Měl by jsi si začít dělat nějaký alespoň easy scénář a trochu zpomalit mluvu. V některých částech se to vážně blbě poslouchá a je to uchu nelahodící. Ber to prosím jako konstruktivní kritiku a ne jako hejt. Měj se hezky Adame a ahoj.
super video :D akorát 17:49 jak jsi dával k balancéru více kabelů tak to je určitě super:) akorát se spíše bojím o ty cesty co byly na té desce k mosfetům nabyly moc propájené od výroby někdy je to lepší si to doma pořádně propájet aby tam byla pořádná vrstva cínu (pájky) a klidně bych tam dál i nějaký ten chladič aby nebyly ty mosfety tak namáhané teplem jak to bude uzavřené dole :)
Ahoj. Hezke video ;-) prosim te nemuzu nikde v playlistu najit nic o menici jak jsi vicekrat zpominal...jakej si teda pouzil nakonec? Taky planuji indukci. Dikes
Hochu víc jak 5kW?? Tak to je už dobrý úlet. Nějak se mi ty baterky začínají líbit. :) Jinak Adame tam chceš dát pračku i s myčkou, že potřebuješ ta obrovský výkon? :DDDDD
jak je to s tou kapacitou baterek pokud je máš všechny sériově tj máš při 24V kapacitu 310Ah a ne 620Ah tato kapacita by byla při 12V tj 2*4 sériově a tyto 2 čtveřice v spojeny paralelně
Tak si tak pročítám komentáře a připadá mi, že se většinou každý hádá o jiném systému nabíjení. Jedním možným rozdělením BMS je algoritmus řízení dobíjení a vybíjení elektrické energie. Složitější systém BMS je schopen dobíjet každý článek baterie zvlášť a tudíž udržovat na všech jednotlivých článcích stejné napětí. To ovšem nejspíš neplatí u výše použitého BMS, ten pouze kontroluje napětí na jednotlivých článcích (což je samozřejmě dobře). Tzn. například při vybíjení je proces vybíjení zastaven, jakmile jakýkoli článek dosáhne kritického nízkého napětí. To může být pouze jeden článek ze všech a vybíjení je zastaveno aby se nepoškodil (nedošlo k pod-vybití). V podobném principu probíhá nabíjení, jakmile je dosaženo maximálního napětí na jakémkoli článku, je nabíjení zastaveno aby nedošlo k jeho poškození. Balancování tak není při tomto stylu řízení možné, neboť dobíjecí proud teče přes všechny články (sériové zapojení) a je tak limitován "nejslabším" článkem v řetězci. Teď si asi každý říká že přece každý článek musí mít stejné napětí. Ono to není tak úplně pravda, protože každý článek má mírně odlišný vnitřní odpor a tudíž každý dodává jinou velikost energie. Tudíž klidně se může stát, že jeden článek je plně vybitý a v druhém článku zbyde 20 % energie. (neberte mě doslova, uvedl jsem extrémní případ ze zkušeností s Li-ion). Rozdíl mezi vnitřními odpory článků se zvětšuje hlavně se stářím baterie. Každopádně co se proudu přes BMS týče, nechápu kudy jinudy by ten proud měl téct než přes BMS, rád bych viděl schéma zapojení který zde pan myslel. Ale co je rozhodně pravda tak pokud možno, tak udržovat kapacitu mezi 20-80 %. Pokud se bude baterie přebíjet nebo pod-vybíjet tak dojde k extrémnímu zkrácení životnosti. Doporučuju to nastavit v aplikaci pokud umožňuje, a to určením limitních velikostí napětí. Například kapacita v telefonu je vypočtená z napětí baterie. Velikost napětí pro daný limity kapacity se určí z VA charakteristiky baterií, popřípadě z grafu dobíjení. Gratuluji kdo to dočetl až sem, doufám že jsem částečně osvětlil problematiku a někomu pomohl. Výše uvedené informace jsem čerpal z univerzitních skript, protože sice studuji elektro, ale baterie nejsou mým primárním zaměřením. (Výše popsané systémy se používají a jsou nasazeny v bateriových systémech pro OZE) Elektro zdar.
