CRF 150L vs KLX 150BF // REVIEW & TEST RIDE
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Persaingan pasar dibidang otomotif yang sedang hangat menjadi topik perbincangan para rider saat in tak lain lagi yaitu Honda CRF 150L dan rivalnya Kawasaki KLX 150BF, nah divideo kali ini gue akan testride dan review sekilas dua motor tersebut menurut pendapat gue pribadi.
Terima Kasih juga untuk Aneka Traktor karena sudah mendukung video ini
jangan lupa untuk klik tombol SUBSCRIBE, kemudian LIKE (y) dan semoga video ini bermanfaat.
Terima kasih untuk teman² yang sudah mampir kesini 🙏,
@@nando5117 kalo untuk sehari² aku lebih ke CRF bang
Kalo buat trabas kira² crf enk g bng
Back sound nya apa bang yg pertama
Klo buat supermoto harian diaspal kira kira enak mana bang?
@@fahmikheciel7473 enak
CRF 150 R, Adalah Motor Impian Gua, Ayo Bantu Doanya Untuk Aku Beli CRF 150 R, Aminn...
Amin
🙏🙏🙏🙏
pecinta KLX mana jempolnya
saya selaku owner kedua motor ini, cuman mau sharing aja. kedua motor ini didatangkan cuma selisih 2 minggu. sama sama std turun dr dealer, jauh enak CRF , karena tarikan KLX masih ngadat. dan suspensi lebih totalitas CRF. basis emang mesin Verza , tp larinya gila sih. buat Wheelie emang KLX bodynya lebih enteng.
Kenapa karburator saya ganti? nah karena karburator pake vakum, jadi kalo miring/jatuh staternya jadi susah. dan larinya pun nanggung.
Kedua motor ini didatangkan bulan desember, dan CRF lah yg didatangkan diawal bulan. KLX pada akhir bulan.
namun sayang, baru 18 februari kmaren saya pake untuk trabas. saya pake CRF dan KLX dipake sama bokap. di saat tanjakan CRF gampang bgt naiknya. nah bokap jatuh pake KLX karena motor ngerasa trouble , gasnya kayak ada yg nahan gitu. akhirnya baru setengah perjalanan diputuskan untuk balik ke rumah. setelah dibongkar, KAMPAS KOPLINGNYA TERBAKAR ABIS SAMPE ITEM SEMUA. yg jadi pertanyaan batin sampe sekarang, motor belom ada 2 bulan, KM masih 400an, kenapa bisa gitu? kopling dr beli cuma di set mundur biar nariknya gampang.
Sekian Dari Saya 👌🏻👌🏻
Dwiky Bhagaskara gilak, ngeri juga bang
Bosnya telat komentar. Keburu banyak dislike ni video . Kaya ga tau netijen suka sok tau dikira KLX ini beli udah lama
@dede ardika : ga tau kalo bakal jadi rame konflikin karburator yg katanya lebih handal kalo belom coba CRF. emang harus coba baru komentar. coba std samasama turun dealer, crf bisa nertawain klx
Sya bngung kmren mslh klx apa crf.. bukan buat trabaa sih. Buat harian aja trabas pling 1 bulan skli disela lobur kerja.. ok fix milih crf.. g bnyak tau mesin tp saya lbih pngn ke feelnya nyaman.. mksi bang infonya
Dwiky Bhagaskara kalo yang klx kampas kopling nya masih orsinil emang gitu, saran ane mending ganti pake kampas kopling gl pro, terus kalo mau lebih mantep per kopling nya ganti pake punya kx dijamin mantep. ane trabas pake klx tapi kampas kopling udh ganti enak enak ajh
Klx Motor Impian gue🤤,semoga bisa kebeli..Amiin
Saling mendoakan impian juga😅
Mogaa kesampean gann
Astungkara
Amin bang
Semoga Abang dapat rejeki untuk beli motor nya amin..
