@@capelaopaulinhopereira9407 Nunca deu problema, conheço várias pessoas que tem e também nunca tiveram problema, acima de 2016 ele ficou melhor. O câmbio Powershift é o automático/automatizado mas fácil e barato de dar manutenção caso seja necessário, falam dele como se todos fossem dar problema. mas não é bem assim. Dá uma olhada nos vídeos da Motortech onde ele fala e mostra a manutenção desses câmbios.
@@douglasguido6627 Um dos problemas do Powershift era que uma parte aberta caía água e começãva a oxidar. Depois disso as trocas ficavam prejudicadas e a central ficava maluca pra contornar o defeito. Erro no projeto, mas o câmbio tem trocas bem rápidas similar ao DSG da VW e Audi.
Melhor que já tive com toda a certeza. Mas por questões de trabalhar em local com muita estrada de terra acabei vendendo. Estou pensando em comprar outro novamente.
Fala mano, na boa esse carro deve estar com algum problema injeção, bicos, vejas etc, porque tenho um 2017 titanium plus, o carro anda muito, não é manco como esse aí não, também tenho um astra 2011 preto, inclusive já te passei alguns relatos dele algum tempo atrás, e o astra não anda com ele não irmão. Ambos estão todos muito novos e com manutenção em dia. Outra coisa controle tração vc desliga no volante, comandos computador bordo. Ficou top o vídeo. Mano só uma correção, vi um vídeo anterior desse focus e vi que é sedan o meu é hatch. Parabéns pelo vídeo.
Tenho um também e realmente anda bem mais que esse focus estes vídeos. Percebe que no vídeo o giro ele n forcou ou pisou tudo pois ficava nos 5 mil giros. O meu pisando tudo cortando a 6.500 chego a 200 fácil e com um top speed de 227 no painel. Realmente ele não mostrou o desempenho verdadeiro do Focus.
@@pedrinho_on isso ai mesmo, nem de longe o desempenho desse carro é esse manco que está no vídeo. Vi o vídeo dele ontem, perdendo pro up, cara na boa, up tem sim um desempenho até razoável pra categoria, más com um focus manutenção em dia, quem sabe sair com carro parado o up se estiver sem remap, tiver original ele é atropelado pelo focus. Esse cara dono desse focus pode pegar até c250 que tomar pau até de gol saindo daquele jeito. Focus se vc souber sair ele troca todas as marchas no corte de giro. Vi eje trocando com 4000rpm. Tem lógica isso.
@@pedrinho_on tô com o focus apenas 3 meses, tinha um cruze ltz turbo 2019, carro anda demais porém o cruze anda mais que o focus pelo fato do turbo, mas é quase imperceptível isso. Só pra ver o nível de acelero desse carro.
@Buiatchaka! possivelmente pode ser fluido contaminado, geralmente é uma das maiores causas de faging nos freios, tive problemas com isso em um astra 2011, e também corolla 2014 e ambos era fluido contaminado troquei, melhorou demais. No focus por enquanto não estou tendo esse problema não. Agora relação ao launch control realmente tem esse delei infelizmente, não sei se fizer um remap ou coisa parecida irá resolver. Já tentou no Seu?
esse ai ta muito manco cara, nao sei o que aconteceu ai no video, o do meu pai iria dar uns 200 nessa subida e mto mais rapido, 0-100 7,3 fazia, e dava 225 de final, limitava, e tem que desligar o controle de tracao e estabilidade tbm
Tem que saber tocar o Focus, tem que se acostumar com o Powershift, não tem jeito. Veja no vídeo, o cara ta na subida na 5ª marcha kkkk, Focus corta a 4ª a 184, se tivesse tocado direito, nessa subida, dava pra beirar os 200.
@@diogomota7324 o cambio nao é ruim, a programacao que desenvolveram pra ele é ruim, tem um aparelho que compra que da pra programar o cambio e nao da problema, tens alguns focus turbo andando assim, trocas mto rapidas, claro que nao se compara com dsg e zf, pdk mas fica muito bom
@@boenolike1899 kkkkkk se desacredita vem aqui que te mostro tras esse up ai entao, porque os aqui de SC nenhum aguentou, tenho um astra turbo se quiser fazer tambem
Fala família LS tudo blz? O que acharam do carro? Deixem suas opniões nos comentários e vamos dialogar! Grande abraço e Deus abençoe vocês!