P.S. Pokud BMS otočíš tak, aby byl svisle (nastojato) tak zlepšíš chlazení z důvodu umožnění proudění vzduchu okolo. Ideálně aby ze všech stran mohl vzduch obtékat (nemít to přilepené na zdi, dát distanční podložky). Pokud není úplně z nejkvalitnějších mos-fetů, tak je možné že bude hřát fakt hodně. A pokud chceš být jooo pintlich, tak za to hoď teploodolnou podložku co se dává za zásuvky když se montují na dřevo, stojí pár korun a snížíš pravděpodobnost vypálení černé díry do dřeva nebo v extrémním případě požáru.
@@robinkodo5558 Ahoj, děkuji moc za komentář. O bateriích se vždy rád něco nového dozvím. Už jsem BMS podrobil více testům a při zátěži 150A už začíná dost hřát, takže jsem objednal pasivní chlazení a ještě budu BMS umisťovat trochu jinam, právě pro lepší chlazení.
@@AdamsLife Paráda, taková drobnost, nezapomeň kvalitní teplovodivou pastu, nevyplatí se šetřit. Zkoušel jsem levnou do NTB a bylo to horší, než kdyby tam žádná nebyla. (resp. původní 7 let stará). A zároveň bych ještě doporučil vyvrtat otvory ve spodní straně dveří a na stropě, umožnění to cirkulace vzduchu. Zespoda proudí chladnější vzduch, ten se ohřívá (o komponenty) a odchází otvory ve stropě, zajistíš si tak lepší pasivní chlazení než kdyby to bylo "hermeticky uzavřené". Stejný princip se využívá u vestavěných ledniček.
Zdar Adama,už tě sleduji delší dobu,superBaterie dobrý,taky jsem o nich uvažoval.Nakonec jsem koupil exide gel 12V 120Ah 1350W.Hmotnost 40 kg,takže 360 Ah =120kg
Ahoj, počítal jsem s tím, že gel baterii můžeš vybít pouze do 50% a Lifepo4 100% a poté taky jsem započítal to, že při 12V mám 620Ah. poté ti vyjde 620ah děleno 60Ah = 10,3 a 10,3x 40kg = 413kg. Hlavní pointa je, že je to o dost lehčí.
Díky 🙏🏻🙏🏻 jasný tady je odkaz.😊 www.profinaradi.com/knipex-automaticke-odizol-kleste-precistrip16-1252195-09?gclid=Cj0KCQjwvr6EBhDOARIsAPpqUPH9eNP4AkCdQIrjxijyA1SMZGyCVNS-NbfG07t7CLAHbPEK33RmHR8aAiF8EALw_wcB
Tohle jsou akumulatory. Sice osklive slovo, ale baterka je neco jineho. Jinak moc moc fandim. super videa, super nadseni, davam laik, posilam dal a diky
Hezká práce. Jen podle mého nikdy nepůjde přes balancér (a celou tu krabičku) maximální výkon. Ta je pouze na nabíjení baterií a ty nikdy nemůžeš nabíjet 5ti kW. To by se ti vše rozsvítilo jako žárovka a odpařily by se ti cesty na tišťáku a součástky by si daly opalovací (a odpalovací) kůru. Navíc když každá baterie nemá svou elektroniku, tak se dobalancování musí dělat přes ty malinké kablíky, ne? Pokud jsem to pochopil špatně, rád se přiučím ;o) Ať se daří
Video ok, ale skáčeš od jedné k druhé věci nepřehledně. Když už je video pro českou komunitu tak bych nastudoval těch pár anglických slov. Neodborné vyjadřování k tématu se dá přehlédnout. Ale měnit kabely na balanceru je zbytečný ani mosfety ani cesty nejsou dymenzovane. A každopádně by se hodilo pořídit alespoň chladič na ten balancer. Ono něco je to co píšou v papírech a to co to zvládne.
no tím, že jsi použil více drátů(lan) na tom BMS tak si jeho vlastnosti nijak nezlepšil.....normy jasně říkají co již jednou rozdělíš tak nespojuj.....jestli nebylo lepší použít rovnou silnější drát(lano) Jinak moc hezká práce....hračičko ;-)
Když mají BMS na sobě terminály tak je určitě lepší dát silnější lanko, ale v tomto případě by se silnější lanko už dotýkalo krytu BMS. Proto jsem jich dal více. Díky.
