【福岡vs札幌】福岡は人口が増え続けるけど札幌は激減していく理由を解説
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- Опубліковано 18 лип 2022
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経済地理チャンネルでは、経済と地理空間の学問である「経済地理学」を元に、都市や地域をデータで読み解く動画を中心に投稿しています。
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滋賀県出身。関東在住。神戸大学経済学部にて経済地理学を専攻し、都市や地域の経済について研究を行なっていました。大学卒業後は総合電機メーカー▶︎ITベンチャー▶︎外資IT(GAFA)にて主にデータマーケティングに従事し、市場データや購買データなどを元に広告戦略を考えるような仕事をしてきました。これまでの地理×データ分析の経験を活かし、現在UA-camrとして経済・地理関連の動画を配信中です。
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動画内で紹介する資料やデータについては、なるべく間違いがないように気をつけてはいますが、正確性・厳密性を担保するものではないことをご了承願います。
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東京から離れているからこそ札幌と福岡にはもっと発展してほしいです。
雪国だし、アジア諸国から距離もあるから札幌はこれから北海道中の人口吸いきったあとそのまま静かに消えてなくなる運命
@@user-xy2ci2qm5b 外国人観光客が８人くれば日本人１人辺りの年間消費額130万円に相当する。日本人の日帰り観光客だと75人、宿泊観光客だと25人。福岡は札幌に観光客数でダブルスコアの差で負けてるからアジア戦略も厳しい。福釜トンネルにかけるしかない！
@@user-co5ri6dp3c 観光に賭けてる時点で笑笑
まぁ観光で頑張りたいなら沖縄とか京都と奈良とかと争ってて下さい笑
@@user-co5ri6dp3c ちなみに海外からの観光客数は福岡県が260万人で北海道が239万人ですけどね笑
福岡市と札幌市で比べたらもっと差がつくんじゃないですか笑？
@@user-xy2ci2qm5b訪日外国人観光客数2018 (８月)
都道府県別、北海道675,550、福岡県251,060
市区町村別、札幌市228,299、福岡市139,925
※日本地図2020
◆外国人宿泊は過去最高 札幌管内の18年度観光入り込み客は前年度比6・8％増の延べ2871万6000人。外国人宿泊客数は293万7831人で過去最多を記録した。 ※e-kensin
◆韓国人観光客 ※訪日ラボ
福岡 74.6％
札幌 12.3％
■韓国人観光客の依存率 ※訪日ラボ
北海道: 15.86%
福岡県: 56.84%
1年前まで博多駅の近くで勤務してた（今は天神寄りです）ので、はたしゅんさんが博多駅に来ていたことに嬉しさを感じました！笑
福岡と札幌、どちらも同一地方からの流入者が大半でしょうが、流入源となる地域の人口が多いことが関係しているのは私も予測してました！
しかし、出生率に関しては盲点でした。
福岡市民4年目ですが、博多も天神も人通りが多く賑やかで大都市の名に相応しいと思います。今では人口が福岡＞神戸＞京都であることも納得できますね･･･もちろん神戸と京都も賑やかですが。
福岡も札幌も人口増加は良いことですが、それによって九州の他県や北海道の他地域が衰退するのは結構辛いのは間違いないです・・・
今後の人口増加において福岡と札幌で比較した場合の見解は納得です。数十年後には減少率が低いという方が正しいかも？市単体比較よりも都市圏の人口増加率の比較の方がもっと差がつくということですね。西鉄がありますし。経済の安定を考えれば札幌は住民よりも来客をもっと増やせればいいのかな？
両都市について細かな部分まで調べた上で考察されてるので見ていて面白いです！
ありがとうございます！
福岡って民間が昔から営んできた古い町、札幌はロシアからの脅威を取り除くため、官が作った蝦夷の街、発足が違います。
工業は、少し離れた北九州が担ってる。
札幌市は除雪に毎年200億くらい金かかっちゃうから、そこが大きなハンディキャップになっているなと思います。雪がない福岡、羨ましい！by札幌市民
2020年政令都市平均年齢
福岡 43.6歳
川崎 43.6歳
岡山 44.6歳
さいたま 44.8歳
東京23区 44.8歳
仙台 45.1歳
広島 45.4歳
熊本 45.5歳
浜松 45.9歳
名古屋 46.0歳
相模原 46.0歳
横浜 46.2歳
大阪 46.3歳
千葉 46.5歳
京都 47.1歳
堺 47.4歳
新潟 47.6歳
札幌 47.6歳
神戸 47.8歳
静岡 48.1歳
北九州 48.4歳
こういう客観的なデータを提示すると札幌民攻撃して来ないよな笑
福岡へは名古屋からも大阪からも新幹線一本で行けるけど、札幌は出来ないのが大きいんだと思う。
札幌は名古屋からだと飛行機以外無理だって思うから、そういう壁が大きいよね。
本州は内地ですから飛行機で行かなければね。青函連絡船があったころは風情がありましたが。
福岡は高島市長が戦略特区に選ばれたのをフルに使ってスタートアップを後押しする政策をしたり支店じゃく本店に来てもらう為に再開発の天神ビッグバンに博多コネクティッドを福岡のJR九州、西部ガス、西鉄、九電がワンチームで盛り上げてますからね。新幹線が南と西にも開業しましたからね。韓国などのアジアが近いのも強みですね！
ようこそ福岡へ！！
都市としての将来性で考えると、おっしゃってた通り、福岡市は第三次産業の割合が高いこと、IT企業含む企業の誘致を勧めてること、起業特区であることから今後が期待できるところがありますね！
課題もありますが今後もっと面白い街になってほしいなと思ってます
福岡市は良いんだけど北九州市もっと頑張って欲しいなぁ！！
修羅の国だから無理よ
福岡の期待値の高さ。札幌と比較もそうですが、仙台を含めて、私的に思うことは、西日本の高揚と東日本の対照的な道筋です。東京も含めて、皮膚感覚レベルでの勢いが、気になってます。
2036年に167万人ピークとなっていますが、個人的には2026年頃に167万人超えそうですね。前回の調査でも10年前にピークを超えたらしいですし、2回連続推定ピーク人口を大きく早く越してますし、2036年がピークだとすると172万人程になってるのではないかと思います。
都市圏人口だとその頃には300万人超えてそうですね
市単体の人口でも札幌をいずれ抜かすでしょう
先月久しぶりに札幌市に行ったが、コロナ禍とは言え福岡市と比較してやはり人が少なく活気が乏しい、拠点都市としての周辺人口差が福岡市と札幌市の最大の差、札幌市はもう限界を向かえている都市。