Aamiinn
Sesuai pengalaman, CRF lebih unggul di kaki-kaki drpd KLX, untuk sektor mesin di angka memang unggul CRF to kalo udah masuk medan lumpur sama hajar tanjakan enakan KLX, ini opini pribadinya gak tau temen yang lain barangkali ada pengalaman berbeda
Crf emang ganteng, tapi untuk material klx lebih unggul, klx gua 2x trabas laut+ombak dan Gak Karatan
@@abdulazisramdani01 yoi sama YTTA ya ga bro
Yg aku liat mesin Crf kek motor rakitan Mega Pro Rangkanya kurang maco
Hoby aku adala CRF150L
Aku adala pencinta motor trail🏍🏍🏍
Saya punya SE tak jual,dan turun ke crf 150cc. Pengalaman saya pakai ini, sangat mantaf, suspensinya empuk dan iritnya amit2.bayangkan saya pakai 150km cuma isi 5liter pertamax turbo..selain buat menghajar medan, kayaknya juga gak kalah kok. Tergantung joki juga sih.. Jd menurut saya crf lebih okey
Anang Jaya mantab ya bang crf?
Mr Piky mantap deh.lihat saja 3tahun kedeoan. Bakal mengaspal, mengunung2... Melumpur2...
Anang Jaya mas buka sales kan :v
Aditya Ingsunsari sorry bro.. Saya bukan sales honda.. Itu cuma pendapat pribadi saya.
bener bro. gue buat trabas , dr full sampe trabas kelas kisaran 50km an gas gede trrus ga sampe abis setengah tangki
Tidak ke laen hati
meski CRF baru keluar & lebih unggul performnya tapi mata ga bisa di bohongin
Sumpah keren KLX keren banget
Makanya gua ambil baru 2018 buat SUMO
Iya klx tu gagah ga terlalu panjang
Mending rakit PC bg aman
Memang sih lebih unggul crf kemana-mana dari segi suspensi dll, tpi pengguna KLX jgn berkecil hati, motor KLX memang loyo sekali, sangat amat imut kalo masih standaran, tapi semuanya berubah ketika KLX diupgrade dari segala sektor hihi sangar minta ampun. CMIWW
Semua motor juga di upgrade yah makin jos lah bos bukan klx aja,teruma Crf bos..aneh" aja
saya udh dari dulu pake klx udh diupgrade tenaga nya nampol mantap dan allhamdulilah bila d ajak naik gunung blum pernah ada kendala apa2
Loyo di low rpm bro, mesin klx kan overbore lbih bsar diameter piston drpda langkah nya, klo mau enak pake klx ya tinggl main rpm mid smpek high aja.. ininih kslahan trbesar crosser gk ngrti karakter mesin overbore apa overstroke, klo mau njengat njengat d low rpm tingl stroke up aja yakin dah awal ngegas udah ndlosor dluan
Salam for klx jatim
Bener bos
Berarti ga bs banggain merek dong?klo jeroannya di gado2..
GAK USAH BERKHAYAL ,LIHAT KENYATAAN AJA ,CRF EMANG PALING GRRR👍👍👌👌💪 ,SESUAI YG DIOMONGIN ADMIN
Betul bro
Betul
Betul sekali... Saya nyesel beli KLX bf extrem... Baru sebulan kampas kopling kebakar
Pastinya👍
Menfing klx bf
Kalo mesin ..gue suka KLX ...tapi kalo body dan suspensi aku suka CRF lebih gagah
Kedua-duanya punya kekurangan dan kelebihan masing-masing,
Harapan saya sih semoga dengan munculnya crf 150L membuat harga KLX 150 tidak terlalu gasspoll😇 dan semoga Yamaha tidak mau kalah juga untuk bersaing💪💪💪💪
Malah di gas poll nih bang 😁klx 150 L 2015 masih 20jt sampe 25 an
KLX terpercaya dari jaman old... MASIH bertahan di jaman now
Yaialah klx dulu blum punya pesaing..
bagus fabean kalok honda emang menang di tek nologi tpi kualitas bahan kurang bagus kalok kawasaki kurang di teknologi tp barang nya berkualitas semuanya 😊
bagus fabean tetep crf 230 sudah ada sebelum KLX lahir wkwkw
Sebelum klx lahir, crf 230 dah ada mblo wkwkw, main mu kurang jauh baru wkwk
@@satriagutama6515 beda kelas
Mksh... Brkat video gw brhasil membeli,,, rx king th 1998
kalau klx baru dari showroom emang gitu bang, dia harus dirombak biar enak tarikannya,, udah ganti karbu pe 28 percuma aja kalo ga pake gas spontan,,kalo mau lebih enak lagi ganti CDI nya pake CDI BRT dualband + knalpot + Per Kopling,,,dijamin deh abis itu tarikannya joss
KLX BF SE EXTRIME tetap terbaik di kelasnya 👍👍👍
Gw punya crf tapi kaga tau kenapa gw lebih suka sama klx soalnya gw pernah pinjem klx 150 punya temen gw gila enak banget lebih bertenaga gitu klo naik ke punca👍🏻
Mungkin sudah di upgrade bos
bener bang, saya juga gitu
Klo klx standar mah loyo tarikannya
Kalau mesin standar bawa trabas masih enakan klx bosku....