Ahoj Adame ! jsem fakt "lajk" a zajímá mě jak ta baterka pozná kdy se má nabíjet a kdy má elektřinu dávat :D neudělal by jsi o tom samostatné video když tě elektřina tak baví ? popř. za odpověď na komentář budu velice rád :)
OMG, nemám slov. Nabíjení akumulátoru neprobíhá přes BMS. BMS se stará o balancování jednotlivých článků - tzn. o dorovnání napětí na stejnou úroveň, jako mají ostatní. Přes BMS neteče veškerá energie..... Když neumím anglicky, tak se koukám na obrázky... Akumulátor se nenabíjí na 100%, pokud ano, počet cyklů letí hoooodně rychle dolů.... Toto video je pro drsný chlapce, doporučuji neinspirovat se ...
Taky nemám slov. BMS se kompletně stará o baterky. Což znamená že má i ochranu proti přebití. Takže odpojí baterky jakmile jedna z baterek dosáhne 3,65V. Pokud by tomu tak nebylo a nabíjení by neprobíhalo přes BMS a nabíjel bys na 14,6v (4články) tak Jedna by mohla být 3,7 a druhá 3,5 a tím bys zničil baterky protože bys jeden článek přetížil a zničil přebitím. BMS tam rychle nestíhá balancovat a na vrcholu jsou lifepo4 hodně nestabilní. Proto se také dělá topbalance. Takže závěrem VEŠKERÁ ENERGIE MUSÍ PROBÍHAT PŘES BMS! Jinak nebudou fungovat naprogramované ochrany. Balancování je za mě pouze bonus hlavní jsou ochranné funkce.
@@AdamsLife Doporučuji více studovat. A to myslím v dobrém. Důležitý parametr BMS, je velikost balančního proudu, aby se akumulátor stihl balancovat během nabíjecího cyklu. Dále doporučuji si nastudovat počet cyklů v závisloti na dobití/vybitý akumulátoru. Optimální cyklování je v rozsahu 80/20%.
Pokud uděláš správný top balance poté už BMS nemusí tolik balancovat. Nabíjet a vybíjet mezi 20-80% je správný údaj, ale řekni mi jak toho docílíš? To všechny controlery nastavíš na 13,8v? Mohl bys toho docílit právě nastavením BMS, ale to v tvé případě nejde protože přes nej nenabíjíš. Jen mi teda prosím tě řekni jak to dělají renomované firmy jako např. battelborn? Ty mají na baterce pouze výstup + a - a vše jde přes BMS. Nemají žádný další terminál pro nabíjení. Jak bys jinak chtěl odpojit baterku při - teplotách? To bys ji okamžitě zničil ve tvém případě. Zajímalo by mě odkud tuto informaci máš.
Pořad jsi neodpověděl. Jak to dělají ofiko značky? Tam je jenom + a - nic více. Opravdu radši ty si to nastuduj více. Já mám baterku chráněnou ve všech směrech. Ty jí máš úplně nechráněnou.
Fakt dobré články lifepo, to už je kapacita. Já si dělal baterii z kulatých 12V 36Ah na člun a jako powerbanku do osobáku na cesty. A balancer mám obyč, takže musím si hlídat abych nenabíjel kostku ledu :) Ta výměna kabelů na balanceru, vzhledem k průřezu na plošném spoji asi nebude hrát významnou roli. Zajímalo by mě, z jakých mosfetů je ten balancer, pokud to jsou fety s 9mOhm, tak to je na výměnu. Asi bych v takovém balanceru nechtěl fety s víc jak 3mOhm. Pokud chladič ochlazuje pouze pouzdra fetů, nemá moc smysl zvyšovat plochu chladiče, to víc pomůže připájený měděný plech přímo na fety a samozřejmě fety s nízkým odporem. To je jen můj pohled na věc, sám máš rozum. Z videa nebylo vidět označení mosfetů, ale kdybys do toho znovu lezl, tak by mě to zajímalo.
