confermo che sella + ammortizzatori posteriori sono da rivedere, la sella è sottile e rigida (una tavoletta !): troppe ma proprio troppe botte sulla schiena anche con sospensioni in posizione 1. Unica possibilità è sedersi proprio in punta alla sella.Incredibile pure la mancanza della spia di riserva carburante.
Chi vi parla è un Purista delle 2 ruote da molti anni ho posseduto moto di tutte le cilindrate e prettamente di grossa cilindrata sia sport che gran turismo ho avuto anche innumerevoli scooter di tutte le cilindrate e vi posso assicurare che negli ultimi anni quasi tutte le case motociclistiche costruiscono il economia a discapito del comfort di guida ed anche in alcuni casi ledendo anche il comportamento sulla strada es. Su fondi non proprio lineari gli ultimi mezzi prodotti non brillano certo di Efficienza e Lo scooter Sh 300 2020 non fa Eccezione sella troppo dura sospensioni posteriori quasi inesistenti con conseguente scomodità di guida alla lunga distanza anche all'anteriore avrei preferito una forcella piu di qualità visto che Honda ha sempre difeso la qualità dei suoi mezzi il comportamento su strada con a bordo due persone di media corporatura specialmente in frenata è Discutibile insomma Ultimamente non sono per niente Soddisfatto della qualità di suddetti mezzi tuttora in produzione PECCATO VI SIETE un po ridimensionati tutti in qualità in generale dei materiali in generale
ne ho uno da ottobre 2015 e ne sono entusiasta. lo uso in alternativa ad una moto perchè in città non ha paragoni. invito tutti a cambiare leggermente la posizione sulla sella quando si superano i 90 km/h (moto docet) e vi assicuro che lo scooter farà tutto quello che il vostro corpo gli imporrà! (i due ruote si guidano con la "testa" e con i movimenti di tutto il corpo non solo del manubrio).
+Salvatore de Rosa ciao,rispondo a te perchè tanto uno vale l'altro è solo per avere un riscontro. mi chiamo daniele ho 37 anni vivo a roma sono alto 185 cm per 88 kg e posseggo questo scooter da qualche mese. premettendo che ho cambiato moltissimi scooter in vita mia (piaggio zip, piaggio free, peugeot speedake, liberty 200 sport, kymko downtown 300 (una vera bestia senza confronto all'sh) , suzuki burgman 400, yamaha fz6 e suzuki bandit 1200 (giusto per farti capire che ho una certa esperienza=. ebbene, moto a parte in cui la ciclistica ed il resto sono diversi, TUTTI gli scooter elencati in città sono meglio dell'sh. non capisco come si possa dire che in città sia uno scooter ottimo. io lo trovo ottimo SOLO fuori città. vivendo a roma sono pieno di buche ma la tenuta di strada di questo cesso di scooter appena c'e' una PICCOLISSIMA BUCA è DA DENUNCIA.!!! ad ogni minimo dislivello o come incontro una serie di buche seppur piccole mi si staccano quasi le mani dal volante, spesso mi si apre lo sportellino piccolo sulla sinistra lo sterzo va dove gli pare, sono continuamente costretto a rimettermi con il sedere indietro in quanto ad ogni buca scivolo in basso. è davvero il peggior scooter che abbia mai portato. ce l'ho da circa 200 km e sono esaperato. neanche il piaggio free era peggio sulle buche. fa dei rumori quando ci sono minimi dissesti stradali che sembra mi si spacchi sotto i piedi. per quanto riguarda motore e prestazioni SOLO SULL'ASFALTO LISCIO è eccezionale. il motore è bestiale (anche se nettamente meglio quello del kymko downtown 300 sia per posizione di guida che prestazioni ad alte velocità). concludo aggiungendo che, a parte lo scatto dopo i 110 km/h rischi di non raccontare a nessuno la tua esperienza perchè la morte è dietro l'angolo. detto ciò lo venderò prima possibile. sono completamente deluso mi sono affidato solo alle voci che giravano ma ora l'ho provato e so di cosa parlo. grazie.
