Verdade.. Quanto mais antigo, mais caro. Mas tem um porém. Os "Itamar" também estão caros e daqui pra frente, todos modelos começarão a ficar mais caros.. Abração e obrigado!!
Bom dia pessoal . Muito bom o vídeo esses carros são lindos . Eu tenho um 1970 e quero arruma ele também o mais possível original .parabéns pelo projeto .
Nooossa, o 1300 da segunda série de 1970 (a Volks BR teve a BRILHANTE (só que não) ideia de atualizar o design do fusquinha em AGOSTO de 70, aí fica essa divisão meio difícil de entender pra quem é lerdo que nem eu rs) é o meu preferido de todas as versões do fusca com esse motor. Poxa, charmoso demais. Não sei o que ele tem que os outros modelos não tem...mas eu particularmente costumo tietar bastante esses 1300 71 kkkkkk.
Na época, não se dizia 70modelo 71 e sim 70 e 70 2ª série, que é o caso do verde...O 70 tem os botões finos e qdo sai o 2ª série (model 70/71) caem os botões brancos e finos, dando lugar aos pretos de maior diâmetro ; caindo tbm o pára-choques goleirinha da 1ª série, para o estilo barra, permanecendo até o último fusca (Itamar)..Devido ao incrível sucesso em vendas do fuquinha, a volks (como chamavam na época), evitava ao máximo modificar o modelo além de alterações sutis como por exemplo, ocorreu do 66 para 67, a posição dos limpadores de pára-brisa, q até 66 eram voltados para o lado direito..Bom vídeo..Abç
Parabens pelo video ,uma dica pra vcs ,na avenida sao joao com av duque de caxias eles tem o parachoque pureirinho isso aq em SP entregam pra td brasil
Massa esses fuscas e muito legal as diferenças entre eles .. mas tenho outros modelos com bastante diferenças... Detalhes!! Comprei um 71 seria legal ter um vídeo de um desse ano original! Quero manter original... Mas não sei o que tá de diferente do original kkkkkk
4 роки тому+1
Que legal, o meu é um 1977 1300L, a versão monocromatica! Poucas diferenças, mas sempre tem né? Lindos os dois. Se quiser conferir, tá lá no meu canal!
Gurizada otimo vidio bem esclarecedor Uma pergunta comprei um fusca 1500 72 e tenho uma duvida se existe diferençao nos paralamas dianteiros e farois do 1500 72 para o 74
Tenho um Fusca 1970 primeira série verde folha e "colei" as duas gradinhas da buzina na frente. Se eu não falar, ninguém percebe kkkk Meu antigo 1967 tinha e adorava. Esse meu 1970 primeira série veio com o tremendão, acho legal tbm,.mas enjoei e comprei o farol completo Olho de Boi (carinho pra cacete kkkk) e ficou lindo! Ótimo vídeo! Me inscrevi no canal 🇧🇷😎🤘🏻
kkkkk... Se antes de colar, pintar o fundo de preto então, fica perfeito! Olho de boi é muito mais bonito e tá bem caro mesmo rsrsrs.. Obrigado meu camarada pela inscrição e tmj!! Um abração!
Olá, ótima explicação e lindos fuscas, parabéns! Gostaria que se possível tirasse uma duvida referente a saia traseira Modelo H, elas são encontradas em fuscas 1969 são originais desse modelo?
Boa noite Erick / Matheus ! Dois projetos belíssimos...bacana o vídeo ! Matheus...os puleiros e batentes pro seu Fusca você vai encontrar na MAA Matos autos antigos...se quiser envio o contato da vendedora pro Erick ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Parabéns irmão ! Acabei de realizar meu sonho. Comprei meu Fusca 1970 Branco ( A Branquinha ) Paixão antiga. Valeu pelos vídeos. Breve nos encontramos nos encontros dos Fusqueiros.