Ahoj, mám rád tvoje videá lebo máš charizmu. Chcelo by to lepšiu prípravu na videá urobiť si nejaký scenár. Videá sú zbytočne dlhé, skáče z témy na tému, už to točíš dosť dlho aby tvoje videá pôsobili kompaktne. A veľa hovoríš zbytočnosti. Držím palec ahoj.
To ano, když to má naposlouchaný v angličtině a jsou to termíny, tak budiž, sám sleduji některé zahraniční kanály a termíny v daném oboru znám spíš anglicky než česky, ale temperature senzor by mohl přeložit, na tom není co zkazit (temperature=teplota senzor=senzor).
Dodatek po shlédnutí celého videa: Další příklady, kdy je angličtina na škodu (některým lidem mimochodem anglikanismy lezou krkem): a v krabici je taky FOAM. Když se kouknu, jako co to vypadá? Jako nějaká tlumící pěna, takže to v češtině bude pěna/náraz tlumící materiál. A další: mám taky koupený pořádný allan key (neboli česky inbus), compressed (stlačený), coulobmmeter (coulomb=coulomb meter=metr),... Jinak scénář (alespoň základní) a trochu pomalejší mluvení by videu určitě neuškodili :) Přeji hezký den
Dnešní doba je taková, že se víc a víc používájí anglický výrazy a čeština pomalu umírá. Hodně lidí, když si nevzpomenou na český slovo tak použijí anglický, včetně mě. Je to prostě tak.
@@strukk5742Proto by se mělo za češtinu bojovat, je to jeden ze znaků státnosti, stejně jako hymna, vlajka, měna. Co nám pak zbyde? Jako národ bychom zemřeli
hrozně mě baví, jak tím úplně žiješ ... to dětské nadšení nad baterkama..a kdykoli nad čimkoli jiným :D ...je hrozně super O:)
Díky to jsem rád🙏🏻😊 člověk si musí umět udělat radost i z maličkostí 😊
Super práce je vidět tvé nadšení z každé tvé skvělé odvedené práce ať se ti daří těším se na další tvé video.
Díky moc🙏🏻😊 jsem rád ze se ti videa líbí 😊
Měl by sis začít dělat scénář. Hromadu věcí zbytečně natahuješ a opakuješ a hromadu co chceš říct beztak neřekneš.
Přesně
Souhlas. Občas hrozně blábolí, že člověk jen kouká a nechápe o čem to sakra mluví.
True
Super tie baterky ,parádny výkon, pekne spravené a upravené. Pekná práca vidieť že ťa to baví. Držím palce.
Měl by jsi si začít dělat nějaký alespoň easy scénář a trochu zpomalit mluvu. V některých částech se to vážně blbě poslouchá a je to uchu nelahodící. Ber to prosím jako konstruktivní kritiku a ne jako hejt. Měj se hezky Adame a ahoj.
super video :D akorát 17:49 jak jsi dával k balancéru více kabelů tak to je určitě super:) akorát se spíše bojím o ty cesty co byly na té desce k mosfetům nabyly moc propájené od výroby někdy je to lepší si to doma pořádně propájet aby tam byla pořádná vrstva cínu (pájky) a klidně bych tam dál i nějaký ten chladič aby nebyly ty mosfety tak namáhané teplem jak to bude uzavřené dole :)
Díky, to máš pravdu. Mohl bych se na ne ještě podívat a propájet 🧐 už o nějakém chlazení přemýšlím 🙏🏻
Ahoj. Hezke video ;-) prosim te nemuzu nikde v playlistu najit nic o menici jak jsi vicekrat zpominal...jakej si teda pouzil nakonec? Taky planuji indukci. Dikes
Hochu víc jak 5kW?? Tak to je už dobrý úlet. Nějak se mi ty baterky začínají líbit. :) Jinak Adame tam chceš dát pračku i s myčkou, že potřebuješ ta obrovský výkon? :DDDDD
jak je to s tou kapacitou baterek pokud je máš všechny sériově tj máš při 24V kapacitu 310Ah a ne 620Ah tato kapacita by byla při 12V tj 2*4 sériově a tyto 2 čtveřice v spojeny paralelně
Ano je to tak při 24V je kapacita 310Ah a při 12V 620Ah.
krásně udělaný.