Ini pengalaman saya makek crf, saya suka trbas, tarikan crf lebih lemot, makanya saya jual bli klx hehe, tp kalau msalah kaki kaki, crf joss
Kalo abang buat trabas klx??
Jadinya crf lebih dominan ke onroad ya bang
Oh
@@maulanarifqiialthafi3548 untuk di jalan biasa lebih ke CRF ya bang, bukan buat ngetril
Buat pemula cewe bagus KLX apa CRF? Pgn trabas sih...😂
Ga usah ngerendahin KLX andaikan klo punya KLX pasti bangga banggain klx klo punya CRF psti bangga banggain CRF
Pada dasarnya manusia membela pilihannya dia, karena gak mau dia kalah argumen atau dia merasa menyesal atau menyalahkan diri sendiri atas pilihannya
Karna gengsi...
@@galihraspatibagaskara1409 bnr juga mas..
Siapa sih yang mau bela anjing kurap kalau bukan majikannya😂😂😂
Motor CRF impian Gua,,,,, Mudah2an Tahun depan bisa kebeli Aminnnnn🔥
Terkabul gak ngab?
Wajar crf banyak peminat karna emg bener2 gagah.top dah👍
Kalau menurut saya klx menang di bodi sama rangka bagus tapi mesin lemah, kalau crf kaki2 asli empuk, mesin lumayan enak, tapi sayang pake injeksi,
Saya ttap pilih klx
Apa salah nya pake injek? KTM pada injek tuh
@@adhikatyoferdiansyah2235 injeksi sulit bro kami sering trabas rata rata crf penyakitnya di injeksi
@@hayadunsipayung9773 yaiya orang tipe kemampuan lu cuma di 150cc trabas, cc yg keatas mah udh injeksi semua.
My frnd for you where is the best klx or crf
saya ada pengalaman buruk dengan klx-dtracker, pertama kali saya trabasa belum ada mengganti kampas kopling alias standard, baru jalan sekitar 1/4 perjalanan, motor saya tidak bisa jalan, bila di gas nenjerit tetapi berhenti, saya cek kebengkel ternyata kampas nya habis, kata orang bengkel harus di ganti sebelum trabas, dengar 2 ganti GL pro atau tiger, tapi ada modifikasi lagi, seharus nya kapasitas kereta trail yg judul nya untuk perjalanan jelek, sudah siap bertempur dari pabrik, sangat kecewa saya momen awal yg buruk, harus dorong dari tengah hutan, karena mekanik ngk bawa kanvas cadangan
Kalau menurut saya tergantung kebutuhan, kalau senang trabas dihutan ya KLX karena pake karburator jadi aman misalnya motornya mogok , kalau buat hariandl dikota ya pake CRF karena suspensi nyaman dan udh injeksi. Jangan lupa kemungkinan yamaha bakal ngeluarin WR125X bisa jadi bahan pembicaraan lagi 😁😁.
Nah ini kalo keluar makin seru kayanya
Semoga aj tahun 2019 keluar :)
@@adeimo8265 hay saya dari tahun 2022
@@heselviorabel366 saya dari2023
sekedar mengamati.
klx... di desain kawasaki khusus untuk motor dual purpose.
crf150... didesain honda dari basis mesin motor verza untuk motor dual purpose(agar hemat biaya).
semuanya bagus asal dirawat.
tenaga kawasaki rata2 tipe rpm tinggi,
kalo honda biasanya semua rpm enak.
Crf 150L pakai basis mesin crf150f mas bukan verza
Kenapa motor klx mahal karna built quality merk kawasaki itu bagus gan walaupun teknologi jadul tapi soal kualitas kawasi patut di acungi jempol
Sering pakai keduanya.. kalau suspensi memang buat ajrut2an lebih enak crf tapi ga selisih jauh. Cuma kalau buat track yang ekstrim lewat hutan saya tetep pilih klx karena lebih lincah dan lebih mudah d utak atik karena masih karbu.