+La Pulce Nell'orecchio assolutamente d'accordo. Infatti di SH300 se ne vedono tantissimi in giro per la città, purtroppo diverse volte "per terra". Ricordo quando lo provai compattezza, maneggevolezza, sprint, ma anche l'effetto monopattino imbarazzante... Ho scelto infine il kymco xciting 400 '15, sarà anche meno popolare, per me è un pregio dato che meno appetibile per i ladri, ma ciclistica, frenata, e stabilità oltre i 120kmh è un'altro pianeta
Massimiliano io nn racconto cazzte e non vedo perché dovrei. Ripeto ho avuto quello scooter per circa un mesetto e c ho fatto 200 km circa cosa c è da capire?
beh, beato te che compri uno scooter da 5000 € per tenerlo un mesetto...poi che hai fatto 200km in un mese...manco io ne feci così pochi in un mese con il primo sh con un totale di 7500 km in tre anni...dai ragazzi, va bene trolleggiare e cercare di demolire la concorrenza, ma così mi pare esagerato 😉
allora visto che devo spiegare tutto lo faccio. 1)non ho MAI detto di averlo preso nuovo. l'ho pagato 1900 euro ed aveva 32000 km. 2) il tragitto casa -lavoro è di 5 km al giorno per la precisione quindi se ti fai i conti esclusi i sabati e domeniche più o meno ci siamo... magari non saranno 200 km esatti ma 250 il senso era che mi sono trovato talmente male che dopo il primo giorno avevo già intenzione di venderlo cosa che nn mi era mai capitata con nessuno scooter
Senza l'ABS combinato è ben al di sotto dell'SH 2014 ... che freno spettacolare. Non so se è richiesto come opzione. Con il freno posteriore rallenta anche un po' in avanti... LA DIFFERENZA DI GUIDA E' INCREDIBILE... la mia 2014
Salve buongiorno sono Giuseppe, ho comprato da poco un Sh 300 ,1 Ottobre 2018, il primo tagliando l ho fatto a 1000 Km, ma il secondo quando? , perché c é chi mi dice a 6000 KM e chi 12000 Km. Cosa mi consiglia ? Aspetto tue notizie, Saluti Giuseppe
@@alessandrofantini891 No, non delle derapate di potenza ... ma delle piccole accelerazioni su fondo sdrucciolevole come ad esempio le strisce pedonali, le strisce di mezzeria della carreggiata e via discorrendo. Se vai in moto dovresti saperlo. Anche con un 125 da 15cv se appena-appena apri il gas un poco di più su di una striscia verniciata sull’asfalto, con l’umidità della mattina o sera ... il rischio che ti possa “scappare” esiste. Non è sicuramente fondamentale (in 40 di moto non sono mai caduto in quel modo) ma su di uno scooter di così elevata qualità, oggi come oggi quasi lo si pretende. Ed infatti il modello odierno lo monta.
@@emanuelesavona5910 io non ho mai guidato mezzi a due ruote con il controllo di trazione anche in condizioni di pioggia , umido ecc ma questa sensazione di guidare sul ghiaccio non l ho mai provata . Basta dare gas con dolcezza e la gomma ti comunica spontaneamente cosa sta facendo
@@alessandrofantini891 Infatti ! Così si fa: conoscendo la moto si evitano certe situazioni. Però capita ... e non tutti sono in grado di gestire le situazioni. Oggi avere il controllo di trazione, specie su di uno scooter che costa 6.000 euro, è uno standard che ci si aspetta. Probabilmente diventerà obbligatorio. Come ABS, controllo trazione, airbag vari, sensori di ogni sorta e genere sulle auto. Sono cresciuto, come molti, con moto senza aiuti ... e non sono mai morto (tocchiamo ferro) ed oggi ho una moto che non ha niente (se non ABS obbligatorio) ed ho scelto questa giusto perché ho 50 anni e sinceramente mi trovo meglio così.
Posso confermare ke e il re dei ruote alte😍e va benissimo e consuma poco ciao sono3 mese ke c'è l'ho e ho già fatto 5000 Intra tangenziali statali e centro urbano ciao
Questo è il mio 4° SH ', dopo 2 da 150i e un 300i mod. 2011. Il salto generazionale è stato importante, stabilissimo e veloce. Difetti? Troppo amato dai ladri, io monto 3 antifurti.. speriamo...