Elektriku bych dokázal zapojit ale ne takhle krásně udělat skřínku atd. Nádhera
Jak si to myslel s tím 24v 630Ah? Pokud máš 8 článků po 3,2 V tak ti to dá 24V 310Ah ??
Ta tvoje slovní zásoba je fakt tragická, promiň. 😃 Jinak video cajk, ale tohle mi nedá spát. 😃🍻
Kolikátku tam máš měnič?
tempjučr senzr = teplotní senzor :D, to je těžký to přeložit? :D :D
a hlavne tam byl v tom baliku nejaky foam, zas nevim jak se to rekne cesky :-)
Neuvažoval jsi místo lifepo4 o článcích LTO ? LTO mají podle mě ještě daleko lepší vlastnosti a parametry než lifopo4
Tak si tak pročítám komentáře a připadá mi, že se většinou každý hádá o jiném systému nabíjení. Jedním možným rozdělením BMS je algoritmus řízení dobíjení a vybíjení elektrické energie. Složitější systém BMS je schopen dobíjet každý článek baterie zvlášť a tudíž udržovat na všech jednotlivých článcích stejné napětí. To ovšem nejspíš neplatí u výše použitého BMS, ten pouze kontroluje napětí na jednotlivých článcích (což je samozřejmě dobře). Tzn. například při vybíjení je proces vybíjení zastaven, jakmile jakýkoli článek dosáhne kritického nízkého napětí. To může být pouze jeden článek ze všech a vybíjení je zastaveno aby se nepoškodil (nedošlo k pod-vybití). V podobném principu probíhá nabíjení, jakmile je dosaženo maximálního napětí na jakémkoli článku, je nabíjení zastaveno aby nedošlo k jeho poškození. Balancování tak není při tomto stylu řízení možné, neboť dobíjecí proud teče přes všechny články (sériové zapojení) a je tak limitován "nejslabším" článkem v řetězci. Teď si asi každý říká že přece každý článek musí mít stejné napětí. Ono to není tak úplně pravda, protože každý článek má mírně odlišný vnitřní odpor a tudíž každý dodává jinou velikost energie. Tudíž klidně se může stát, že jeden článek je plně vybitý a v druhém článku zbyde 20 % energie. (neberte mě doslova, uvedl jsem extrémní případ ze zkušeností s Li-ion). Rozdíl mezi vnitřními odpory článků se zvětšuje hlavně se stářím baterie.
Každopádně co se proudu přes BMS týče, nechápu kudy jinudy by ten proud měl téct než přes BMS, rád bych viděl schéma zapojení který zde pan myslel.
Ale co je rozhodně pravda tak pokud možno, tak udržovat kapacitu mezi 20-80 %. Pokud se bude baterie přebíjet nebo pod-vybíjet tak dojde k extrémnímu zkrácení životnosti. Doporučuju to nastavit v aplikaci pokud umožňuje, a to určením limitních velikostí napětí. Například kapacita v telefonu je vypočtená z napětí baterie. Velikost napětí pro daný limity kapacity se určí z VA charakteristiky baterií, popřípadě z grafu dobíjení.
Gratuluji kdo to dočetl až sem, doufám že jsem částečně osvětlil problematiku a někomu pomohl. Výše uvedené informace jsem čerpal z univerzitních skript, protože sice studuji elektro, ale baterie nejsou mým primárním zaměřením. (Výše popsané systémy se používají a jsou nasazeny v bateriových systémech pro OZE)
Elektro zdar.
P.S. Pokud BMS otočíš tak, aby byl svisle (nastojato) tak zlepšíš chlazení z důvodu umožnění proudění vzduchu okolo. Ideálně aby ze všech stran mohl vzduch obtékat (nemít to přilepené na zdi, dát distanční podložky). Pokud není úplně z nejkvalitnějších mos-fetů, tak je možné že bude hřát fakt hodně. A pokud chceš být jooo pintlich, tak za to hoď teploodolnou podložku co se dává za zásuvky když se montují na dřevo, stojí pár korun a snížíš pravděpodobnost vypálení černé díry do dřeva nebo v extrémním případě požáru.
