DJI AVATA - Review rapido - Nao tenha medo do 'yaw tumble'
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- Опубліковано 17 гру 2022
- Nesse video eu vou falar por que o DJI Avata e' um excelente Cinewhoop.
Vou explicar por que algumas pessoas tem o problema `yaw tumble` e outras pessoas nao.
Para resumir ... e' importante sempre escolhermos a ferramenta certa para cada tipo de trabalho.
LINK AFILIADOS DE ONDE COMPRAR O DJI AVATA:
s.click.aliexpress.com/e/_Dmr... - Наука та технологія
Mereceu um joinha! Excelentes observações, em minha opinião!
O pato anda, voa e nada. Mas nunca como avestruz, águia ou pinguim. 😀
"escolha a ferramenta certa para cada objetivo"
Até que enfim uma análise verdadeira.
Perfeita explicação ! O melhor vídeo que assisti a esse respeito. Top demais parabéns
Que bom que voltou a postar semanalmente. Colocações muito racionais! 👏
Mas um amigo parabéns pelo trabalho passa lá também ajudar eu esse equipamento ta muito caro 14 mil
Excelente Review! Explicação bem detalhada e de fácil compreensão 👏👏
Finalmente um vídeo esclarecedor. Ferramenta certa para o job certo!
Valeu!
Isso sim é explicação
Ótimo explicação meu amigo, sou produtor audiovisual, e considerei não comprar esse drone por medo desse problema, sua explicação me deixou super tranquilo
Chegando de.primeira na voadora no like e inscrito irmão. Tmj e se poder... De uma forca tb
Eu comprei o DJI AVATA justamente para isso Job de filmagem mais lendo cine!
Excelente vídeo! Apenas uma atualização, mas vale a pena você checar pra não levarem como verdade: A DJI fez uma atualização no firmware que "corrige" essa falha. Na verdade, pelo que entendi, o modo manual segue sendo manual, MAS tem uma pequena interferência do software para impedir que o Yaw Tumble aconteça quando o sistema percebe que está em iminência de acontecer. Se essa atualização funcionar bem, não será necessário tomar outras medidas, MAS, como você bem colocou, vale lembrar que ele é essencialmente um Cinewhoop e foi criado pra usar como tal.
Legal, vou ver essa nova atualizacao sim. Obrigado
Voce levantou um ponto bom. A maior diferenca entre esse drone da DJI e os outros cinewhoops e' o software que roda no Controlador de voo. Os drones 'comuns' (nao-DJI) geralmente tem Betaflight ... que tem muitas opcoes que a gente pode mudar para minimizar o yaw tumble ou prop wash. Ja' a DJI nao oferece as mesmas opcoes de customizacao. Acredito que essa nova atualizacao vai simplesmente mudar as configuracoes PID para melhor.
@@dronesfpvbrasil estamos juntos. Valeu pelos conteúdos. Sempre top. Abç
@@dronesfpvbrasil perfeita colocação! Acredito o mesmo. Uma informação importante pra vc, irmão: lembro que mora fora, mas não sei se é nos EUA. Especialmente se for, avalia se vale instalar essa atualização, porque junto com essa “correção”, eles incluiram algo que não agradou muito a comunidade (especialmente americana): agora pra ter permissão de vôo é preciso conectar os Goggles ao celular pra “autorizar” decolagem😐 Tá gerando bastante revolta por parte de uns.
@@marceloweyll Ola Marcelo, eu moro na Inglaterra. Sim, voce tem razao...essa 'correcao' esta' forcando os usuarios a conectarem o celular :(
Eu vou fazer um video especifico sobre isso ... mas por enquanto estou evitando fazer o upgrade.
A questao e' que nos EUA eles estao colocando uma nova lei que forca drones a terem o 'Remote ID' que basicamente forca os fabricantes de drone a implementarem uma solucao para transmitir a localizacao do Drone e do piloto.
O Remote ID foi adiado um pouco mas fabricantes (como a DJI) ja' estou alterando os sistemas deles para essa nova realidade :(
Por enquanto, isso e' so' para drones que sao compradas 'prontas para voar' como o caso do Avata. Mas logo logo vai ter necessario em todos os drones. E como os EUA e' o maior mercado para esses fabricantes ... eles vao aplicar as mesmas coisas para o resto do mundo.
Eu, particularmente, nao me importo com o Remote ID. A unica coisa chata e' ter que sempre ter o celular conectado aos Oculos (mais um cabo, mais uma coisa para se preocupar).
Mas obrigado pela informacao :)
perfeita a sua análise , que fazer manobras mais radicais o cinewoop não é o seu drone
Axis 3.5 é a solução troca os motores e o frame.
