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工具＆タイヤ満載のトランポとしてディーゼルターボの使ってたけど、ボタンでハイブーストモードに出来る様にしてから坂道は楽になったサーキットは結構山奥が多いから重宝した
面白いです！
１型につきますか？
ディーゼルに買い換えるお金ないからこれあり
工賃込みで60万円もするなら最初からディーゼル買いますね。。
ミドルルーフのディーゼル4wdが無いけどね
製品だけで50万、取り付け工賃も入れたら大体60万くらいか…しかもハイオクになるよなこれ
雷電R写ってた😃[NR TVさんの1000PS GTーR]そしてスーチャがハイエースワイドハイルーフロングにつくものならかなりパワフルになりそう😃でも圧倒的低燃費のクリーンディーゼル買うかも😂
K. HARITA Works' NRTVの雷電RX写ってましたね〜！
ワイドバンに乗ってるが荷物をまったく載せないからパワー不足を感じた事がない！ノーマルタイヤならパワー上げなくても坂道での信号待ちからのスタートとかコーナーで踏み込んだらタイヤが滑る！
高速ではよさそうですねけどさすがに高い(笑)
ガソリン用のスーパーチャージャーだけで50万ならワイドのバン ディーゼル買って 足回りを変えたほうが安くないかw2.8ディーゼルなら結構速いしトルクは元々あるし
KuroiroSURF 今から車買う人だけじゃねえぞ
4wdが無いけどね。
ハイエース乗るような人はこんなの買わない気がする()でもこういうの好きだわぁ〜
Хайс хорошая машина, с двигателем 3 литровым
Отличная тачка
ブリッツも大変だな
燃費が気になります！
燃費はどれくらいになるのでしょう？
これ付けるなら60万上乗せしてディーゼル買うわ
just get a 1kd one and tune it
12リットルディーゼルありますか？
19馬力って…もうちょいどうにかならんのか
ボルトオンで19馬力UPは優秀なほうかと・・・
馬力なんてそんな簡単に上がるもんじゃねぇのよ
@@ステちゃん-d8y とはいえ19馬力しか上がらなくて42万って。1馬力1万円って言われてる時代で「それでも高いって感覚だけど」そう考えたら値段相応の馬力アップではないですよね。
やんカナ えっ・・・
馬力は計算上の数値実際には存在しないのです それと馬力だしたければ高回転まで回せる仕様にすれば出ますよ・走らなくなるでしょうがね
馬力、トルク増えるなら、デフもハイギヤードにしても大丈夫ですかね。あとは、燃費が気になります。ワイドワゴンに乗っているので
高いなぁまぁあたりまえか
ハイエースに効果があるのはトーションバーとスタビを強化品に交換することで、ダンパーキットだけではそれほどロールを抑える事は出来ない
たけたけ よく断言出来ますね！笑相当いろんなショック試した事ある金持ちなんですね！笑
そりゃ高いの数セット試したからねおたくまだ100系でしょ
バニきよ なんでそんな煽り気味に言うの…頭悪そう
eg TEN6 全員煽り虫やんけ
いくらなんでも高いなぁ
イマイチ
土方が好きそう
機材車、マニュアルエアコンだしグランドキャビンではなくGXでは...
GXなんて有りましたっけ
GXって名前があるのはキャラバンかと。
機材車ですが、シートやバンパーの色、ドアノブ(ドアノブという言い方は違うと思うが)などを見る限り、恐らくグランドキャビンです。コミューターGLだった場合、まぁまぁオプションが必要です。機材車ということもあり、そんなにオプション付けないかと。また、この車輌(機材車)は2型です。不確かではありますが、2型まではグレードが高かろうと全車マニュアルエアコンだったと思います。これらの理由から、恐らくグランドキャビンです！
工具＆タイヤ満載のトランポとしてディーゼルターボの使ってたけど、ボタンでハイブーストモードに出来る様にしてから坂道は楽になった
サーキットは結構山奥が多いから重宝した
面白いです！
１型につきますか？
ディーゼルに買い換えるお金ないからこれあり
工賃込みで60万円もするなら最初からディーゼル買いますね。。
ミドルルーフのディーゼル4wdが無いけどね
製品だけで50万、取り付け工賃も入れたら大体60万くらいか…しかもハイオクになるよなこれ
雷電R写ってた😃[NR TVさんの1000PS GTーR]
そしてスーチャがハイエースワイドハイルーフロングにつくものならかなりパワフルになりそう😃
でも圧倒的低燃費のクリーンディーゼル買うかも😂
K. HARITA Works'
NRTVの雷電RX写ってましたね〜！
ワイドバンに乗ってるが荷物をまったく載せないから
パワー不足を感じた事がない！
ノーマルタイヤならパワー上げなくても
坂道での信号待ちからのスタート
とか
コーナーで踏み込んだらタイヤが滑る！
高速ではよさそうですね
けどさすがに高い(笑)
ガソリン用のスーパーチャージャーだけで50万なら
ワイドのバン ディーゼル買って 足回りを変えたほうが安くないかw
2.8ディーゼルなら結構速いしトルクは元々あるし
KuroiroSURF 今から車買う人だけじゃねえぞ
4wdが無いけどね。
ハイエース乗るような人はこんなの買わない気がする()
でもこういうの好きだわぁ〜
Хайс хорошая машина, с двигателем 3 литровым
Отличная тачка
ブリッツも大変だな
燃費が気になります！
燃費はどれくらいになるのでしょう？
これ付けるなら
60万上乗せしてディーゼル買うわ
just get a 1kd one and tune it
12リットルディーゼルありますか？
19馬力って…もうちょいどうにかならんのか
ボルトオンで19馬力UPは優秀なほうかと・・・
馬力なんてそんな簡単に上がるもんじゃねぇのよ
@@ステちゃん-d8y とはいえ19馬力しか上がらなくて42万って。
1馬力1万円って言われてる時代で「それでも高いって感覚だけど」そう考えたら値段相応の馬力アップではないですよね。
やんカナ えっ・・・
馬力は計算上の数値実際には存在しないのです それと馬力だしたければ高回転まで回せる仕様にすれば出ますよ・走らなくなるでしょうがね
馬力、トルク増えるなら、デフもハイギヤードにしても大丈夫ですかね。
あとは、燃費が気になります。
ワイドワゴンに乗っているので
高いなぁ
まぁあたりまえか
ハイエースに効果があるのはトーションバーとスタビを強化品に交換することで、ダンパーキットだけではそれほどロールを抑える事は出来ない
たけたけ
よく断言出来ますね！笑
相当いろんなショック試した事ある金持ちなんですね！笑
そりゃ高いの数セット試したからね
おたくまだ100系でしょ
バニきよ なんでそんな煽り気味に言うの…頭悪そう
eg TEN6 全員煽り虫やんけ
いくらなんでも高いなぁ
イマイチ
土方が好きそう
機材車、マニュアルエアコンだしグランドキャビンではなくGXでは...
GXなんて有りましたっけ
GXって名前があるのはキャラバンかと。
機材車ですが、シートやバンパーの色、ドアノブ(ドアノブという言い方は違うと思うが)などを見る限り、恐らくグランドキャビンです。
コミューターGLだった場合、まぁまぁオプションが必要です。
機材車ということもあり、そんなにオプション付けないかと。
また、この車輌(機材車)は2型です。不確かではありますが、2型まではグレードが高かろうと全車マニュアルエアコンだったと思います。
これらの理由から、恐らくグランドキャビンです！