Injek juga mudah sih bang 😁 keunggulan klx yang menonjol itu lebih ringaaaan👍👍👍
🤣🤣🤣
Mesin Honda kalo masuk ke medan Lumpur atau ke gunun Honda selalu di depan kalo klx itu mesink kawasaki kalo Lebi Panas mesin mati sendiri kalo Honda crf making panas making bertenaga
Thanks gan atas videonya, salah satu faktor saya beralih yg tadinya mau beli klx malah jd beli crf di 5 bulan lalu wkwk buat harian yg ngehajar lobang nyaman banget
sekarang nyesel kan bang😂
CRF❤
Karna klo klx dia cocok pake di medan" ekstrim,,,klo crf di pake di medan" ekstrim dia ttp molor broo
CRF buat trabas, bobot lebih berat, tenaga ngepas kepotong limiter ecu. Suspensi lebih nyaman.
Itu aja
tetep enak klx mesin digeber tenaga bener2 ada, yg udah nyoba 22nya jelas terasa tenaganya,, buildquality juga jauh mantep klx
kalau crf body lebih sporty,teknologinya upgrade, kaki2 juga hampir sama enak , cuma youknow lah buildquality honda gimana ,,tapi semua tergantung selera ada duit mau yg mana terserah
Asli ga boong.. CRF irit parah, isi full pertamax abisnya bisa sampe 3 mingguan lebih kalo dipake harian doang.
Pemakaian brapa kilometer per hari bg...?
Lah namanya juga injeksi ya irit lh...
Pengen irit lagi naik speda bang
@@ferigsm1834 good😂
Kawasaki tetap dihati💚
#gengijo
Dlu gua pke KLX, skrng ganti crf,, sama" bisa temenin gua kluar masuk hutan.. Biar beda di syukuri sja... 😊
Bagusan mana bro
@@naufalraihan9556 bagusan beat punyaku bro...wkwk
nah ini baru oke, daripada bingung beli aja dua2nya. baik honda kawasaki kalo udah sama2 di aspal ato di lumpur ya kita bersaudara..kalo mau siih 😉😉
Mantap bhang. Jadi pengen beli CRF nih😅. Do'ain bhang.
Gue dulu udah mau ke dealer kawasaki mau ambil KLX 150 . Entah knapa gua pulang lagi trus ganti pilihan ke RX KING 😂😂😂😂 bodo amat cewek gak ada yang deketin yang penting hati gue puasss wkekekkewkk
Jujur njir... Gua punya klx 150 bf & King tahun 94...eh cewek gua malah nyaman pake king😂🤣
@@trybagussenayanottama2668 hhhhh . Beruntung mas . Jmn sekarang cewek" pada kegila gila ama si kawasaki traill itu ... mereka gk tau doet"nya si raja .wkkwkwkw
Wkwkwk 😂
@@trybagussenayanottama2668 cewek lu gila kali
@@ferigsm1834 jomblo permanen jangan banyak bacot gan.. Awokwokwok
Duwene KLX yo panggah pilih KLX🤘 . Tapi yo panggah gagah KLX . Brapp✊️💨
Klx crf wes gayeng go golek kimcil
Makasih banyak bang, berkat videonya saya bisa menemukan yang terbaik insha allah, sebelumnya saya sempat bilang dalam hati, ini kawasaki d tracker, blm injeksi, dan saya kuatkan gpp dsbagainya, harga terlalu memonopoli, dan gpp juga, dan pada akhirna saya di pertemukan dgn video abang ini, hasilnya saya sudab fix untuk pilih honda crf 150L
Randi Rama sama2 bro. Alhamdulillah jika bermanfaat
crf 150L, we want it in the philippines
Intinya
Kalo buat trabas lebih enak klx, mesin bisa di setting²
Kalo supermoto crf
Buat harian jos crf, karena irit 👌
Kl masalah trabas gl pro ahlinya
Dah terbukti KLX, nyata2 kepolisian kita dah pakai KLX sebagai motor oprasionalnya.