Muito boa explicação! No entanto acredito que muitas quedas acontecem com usuários que não tem experiência de vôo em modo Acro fpv.
Excelente explicação.
Por gentileza me tira uma dúvida eu estou analisando dois modelos de marcas diferentes,
Qual vc me indicaria o Avata ou o iflight pro tek35?.
voce poderia falar sobre Betafpv Pavo Pico 03 unit o drone de 100g! pesquisei e nao encontrei nenhum brasileiro falando sobre esse drone! braco seus videos sao os melhores parabens!!
Parabens pelo video, bem explicado .Porem a propaganda oficial do AVATA coloca um video com bastante açao e velocidade, acho que a DJI nao entregou o drone proposto na propaganda de lançamento. Acho que esta faltando uma atualização do yaw tumble, ou talvez a DjI tenha feito um lançamento precocemente para teste e correções pelos usuarios. abraço
É isso aí amigo, estão querendo usar o DJ AVATA como se fosse um drone de Freestyle aí não da certo kkkkk
O meu avata está pedindo calibração dos estabilizadores, porém quando vou fazer isso, não passa de 10%. O que fazer e como resolver?
Oi, tenho um AVATA porém gosto de uma pilotagem hardcore mas muita gente me diz que faço errado, porque os motores e a hélice não aguentam. Não posso me dar ao luxo de perder meu drone.. pode me ajudar com recomendação de um FPV para freestyle e uma pilotagem mais hard para diversão? De preferência um com Air unit para reaproveitar os GOGGLES e o DJI RC 2.. pensei no defender da iflight
bom dia....onde compro os motores para upgrade?? obrigado
man, como faz para aumentar a potencia mW do Avata? Meu V2 esta com a versão mais nova. Coloquei o arquivo naco_pwr no cartão do óculos, o arquivo naco no Avata... e não aparece nada.. obrigado
5:40 Ele tem um problema de yaw tumble mais pronunciado q outros cinewhoops. Fim. Pra mim isso é um problema grave. Qual outro cinewhoop tem tantos casos documentados de acidentes causados por yaw tumble, mesmo nas mãos de pilotos experientes? Não tô falando de Charpu e Mr.Steele? Mas de fotógrafos acostumados com Cinelogs e Proteks? Nenhum. Concordo, não tenha medo de yaw Tumblr, mas não por fingir q não é um problema, mas por praticar e estar pronto pra ele. A DJI fez um drone 98% perfeito, mas prefiro a segurança ao purismo, então tô bem feliz com meu "Avata Freestyle" hehehe.
O legal desse hobby e' exatamente isso. Cada um tem suas preferencias e expectativas. "O que seria do verde se todo mundo gostasse do amarelo?", nao e' verdade?
Na minha opiniao ... e' tudo uma questao de prioridade. A DJI decidiu configurar o Avata para ser o mais suave possivel. Mais focado em estabilizacao e facilidade de uso que os cinewhoops que estamos acostumados. Tanto que o modo manual nao e' disponivel de fabrica (tem que ser configurado nos oculos).
O problema do Yaw tumble no Avata nao e' um problema do design do drone ... e sim da configuracao do Controlador de Voo. Seria otimo se tivessemos a opcao de configurar PID e outras configuracoes (como nos cinewhoops 'comuns') mas sabemos que a DJI e' um sistema muito fechado. Quem sabe na proxima versao a gente vai poder configurar essas settings? Dai seria ideal. (Na realidade, se pararmos para pensar, o Yaw tumble nada mais e' do que um 'prop-wash' que acontece em situacoes especificas)
Para quem quer um drone de freestyle de 3 polegadas eu recomendaria um Apex Micro 3", Armattan Tadpole 3", etc que acaba sendo muito mais barato, voa muito melhor e mais resistente. Mas para quem nunca configurou um drone do zero ... e' um trabalhao.
Quem sabe um dia eu teste o Avata Freestyle :)
Uma coisa que temos que tirar o chapeu para DJI e' que eles estao trazendo muita gente nova para esse hobby ... desde que eles lancaram o sistema digital ... E isso e' excelente!!!
A proposito, acabei de ver o seu video sobre a modificacao do Avata sem as protecoes. Parabens, otimo video. Super recomendo para a galera que quer ter uma ideia do que o Avata e' capaz sem as protecoes.
Fica aqui o link para quem quer dar uma olhada: ua-cam.com/video/D5tiByIT99Y/v-deo.html&ab_channel=Dronemodelismo
@@dronesfpvbrasil Então Abner, não me entenda mal, não quero impor minha opinião a ninguém, é só o que penso e resolvi comentar rsrsrs. Como sempre digo nos meus vídeos ter um canal de youtube não transforma ninguém em autoridade, só transforma em youtuber hehehe.
