Gracias una vez más Chechi. Ya estas empezando a darme un poco de ansias con estos videos. Voy a tener que espavilarme para dejar bien a punto a un clásico que tengo y venir al directo.
Pues ya sabes, si lo traes a una concentración disfrutaras el directo y cada semana irás a una. Muchos nos conocemos de vernos en cada concentración. Hay buen ambiente. Tambien habia desayuno con brasa y tenderetes de antiguedades del motor. Y sino puedes venir igual con uno nuevo y aparcarlo cerca de la concentración como hacen muchos.
Buenos días Chechi, gracias por traernos a casa otra interesante concentracion. Es genial ver algunos modelos tristemente olvidados como el Scorpio y algún otro más.
De Scorpio de ese modelo solo he visto el blanco. Esta semana el Renault 10 y el Renault 14 y el Manta del 72, piezas dificiles de encontrar. Gracias por segir el canal y comentar la concentración.
Sin duda para mi el que más me gusta es el Citroën CM ya que mi hermano vive en Francia y tiene uno precioso que he conducido varias veces😊❤Una maravilla muy mal entendida en España por falta de mecánicos más bien.
Si porque un Renault 10 o un Renault 14 o un Manta 72 o Renault 8, la gente solo los saca en concentraciones y desconectan batería hasta la próxima concentración.
Madre mía!!! lastima de Monza !! 🤦♂️🤦♂️, el problema de estas concentraciones es que no hay distinción entre un tunning y un clásico, todo rebujado !!
Hola amigo, ahora ya nos conocemos en persona. Te dare un consejo que me dió Santi del canal Mundo Jeep cuando empecé y me dijo "el truco esta en no mover la camara" Ensaya en casa, camina lento y enfoca mas de lejos los coches y no toques el zoom. Las matriculas se pueden gravar en concentraciones. Copia mi forma de enfocar y te saldran excelentes. Comentas muy bien los coches, vas por buen camino. Ayer vi tu video. Por cierto sabes tu mas que yo, el Citroen clasico de la glorieta yo no sabía el modelo y tu si lo has acertado.
@@The5Turbo Jordi es un chico que llegará lejos gravando, tiene futuro de youtuber. Y muy inteligente, sabe todos los modelos, a su edad pocos niños saben tanto de clásicos.
El 850 cupe no lleva doble faro original delante y de tras para ser cupe,para ser una concentración de clásicos no se que pintan ahí el 206,106,Megana y el resto del plástico.
Buenas soy el del Megane. Entiendo tu postura, pero es el coche que tengo y preparado para circuito etc. Cierto es que quizás no era el sitio adecuado pero el organizador es amigo mío y el decidió dejarlo ahí. Feliz semana
@@CHECHICORTES944 te vi cuando estabas por la zona donde había más clásicos. Y no quería destorbar cuando estabas explicando. Y si grabé y todavía ni lo he editado ni nada. Aunque ya que te tengo por aquí. El 20 de mayo en Vilamalla hago un evento de clásicos y modernos en el restaurante el Terrazo y me gustaría que expusieras tu 944 en la sección youtubers. Vienen conocidos del mundo UA-cam y me gustaría que estuvieras por ahí.
@@SMSGarage Me lo apunto en la agenda. Mirare si puedo, pero a veces me coincide con el futbol del niño y a veces puedo escaparme y otras veces no. Ya mirare tu reportaje cuando lo cuelgues.