それは地上ばかり見ているから 札幌は地下にいる人が多いから それに何故周辺人口を見るのか 単に札幌と福岡で見ればいいのに
@@PSR2525札幌の地下が積雪のシェルターとして発展してるのは承知してるし、それを考慮した上での話し。
特に、コロナが終わり、両都市によく行くが、いつ行っても博多駅は札幌駅の倍近い人出が有り混雑している。
拠点都市に流入する周辺人口差は重要だ。
@@user-dy7cv2ro1p 何度言ってもわからない奴だな 前にも言っただろう 札幌と福岡は違う 札幌は多くの人が地下にいる 夏は暑さを避ける為、冬は寒さを避ける為 勿論雨の日も それに札幌と福岡では面積が違う 福岡が人出が多く感じるのは当たり前 県民性の違いもある 北の人間より西の人間の方が性格的に熱くてテンションも高い そもそも札幌と福岡を比べる自体がおかしい 北海道は半島って言っても過言でないくらいでかくて独立した島 当然周辺人口なんて言葉はない 札幌の近郊の街はあるが、小樽、北広島、石狩等の人口を周辺人口とは言わない また、意識することもない
@@PSR2525 比較してるのでせっせと比較動画コメント欄に書き込んでいるんだろｗｗ
福岡で仕事しています。決して地元贔屓ではないですが、客観的にみてもはたしゅんさんの分析が正しいとおもう。福岡市は商業を中心に発展してきて、北九州は工業系の町でしたが、政令指定都市です。ＩＴ系も特区の関係で盛んですし、特に力を入れてるな～という感じは肌感覚で感じます。google開発拠点が天神ビジネスセンタービルに入る？予定だったりと。札幌もとても良い街だと思いますが、人口流入のインフラは福岡がリードしているのではないでしょうか。福岡空港、博多港ともに海外からもビジネス、観光でも入ってきやすいと思います。
コラ九州のカッペどもエサだぞ：ua-cam.com/video/AU1B9pNC-Us/v-deo.html
今後、コロナ後にどうなっていくか注目ですね。去年は政令指定都市で人口が増えたのは、さいたま、福岡、千葉、川崎だけ。京都、神戸、名古屋が大きく人口を減らしました。今年に入ってから少しずつ大都市にも人口が戻りつつあるようですね。
神戸と京都って増えてるんですか？
コロナ禍前まで人口増だった名古屋市は、コロナ禍で人口を減らしましたが、
仰る通り、ありがたいことに、今年に入ってから名古屋市は人口が戻りつつあります。
そんななか、過去最大人口突破まで、約6,000人にまで迫ってきました。
勢いが戻りつつあります。
南海トラフ、首都直下地震が来たらさらに情勢が変わりそう
名古屋は南関東除いたら福岡の次くらいに移住者多い気がする（沖縄は除く）それくらい勢いあるし住みたいと思える街なんだよな！
福岡は勢いを感じますし、事業スタートアップにも良い土地だろうかと思えます。ただ、安売り企業の創業地であるのと、九州は最低賃金が低い所が難点。
家賃や物価が安いので難点とは言えないね。
福岡の最低賃金の低さは異常
正直他の九州の県はまぁ仕方ない部分もあるだろうけど、福岡はあまりにも低い気がする
気候の問題も少しはあるかな？
博多駅から福岡空港への近さは、都市を形成する上で重要なポイントだと思う。市営地下鉄で所要時間５分。こんなアクセスの良い空港は他にあるだろうか？駅も空港も同じ博多区内にあるし。夢のような都市だと思う。
飛行機なんか殆ど乗る事ないので…
福岡って、広島や大阪、名古屋もわりと行きやすいしな。
元札幌民の福岡民ですが、中心部とその一回り周辺に住んでもみてもなお札幌の方が都会だと言う人はいないでしょう。
また札幌は車移動を前提に街が作られていることと公共交通機関が便利ではない(バスは凄い勢いで衰退中)ため、「歩いて楽しい街」では全くありません。若い人が運営している小さな店も福岡の方が多く面白いです。
行政(情報入手、手続き、図書館等)に関しても札幌はIT化が福岡の5年は遅れていますが、今後追いつけるかはわかりません。
札幌は後背地が無く陸の孤島で、また住む場合は家の断熱、冬の暖房費、凍結、除雪のことを考えないとならないのは辛いところです。国策で人為的に作った街、燃料を無尽蔵に燃やして無理やり暖かくする冬など、無理やり感が強い街という印象です。
観光地としては良い場所なのかもしれませんが、住むとなるとちょっと無理でした。
自分は両方に住んでたし、両方好きですが、どちらか選べと言えば、札幌市が好きですね
自分は中立の立場、横浜生まれ横浜市民です。
でも、両方の都市とも廃れないでほしい。
福岡にも不満はないし好きです。
ただ、東京、横浜にないものを札幌に感じます。
福岡はあまり感動する感じ、目新しさはなく、同じ都会だなという感想です。
ま、博多弁を話す人が新鮮かもしれないけど。
ただ、札幌は仕事が福岡より少なそうなんですよね、
@@csp9830 俺は札幌の方が遥かに都会だと思っている ズーズー弁でしゃべる奴らが都会人？ 笑
九州7県はもともと戦前から人口が多く、1940年だと約14%の対全国比人口があった。
現在は約10%で、人口密度が全国平均を下回るようになったのは比較的最近。
高度経済成長時代は三大都市圏への最大の人材供給地となったが、現在は流出も高度成長時ほどではなくなった。
九州は、もともとの人口の多さに加え、他の西日本の一部の地方と同様に合計特殊出生率が高く、三大都市圏を除いた地方では、相対的に衰退は軽微と見られる。
佐賀市を除いた県庁所在地都市も人口が多めなのは有利。
中心の福岡都市圏は、賃金が低い難点はあるものの、九州新幹線(今後は西九州新幹線も)により拠点性が高まっており、ますます発展は期待できると思う。
アジア諸国に近いのが大きいね。
東南アジア、西アジアの成長と共に福岡、九州も成長する。
@@user-xy2ci2qm5b 兆銭人に乗っ取られないようにな。海底トンネル掘ってるようだけどありえないだろ。
@@RyzenH-ir8lg バーカ、福岡と韓国の繋がりは東京の何十倍も固いんだぞ。なんせ1000年以上前から交流があるんだからな。東京の言うことは聞かなくても、福岡が言うならっていう融通も効くからバカにせん方がいいぞ。
福岡市は札幌市と違って、九州は合計特殊出生率が高いからね。
はたしゅんさんの動画は的を捉えてて凄い
コラ九州のカッペどもエサだぞ：ua-cam.com/video/AU1B9pNC-Us/v-deo.html
少し昔ですが、北海道旅行して、札幌を抜けて千歳から飛行機。寒いのもあってか人が少なかった。福岡に到着して博多駅まで地下鉄に乗りました。
まぁ博多駅の人の多さ！人が湧いてくるように右往左往していて、ここはアジアだ！
と思いました。
動画見てその時の事をふと思い出しました。
福岡空港は、中心から近いからね。
福岡も札幌もその地方の人口流出をどれだけ食い止められるかと言う点では同じ立場だと思います。コロナ前はこれだけ人口が増えている福岡市でさえ東京に対して流出過多でした。東京の引力で吸い取られない様に頑張らないといけないと思います。
市長の差。
福岡市は人口が伸びてるね
博多がすごいのは 空港ついて福岡ドームで試合して中洲で遊んで飛行機で帰る まじですごい 半日でできるからなー こんな便利な県ないな