dian nita sekarang sudah crf gan
Kalau nanjak gunung sama ke Lumpur jelas menang klx karna torsinx Makin menambah, kan ada Kata klx sopan Dijalan liar Di hutang ,kalau soal crf cocok buat supermoto nggak bisa pakai balapan Di Lumpur yang penuh air cepat sekali mesin crf macet beda dengan klx kalau Di Lumpur torsi klx Makin menambah
Wkwkw yg riview asal liat penampilan, jelas jelas crf menang di design lebih gagah, kalo klx lebih design ramping, kalo di adu ya jelas klx juara dia di pake advanture cocok design nya ramping, coba crf lo pake advanture ga ada setahun juga banyak trouble
Aowkwkw
KLX ini aneh bin sombong...harga lenih mahal...spek lebih rendah.Sptnya sdh tahu mana yg patut di pinang.Tq reviewnya
Dia memang di merk bang
@@dapoys7352 bukan di merk aja bang tapi kawasaki built qualitynya bagus makanya harganya mahal
5 bulan pake KLX,,beralih ke CRF jossss honda
kekurangan crf 150 cma satu..yaitu cma tersedia satu varian warna... andai banyak pilihan warna.. pasti lbih keren dan lbih laris...
Udh ada baru boss wrna hitam, silahkan tnya di dealer terdekat😉
Ya klo untuk jalan raya mungkin enak crf... Tapi untuk kompetisi atau adventure jauh lebih mantap klx 150 boreup
Kalau crf bore up juga enak gk?
@@rendramulyana8375 enak tpi blok kop nya ganti punya brt.
Yg standaran dong klo mau bandingin suatu produk..
Fix gw ambil jl tengah.. Gw rakit mesin crf rangka body gw pake klx.. Mantaaaf.. 😁
klo gw sementara masih lebih berat ke karbu boss,, klo jalan2 ditengah kota yg mana aja enak.. klo diutan motor disiksa, n klo macet + nyangklak bagian injeksi gk ada yg faham klo karbu banyak yg faham.. jadi agak aman yg karbu, itu menurut saya tp boss..
M Yusuf Alfathih bkn masalahnya paham gk paham bro, klo ada org paham tp peralatannya kn mahal gk semua bengkel punya buat servis jd ya susah
Perusahaan saya kemdaraannya pakai klx...begitu dibawa ke gunung buat tamasya.....ada sekitar 30 motor koplingnya selip semua..gak bisa di bawa pulang....
Da irawanto waduuh susah bang kalo gitu mah
Kalo masalah tarikan mungkin bengkel yang nyetting karbu nya bro yg belum pas, saya pengguna klx
Dri duluh sampai skarng yg di kenal motor trail dari kawasaki yaitu klx, yg lain ma ikut ikutan yg setuju like wkwkwk
klx sudah lama jadi kemungkinan kampas kopling aus jadi tarikan kurang...... seharusnya kalau sudah ganti karbu torsinya itu nambah...
Smpai saat ini sya masih trauma dngan yg nmanya motor injeksi... Pernah trsiksa gra2 injeksinya macet.. Dan akhirnya olhraga drong mtor krang lbih 10 km.. Kbayang lok dhutan injeksi macet atau eror... Ampun deh ribetnya...
Netral Channel iya serem ya om, apalagi itu kakaknya KLX si kx250f skrng menyematkan fitur digital fuel injection. Gimana tuh kalo buat trabas Tiba tiba error juga hahaha
@@bebekmacho70 emang bisa diubah ya om jadi karbu?
@@_bagiasedana2857 bisa mas
@@bebekmacho70 saya pake beat udah 12 ribu lebih aman om
Suangat betull bangett😂 setuju sama mas nya ini😎😎
Habis lihat video ini langsung putusin ambil CRF 😁😁😁 salam kenal gan dr malang lanjut berkarya moga sukses amin
Aamiin. Senang jika bisa membantu bro
Makasih bro
Lanjut buat ngereyen ke Lautan Pasir bromo sama Budug Asu gan kalau dah dateng motornyaa 😁
Klo aku sih pilih klx karna lebih keren dan dia juga meranarik perhatian kita semua
#tergantungselera
Tapi tetep buat ngelumpur/jalur tanah KLX sih yang bagus
Kalo CRF baiknya buat harian aja dah masalahnya dari segi berat kendaran udah beda maupun cuma beda 4KG kalo buat trabas akan kerasa yang mana yang ringan mana yang berat
Nah ini dia KLX gua udah trabas berkali-kali tetep enak aja enteng pula kalo CRF emang enak buat harian
Setelah ada konsumen Bore up dan Set Ecu beberapa waktu lalu, saya putuskan pilih crf, tapi apa daya klx udah keburu parkir sejak 3 tahun lalu di garasi hahaha nyesekkk
Gak bisa pindah ke lain hati alias selingkuh , tetep setia dg KLX....
didik ajja18 mantab soul dah abang satu ini
Ndak punya duit lah tu...
