Sasis Bus TRONTON Ini Ternyata Buatan INDONESIA Lho !! Begini Spesifikasinya
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Kali ini masih pembahasan mengenai sasis bus tronton alias triple axle, tapi yang kami bahas kali ini sasisnya terbilang unik dan sangat rare serta bukanlah produk yang berasal dari brand besar asal Eropa. Sasis ini juga sempat beberapa kali membuat gempar media sosial di kalangan bismania, dan banyak yang mengira jika sasis ini merupakan produk dari pabrikan asal China seperti Golden Dragon atau Yutong. Tapi ternyata bukan lho, dan yang benar sasis triple axle ini merupakan produk buatan Indonesia atau lebih tepatnya hasil rakitan PT. Asian Auto International atau sering disebut sebagai AAI. Yap ini adalah produk sasis buatan dalam negeri, dan untuk saat ini statusnya dimiliki oleh operator bus wisata BS Guvilli yang sedang proses pembangunan bodi di karoseri Catur Bus Bogor. Jadi sekarang mari kita lihat seperti apa spesifikasinya ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : @primasyahdi
Music backsound by : Koleksi Audio UA-cam
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
![[FULL] Pidato Perdana Dedi Mulyadi Resmi Jadi Gubernur Jabar Terpilih 2025-2030 di KPU](http://i.ytimg.com/vi/Dem55qUd0PI/mqdefault.jpg)
Smoga PT.AAI berkembang lebih maju membuat Sasis Busnya. Indonesia punya Pabrik Kapal (PT.PAL),PT.INKA,PT.DI Dan yg lain lain....."Cintailah Produk Produk INDONESIA"
PT Esemka (Solo Manufactur Kreasi) bagai mana? Kok ga disebut😅
@@fajrixxxxlaah engga disebut aja ada yang reaksi, apalagi kalo disebut 🤭
Nyinyir adalah keahlian spesies terbaru di Indonesia
Alhamdulillah...sudah ada kemajuan dlm karoseri dalam negeri ,semoga bukan hanya sasis saja bisa diikuti mesin asli produksi dalam negeri dengan label lokal bukan mesin luar dilabeli sendiri. Majulah bangsaku !!!
Kereen ini min, body Indonesia, mesin korsel, transmisi Jerman, Airbus dan kaki kaki USA ..ayo AAI. Buat yg banyak dan kasih harga yg murah, pasti rame yg beli
Luarbiasa merk lokal ...semoga bisa berkembang kedepannya dan bisa bersaing dipasaran
Semoga saja PT.AAI bisa semakin berkembang
semua itu tergantung harga kompetitif dan durabilty,semoga bs bersaing dipasar nantinya..
Aamiin
Berkibarlah AAI Indonesia
Aamiin
@@yoanyuniarto4895 😊😅😊😮😮😊😮😮😮😮😊😅😅😊😅😅😮😊😅😅😊😊😮😊😅😮😮😅😅😅😅😅 7:36 😅 7:36 😮😅😊😮😅😮😊 7:36 7:36 😮😮
Bismillah, kami bangun body terbaru di chasis langka ini 🤩
Mantap 👍👍
Siip
Ditunggu model terbarunya min 👍🤭
Keren...maju terus indonesia ku
Gak tahan lama
Wah akhirnya Indonesia juga ada yang buat CHASSIS tronton mantap penerus perkasa yang dulu memproduksi CHASSIS truk dan bus
bisa bisa nya produk lokal malah tidak terekspos,semoga dengan up nya video ini menambah banyak po bus yg memakai chassis dari pt aai
Dulu perkasa madein indonedia.
Aai Perbanyak sperpaknya...sebar ke seluruh indonesia
Perluas souw room d seluruh indonesia
Iya btul, tpi Perkasa komponen nya dari luar, Model kabin basis dari leyland inggris, transmisi & kaki2 ZF jerman, mesin steyr austria
Lebih baik produksi sendiri kerjasama dgn negara teknologi maju yg belum punya merk terkenal diluar negri. 🇲🇨🇰🇷👍
saya berharap laksana atau karoseri lainnya bikin begini, jd nnti bis nya pake emblem karoserinya.
tp dgn AAI sdh cukup, semoga trs berkembang
Pemerintah harus mendukung produk dalam negeri.
Jangan persulit regulasi perizinan.
pemerintah pasti mempermudh izinya ini thn politik. kyk esmk
Penerus PERKASA 👍👍
Wajib pantau terus min smp akhr.x rilis , krn ini bisa jdi cikal bakal kemajuan produsen sasis dari indo , n pasti.x harus d.dukung sma pemerintah
01:22 mudah - mudahan catur karoseri memiliki desain body + lampu tersendiri yg perbedaan dari karoseri terkenal.
Baru bisa dibilang karoseri
Gpp sebagian komponen import. karena itu sudah lazim di lakukan semua produsen kendaraan.
Keren tuh.bus medium tp bermesin belkng.krn umum di indonesia bus medium bermesin depan.
Keren sih ini..semoga makin banyak lagi peminat nya juga pilihan mesinya
aai ini maju terus pantang mundur
Perlu dukungan dari masyarakat tranportasi untuk bisa mengembangkan produk lokal yg handal...