今月の札幌と福岡の人口調査が出ましたね
札幌市
前年比→240人▼
前月比→308人▼
福岡市
前年比→10975人△
前月比→927人△
はたしゅんさんの言う通り結果に出てますね😂
ついに札幌も人口が減り始めましたか…
200万人に達することなく197万が最高でしたね
福岡は200万に達することができるのかな？
@@user-ryo_traveler
面積を札幌市と同じだけ広げれば可能だよ、福岡市は札幌市の3分の1の面積で人口163万人だからね、人口密度や可住地人口密度は比べものにならないよ。
@@user-ryo_traveler 福岡市は南部ベッドタウンの筑紫4市を合併するだけで200万都市になれますよね、それでも札幌市の半分程度の面積でしか無いです。
福岡都市圏(面積は札幌市の半分)の2020年の人口は270万人です。2015年から10万人増えました。
さらに観光客。コロナ治まって、また中国人が毎週何隻も7,000人乗りのクルーザーに乗って博多港に来るようになったら、天神・大名の飲み屋は、また日本語が聞こえなくなるのか。
@@yumeno_baba
中国、韓国、ベトナム、ネパール、シンガポールタイ等の国から観光客が多く来て賑わってますね。Googleの参入も決まりましたし、日本に置ける、アジアへの玄関口としての役割も強くなり福岡は益々発展して行くでしょうね。
札幌は、北海道の養分を一か所に吸い取っている感じがして、正直、大丈夫？と心配すらしてしまいます。福岡は九州から人は集まっていますが、九州の他地域の熊本、鹿児島なども今発展しており、北海道のような悲惨さは感じません。福岡はむしろ、九州以外からも集まっている感じはします。
そうなんだよね。札幌住んでるけどスタミナがない感じ。北広島がこれから発展する可能性あるけど基本的に殺風景な雪国、日本のシベリアって感じ。シベリアに無理矢理都市作ってもお里が知れてる。それが札幌。
北海道は鉄道路線網がだいぶ消され、残ってるものも大幅減便されてるかつまともな医療も満遍なくあるわけではないので、利便性と医療を求めて高齢者が札幌に集まって人口が増えてるだけですからねー。
一方で九州はというと
西鉄という大手私鉄がある
九州新幹線が便利！
大分もソニックで小倉まで行けば新幹線に乗れる！
佐賀も特急列車で博多へ行けば新幹線に乗れる！
九州って宮崎県以外は原則新幹線の恩恵を受けられるので福岡県へも便利！空港が遠くても不便は少ない、東京いくなら福岡空港から羽田行きにのればよし！
これが九州全体の自慢！
一方で九州はというと
西鉄という大手私鉄がある
九州新幹線が便利！
大分もソニックで小倉まで行けば新幹線に乗れる！
佐賀も特急列車で博多へ行けば新幹線に乗れる！
九州って宮崎県以外は原則新幹線の恩恵を受けられるので福岡県へも便利！空港が遠くても不便は少ない、東京いくなら福岡空港から羽田行きにのればよし！
これが九州全体の自慢！
福岡市民だけど、札幌も頑張ってほしい。
同じ日本だし、ロシアに植民地にされちゃうよ😂
元道民ですが先生の分析は正しいです。 福岡は博多といわれていた時代から新しい文化を受け入れる風土だと思います。
個人でビジネスをやっている商人が多かった為、ベンチャー支援などが充実している印象です。
札幌は北海道全域と青森の弘前方面からの人口が集中する都市です。
ロシアと隣接していますが現時点では友好的な国際関係を構築する事は難しいです。
北海道の場合観光目的でお金を落としてくれる人は圧倒的に首都圏やその他の地域に住んでいる日本人です。
北海道の特産品も福岡に劣らず沢山ありますが、福岡と比べると圧倒的にマーケティングする会社も人材も足りてません。
北海道や東北は歴史的にも中央に認めれられたがる人が多くて、個人でビジネスとするより強者の下働きとして
傘下に下る風潮が強いです。福岡は東アジアや東南アジアの玄関口として機能するポテンシャルがあります。
札幌は内需よりの都市なので対策をとらなければこのまま人口減少とともに衰退するでしょう。
福岡市民でしたが、今は東京に出ました！😂
福岡の発展期待大でめっちゃ嬉しいです！
あと今度札幌行きますが、街の見比べ楽しみです！🥰
札幌は仕事のピッチがめっちゃ遅いらしいけどイライラしないようにね、街は福岡市みたいに活気はなくてワクワク感はないけど整然とした綺麗な街並みだね、そして福岡市みたいに食べ物は魚介類が旨いので楽しんでね。
ウチの福岡の原動力といえば、やはり熱意かね
ua-cam.com/video/rVEJuwtQBRA/v-deo.html
福岡の西鉄の4駅の高架化がいよいよ終盤に迫りました。4つの駅には季節をモチーフにしたデザインが成されるようです。交通の利便性も増し、駅が一つ増えます。南区の駅も豊かになって福岡が更にオシャレになります。
西鉄電車の高架は地域の人は大喜びだろうね、昔春日原に住んでたからよく分かります。
札幌 には私鉄 がない。 民間企業は、利益が出ない場所にはつくりません
それだけ見ても かなりの違いがありますねぇ・・・
九州は現在進行形で工場がバンバン建ってる（熊本には半導体世界一のtsmcの工場が建つ）けど、北海道は、、、
九州が発展すれば中心都市の福岡が必然的に成長する。
これから東南アジア、西アジアが更に経済成長するからより一層、九州に向上を構える企業が増えると思う。
7:55
すみませんが、八幡はやわたではなくやはたです。
知ってます。言い間違えただけです。
@@hatashun すみません。地元民なので気になってしまいました。
@新潟出身千葉在住の田富昭央23歳かに座のO型です やはたはまじゃなかったけ？
製鉄所はやわた(yawata)製鉄所が正式名称なので別に間違いというわけでも無いと思いますよ
最近、福岡市の人口が165万人を突破しましたね。
休日となると市外からの買い物客やインバウンドで、
人気の地区や店は混み合っています。
以前は気楽にいつでも入れたお店が、いつでも長蛇の列です。
また、北九州や筑豊地区から来た方々、街中が韓国人だらけで、
運転や路上禁煙地区でのマナーの悪さが目立っており、
そう言った意味では、本当に住み難くなりました。
その反面、デパ地下等は平日閑散としており、
デパ地下の一等地に空き店舗が目立つ有様です。
それでも、規模、売上共に札幌より良いようですね。
雪国という時点で人口減少は避けられないでしょうね…。
人口減少率のワーストは青森秋田山形と、豪雪地帯ですから。
雪国の人は大変だよね、雪掻きで屋根から落ちて亡くなったり大雪で車が大渋滞で凍死したり熊で襲われたりしてるので気の毒に思います。
元々内陸の札幌に勝目などないのです。
港湾、大規模河川（テムズや揚子江、キール運河規模）の無い一次産業向け地勢に行政都市を作り、
そこに札ド問題で露呈した自称札幌財界(笑)みたいな「ゆかいな仲間たち」が集まってしまって200万人口抱えてしまったので
福岡や北九州と比べること自体身の程知らずの間違いです（日本の内陸型県庁所在地でも人口80万+-20万ってとこでしょ？）。
