디젤의 인식이 안좋아지긴했지만 지금 팰리 구형 캘리그래피 4륜 가솔린 차주로서 정말 금전적으로 걱정 없으면 가솔린 추천합니다. 제 주변에도 팰리세이드 가솔린 사서 너무 좋다고 하면서 출퇴근 지하철 이용 가끔씩 하더군요. 전 그거 보면서 저럴거면 뭐하러 샀지 ? 라는 생각이 들때도 있습니다. 자동차세 100만원 가까이 되는거 일년치 한번에 내면 할인 받는다는데 그래도 비쌉니다. 기름 떨어지는거 눈에 보입니다. 출퇴근 왕복 52키로 나오는데 한번 갔다 오면 한칸 이상 떨어져있습니다. 정말 주말용으로 패밀리카 생각하시면 가솔린 적극 추천하지만 출퇴근과 모든걸 다 하시려는분들이면 금전적 상황 잘 생각해보세요.
쏘하 받은지 한달됐는데 여전히 팰리가 눈에 아른거립니다.근데 한달 타보고 생각이 조금씩 바뀌네요.8월 25일에 받아서 가득 주유후 9월 26일까지 아직 기름 안넣고 있습니다.700키로 탔고. 350키로 더 탈 수 있다고 표시되어있네요.유류비 면에선 확실히 하브가 좋네요.
정비비용에서 디젤이 추가로 드는 비용이 연료필터를 4만km마다 교환해줘야 되는데 그 비용이 8~15만원 정도 들고 주행거리 10만km 전후로 흡기, 인젝터, DPF, EGR 클리닝 해야되는데 그 비용만 100만원 쯤 됩니다 즉 디젤 10만km 탄다 치면 최대 130만원 가량 정비비로 추가로 듭니다
요즘 경유를 선택안하는건 유일한 장점인 연비를 가솔린 하이브리드가 커버하기 때문임. 참고로 차기 싼타페는 디젤 자체가 없다고함 허나 팰리는 하이브리드가 없어 디젤도 좋음. 디젤도 승차가 좋고 조용하다는 물론 가솔린과는 차이가 있어도 기존 디젤 탔던 사람들은 아주 충분히 만족할정도
2.2디젤오너인데요, 실연비 고속도로 기준 19km까지나옵니다. 트립상연비가 아닌 풀투풀 연비입니다. 아마 가솔린과 비교하면 연비차이는 상당할것으로 보입니다만, 정숙하고 부드러운 가속력은 가솔린이 맞습니다. 본인에게 맞는 환경의 엔진을 고르시면 될것같습니다~ 개인적으로 시내주행많으시면 가솔린 고속주행 위주시면 디젤이 맞을것 같습니다. 저는 디젤4륜사고 한번도 후회한적없습니다. 만족감을 많이 주는차임은 분명합니다. 예비오너님들 양품받길 기원합니다.
@@스타-o2r 음... 캘리 2.2 4륜 모델이구 경기도 거주합니다. 수도권 주행은.. 외곽순환 야간 주행 제외하고는 10키로겨우 나오는 편이에요... 고향집갈때 110~120 크루즈 기준 14정도 나오구요.... 현재 2만키로 탓는데 2만키로 평균연비 10.5 키로 찍힙니다... 직접운행하는 차주...입니다. 운전습관의 차이지만 시내 14~15는 좀 불가능하지 않을까요... 기존에 산타페tm도 2.2 4륜으로 탔는데 5만키로 정도 달렸구요 그당시에는 시내 주행 11~12 정도 고속도로 장거리기준 17~18 나왔던거 같아요. 시내기준 13~14 나오는 방법좀...알려주셔요 ㅜ
경유 유지관리비 여기에 차값 여기에 요소수 하지만 3.8은 세금이 비쌈 경유 1년치 기름값 비용 플러스 1년 요소수 엔진오일 교환비용 디젤이 더 비쌈 훨씬 희발유 1년치 기름값 엔진오일 교환 디젤대비 많이 저렴 세금 더 비쌈 연비 떡락 타본사람들만 알고 있음 디젤은 연료필터 와 요소수 다 추가 엔진오일 교환 저렇게 하면 차 개차반 됩니다 가혹으로 보셔야 합니다
제로백 이 11초이네요 도대체 새팅을어떻게 했길래 재로 백이11초냐. 후 복합 연비 8.5키로면 고속 도로 타도 100키로 이상밟음. 9키로나오기 힘들 어요 게다가 전륜구동. 겨울철에 고생히구요. 더큰문제 는슨간가속시굼떠 운전자 피곤 하게 만들지요. 전륜구동 제로백11초. 복합연비8.5키로. 잘만 들엇다 다들 사서 스트레스 받아요
3.8 타보지도 않고 얼마 차이 안나네 하네 미치것다 ㅎㅎㅎ 게이지 떨어지는거에 크게 한번 놀라고 연비 4~6찍히는거 보면서 또 한번 놀라고 돈 신경안쓰는 사람만 사라 괜히 남들이 가솔린가솔린이라고 샀다가 개소리라고 땅치고 후회한다 그전차 한달 유류비 20정도 나오다가 35만 40만 유류비 나오는거 보고 집에 모시고 살지 말고 연비 그딴거 뭐야? 이런 사람들만 사라 미친 3.8리터가 무슨 아반떼 엔진인 줄 아는 인간들 많네 ㅎㅎㅎ
가솔린 시내주행 위주면 저 복합연비 믿지 마시고 6km/l로 계산하세요, 꽉꽉 막히는 서울이나 수도권 시내주행이면 4km/l대도 보셔야 합니다.
