Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
4:43 Nä, för att C14 har Hårt gummi som inte man kan dra upp, (med andra Cx vagnar också) och Tex C6 har sådant gummi som man kan dra upp. Med resten av CX.
Trevligt att se Saltsjöbanan igen. Åkte med den från Slussen 1976 när jag jobbade på Saltsjöbadens sjukhus.😄
Snyggt filmat
Fascinerande att ingen uppfräschning av vagnarna gjorts under stoppet. De ska ju vara kvar minst 5 år och kanske längre som insatståg.
det enda de har gjort är ta bort de nedfällbara sätena intill dörrarna, och byta ut luftkonditioneringssystemet för förarhyttarna
Vargör var den stängd?
Varför* jo de var banarbete och stationsarbete i.o.m att både Fisksätra och Tattby skulle få 2 plattformar
@mr.c6-1312 har nån någon gång satt ett R mellan T och a?
@videokaninen8995 förlåt men vafan snackar du om
4:43 Nä, för att C14 har Hårt gummi som inte man kan dra upp, (med andra Cx vagnar också) och Tex C6 har sådant gummi som man kan dra upp. Med resten av CX.
Trevligt att se Saltsjöbanan igen. Åkte med den från Slussen 1976 när jag jobbade på Saltsjöbadens sjukhus.😄
Snyggt filmat
Fascinerande att ingen uppfräschning av vagnarna gjorts under stoppet. De ska ju vara kvar minst 5 år och kanske längre som insatståg.
det enda de har gjort är ta bort de nedfällbara sätena intill dörrarna, och byta ut luftkonditioneringssystemet för förarhyttarna
Vargör var den stängd?
Varför* jo de var banarbete och stationsarbete i.o.m att både Fisksätra och Tattby skulle få 2 plattformar
@mr.c6-1312 har nån någon gång satt ett R mellan T och a?
@videokaninen8995 förlåt men vafan snackar du om