Не знал об этом и очень интересно было посмотреть об этом маршруте,я люблю ездить на машине от Зеленогорска до Выборга по старой дороге вдоль финского залива тоже очень красивые места, спасибо за видео
@@blogpetersburg я все виды подвижного состава застал, когда РА-2 появились, уже ездил на машине, но периодически катался. Пару лет назад был поезд ежедневный утренний из Питера, а в начале 2000-х по выходным ходили аж 2 электрички утром, одна днем и одна вечером. Сейчас столько не ходит,. максимум 3 пары в день.
Уже несколько лет все собираюсь прокатиться по этой ветке, все никак собраться не могу) ибо единственный состав отправляется очень рано утром, ради такого приключения надо встать чуть ли не в 5 утра)
Понимаю, я вот тоже так встал. И еще пересадка в Зеленогорске, что тоже доставляет некоторое неудобство. Но, с другой стороны это всего один раз в жизни возможно, поэтому я себя пересилил 😅
Да, интересная ветка) Впервые по ней проехался только в конце ноября прошлого года, открывать сезон зимней рыбалки 😂 в этот раз как раз недалеко от пл. Местерьярви. Жалко поезд только утром туда приходит, а обратно аж в 8 вечера. Проще выбираться на обычном автобусе по параллельному Приморскому шоссе...
По будням рельсовые автобусы не ходят от Финбана потому, что Выборгская ветка и так в час-пик перегружена, а Большой Приморской пользуются в основном редкие дачники, грибники и туристы(дачники предпочитают автомобили), и пускать полупустой рельсовый автобус из двух-трёх вагонов как полноценный поезд не выгодно логистически. Мне, кстати, больше нравится с пересадкой на Ласточке экспрессом до и от Зеленогорска ездить, потому что на пересадке и немного ноги размять можно, и Ласточка ощущается быстрее. P.S. Кстати, по Малой Приморской до Белоострова тоже дешевле, чем до промежуточных типа Сестрорецка и Курорта. Просто потому, что до Выборга и Белоострова короче по прямой по Выборгской ветке, а продажа билетов на разные ветки с общими станциями неудобную путаницу бы создавало.
Возможно и и выгоднее, а возможно есть и другие причины. Я тут посмотрел вечернее расписание РА2 который едет напрямую с Финляндского вокзала, а он кроме Удельной до Зеленогорска не имеет остановок. В эти три вагона набивалось бы слишком много людей если бы он утром ходил напрямую из СПб. Я кстати еще читал, что эксплуатация РА2 стоит дешевле чем стандартной электрички, поэтому про экономику тут спорно на самом деле с этой точки зрения.
@@Polosatiy_Varan Ну да, наверно поэтому некоторые электрички, чтобы экспрессы пропустить, 14 мин. в Парголово стоят, потому что линия далека от перегрузки?
@maxrusspb линия действительно перегружена. Все грузы идут лишь по этому ходу. По Большой Приморке нет движения грузовых составов между СПб и Выборгом, как впрочем и вменяемого пассажирского сообщения (РА2 два раза в сутки не в счет).
Большая Приморка я вас умоляю у нас в Петербурге Финский залив то морем никто не считает, а тут Большая приморка;))) Приморское направление и всё. С Петербурга можно уехать на дизельке но идёт он дико долго транспорт исключительно для любителей железных дорог так автостопом быстрее.
@ИванКузнецов-р7м ну тут я ничего не могу сказать. Прочитал не одну статью в интернете и везде написано Большая Приморка. По типу есть еще Малая Приморка - линия на Белоостров через Сестрорецк. Уж не знаю откуда и кто это придумал, но как то так.
Да, я знаю о ней. Знаменитая теплоэлетричка. Но в ней лучше ездить исключительно летом, поскольку отопление и освещение не работают, что несколько неудобно например сейчас)
Мои видео - небольшие и короткие прогулк. Люблю небольшие путешествия и делюсь эмоциями и впечатлениями. Да, мои видео не идеальны, но я стараюсь сделать их с душой. Постараюсь в следующих видео делать более информативные тесты(((.
Петербург должен расти не хуже Москвы раньше работал на ветке Белоостров круговойи Выборг Приморск сейчас уже на пенсии просто вагонов эр два было десять потом восемь потом шесть отсюда выводы купил машину ездить в Петровском и Приозерском шоссе и плевать хотел на тролейбус😅метрои😅 Гринпис😅
Электрифицированной?)) Да там шпалы то недавно перекинули на бетон да кусты подстригли, какая электрификация. Участок от Выборга до порта только электрофицирован, больше реконструкций не планируется. По выходным, кстати, летом по прежнему пускают машку с электричкой.