가솔린 3.8 캘리 오너입니다. 신도시살아서 전용도로 타면 9키로는 나옵니다. 단 서울 시내 출퇴근때는 올림픽 강변 6키로. 시내는 3키로 ㅋㅋ
헉 3키로면 그냥 기름을 도로에 붓고다니는 수준인데...
경유가 비싸다고 하지만 러우전쟁때문에 더 오른것도 있고 20년 넘게 디젤차를 몇대를 탔지만 터보가 나갔다거나 큰 고장난적이 없음.
확실이 디젤엔진이 내구성면에서 속썩인적은 없는데 가솔린엔진이 자꾸 문제를 일으켜서 고민하게 만드는것도 있는듯
디젤엔진이 비싼이유가 연소방식의 차이에 의해 견고하게 만들수 밖에 없기때문에 사실 블럭이 깨지거나 하는 부분은 기우죠 괜히 인터넷 매체가 카더라~ 하는 뜬 소문 잡는거죠
주위에 유튜브보고 가솔린 삿다가 피본사람 많습니다~
dpf 재생 없다고 신품 300만원 넘게 나온답니다. 3년 268000 주행중입니다
가솔4륜 출퇴근만하고 주말에 근처놀라갈때 타고있는데 일주일7만씩 한달28에서 좀타면 35 나오네용.주유비
이번에 디젤 2.2 뽑은 차주입니다.
고속도로 구간에서 연비 18.2km 나왔습니다.
아주 만족하고 있습니다.
디젤 엔진오일 2만인거 첨알았어요...
5000인줄알고 나름 아낀다고 7-8천에 한번씩 갔는데...
2만은 비싼합성유가 그렇고요 시내 주행과 시외 주행의 비율참고해서 교환하시면돼요 1만기준으로 시내100이면 6-7천에 시외100이면 1만-1만3천
엄청많이타시는분 아니면 대략 1년에 두번갈면됩니다. 저는 설지나고갈고 추석지나고갈아요 ㅋㅋ
저는 5000에 무조건 갈아줍니다 ㅎㅎ
디젤 계약했어요 계산기 두들겨서 계약했네요 가솔린은 3.8은 아무리 생각해도 미국시장 을 겨냥한거라 선택권이 없네요
팰리는 이걸로 선택하면됨
1. 데일리카다, 장거리운행 = 디젤 (미니버스한대샀다 생각한다 )
2. 세컨카가 있다, 소음과 진동이 너무나싫다 = 가솔린 (세금과 젖같은유류비를 정숙성으로 상쇄가능한사람)
진짜옳은말씀입니다^^저도 그래서 디젤 했습니다 집에 승용도디젤입니다
이게 답이지요ㅋㅋㅋ
구형 디젤 20인치 전륜 에코모드 기준으로, 길들이기 끝나니 고속도로 연비 19~20 정도 나옵니다. 시내연비는 10~11 언저리구요.
안녕하세요^^에코모드로 계속주행하면되나요?어떻게 길들이기하는지 궁금하네용
디젤 예방정비해야되는 부분들 알려주세요~
디젤의 인식이 안좋아지긴했지만 지금 팰리 구형 캘리그래피 4륜 가솔린 차주로서 정말 금전적으로 걱정 없으면 가솔린 추천합니다.
제 주변에도 팰리세이드 가솔린 사서 너무 좋다고 하면서 출퇴근 지하철 이용 가끔씩 하더군요. 전 그거 보면서 저럴거면 뭐하러 샀지 ? 라는 생각이 들때도 있습니다.