言ってみたら今のままではオリンピック等のお祭り経済にしか頼れない「博打の出来ないラスベガス」だって事を自覚しないと北海道の将来危ういです。比べるなら札幌は、相模原や八王子、さいたま市と比べるべきです。
そして北海道全体の為にどうするべきかを真剣に考えるべきです。北海道全体の事を考えなければ札幌の本当の開花期はまだまだ遠いと思います。
福岡は北九州市というビッグシティがありますからね
あと地続きで本州と行き来できるのはやっぱりよい
なんといっても札幌は地続きじゃない上に冬季は雪で飛行機も不安定
ガス代もめちゃくちゃかかるし、普通の生活はおくれない
炭鉱に変わる産業を生み出せなかったのが痛いですね
コラ九州のカッペどもエサだぞ：ua-cam.com/video/AU1B9pNC-Us/v-deo.html
ガス代じゃなくて灯油代です。490ℓ(500ℓ以上だと法的規制がかかる)の灯油タンクに減る前に給油してくれます。私の子供のころは富士鉄だったんで真っ赤に焼けたコークスストーブでした。お金持ちはセントラルヒーティングにしてるのかな？
福岡市で考える人と福岡県で考える人
北九州って暴力団のせいで企業70社が撤退したリアル修羅都市じゃんw 飲み屋のみならず、建設業者でさえみかじめ料せしめられて拒否したら銃撃？されてたみたいだしな。あんな修羅の世紀末ド田舎が札幌の周りになくて良かったわ。
普通に福岡の方が都会
その逆
修猷館みたいなクサい高校が多い福岡は田舎
札幌よりは福岡の方が都会だろうね〜
GDPや都市圏、鉄道路線数、駅利用者数、外資系企業数、大企業数、オフィス面積、オフィス賃料など福岡の方が上みたいだしね
出ました！福岡の十八番 人口密度、都市圏、データ、GDP わっはっはっは😄❤️
@@PSR2525
はー？じゃあなんで都会度を決めるんだよ。
見た目とか言ったらドバイとかクソ都会になるからな
@@user-sm8cz1cm6r
ドバイはタワーとかビルがくっそ高かった…見上げ過ぎて首痛くなったもん😅
by福岡民
@@user-lj1lr9lm9k
福岡県民では無いだろ！
@@PSR2525
日本で札幌だけが都会度をはかる指標が違うのか？
元札幌市民のワイ、コメント欄で地元ボロくそに叩かれてて涙目
福岡市に移住すればそれで解決さｗ
札幌市民だけどコメ欄見て笑ったというか納得だよ。その通りだもん。
@@hobbymanx9200 確かにそうなんだけど「札幌市民は人格破綻者だ」みたいなステレオタイプが作り上げられていてちょっと悲しかったわ
@@user-gi4hf7or8b 人格破綻者ではないけどシャイなのか無難で黙っててしらけてるつまんねえ奴が多い。
なんていうか、モブキャラに輪をかけた激モブキャラみたいな？札幌の10〜40代以下にはそゆのが多い。
福岡のアジアに近いという地政学的位置からして港が隣接している福岡が有利でしょう。超高層ビルがないのは、福岡空港が横たわっているため高さ制限があるためです。道も寸断されているため近い将来博多湾の能古島を利用した24時間ハブ空港が建設されることでしょう。すぐ隣に北九州市 門司港などがあるのもプラスに働くと思います。
本州とのアクセスを比較すると、空路限定になりがちな札幌と車、新幹線、飛行機と選択肢が有る福岡。
長い目で見るとこの差は大きいですね。
将来的には東京～札幌も新幹線でのアクセスを選択するケースが多少は増えそうですね！（それでも対本州での距離は段違いですね･･･）
東京からだと札幌の方が近いんだけどなぁ
福岡空港が全国的に見てもアクセスが良いので、羽田空港→福岡空港→博多の方が、羽田空港→新千歳空港→札幌より時間が短いですよね。
福岡に新幹線がある強みは交流人口の拡大
鹿児島、熊本、北九州、広島、岡山、関西は新幹線が相互の流動を支えている
札幌は新幹線が延びたところで、同様な流動を期待出来るのはせいぜい仙台くらい
あとは絶対母数が小さすぎる
マーケットとして見ると福岡は上記都市間の流動を背景におおむね九州全土から中国地方西半分がエリアになる
札幌は新幹線が通ったとて周囲の人口が希薄すぎてマーケットの拡大にはあまり寄与しない
対東京だけは東北ルートがスピードを出せたり空港の立地も味方して東海道山陽ルートより新幹線はシェアを取るだろうが、それだけでは札幌が福岡のようにはなれないということ
@@h-ik8138 北海道新幹線が出来ても「新幹線できたから北海道行こう！」ってなるかな笑
新幹線が出来ても東京札幌間は4時間もかかる訳だし、飛行機が怖いとかいう理由でもない限り飛行機選ぶと思う。
道民が期待してるほどの効果はないと思う。
高齢化が進むと、やっぱり札幌はきついと思います。毎冬の雪かきとかは大変です、 その店福岡は雪が降っても最悪でも２日後には融けてなくなりますからね。今年（2022.1月～２月）の札幌はホント大雪で毎日雪かきがホント大変でした、、、トホホ。
福岡は他の都市に比べて発展が遅かった分全盛期があとから来た感じかな
北海道は札幌以外の地域が今後どうなるのか気になるね
発展が遅かったという理解は間違いですね
日本の産業構造の変化が背景にあるという理解が正しい
明治から大正にかけては石炭及び人的資源を背景にした軽工業及び重工業中心にした発展
九州でいうと筑豊炭田を背景にした北九州の製鉄業、全国では重工業は阪神エリアや京浜エリア
昭和初期は戦争の時代で、軍都であった広島や熊本が発展
戦後高度成長期は石油をもとにした重工業（特にクルマ産業）で京浜エリアと中京エリアが発展
福岡は工業中心の発展の歴史には乗れなかった（水が足りない）ので、
上記の発展時にはその管理機能の一翼を担う形で限定的に発展してきたが、
先進国が工業中心から三次産業などのサービス業や知的産業に移行することでその波に乗って発展している
今でも工業中心の国で有り続ければ、遅れようが進んでいようが福岡市はここまでにはなっていないですよ
昔の九州は、北九州が中心だったんだよね・・・
福岡市と札幌市の市長の比較ですぐわかる
どちらが将来に希望がありすみやすいか
街としての歴史が長い(弥生時代から)から、災害だの気候の限界だのがわかるのでそれに対する対策が終わっている。現状平清盛の時代～戦国時代の商人による自由自治都市であった状況と同じような特区としての自治体の様相と似た状況で、それが既存であるところが大きいのです。新しいことに年長者が反対しないのが一番の強みだと思われます。福岡市は政令指定都市でも65歳以上の方は多いほうです。詳しくは日経テレ東大学でやってましたね。スタートアップではスキルも人脈も起業家に分けています。電気とネットのインフラの確実性もeコマースの条件だと思われます。
札幌を中心とする北海道経済にもっとも効果のあるインフラ整備は、北海道新幹線じゃなく、青函自動車トンネルだと思います。本州の経済にも大きな波及効果があるはずです。
九州にはにはおかしな筋から日韓トンネルの話が出ていますが、このまま行くと札幌や北海道経済に発展性がないのは間違いないと思います。
交通網作るだけで都市が発展するなら苦労しないですけどね。
札幌市で見れば、福岡市より人口が上ですが、