Tudo o q eu falei em meus vídeos poderia ser resumido da seguinte forma: se pegassemos 2 modelos de cinewhoop tradicionais e um deles apresentasse um problema de estabilidade, as pessoas simplesmente não comprariam ele, e sim o outro. Mas como é DJI o pessoal buga. Compra por conta de todas as outras vantagens óbvias mas fica tentando justificar algo que não deveria acontecer.
No próprio vídeo oficial do Avata, que é onde a empresa "oficializa" o propósito de uso do produto, tem várias tomadas onde o yaw tumble poderia se manifestar e que inclusive não poderiam ser feitas com o motion controller ou em modo normal. Então se pra vender eles dizem que o drone faz tudo aquilo, na hora que o cliente vai voar não dá pra ficar achando que ele não foi feito pra isso. Vários influencers inclusive falaram bem mais abertamente sobre o problema em vídeos secundários do que nos vídeos oficiais.
Concordo contigo em muitas coisas. Com o papel da DJI na massificação do FPV, que o yaw tumble é só uma consequência do prop wash, e que o problema poderia ser amenizado se o setup do Avata não fosse tão focado na suavidade e facilidade de voo, mas um comportamento imprevisível desses contrasta demais com essa missão de ser fácil de voar. Daí a quantidade de acidentes. Se não dava pra deixar tão macio era só ter deixado menos macio então. Mas seguro.
Eu já pilotei quase todos os drones da DJI, dezenas de racers, cinewhoops, tinywhoops, toothpicks, agrícolas, xing-lings, enfim. E os únicos que me deixaram de alguma forma inseguros foram o Avata original e os xing ling estilo bom e barato.
Não acho q seria difícil para a DJI ativar uma configuração específica para quando o drone está em modo manual, mas enfim. Nem precisava ter escrito esse livro, mas resolvi contribuir com o assunto pois curto muito teu canal. O FPV é meu maior intersse em termos de drone e inclusive mantenho até hoje um dos mais antigos fóruns sobre FPV em língua portuguesa, que casualmente se chama FPV Brasil. Inclusive foi assim que encontrei seu canal. Abraço.
Beleza, caramada. Sem problemas. E' isso ai ... o quanto mais 'discutirmos' (no sentido de debater) melhor para o hobby. O importante e' isso ai ... falarmos o que cada um acha ... quando mais conteudo melhor.
Obviamente, todos sabemos que vc e' uma autoridade no assunto e seu canal e' o que inspirou (e ainda inspira), nao somente a mim, mas a muitos outros. Voce tem MUITO mais experiencia no assunto que a maioria de nos (nao estou te chamando de velho nao, hein :) ). Uma coisa que sempre gostei e gosto nos seus videos e' a imparcialidade.
Fico lisonjeado de vc comentar em um dos meus videos.Desculpe se pareceu com que eu nao tenha 'recebido' seu comentario de boa.
Uma coisa super positiva que eu notei com o Avata (e o novo sistema O3 em geral) e' que a DJI parece acreditar no FPV. Haviam rumores que a DJI iria parar de investir em FPV pois o mercado nao e' grande o suficiente para eles.
Dai eles veem e lancam o Avata e a Air Unit O3 que novamente vieram para 'empurrar' o hobby para frente. (Lembra quando so' tinhamos FPV analogicos ... dai a DJI lancou o sistema digital?). Por causa da DJI, outros fabriances viram que digital era o futuro para FPV para a massa ... e dai comecaram a desenvolver seus proprios produtos. Hoje ja' temos o HDZero, Walksnail, DJI Original, DJI O3, e ainda dizem que a Orqa esta' para lancar um novo sistema.
Ou seja, varias opcoes para todos os gostos e bolsos. Otimo para quem esta' comecando e legal para a gente que gosta de testar coisas novas.
@@dronesfpvbrasil perfect!
Porém isso não acontece com o defender 25 , protek 25 e 35 , e diversos outros cinewoops do mercado . A atualização do Avata já corrigiu a queda visto que é um problema de aerodinâmica somado a alguma interpretação de software da aeronave que ocorria de forma equivocada.. uma dívida que surge é : quando você desliga aeronave virando-a de dorso , em modo acro não sei se isso fica ativo de certa forma nas manobras , desconheço menu para desabilitar isso , se alguém souber pfv
Ótimo vídeo amigo tô querendo trocar meu mini2 em um desse mas uso lentes corretivas e é grau forte ainda não achei um video falando sobre isso estou com medo de comprar e não me adaptar com o óculos por conta do meu grau alto sabe me disser alguma coisa sobre isso
Cara otima pergunta ... os novos oculos da DJI (DJI Goggle 2) tem opcao de mudar o foco para quem usa oculos de grau de 2 ate -8. Alem isso ele vem um uns adaptadores que voce pode colocar lentes corretivas (tipo voce leva os adaptadores para o oculista e eles fazem a sua lente para aquele adaptador).