@@robinkodo5558 Ahoj, děkuji moc za komentář. O bateriích se vždy rád něco nového dozvím. Už jsem BMS podrobil více testům a při zátěži 150A už začíná dost hřát, takže jsem objednal pasivní chlazení a ještě budu BMS umisťovat trochu jinam, právě pro lepší chlazení.
@@AdamsLife Paráda, taková drobnost, nezapomeň kvalitní teplovodivou pastu, nevyplatí se šetřit. Zkoušel jsem levnou do NTB a bylo to horší, než kdyby tam žádná nebyla. (resp. původní 7 let stará). A zároveň bych ještě doporučil vyvrtat otvory ve spodní straně dveří a na stropě, umožnění to cirkulace vzduchu. Zespoda proudí chladnější vzduch, ten se ohřívá (o komponenty) a odchází otvory ve stropě, zajistíš si tak lepší pasivní chlazení než kdyby to bylo "hermeticky uzavřené". Stejný princip se využívá u vestavěných ledniček.
Odkud jsi ty baterky kupoval? Hádám že odněkud z Číny 😅
Zdar Adama,už tě sleduji delší dobu,superBaterie dobrý,taky jsem o nich uvažoval.Nakonec jsem koupil exide gel 12V 120Ah 1350W.Hmotnost 40 kg,takže 360 Ah =120kg
Ahoj, počítal jsem s tím, že gel baterii můžeš vybít pouze do 50% a Lifepo4 100% a poté taky jsem započítal to, že při 12V mám 620Ah. poté ti vyjde 620ah děleno 60Ah = 10,3 a 10,3x 40kg = 413kg. Hlavní pointa je, že je to o dost lehčí.
Skvělé video, na tohle jsem se dlouhou dobu těšil.😁 Jinak dal bys mi prosím odkaz na ty Knipex kleště? Děkuju😅
Díky 🙏🏻🙏🏻 jasný tady je odkaz.😊 www.profinaradi.com/knipex-automaticke-odizol-kleste-precistrip16-1252195-09?gclid=Cj0KCQjwvr6EBhDOARIsAPpqUPH9eNP4AkCdQIrjxijyA1SMZGyCVNS-NbfG07t7CLAHbPEK33RmHR8aAiF8EALw_wcB
Tohle jsou akumulatory. Sice osklive slovo, ale baterka je neco jineho. Jinak moc moc fandim. super videa, super nadseni, davam laik, posilam dal a diky
V čem stříháš videa? (Adobe Premier Pro nebo Sony Vegas nebo něco jiného).
Adobe premier 🙏🏻
tak tohle jsem fakt nečekal jsi dobrej
Díky 🙏🏻
Aký menič a DC -DC nabijačku si zvolil ?
Hezká práce. Jen podle mého nikdy nepůjde přes balancér (a celou tu krabičku) maximální výkon. Ta je pouze na nabíjení baterií a ty nikdy nemůžeš nabíjet 5ti kW. To by se ti vše rozsvítilo jako žárovka a odpařily by se ti cesty na tišťáku a součástky by si daly opalovací (a odpalovací) kůru. Navíc když každá baterie nemá svou elektroniku, tak se dobalancování musí dělat přes ty malinké kablíky, ne? Pokud jsem to pochopil špatně, rád se přiučím ;o)
Ať se daří
Video ok, ale skáčeš od jedné k druhé věci nepřehledně. Když už je video pro českou komunitu tak bych nastudoval těch pár anglických slov. Neodborné vyjadřování k tématu se dá přehlédnout. Ale měnit kabely na balanceru je zbytečný ani mosfety ani cesty nejsou dymenzovane. A každopádně by se hodilo pořídit alespoň chladič na ten balancer. Ono něco je to co píšou v papírech a to co to zvládne.
20:18 I know that feeling :DDD Ta kabeláž je doslova pastva pro oči.
no tím, že jsi použil více drátů(lan) na tom BMS tak si jeho vlastnosti nijak nezlepšil.....normy jasně říkají co již jednou rozdělíš tak nespojuj.....jestli nebylo lepší použít rovnou silnější drát(lano)
Jinak moc hezká práce....hračičko ;-)
Když mají BMS na sobě terminály tak je určitě lepší dát silnější lanko, ale v tomto případě by se silnější lanko už dotýkalo krytu BMS. Proto jsem jich dal více. Díky.