北海道の総人口は、実は福岡県全域の総人口と殆どの変わりません。
北海道が530万程、福岡県が510万程で、
福岡市都市圏とされるエリアだけでも札幌市を超えますね。
最新の人口だと、北海道518万人前後、福岡512万人前後で、数年後に福岡が抜く予測ですね。
面積を考える必要がありますよね。
北海道は日本国土面積の2割弱を占めるくらいありますので、単純な人口比較では見えないものがあります。
北海道の面積で福岡県と人口同じとか凄いな
@@user-zm9cj2hy9h 現在は5156000人ほどに減っていますので4万ちょいしか変わんないみたいですよ、北海道は高齢者が多いし出生率も少ないし若者は都会に出ていくので急激に人口が減少していますね。
そもそも札幌市の面積と福岡都市圏の面積が同じで福岡都市圏は230万人居ますからね。
福岡市は昔から東区とか志賀町とか糟屋郡の町と徐々に合併しながら拡がってるから志免町、粕屋町、新宮町が合併すると人口は増えるかも知れないですね。(´・ω・`)
寒いとこはダメですね。雪がね。
スキーやスノボする人以外冬は住むメリットないね。夏場はいいけど。
ダメなら行かなければいい
福岡の方が都会だね、博多に行った時は札幌と同じ程度と思ったけど、天神に行って確信した。街が洗練されてるって印象が有る。
by札幌市民、
@@user-pn3wh1bt9t
ATSUBETSU
都会特有の活気とワクワク感が福岡市都心部には感じるんだよね、現在の天神博多は初めて新宿や渋谷に行った時と一緒の感覚になるんだよね。
全然タイプが違うからな札幌と、濃縮され色んな意味でコンパクトなのが福岡で札幌は広く広大で美しい比較対象として違う都市
@@user-rn7vg4nv5i さつ(平)ほろ(広い)
ほんとに札幌市民？
福岡在住で仕事で札幌市に毎年行きますが、どちらも支店経済都市で規模は同等ですが都市の内容は違いがあると思います。 札幌市は地下街が機能していて便利で夏季は涼しくて食べ物が美味しくて居心地が良い街ですよ。 福岡市は外国と近くて安価で美味しいモノがたくさんで魅力的ですが、車での移動が大変なのと公共交通機関がイマイチかな。ベクトルは異なると思いますがどちらも今後の発展に期待します。
東京から出張できてた人が言ってたけど札幌市と福岡市では仕事に関する全ての処理スピードが違っていて福岡市は東京と変わんないけど札幌は遅いんだってね。
え？
福岡に住んでて天地下の規模のデカさ気づかないん？ww
札幌人の成りすましなら哀れだからやめとけよ？わら
@@user-zp9xw4dn5t 様 札幌のほうが地下街は大きいですよ。チカホも無駄に広い。札駅からすすきのまで連続して繋がっている。
福岡は博多駅地下街、祇園地下道と天神地下街、きらめき通り地下通路、因幡通地下通路を合わせれば良い勝負かもしれないけど。
ただ、おしゃれなのは天神地下街。札幌は平均レベルより上だが普通。
札幌の地下道は大きな一本道で広くて歩きやすくて冬は雪を避けてすすきの方面に行くのに便利。
てんちかは通路が2本並行してて、お店と人が多くて平日も一日中混雑してる印象かつ、黒の天井に照明がオシャレで都会的な雰囲気。どっちが楽しめるかって言ったら圧倒的にてんちかやな
福岡の景色は四国の各県庁所在地とか、よくて岡山と同じレベルだったわ。札幌は名古屋と大阪の中間レベルの都会の景色で圧倒してるわ。by札幌市民
ここ数年の札幌市の人口増加は、人口統計で確認するとシニア層の割合が多いのが特徴のようです。道内では病院や施設が圧倒的に多く便利な札幌で余生を過ごしたほうが何かといいと思う人が多いのかと推察されます。520万の後背地からシニアを吸収し、200万に迫っているというのが実情です。数年後には、自然減が社会増を上回り人口現象基調に移行するでしょう。また、都市圏人口では、札幌都市圏は230万人ほどで福岡都市圏に遠く及ばず、都市圏のインパクトは福岡と比較して小さいですね。
札幌市の政策を見ていると、起業促進をやっていないわけではないですが、福岡市のように街をあげて起業を応援しよう！という熱量は感じられませんし、実際に、たくさんの若者を引きつけるには至っていないのかなと思います。また、若者は学校を卒業すると多種多様な働き口のある首都圏に流出し、戻ってこないのが問題となっています。
はたしゅんさんがおっしゃられているように、札幌は北海道の拠点都市としては引き続き繁栄するが、人口減少は避けられないでしょうね。しかし、札幌オリンピックから50年が経ち街は更新期を迎え、同時に2030年新幹線の札幌延伸と冬季オリンピックに向け、中心部やいくつかの郊外で大型再開発が目白押しで、天神ビッグバンのように街がうまれ変わろうとしていることに、期待感はあります！福岡と違って、札幌は空港が都心近くに位置しておらず、ビルは高さ制限を受けませんので、再開発のビルは200m超級がゴロゴロです。さながら名駅のようになるのではと思います。
周辺の人口集積がないし、新幹線が通ったところで東北エリアが札幌圏の影響下に入る可能性もない
つまり札幌は、このままでは現状とあまり変わらず北海道の衰退と軌を一にする可能性が高い
だからこそ、札幌はその特徴を活かして内外から人を集める（定住でなくてよい）施策を考えるべき
特に福岡と違って明確に海外を意識した施策がないように見えるのが気になる
@@redstockings1967 新幹線が札幌に延伸されることで、札幌都市圏、函館都市圏、東北地方、北関東の交流人口が増えることは考えられるかとは思います。余談ですが、新幹線札幌延伸の1番のインパクトは札幌函館間が3時半から1時間になることと個人的には思っています。定住人口という観点ではおっしゃる通り札幌圏が東北圏に影響を及ぼすことはほとんどないだろうと思います。
北海道や札幌に限らず日本全体で、少子高齢化による人口オーナス期を迎えます。全体の人口としては衰退するのは当然ですが、ご指摘の通り、内外から人を集める方策を取るといいのではと思います。札幌においては、再開発で大規模なオフィスが供給されることを呼び水にBCPを計画する大企業を誘致し雇用人口を増やす機会になるかもしれませんし、冬季オリンピック誘致も控えていることですしスノーリゾートを謳ったビジネスで欧州、東南アジアや南半球など世界中から旅行客をひきつけるということも考えられますし、欧州に1番近い地の利を活かした人の動きも作ることができるかもしれませんね。
市内の集合住宅なら屋根の雪下ろしから解放される！と言って高齢者が流入しているとか聞きますね。
@@yamamototaka4827 実際、私の実家は市内のマンションですが、雪かきはほどんどすることないですね。補足ですが、札幌圏の住宅は狭小な土地に建ち、ここ20年ほどは屋根から雪を下ろすスペースもない事から、平な屋根に積雪させ溶けるのを待つスタイルが主流で、雪下ろし自体あまりしません。当然積雪に耐えられるだけの強度を求められますが。庭や目の前の道路の雪かきの必要がないのが、非常に大きいですね。
福岡が強いのは、アジアの玄関の港があること。空港も都心至近。これに熊本TSMC進出で賃金上がる可能性も高い。それで人口増える可能性高い。