Lo usi anche per gite fuori porta di 250-300 km? Se si come ti trovi a livello di comodità? Arrivi con schiena e sedere a pezzi o si possono fare tranquillamente?
Per quanto riguarda i "DIFETTI" non sono stati menzionati quelli che sin dal principio ritroviamo sugli sh 300, ovvero: Con il parabrezza montato (com'è ovvio che sia su di uno scooter) non puoi andare a più di 120 km/h, in quanto già a quella velocità sembra di stare su di una barca a remi in mezzo ad un oceano in tempesta; Lo scudo anteriore è praticamente inesistente lasciando il pilota di qualsiasi taglia esso sia scoperto in qualsiasi condizione climatica; In fine il prezzo, che lo rende il 300 più caro della sua categoria non ostante ci siano avversari che compensano tutte le mancanze di quest'ultimo come il beverly, che risulta stabile sempre e comunque (con il parabrezza s'intende), poi abbiamo il People 300 GTi che ha il 30% di CV e NM di Coppia in più, ed è agilile e grande esattamente come un Sh 300, solo più scattante e veloce, IL TUTTO A PIU' DI 1000€ IN MENO DEL COSIDDETTO "RE"...
+giosuè piarino secondo te (ti do del tu), hanno davvero motivo di esistere gli scooter 110? ovviamente per uso cittadino in cui un 125 può essere sufficiente.
+Federico Degioanni secondo me non hanno alcun motivo di esistere, i costi di gestione sono gli stessi di un 125, per non parlare del fatto che i 125 immatricolati dal 2015/2016 ora possono andare in tangenziale ;)
+Federico Degioanni hanno constatato che i 125 in circolazione sono per il 90%, immatricolati prima del 2010 e quindi reputati incapaci di assicurare una sicurezza tale da consentire la conduzione del mezzo stesso in autostrada dove un andatura media oscilla tra i 110/130 km/h
Salve a tutti. Vorrei un consiglio. adesso ho un sh125 abs, dato che vorrei passare ad una cilindrata superiore, sono indeciso fra questo sh 300 e l'xmax 250/400. Voi cosa mi consigliate? Grazie
Vorrei fare un appunto sulla cerniera della sella, io ho un 150 ed è fatta allo stesso modo, ha quel "gioco" per permettere di aprire la sella anche con blocca sterzo inserito, in questo modo anche a manubrio piegato la sella si sposta quel tanto che basta da permettere di aprirla ;)
intanto io con il primo modello a 140 km h con il paravento sono caduto xke ha sbachettato all'anteriore in modo pazzesco e non mi è capitato solo a me ma anche ad altri .. spero abbiano risolto con forcelle più dure e alte
Il migliore, è con orgoglio che me ne sono appena comprato uno usato. Certo un po' vecchiotto, del 2007, non come quello del video, ma con soli 23.000 km. Con l'sh 300 mi sembra di volare, ho sempre avuto un'sh 125, ma con questo, non c'è paragone 🤷♂️.
Anche io ho un sh 125, ma adesso sto prendendo la patente A per guidare il 300, ma sai che mi viene difficile vendere il 125? Me ne sono innamorato cazzo
ce l'ho da due anni e dopo due giorni gia' non vedevo piu' niente con il parabrezza,scandaloso,i manicotti mi sporcano,sella che si muove,il motore e' ottimo!!!!!!!!!!!!!!!
3 di queste sono maxi scooter quindi dipende dal tuo stile di guida, io punterei su quello più economico dato che comunque sono scooter per girare in città e non delle moto
Il problema è che va a "ruba"... nel senso letterale del termine!
confermo che sella + ammortizzatori posteriori sono da rivedere, la sella è sottile e rigida (una tavoletta !): troppe ma proprio troppe botte sulla schiena anche con sospensioni in posizione 1. Unica possibilità è sedersi proprio in punta alla sella.Incredibile pure la mancanza della spia di riserva carburante.
mancanza della spia di riserva carburante? non mi sembra ok.
perché non fate una prova del Piaggio Beverly 300s??? sarebbe interessante un paragone tra i due scooter!!