Se juntar todas as modificações que a VW fez no Fusca ao longo dos anos, vc consegue identificar até o operário q apertou o parafuso kkkkkkk Foram alterados ao longo dos anos faróis, molduras de faróis, lanternas, para choques, furação das rodas, grade da buzina, borrachas dos vidros, entradas de ar, frisos, cromados, capô, para lamas, tampa do motor, é muito mais detalhes q uma análise apurada determina praticamente tudo no carro
Fala aí amigo, O retrovisor é cromado arredondado, formoso raquete que o pessoal fala. O banco ele é áspero, ele tem um desenho, vou deixar o link mostrando mais detalhadamente. ua-cam.com/video/SnKXEm2bJcw/v-deo.htmlsi=rTVPIXa3RU7xI3yA
Fiquei com u.a duvida tb quem puder me responder vou ficar feliz.o tremendao era assessórios de série e saia de fábrica assim ou era modificações?e em qual modelos saíram ele?tipo 1300 ou 1500
Olá amigo. O Fusca nunca saiu de linha com o Farol tremendão. Ele era um acessório. Sempre saiu de fábrica com os faróis olho de boi. O tremendão serve em todos os Fuscas até 72.
Boa noite, fiquei com uma dúvida: O Fusca 1970 segunda série, tem os piscas na cor do carro? O vidro traseiro lateral não era basculante? Desde já, obrigado e parabéns pelo canal.
Depois vou tirar umas fotos e vou postar os faróis e o tremendão tem os quartos paralamas para choque das época capô documento tenho o recibo mais está no nome do antigo dono que não sei onde mora esse Fusca está comigo e mais de 15 anos e não tenho interesse de reforma
Bom ver vocês meus amigos parabéns pelo vídeo espero vocês para aquele role de fim de tarde, logico eu vou no no meu azul 1970 quero ver o pimenta eo abacate abraços.
Fala meu amigo, ele e 70 primeira serie. Sendo assim ele foi fabricado na primeira metade do ano de 1970 e com isso ele tem os parachoques do vermelho ainda. No caso do verde do vídeo ele e segunda serie já, que ai os parachoques já são os retos.
Eu herdei um fusca 1970 série 2 que é um monstro de Frankenstein. Com peças de tudo que é fusca que já existiu. Eu posso usar as explicações de vocês desse fusca 71 como referência? Ou o 70 série 2 já tem diferença pro 71? Obrigado
Na verdade a largura da saia e caixa de estepe são as mesmas.. O que muda é o desenho interno e externo. Muda também o tamanho do porta malas, pois o capô é mais alto nos mais novos. Abração!!
Exatamente meu amigo! Antigamente os carros tinhas tantos detalhes maneiros que foram sendo substituídos pela eletrônica. Claro que é ótimo, mas no Brasil nunca foram montados carros com detalhes bonitos... Enfim. Abração!!
Ouvi dizer uma vez que existe diferença no paralama (na altura do farol) do 69 pro 71/72. Verdade isso? eu tenho um 71, meu padrasto esta reformando um 67. Quando eu puder, vou medir pra ver se é verdade
Tem não meu amigo! São todos da mesma altura. Esse vermelho, quando comprei, tinha diferença de altura, mas foi por causa que fizeram um remendo no antigo para-lama direito e ficou bem ruim. Enfim, a diferença é apenas no "furo" da gradinha da buzina, enquanto os mais novos tem o "rasgo" do suporte do para-choque. Abração!!
Eita lasqueira! Kkk.. acontece muito isso. Antigamente pessoal pensava em modernizar os Fusquinhas e hoje complicou nossa vida por ter que voltar ao original hehehehe... Abração!!
@@MovidosPorMotores Tenho um 69 cereja parado com mais de 2500 de doc dinheiro tá faltando 😣 por enquanto vou andando com meu outro 83. mas prefiro os antigos.
Fusca tem diferença em todas as versões.maintem Fusca igual a todos. Ele recebeu vários FACELIFT,e reestilização.mais que não mudou com ele foi a essência o formato do BESOURO
Exato amigo!! Praticamente são todos no mesmo formato, mas muda muito coisa sim desde o primeiro até o último. Mais uns mils itens que mudaram. Abração!!