May Kiki ....hahaha bisa aja , aku beli Klx type G akhir 2017 saat itu harganya 28 ,4 bos.
Pecinta crf mana suaranya
Kalo gw sih pilih klx. Soalnya gw udah terlanjur inden di dealer 😂
Ktm aja om,cuman baru bisa kbeli trackers,moga aja yg ngaminkan bisa beli ktm suatu hari nanti
kalo dalem utan ada bengkel gua beli crf bro hihi,injek error dalem utan mantep tuh,bisa bisa balik rumah geleng kepala,dompet tipis 😂
Kslahan trbesar para crosser adalah tdk mngerti nya karakter mesin overbore atau overstroke, klx overbore bro dia main di rpm agak tinggi bru tenaganya kluar, hadeeehh.. klo mau njengat njengat balik aja si stroke jd 58mm yakin lag dlosor dsek mlahan
Daripada debat mending naik honda beat aja gan :v
Mberrrr
Grrrrrrrrr
Supra standar 2003
Mberr mbeerrr aowkwowkowk
@@adamn1446 knalpot standar tanpa bobok ta nggak mberr njirrrr
Which one do you think is better?
CRF
Kalo tarikan ya liat di gearnya lah...jgn liat sma gass nya... klx lbh gengsi sma mreknya...klo hp ya i phone... bkn samsung
Excellent Bro, video perbandingannya! Trims utk sharingnya.
Klx dong, bobot enteng, pwr sama aja kayak crf, terus suplai bbm karbu jadi lebih mudah dibikin kencang, dibikin torsi nya galak, terus, nama klx lebih tenar dari crf
Tahun depan Semoga Bisa Kebeli
Aminn🤲
Klx boss terlepas dr overprice itu sdut pandang masing2 bosss CRF bs tekan harga la wong mesinnya pke verza dan rangka type diamond gt kurang kokoh...
tcu ariel nahhh... komen berkelas
saya suka komen mu mas
ktm jg pke type rangka diamond ko,msa gk kokoh??
soal mesin mnrt sya,mending mesin verza dr pd mesin china
udh gtu kampas kopling sk terbakar
ap lg bhs soal usd....beuuuh....empuknya punya crf,serasa suspensi bmw....hhi
Smua produk elektro dan machine skrg banyak china knpa karna biaya produksinya murah gan.. honda jua byak yg d produksi d china tp lisensi masih japan punya... honda cRf ialah produk lokal dmn lisensinya ttp japan.. punya ponakan q baru d pake trabas juga sama langsung belah mesin gan... maaf ane pecinta motor baik japan n eropa gan tanpa mengesampingkan merk... salam karet bundar.
Klo mesin cina cina an Mending Viar CrossX 200 es ranka udah garang tarikan gila lebih murah sisanya buat modif lebih jos. Wkwkwkwkw
saya sudah pakai 2 motor ini dan semua full modif plus bore up... dan saya gunakan enduro dan grasstrack... handling dan sasis jauh lebih enak KLX dan part lebih murah KLX, saya pakai crf ga brani double jump ringkih sasisnya di bandin KLX....
Mantap om
nantareal 16 makasih om... so far klo motor yg di buat khus di gunakan harian tetep milih kllx/kawasaki klo emang Special Engine 4tak anatara honda dan kawasaki saya pilih honda CRF 230 ato CRF150R
Yang penting bore up solusinya+klx bodynya kuat bro
Gua mah tetap KLX 150 BF ekstrim, karena kalo injeksi rentan jatuh bg,ap LG sampai kehabisan minyak,sukak servis ke dialer LG,hadeh
Klx kalo diotak atik dikit enak, tp kalo standar kurs bgt. Sementara crf masih standar udah enak, jd males diotak atik hehe
Ati Karep bondo Cupet 😥
Mesin verza,new megapro,dazler,CB Trigger, itu basik nya CRF150 karbu
Tri Wahyudi crf 150 karburator ada apa? Crf 230 kalik bang. Kalo yg crf 150 lokal ini basic mesinnya di ambil dari crf 230 yg di downgrade masuk generasi gl seris. Karena mesin crf 230 hampir sama mesinnya sama tiger, beda buringnya aja lebih panjang crf230. Kalo mp Tiger basic mesinnya di ambil dari crf 150 lokal salah, lawong crf keluar tahun kapan Tiger tahun 1994 udh ada. kalo di tanya simbahnya siapa mungkin generasi cb jawabannya.
