In rete si trova copia di una nota informativa Audi-VW sulla compatibilità in caso di miscelazione dei vari liquidi antigelo: il G12evo si può miscelare al G13 ma si perde parte della protezione. Peccato tu non abbia tolto la protezione sulla testa del motore: avresti potuto sincerarti su eventuali trafilaggi di gasolio dai condotti di recupero degli iniettori. Il reset oil-service che hai fatto é quello a 15000/anno fisso, non il longlife.
Ciao, in riferimento al liquido per fortuna sarà per poco tempo perché voglio fare la distribuzione e quindi cambierò tutto, per quanto riguarda il resto, nel video non l’ho ripreso ma sono molto scrupoloso e controllo sempre se ci sono perdite/trafilaggi o trasudi vari! Per il reset, faccio a posta quello dei 15.000 perché lo cambio prima l’olio 😊 Ti ringrazio per i consigli un saluto 😊👋
Ciao, UFI è quello che montano di primo equipaggiamento, ed è sicuramente un buon prodotto, io semplicemente preferisco Mann perché ritengo sia un marchio più affidabile e fino ad oggi mi sono trovato bene 😊
@Devis_93 Ho provato a fare la stessa cosa però ci sono varie misure sia per il filtro olio e filtro abitacolo con misure diverse di circa 3cm però sono tutti compatibili dice autodoc
Senza animo di essere pedante, pero se fossi in te non mischierei il g13 con il g12 evo. Sarebbe opportuno cambiarlo completamente purgando il sistema e riempiendo solo con g12evo. Sono di natura molto diversa i 2 liquidi e questo può pregiudicare la componentistica del motore ed il sistema di riscaldamento dell'auto. Comunque è chiaro che ognuno fa come crede.
@gerardopiccolo9985 Salve, in preventivo della sostituzione della cinghia distribuzione e quindi anche della pompa dell’acqua, momento nel quale sostituirò completamente il G13, per adesso aggiungo con questo che è l’unico con il quale si può mischiare, così come riportato dal meccanico ufficiale vw e dalla dicitura dell’etichetta sulla tanica del G12EVO che dice: “G12evo è caratterizzato dalla miscelabilità con i prodotti G13 e G12 plus plus”. Grazie per il consiglio e un saluto 😊
@Devis_93 spero che sia il più presto possibile il cambio poichè si è vero che vw dice che si possono mischiare (gli conviene dirlo per ragioni commerciali e di immagine...) pero ciò che non dice è il problema di perdita di protezione contro la corrosione che i 2 liquidi mescolati producono. Purtroppo decine sono i casi che ho visto nell'officina autorizzata vw nella quale lavoro da 17 anni. Sei un ragazzo inteligente e concreto, percui spero e ti auguro che tutto vada bene 👌🏻
@@gerardopiccolo9985 C’è sempre da imparare, ed oggi ho imparato una cosa nuova Grazie mille. Mi sono fidato di quello che mi è stato detto senza approfondire abbastanza, visto che la macchina ha 130.000km volevo fare l’anno prossimo la distribuzione, ma se dovessi tardare allora mi limiterò prima a sostituire tutto il liquido come detto da lei, volevo anche svuotare le palline dentro la vaschetta di espansione per fare un bel lavoro! Grazie ancora! 😊💪
@@Devis_93 Assolutamente, è fondamentale estrarre le bustine contenute nella vaschetta del liquido refrigerante. Comunque dal video il colore del liquido sembra ancora normale. Devi preoccuparti se comincia a diventare arancione, significa che le palline all'interno delle bustine sono fuoriuscite e si sono mischiate con il liquido.
@@gerardopiccolo9985 Visto che sei esperto vorrei chiederti un consiglio. Mi puoi indicare la procedura da effettuare in centralina per lo spurgo del sistema di raffreddamento del motore? Perché ovviamente farei tutto a casa e non ho il dispositivo per fare il vuoto nell’impianto, so che ci sono varie “pompe” e vorrei evitare di creare bolle d’aria nell’impianto! Grazie in anticipo 😊
Non avevo dubbi che anche questo video sarebbe uscito benissimo! Complimenti per la spiegazione di tutto. CONTINUA COSI'
Grazie Simone il tuo aiuto è stato prezioso 💪😊
In rete si trova copia di una nota informativa Audi-VW sulla compatibilità in caso di miscelazione dei vari liquidi antigelo: il G12evo si può miscelare al G13 ma si perde parte della protezione. Peccato tu non abbia tolto la protezione sulla testa del motore: avresti potuto sincerarti su eventuali trafilaggi di gasolio dai condotti di recupero degli iniettori. Il reset oil-service che hai fatto é quello a 15000/anno fisso, non il longlife.