자동차세 100만원 가까이 되는거 일년치 한번에 내면 할인 받는다는데 그래도 비쌉니다. 기름 떨어지는거 눈에 보입니다. 출퇴근 왕복 52키로 나오는데 한번 갔다 오면 한칸 이상 떨어져있습니다. 정말 주말용으로 패밀리카 생각하시면 가솔린 적극 추천하지만 출퇴근과 모든걸 다 하시려는분들이면 금전적 상황 잘 생각해보세요.
쏘하 받은지 한달됐는데 여전히 팰리가 눈에 아른거립니다.근데 한달 타보고 생각이 조금씩 바뀌네요.8월 25일에 받아서 가득 주유후 9월 26일까지 아직 기름 안넣고 있습니다.700키로 탔고. 350키로 더 탈 수 있다고 표시되어있네요.유류비 면에선 확실히 하브가 좋네요.
그정도 키로수면 휘발유가 좋을듯 하네요 하브엔진값뽑으려면 생각보다 키로수 많이 뛰어야해요
@@Four_Four_Two 그러게요.
모닝이랑 쏘하 두대 운영하다 보니 키로수가 생각 보다 안늘어요.
많은키로수아니면 가솔린이낫죠
등급은 무시못합니다 쏘렌하브 고민하다 팰리디젤 대만족
쏘하 고민하다 팰리디젤 만족2
가솔린 2륜 오너입니다. 비오는 막히는 출근길 연비 3.3 나오더군요. 그래도 고속도로는 13.5까지 찍어봤습니다. 저는 1년에 만키로 정도 밖에 운행 안해서 정말 만족하며 타고 있습니다.
3.3이요............?...........
워-- 페리 가야하는뎅 ㅜ
전...도심...막혀서...2.후반대도 나온적 있네요
그래도 패밀리카로 차 탈때는 대만족
세금과 기름값낼때는 ....
웃어여...ㅎㅎㅎㅎ
꽉막히는 도심에서는 뒤젤도 연비꽝이에요....도심운행은 하브가 답입니다
저도 가솔린 2륜인데 고속도로에서 13.7까지 찍어봤어용~^^♡평일은아이들 등하교픽업으로 시내주행이대부분인데 저는맘편하게8키로생각하면되는것같아요~ 근데 댓글을보니 제 주행환경이 좋은편인가봐요~ 전 생각보다 연비가좋아서 진짜놀랬는데..이덩치에 이정도면탈만하다생각해요~^^♡
휘발유값 세금 생각하면 디젤이죠 시끄럽긴해도 지금껏 디젤만 타고 잇어요~ 엔진오일만 자주 교체 하심 크게 문제될거 없어요
금전적 여유가 되시면 가솔린이 좋구요~ 아니면 디젤 타세요 예전 엔진처럼 시끄럽진 않습니다
6기통이 좋긴한데 먹는게 심해서 에코놓고 밞기 힘듭니다 시내길은 5km/l 도 힘들껍니다 가장 무서운게 펠리를 놀러 가는용으로 많이 사는데 기름값이 무셔워서 장거리 가기가 쉽지 않아 보입니다 년100급이면 그냥 디젤 갑니다 하브 나오기전까지 어쩔수 없네요
정비비용에서 디젤이 추가로 드는 비용이 연료필터를 4만km마다 교환해줘야 되는데 그 비용이 8~15만원 정도 들고 주행거리 10만km 전후로 흡기, 인젝터, DPF, EGR 클리닝 해야되는데 그 비용만 100만원 쯤 됩니다 즉 디젤 10만km 탄다 치면 최대 130만원 가량 정비비로 추가로 듭니다
그래도 1년에 130이상 가솔린에 나가니 쉽지 않아 보이네요
크리닝은 양심불량 정비업소의 상술입니다.
어느 제조사 매뉴얼에도 크리닝
하란얘긴 안나와있습니다.
쉽게 고장나는 부품도 아니고요.
관리만 제때해줘도 쓸데없는데
돈나갈일 없습니다.
스r 20만 가까이 다돼가는데 클리닝 한번 안햇는데요?
@@geny1 ㄹㅇ 기름값 다시떨어지면 200원씩 휘발유랑 차이나니 더벌어질듯
싼타페 11년식
21만타고있는데
흡기 연료필터 dpf 이런거 한번도
안했음 신차그대로 연비나옴
전부개소리임~~~
크리닝은 급가속 급출발 안하고ㆍ한마 디로 안전 운전 하면 20만 키로도 문제 없다ㆍ싼타페 아무 문제 없음ㆍㆍ연료 필터는 5만
한마 디로 안전 운전이 짱땡 유지비 절약 ㆍ ㆍ
마음은 가솔린인데 디젤로 계약했어요.