@@AdamsLife jj je mi to jasné, co plochý ? Jaký průřez měli ty původní?
Čau, vedel by si mi poradiť tú appku na BMS? Mám tú istú značku a hapruje mi
Strašne sa mi páči ako sa tomu venuješ a robíš to co ťa baví pokračuj v tom čo robíš 🤘🔝
Určitě bych tam přidal ten hliníkovej chladič :)
Přidám 🙏🏻😬
Přístavba Dukovan už začala, ale jak je vidno, bez čínských komponěntov nět šampiona!
Fakt krásný, jako avionik cením. 👌🏻
Škoda že dodávky jsou fakt dráhy :( Jinak super video
baterky i BMS jsou z Aliexp., co clo a DPH?
Nejsou z ali, ale přímo od varicore. Clo je takové, které ti vypočtou v čelním řízení.
A další díl PŘESTAVBA DODÁVKY #24 dělám teslu😅😂🤣😂
Ahoj Adame ! jsem fakt "lajk" a zajímá mě jak ta baterka pozná kdy se má nabíjet a kdy má elektřinu dávat :D neudělal by jsi o tom samostatné video když tě elektřina tak baví ? popř. za odpověď na komentář budu velice rád :)
Nabíjí se buď furt dokud bms nepozná že je nabito,a elektřinu odebírá furt než vypne všechny zařízení
Super video!
Díky!🙏🏻
NEchapu proc rikas, ze nevis jak se neco rekne cesky...To staci prelozit ne?:DDD Treba ,,teplotni cidlo,, ?:DDD Nejak nechapu
OMG, nemám slov. Nabíjení akumulátoru neprobíhá přes BMS. BMS se stará o balancování jednotlivých článků - tzn. o dorovnání napětí na stejnou úroveň, jako mají ostatní. Přes BMS neteče veškerá energie..... Když neumím anglicky, tak se koukám na obrázky... Akumulátor se nenabíjí na 100%, pokud ano, počet cyklů letí hoooodně rychle dolů.... Toto video je pro drsný chlapce, doporučuji neinspirovat se ...
Taky nemám slov. BMS se kompletně stará o baterky. Což znamená že má i ochranu proti přebití. Takže odpojí baterky jakmile jedna z baterek dosáhne 3,65V. Pokud by tomu tak nebylo a nabíjení by neprobíhalo přes BMS a nabíjel bys na 14,6v (4články) tak Jedna by mohla být 3,7 a druhá 3,5 a tím bys zničil baterky protože bys jeden článek přetížil a zničil přebitím. BMS tam rychle nestíhá balancovat a na vrcholu jsou lifepo4 hodně nestabilní. Proto se také dělá topbalance. Takže závěrem VEŠKERÁ ENERGIE MUSÍ PROBÍHAT PŘES BMS! Jinak nebudou fungovat naprogramované ochrany. Balancování je za mě pouze bonus hlavní jsou ochranné funkce.
@@AdamsLife Doporučuji více studovat. A to myslím v dobrém. Důležitý parametr BMS, je velikost balančního proudu, aby se akumulátor stihl balancovat během nabíjecího cyklu. Dále doporučuji si nastudovat počet cyklů v závisloti na dobití/vybitý akumulátoru. Optimální cyklování je v rozsahu 80/20%.
Pokud uděláš správný top balance poté už BMS nemusí tolik balancovat. Nabíjet a vybíjet mezi 20-80% je správný údaj, ale řekni mi jak toho docílíš? To všechny controlery nastavíš na 13,8v? Mohl bys toho docílit právě nastavením BMS, ale to v tvé případě nejde protože přes nej nenabíjíš.
Jen mi teda prosím tě řekni jak to dělají renomované firmy jako např. battelborn? Ty mají na baterce pouze výstup + a - a vše jde přes BMS. Nemají žádný další terminál pro nabíjení.
Jak bys jinak chtěl odpojit baterku při - teplotách? To bys ji okamžitě zničil ve tvém případě.
Zajímalo by mě odkud tuto informaci máš.
@@AdamsLife A co nastavení regulátoru ? Další informace zjistíš z VA charakteristiky akumulátoru.