Tennho um 85 mas meu sonho é um da decada de 60 sei la esses fusca tem mais charme nos 70 e 80 o fusca foi perdendo o charme o fusca foi ficando sem graça.
Seled Beam , ( facho selado )nunca foi original de Fusca em época nenhuma . Sempre foi acessório ,ou adaptação nos casos de melhorar o facho de luz ou falta de peças pra reposição !
@@MovidosPorMotoresO sedan nacional, até 1961, saiu de fábrica com faróis com lente lisa e um "sealed-beam" dentro. Em 1961 início de 1962, os carros continuavam com os "olho de boi" de lentes lisas, mas internamente um farol com lâmpada, feito pela Cibiè, chamado "Cibièbim".. Do final de 1962 até 1972, os faróis passaram a ter as lentes prismáticas, tênues pela Cibiè e mais marcadas, pela Arteb-Hella.
Sou apaixonado pelo fusca! Logo logo terei o meu. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Ai sim
Quem é leigo... acha que fusca é tudo "igual", mas tem muitas diferenças. Massa!!!!
Pura verdade
Como dizem os comerciais dos anos 60:
O Volkswagen sempre muda, essas mudanças vc nem sempre as vê, mais sente
@@hugo8373 bem lembrado
Muito legal vcs dividindo os conhecimentos com nós
😁✌️
Gostei demais do vídeo! Tenho um 1971 e sempre me perguntei o que nele não é original. Muito obrigado! Parabéns pelo trabalho!
Que maneiro poder ajudar! Sempre que quiser, pode tirar dúvidas conosco também. Abração e obrigado!
Que dá hora. Aprendi muito nesse vídeo parabéns pelo tema.
Po valeu meu camarada! Que bom que ajudamos!! Um abração
Os antigos são mais valorizados no mercado.
Parabéns!!!
Verdade amigo
Verdade.. Quanto mais antigo, mais caro. Mas tem um porém. Os "Itamar" também estão caros e daqui pra frente, todos modelos começarão a ficar mais caros.. Abração e obrigado!!
Vdd, mas depende da procurar, quanto maior mais absurdo fica o preço e quanto menor os fuscas ficam encalhados.
Ótimo vídeo, esclareceu muitas dúvidas minhas, acabei de comprar meu primeiro fusca, um 69 verde, vou começar a fazer alguns vídeos aqui no meu canal.
Ai sim amigo
Bom dia pessoal .
Muito bom o vídeo esses carros são lindos .
Eu tenho um 1970 e quero arruma ele também o mais possível original .parabéns pelo projeto .
Ai sim em amigo !!!
Arruma ele sim, ele merece.
Nooossa, o 1300 da segunda série de 1970 (a Volks BR teve a BRILHANTE (só que não) ideia de atualizar o design do fusquinha em AGOSTO de 70, aí fica essa divisão meio difícil de entender pra quem é lerdo que nem eu rs) é o meu preferido de todas as versões do fusca com esse motor. Poxa, charmoso demais. Não sei o que ele tem que os outros modelos não tem...mas eu particularmente costumo tietar bastante esses 1300 71 kkkkkk.
Parabéns, video muito informativo, apresentadores carismáticos.
Aprendi muito, inclusive como se fala "pararamas"😜
Quem de nós falou? hahaha..
Obrigado amigo e que bom que gostou. abração!!
Parabéns pelo os Fusca são de encher os olhos top demais 👏👏👏
Muito obrigado mesmo! Um grande abraço!
Na época, não se dizia 70modelo 71 e sim 70 e 70 2ª série, que é o caso do verde...O 70 tem os botões finos e qdo sai o 2ª série (model 70/71) caem os botões brancos e finos, dando lugar aos pretos de maior diâmetro ; caindo tbm o pára-choques goleirinha da 1ª série, para o estilo barra, permanecendo até o último fusca (Itamar)..Devido ao incrível sucesso em vendas do fuquinha, a volks (como chamavam na época), evitava ao máximo modificar o modelo além de alterações sutis como por exemplo, ocorreu do 66 para 67, a posição dos limpadores de pára-brisa, q até 66 eram voltados para o lado direito..Bom vídeo..Abç
Muito obrigado pelas informações!! Bom demais! Abração e estamos juntos!
nada mano...Tamo junto..Abç
Parabéns! Muito bacana e útil o vídeo!
