electric motor failure
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2022
- Les moteurs sont présents dans tous les environnements industriels et sont de plus en plus complexes et techniques, ce qui rend parfois difficile leur exécution optimale. Il est important de comprendre que les causes de problèmes moteur et d'entraînement ne sont pas limitées à un domaine de compétences unique. En effet, aussi bien les problèmes mécaniques qu'électriques peuvent mener à des pannes moteur. Il est donc important de s'armer de bonnes connaissances pour éviter les périodes coûteuses d'indisponibilité et améliorer la disponibilité des ressources.
Les roulements défectueux augmentent la friction, émettent davantage de chaleur et ont un rendement énergétique plus faible en raison de problèmes mécaniques, de lubrification ou d'usure. Les pannes de roulements peuvent avoir différentes causes :
charge supérieure à la charge nominale ;
lubrification inadéquate ou incorrecte ;
joints de roulement inefficaces ;
mauvais alignement de l'arbre ;
montage défectueux ;
usure normale ;
tensions d'arbre induites.
Lorsque la panne de roulement se produit, elle a un effet en cascade qui augmente significativement les risques de panne moteur. 13 % des pannes moteur sont dues à une panne de roulement et plus de 60 % des pannes mécaniques sur un site sont imputables à l'usure des roulements. Par conséquent, il est important d'apprendre à identifier les signes avant-coureurs de ce problème.
Les ruptures de l'isolement des enroulements et l'usure des roulements sont les deux principales causes de panne moteur
#électricité #pannemoteur #panneelectrique
/ electrotechnor =canal UA-cam
/ khenor1968 =page Facebook
/ noureddine_khettab =Instagram
/ electrotechnor =groupe Facebook
/ electrotechnor =mon web Facebook
عن أعطال كهربائية صنا عية :
المحركات موجودة في جميع البيئات الصناعية وهي معقدة وتقنية بشكل متزايد ، مما يجعل من الصعب أحيانًا تنفيذها على النحو الأمثل. من المهم أن نفهم أن أسباب مشاكل المحرك والقيادة لا تقتصر على مجال مهارة واحد. في الواقع ، يمكن أن تؤدي كل من المشاكل الميكانيكية والكهربائية إلى فشل المحرك. لذلك من المهم أن تتسلح بالمعرفة الجيدة لتجنب فترات عدم التوفر المكلفة وتحسين توافر الموارد.
تزيد المحامل المعيبة من الاحتكاك وتصدر مزيدًا من الحرارة وتقلل من كفاءة الوقود بسبب مشاكل ميكانيكية أو تزييت أو تآكل. يمكن أن يكون لتحمل الفشل أسباب مختلفة:
تحميل أكبر من الحمل المقنن ؛
تزييت غير كاف أو غير صحيح ؛
أختام تحمل غير فعالة ؛
محاذاة رمح
أعطال كهربائية صناعية
صيانة كهربائية صناعية
تشخيص أعطال كهربائية
إصلاح أعطال كهربائية
تحليل الأعطال الكهربائية
صيانة وإصلاح الدوائر الكهربائية الصناعية
الكشف عن الأعطال الكهربائية في المعدات الصناعية
الوقاية من الصدمات الكهربائية في البيئة الصناعية
أدوات فحص أعطال الكهرباء الصناعية
مشاكل الأسلاك الكهربائية الصناعية
إصلاح واستبدال الأجزاء الكهربائية التالفة في المعدات الصناعية
تحكم كهربائي في المعدات الصناعية
العثور على أعطال الكهرباء في الأتمتة الصناعية
الأعطال الكهربائية الشائعة في المعدات الصناعية
أعطال الأجهزة والمحركات الكهربائية الصناعية
اختبار وصيانة الأجهزة الكهربائية الصناعية
الأمان الكهربائي في البيئة الصناعية
الصيانة الوقائية للأعطال الكهربائية الصناعية
أعطال الكهرباء في صناعات محددة مثل الصناعات الكيميائية أو النفط والغاز
حلول تقنية لأعطال الكهرباء الصناعية - Наука та технологія
شكرا على هده التوضحات
حفظكم الله ووفقكم لما يحب ويرضى سدد الله خطاك
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
حياك الله اسي نورذين الذكتور نتعنا ربي يحفضك REDA HAKIM
سي رضا الله يبارك فيك أخي العزيز
شكرا جزيلا أسي نوردين على هد المعلومات قيمة
مرحبا وتحياتي لك أخي العزيز
جزاك الله خيرا
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
Chokran khoya l3zize
الله يعزك أخي العزيز
جزاك الله خيرا اخي الكريم🙏🙏🙏
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
❤❤❤❤❤❤
Lahi3tik sahaaa 😎
amine frère
شكرت الأخ نور الدين يرحم من رباك
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
الله اجعلها في ميزان الحسنات
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
وتحياتي اسي نورالدين
حياك الله اخي الكريم سي إدريس
جزاكم الله خيرا
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
بارك الله فيك
الله يبارك فيك أخي الكريم
ربي يجازيك كل خير
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
Nice
شكرا لك
لا شكر على واجب اخي
الله يجازيك بخير.
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
Merci mon chere pour la bonne explication votre frere d,algerie
مرحبا وتحياتي لك أخي العزيز وأهلا وسهلا بأهل الجزائر
👍👍👍
شكرا جزيلا استاذ
مرحبا وتحياتي لك أخي الكريم
👍👍👍👍
الله جازيك بخير تحياتي لكم
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
merci bcp
Pas de quoi frère
ربي يحفظك
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
merci frère
مرحبا بك اخي
@@electrotechnor عشت هذا المشكل مع هذا الجهاز الذي يحول النفيات الطبية مثل الإبر إلى قطع صغيرة و. نفس المشكل وجهدته
سير الله يعطيك شي حجة
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم
بارك الله فيك ربي ينورك
اخي من فضلك اشرح لنا بطاقة معلومات للمحرك وحساب طاقة فعالة منها
وشكرا
الله يبارك فيك أخي الكريم
سلام اخي ولكن سكسيونير فزيبل الاتحرق واحد فزيبل مغدي تحرق الموتور وشكرالك
Oui le moteur va être brûler
واش ترنسفور دخل 380 امخرجة 36 ديال كومند ولكن علاش
حاول تخدم عقلك شويه
Pour la sécurité de la partie commande
on a parlé de sa dans les vidéos du transformateur
واحد سؤال واش الرولي منك فاز كتدخل ليها 380 vولكن الكمنوند لكيدوز فيها 36vوشكرالكم
Possible la commande tu peux faire se que tu veux
24/36/48/220v
وضح لي بالدرجة
رولي كدخليها من الفوق 380vولكن الكومند هو لكيخدم 36vوشكرالك
@@aichaaicha9787
لكومند معندهاش علاقة مع تروا فاز ممكن كونطاك تستعمل فيه لطونسيون لي بغيتي
@@electrotechnor تحياتي لك
جزاك الله خيرا
اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم