Ciao, con il pignone da 14 ti ha dato qualche problema il blipper? Ho la stessa identica moto e concordo con te, i rapporti originali sono veramente lunghissimi
@@lucapanicali7066Bravo guidi bene volevo sapere la rapportatura originale del CBR quale è perché l'ho comperato la moto nuova e mi deve arrivare e vorrei cambiare pignone e corona per renderla più reattiva e pronta grazie 😅
@@davideintellini9081 ciao.. Pignone da 14... I rapporti originali sono lunghissimi.. Cmq ancora mi deve arrivare tutto il kit 520 con corone e pignoni per provare un po' di soluzioni
Ciao, con il pignone da 14 ti ha dato qualche problema il blipper? Ho la stessa identica moto e concordo con te, i rapporti originali sono veramente lunghissimi
Ciao... Qualche piccolo fastidio lo dava soprattutto a mettere le marce.. Ho modificato il tempo di taglio dalla centralina e ho risolto..
@@lucapanicali7066Bravo guidi bene volevo sapere la rapportatura originale del CBR quale è perché l'ho comperato la moto nuova e mi deve arrivare e vorrei cambiare pignone e corona per renderla più reattiva e pronta grazie 😅
@@sigsauer8386 ciao.. L'originale è 16/43..
Ciao, è un a R7 la moto che segui nel primo giro lanciato?
@@T0n189 ciao... Era un ragazzo con una rs660 aprilia preparata.. Però non so dirti chi...
ma i rapporti sono gli originali? mi sembra abbastanza corta come se avessi il pignone da 15
@@davideintellini9081 ciao.. Pignone da 14... I rapporti originali sono lunghissimi.. Cmq ancora mi deve arrivare tutto il kit 520 con corone e pignoni per provare un po' di soluzioni
@@lucapanicali7066 ah ecco io sul 2008 monto 15 43, che gomme hai usato?
@@davideintellini9081metzleder K1 sia anteriori che posteriori..