Обслуживание триммера плохо стал заводиться. Готовлю к заработку на покосе травы.
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2024
- Чет конкретно перестал заводиться мой триммер, пришлось его обслужить и оживить, ведь клиенты ждать не будет.
Обязательно подпишись, поставь лайк и напиши любой комментарий.
Буду тебе очень благодарен!
Смотри другие видео на моем канале, как заработать в деревне
1. пластиковая проставка это не теплообменник а теплоизолятор , нужна для того чтобы тепло цилиндра не грело карбюратор и бензин в нем не перегревался .
2.накладки центробежного сцепления изношены до металла - под замену .
3.красный фиксатор резьбы для неразъемных соединений , тут лучше использовать синий фиксатор (когда будешь откручивать карбюратор то винты с красным фиксатором резьбы могут провернуть свои гайки в пластике теплоизолятора).
4.наливая фиксатор резьбы во внутреннюю резьбу он там застынет и в следующий раз ты вкрутишь винт с усилием как обычно ,но этот винт упрется в застывший фиксатор резьбы ,но деталь на самом деле не притянется . фиксатор лучше наносить на резьбу винта и в небольшом количестве .
олег создал вечный триммер ) , но об этом он узнает позже
@@саня-ы4ч да про сцепление знаю. Вот про теплопроставку чет не подумал, хотя раньше никогда не сожал Кард на фиксатор. Ну так уже пользовался этим фиксатором все норм. Синий так себе держит тоже его пробовал.
@@igorpopov4954 😂
@@khoroshkoleg а зачем что то садить на фиксатор? Там его быть не должно! Откручивается- значит фибрация .ищите проблему
😂 Так вибрация от двигателя, то что он гудит вот и вибрация
so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice but i miss someone
Приветствую Олег смотрю поднялся на покос травы новую тачку приобрёл 😂😂😂
@@Жизньпокайфу-ы9в 😂да прям металлолом стоит
Оригинальный верстак😂
@@ЗубрЗубров-ь2в ноу хау 😂
Нужно чуть чуть выкрутить иглу карбюратора (находится в бронзовой втулке вверху карбюратора). Бывает от вибрации игла закручивается и появляется ощущение как-будто бензина не хватает. Там под плоскую тоненькую отвертку шлиц.
@@koreshok63 Не там все нормально, но спасибо за совет.
Покупай новое сцепление! Оно у тебя стёрто до металла.
@@Матвей-й4ч2к да я знаю видел, но вроде работает пока что 😁
Привет)Китайчик заводится всегда хорошо....покупай фильтры воздушные нормальные....насечки песком выбило....а вообще...многим на обзор смотрю Зимани присылают....затронь эту тему,прошерсти.....))))Ну и свечу с топливным фильтром поменяй)Для зажима болтов на мототехники есть нормативы.....нужен динамометрический ключ...-тогда все будет топ)Обрати внимание на переходник пластиковый между карбом и движком...бывает втулку вытягивает,и будет подсос воздуха....
@@Деревенька-ы3ы 1 такой фильтр стоит 200 р кусок паралона, это еще я узнавал года 2 назад, сейчас наверное дороже. У меня нет такого ключа а покупать не вижу смысла. Да нет со втулками все норм вроде.
Раз разобрал, сальники б поменял заодно,там чуть чуть осталось ж) ( подсасывать может через них, особеннг со стороны стартера)да и сцепление вроде, почти кончилось.
P. S фиксатор лучше на болт наносить, а то не притянется нормально
P. P. S хотя по такой логике почти всё менять надо и Сальники и карб и сцепление полностью и свечу 😂
@@dikiimuraveii да про сцепление знаю что стерлось но пока работает. А про сальники, нет инструмента для снятия подшипников и выбивание коленвала.
Удачи брат
@@ДмитрийБырдин-о2в спасибо
капнул я как то фиксатор в резьбу переходника под карбюратор, так от недавно еле открутил, в пластмассе болт с резьбой прокручиваться стал)) пришлось пилить этот переходник потом ту резьбу разогревать горелкой но аккуратно что бы не зацепило карбюратор, в тиски и только тогда выкрутил)))
правда перед этим мелким шестигранником открутил этот переходник от мотора, крч намучался пзд, так что если и капать то или совсем каплю, или только вот такие детали как кулачки сцепление и тд
@@ThisSkyMax блииин 😱 что то я об этом даже не подумал действительно там же резьба в пластик запаяна, а я до этого ни когда туда не лил фиксатор в первый раз решил налить. Ну я туда капнул немного думаю норм все будет.
Будем поглядеть
👍
Покупай новый! Ты уже этой косилкой 14 лет пользуешься 😏
Зачем новый если старый рабочий
@@Sladkov зачем новый, если есть Костыль😁
@@romam5056😂👏👏👏👏👏👏🤣🤣🤣🤣
@@romam5056 😂👍
я свою парму продал, купил nocord)
Привет Олег. Выпиши себе. Новый триммер патриот. Я уже им кошу траву. Им 6 лет. И не когда не подводил. Масло для разбивки бензина покупаю патриот. Купи себе и знать горя не будет. Хорошего тебе заработка. Счастья здоровья твоей семье. Сергей Калач на дону.