Muito obrigado mesmo meu camarada! Que bom que gostou. Um forte abraço!
Sou Jadyr Vieira de Souza de Presidente Prudente sp . Muito obrigado irmão Parabéns por seus vídeos.
Obrigado 😁
Vídeo rico em detalhes.muto bom
Que bom que gostou 😁✌️
muito bom o video, parabens manos !
Obrigado meu brother!! Que bom que gostou. abração!!
Parabéns pelos carros 👏👏👏
Nós agradecemos muito!! Um grande abraço!
Parabens pelo video ,uma dica pra vcs ,na avenida sao joao com av duque de caxias eles tem o parachoque pureirinho isso aq em SP entregam pra td brasil
Nome da loja ė Matos autos antigos
Show de bola amigo!! Vamos dar uma pesquisada. Obrigado e um abração!!
Parabéns pelas máquinas! Top! Depois dessa explicação passei a entender o porquê o meu 73 1500 tinha aquele"capozao" beeem largo!😂
kkkkk... Que bom!! É justamente essa intensão.. Muito obrigado e um grande abraço!
Percebi agora que esta mesma teoria explica o fato das minhas camisetas de Fusca serem 3D, o capô sempre saliente!!kkkk
Kkkkkkkkk
Massa esses fuscas e muito legal as diferenças entre eles .. mas tenho outros modelos com bastante diferenças... Detalhes!! Comprei um 71 seria legal ter um vídeo de um desse ano original! Quero manter original... Mas não sei o que tá de diferente do original kkkkkk
Que legal, o meu é um 1977 1300L, a versão monocromatica! Poucas diferenças, mas sempre tem né? Lindos os dois. Se quiser conferir, tá lá no meu canal!
Que maneiro!! Sempre tem um detalhe mínimo de diferença, mas que faz toda diferença hahaha... Um abração e vou ver!
Gurizada otimo vidio bem esclarecedor
Uma pergunta comprei um fusca 1500 72 e tenho uma duvida se existe diferençao nos paralamas dianteiros e farois do 1500 72 para o 74
Opa, bom dia.
Tem sim, os 74 já são os faróis retos e o 72 são os olho de boi igual do video
@@MovidosPorMotores 73 tbm alguns sairam
Tenho um Fusca 1970 primeira série verde folha e "colei" as duas gradinhas da buzina na frente. Se eu não falar, ninguém percebe kkkk
Meu antigo 1967 tinha e adorava.
Esse meu 1970 primeira série veio com o tremendão, acho legal tbm,.mas enjoei e comprei o farol completo Olho de Boi (carinho pra cacete kkkk) e ficou lindo!
Ótimo vídeo! Me inscrevi no canal 🇧🇷😎🤘🏻
kkkkk... Se antes de colar, pintar o fundo de preto então, fica perfeito! Olho de boi é muito mais bonito e tá bem caro mesmo rsrsrs..
Obrigado meu camarada pela inscrição e tmj!! Um abração!
Só uma curiosidade. As gracinhas embaixo dos faróis no fusca vermelho, são herança dos antigos 356 e servem pra ventilar os freios dianteiros.
Uai serio????
Video top meus amigos
Obrigado amigão!! Tmj
Como faço para entrar em contatos com vcs pois gostaria de comprar Fusca mesmo modelo do verde
Manda mensagem lá no nosso insta
Olá, ótima explicação e lindos fuscas, parabéns! Gostaria que se possível tirasse uma duvida referente a saia traseira Modelo H, elas são encontradas em fuscas 1969 são originais desse modelo?