경유값이 정상화되면 가솔린과 디젤의 유지비는 더욱 벌어지니까요...
디젤정상화는않된다고들었습니다
왜냐 예전부터 가솔린과 같게만든다고들었습니다
6개월안에 경유값 정상화 되겠지요
@@바보라서미안해요 전쟁만 끝나면 정상화는 될꺼에요 지금 한국보다 미국이 기름값이 더 비쌉니다
생계형 디젤차량 정부지원 제외 디젤값 예전처럼 돌아갈지요....
디젤차 지금 요소수 시스템 뻑나면 어휴 큰거 한장 그냥 꺠져요...지금 쏘렌토 디젤 타는데 이번에 펠리 가솔린 계약했어요~
디젤은 키로수 오르면 정비하기 너무 귀찮..
gv80 디젤 도 집앞 5분거리 이디아 가면 5키로대 나옴...
하지만 중간중간 신호 있고 막히지 않는 출근길 10키로 고속도로 신경 안쓰고 운행시 12~14키로
연비운행 시 15~18키로 나옴
따라서 연비는 운행장소 및 운전자 운행습관에 따라 매우 상이함.
디젤차 오래타다 가솔린으로 바꾸면... 가끔 시동 안걸린 걸로 착각.....
그정도 까진 아님ㅋㅋㅋ
유지비 궁금했는데 좋은컨텐츠네요
현대기아 디젤은
겨울시동시 - 차바꾸고싶다..
여름 - 디젤이 이정도면 조용하지뭐..좀더탈까?
이런느낌입니다.
독삼사보다는 못하지만 르쌍쉐보단 더 조용한거같네요.
ㅋㅋㅋㅋ 람다 3.3 타는데 겨울에도 너무 시끄러워요 …
환경 부담금.매연 저감제(디젤 주유기 옆에)요소수.
주말에만 타는게 정말 다행이네요 ^^
차는 재산이라 나중에 중고값도 무시못하죠
5년후쯤이면 디젤 중고차시장 엄청 쏟아지고 환경규제도 심해질거같는 위험성 생각하면 가솔린에 한표합니다
팩트)구형 팰리세이드 기준 가솔린 중고차 수출불가. 디젤 신차가 수준까지도 수출됨. 결론 중고 잔존가도 디젤이 승입다.
디젤 못잡아먹어 안달하는 선동질에 놀아나지 맙시다
팰리세이드 디젤 18인치 휠 오너입니다, 연비 끝내줍니다, 에어컨 항상켜고 13킬로 나옵니다, 고속도로에서는. 15 나옵니다,
가솔린 현실연비는 1주일에 10 만원 한달 4~50만원
가솔린 후회 = 세금낼때, 기름 넣을때...차를 자주 바꿔서 디젤로...택시분들이 전기차로 가는건 다 유지비때문임...
요즘 디젤은 소음 진동 예전보다 엄청 좋아졌어요 거기다
가성비 좋은 염료첨가제 넣고 다니면 더욱 좋고요
연비 소음 진동 고급집니다 연료첨가제는 3만8천짜리1리터를
6개월간 주유때마다 조금씩 100g 넣고 다니는 겁니다
요즘 경유를 선택안하는건 유일한 장점인 연비를 가솔린 하이브리드가 커버하기 때문임. 참고로 차기 싼타페는 디젤 자체가 없다고함
허나 팰리는 하이브리드가 없어 디젤도 좋음. 디젤도 승차가 좋고 조용하다는 물론 가솔린과는 차이가 있어도 기존 디젤 탔던 사람들은 아주 충분히 만족할정도
2.2디젤오너인데요, 실연비 고속도로 기준 19km까지나옵니다. 트립상연비가 아닌 풀투풀 연비입니다.
아마 가솔린과 비교하면 연비차이는 상당할것으로 보입니다만,
정숙하고 부드러운 가속력은 가솔린이 맞습니다. 본인에게 맞는 환경의 엔진을 고르시면 될것같습니다~
개인적으로 시내주행많으시면 가솔린
고속주행 위주시면 디젤이 맞을것 같습니다.
저는 디젤4륜사고 한번도 후회한적없습니다.
만족감을 많이 주는차임은 분명합니다.
예비오너님들 양품받길 기원합니다.
2.2디젤 / 3.8가솔린 둘다 타본 입장에선 2.2디젤은 시내 14~15 고속 17~19키로 나오구여, @ 3.8가솔린 시내주행 4~6키로, 고속도로 12키로 정도 나오더라구여 둘다 4륜구동입니다.
