MH khuyên mọi người nên đi pô zin.loi xăng mà bền may tuy hơi ly lúc đầu nhưng sau ơi.po do hao xăng mau xuống máy lắm.mh đi pô độ 48-52km/lít.ve zin MH đang di đều 60 đường xau đó nha
Dân độ xe chính thống hay độ bụi còn tuyên bố "xe độ đẹp nhất là khi về zin", pô trôi nổi mà k đúng với pô của hãng thì bạn đã tháo khỏi xe 01 quả thận. nếu bạn chỉ còn 1 quả thận thì bạn sẽ thế nào??? mình rất đồng ý với bạn, chỉ có để nguyên zin hoặc độ đồ từ chính hãng của xe đó ^ ^
Minh k dám khẳng định nó là mạnh nhất, xe chỉ để di chuyển, nếu bạn yêu thích nó thì mạnh hay yếu k quan trọng, vì đó là tình yêu bạn dành cho nó. Còn nếu bạn muốn chọn con mạnh nhất thì thật sự nó k phải mạnh nhất. Nếu so với R15 thì nó thua. Vì ngta tới 155cc, còn GSX R150 chỉ có 150cc, thua ngta tới 5 phân khối thì lấy j là mạnh. Còn lại tất cả cac xe khác đều bằng nhau. K có con nào mạnh hết. Vì tất cả đểu cùng phân khúc 150cc. Nhưng... Nếu chạy đua thì chưa biết con nào hơn con nào. 1 thằng nhóc 15 tuổi nếu đánh lộn chưa chắc thắng thằng nhóc 10t. Một ng học võ chưa cha8qc đánh thắng bg k học võ. Quan trong là kỹ thuật. Chứ k phải công suất cao là mạnh nhất, hay công suất nhỏ là yếu nhất. Mạnh hơn trên thông số, còn mạnh khi chạy là do cách ng nài. Xe mạnh mà đưa ng k biết nài thì cũng thành xe bò 🐄. Hi ^^
@@ngochuynguyen3572 nếu vậy nên mừng nhé. Mà mình công nhận mạnh thật. Sáng nay mới test dc 145km/h, tiếc là hết đường. Đó thật sự là mạo hiểm nhưng thành quả xứng đáng với con số ấn tượng.
@@conmeo2145mình nghĩ là k nên bạn ơi , cứ chạy bình thường , còn muốn gắn abs thì phải ra chỗ uy tín mà phải được hãng kiểm chứng sự hiệu quả chứ k tiền mất tật mang
Lời bạn nói là 1 tuyên bố hùng hồn, minh chứng cho sức mạnh khủng của GSX phân khúc 150cc. Xe nào cũng đẹp quan trọng là mình thích thì mua về chơi thôi. Ng yêu xe chân chính khác với ng đam mê. Mình chọn GSX R150 bởi dc thiết kế khí động học thiên về sức mạnh tốc độ. Hơn nữa nhà họ Su đó h đã rất bền và mạnh. Đáng để bỏ tiền ra mua. Nhiều ng chê lên chê xuống mà đéo hiểu j về xe.
@@nguyencaodinh4817 đó là sự lựa chon đắng cho ng tiêu dùng, giá thành rẻ, độ bền cao, công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu và độ ngầu cực cao. Xe độ đẹp chỉ khi về zin. Thỏa sức đam mê trên các cung đường hơn là hơn thua bốc đầu, nẹt pô đua xe sớm về với ông bà mà chả ai thương tiếc kkkk yêu xe như yêu mình. Đi đâu cũng có nó. Mưa gió nó cũng đứng đó đợi mình về chung. Hi
Con bản màu vàng đi đâu ngta cũng khen và hỏi hết. Mặc dù đứng kế các xe khác, phân khối lớn hay con R15 thì ngta vẫn thích hỏi xe mình hơn. Vì màu vàng đen óng ả và nổi bật.