Chi vi parla è un Purista delle 2 ruote da molti anni ho posseduto moto di tutte le cilindrate e prettamente di grossa cilindrata sia sport che gran turismo ho avuto anche innumerevoli scooter di tutte le cilindrate e vi posso assicurare che negli ultimi anni quasi tutte le case motociclistiche costruiscono il economia a discapito del comfort di guida ed anche in alcuni casi ledendo anche il comportamento sulla strada es. Su fondi non proprio lineari gli ultimi mezzi prodotti non brillano certo di Efficienza e Lo scooter Sh 300 2020 non fa Eccezione sella troppo dura sospensioni posteriori quasi inesistenti con conseguente scomodità di guida alla lunga distanza anche all'anteriore avrei preferito una forcella piu di qualità visto che Honda ha sempre difeso la qualità dei suoi mezzi il comportamento su strada con a bordo due persone di media corporatura specialmente in frenata è Discutibile insomma Ultimamente non sono per niente Soddisfatto della qualità di suddetti mezzi tuttora in produzione PECCATO VI SIETE un po ridimensionati tutti in qualità in generale dei materiali in generale
ne ho uno da ottobre 2015 e ne sono entusiasta. lo uso in alternativa ad una moto perchè in città non ha paragoni. invito tutti a cambiare leggermente la posizione sulla sella quando si superano i 90 km/h (moto docet) e vi assicuro che lo scooter farà tutto quello che il vostro corpo gli imporrà! (i due ruote si guidano con la "testa" e con i movimenti di tutto il corpo non solo del manubrio).
+Salvatore de Rosa ciao,rispondo a te perchè tanto uno vale l'altro è solo per avere un riscontro. mi chiamo daniele ho 37 anni vivo a roma sono alto 185 cm per 88 kg e posseggo questo scooter da qualche mese. premettendo che ho cambiato moltissimi scooter in vita mia (piaggio zip, piaggio free, peugeot speedake, liberty 200 sport, kymko downtown 300 (una vera bestia senza confronto all'sh) , suzuki burgman 400, yamaha fz6 e suzuki bandit 1200 (giusto per farti capire che ho una certa esperienza=. ebbene, moto a parte in cui la ciclistica ed il resto sono diversi, TUTTI gli scooter elencati in città sono meglio dell'sh. non capisco come si possa dire che in città sia uno scooter ottimo. io lo trovo ottimo SOLO fuori città. vivendo a roma sono pieno di buche ma la tenuta di strada di questo cesso di scooter appena c'e' una PICCOLISSIMA BUCA è DA DENUNCIA.!!! ad ogni minimo dislivello o come incontro una serie di buche seppur piccole mi si staccano quasi le mani dal volante, spesso mi si apre lo sportellino piccolo sulla sinistra lo sterzo va dove gli pare, sono continuamente costretto a rimettermi con il sedere indietro in quanto ad ogni buca scivolo in basso. è davvero il peggior scooter che abbia mai portato. ce l'ho da circa 200 km e sono esaperato. neanche il piaggio free era peggio sulle buche. fa dei rumori quando ci sono minimi dissesti stradali che sembra mi si spacchi sotto i piedi. per quanto riguarda motore e prestazioni SOLO SULL'ASFALTO LISCIO è eccezionale. il motore è bestiale (anche se nettamente meglio quello del kymko downtown 300 sia per posizione di guida che prestazioni ad alte velocità). concludo aggiungendo che, a parte lo scatto dopo i 110 km/h rischi di non raccontare a nessuno la tua esperienza perchè la morte è dietro l'angolo. detto ciò lo venderò prima possibile. sono completamente deluso mi sono affidato solo alle voci che giravano ma ora l'ho provato e so di cosa parlo.
grazie.
+La Pulce Nell'orecchio assolutamente d'accordo. Infatti di SH300 se ne vedono tantissimi in giro per la città, purtroppo diverse volte "per terra". Ricordo quando lo provai compattezza, maneggevolezza, sprint, ma anche l'effetto monopattino imbarazzante...