@@changwon4989 자동차세 포함하면 참, 갑갑하네요.
@@changwon4989 시내가 14~15요? 모르는사람은 하이브리드인줄알겠네요.참나
@@몽이끙이 본인 운전습관. 도로환경따라 다른거지 제가 이런걸로 남들 왜속일까요~
@@스타-o2r 음... 캘리 2.2 4륜 모델이구 경기도 거주합니다. 수도권 주행은.. 외곽순환 야간 주행 제외하고는 10키로겨우 나오는 편이에요... 고향집갈때 110~120 크루즈 기준 14정도 나오구요.... 현재 2만키로 탓는데 2만키로 평균연비 10.5 키로 찍힙니다... 직접운행하는 차주...입니다. 운전습관의 차이지만 시내 14~15는 좀 불가능하지 않을까요...
기존에 산타페tm도 2.2 4륜으로 탔는데 5만키로 정도 달렸구요 그당시에는 시내 주행 11~12 정도 고속도로 장거리기준 17~18 나왔던거 같아요.
시내기준 13~14 나오는 방법좀...알려주셔요 ㅜ
솔직히 요즘 시점에 경유차끌고다니면서 주유경고등 자주 봅니다. 그러다가 주유소 경유값보면 진짜 이러려고 달달 거리는 디젤차 끌고다니나 라는 생각듭니다.
향후 방향은 어찌될지 모르는 시점이지만 디젤과 휘발유의 가격 갭차이는 크게 벌어지지않을것같습니다.
디젤은 그대신 연비가 잘나오니 단순 기름가격으로 벌벌떨필요는 그닥
미래에서 알려드립니다 경유가격이 휘발유보다 100원 이상 싸졌습니다
6기통 장거리가면 주유10만원 씁니다 월40은 드는듯 엔진오일은 블루핸즈에서 14만원정도 나오는듯
플래그쉽 SUV 구매하는데 연비 따지는게 저는 좀 그렇습니다.
가족과의 여행, 아이 편의사항 등등 자잘한거 다 챙기려는게 오히려 조금은 불편해도 작은차를 사는게 더 돈을 아낄 수 있지 않을까요?ㅎㅎㅎ
디젤 현 시점 아직 백원 쯤? 더 비싸네요!
이글보고 신차구입하셧다간 큰일~
연비차이 거의 두배가까이 차이납니다~
두엔진 모두소유해봤습니다
휘발유 50만 디젤30만 주유시 같은거리 탈거라봅니다
이게 진실이죠... 솔직히 1만키로 미만 가솔린이 답이라하는데 그건 어디까지나 용도가 분명한 세컨카 한정이죸ㅋ
현실은 서울시내 출퇴근해야되면 디젤밖에 답이없음 휘발류타면 리터당 4키로 나오는 연비를 보게될꺼임 ㅋㅋ
팰리 3.8 타는데 연비트립상 5~8km 나오네요.막히는구간에선 더낮게나옵니다. 어쩔수없습니다 이차사기전 제 예상보다 더낮게나오지만 정숙성과 힘이좋아서 만족하고타고다닙니다
전 디젤요 그냥 갖다바치는자동차세는 용서가안되요
3.8 gdi 엔진오일감소로 미국에서 집단소송 당했습니다. 내구성 안좋아요. 팰리 카페 가보시길...
지금도 내연기관 자동차 팔고 있고 최소 5년은 도 팔거니까 없어지려면 최소 25년은 더 걸릴 듯
3.8 가솔린입니다
하루 출퇴근 합 60km
출퇴근만 35정도에 주말하루 좀 멀리 낚시다녀오면
40~50 주류비 나가네요
음주운전 나빠요
유지비.관리비는 디젤차가 많음.기간이 길수록 디젤차 운행중에 있씀.
현팰리오너입니다.
시내바리 년주행거리만키로이하면 3.8가시면되요
3.5가솔린이였으면, 좋았을텐데. . . .
2.5터보 였으면 더 더 좋았을텐데...
팰리세이드 신차 사실정도 경제력이면 가솔린 디젤 유지비 9만원 별로 안따질것 같긴합니다 ㅎㅎ
이게 맞죠 ㅎㅎㅎ
신경 쓰여요ㅋㅋㅋ큰차는 타야하고 을지비는 걱정되고
3.8가솔린을 이것저것 따져 가면서 살꺼면 그냥 속편하게 2.2디젤 사세요. 괜찮겠지 싶어서 삿다간 평생 연비운전 하면서 연료 게이지만 보게 될꺼에요.