@@СергейЖелезняк-в5м привет, а ты им косишь только свой участок или на нем зарабатываешь?
@@khoroshkoleg Я им тоже на калымы ездию кошу траву.
@@СергейЖелезняк-в5м понятно
Когда видос про покос? Очень нравятся твои видосы, удачи ❤
@@Borovenok-h2s скоро😊
Здраствуйте. Не задумывались о покупке новой косы ?
Задумывался, но пока что не буду покупать. Может вообще род деятельности сменю
ОТ ЛЕНТЯЙ....Это ж твоя рабочая лошадка....Неужели нельзя было отмыть всё по-человечески...Самому приятней....
@@maksbes7391 зачем мыть если все равно после 1 покоса вся испачкается. Я понимаю когда ты там себе косишь 3 раза за лето еще можно помыть но когда каждый день косишь еще тратить время на мытье.
Олег, доброго времени суток. Для сравнения косил траву штилем, например fs-55 либо FS 250? Можешь сказать про удобство и разницу кошения в сравнении с китайскими триммерами.
@@АлександрБоронин-е5ч нет штилем не косил. За свою жизнь только 2 косами пользовался и все китайские.
@@АлександрБоронин-е5ч разница как между жигулями и Мерседесом. Понятно что все начинают с китайцев.но в итоге все приходят к штилям.посмотрите ролики тех кто профпокосами занимаются- все на штилях.и послушайте что они говорят. На вашем месте я взял бы 250. Потом по мере увеличения объемов докупил бы 450
Может эту деталь шлефонуть на плоскость полосмасовую ?
@@ЕвгенийАбрамов-г6ф нее там еще от перетяжки болта мной ее повело
Даров, хочется мне испробовать с электро стартером,в видосах если такой стартер сломался подходит обычный,с соответствующими кулачками.
@@Чумовой-п8м меня и стандартный устраивает
Т.о. подкралось неожиданно 😮
Как говорится в пословице пока питух не клюнет 😁
@@khoroshkoleg а я на своем его не делаю😁
@@dai_ver ну как неисправность какая-то вылезти сразу сделаешь😁
@@khoroshkoleg 😁🤔замена электродвигателя 🤔 аккумулятор 🤔что ещё можно будет сделать
@@dai_ver Ааа у тебя электрический😁
Олег ты же умный парень.Но не на машине же ремонтировать.
А как быть если владеешь микроавтобусом? 😂
@@ВикторЖихарев-м8м да это хлам гниющий по среди двора а не машина 😔
Поставь нормальный корпус фильтра воздушный
Какой нормальный? По-моему не ты ли мне уже писал про него на болты который крепится?
@@khoroshkoleg да, и за этого у тебя мусор в систему попадает
@@ГригорийКраснов-з1р я искал такой так и не нашел
Какую длину делаешь лески?
Без понятия примерно не доходя до ножа отрезного, но думаю 20 см
5+
@@VL_VL_ спасибо 👍
Выкень купи новую она себя опровдала давно☝️
@@ДмитрийЦелищев-т4ы новая это лишний расход денег. Зачем тратится покупать если эта косит еще
@@khoroshkoleg приедиш на объект а она незаведётся🤣🤣🤣🤣🤣выкень
Заведется, не заведется я ее заведу!
@@khoroshkoleg ✊
А че за паренек там у тебя в видео засветился?
@@GameMaster-vy6ts да это братан мой двоюродный в гости приезжал.
Решил глянуть не задрало ли цилиндр 🤨
Ага а то мало ли что там😂
2:09 а чего такой зазор большой?
@@PavluxXxa без понятия такую купил свечу не чего с ней не делал не гнул, только тряпкой почистил.
@@khoroshkoleg очень странно, по виду как будто там больше 1мм, что очень много. Из-за чего слабая искра, долго заводиться, плохо горит бензин и тд
@@PavluxXxa ну что взять с дешевой свечи за 100 р
@@khoroshkoleg купить подороже, за 200😁
@@PavluxXxa и это нормально себя отрабатывает 😆
🤔
👍
Холостой плавает
@@АндрейКравцов-ж5ы нормаааально👌
Купи штиля и забудешь про все это. Всмысле фильтра сам делал???😂😂😂 А новый купить?
@@АлексейРожков-г7л со штилем тоже бывают проблемы.
@@MrEugene791 ,там главная проблема ,это ценник космический
@@MrEugene791Бывают.и у меня на моих штилях были проблемы.НО! Пошел запчасть и купил. Есть деньги - бери оригинал.нет- бери аналог.