Muito obrigado primeiramente! O modelo H saiu de 1956 até 1966. O 1969 possui a saia parecida, porém já com a fechadura "moderna". Abração!!
@@MovidosPorMotores obrigado pela explicação!
Bom Dia!! Qual a medida de pneus e rodas dianteiros e traseiros da Fusca verde? Estou querendo trocar pneus e rodas no meu Fusca.
Dianteiro roda original com pneu 185 60 15
Traseira roda tala 7" com pneu 205 65 15
Caraca esse vermelho é muito lindo 🤩😍😍
Obrigado brother!! Um abração
Ótimo vídeo, é normal ver Fusca com a grade da buzina só no paralama esquerdo e o direito fechado?
Sim sim, pois é do lado esquerdo que fica instalado a buzina, do lado direito e furo cego.
Os dois fuscas estão impecáveis!
Muito obrigado amigo!!! Um grande abraço!!
Que fusca lindo amigo
Muito obrigado amigo! Seria legal mais videos deles no canal?
Boa noite Erick / Matheus ! Dois projetos belíssimos...bacana o vídeo ! Matheus...os puleiros e batentes pro seu Fusca você vai encontrar na MAA Matos autos antigos...se quiser envio o contato da vendedora pro Erick ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Obrigado meu amigo!!! Bom saber hein. Pode me passar sim. Sempre é bom saber desses sites. Gosto muito da Bunnitu, mas acho que não tenha. Abração!!!
@@MovidosPorMotores...já enviei pro Erick ! 🤜🤛
Parabéns irmão ! Acabei de realizar meu sonho. Comprei meu Fusca 1970 Branco ( A Branquinha ) Paixão antiga. Valeu pelos vídeos. Breve nos encontramos nos encontros dos Fusqueiros.
Parabéns pela conquista 😁. Jaja estaremos juntos nos eventos.
Vídeo bacana na apresentação dos fuxcax com diz os cariocas kkkk
Estes modelo olhos de boi são os mais charmoso fuscas lindo sem dúvida
Rapaxxx. Obrigado brotherr.. Kkkkkk.. são mesmo, os mais clássicos..
Se juntar todas as modificações que a VW fez no Fusca ao longo dos anos, vc consegue identificar até o operário q apertou o parafuso kkkkkkk
Foram alterados ao longo dos anos faróis, molduras de faróis, lanternas, para choques, furação das rodas, grade da buzina, borrachas dos vidros, entradas de ar, frisos, cromados, capô, para lamas, tampa do motor, é muito mais detalhes q uma análise apurada determina praticamente tudo no carro
Verdade kkk
Duvida total sobre o 1300 71: Banco do 71 é aspero ou do tipo gomão (liso)? E o retrovisor do 71 é cromado arredondato ou preto retangular?
Fala aí amigo,
O retrovisor é cromado arredondado, formoso raquete que o pessoal fala. O banco ele é áspero, ele tem um desenho, vou deixar o link mostrando mais detalhadamente.
ua-cam.com/video/SnKXEm2bJcw/v-deo.htmlsi=rTVPIXa3RU7xI3yA
Pinta a direção pia, pintei a minha, faz 5 anos. Está top
Já pensei em fazer isso mesmo, mas é um projeto futuro. Obrigado meu amigo!
Fiquei com u.a duvida tb quem puder me responder vou ficar feliz.o tremendao era assessórios de série e saia de fábrica assim ou era modificações?e em qual modelos saíram ele?tipo 1300 ou 1500
Olá amigo. O Fusca nunca saiu de linha com o Farol tremendão. Ele era um acessório. Sempre saiu de fábrica com os faróis olho de boi. O tremendão serve em todos os Fuscas até 72.
@@MovidosPorMotores poxa que legal meu amigo vc tirou uma dúvida que eu tinha.muito obrigado.em breve comprarei meu fusca
Essa difença do capu mais curto foi feita como medida de segurança para em casos de colisão nao prender o capu no parachoque
Essa eu não sabia
Coisa linda fusca e vida
Obrigado amigo!! Fusca é um estilo de vida né.. Abração!!