Ho scelto infine il kymco xciting 400 '15, sarà anche meno popolare, per me è un pregio dato che meno appetibile per i ladri, ma ciclistica, frenata, e stabilità oltre i 120kmh è un'altro pianeta
Massimiliano io nn racconto cazzte e non vedo perché dovrei. Ripeto ho avuto quello scooter per circa un mesetto e c ho fatto 200 km circa cosa c è da capire?
beh, beato te che compri uno scooter da 5000 € per tenerlo un mesetto...poi che hai fatto 200km in un mese...manco io ne feci così pochi in un mese con il primo sh con un totale di 7500 km in tre anni...dai ragazzi, va bene trolleggiare e cercare di demolire la concorrenza, ma così mi pare esagerato 😉
allora visto che devo spiegare tutto lo faccio.
1)non ho MAI detto di averlo preso nuovo. l'ho pagato 1900 euro ed aveva 32000 km.
2) il tragitto casa -lavoro è di 5 km al giorno per la precisione quindi se ti fai i conti esclusi i sabati e domeniche più o meno ci siamo... magari non saranno 200 km esatti ma 250 il senso era che mi sono trovato talmente male che dopo il primo giorno avevo già intenzione di venderlo cosa che nn mi era mai capitata con nessuno scooter
Senza l'ABS combinato è ben al di sotto dell'SH 2014 ... che freno spettacolare. Non so se è richiesto come opzione. Con il freno posteriore rallenta anche un po' in avanti... LA DIFFERENZA DI GUIDA E' INCREDIBILE... la mia 2014
Magnifique ville italienne❤️
Quanto è bello "rosso"😍
Salve buongiorno sono Giuseppe, ho comprato da poco un Sh 300 ,1 Ottobre 2018, il primo tagliando l ho fatto a 1000 Km, ma il secondo quando? , perché c é chi mi dice a 6000 KM e chi 12000 Km. Cosa mi consiglia ? Aspetto tue notizie, Saluti Giuseppe
E le impennate?
Per il 2018 mi aspettavo, almeno per il 300, il controllo di trazione. Scandalosa Honda ! Solo dal 2018 su alcune moto e qualche maxi scooter.
Su 300 hai paura delle derapate di Potenza?
@@alessandrofantini891 No, non delle derapate di potenza ... ma delle piccole accelerazioni su fondo sdrucciolevole come ad esempio le strisce pedonali, le strisce di mezzeria della carreggiata e via discorrendo. Se vai in moto dovresti saperlo. Anche con un 125 da 15cv se appena-appena apri il gas un poco di più su di una striscia verniciata sull’asfalto, con l’umidità della mattina o sera ... il rischio che ti possa “scappare” esiste. Non è sicuramente fondamentale (in 40 di moto non sono mai caduto in quel modo) ma su di uno scooter di così elevata qualità, oggi come oggi quasi lo si pretende. Ed infatti il modello odierno lo monta.
@@emanuelesavona5910 io non ho mai guidato mezzi a due ruote con il controllo di trazione anche in condizioni di pioggia , umido ecc ma questa sensazione di guidare sul ghiaccio non l ho mai provata . Basta dare gas con dolcezza e la gomma ti comunica spontaneamente cosa sta facendo
@@alessandrofantini891 Infatti ! Così si fa: conoscendo la moto si evitano certe situazioni. Però capita ... e non tutti sono in grado di gestire le situazioni. Oggi avere il controllo di trazione, specie su di uno scooter che costa 6.000 euro, è uno standard che ci si aspetta. Probabilmente diventerà obbligatorio. Come ABS, controllo trazione, airbag vari, sensori di ogni sorta e genere sulle auto. Sono cresciuto, come molti, con moto senza aiuti ... e non sono mai morto (tocchiamo ferro) ed oggi ho una moto che non ha niente (se non ABS obbligatorio) ed ho scelto questa giusto perché ho 50 anni e sinceramente mi trovo meglio così.
Posso confermare ke e il re dei ruote alte😍e va benissimo e consuma poco ciao sono3 mese ke c'è l'ho e ho già fatto 5000 Intra tangenziali statali e centro urbano ciao
2023 disponibile ancora?