O wanzam já fala isto a anos atrás kkkkkk
Forcei o meu hj no modo manual a bateria fritou e nada de anormal...
Acredito que a DJI devia ter alguma feature que impedisse essa virada brusca. E complicado vender um drone de FPV que vc nao pode virar rapido...
Ola Alexsander ... na realidade eles tem :) Esse problema so' da' quando colocamos no modo manual (o que nao e' uma opcao que vem habilitada de fabrica). No modo Normal ou Esporte esse problema nao acontece (pois o drone nao e' tao rapido).
A DJI fez uma atualização de firmware nos últimos dias que promete corrigir essa falha. Já tem vídeo sobre essa atualização.
TB não considero fazer uma curva rápida um "freestyle" agressivo...
No meu caso, eu nao tenho problema nenhum fazendo curvas rapidas. O problema acontece quando fazemos uma mudanca muito brusca. Eu geralmente imagino seguindo um carro de corrida. O carro anda rapido e faz curvas super rapidas mas nao e' comum um carro de corrida dar um 180 graus sem diminuir a velocidade.
Acho que e' o problema esta' exatamente no que vc falou ... algumas pessoas consideram esse tipo de movimento ok para um cinewhoop outras nao. Eu particularmente acho que o video com uma mudanca de 180 graus brusca nao fica legal de assistir.
Mas como vc falou ... cada um considera o papel do cinewhoop de forma diferente.
Parabens, você acha que o ideal é não voar esse drone no manual?
Ola Paulo, eu nao acho que esse drone seja ideal para o modo manual. Eu mesmo prefiro voar ele no modo Esporte.
Eu acho que a DJI escolheu focar na galera iniciante ... que possivelmente nao vai voar tanto no modo manual.
Para a galera que tem mais experiencia e ja' sabe como montar o proprio drone ou pelo menos ja tem uma boa nocao do BetaFlight ... talvez esse drone nao seja o mais indicado. Por exemplo, o Cinelog 35 e' um dos meus Cinewhoops favoritos e que custa mais ou menos a mesma coisa ... contudo nao nao e' tao facil de voar quanto o DJI Avata.
Concordo, drone para manual é drone fpv raiz, voar em modo acro um cinelog20 um pavo20 ou um defender25 . Avata é drone para vôos suaves.
?
Top o video, mas amigão, desculpe, mais uma análise errada, eu pensava o mesmo até que tive o yaw tumble e o problema vai além disso, eu tive o tumble a 25m de altura, o drone recuperou o nivelamento a 18metros de altura, eu dei motor pra subir e ele não subiu, o drone simplesmente não respondeu, ele começou a tremer e foi direto pro chão, ao chegar no chão ele surtou e ficou se debatendo. Existe sim um problema de software/hardware neste drone.
Valeu por compartilhar sua experiencia. Espero que o drone tenha 'sobrevivido' ok.
Eu ainda nao tive nenhum caso como o que vc teve (a nao ser quando eu forco para ter o yaw tumble).
Alguem fez um comentario outro dia que a DJI esta' para lancar uma atualizacao que vai ajudar com esse problema. O que e' excelente pois mostra que a DJI esta' comecando a melhorar e 'ouvir' mais os feedbacks da galera.
Voce tem o video do acidente? Seria legal ver quando isso acontece.
@@dronesfpvbrasil Fala irmão do FPV, então. Tenho o vídeo sim, ele sobreviveu por mais 3 voos.
Vou deixar o link aqui:
Análise completa do acidente:
ua-cam.com/video/Kjp7sZ__4hM/v-deo.html
Aqui em 4k, resumido.
ua-cam.com/video/goXwPe5FzNU/v-deo.html
Ontem DESTRUÍ meu Avata. O vídeo ja está no ar tb:
ua-cam.com/video/TsZTo7PwE2s/v-deo.html
Valeu, super legal seus videos. Uma pena o acidente com o Avata. Mas e' isso ai' ... para-fraseando o que Viper disse para o Maverick em Top Gun ... "You fly Drones long enough, something like this happens"
getyarn.io/yarn-clip/7080b26b-b1f9-4a50-8439-8e135ea07615