Eu sou louco pra ter um igual esse vermelho... anos 60
Esses modelinhos são lindos mesmo!! ruim que pra conseguir um hoje em dia ta dificil... ou estão muito ruins ou muito caros kkkkk
Que masa o vídeo qual medida de peneu tá usando na tarseira do 69
205 65
Muito toopp os fusquinha, qual vermelho seria esse amigo ?
Obrigado amigo! Vermelho Tornado da Volkswagen mesmo. Abração!
Show os fusquinha, são top, como vc fez pra instala os milha nesse fusca vermelho?
Obrigado amigo! Instalei no próprio parafuso do para-choque. Abração!!
Boa noite, fiquei com uma dúvida:
O Fusca 1970 segunda série, tem os piscas na cor do carro?
O vidro traseiro lateral não era basculante?
Desde já, obrigado e parabéns pelo canal.
piscas na cor do carro e vidro fixo, são os 1300. Os 1500 tem piscas cromados e vidros basculantes.. Abração camarada!!
Como saber se o Fusca 1300 1970 é primeira ou segunda série pelo chassi?
Não sei te responder essa
Boa tarde meu amigo tenho um Fusca 64 verde está sem motor compensa restaura ele está desmontado e eu conseguiria quanto por ele
Como está o estado dele? Bastante peças originais (bancos, paralamas, farol, lanterna, tampa do motor …)? E o documento ?
Tudo isso pesa bastante
Depois vou tirar umas fotos e vou postar os faróis e o tremendão tem os quartos paralamas para choque das época capô documento tenho o recibo mais está no nome do antigo dono que não sei onde mora esse Fusca está comigo e mais de 15 anos e não tenho interesse de reforma
boa noite amigos!!! video top,poa alto quanto fica uma restauração em um fusquinha 69???
Obrigado meu camarada!! Depende muito do nível de restauro. Não tem como te passar uma "receita" pronta, mas o valor parte de uns R$6.000...
@@MovidosPorMotores obrigado meu amigo pela resposta!!
Bom ver vocês meus amigos parabéns pelo vídeo espero vocês para aquele role de fim de tarde, logico eu vou no no meu azul 1970 quero ver o pimenta eo abacate abraços.
😁
Boa noite,estou vendo um 70 na cor verde, e ele tem os parachoques com essas "torres" igual esse vermelho do vídeo, é o correto?
Fala meu amigo, ele e 70 primeira serie. Sendo assim ele foi fabricado na primeira metade do ano de 1970 e com isso ele tem os parachoques do vermelho ainda. No caso do verde do vídeo ele e segunda serie já, que ai os parachoques já são os retos.
@@MovidosPorMotores obrigado pela atenção amigo.Ganhou mais um inscrito👏
Os dois são top
Obrigado mesmo. Dois idosos hahaha.. abração!!
Dóis belos fuscas
Obrigado amigo!! Um abração
Os dois modelos são Lindos.
Mas se fosse escolher preferia o modelo 1969.
Apesar que o modelo 1971 é Lindo.
Obrigado mesmo camarada! São mesmo hehehe... Acho que todo Fusquinha bem montado e preparado fica bonito. Abração!!
Olá, quais as talas usadas nas rodas traseiras e dianteiras?
Dianteira de ambos e original, a traseira do vermelho e 9" e do verde e 7"
Eu herdei um fusca 1970 série 2 que é um monstro de Frankenstein. Com peças de tudo que é fusca que já existiu.
Eu posso usar as explicações de vocês desse fusca 71 como referência?
Ou o 70 série 2 já tem diferença pro 71?
Obrigado
Hahahaha.. acontece muito com os Fusquinhas. Pode usar sim que é praticamente a mesma coisa até o 72.
Eu que agradeço! Um abração!!
@@MovidosPorMotores Obrigado , de coração
Foi em 09:05, como acabei de chegar ainda não sei quem é o Erick e quem é o Matheus, só sei quem é o Deodoro
A série 1970 tem ainda em 2 modelos no final de julho saiu o último em estilo 1969
Isso ai camarada! Perfeito. Abração!!