Perchè non esistono video recensioni del beverly 300s italiane ?? Sempre ad osannare i modelli stranieri e mai quelli Italiani.
Il beverly lo tenevo io, per carità di dio molto elegante ma non voglio dilungarmi, non c'è paragone in tutto! Sh non si batte
can you tell what plexi is on this bike!?
Ciao a quando la prova del nuovo sh300 2020?
sopsensioni e sella da rivedere, per non prendere colpi nella schiena bisogna sedersi in punta
Any chance of English subtitles!
recensite i beverly 300/350
Questo è il mio 4° SH ', dopo 2 da 150i e un 300i mod. 2011. Il salto generazionale è stato importante, stabilissimo e veloce. Difetti? Troppo amato dai ladri, io monto 3 antifurti.. speriamo...
Lo usi anche per gite fuori porta di 250-300 km? Se si come ti trovi a livello di comodità? Arrivi con schiena e sedere a pezzi o si possono fare tranquillamente?
Sella duretta, ma tutto sommato una gita da 150 Km si regge. se no fai delle soste.....
Proteste fare un video Perche' comprarla su Kymco People GTI 300.
ragazzi qualcuno può dirmi tra quanto uscirà in concessionaria il modello sport ? perché sul sito Honda già ce questo modello
Se si scarica la batteria ? E di conseguenza non possiamo aprire la sella per la sostituzione della batteria come si fa ?
Giovanni Andrea Ventimiglia ad esempio nel mio liberty c’è il tasto elettrico ma se finisce la batteria c’è un tasto meccanico nello scudo.
Per quanto riguarda i "DIFETTI" non sono stati menzionati quelli che sin dal principio ritroviamo sugli sh 300, ovvero: Con il parabrezza montato (com'è ovvio che sia su di uno scooter) non puoi andare a più di 120 km/h, in quanto già a quella velocità sembra di stare su di una barca a remi in mezzo ad un oceano in tempesta; Lo scudo anteriore è praticamente inesistente lasciando il pilota di qualsiasi taglia esso sia scoperto in qualsiasi condizione climatica; In fine il prezzo, che lo rende il 300 più caro della sua categoria non ostante ci siano avversari che compensano tutte le mancanze di quest'ultimo come il beverly, che risulta stabile sempre e comunque (con il parabrezza s'intende), poi abbiamo il People 300 GTi che ha il 30% di CV e NM di Coppia in più, ed è agilile e grande esattamente come un Sh 300, solo più scattante e veloce, IL TUTTO A PIU' DI 1000€ IN MENO DEL COSIDDETTO "RE"...
+giosuè piarino secondo te (ti do del tu), hanno davvero motivo di esistere gli scooter 110? ovviamente per uso cittadino in cui un 125 può essere sufficiente.
+Federico Degioanni secondo me non hanno alcun motivo di esistere, i costi di gestione sono gli stessi di un 125, per non parlare del fatto che i 125 immatricolati dal 2015/2016 ora possono andare in tangenziale ;)
a proposito di tangenziale, ma non è stata annullata la legge? oppure lo è stata solo la parte che riguarda l'autostrada?
+Federico Degioanni hanno constatato che i 125 in circolazione sono per il 90%, immatricolati prima del 2010 e quindi reputati incapaci di assicurare una sicurezza tale da consentire la conduzione del mezzo stesso in autostrada dove un andatura media oscilla tra i 110/130 km/h
in tangenziale invece possono tutti i 125 o solo quelli "nuovi"?
VOGLIAMO ANDREAAAAA !!!
Salve a tutti. Vorrei un consiglio. adesso ho un sh125 abs, dato che vorrei passare ad una cilindrata superiore, sono indeciso fra questo sh 300 e l'xmax 250/400. Voi cosa mi consigliate? Grazie
X max 400
Diego Manzo Se devi utilizzarlo solo in città SH, in mezzo al traffico passi dove neanche le biciclette osano. In qualsiasi altro caso Yamaha.