Maju terus Indonesia ku🇲🇨
Cukup 1 kata mantaffff AAI
Semoga bisa bersaing dengan merek eropa dan lainnya.. maju anak indonesia..
HARUS DIDUKUNG KARYA ANAK BANGSA, BAIK DARI PEMERINTAH MELALUI KEBIJAKAN YG MEMPERMUDAH PENGEMBANGAN DAN SUMBANGAN FINANSIAL, AGAR DAPAT MELAHIRKAN KARYA YANG INOVATIF/KOMPETITIF,,,,SERTA MENCIPTAKAN LAPANGAN PEKERJAAN
Tetap semangat PT. JERMAN MOTOR, PT. STAR ENGGIN dan PT. STAR MOTOR . 👍👍👍
Tetap penggemar OM366LA, mesin praktek ATC ciputat....👍👍
Semoga bisa bersaing di pasaran, dan sparepartnya makin banyak juga
Lanjutkan, Indonesia harus maju jangan selalu tergantung negara luar
Keren, kalau di kembangkan bisa seperti Marcopolo Brazil, yg gak cuma bikin bodi bus saja.
Mantaf. Walau kurang detail tapi bolehlah sebagai langkah awal.
Mantap semoga PT KKI terus berinovasi agar perbisan Indonesia dapat bersaing dengan produk eropa teruslah maju PT KKI Indonesia
Semoga para pejabat dan masyarakat dapat membantu perkembangan karya anak bangsa
Semoga makin sempurna dan semoga juga operator bis, pada cinta produk dalam negeri
Mantab maju terus bangsa indonesia .
Indonesia harus support produk seperti ini, karena banyak mobil buatan cina juga seperti ini
Ada merk truk bisa pilih mesin, porsneling, gardan sesuai kantong kita
Bisa mesin cina, eropa, jepang ato Amerika
Sedangkan cabin dan chasis mereka kerjasama dengan truk eropa dan jepang
AAI seingat saya join Indonesia Malaysia, awalnya buat articulated bus utk busway.
jangan sampai produk ini seperti pendahulu merk PERKASA yg layu sebelum berkembang..mudah2an AAI bs membuat bis dg seluruh komponennya di buat di Indonesia
Amin🤲🤲🤲🤲
Walaupun komponen nya masih diimpor dari luar negeri setelah komponen nya datang lalu dirakit di dalam negeri selain batang sassis nya komponen mesin, tipe suspensi udara dan sebagainya itu diimpor dari luar negeri sedangkan batang sassis nya dirakit dalam negeri meskipun terbilang unik dan langka yakni setir ada logo nya dihilangkan sama dashboard instrumen, suspensi, mesin dan sebagainya yang beda merek
belum tau sih kehandalan mesin korea selatan ini apakah cocok untuk daerah indonesia atau tidak dengan tenaga yang standard di7000cc namun dengan rpm yang cukup tinggi buat mesin bus dan tahan lama atau tidak
Mantap,,, sasisnya keren banget👍
Kereeen CHASSIS BUS nya
Siip lanjutt kan 👍
Semoga PT aai semangkin berkembang dari pembuatan shasis merambat ke mesin
Doosan mesin dari korea selatan. Merek ini biasanya memproduksi excavator, forklift dan alat berat lainnya
Itulah enaknya kerjasama dengan Perusahaan Otomotif Korsel 🇰🇷 boleh dipakai bebas mesin ny.. tidak seperti pabrikan jepun.. !! 😁✌️
Josss ini, semoga berkembang, salfok sama medium mesin belakang po damri, sayang sekali chasis ini gabisa dipakek double decker
keren sasis nya, gak lader frame kayak kebanyakan sasis, tapi yg ini pake sasis monocok
Muantabs , selamat sukses selalu
Kalo udah jadi full langsung buat video spesial min, bakalan bagus hasilnya
Harus didukung pemerintah agar bs lbh maju
Mantap jossssss.... Memang kreasi anak bangsa indonesia hebat... Suksel slaru..amiin..
Mari pupuk gemar produk anak Nusantara
Cakeepp, makasihh minn
Utk mesin, sejauh yg sy baca, mesinnya DL08 dgn kapasitas mesin 7640cc, dgn tenaga 320ps dan torsi 1324Nm. Kalo dibandingkan dgn Scania K310ib 6x2*4, tenaga menang 5hp tp torsi kalah 226Nm, tp kapasitas mesin jg lebih kecil 1660cc.
Kalo dilihat dari spesifikasi sekilasnya udah bagus-bagus loh. Doosan bukan produsen kaleng-kaleng, ZF apa lagi, Firestone juga.
Sejenis dgn Golden dan SKS bus... Ptodusen Chasis.
*doosan* excavatornya bagus, utk mesin bus mmmmm, liat nanti. Sparepart dan jaminan mesin gmn?