@@Welk555 строят, но довольно медленно. Станцию Ермилово реконструировали, и от станции попово в строну Приморска есть километр или два нового отрезка пути, но на этом всё.
@@blogpetersburg реконструкция исключительно для порта была сделана в Высоцк, смысла остальное переделывать нет. У попово сделали двухпутку, но из за переезда он тупиковый, хотя контактная сеть сплошная. Возможно когда нибудь её доделают, но видно что все заглохло в ноль - однопутка справляется с запасом
Не знала о такой ветке
Не знал об этом и очень интересно было посмотреть об этом маршруте,я люблю ездить на машине от Зеленогорска до Выборга по старой дороге вдоль финского залива тоже очень красивые места, спасибо за видео
Да, места действительно красивые и стоят того, чтобы их посетить. И Вам тоже спасибо за обратную связь с каналом 🤝
у меня дача на этой ветке с 94 года, поэтому застал и Д1 и электрички под машкой (М62) и даже плацкартный вагон один год таскали
Сейчас тоже электрички под тепловозом ездят в летнее время, а РА2 работают на этой линии с 2014 года вроде, если интернет не врет.
@@blogpetersburg я все виды подвижного состава застал, когда РА-2 появились, уже ездил на машине, но периодически катался. Пару лет назад был поезд ежедневный утренний из Питера, а в начале 2000-х по выходным ходили аж 2 электрички утром, одна днем и одна вечером. Сейчас столько не ходит,. максимум 3 пары в день.
Вот этот момент, что надо ехать в Зелек чтобы доехать до Приморска не очень радует... Вроде бы как Зелек часть СПб, но по факту.... Неудобно вообщем
@Welk555 хочу еще поехать как нибудь от Тихвина до Бугодощь. Там вообще осталась одна пара поездов и та один раз в неделю...
@@blogpetersburg кстати,. сейчас в Зелик ходит городской автобус по городскому тарифу, я был очень удивлен
Уже несколько лет все собираюсь прокатиться по этой ветке, все никак собраться не могу) ибо единственный состав отправляется очень рано утром, ради такого приключения надо встать чуть ли не в 5 утра)
Понимаю, я вот тоже так встал. И еще пересадка в Зеленогорске, что тоже доставляет некоторое неудобство. Но, с другой стороны это всего один раз в жизни возможно, поэтому я себя пересилил 😅
Да, интересная ветка)
Впервые по ней проехался только в конце ноября прошлого года, открывать сезон зимней рыбалки 😂 в этот раз как раз недалеко от пл. Местерьярви.
Жалко поезд только утром туда приходит, а обратно аж в 8 вечера. Проще выбираться на обычном автобусе по параллельному Приморскому шоссе...
Да, в этом плане не совсем удобно
По будням рельсовые автобусы не ходят от Финбана потому, что Выборгская ветка и так в час-пик перегружена, а Большой Приморской пользуются в основном редкие дачники, грибники и туристы(дачники предпочитают автомобили), и пускать полупустой рельсовый автобус из двух-трёх вагонов как полноценный поезд не выгодно логистически. Мне, кстати, больше нравится с пересадкой на Ласточке экспрессом до и от Зеленогорска ездить, потому что на пересадке и немного ноги размять можно, и Ласточка ощущается быстрее.
P.S. Кстати, по Малой Приморской до Белоострова тоже дешевле, чем до промежуточных типа Сестрорецка и Курорта. Просто потому, что до Выборга и Белоострова короче по прямой по Выборгской ветке, а продажа билетов на разные ветки с общими станциями неудобную путаницу бы создавало.
Возможно и и выгоднее, а возможно есть и другие причины. Я тут посмотрел вечернее расписание РА2 который едет напрямую с Финляндского вокзала, а он кроме Удельной до Зеленогорска не имеет остановок. В эти три вагона набивалось бы слишком много людей если бы он утром ходил напрямую из СПб. Я кстати еще читал, что эксплуатация РА2 стоит дешевле чем стандартной электрички, поэтому про экономику тут спорно на самом деле с этой точки зрения.
Выборгская линия далека от перегрузки в любое время суток.
@@Polosatiy_Varan Ну да, наверно поэтому некоторые электрички, чтобы экспрессы пропустить, 14 мин. в Парголово стоят, потому что линия далека от перегрузки?
@@maxrusspb Перегрузка тут ни при чём, просто участковая скорость экспрессов больше.