Ciao, in riferimento al liquido per fortuna sarà per poco tempo perché voglio fare la distribuzione e quindi cambierò tutto, per quanto riguarda il resto, nel video non l’ho ripreso ma sono molto scrupoloso e controllo sempre se ci sono perdite/trafilaggi o trasudi vari! Per il reset, faccio a posta quello dei 15.000 perché lo cambio prima l’olio 😊 Ti ringrazio per i consigli un saluto 😊👋
Ciao, sai dirmi che tipo di cerchi monti? Grazie 😉
@@stefanomoro77sm Ciao, sì sono i GMP wonder da 17 😊
@ Grazie 👍🏼
Ciao per filtro gasolio è più buono questo mann filter oppure quello ufi?
Ciao, UFI è quello che montano di primo equipaggiamento, ed è sicuramente un buon prodotto, io semplicemente preferisco Mann perché ritengo sia un marchio più affidabile e fino ad oggi mi sono trovato bene 😊
Dov'è che hai comprato il kit per tagliando
@@bemaouattara2171 Ciao, non è un kit, ho comprato i ricambi singolarmente su AUTODOC 😊
@Devis_93 Ho provato a fare la stessa cosa però ci sono varie misure sia per il filtro olio e filtro abitacolo con misure diverse di circa 3cm però sono tutti compatibili dice autodoc
@ Che motore monta la tua golf? Se può esserti utile ti do i codici dei ricambi che ho preso io 😊
@@Devis_93 in realtà ho Audi a1 sportback 2020
@@bemaouattara2171 se contatti l’assistenza con il numero di telaio ti danno i ricambi giusti 😊
Senza animo di essere pedante, pero se fossi in te non mischierei il g13 con il g12 evo. Sarebbe opportuno cambiarlo completamente purgando il sistema e riempiendo solo con g12evo. Sono di natura molto diversa i 2 liquidi e questo può pregiudicare la componentistica del motore ed il sistema di riscaldamento dell'auto.
Comunque è chiaro che ognuno fa come crede.
@gerardopiccolo9985 Salve, in preventivo della sostituzione della cinghia distribuzione e quindi anche della pompa dell’acqua, momento nel quale sostituirò completamente il G13, per adesso aggiungo con questo che è l’unico con il quale si può mischiare, così come riportato dal meccanico ufficiale vw e dalla dicitura dell’etichetta sulla tanica del G12EVO che dice: “G12evo è caratterizzato dalla miscelabilità con i prodotti G13 e G12 plus plus”.
Grazie per il consiglio e un saluto 😊
@Devis_93 spero che sia il più presto possibile il cambio poichè si è vero che vw dice che si possono mischiare (gli conviene dirlo per ragioni commerciali e di immagine...) pero ciò che non dice è il problema di perdita di protezione contro la corrosione che i 2 liquidi mescolati producono. Purtroppo decine sono i casi che ho visto nell'officina autorizzata vw nella quale lavoro da 17 anni.
Sei un ragazzo inteligente e concreto, percui spero e ti auguro che tutto vada bene 👌🏻
@@gerardopiccolo9985 C’è sempre da imparare, ed oggi ho imparato una cosa nuova Grazie mille. Mi sono fidato di quello che mi è stato detto senza approfondire abbastanza, visto che la macchina ha 130.000km volevo fare l’anno prossimo la distribuzione, ma se dovessi tardare allora mi limiterò prima a sostituire tutto il liquido come detto da lei, volevo anche svuotare le palline dentro la vaschetta di espansione per fare un bel lavoro! Grazie ancora! 😊💪
@@Devis_93 Assolutamente, è fondamentale estrarre le bustine contenute nella vaschetta del liquido refrigerante. Comunque dal video il colore del liquido sembra ancora normale. Devi preoccuparti se comincia a diventare arancione, significa che le palline all'interno delle bustine sono fuoriuscite e si sono mischiate con il liquido.
@@gerardopiccolo9985 Visto che sei esperto vorrei chiederti un consiglio.
Mi puoi indicare la procedura da effettuare in centralina per lo spurgo del sistema di raffreddamento del motore? Perché ovviamente farei tutto a casa e non ho il dispositivo per fare il vuoto nell’impianto, so che ci sono varie “pompe” e vorrei evitare di creare bolle d’aria nell’impianto!
Grazie in anticipo 😊