@@baonguyen-jd5kp quá ok luôn, xe chạy sướng thiệt. Chạy trên đường lâu lâu gặp dc đồng bọn mừng hết lớn, đá đèn lia chia. Còn R15 thì gặp hoài, mà R15 gặp cái méo chào, chẳng vui. Hahhahaaa
@@conmeo2145 mình cũng mới mua đây đc 2 tháng, lúc đầu thích cbr hơn, nhưng nghĩ lại thì a su nhà mình động cơ lại ngon hơn, giá thành thì thấp hơn, nói chung cũng đâu thua gì cbr, còn bên ya thì mình k thích cho lắm, nên quyết định mua con này, chạy bao phê, đc cái dưới quê đc 1 2 chiếc, còn nhiều toàn r15 k
@@baonguyen-jd5kp kkk giống mình lúc đâu chưa biết j về moto, cái thấy con CBR 150 cái coi hoài, sao đó nó lòi ra con su và con R15. Cái coi hết các đánh giá, coi rất nhiều video thì thấy tỷ lệ sức mạnh Su nhà mình vượt trội nhiều so với 2 con còn lại. Hơn nữa nó dc thêm cái Pô yoshimura, hình dáng thì bắt, con R15 k thích hình dáng, con CBR thì kiểu dáng cũng k đẹp mấy mà công suất lại yếu hơn trong 3 con. Trong khi Su thì sức mạnh đã dc minh chứng trên Raider, dc cái thiết kế lạ, đầu đèn 1 bóng ngộ. Nên lụm e nó về. Kkkkk
@@nhunhia3209 trc khi lên Cần Thơ mua con này thì có lại kim điệp mua á. Mà lúc đó kim điệp chưa nhập về. Nên chạy lên Cần Thơ mua. Tới khi mua về rồi thì kim diệp cũng nhập về. Giờ kim điệp có 01 chiếc màu vàng đen luôn á.
Vậy à. Hihi cũng k để ý lắm. Nhưng chắc k khác đâu. Vì xe này ráp việt nam nhưng phụ tùng của xe là hàng indonesian k á, chỉ có 1 số món nhỏ là hàng Việt Nam thôi. Hi
Nếu xe chạy k bị té, chạy đúng số đúng côn thì xe k yếu đâu. Để đạt tốc độ cao lên từ 140-145, 150km/h thì cần các yếu tố khác: bánh xe phải dc bơm căng (nếu bánh mềm xe sẽ sẽ nặng và vị dập chạy nặng xe), sên phải đc tăng đưa lại mới (sên mà vùng thì chạy rất yếu, nặng ga), cách bạn kéo ga, đừng kéo hết ga, cứ giữ ga để xe tự tăng tốc lên, nếu bạn kéo ga sớm quá thì tốc tới đó muốn lên nữa cũng đã hết ga để kéo lên tiếp. Các yếu tố phụ là mặt đường lộ bằng phẳng, k có sọc, đá mạt, ổ gà,... , tiếp đến là trời quang mây tạng, nếu chạy xe ngược chiều thì xe rất khó để đạt tốc độ ngưỡng cực đại. Đó là những j mình đã từng làm. 145km/h là con số mình đạt cao nhất, nếu đường còn dài thì sẽ còn lên nữa vì ga mình vẫn còn chưa kéo hết. 😊😊😊😊 và 1 điều nữa con GSX R150 tốc độ càng cao thì càng nhanh và càng đầm. Nó thật sự rất mạnh đấy.
Thế à. Xe đi đâu ai cũng hỏi hết a. Dù có chiếc màu trắng hay R15 đậu kế bên ngta cũng hỏi xe mình. Lựa chọn màu vành đen là sự lựa chọn đúng đắn. Vip 😎kkkk
Mình cũng sở hữu chiếc GSX r150 trông rất đẹp mà sao ai cũng bảo xấu nhỉ.