Hola, la verdad que la afición que hay en esa zona es impresionante,pero yo también estoy de acuerdo en que muchos están macarreados a más no poder,está claro que cada uno es libre de ponerlo a su gusto, pero para el verdadero aficionado,es una pena las cosas que se les hacen a algunos coches, está claro que lo que más valor tiene para este tipo de coches ,es que este lo más originales posible, un saludo
@@leonardovinacua claro cada uno eslibre eso si pero ya no deveria estar en coches clasicos sino en otras categoria de rallyes o asi perolos clasicos o antiguos deverian ser todo original sino ya no tiene ninguna gracia
Personalmente ahora mismo, con 50 y pico tacos, claramente también apuesto por tener un coche lo más original posible. Pero también es cierto que en otra época se me podían ir las manos en mi coche para hacerle alguna modificación (... y no había la ITV !!! ). Muchas modificaciones de estos coches se hicieron en su época y otros se han escogido para hacer una réplica de uno que en su tiempo fue singular. Lo que sería reprochable, y hasta cierto punto una salvajada, sería hacerle esto ahora a uno original. Por otro lado y salvo raras excepciones, todos tienen su carisma y aportan variedad e historia a lo que al fin y al cabo son: coches clásicos. Saludos
Q buen rato he pasado viendolo.gracias
De esto trata el canal, que desde casa podáis ver la concentración.
😢🎉😂🎉.😅
Merci pour cette video
Gracias por el reportaje, sin duda habrás disfrutado de ver tanta belleza clasica
Pues sí y cuanto mayor es la concentración m´´as se disfruta.
Gracias una vez más Chechi. Ya estas empezando a darme un poco de ansias con estos videos.
Voy a tener que espavilarme para dejar bien a punto a un clásico que tengo y venir al directo.
Pues ya sabes, si lo traes a una concentración disfrutaras el directo y cada semana irás a una. Muchos nos conocemos de vernos en cada concentración. Hay buen ambiente. Tambien habia desayuno con brasa y tenderetes de antiguedades del motor. Y sino puedes venir igual con uno nuevo y aparcarlo cerca de la concentración como hacen muchos.
Buenos días Chechi, gracias por traernos a casa otra interesante concentracion. Es genial ver algunos modelos tristemente olvidados como el Scorpio y algún otro más.
De Scorpio de ese modelo solo he visto el blanco. Esta semana el Renault 10 y el Renault 14 y el Manta del 72, piezas dificiles de encontrar. Gracias por segir el canal y comentar la concentración.
@@CHECHICORTES944 así es, los 4 son verdaderamente difíciles de ver. Y gracias a ti por hacernos llegar y disfrutar de las concentraciones. Un saludo.
ua-cam.com/video/mrbSyoyLxKo/v-deo.html . Cuelgo también otro video de JordiBoy de Castellgali.
Sin duda para mi el que más me gusta es el Citroën CM ya que mi hermano vive en Francia y tiene uno precioso que he conducido varias veces😊❤Una maravilla muy mal entendida en España por falta de mecánicos más bien.
No conozco el CM
Jejejej, un saludo, sale mi polo clasic, al lado del 14, 2 piezas muy raras de ver''
En estos sitios es donde posiblemente puedas ver estas joyas!!!!!
Si porque un Renault 10 o un Renault 14 o un Manta 72 o Renault 8, la gente solo los saca en concentraciones y desconectan batería hasta la próxima concentración.
@@CHECHICORTES944 ok,pues sigue así,mostrándonos estas joyas antiguas y si quitas más porsches mejor,un saludo!!!
El de Tomasso Pantera es unico
Madre mía!!! lastima de Monza !! 🤦♂️🤦♂️, el problema de estas concentraciones es que no hay distinción entre un tunning y un clásico, todo rebujado !!
Ese Monza es como un Manta 400. Debe ser Kit Irmscher o artesanal. Muy curioso.
Que bien te ha salido! A mi me ha salido muy mal el video.
👍 Muy bonito el comentario, Jordi.
Hola amigo, ahora ya nos conocemos en persona. Te dare un consejo que me dió Santi del canal Mundo Jeep cuando empecé y me dijo "el truco esta en no mover la camara" Ensaya en casa, camina lento y enfoca mas de lejos los coches y no toques el zoom. Las matriculas se pueden gravar en concentraciones. Copia mi forma de enfocar y te saldran excelentes. Comentas muy bien los coches, vas por buen camino. Ayer vi tu video. Por cierto sabes tu mas que yo, el Citroen clasico de la glorieta yo no sabía el modelo y tu si lo has acertado.