Pořad jsi neodpověděl. Jak to dělají ofiko značky? Tam je jenom + a - nic více.
Opravdu radši ty si to nastuduj více. Já mám baterku chráněnou ve všech směrech. Ty jí máš úplně nechráněnou.
Super jsi šikulka až budu za pár let řešit baterii tak se ozvu 👍
Fakt dobré články lifepo, to už je kapacita. Já si dělal baterii z kulatých 12V 36Ah na člun a jako powerbanku do osobáku na cesty. A balancer mám obyč, takže musím si hlídat abych nenabíjel kostku ledu :)
Ta výměna kabelů na balanceru, vzhledem k průřezu na plošném spoji asi nebude hrát významnou roli. Zajímalo by mě, z jakých mosfetů je ten balancer, pokud to jsou fety s 9mOhm, tak to je na výměnu. Asi bych v takovém balanceru nechtěl fety s víc jak 3mOhm. Pokud chladič ochlazuje pouze pouzdra fetů, nemá moc smysl zvyšovat plochu chladiče, to víc pomůže připájený měděný plech přímo na fety a samozřejmě fety s nízkým odporem. To je jen můj pohled na věc, sám máš rozum.
Z videa nebylo vidět označení mosfetů, ale kdybys do toho znovu lezl, tak by mě to zajímalo.
k váze baterii, vybitá baterie váží o trochu méně (vážně jen maličko) než plně nabytá. :D
aby těch 300 Ah nebylo fejkovejch =D čína často kecá, LiFePo4ky jsou hlavně z číny a mají trochu menší kapacitu oproti Li-ionkám
si chodil do školy?
GG dobrá práce
Díky 🙏🏻
Super video
Opakujes jednu vetu dokola, náhľad kamery úplne zlé, malo detailov, čistá katastrofa . Škoda.
pekná práca ja tiež rozmýšľam nad týmto ale mam dve otázky keď že sa s tím zaoberáš
robilotázku
aký
Kokainum? 😁
7kWh v aku... no, majitel sa chysta lovit klokany k protinozcom... asi. uz len nenarazit na Dundeeho 😂
Ahoj, mám rád tvoje videá lebo máš charizmu. Chcelo by to lepšiu prípravu na videá urobiť si nejaký scenár. Videá sú zbytočne dlhé, skáče z témy na tému, už to točíš dosť dlho aby tvoje videá pôsobili kompaktne. A veľa hovoríš zbytočnosti. Držím palec ahoj.
Adam: Ráno jsem se těšil že si složím baterky
Já: A já se těšil na snídani😄😄
Je to smutné, když Čech neumí česky :-(
To ano, když to má naposlouchaný v angličtině a jsou to termíny, tak budiž, sám sleduji některé zahraniční kanály a termíny v daném oboru znám spíš anglicky než česky, ale temperature senzor by mohl přeložit, na tom není co zkazit (temperature=teplota senzor=senzor).
Dodatek po shlédnutí celého videa: Další příklady, kdy je angličtina na škodu (některým lidem mimochodem anglikanismy lezou krkem): a v krabici je taky FOAM. Když se kouknu, jako co to vypadá? Jako nějaká tlumící pěna, takže to v češtině bude pěna/náraz tlumící materiál. A další: mám taky koupený pořádný allan key (neboli česky inbus), compressed (stlačený), coulobmmeter (coulomb=coulomb meter=metr),...
Jinak scénář (alespoň základní) a trochu pomalejší mluvení by videu určitě neuškodili :)
Přeji hezký den
Dnešní doba je taková, že se víc a víc používájí anglický výrazy a čeština pomalu umírá. Hodně lidí, když si nevzpomenou na český slovo tak použijí anglický, včetně mě. Je to prostě tak.
@@strukk5742Proto by se mělo za češtinu bojovat, je to jeden ze znaků státnosti, stejně jako hymna, vlajka, měna. Co nám pak zbyde? Jako národ bychom zemřeli
@@marekvojta9648 Jasný, já jsem stejnýho názoru.
Udělat si trochu větší přípravu na video by neuškodilo. :)
Co je Cesky to je hezky.
8 minut som vydrzal...
.
Made in China