Vorrei fare un appunto sulla cerniera della sella, io ho un 150 ed è fatta allo stesso modo, ha quel "gioco" per permettere di aprire la sella anche con blocca sterzo inserito, in questo modo anche a manubrio piegato la sella si sposta quel tanto che basta da permettere di aprirla ;)
Mattia Marchesotti ti stai confondendo con il liberty
Io ho il 300 sport bianco spettacolo
Ma il bauletto è in omaggio come l'Integra oppure è optional?
di serie
Qualcuno di voi ha l'immagine dell' Sh 125i bianco con strisce rosse e verdi frontali?
Non esiste
Il primo modello si distingueva per le prestazioni, questo qua solo per il faro a led...
Ma che significa ahahahahaha
Portate anche la honda cbr1000rr
non discuto sulla tecnologia honda ma esteticamente non lo cambierei mai col mio beverly
Viva Italie❤
Provate il Malaguti centro 125-160
Яка ціна?
intanto io con il primo modello a 140 km h con il paravento sono caduto xke ha sbachettato all'anteriore in modo pazzesco e non mi è capitato solo a me ma anche ad altri .. spero abbiano risolto con forcelle più dure e alte
+Giuseppe peppe La Honda dichiara di aver risolto il problema
Giuseppe peppe era un difetto congenito di tutta la prima serie, ogni tanto li incrociavo in autostrada e ondeggiavano in modo pazzesco
Pensare che bauletto più sottosella col mio burgman faccio quasi 110 lt di capienza...😅
funzionalissima,ma a me non piace proprio esteticamente...in TUTTO,è proprio la tipologia.
Preferisco il forza 300. L'ho acquistato e guidarlo e tutta un'altra cosa.
xmax 125 o sh 150 cosa voi me consili grazie
Il migliore, è con orgoglio che me ne sono appena comprato uno usato. Certo un po' vecchiotto, del 2007, non come quello del video, ma con soli 23.000 km. Con l'sh 300 mi sembra di volare, ho sempre avuto un'sh 125, ma con questo, non c'è paragone 🤷♂️.
Anche io ho un sh 125, ma adesso sto prendendo la patente A per guidare il 300, ma sai che mi viene difficile vendere il 125? Me ne sono innamorato cazzo
ce l'ho da due anni e dopo due giorni gia' non vedevo piu' niente con il parabrezza,scandaloso,i manicotti mi sporcano,sella che si muove,il motore e' ottimo!!!!!!!!!!!!!!!
Giuliano Iori X. G. G
Portate Andrea
Provate honda sportiva
Costa tanto
“19 diti”
Sembra un cinquantino....scomodo....
la moto più comoda in cita...
e pure in tarzan
moto?sai cos è una moto?
X max 125
Kymco people s 2009
sono di roma:odio l sh
F 250 Gto allora non capisci un cazzo....
Che dite sh,x max,t max o forza honda
3 di queste sono maxi scooter quindi dipende dal tuo stile di guida, io punterei su quello più economico dato che comunque sono scooter per girare in città e non delle moto
PROVATE IL BEVERLY!!!
Secondo me Beverly migliore: più comodo e stabile, sottosella più spazioso. unica pecca la Vmax circa 10 km/h meno dell'SH ma chissene...
+Ander Flor c'é il 350 che se lo fuma ihihuh
che paragoni che fai...un 350 contro un 300...tu si che sei esperto!!! 😉
jeodj gojd dersm fhsi koie mood bern bewas dio
Vinh Le bshsbehsj 8ssjsbia8wjb kksonsn skonwii bii2baiue Gojjjd as soon cane
quel faro nello sterzo e ORRIBILE. O.O, PER NON DIRE IL PARABREZZA.
Perché il faro dove dovrebbero metterlo? nel culo??? il parabrezza se non piace si toglie...criticone.
il faro e piu bello nello scudo anteriore....
Il faro nel parabrezza è molto meglio, quando ti sposti piano punta dove deve e il parabrezza è optional
di notte voglio proprio vedere se è più comodo nello scudo o nel manubrio
Meglio una nc 750 x è ci viaggi anche
sn 2 mezzi diversi e come paragonare una yaris a una station wagon turbo che discorsi fai
Scooter inutile