新しい産業生まれても全国展開するような規模の企業はあるのでしょうか。
動画いつも楽しみにしてます！
聞きたいんですが、福岡は地方都市の割には最低時給、給与水準が低い印象があります。
今後どうなるかお聞きしたいです。
賃金の底上げに繋がる製造業の発展があまり期待できないので、難しいでしょう。
そうなんですね、返信ありがとうございます。
@kyu-3150-
福岡市は生活コストが低いんですね。それは羨ましいです。コメントありがとうございます。
確か北海道や広島よりも最低賃金が低いですよね。国が北海道広島よりも格下扱いでもしてるのでしょうかね・・・。
20年以上前、以前勤めていた会社に在職中、地元が福岡市である同僚が、「福岡は元々給料が安いからとんこつラーメンとかモツ鍋とかだるまの天ぷら定食(今だとひらおの天ぷらかな)とか安い食べ物に人気があって、他の東京、大阪あたりの知人が来たときは、そういうとこを案内するんよ。」と言っていた。
今でこそ、ラーメン・モツ鍋なんかも結構いい値段になっているが、以前は確かにもっと安くて、会社の帰りに同僚達と屋台や食堂に気軽に寄って食べてた覚えがある。ラーメンはワンコイン(500円)で食べて、替え玉までつけれるという感じだった。
東京、大阪の給料もらってる人間が転勤で福岡に来て、福岡はいろんなものが安いと言っているが、元々、地元のものにはそんな認識はなかった。やはり、地元企業がもっと育たないと行けないと思う。
福岡は陸海空のバランスがいい都市で郊外や他県から集まりやすく歓楽な感じで集客力があり拠点都市です。札幌は他県の移動は遠いので市内中心で栄えているて思います。四国の場合高松は福岡みたいなパターンで郊外や他県から集まりやすいです。松山は札幌みたいなパターンで他県の移動が遠いので愛媛県内から松山に集まる部分もあります。松山も愛媛県の4割近くの人口です。札幌は190万人で都市圏人口は200万人あまりです。松山は人口51万人で都市圏人口は60万人あまりです。比率が似てます。
それいつの話？ 札幌の人口は今197万よ
福岡市を後押しする北九州市、熊本市、鹿児島市の存在は大きい。
特に熊本は世界一の半導体企業、tsmcが入ってきて第一工場〜第三工場まで全て熊本で決定している。
熊本市北東部〜tsmc周辺までの市の地価価値率が全国1で上昇している。
札幌disではありませんが、後背地人口が桁違いですからね。
日頃から定年後の移住先を色々妄想してるんですが北海道は寒いのがね。
今後温暖化で温かくなれば人口も増えてくるのかな？
札幌めちゃくちゃに言われてて草
経済、人口減と様々な問題を抱えてはいるが俺は札幌...愛してるぜ
まあこの動画を見て、めちゃくちゃに言われたと感じるか、北海道・札幌市が本気で少子化対策に乗り出すかどうかじゃないですかね。
@@hatashun 言葉足らずでした、コメ欄の事です。
少子化云々は取り組むべきですよねー
まあ、つまりは札幌loveってことっす
こういう人がいるのがまだ救いですねw
馬鹿みたいに現実逃避する奴らと違って偉いwww
無駄なプライドは捨てて仙台以外の北日本は自然公園にしましょうwww
私も札幌好きです！旅行プランに入れてます！早く行きたいな〜😊
あと、市長の有能無能の差でもあるな。
九州地方の中では端っこにあるのにここまで発展したのは山陽新幹線の影響なのか
昔は熊本の方が人口多い時期あったんですよね
衰退してるとはいえ北九州市も100万近い人口あるし、そこから通勤なり買い物なりに行く人も多そう
九州の人って東京へも結構出ている印象あるけど、どこまで発展するか気になります
福岡と札幌では自治体の真剣度が全然違う。
福岡市は企業誘致やベンチャー支援がめっちゃ積極的。札幌市は口開けて待ってるだけ。
制度はあるけど、機能してない。
札幌だけでなく、どこの地方も同じことやってるんだよ。所詮は役人が机上で考えたことで、機能してない。産業振興課がチラシ作って、東京行ってバラまいてるだけ。現実を全く分かってない。
ベンチャー誘致にはエコシステムの形成が不可欠。24/365気軽に使えるコワーキングスペース、VC巻き込んだピッチイベント、人材マッチング、東京や海外とのアクセスなどなど、どれが欠けてもダメ。
福岡は現実をよく分かってて、官民一体となって粘り強く進めてる。コンパクトシティとの相性も良く、中国に近いことも活かしてる。
日本で、これらのエコシステムが働いてるのは東京、大阪、福岡くらい。
福岡市は高島市長がいるからね
それな、そもそも自治体と地元有力マスメディア企業がグルになって札幌ドームを天下り先にしてる闇組織の街だからどうしようもないよ。
福岡の弱点は福岡平野が広くないことですかね。福岡平野と筑豊地方、大阪平野と奈良盆地を同じように位置づければ、筑豊地方が70〜80年代の奈良県のような人口増加地域になったらすごいなと思います。
油山が邪魔なんだよな、確かに。
福岡市糸島区で解決
九州や四国は出生率が高いからか、
街に元気さを感じます
ポテンシャルは甲乙付け難いけど
札幌ドーム経営破綻してるしなぁ
市の経営上層部が足を引っ張る
札幌は雪国ってだけでまず論外
雪国なんて人が住む環境ではない
@@user-pn3wh1bt9t
雪に比べたら屁でもない
@@user-pn3wh1bt9t
知らんがな
@@user-pn3wh1bt9t
次からは人にレスするなら中身のあるレスしような
@@user-pn3wh1bt9t いやだから中身のないレスすんなよ
人を貧困者と言っているが、その証拠を出せるのかね？
出せないならだだの誹謗中傷だがその自覚あるか？
お前呼ばわりとか言葉使い悪いですなあ
お里が知れますね
俺はゴキブリや熱いことより、雪国ってだけで論外なの
キミはそうじゃないんだろ？
だったら、もう話終わってんだよね
それを何か悔しいから、意味のないレスして噛み付いているようにしか見えない
違うんなら、この後どう話の展開を持っていこうとしているのか
お互い主張は変えないんだろ
俺は変えないぞ、キミはどうするんだ？
変えないなら話終わってるぞ？
@@user-pn3wh1bt9t
＞酷暑ゴキブリを覚悟してまで東名阪以外に住む意味とは？
＞雪に比べたら屁でもない
ほら、もうここで話終わってんだよ
にも関わらずキミは、負けた気がして悔しいからか知らんが、
＞夏溶け人生ゴキ●リ育ちだもんな
俺は完全体出たら失神するわ
という、話を広げる話題でもない、納得するわけでもない、ただの中傷コメをしているわけだ
キミは人に向かって人生ゴキブリ育ちと言い放っているんだぞ？
まともな人間ならそんなフレーズ使うことないが、キミはそんな失礼なこと言っている自覚あるのかね？
高島市長が、いい仕事しているからですよ。
それもむっちゃあります
世界のトップ企業であるグーグルやリッツカールトンを誘致できる福岡市、アップル社や日ハムから逃げられる札幌市、GDPや土地価格、都市圏人口や観光客数等の格差以前に市長や自治体のクオリティの差が違いすぎます。
どこにでもいるな笑