Mỗi ng 1 cách nhìn, khó mà bắt ngta theo ý mình dc, hãy vui và tự tin vì xe của mình luôn đẹp trong mắt mình. Đơn giản là xe Suzuki rất bền. Hi
- Đáng đồng tiền bát gạo =))
Ai thích thì đi,wan trọng là thần thái, mắt gì phải để ý đến người ngoài
Chính xác bạn nhe kkkk
MH khuyên mọi người nên đi pô zin.loi xăng mà bền may tuy hơi ly lúc đầu nhưng sau ơi.po do hao xăng mau xuống máy lắm.mh đi pô độ 48-52km/lít.ve zin MH đang di đều 60 đường xau đó nha
Dân độ xe chính thống hay độ bụi còn tuyên bố "xe độ đẹp nhất là khi về zin", pô trôi nổi mà k đúng với pô của hãng thì bạn đã tháo khỏi xe 01 quả thận. nếu bạn chỉ còn 1 quả thận thì bạn sẽ thế nào??? mình rất đồng ý với bạn, chỉ có để nguyên zin hoặc độ đồ từ chính hãng của xe đó ^ ^
Ad cho mình hỏi với ạ, chiếc này vố Vision chiều khác khác nhau không ạ, em đang đi vision ko biết con này cao nhiều ko
785mm nha. Hi chiếc Vision chắc thấp hơn đấy. Mình cao 1m73 mà lên ngồi cũng có khi nhón chân đấy.
Em cực kì thích chiếc này lunn. Sẽ mua nó trong tương lai😊
Thích là nhích liền, vay cột đèn mua liền kkkkk 😂😂😂😂😂😂
@@conmeo2145 Kk🤣
Lên 68zz bao phê
Trong phân khúc con này mạnh nhất ko bạn
Minh k dám khẳng định nó là mạnh nhất, xe chỉ để di chuyển, nếu bạn yêu thích nó thì mạnh hay yếu k quan trọng, vì đó là tình yêu bạn dành cho nó. Còn nếu bạn muốn chọn con mạnh nhất thì thật sự nó k phải mạnh nhất. Nếu so với R15 thì nó thua. Vì ngta tới 155cc, còn GSX R150 chỉ có 150cc, thua ngta tới 5 phân khối thì lấy j là mạnh. Còn lại tất cả cac xe khác đều bằng nhau. K có con nào mạnh hết. Vì tất cả đểu cùng phân khúc 150cc. Nhưng... Nếu chạy đua thì chưa biết con nào hơn con nào. 1 thằng nhóc 15 tuổi nếu đánh lộn chưa chắc thắng thằng nhóc 10t. Một ng học võ chưa cha8qc đánh thắng bg k học võ. Quan trong là kỹ thuật. Chứ k phải công suất cao là mạnh nhất, hay công suất nhỏ là yếu nhất. Mạnh hơn trên thông số, còn mạnh khi chạy là do cách ng nài. Xe mạnh mà đưa ng k biết nài thì cũng thành xe bò 🐄. Hi ^^
@@conmeo2145 theo nhìu ng test thì r15 thua con gsx r này. Thua 5cc nhưng nhẹ hơn thiết kế khí động học hơn cũng ăn đứt 5cc
@@ngochuynguyen3572 nếu vậy nên mừng nhé. Mà mình công nhận mạnh thật. Sáng nay mới test dc 145km/h, tiếc là hết đường. Đó thật sự là mạo hiểm nhưng thành quả xứng đáng với con số ấn tượng.
Xe đẹp giá hợp lý cuối năm mua 1 chiếc
Thích là nhích luôn bạn, đam mê là chơi.
Xe đẹp z mà trê xấu đó là những người xem trọng vẻ bề ngoài
Hahaha chắc vậy kkkk😂😂😂😂
Ben nâng a mua ở đâu vậy
Bác cứ lại mấy chỗ bán mấy cái đồ độ xe á, mấy chỗ bán tay thắng độ, phuột xe,...
Mình cũng đang chạy bản ABS màu xanh GP đây! Phải nói quá hài lòng về e nó.😊
Hi hỏi bạn nha, giờ xe mình lúc mua k có ABS, giờ ra gắn thêm ABS nó cho k? Nếu có gắn có tốn tiền thêm nhiều k?