Alem do capo e tampa traseira muda tbm a caixa de estepe e saia traseira que a partir de 70 segunda série já eram mais largas.
Na verdade a largura da saia e caixa de estepe são as mesmas.. O que muda é o desenho interno e externo. Muda também o tamanho do porta malas, pois o capô é mais alto nos mais novos. Abração!!
@@MovidosPorMotores sim a largura interna da caixa é menor nos antigos o capo mais bicudo
Qual é o Fusca que tem o parabrisa curvado?
Se não me engano amigo são os alemães então e os foram exportados para o México
Na realidade movidos, é que como todo carro, vão eliminando alguns acessórios por questões de custos, e tbm a modernização.
Exatamente meu amigo! Antigamente os carros tinhas tantos detalhes maneiros que foram sendo substituídos pela eletrônica. Claro que é ótimo, mas no Brasil nunca foram montados carros com detalhes bonitos... Enfim. Abração!!
Ouvi dizer uma vez que existe diferença no paralama (na altura do farol) do 69 pro 71/72. Verdade isso? eu tenho um 71, meu padrasto esta reformando um 67. Quando eu puder, vou medir pra ver se é verdade
Tem não meu amigo! São todos da mesma altura. Esse vermelho, quando comprei, tinha diferença de altura, mas foi por causa que fizeram um remendo no antigo para-lama direito e ficou bem ruim. Enfim, a diferença é apenas no "furo" da gradinha da buzina, enquanto os mais novos tem o "rasgo" do suporte do para-choque. Abração!!
@@MovidosPorMotores foi o que imaginei.
Tenho um New beetle e estou querendo trocar em um fusquinha e percebi que aí em Petrópolis e a terra dos fusquinhas
Até aqui esta ficando complicado de achar kk
Blz boa tarde o olho de boi Tremendão é do 66 também ?
Na verdade o tremendao é acessório de época de qualquer fusca 70 primeira série para baixo. Ele não é original vw, era colocado pelos donos mesmo.
@@MovidosPorMotores obrigado
Dois fuscas top. Mas fiquei mais confuso
Qual sua dúvida??
Neste 69 é normal ter retrovisor nas portas?
De fábrica saiu apenas com o lado do motorista. abraço!
Então está certo . Pois alguém me ofereceu um 69 para vender e eu pretendo comprar e reparei está diferença
preciso comprar um capo desse do modelo antigo ta dificil de achar kkk alguem sabe ai que loja eu acho ?
Acho que MercadoLivre da vida vai ser um caminho.
@@MovidosPorMotores to achando mesmo, mas o meu orçamento é baixo kkkk e o capo ta na faixa de 4 mil com frete kkkk.
AIRCOOLED na veia manos 😂 Eu e meu Fusca.
Isso aí
tenho um fusca 1969/69 verde doc em branco QUERIA MUITO REFORMAR ELE OU VENDER
E um carro que dá pra fazer um belo projeto
Fala rapaziada , tudo bem , qual seria a diferença do fusca 70 1ª e 2 ª serie , valeu , obrigado
Beleza movido? Nesse caso são praticamente o que mostramos nesse video.. Tem poucas diferenças, mas podemos fazer! Valeu meu camarada!!
👌👏💯
Como está difícil achar pára-lama dianteiro do 71/72
Realmente, só acha muito sambado
Tenho um fusca 70 primeira série e não tem o furo com as gradinhas da buzina está correto, o parachoque é igual ao do 69.
Legal!! O correto é ter as gradinhas.. A partir de 70 não tem mais. Abração!!
Eu tenho certeza que todos exalam cheiro de gasolina e também todos já foram empurrados. Os que empurravam gritavam cansados: vai! Ajuda na partida!
Verdade 😂😂
Preciso de um fusca 1500
Goste
Tmj Maciel!!
Por que vcs não falaram do 72
Porque vamos fazer outros comparativos com o 72.. Abraços!