@@The5Turbo Jordi es un chico que llegará lejos gravando, tiene futuro de youtuber. Y muy inteligente, sabe todos los modelos, a su edad pocos niños saben tanto de clásicos.
Ya tienes otra suscripción de mi canal. Me he suscrito a tu canal. La semana pasada tambien me suscribi como Sergi Cortés. 2 suscripciones son mías.
En los comentarios he puesto el enlace a tu video. Todo lo que pueda ayudar a tu canal será un honor. Cualquier cosa ya sabes, aquí estamos.
Parece un totum revolutum
Dónde es la próxima, Chechi?
Gracias por contestar, majo 👍🏼
El 850 cupe no lleva doble faro original delante y de tras para ser cupe,para ser una concentración de clásicos no se que pintan ahí el 206,106,Megana y el resto del plástico.
Igual hasta 1998 se podía ir. Si amplían el rango de años, más amplía la concentración y más ambiente. Supongo que será eso.
Buenas soy el del Megane. Entiendo tu postura, pero es el coche que tengo y preparado para circuito etc. Cierto es que quizás no era el sitio adecuado pero el organizador es amigo mío y el decidió dejarlo ahí. Feliz semana
@@SMSGarage Hola amigo. No te vi, habia tanta gente y coches...sino te hubiera saludado. Hiciste reportaje?
@@CHECHICORTES944 te vi cuando estabas por la zona donde había más clásicos. Y no quería destorbar cuando estabas explicando. Y si grabé y todavía ni lo he editado ni nada. Aunque ya que te tengo por aquí. El 20 de mayo en Vilamalla hago un evento de clásicos y modernos en el restaurante el Terrazo y me gustaría que expusieras tu 944 en la sección youtubers. Vienen conocidos del mundo UA-cam y me gustaría que estuvieras por ahí.
@@SMSGarage Me lo apunto en la agenda. Mirare si puedo, pero a veces me coincide con el futbol del niño y a veces puedo escaparme y otras veces no. Ya mirare tu reportaje cuando lo cuelgues.
Nunca está el Peugeot 505 jajaj si quieres hacer un vídeo de este estoy en valencia es el que está en menos que coches
Ya casi no quedan coches originales ya son mas bien contentraciones deportivas o de rallye pero no clasicos originales
Opino igual.Algunos coches están muy cargados con cosas de la rallye y a mi me presta mucho mas originales.
Hola, la verdad que la afición que hay en esa zona es impresionante,pero yo también estoy de acuerdo en que muchos están macarreados a más no poder,está claro que cada uno es libre de ponerlo a su gusto, pero para el verdadero aficionado,es una pena las cosas que se les hacen a algunos coches, está claro que lo que más valor tiene para este tipo de coches ,es que este lo más originales posible, un saludo
@@leonardovinacua claro cada uno eslibre eso si pero ya no deveria estar en coches clasicos sino en otras categoria de rallyes o asi perolos clasicos o antiguos deverian ser todo original sino ya no tiene ninguna gracia
Personalmente ahora mismo, con 50 y pico tacos, claramente también apuesto por tener un coche lo más original posible. Pero también es cierto que en otra época se me podían ir las manos en mi coche para hacerle alguna modificación (... y no había la ITV !!! ). Muchas modificaciones de estos coches se hicieron en su época y otros se han escogido para hacer una réplica de uno que en su tiempo fue singular. Lo que sería reprochable, y hasta cierto punto una salvajada, sería hacerle esto ahora a uno original.
Por otro lado y salvo raras excepciones, todos tienen su carisma y aportan variedad e historia a lo que al fin y al cabo son: coches clásicos. Saludos
Hay mucho 124 modificado por poner un ejemplo pero dan colorido a la concentración.