VW Golf 1.4 2014 TSI DSG - Trepidação ABSURDA nas MarchasPares e Marcha Ré - Revisão Da Mecatrônica
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- Опубліковано 26 вер 2024
- VW Golf 1.4 2014 TSI DSG
Trepidação ABSURDA nas Marchas
Pares e Marcha Ré
Revisão Da Mecatrônica
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Galera, para tirar dúvidas, NÃO ME LIGUEM, mande uma mensagem no meu WhatsApp, que assim que tiver um tempo, respondo. NÃO ATENDO LIGAÇÕES FORA DO MEU DDD.
Obrigado pela compreensão !!!
Não sou mecânica, sou Psicólogo graças ao seu vídeo consigui oferecer apoio técnico aos mecânicos
Vídeo top parabéns
Parabéns gosto ver seu conhecimento muito grato pasar um vídeo muito explicativo todos nós somos mecanico grato pelo vídeo.
Ótimo vídeo 👏🏻. Já ví mecatrônica zoada mais essa 😂
Tudo bem colega. Aqui em casa tenho um com o dq200. Mas de codigo 0CW que ja tem os problemas de vazamento e estouro do acumulador resolvido. Mas em 2 marcha o carro trepida. E em dias quentes 30 graus para cima. Acende a mensagem no painel "oficina, colocar o carro apenas em posição P"
Oque fez para concertar?
@@wellingtonsantos6815 reprogramação na TVS ENGENHARIA
Tenho um Highline Exclusive alemão e adoro muito.. O que tá me desanimando são os problemas que ele vem apresentando relacionado ao câmbio Dsg.
Boa noite parceiro qual a pinagem do positivo e negativo pra acionar o motor elétrico
Oi Nikola, o vídeo foi bastante útil mesmo não tenha sido solucionado.
Nos conte se o caso foi resolvido!
Sim.. posteriormente foi trocado o módulo, problema resolvido
@@ClaytonNicolaHallo. Ich komme aus Deutschland. Leider beherrsche ich Ihre Sprache nicht und habe deswegen mit Google übersetzt. Was meinen Sie damit? Modul getauscht. Welches Modul ist es? Ich habe auch Probleme mit dem DSG, als wenn es rupft. Es wurde schon das Kupplungspaket und die Mechatronic ohne Erfolg getauscht. Werkstatt weiß nicht weiter. Können Sie mir oder jemand anderes sagen, was mit Modul gemeint ist? Vielen Dank. Gruß Oli
@@oliverbarth4699módulo é q fica em cima da carcaça da mecatrônica (embaixo da parte preta do câmbio)
Hello, i found that video and it is very informative. Good work. I also have mechatronics with strange beahvour… Do you have a model for this adapter or frame which was put on the mechatronics? I guess it is a 3d print? Or is there any other source to get it?
Great video indeed.Can you please show me the wires to connect on the plug when testing..
buen video amiguiño !!
se não gosta mais do adaptador de manometro no local do acumulador de pressão manda pra mim que eu quero kkkkkkkk
Talvez a embreagem das marchas pares, que também atende a ré, já deve estar em final de vida.
Não. Não era a embreagem, e sim o módulo
@@ClaytonNicola, mas o módulo vai acionar as solenoides equivalentes. Elas funcionam com on e off. Como que o módulo fez a embreagem não operar na pressão adequada? Por isso pensei no atrito da embreagem das marchas pares, a K2.
Por favor, me corrija se eu estiver errado.
No DQ200 a pressão hidráulica só atua na troca das marchas e no acionamento das embreagens para abrir. As molas das embreagens é que dão pressão nos discos. Parece que há desgaste execessivo na embreagem K2 (marchas pares e ré).
where did you get the adapter to be able to add more oil and not throw it away, it's like an extension
I created...
Gostei do teste
Bom dia resolveu esse carro pos tou com um com mesmo defeito😅😅😅
Fala Nikola....
Ótimo o vídeo e os servilos.
Este problema, além da propria placa, não pode ser na propria embreagem destas marchas pares + Ré ?....algum empeno ou desgaste irregular de material de atrito.