@@user-tc9ms2fn5q
比較動画なので当たり前。
九州は安価な労働力が豊富だからじゃない？
札幌の方が福岡より遥かに年収低いのに？
グーグルは本当に来たの？
北海道と九州ってどっちも田舎で同じくらいと思ってる人が多いけど、違いをはっきりと言ってくれて良かったと思います
コラ九州のカッペどもエサだぞ：ua-cam.com/video/AU1B9pNC-Us/v-deo.html
札幌のクソ田舎民が悔しそうでなによりｗ
札幌の人 あまり怒らんといて下さい。はたしゅんさんは、地政学的データーから 淡々と述べておられるだけです。
例えば 仮にアメリカの東海岸がロシアの位置にあれば・・北海道もかなりの発展がみこめるんだろうけど・・と空想したりします。
そりゃぁね、悪口言われたら怒るよね💢 あなたも他人から悪く言われたら怒るよね 元々札幌人は福岡のことは何も考えることはなかったんだよ それがこの手の比較動画で福岡の方から一方的に札幌を中傷してきた それも一人や二人ではない それだけ何人もから悪く言われたら腹も立つよ 福岡の方から先に仕掛けて来た以上こっちから先に引く理由はないね この先なるようになるしかないね
@@PSR2525お前散々色んなとこで煽りコメントや中傷コメントしててよくそんなこと言えるな笑
客観的な指標のもと福岡＞札幌であると動画主も主張してるのになぜ反抗してくるんだ？
@@user-xy2ci2qm5b 津軽＞＞＞＞＞福岡
@@PSR2525 客観的なデータに基づく根拠はあるの？ないよね？笑
@@user-xy2ci2qm5b 仕方ないだろう 俺は福岡を中傷したり、煽るのが趣味なんだから 残念でした😜❤️
福岡って意外と比較対象がいないよね。
都市圏人口の規模的にも札幌のワンランク上な感じだけど名古屋の半分ほどしかない。
札幌も広島仙台とは規模が違うけど福岡よりは小さいよね。
都会度＿：札幌＞福岡市
人口＿＿：福岡都市圏＞札幌都市圏
観光客数：札幌＞＞福岡市
観光客数：札幌都市圏＞＞＞＞福岡都市圏
都会度:福岡市＞札幌市
人口:福岡都市圏＞札幌都市圏
観光客数福岡市＞札幌市
ですよ。現実は。
@@choncheniiichoncheni9054 ここまでくると、福岡市民はカンコク人乙って言われたいだけだろｗそんなに憧れがあるのか。
ツ 我也是精日
都会度 福岡＞＞札幌
一人当たりGDP 福岡＞＞＞札幌
繁華街売上 福岡＞＞＞札幌
@@user-zp9xw4dn5t 最低賃金で北海道を超えないと信憑性がないよｗ。中央値とか無視してドル表示もしない韓国のあれと同じ戦法。
市内商業売上高も札幌の方が普通に多いのに汚いなフクオカンは。
北海道新幹線が札幌まで延伸したら東北の人が札幌まで行くようになるんだろうか
行くかもしんないけど毎年100億円の大赤字を出してる北海道新幹線自体が廃止されるかもしんない状況だってよ。
@@commonsense4231 北海道新幹線が赤字なのは札幌まで延伸されていないからでしょ。札幌まで延伸されれば赤字は回避出来ると思うが？
@@gorilla93 延伸されたたところで東北の人口でその100億を巻き返せるのか？ってところですよね。
関東や北陸の人は飛行機使うと思いますし🤔
@@user-wt5pf7kp2n 23区北部や西東京方面・埼玉などの北関東勢は新幹線に流れる可能性高いよ。特に埼玉県民は大宮から札幌まで乗り換えなしで行けるなら新幹線を選ぶ人多いだろうし。
@@commonsense4231 札幌まで延伸されたらさすがに黒字なるでしょ
札幌なめすぎ
福岡と札幌では福岡が今後伸びていくと思います。札幌は人口では現在197万人と福岡の162万人を上回ってます。しかし札幌は北海道からの520万人からの人口を吸い取っているだけですね。福岡は九州沖縄山口から1500万人の人口を吸い取ってます。福岡は近年IT産業が盛んになってますね。それだけ人を引き付けるものがありますね。これらの時代にニーズしていると思います。札幌も第三次産業が盛んです。しかしもう北海道から人を吸い付くしていると思います。やはりこれから先はアジア太平洋に目を向けた福岡の方がより発展する要素を持っていると思います。
でも福岡市の観光客は札幌の半分なので、そこをなんとかしないと厳しいかも。
@@user-co5ri6dp3c 負け惜しみwwwww
@@user-co5ri6dp3c どこかのデータで観光客数は札幌市より福岡市の方が上回ってたが？
@@user-dy7cv2ro1p サラリーマンを観光客数に含んだ韓国風の書き込みなら昔 見かけたような気がする。
@@user-co5ri6dp3c 北海道は田舎町でも若者が多いから将来性があるね
郊外もくまなくいくとわかるけど、
札幌はほんとに中心地の範囲が狭い。
さらに繁華街も少ない
福岡はオシャレな街もあったり、中心地外れてもそこそこ大型マンションがあったり開発されていて、リトル東京大阪感がある
札幌の仲間はどちらかというと広島とか仙台くらいの都市規模だと思うんですよね
人口は違いますが
北海道は日本の北端にあり、かつ札幌は道内での地位が著しく高いことから、広島・仙台に比して、拠点性が高く、また観光イメージが高いこと、そして人口がやや多いこと(都心のオフィスビルは多い。しかし郊外は工業があまり発展していない)でかなり差がついているようには見えますが、特に大都市圏感には欠けますね。
福岡市街の広さ>>札幌市街の広さ
2倍ほど差があると思われます
トータルで見たら同じレベル
@@user-uj7zd2xp3y それはない
経済力:福岡市>札幌市
都会度:福岡市>札幌市
福岡県>北海道
人口:札幌>福岡
人口密度:福岡>札幌
都市圏:福岡>札幌
大都市圏:福岡・北九州>札幌
福岡と札幌
雲泥の差
@@user-zf8st3op7n 北九州より下なわけないwww
１年経っても相変わらず道民が現実逃避して他地域叩き
もうおしまいだねw
北海道、北日本を衰退させたらコオロギ食べなきゃいけなくなるかも…！
もっと衰退させて街を畑にした方がいいよ笑
@@user-xy2ci2qm5b
そしたら畑を耕す人がいないわ
@@user-xy2ci2qm5b北海道の食材なんも食うなよ
ここ数年の最新動向は知りませんが、福岡をはじめとした北部九州や中九州エリアには、特産品が多いという下地でネット通販会社が多いのではなく、ネット通販が主流になるずっと前から、健康食品やトイレタリー関連の通販会社が多いというほうが、より正確だと思われます。
その話をしています
札幌より福岡の方がポテンシャルあるのは間違いない
広島に対する岡山みたいに熊本とか鹿児島がデカくなって食われるようなこともないだろうし
ただ福岡がデカくなればなるほど北九州が衰退してる気はする
福岡市は第3次産業、北九州、久留米は第2次産業と棲み分けが出来てるから一定以下には衰退しないとは思う。
福岡（というか北部九州）の最大の欠点は、安売り企業の発祥地になっていることなんですよね。
トライアル・コスモス・タマホーム・ジョイフル（大分ですが）・・・