@maxrusspb линия действительно перегружена. Все грузы идут лишь по этому ходу. По Большой Приморке нет движения грузовых составов между СПб и Выборгом, как впрочем и вменяемого пассажирского сообщения (РА2 два раза в сутки не в счет).
...к слову о "не наших" названиях станций ...есть ещё Яппиля ( по мимо Мастерьярви и Коулемаярви ... ) ...
Да, действительно такая станция есть. Забыл о ней упомянуть).
Проект реконструкции участка Большой Приморки от Ермилово до Попово остановлен несколько лет назад и не факт, что возобновится. Нет инвестора.
Будем надеяться, что возобновят
4:50 - как раз тот переезд, где несколько лет назад автобус попал под служебный поезд Д1
Да, сейчас РАшка каждый переезд проезжает на минимальный скорости
@@blogpetersburg они в первый же год вписали ее в дверь депо, ходила уменьшенная какое-то время, теперь жалеют :)
Большая Приморка я вас умоляю у нас в Петербурге Финский залив то морем никто не считает, а тут Большая приморка;)))
Приморское направление и всё.
С Петербурга можно уехать на дизельке но идёт он дико долго транспорт исключительно для любителей железных дорог так автостопом быстрее.
Тем не менее в кругах любителей железных дорог эту линию называют Большая приморка.
@@blogpetersburg я любитель ещё тот но с данным термином столкнулся впервые.
Калищенское направление с Балтийского вокзала тоже можно назвать Приморкой или Балтийкой тоже трасса вдоль моря идет но названий таких нет
@ИванКузнецов-р7м ну тут я ничего не могу сказать. Прочитал не одну статью в интернете и везде написано Большая Приморка. По типу есть еще Малая Приморка - линия на Белоостров через Сестрорецк. Уж не знаю откуда и кто это придумал, но как то так.
есть электричка по выходным от финляндского до советского.часть пути по этой ветке проезжает.до зеленогорска своим ходом далее тянет тепловоз
Да, я знаю о ней. Знаменитая теплоэлетричка. Но в ней лучше ездить исключительно летом, поскольку отопление и освещение не работают, что несколько неудобно например сейчас)
Спасибо за обзор...., но ничего полезного для себя-туриста не увидел и не услышал!, из вашего видео СПб-Выборг.....
Надеюсь комментарий полезен.
Мои видео - небольшие и короткие прогулк. Люблю небольшие путешествия и делюсь эмоциями и впечатлениями. Да, мои видео не идеальны, но я стараюсь сделать их с душой. Постараюсь в следующих видео делать более информативные тесты(((.
Петербург должен расти не хуже Москвы раньше работал на ветке Белоостров круговойи Выборг Приморск сейчас уже на пенсии просто вагонов эр два было десять потом восемь потом шесть отсюда выводы купил машину ездить в Петровском и Приозерском шоссе и плевать хотел на тролейбус😅метрои😅 Гринпис😅
Каждому своё конечно)
Электрифицированной?)) Да там шпалы то недавно перекинули на бетон да кусты подстригли, какая электрификация. Участок от Выборга до порта только электрофицирован, больше реконструкций не планируется. По выходным, кстати, летом по прежнему пускают машку с электричкой.
Не Элекрофицированной. Вроде как четко слышно. И в описании к ролику тоже написано
планировали, вроде, до порта в Приморске (Ермилово) второй путь строить, чем закончилось не знаю
@@Welk555 строят, но довольно медленно. Станцию Ермилово реконструировали, и от станции попово в строну Приморска есть километр или два нового отрезка пути, но на этом всё.
@@blogpetersburg реконструкция исключительно для порта была сделана в Высоцк, смысла остальное переделывать нет. У попово сделали двухпутку, но из за переезда он тупиковый, хотя контактная сеть сплошная. Возможно когда нибудь её доделают, но видно что все заглохло в ноль - однопутка справляется с запасом
Зачем тогда станцию Ермилово реконструировали? Значит планы всё же есть какие-то
Что за бред большая приморка?Разве есть малая?😂😂😂
@@КоляПанин-ю7р да, есть. Малой Приморкой называют линию на Белоостров через Сестрорецк
@@blogpetersburg Это называется кривой ход или Сестрик.Большая приморка и тепло электричка это термины московских ботанов.
@КоляПанин-ю7р спорное утверждение
@@blogpetersburg С точки зрения понаехавшего ботана?
С любой точки зрения. Оскорбление - высокая точка необразованности и невежества. Надеюсь, что на этом наш с Вами диалог в данном формате исчерпан.