Valeu ! ! !
Poderia ser...se nao tivesse dtc relacionado com perda de pressão... não tem vazamento...siatema esta estanque..nao tem pq acusar perda de pressão...rs
Esses eixos não poderia mandar pra cromagem pra tirar essas ranhuras ???? Não seria válido ?
Poderia sim...mas teria q ver os custos..as x dai mais em conta comprar novos
Hello friend thanks for video.Can you share 3d model of border which mount on DSG frame?Maybe you know where I can buy him ?Thank you.
Ola, quanto custaria um trabalho como este com a troca dos reparos e da carcaça sem a troca do módulo?
3500
Fez um vídeo cético .. poderia compartilhar como ativa a bomba? Com que voltagem? se conecta ao conector do TCU? Em que terminais? mil graças
Pelo amor hein , tá cego ??? Não tá vendo a bateria em cima da bancada??
Bom dia amigo aonde fica a sua oficina
Contato na descrição
Mexatronik dolgen vsegda rabotat', I'll, tol'ko na vkl zajiganii?
Na mecatrônica do meu Golf tá vazando óleo pelo respiro, o que pode ser?
Provavelmente rachou seu corpo de válvulas
Verifique o desgaste das embreagem A e B OK
Bom dia amigo meu carro só tá passando as macha 2.4.6.R e tá trepidando tbm a primeira mas um mecânico aqui da área água que pode ser embreagem gasta 🤦♂️ e aparece uma messagem no scaner atuador de macha 1 n ajustável 😢 se pode me dá uma dica agradeço sou do rj..
Blz cara tenho um Golf gti automático 2004 cara o carro começou da tranco o que pode ser sou o Pedro sc
Alguien tiene el archivo .stl del suplemento para el aceite?
O DQ200 trará mais 7 surpresas por mais um ano. Ao visualizar todos os parâmetros do TCM, pode-se entender que a hidráulica nada teve a ver com isso. Você também pode ver a rapidez com que ele aumenta e diminui a pressão e concluir o que mais deve ser mudado. Aliás, o vídeo mostra que os solenóides são de primeira revisão, o que significa que a mecatrônica não é deste carro e em 90% não funciona bem.porque eles acabaram de esgotar seus recursos.👍🤝. @MASTERSKAYA82
É isso mesmo?😬😬😬 rapaz mexanicos é fogo.
Meu caro, não tem essa de mexicanos, brasileiros ou alemães, pois a mecatrônica é uma só. Não há distinção de fornecimento dessa peça.
@@joxzoommas vc viu que estava com óleo errado ? 😮
@@roger6012 , nem me atentei a esse detalhe. Óleo errado diz tudo. Já começar, que já foi mexido.
@@joxzoomele mostra aos 10:20 sem contar o filtro q tava triste de ver 😢
Tenho Megatronica disponível ok
Usada? Nova? Qual preço.
Fala guerreiro preciso do seu ZAP tenho um golf pra vc mexer
👏
Olá tenho essa Megatronica disponível. Blz mais seu problema pode ser a embreagem amigo
Problema de embreagem da erros de perda de pressão?
@@ClaytonNicola não. Mas vc com o vag-com. Equipamento original de diagnóstico. Pode fazer um teste as embreagens e a tcu vai indicar um degaste aproximado. Outro problema pode ser o volante do motor que é bi-massa. Estar danificado
O meu treme a re 2 .4 e quando esquenta para
@@mailaaparecidafuhrfuhr5866 manda verificar o desgaste do conjunto de embreagens. Isso ai que tu fala o meu fazia igual. Mandei reprogramar a caixa dsg na TVS e melhorou um pouco. Mas nao da para fugir não. Aqui na europa o concessionário quer quase 3mil euros. Conjunto de embreagens, volante de motor e mão de obra. Carro so tem 100mil km
@@brunodias367 foi trocado o conjunto porém continuou
Sedat nezir volksvegen ❤
Usar agua é foda kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Oi boa tarde blz. Passa seu ZAP pra mim por favor
19 982448658