@@satriagutama6515 betul bgt
Motor km astrea gausah komen bang,malu maluin
Apapun trail mereknya Dimata cewe tetap KLX namanya
Crf150l bodinya lmayan bagus, tp ngebosenin kyaknya. Bagus klx modelnya.
Kalo buat harian, crf oke bgt keknya... Tapi kalo buat trabas tetap klx di hati, modal ganti gear sama karbu pwk 28 dah jengat2 banget.. sayangnya kawasaki tetap overprice
Ya itu gan karena kawasaki itu kualitasnya bagus makanya harganya mahal
Bandingin di medan trabas dong..tarikan joss karna di aspal bro..injeksi juga..coba deh di enduro..klo saya pilih klx deh..udah terbukti
Setelah gua coba jauh lebih enak crf ketimbang klx!
Kalau saya suka crf tarikanya lumayan lah kali aja honda milih basic cb150 buat mesinnya pasti kuat,, dan shock showa sudah lumayan bagus kalau buat trabas
Guntur Agus basic verza bro bukan cb 150
kalo kayak gt nanti harganya bisa nyentuh 40 an lho 😂😂
Guntur Agus kalo cb150 ada radiator noob
Kalo pake basis cb150 pendinginnya mesti radiator om. Verza dipilih jadi basis soalnya pendinginnya udara, lebih enak buat motor enduro.
Bingung,awalnya pngn punya KLX tp kok tiba2 di iming2i CRF. Yg bikin sedih ,duitnya blm ada😅
Bagus mna antara CRF dan new KLX yg dibandrol harga 35.900.000 kusus buat trabas ?? Dan andai di modif lebih gahar mana ( lebih tinggi,lebih kenceng gas nya dan wna dilihat untuk motor trabas)? Trims
No name selera bro. Tapi lebih banyak oengguna klx karena sudah lama
KLX dan DTRACKER PALING YAHUD, TERUJI SEJAK DULU, LEBIH MURAH, PERAWATAN GAMPANG, HANDAL DI HUTAN, ENTENG DI ANGKAT DAN DIDORONG KLO JATUH. KAWASAKI NO. 1 !!!
Saya punya CRF sama KLX keduanya enak kok buat trabas. Di tanjakan yg sama, ya sama enaknya itu sih tergantung jokinya juga.
Kenapa kok sama enaknya? Ya karna fariasi antara keduanya hampir sama. Ibarat suami beristri dua ya harus adil😁😁
Btw harga klx brp crf brpa bang ?
Kalo kualitas bahan (body) sih lebih unggul Kawasaki dari pada Honda.. itu setau gue
Ane sih percaya sama admin karna emang produk Honda tuh unggulan,
Jangan pada ribut lah. Setiap kendaraan punya kelebihan dan kelemahan masing-masing
crf aja . buat turun naik bukit napas nya dapet. dulu pernah punya klx buat naik bukit kurang performa, harus ngerubah daleman mesin . punya negapro apa tiger ...
Pertama naik crf abis itu naik klx ,sangat terasa murahnya motor klx dari segi manapun menang crf bro ,gue dah buktiin ,dari bodi posisi ridinh aangat enak crf
yg keluaran paling belakang biasanya memang lebih superior, tp ntah kalo nanti klx ngeluarin tipe baru dgn sistem injeksi
Tapi lihat sekarang sampe 2021 klx tetep aja gk ada perubahan kecuali warnannya doang
@@muhammadnadharurrizakhan8939 kata siapa ga ada perubahan
@@muhammadnadharurrizakhan8939 coba lu liat di UA-cam,perubahan klx 2021
@@lamandaulamandau4209 iya perubahan di warna sama decalnya doang, lainnya sama aja
Doain bg moga impian aku dari kecil tercapai ,,sekarang baru ngumpulin dana buat DP AAMIN
Kalo shocknya pilih crf kalo lainnya tetep cinta klx saya 😅
Crf donggg josss marco top dahh🥰
Bos crf nya di gas foll donk.biar kedengeran limiternxa khas SE
Bobby Mahendra ga brani pol bang, motor orang 😂
Klo mau kualitas pilih klx, klo mau peforma akselerasi n fitur pilih crf
Rumah lagi galau bang aku pingin crf bokap pngin klx. Semoga jadinya crf amin wkwkwk
Makanya bli pake uang sendiri bro wkk:v canda bro🤣🤣