Chasis yg lama dongkrok di bogor akhirnya masuk karoseri juga
Keren....maju terus...samangat
Semoga nantinya ada varian mesin lain seperti Cummins atau Mercedes Benz, sukses selalu PT AAI
Hmmm menarik sih ini.
wahh ini nih yg bikin penasaran waktu ketemu didaerah majalengka, ternyata ini barangnga
Sukses selalu
pantau terus min, kebrakan baru nih
Kalo gasalah yang dual axle juga dibeli PO BS Guvilli yang dibalut body SR3 XHD Panorama
Mesin belakang.mantap..
Wahhh.ternyata hebat PUTRA 2 INDONESIA
KEREN SIHH🔥
Mantap tuh mesin.a buatan korea
Saran aja mending engine nya pakai merk hino atau fuso versi 350 PS keatas selain karna spearpartnya terjangkau juga masih banyak yang jual
Ini dulu dibuat rencananya buat bis kota tapi ngga ditebus po sebelumnya
jangan pakai mesin jepang lahh..
Mudah-mudahan suatu saat , indonesia bisa juga bikin mesin dan gearbox transmisi nya
Bisa itu pun harus mengadaptasi model/komponen yg udh ada baru kita buat versi Indonesia
@@Apinture sebenarnya PT INKA udah pernah buat mesin sendiri, kubikasi nya 60 cc, tapi sayang nya ya di Indonesia masih jarang banget yg ahli dibidang metalurgi, makanya project mesin INKA masih terkendala sampai saat ini
@@candra8084 oww begitu nice info
Ayo bantu produk lokal coyyy
Luar biasa, saya suka produk lokal
Semoga bisa seperti Perkasa, yg bikin chasis truck sendiri
Mantab 👍👍👍👍
Min next sudah jadi body nya😊
Lanjutkan 👍👍
Wow mantap bus nya keren pasti cantik
semoga pembully mobil esemka tercerahkan dgn vdeo ini..😄😄..
ESEMKA emang goib entah berantah prodaknya,beda sama AAI aowkwowok🗿
Tapi cuma 6 percepatan guys masih kalah sama sebeleh udh 12 yang squad axle 15 percepatan LG tp walau begtu saya sebagai WNI bangga dengan prestasi PT Tersebut dan sangat pantas di acungi jempol
Untuk po.po ternama ayo pake produk lokal kita💪💪👌
Pokok murah awet laris laku
Bahas dong min kenapa sasis mercedes benz 2542 kalau dipasang body dowble decker jarak roda depan ke bemper lebih dekat dibandingkan body uhd/shd. Apakah dipendekkan atau ada sasis khusus untuk body SDD?
seinget saya, ada sasis khusus untuk double deck
2542 ada 2 variant standar & DD kenapa yg DD depannya pendek biar space deck bawah lebih luas
Doosan merek tangguh tuh, jadi inget excavator nya..😊😊
Keuntungan kerjasama dgn Perusahaan Korsel 🇰🇷 bebas ..
Jangan sampai dijegal kacung importir merk tetangga . . . Maju bangsaku . . 💪💪
Engine pakai dongfeng apa?
Semoga kedepannya bisa bikin mesin sendiri
Yang menarik medium bus dengan rear engine
Coba kolaborasi dengan po pesona mas wahid
Lebih dulu PT.barumun triple axle,itu yang rakitan pertama anak bangsa
Salah satu pionir Medium bus mesin belakang
Coba aja pake mesin nya steyr motor, seperti truk perkasa, padahal awet banget tuh truk perkasa, tapi sayang nya mesin steyr motor ga keluarin mesin yang tenaga nya diatas 300 hp, untuk mesin steyr keluaran sekarang ini tenaganya hanya 135-225kw/184-306hp aja
Bagus. Buat ngalahkan scania dan volvo
Biasa ny produk indonesia lebih bandel dari pada produk luar negri
Hebat
Penasaran sama bis medium mesin belakangnya
Produk lokal makin unggul
Sasis produk Indonesia lebih kuat dari sasis bawaan pabrikan dari luar negri. Terutama untuk truk.
Karena masyarakat Indonesia biasa mengangkut barang melebihi spesifikasi mesin.
Kalau sasis asli bawaan pabrikan luar negri cepet reot.
Syang masuknya ke karoseri body repair
Seandainya itu dipasarkan scr luas dg harga setara sasis mercy 1626 mkn pasar akan memberi respon positif kpan lg ad harga setara 6 roda bs dapet sasis tronton 😅😅😅apalagi mesin doosan dg tenaga 320ps ckuplah buat bus wisata dan akdp utk engine sdri mnrt sy pribadi yg juga main di alat berat sdh teruji dr alat berat yg beredar di indonesia ckup tangguh dan spare part juga mudah didapat durabiltynya pun bs bersaing dg engine cumin dan caterpilar....utk seat driver yg dah included air suspension dan terintegrasi dg seatbelt kya truk2 eropa memberi keamanan lebih pda driver
Dan akhirnya masuknya ke laksana ...jadi sr3 single glass...
ga kaleng² .. transmisinya pake ZF
2009 sdh tahu dan sdh mengangani chasis ini ...Mimin telat dah
setirnya mirip stir po.san yang chacis sanchai
Akhirnya bisa tidur nyenyak