Ah esse motorzão 180cv com injeção direta, 2.0 16v de respeito..
Se tivesse esse Focus Titanium manual, com certeza eu compraria um. Ótimo carro, bonito, tecnológico e confortável, porém o câmbio me espanta.
@Buiatchaka! carai, serio??
como que uma montadora do tamanho da ford coloca no mercado um cambio desses?? bizarro
Tenho um 2018, excelente carro, na estrada anda demais, não é qualquer um que anda com ele.
Seu cambio já deu problema amigo?
@@capelaopaulinhopereira9407 Nunca deu problema, conheço várias pessoas que tem e também nunca tiveram problema, acima de 2016 ele ficou melhor. O câmbio Powershift é o automático/automatizado mas fácil e barato de dar manutenção caso seja necessário, falam dele como se todos fossem dar problema. mas não é bem assim. Dá uma olhada nos vídeos da Motortech onde ele fala e mostra a manutenção desses câmbios.
@@douglasguido6627 obrigado pela informação. Boas Festas!🙏🏼🌠🌟
@@douglasguido6627 Um dos problemas do Powershift era que uma parte aberta caía água e começãva a oxidar. Depois disso as trocas ficavam prejudicadas e a central ficava maluca pra contornar o defeito. Erro no projeto, mas o câmbio tem trocas bem rápidas similar ao DSG da VW e Audi.
Esse carro é uma nave...bonito, confortável, tecnológico, estiloso e andão...pena que não tem opção de câmbio manual...
Melhor que já tive com toda a certeza. Mas por questões de trabalhar em local com muita estrada de terra acabei vendendo. Estou pensando em comprar outro novamente.
Será que não aguenta um trexinho de terra ? To pensando em pegar um mas passo uns 10km de terra todo final de semana.
Fala mano, na boa esse carro deve estar com algum problema injeção, bicos, vejas etc, porque tenho um 2017 titanium plus, o carro anda muito, não é manco como esse aí não, também tenho um astra 2011 preto, inclusive já te passei alguns relatos dele algum tempo atrás, e o astra não anda com ele não irmão. Ambos estão todos muito novos e com manutenção em dia. Outra coisa controle tração vc desliga no volante, comandos computador bordo. Ficou top o vídeo. Mano só uma correção, vi um vídeo anterior desse focus e vi que é sedan o meu é hatch. Parabéns pelo vídeo.
Tenho um também e realmente anda bem mais que esse focus estes vídeos. Percebe que no vídeo o giro ele n forcou ou pisou tudo pois ficava nos 5 mil giros. O meu pisando tudo cortando a 6.500 chego a 200 fácil e com um top speed de 227 no painel. Realmente ele não mostrou o desempenho verdadeiro do Focus.
@@pedrinho_on isso ai mesmo, nem de longe o desempenho desse carro é esse manco que está no vídeo. Vi o vídeo dele ontem, perdendo pro up, cara na boa, up tem sim um desempenho até razoável pra categoria, más com um focus manutenção em dia, quem sabe sair com carro parado o up se estiver sem remap, tiver original ele é atropelado pelo focus. Esse cara dono desse focus pode pegar até c250 que tomar pau até de gol saindo daquele jeito. Focus se vc souber sair ele troca todas as marchas no corte de giro. Vi eje trocando com 4000rpm. Tem lógica isso.
@@pedrinho_on tô com o focus apenas 3 meses, tinha um cruze ltz turbo 2019, carro anda demais porém o cruze anda mais que o focus pelo fato do turbo, mas é quase imperceptível isso. Só pra ver o nível de acelero desse carro.
@Buiatchaka! possivelmente pode ser fluido contaminado, geralmente é uma das maiores causas de faging nos freios, tive problemas com isso em um astra 2011, e também corolla 2014 e ambos era fluido contaminado troquei, melhorou demais. No focus por enquanto não estou tendo esse problema não. Agora relação ao launch control realmente tem esse delei infelizmente, não sei se fizer um remap ou coisa parecida irá resolver. Já tentou no Seu?