1년에 1만키로 정도 탄다면 가솔린이 맞겠죠?
가장 중요한 동력성능이 빠졌네요
디젤의 토크가 훨신 좋죠 차가 힘이 있다는 말이죠,저는 이게 제일 중요하던데..
디젤도 안에서는 조용한데 3.8 기름 처퍼부어드실것같음 그렌져3.3타는데 에코모드놓고 때려발고 다니고임음 105000원 넣으면 500키로 탑니다
에코모드는 정속주행때 좋아요 시내바리는 연비가 더 안좋아지는 수가 많아요
설서 부산가는데 시내주행포함 편도 10만정도 나오것네요 ㄷㄷ...
중고차도 디젤이 비싸기 때문에... 15개월이 아니라 그냥 월간 10만원 더 내야지.
3.8 가솔린 타면 급가속 포기 해야하는게 정신 건강에 .. 밟는 순간 기름 떨어 지는 게 보입니다.. 중형 이하의 경우 하이브리드가 있서 디젤이 인기가 없는데 하브 없는 모델이면 역시 디젤이 좋을듯 하네요 .. 6기통 진리긴 한데 역시 돈이 넉넉해야지 흠 ..
디젤 SUV구매율이 87%에서 9%로 추락했다네요.. 말다했죠 ㅋ
3.8 4발타는데 어지간히 밟아도 기름떨어지는거 눈에 뛰진 않네요.
슈퍼카도 아니고...
배기량큰차에 좀 선입견이 있으신것 같습니다.
12만원풀로넣어도 500km탐.
에이 이건 좀 구라자나요.저도 2룬캘리타고다니는데 님 말한것처람 눈에 띠지는 아나요 ㅋㅋ심하셨다
@@baekbal_haenam 캘리 4륜 가솔린 타고 있습니다 기름 떨어지는거 눈에 보입니다.
집앞 마트가면 연비1~2나옴 ㅋㅋㅋ
스티커붙여서 가리고 탐 ㅋㅋ
근데 세금은 가격으로좀하자
거의90인데 1억짜리보다 더나오네 ㅎ
시내 스포츠놓고 풀악셀 로 타야 진리임 ㅋ
가솔린이 낫지 않나 생각입니다!!
요소수 국산엔진 완전연소에 떨어짐에따라배기가스 농도 에따라 요소수분사량 많아진다 독일차들이 대체적으로 적게들어 가는것은 당연
현재 판매중인 디젤엔진에 경유쓰는 차는 10만km넘어가면 수리비 지나치게 많이 들어감. 가솔린엔진에 자연흡기는 고장걱정 없어서 오래 타기 좋음. 장기적 관점애서 보면 가솔린 구매가 좋음. 그리고 5년 지나면 디젤차를 중고로 팔수 있을까?
그런가요 지인 차 싼타페 2008년 지금까지
고장없이 타고 댕기던데
뽑기운도 있어야...10년식 스포티지R 한번도 고장난적 없이 지금도 끄는데 가솔린 타보고 싶긴하네요ㅎㅎ
스r 20만 다돼가는데 댐퍼풀리 34만 말고 돈들어 간거 없는대
현.재.판.매.중.인.신.형.디.젤.엔.진
현.재.
신형팰리 출고기간좀 알려주세요!
오늘 전시장 다녀오니까 직므 계약하면 10월정도에 받는다고 하더라구요
지금은 5개월 예상합니다
3.8리터인데 엔진오일이 15만원 밖에 안나온다고? 1.6도 12만은 나오는데
네 순정 8,6000원
블루핸즈가서 제네시스에들어가는 엔진오일너도 15만원입니다
자동차세 기준을 바꿔야한다. CC가아닌 차가격으로..
ㅡ.ㅡㅋ
한미fta하고 상관없어요. 헛소문 퍼뜨리지 마세요.
무역협정이랑 자동차세가 관련이있나?
개념ㅈㄴ없네ㅋㅋ
의료보험료는 차이가많이난다,,.
디젤에 머시기 계산이 누락됌.
쏘렌토나 싼타페에는 2.5 가솔터보 잘만 넣어주면서 팰리는 왜 안넣었을까.... 2.5터보면 연비는 몰라도 세금이라도 아낄텐데
이번엔 페리잖아요. 다음세대는 들어가요
@@푸세인트 네
@@푸세인트 다음세대 플랫폼 개발은 오피셜이에요 참고하세요 엔진은 2.5t 2.5t hev 요
미션이 안돼요 미션까지 통으로 바꿔야해서 안돼요
@@hye44112 어디서 볼수있나요 오피셜
경유가 앞으로도 계속
비쌀까요?