Gsx sườn yếu thật k
@@NguyenQuyen-cf4zp không đâu bạn chẳng qua là khung sườn kim cương nên khó bảo quản sửa chữa
@@conmeo2145mình nghĩ là k nên bạn ơi , cứ chạy bình thường , còn muốn gắn abs thì phải ra chỗ uy tín mà phải được hãng kiểm chứng sự hiệu quả chứ k tiền mất tật mang
@@shanan6024 hi mình sẽ vào hãng suzuki hỏi gắn chắc ăn nhất. Gắn ở ngoài thắng ăn thiệt, xe đứng lại mà chắc ng bay.. Kkkkk😅😅😅😅🤣🤣🤣
bản 2020 so với mấy bản 2019 2018 có gì thay đổi nhiều không bạn
Thay đổi màu, chìa khóa đèn, đồng hồ, mình cũng mới chơi xe này lần đầu, nên biết dc mấy thứ thôi hihi
Xe a bao nhiêu ngày thì có biển với cà vẹt vậy ạ?
Mình mới tậu 1 con có luôn ABS 2 kênh.. giá 81tr bao giấy huyện.!!
Nghĩa Nguyễn chúc mừng bạn nha
@@nghianguyen4340 có bản kỷ niệm 100 năm ngày thành lập suzuki đẹp lăm
@@nghianguyen4340 bác mua ở đâu mà bao giấy Huyện 81tr giữ vậy?
Xe này nhiều ae chơi hơn R15V3 mà. Chê trên mạng là số lượng cào phím đó hahaha :). Bạn còn nhớ chiếc TFX 150 của Yamaha ấy bạn để ý trên mạng số lượng khen rất nhiều nhưng mua thì ko nhiều mà ko ai chơi xe đó hết vì nó là xe đi kiểng chạy yếu, xe đó giành cho mấy nhóc teen chạy. Giống con MT15 y như vậy khen thì nhiều mà ít người chơi vì nó là xe đi kiểng. Nó ko có giá trị lâu dài.
Con GSX này nhiều đồ chơi nhất, bên Indo dân chơi xe cuồng con này lắm, là trùm phân khúc 150 giống Việt Nam mình ấy.
Bạn ko biết chứ Ở Sài Gòn độ dàn áo GSX khá mắc, mỗi cái trên 1 triệu.
GSX chơi có chiều sâu về lâu dài nó ko giống R15V3. Bạn xài GSX thời gian có thể bạn chán dàn áo nhưng cục máy ko có chán, nên độ dàn áo kiểu khác chơi lâu dài.
Lời bạn nói là 1 tuyên bố hùng hồn, minh chứng cho sức mạnh khủng của GSX phân khúc 150cc. Xe nào cũng đẹp quan trọng là mình thích thì mua về chơi thôi. Ng yêu xe chân chính khác với ng đam mê. Mình chọn GSX R150 bởi dc thiết kế khí động học thiên về sức mạnh tốc độ. Hơn nữa nhà họ Su đó h đã rất bền và mạnh. Đáng để bỏ tiền ra mua. Nhiều ng chê lên chê xuống mà đéo hiểu j về xe.
@@conmeo2145
GSX được review lâu dài bởi nhiều UA-camr có tiếng như Anywhere Man (từng sở hữu xe GSX sau này đổi lên KTM), Phương Xàm ... R15V3 nó có rất ít đồ chơi, còn độ phụ tùng hay decal thì y như GSX thôi. Còn dàn áo nó độ có mỗi 1 kiểu cái đầu giống R1 và thêm cái ngàm dưới hết rồi, sau này nó chế thêm 1 kiểu bình xăng mà ít người chơi vì nó ko đẹp.
Còn GSX dàn áo đã có rất nhiều kiểu có 4-5 kiểu mỗi loại cho dàn áo tha hồ mà chơi.
Nên mua xe để đi dạo ko quan tâm hơn thua thì xe nào như nhau. Nhưng đã chơi xe có chiều sâu ko nhàm chán về lâu dài thì GSX là nhiều người chọn.