@@ЖеняКузьминых-ф8яесли человек занимается покос на коммерческой основе- то о каких деньгах вы говорите? Любой инструмент или техника себя отбивает и приносит прибыль .а не делает мозги! Вы у комунальщиков посмотрите ,или у кто занимается профпокосом- хоть у одного есть шляпа китайска ноу-нейм??? Все штилями работают.ну в редких случаях хусками. От 250 и выше. Самое оптимальное 450 штиль.мощная классика на которую все есть.
@@MrEugene791, какие? 3 год пашет и в хвост и в гриву😂
Ау, смотрители! Кто за то, чтобы Олег Хорошко открыл ТЛГ-канал на тему "Косить траву", голосуйте этот комментарий.
@@VL_VL_ ну если я и открою телеграмм канал то там будут все тематики заработка как и на ютубе не только про покос травы.
@@khoroshkoleg было бы тогда еще лучше, смотреть будет интересно)!
Олег, у меня есть к вам одна просьба, можете пожалуйста в следующем ролике сделать мини обзорчик на вашу насадку с леской?
@@Никита-ю2м1и Уже давно все сделано. Вот посмотри видео обзор моего триммера там я рассказываю все ua-cam.com/video/Iy6SuYB1m20/v-deo.htmlsi=NfAzdvJILabTOnqg
@@khoroshkolegспасибо большое, обязательно посмотрю!)
Где покупали данную насадку?
Лучше бы вы отнесли свой триммер профессиональный сервис, чем тратить свое время не совсем понимая как что диагностировать, без обид ! Лай поставлю .
@@oekarmannikov Не до конца, но я понимаю что и как диагностировать.
Купи 4 тактный. И економный и шустрый и тихий
Хахаха шутник
@@Марат-у1е нее спасибо
@@dikiimuraveiiа в чем шутка?
@@SemyonLysjakov мощность 4т при одинаковой кубатуре раза в полтора меньше. 4 т очень капризны к наклоном, масло перельешь( а может и не перельешь) чутка наклонился все дымиться будет как паровоз, три раза сильно наклонишь прощай поршневая.
Если покупаешь Китай то " Любовь" С клапанами со всеми вытекающими тебе обеспечена.
Но главный минус это то что 4т наклонять грубо говоря нельзя, ни во время работы( масло смазывать нормально не будет), ни на незаведенной
@@dikiimuraveii и через сколько лет эти проблемы должны проявиться?
не мучайся и не вкладывай деньги в этот китай. Oleo mac,Stiga,Stihl,Husqvarna
Только запчасти космос, лучше 10 китайцев купить
Особенно сейчас актуально 😂😂😂, вот машину продаст свою и как раз купит штиль 55 и то, только на поршневую, наверное денег хватит😂
@@TheBigSergei да там копейки я вкладываю в него. А какой нибудь штиль придется огого сколько вложить
@@dikiimuraveii вот вот штиль стоит как автомобиль 😂
@@khoroshkoleg ты пытаешься заработать на этом деле( покос) но вкладывать в оборудование ты не хочешь ( денег жалко) может ну его это.
Привет продать тебе триммер Хускварна 143р2 абал его в хвост и в гриву 5 лет ему 😂😂😂 за 15 к отдам
@@Zvenigorodskiy-Pokos_50_RUS нет спасибо не нужно😁
Привет Олег.подскажи что делать,если не выкручивается свеча,через силу боюсь откручивать,что бы ничего не сломать
@@Romanovich_M берешь и откручиваешь, иди до конца🤷♂️
@@Romanovich_M привет, с таким ни разу не сталкивался. Но что могу посоветовать, попробуй прогреть двигатель и на горячую открутить. Если же не заводится то газовой горелкой прогрей. Ну еще как вариант можно снять поршневой этот цилиндр и изнутри к свече налить какой не будь преобразователь ржавчины (хотя там алюминий от куда там ржавчине взяться) что бы разъело все то что держит свечу. Хотя там алюминий должно все открутиться даже при сильной нагрузке на ключ, при откручивание не че не повредится ну максимум резьба, заменишь этот поршневой цилиндр и все тогда там он стоит копейки.
Спасибо за подсказку,попробую приложить усилие,и открутить,ну блин эти свечные ключи такие тонкотелые,гнутся аж на раз )))
@@Romanovich_M Да не должен он согнуться, либо другим ключом попробуй тогда открутить.
Пока не буду откручивать,работает,и хорошо,пока проблем нету.
недавно чуть не ушатал косилку,не зря говорят,нельзя работать по божественным праздникам,сначала забыл подсосать праймером,и работал без подсоса,как только завелась,наверное на карбюратор нагрузка,надеюсь ничего не подгорело,потом начала дребезжать,посмотрел все болты,оказалось,выпал болт,где стягивается,там где вставляется штанга,потом на холостых стала глохнуть,наверное от дребезжания послабился винт холостого хода,добавил холостой ход,вроде бы не глохнет,но после этого всего мало работал,может при нагреве,и заглохнет,и всё это за один день.