Amo esse focus
Show demais esse carro
E o limitador de velocidade sabe como tirar?
Mano, tenho um 2016 SE Plus... nave... deu 218 na estrada... tirei o pé por causa do cagaço mesmo.
Tenho um titanium plus 2015 .
O controle de tração desliga no computador de bordo na parte do menu.
Dá lhe Luciano
Eu já dei isso no new fiesta 1.6 dava mais pena que é limitado c pneu 205 50 roda 17 demorou mais fica menos perigoso kkkk. O focus da 200 tranquilo
Tenho um Sedan Fastback 2016.. 178cv tb... Um cavalo andando..
Top de carro esse ford focus.
Demais!
Eu estou pensando em comprar um polo sedan 2013 2014 tem algumas pessoas dizendo que ele e muito ruim de ultrapassagem será se e verdade?
Ja tive, carro anda bem mas não pode esquecer que é 1.6 ai não da pra comparar com 2.0
Se for 2.0 powershifit amigo na estrada não tem pra aspirado nenhum nem civic nem corolla nenhum aspirado anda bem como ele
Falo pq tenho um
Motores 2.0 sempre desenvolvem bem ,a questão é o consumo de combustível, mais são ótimos motores.
Tenho um, e posso dizer 10,5/11,0 na cidade e 16/17 km/ l, na estrada, que na minha opinião está ótimo.
O problema é o câmbio e o peso, restante é top
Esse seu faz quanto de média? O meu está gastando demais
Ve se não esta com problema na sonda lambda
Show lucio 🚫
Faiz um vídeo viajando se não andar eu empurro com ele
meu astra acho q ele demora muito responder aceleração acho meio lento.meu astra 2009 140cv
Leva p oficina pq astra não demora responder ...
DE QUE POR NO S SEM NAO ELE NAO VAI MAS CARA
Qm sabe o proximo carro do canal seja um focus titanium né kakakakakaka
Primeiro
esse ai ta muito manco cara, nao sei o que aconteceu ai no video, o do meu pai iria dar uns 200 nessa subida e mto mais rapido, 0-100 7,3 fazia, e dava 225 de final, limitava, e tem que desligar o controle de tracao e estabilidade tbm
Tem que saber tocar o Focus, tem que se acostumar com o Powershift, não tem jeito. Veja no vídeo, o cara ta na subida na 5ª marcha kkkk, Focus corta a 4ª a 184, se tivesse tocado direito, nessa subida, dava pra beirar os 200.
Um focus dando 7.3 de 0 a 100? É um motor turbo é? Kkk isso ai de 0 a 100 toma taca de up, só depois por uns 130 que passa
@@diogomota7324 o cambio nao é ruim, a programacao que desenvolveram pra ele é ruim, tem um aparelho que compra que da pra programar o cambio e nao da problema, tens alguns focus turbo andando assim, trocas mto rapidas, claro que nao se compara com dsg e zf, pdk mas fica muito bom
@@boenolike1899 kkkkkk se desacredita vem aqui que te mostro tras esse up ai entao, porque os aqui de SC nenhum aguentou, tenho um astra turbo se quiser fazer tambem
@@boenolike1899 detalhe, se souber andar, na br a 100- 110 km/h ele faz 16,9 na estrada, marcado na bomba
Fala aí irmão falei pra vc que o seu up não anda com o focao anda mais que no ele chega 220 de boa
Gostou da máquina agora né isso pra vc não tirar mais o focus com upzinho kkkkkk
So quero ve se aguenta meu omega 4.1 cd automatico de 168cv super conservado kkk um videozinho curto dele
ua-cam.com/video/UaX7oByrviY/v-deo.html
Kkkkkk motor 4.1 pra ter só 168 cv.
Surpreso eu ficaria se o Omega perdesse pra um Focus 2.0 aspirado, é o mínimo um carro 4.1 ganhar
Os enzo falando merda, mas esquece que pra um carro de 97 ter 168cv já era excelente. Tecnologia completamente diferente dos de hoje.
Cara, esse carro pega 200 fácil kk
Esse carro tem limitador de velocidade? Pq vcs sabem né, a dona Ford tem essas mania de colocar limitador nos carros.