@@nguyencaodinh4817 đó là sự lựa chon đắng cho ng tiêu dùng, giá thành rẻ, độ bền cao, công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu và độ ngầu cực cao. Xe độ đẹp chỉ khi về zin. Thỏa sức đam mê trên các cung đường hơn là hơn thua bốc đầu, nẹt pô đua xe sớm về với ông bà mà chả ai thương tiếc kkkk yêu xe như yêu mình. Đi đâu cũng có nó. Mưa gió nó cũng đứng đó đợi mình về chung. Hi
Con MT 15 đúng này 😂 chạy kiểng về dáng thì đc chứ đua bơi nhất là kéo nước hậu thì lên ko nổi 😂 và nó cũng là xe bị độ cải lương nhiều nhất
Minh cug co mot con mau vang ok lam ban oi
Con bản màu vàng đi đâu ngta cũng khen và hỏi hết. Mặc dù đứng kế các xe khác, phân khối lớn hay con R15 thì ngta vẫn thích hỏi xe mình hơn. Vì màu vàng đen óng ả và nổi bật.
con nầy đổ xăng 95 được hk bn
Đó h mình đổ 95 k à, đâu có lên dc 96 🤣🤣🤣🤣
Anh con camera j v hay điện thoại mal nét v
Samsung A51 á. Kkkkkkk
Xe mạnh .... Bào tour sướng 😁😁😁😁😁
đi đường trường là sướng đít luôn đó nha kkkkki ^ ^
Xe hơn 70 trả góp giả 15 có ok k anh
Này k rành lắm. Hi hỏi chỗ bán xem sao ^^
mình chạy gsx r150 nữa năm rồi mình có tí góp ý nha bạn : 18.9 mã lực nha và yên sau rất khó chịu nhiều người sợ ngồi nữa kìa
ngồi chừng 30p là bắt đầu ê ẩm
Mua nổi cai xe ma không đổi nổi cai yên sau à mỗi cái xe phải được cái nài mất cái kia chứ
@@nhathaohuynh1814 cái quan trọng cái yên nó vớt cao gây mỏi lưng , cái yên là 1 phần thôi. Ko lẽ mua xe về phải cắt gọt yên .
Co hao xang lam khong anh
k hao xăng đâu, siêu tiết kiệm đấy ^^
Theo mình biết thì 1 lít chạy đc từ 40 đến 45km, nếu chạy đường trường thì còn hơn thế nữa
@@baonguyen-jd5kp quá ok luôn, xe chạy sướng thiệt. Chạy trên đường lâu lâu gặp dc đồng bọn mừng hết lớn, đá đèn lia chia. Còn R15 thì gặp hoài, mà R15 gặp cái méo chào, chẳng vui. Hahhahaaa
@@conmeo2145 mình cũng mới mua đây đc 2 tháng, lúc đầu thích cbr hơn, nhưng nghĩ lại thì a su nhà mình động cơ lại ngon hơn, giá thành thì thấp hơn, nói chung cũng đâu thua gì cbr, còn bên ya thì mình k thích cho lắm, nên quyết định mua con này, chạy bao phê, đc cái dưới quê đc 1 2 chiếc, còn nhiều toàn r15 k
@@baonguyen-jd5kp kkk giống mình lúc đâu chưa biết j về moto, cái thấy con CBR 150 cái coi hoài, sao đó nó lòi ra con su và con R15. Cái coi hết các đánh giá, coi rất nhiều video thì thấy tỷ lệ sức mạnh Su nhà mình vượt trội nhiều so với 2 con còn lại. Hơn nữa nó dc thêm cái Pô yoshimura, hình dáng thì bắt, con R15 k thích hình dáng, con CBR thì kiểu dáng cũng k đẹp mấy mà công suất lại yếu hơn trong 3 con. Trong khi Su thì sức mạnh đã dc minh chứng trên Raider, dc cái thiết kế lạ, đầu đèn 1 bóng ngộ. Nên lụm e nó về. Kkkkk
Con này không có gì để chê ngoài cái yên sau hơi nhỏ
Moto mà yên bự là k đẹp đâu hi
Cao 1,62m chông chân dc ko a
quá dư sức nhé ^^
A ở kiên giang hả a mua xe ở đâu v
Chào bạn, mình mua ở Cần Thơ, vì lúc đó dưới Kiên Giang chưa nhập về. Giờ thì ở Rạch Giá nó có rồi. Hi
Con Meo chắc mua ở kim điệp có ko anh
@@nhunhia3209 trc khi lên Cần Thơ mua con này thì có lại kim điệp mua á. Mà lúc đó kim điệp chưa nhập về. Nên chạy lên Cần Thơ mua. Tới khi mua về rồi thì kim diệp cũng nhập về. Giờ kim điệp có 01 chiếc màu vàng đen luôn á.