이거에 달라진다고 봐야죠
현재 시점 아직 100원 이상 경유가 비싸네요 ㅠㅠ
2024.05.기준 디젤 1500 가솔 1650
디젤디젤 후 후
디젤이 좋은데 지금은 가솔린탐 ㅎㅎㅎ
야너두?
그래서 가솔린엔진은 주행중 시동꺼지는건가..
저도 가솔린
켈리 가솔린 4륜 탑니다...주행가능거리 60키로 남았을때 9만원 넣으면 풀까지는 못가긴한데..그후 130키로 타면 반이상 떨어집니다...암튼...할부하고 기름값까지 한달 고정 100만원 지출되네요..이번에 나온 페리는 의미없고 파워트레인을 바꿔야ㄷ되요
거진 4만원에 130키로 간다는건가요?.......하자있는거 아닌가요ㅠ심히 고민중인데 아이태어나서 E클 가솔에서 처분하고 펠리가려고 하는데 E클가솔이 생각보다 연비가 잘나와요....근데 130키로가는데 4만원쓰는거면 후덜덜하네요...
모하비처럼 v6면생각 해보겟는.디젤
덩치가 5m 4기통 음!!
3.8가시는게 ^^ 고속도로 운행 많으면야 디젤이긴합니다만 그래도 3.8
경유 유지관리비 여기에 차값 여기에 요소수
하지만 3.8은 세금이 비쌈
경유 1년치 기름값 비용 플러스 1년 요소수 엔진오일 교환비용 디젤이 더 비쌈 훨씬
희발유 1년치 기름값 엔진오일 교환 디젤대비 많이 저렴 세금 더 비쌈 연비 떡락 타본사람들만 알고 있음
디젤은 연료필터 와 요소수 다 추가
엔진오일 교환 저렇게 하면 차 개차반 됩니다 가혹으로 보셔야 합니다
4기통 디젤 7년 타다가 6기통 자연흡기 가솔린 타니까
진짜 아예 다른세상입니다
그리고 연비 생각하실거면 전기차나 작은차로 가야죠
플레그쉽 suv사면서 뭔 유류비를 걱정합니까
정답, 그냥 작은 차 사면 천만 단위를 아낄 수 있음 ㅋㅋ
우리나라는 어느차든 기름만이먹어
세계어디를 가도 신호가 100m에
하나씩 있는나라는 대한민국하나야
과속 카메라도 너무 많아요 ㅜ
앞으로 디젤차 사는것이 아님! 유로5에서 조만간 6~8까지 금방임! 디젤차 유지비 잘 모르시는것이 있는데 엔진부 수리비는 가솔린보다 비쌈
당연히
가솔린이죠~~
펠리세이드는 gv80처럼 엔진을 2.5나 3.5엔진을 넣어야지
그건 터보죠...팰리는 자연임
@@baekbal_haenam 그러니까 터보 2.5 3.5
@@birdlifegg 딱히 터보 탈이유가...힘이 없는거도 아니고..
@@baekbal_haenam 연비를 고려해서 말한것뿐
저 디젤 도심 연비 6.8km/h 나옴.
팰리는 5.7km/h 나올듯.
휘발류 타다가.디젤도타고 하는디요
겨울대면 뭐야이고 할걸요 탈탈탈탈 경운기 떨림 스티어링에서도 떨림 헤드레스트에도 떨림 처그랜저3.3 전k7디젤2.2 소유중 입니다 저단에서 또떨림 이런증상 많이생길겁니다 2.2 디젤
옆동네 토레스도 시내주행은 7밖에안나온다하던데.. 다들 너무 겁주는거같음
가솔린 억까들 많네 ㅋㅋ내연기관끼리 사이좋게 지내~ 원하는거 타는거지
미비하지만 요소수도 ㅎㅎㅎ
그동안 디젤 유류비가 가솔린보다 저렴해서 한동안 인기 많았겠지만 앞으로는 지금처럼 디젤이 더 비싸질 수 도 있다고 뇌피셜해봄
왜냐면 국제흐름도 그렇고 정부도 디젤에 세금 더 먹일꺼 같음 빠르게 디젤 퇴출 시키는거에 가속화할려고, 한동안 내연기관 차가 존재하는동안은
가솔린이 조금 싸다 해도 디젤은 그 자체 만으로 연비가 가솔린보다는 좋짆아요
절대 못올림 화물차아재들 폭동일어남
차이도얼마안나내요
유지비가 수입차보다 더나오네요? 현기는 그저 옵션빨. 많이사세요.