福岡が乗り越えなければいけないのは個人的には真の意味での脱デフレだと思います。
@@SN-nf5wb
まあある意味途上国的な所があるのが福岡の強みよ、安くて活気があって修羅の国、完全に途上国気質だが上昇の気配がある。
コスモスは福岡発祥ではなく、宮崎から移転してきたんだけどね
@@user-rn7vg4nv5i 大阪と似てる気がします。大阪も飲食店なら安くて上手いじゃないとなかなか生き残れないですからねー
はたしゅんさん凄い！！
福岡は20年後には札仙広福の中で頭１つ抜けるでしょうね。
もうとっくに抜けてますよ。GDP，最高路面価、平均地価、商業圏、都市圏人口、拠点性全てが格上です。特に札幌市の今後は人口が激減して2060年には札幌市が出した推定人口によると140万人になるとのことです。
札幌市は道外なら青森県からの転入がありますが、それ入れても600万人程度です、、、
お久しぶりです
福岡に来られたんですね、ようこそ😄
僕らが子供の頃から比べても福岡は急激に発展した印象はあります。もっと発展してほしいんですけど、ベンチャー企業の積極的誘致も未知数なところはあるので、実際どうなのかなぁという部分もあります。
もっと独自カラーが出てくれたらなぁと思っております
そら福岡は隣に広島や関西あるけど
札幌は隣が東北やもん…
流石に関西が隣はヤバいでしょ
広島は地方なら隣と言えるけど
福岡の隣が関西？笑
小さい頃、福岡は東京の次に都会だと思ってた大阪府民です！
僕の周りにも福岡住みたいって人が多くて、福岡で仕事探してる人もチラホラいたりします！
それなら、とっとと大阪から出ていってください
@@amemaarere ゲームかなんかで負けてイライラしてるんか？
マジですか。
なんか嬉しいような違うような。
札幌市民です。
福岡のが可愛いお姉さん多くて好きです🥰
個人的には福岡のが都会かな！！
その成りすまし戦法、ネットに生息する中国人工作員にそっくりだ。
@@user-co5ri6dp3c 福岡民になりすましてるってことかな？
ほんとに札幌だよ！
修学旅行で福岡いった時の感動は忘れられないね✌️
@@user-fl5kb1gz2f このけったいなハンネの一連のコメ読んでると、もはや精神的余裕などの欠片も見受けられず、嫉妬に狂った断末魔的コメばかりです。だから貴方の様な正常な方の主観にまで噛み付いて来るのでしょう。
更に言うなら成り済まして福岡を貶すのは基地外札幌民共(くれぐれも殆どの、貴方の様な常識ある札幌市民の事ではありません)の常套手段、「自分がやってるから他人もやってるに違いない」と言う極めて陳腐な屁理屈です。どうか気になされません様w
すまん、札幌もカッコイイ人カワイイ人多い^ ^
もちろん、福岡もね。でも一番多いのは東京、ついで大阪かな。
@@user-pz2hi6yc8b 東京は全国から美人が集まってるだけだよ、大阪で美人はあまり見なかったよ？福岡は九州中の美人が集まるから比率的には福岡市が一番多いと思うよ。
どっちが都会だろうとどうでもいいと思う
良くはないんだよなぁ
そんな中二病中学生みたいなこと言ってられるのはまだ札幌が都会だからだよ
@@jikovvv4981 日本語大丈夫ですか？
中二病中学生みたいなこと言ってられるのは札幌が都会だからだよって何故そうなるw
どの観点から見てん喋ってんのか理解が出来ないです
福岡市凄いけど札幌も好きや
確かにその通りなんだろうけれど、福岡の弱点を挙げれば、土地不足（平野が狭い）、水不足、熱帯化する気候、いろいろあるような気もする。また、熊本、鹿児島、長崎、那覇など、他の都市もそれなりに拠点性を持っていて、福岡一極集中とはいかないような気もする。
昔は九州と山口から人口を九州していましたがいまは中四国からも吸収してますからねー
中水道促進、福北導水や淡水化など対策してますから最近断水や制限ないんだよね
福岡市が同じ県内の北九州市の人口を吸い取ってる印象です。
北九州市の高齢者の比率は政令指定都市でナンバーワンです。
福岡は若年者の人口が多く、活気があるのが目に見えますね。
単に5番目と6番目の都市と言うだけ。比較対象でもライバルでもなんでもありません。その差は30年50年100年たっても埋まりませんよ。
うぷ主のおっさんの中の人？
もうすでに大差がついてるね。
札幌のほうが人口が多いのにGDPや全産業売上が示す通り経済規模や産業規模が小さい。
札幌には地下鉄はあるけど、大手私鉄や都市高速がない。福岡にはすべてある。
北海道は九州の2倍以上も大きいのに福岡県程度の人口しかいない。
後背地も九州山口1500万人の3分の1な上に人口減少も激しい。そして札幌はすでに人口減少
再開発を見ても札幌は規模縮小しすぎ。
これで福岡と差がないわけがないね。
もう福岡と横浜のほうが福岡と札幌より差が小さいし、いずれは余裕で福岡と名古屋より差が大きくなるんだろうね。
産業を無視して半径15km圏内の人口だけでいくと、
東京、大阪、多摩、横浜、名古屋、さいたま、千葉、柏、福岡、京都、札幌、神戸、安城、湘南、岐阜、広島、仙台、岸和田、北九州
この辺りまでは人口100万人を維持できると思います。
札幌も侮れない。
温暖化が進むと北海道が住みやすい地域になるかもしれない。
札幌は昔から住みやすいからね。札幌から雪が消えたらそれこそ魅力が減って世界から人が来なくなる。東京も既に東南アジア諸国の気温を連日上回るのが普通。
と思いきや北海道は北海道で夏はちゃんと熱いんですよね
旭川なんかは最高気温38度ですからねー
冬場の苦労を鑑みると移住する人は少ないと思いますよ。
昼間人口比率
・福岡市 110%←まぁ妥当
・札幌市 99.7%←！？
まぁ多分面積大きいからこういう結果になったんだろうけど、言い換えると札幌市は無駄に面積広げて人口を稼いでいるとも捉えられるよね
もし福岡が昼間人口100%を切るように周辺都市合併していったら優に人口200万人超えるだろうし、逆に札幌が昼間人口110%になるように区を切り離せば人口は130万人くらいに落ち込むだろうしやはり福岡の方が大都市であるという結論に至る。
福岡都市圏と札幌市の面積がほぼ同一で、人口が福岡都市圏270万人、札幌市197万人となります。
ちなみに、札幌都市圏(人口230万人)を福岡に当てはめると、北九州市や久留米市も取り込み、400万人以上の人口となりますので、周辺人口は倍の差が有ることになります。
@@nickd3801
市内完結なのは面積が無駄に広いからですね
もうこれ言うの30回目以上になるけど、札幌が福岡市並の面積にしても170万人以上。札幌の面積はNY香港LAリオローマなどと同じくらいで世界標準。福岡市も世界を見習って面積を拡大すべきだ。面積が狭い自慢しておきながら都市圏人口の話も同時にするもんだからダブルスタンダードでよろしくない。
福岡市の観光客の数は札幌の半数だからどうだろ。外国人観光客が８人くれば日本人１人辺りの年間消費額130万円に相当する。日本人の日帰り観光客だと75人、宿泊観光客だと25人。
@@user-co5ri6dp3c
どう切り取ったら札幌が福岡市の面積で人口170万人以上になるんですか？