#Mình thấy thích màu đen đỏ hơn
Mỗi ng 01 sở thích, mình thích màu xanh GP, nhưng màu xanh bữa đó là bản cũ, nên mình lấy màu vàng đen bản 2020. Màu đỏ đẹp, mâm đỏ nữa ^ ^
A mua xe biển số luôn là bao nhiêu anh
Xe 72.000k, biển số 850k, đóng thuế 3.750k, gắn luôn miếng chắn két nước của hãng 350k. Hi
GSX R này zin có full tua máy chưa ae
Này zin nhe, k có độ chế j đâu hi
Thớt cao bao nhiu z e cao 1m75 ko bt ngôi xấu ko
Chiều cao thớt 785mm, mét 75 dư ngón cái. Vừa chạy vừa gác dò hút thuốc phà phà ^^
Sao e thấy bảo 1m75 lên con nay ngồi tướng xấu mà e thì thich mỗi con nay
@@huyngo646 ai nói xấu, ng đó k muốn bạn mua nên nói vậy, dân châu âu nó cao hơn mét 8 mà nó chạy GSX R150 cực bốc. 😂😂😂😂😂
@@huyngo646 ai nói xấu la người đo k có tiền mua 😂😂😂
À hôm bữa thấy thằng kia chạy ốm cao, chắc cũng mét 75, ngồi khom như lưng con rùa, nhìn xấu dã man ^ ^
Cái nâng xe tự mua à
350k á
Quá đẹp
Thanks you hi
Để ý thì phần đầu đèn gsx vn hơi khác với bản indo kkk
Vậy à. Hihi cũng k để ý lắm. Nhưng chắc k khác đâu. Vì xe này ráp việt nam nhưng phụ tùng của xe là hàng indonesian k á, chỉ có 1 số món nhỏ là hàng Việt Nam thôi. Hi
Đầu đèn gần như y chang, chỉ khác cái là bản indo có cái pad biển số phía trước ấy, còn bản lắp ráp tại VN thì không có
No tựA TỰA gsx 1000rr MA
😂😂😂😂😂😂 kkkkk
Mình đang di em này cảm giác xe hơi yếu k biết bị gì k nưaz
Chắc cháy nồi rồi hihi
Nếu xe chạy k bị té, chạy đúng số đúng côn thì xe k yếu đâu. Để đạt tốc độ cao lên từ 140-145, 150km/h thì cần các yếu tố khác: bánh xe phải dc bơm căng (nếu bánh mềm xe sẽ sẽ nặng và vị dập chạy nặng xe), sên phải đc tăng đưa lại mới (sên mà vùng thì chạy rất yếu, nặng ga), cách bạn kéo ga, đừng kéo hết ga, cứ giữ ga để xe tự tăng tốc lên, nếu bạn kéo ga sớm quá thì tốc tới đó muốn lên nữa cũng đã hết ga để kéo lên tiếp. Các yếu tố phụ là mặt đường lộ bằng phẳng, k có sọc, đá mạt, ổ gà,... , tiếp đến là trời quang mây tạng, nếu chạy xe ngược chiều thì xe rất khó để đạt tốc độ ngưỡng cực đại. Đó là những j mình đã từng làm. 145km/h là con số mình đạt cao nhất, nếu đường còn dài thì sẽ còn lên nữa vì ga mình vẫn còn chưa kéo hết. 😊😊😊😊 và 1 điều nữa con GSX R150 tốc độ càng cao thì càng nhanh và càng đầm. Nó thật sự rất mạnh đấy.