@@MovidosPorMotores obrigado 😃😃🖒
Em 70 foi o ano de tradição na qual tem 70 os dois modelos
Isso aí amigo! Muito legal. Um abração e obrigado!
agora eu percebi que o meu 69 esta com todos detalhes do 70 e faltando mts coisas kkk e é 1300 com 4 furos
Eita lasqueira! Kkk.. acontece muito isso. Antigamente pessoal pensava em modernizar os Fusquinhas e hoje complicou nossa vida por ter que voltar ao original hehehehe... Abração!!
@@MovidosPorMotores kkk e vdd mas vai dar td certo kkkkk abraços, conheci o canal pelo grupo fusca friends rj
@@renanalves00com calma vai sim. Que maneiro! Seja bem vindo!!
me arrependo de ter vendido meu 68. 😭
pow amigo! que pena. Mas dá pra conseguir outro! Nunca desista! Abração
@@MovidosPorMotores Tenho um 69 cereja parado com mais de 2500 de doc dinheiro tá faltando 😣 por enquanto vou andando com meu outro 83. mas prefiro os antigos.
Tem Alguém em Cafelândia SP vendendo Algum fusca a Prestasao😅
Kkkkkkkkkk
Faltou falar dos retrovisores do lado direito kkk
O certo e não ter kkkk
E o parachok
Fusca tem diferença em todas as versões.maintem Fusca igual a todos.
Ele recebeu vários FACELIFT,e reestilização.mais que não mudou com ele foi a essência o formato do BESOURO
Exato amigo!! Praticamente são todos no mesmo formato, mas muda muito coisa sim desde o primeiro até o último. Mais uns mils itens que mudaram. Abração!!
Tennho um 85 mas meu sonho é um da decada de 60 sei la esses fusca tem mais charme nos 70 e 80 o fusca foi perdendo o charme o fusca foi ficando sem graça.
Eu (Erick), também curto os das década de 80 e 90 mas realmente foram perdendo o charme e todo cromado que tinham... Abração!!
Seled Beam , ( facho selado )nunca foi original de Fusca em época nenhuma . Sempre foi acessório ,ou adaptação nos casos de melhorar o facho de luz ou falta de peças pra reposição !
Sim, o famoso tremendao
O brasileiro deu um nome esquisito para os farois "olho de boi", esse farol é parecido com o do Porsche 356.
Brasileiro adora nomear as coisas kkk
Eu comprei um fusca 68 mas ele ta meio diferente kkk
Está modernizado ?
O cálice do 1300 tbm e prata e não cromado
Boa! Obrigado por compartilhar a informação e um grande abraço!
Fusca "saía" com farol tremendão de fábrica Mano.
Opcional era o Olho de Boi ou Olho de Sapo.
Tremendao era peca opcional
@@MovidosPorMotoresO sedan nacional, até 1961, saiu de fábrica com faróis com lente lisa e um "sealed-beam" dentro. Em 1961 início de 1962, os carros continuavam com os "olho de boi" de lentes lisas, mas internamente um farol com lâmpada, feito pela Cibiè, chamado "Cibièbim"..
Do final de 1962 até 1972, os faróis passaram a ter as lentes prismáticas, tênues pela Cibiè e mais marcadas, pela Arteb-Hella.
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Esse 1970 eh do fim do ano, o 1970 1 serie é igual o 1969
No caso o verde do verde e 1971 já.
Porem e isso mesmo, fusca primeira serie e até a metade de 1970, depois disso e segunda serie.
Mas todos estão vendidos
Tinha que ter uma pessoa só pra filma assim fica chato vai no fusca vai no cara
Assim fica dinâmico, pra não ficar chato. Abraço
Parachok e diferente
Sim sim
Também tem 73 olho de boi carros que foram feitos no final de 72 mais que foram faturados em 73
Legal!! Dessa eu não sabia. Obrigado e um abração!!
Sério?
Preciso de um fusca 1500
Se aparecer alguma coisa nos vamos postar aqui ou no nosso insta