시승하면서 요소수 먹는게 보일 정도면 그냥 내다 버리던지
2019 팰리세이드 가솔린 4륜구동 모는데 기름값 살살 녹습니다..
최고 중요한 연간자동차세는 계산에 빠졌네요
가솔린3.8 연세가98만원입니다.
유지비고 나발이고 디젤차 3년 끌어보니까 또 디젤차는 못사겟더라...차라리 월 10 더내고 스트레스 덜받을란다....특히 겨울에....에휴
소음과 진동에 민감하신분은 무조건 가솔린 가시는게 좋음.
저는 고민고민하다 캘리 디젤로 계약했는데 끝까지 고민되긴 하더라구요.
근데 유지비+자동차세금 하면 년 150정도 가솔린이 더 들가서 그냥 디젤 ..
지금까지도 디젤 suv만 타와서..
6기통 타면 시내 5 나오고 좀 밞으면 게이지 팍팍 다는게 보입니다... 그러면 생각 달라지실꺼에요
흉기차라 그래 티구안 디젤은 아주 조용함
3.8이라는 숫자 왜케싫냐
할부만 없으면 넉넉히 3.8도 몰고다닐만함 ㅋ
요즘시대에 디젤사자니 개호구될것같고 3.8가솔린사자니 개좆될것같고 하브 안나오냐? ㅋㅋㅋㅋ
팰리는 안나와요~~
연비랑 견인력 문제로...
팰리주력이 미국이다보니 국내 주력인 카니발 하이브리드 나왔다고 기대하시는 분들 계신데.. 현재는 전혀 계획이 없다는
참... 내 속마음인듯...
제로백 이 11초이네요
도대체 새팅을어떻게 했길래 재로 백이11초냐. 후 복합 연비 8.5키로면 고속 도로 타도 100키로 이상밟음. 9키로나오기 힘들 어요 게다가 전륜구동. 겨울철에 고생히구요. 더큰문제 는슨간가속시굼떠 운전자 피곤 하게 만들지요. 전륜구동 제로백11초. 복합연비8.5키로. 잘만 들엇다 다들 사서 스트레스 받아요
어떻게 운전하시길래 100키주행에 연비가 9밖에안나오져..고속도로 100키로 주행하면 못나와도 연비12는 나오는데..
저디젤2.0 도심 연비 6.5 나옴
연료비 250,000 그리고 없다.
연간 세금+ 보험+ 오일1번갈고 끝
3.8 타보지도 않고 얼마 차이 안나네 하네
미치것다 ㅎㅎㅎ
게이지 떨어지는거에 크게 한번 놀라고
연비 4~6찍히는거 보면서 또 한번 놀라고
돈 신경안쓰는 사람만 사라
괜히 남들이 가솔린가솔린이라고 샀다가
개소리라고 땅치고 후회한다
그전차 한달 유류비 20정도 나오다가
35만 40만 유류비 나오는거 보고
집에 모시고 살지 말고
연비 그딴거 뭐야? 이런 사람들만 사라
미친 3.8리터가 무슨 아반떼 엔진인 줄 아는
인간들 많네 ㅎㅎㅎ
짬바정님 지난 방송 보니깐 8기통 4,000cc 이상 고급유 차도 운용하신 분 입니다. 혹시 정저지와 라고 들어 보셨어요?
한달에 술 한번 안마시고 가솔린 사라 맘편하다
보통 계산은 이렇게 생각하지만 현실은 술은마셔야됨
@@마이쮸-d1u ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋ
반대로생각하면 한달에 술한번더마심
디젤은 정비비+감성하락도 있는거 같아요. 5년차쯤 되면 진짜 많이 달달거릴거 같은데
그때팔면해결
@@샤삭 ㅋㅋ와씨..플렉스
마운트 교체. 흡기 클리닝. 인젝터 청소
중고가격은 디젤이 갑
@@kjc6841 5년 뒤면 전기차 빼고 다 똥값임 걍 타고픈거타라
디젤 중고판매 불가
4륜탈꺼면 디젤 2륜탈꺼면가솔린
디젤은 요소수 가격도 포함시켜야함
영상에 기타비용으로 들어가있네요
팰리 페리 3.8를 계약하면서 난 승용을 디젤 생각해본적이없었지만 젤 거슬리는게 연비와 자동차세였는데 연비는 어쩔수없는거였지만 진동소음에서 좋으니
자동차세는 몇년안에 바뀌지않을까라는 생각을 해봤음 그냥 정신승리한거지ㅎㅎㅎ
차가격 사천 넘으니
건보료 두배 나오던데 ㅡㅡ