Xe đẹp
Thanks you 😍
Có tiền mua luôn
vay cột đèn chỉ cần giấy CMND
Phụ kiện hơi đắt với khó kiếm đầu đèn chỉnh thành cục kim cương thì đẹp ý kiến riêng
Nhà họ Su mà, chơi su là biết tiếng đó h. Hihi
Su yamaha Honda mỗi loại có nét riêng ko đụng hàng nhau hì
Con này đâm hậu sâu vl, mình chạy r15 và test thử nhiều lần rồi, hậu con này đâm sâu lắm
Đâm lút cán luôn 😁😁 kkkkk
Sẽ ủng hộ kênh, ae đam mê gsx r150 tui ban đen đỏ
Hihi cùng nhịp đập 😂😂😂😂
Chung thiên phúc luôn, cần thận khi đi bao dưỡng bừa bị bên đó lm gãy cái lẫy ở trong xi nhan
@@hoangkhanhnguyen3649 vậy à. Ghê vậy. Vậy bão dưỡng chỗ khác thôi.
Lần bảo dưỡng tiếp đi máng vốn nó xong dẹp bảo dưỡng luôn, ông ở đâu cần thơ hả
@@hoangkhanhnguyen3649 Kiên Giang. Rạch Giá, vậy bão dưỡng ở Rạch Giá cho chắc. Làm ăn kiểu đó. Dẹp luôn. 😂😂😂
Chiếc này mình thấy đẹp mà
Cám ơn bạn nha kkkkk
M bị có vấn đề về thẩm mỹ r , đi khám mắt ngay
@@vuhieu7439 tại s
18,6 mã lực trừ 18,2 mã lực còn 4 mã lực? Bạn có nhầm ko v?
Nói nhầm kkkk
18,9 ma luc nha ban
ua-cam.com/video/xmiKFm8J4UY/v-deo.html
Má mơi mua xe liền
Mua chưa ^ ^
Xe mh cug màu y z kkk
Thế à. Xe đi đâu ai cũng hỏi hết a. Dù có chiếc màu trắng hay R15 đậu kế bên ngta cũng hỏi xe mình. Lựa chọn màu vành đen là sự lựa chọn đúng đắn. Vip 😎kkkk
chào bạn 👋
Xin chào bạn, bạn con xe màu j
@@conmeo2145 mh bản màu xanh...khóa makky...thắng abs ....70 tr. ....2020....
@@tiengiangvlog4855 vậy à, rẻ nhỉ. Ban mình mua ngta k có ABS. Chắc nhằm chỗ có ABS hay sao á.
Ban ui 73tr có ABS cơ mà, hình như xe bạn ko có
Hi lúc mình mua k có ABS, nó sau y vậy á, chắc mấy bản sau này có. mà có j đâu, sau này gắn mấy hồi. hihi
@@conmeo2145 sẵn tiện lên 68zz
Em thấy con này trùm 150cc luôn á anh
Trong 01 số clip maxspeed tốc độ, GSX R150 đã đạt tới 172km/h. Nhưng thường xe zin thì đạt dc 160km/h khi có pô yoshimura. Đó là còn tùy vào tay lái >
GSX là trùm đâm hậu còn R15 là trùm đề ba
@@BaoQuoc-gn9gg HIHI tùy vào ng lái. hơn nữa 150 và 155 là hiểu rồi.
mình thèm su thôi
Vớt liền bạn nhe kkkk
Bạn ở đâu giao lưu hog
Kiên Giang á hihi
Ủa sao ông cậu mình mua có 65 tr bao giấy luôn mà bạn
Hi mình k biết. Mình mua là 75 á. Trong đợt khuyến mãi nó giảm 3 triệu. Còn 72 triệu. Đóng tiền thuế nữa là hơn 3 triệu. Biển số hơn 800k nữa. Vầy á
Mua ở quê thì rẻ là chuyện bình thường
Làm j có 65 bạn.mh mua 775 ra giấy nè
Line
Xe anh xe nhập khẩu à
K. Xe ráp tại Việt Nam. Của Indonesia sẽ có pass biển số phía trước đầu xe. Hi
Ko bjk ai mua banh hjk
?????
1m62 ngồi ok kok a
Quá ok luôn nhe ^^