Taka ciekawostka, jak skręca z Banacha w Grójecką to na światłach stoi srebna mazda a za nią jakiś czarny samochód i dosłownie z 1-2min wcześniej mili stłuczkę. Dziewczyna w czarnym nie wyhamowała i uderzyła w mazde.
awesome as ever...a lot of things had change along that line in 40 years that church for example i will have to go and see it when i visit warsaw next year maybe
Mógłbyś dodawać timing rzeczywisty - np. jakiś zegarek/stoper w rogu, by zorientować się ile fizycznie trwa przejazd. A może nawet dałoby się miernik kilometrów, aczkolwiek mniej użyteczne i trudniejsze (może GPS?).
Można próbować wyliczyć ręcznie przez np portal jakdojade. Wziąć godzinę odjazdu z pierwszego przystanku i z ostatniego przystanku. Najlepiej pierwszy lub ostatni tramwaj danego dnia aby sie godziny nie myliły. Ewentualnie jak sie weźmie trasę to pokazuje szacowny czas przejazdu. Dla tej trasy wychodzi 46 minut.
Nic, tylko czekać aż zamkną odcinek do Banacha i skrócą linię na Narutowicza z okazji... łączenia skrzyżowania Grójecka/Banacha z budowanym torowiskiem na Bitwy Warszawskiej. Tyle dobrego, że po wilanowsko-mokotowskiej stronie wszystko OK.
Będzie linia 16? Bo mnie ciekawi jak część kursów 16 będzie kończyć na przystanku Muranowska. Tam jest(albo będzie) przejazd międzytorowy czy jakaś pętla?
Ten przejazd jest zrobiony tylko jako przełączka miedzytorowa. Czyli motorniczy dojeżdża za przełączkę, zmienia kierunek i od razu musi wracać na Wilanów.
@@danielzudzin23 Dzięki za info. Nie jestem z Warszawy, byłem ostatni raz w stolicy 2 lata temu. Znam sieć tramwajową w Warszawie ale ostatnio dużo rozbudowują o nowe trasy. Na wiosnę trzeba to będzie zobaczyć.
Znaki tego typu z założenia nie dotyczą tramwajów - jest nawet to uwzględnione w prawie, że znaki zakazu/nakazu określonego kierunku ruchu (typu zakaz/nakaz skrętu) czy zakaz wjazdu nie dotyczy tramwajów
Calkiem spoko trasa, choc chyba sygnalizacja jeszcze wymaga regulacji. No i szkoda ze do aut ten układ z trasa po "lewej" nie jest docelowa a niestety po prawej będzie druga normalna jezdnia -- ewentualnie ja zostawic jako droge lokalna z parkingami :D Tak zaraz mnie zjecie ale mierzna mnie juz te "miejskie autostrady" gdzie kierowcy rzadko jada 50.
Taka ciekawostka, jak skręca z Banacha w Grójecką to na światłach stoi srebna mazda a za nią jakiś czarny samochód i dosłownie z 1-2min wcześniej mili stłuczkę. Dziewczyna w czarnym nie wyhamowała i uderzyła w mazde.
Wspaniała robota. Na Ciebie zawsze można liczyć. Sam nie mogłem tego zrobić ale dzięki tobie mogę oglądać najnowszą trasę tramwajową w Polsce. Szacun.
13:48 I oczywiście obie linie na Wilanów razem...
Bardzo fajnie zaprojektowany peron końcowy
Oooo, w końcu będą filmy z Wrocławia!
Odcinek od przystanku Spacerowa uruchomiono 29.10
Już poprawiłem.
Chwała Bogu, ze na Sobieskiego torowisko wydzielone na trawce a nie razem z autobusami. Żeby tak jeszcze tłuczeń kładli, to by był klimat jak dawniej.
Torowisko z trawą daje świetne wygłuszenie.
Układ torów na Wilanowie jak na stacji czołowej na kolei :) I wszędzie sygnalizacja
Tramwaje niby jeżdżą, ale na Sobieskiego jeszcze jest konkretna rozpierducha.
Very clean station better that in munich😊
Grójecka wcale się nie zmieniła, przez ostatnie kilka lat wyglądała dokładnie tak samo) czas stoi w miejscu)
awesome as ever...a lot of things had change along that line in 40 years that church for example i will have to go and see it when i visit warsaw next year maybe
Mógłbyś dodawać timing rzeczywisty - np. jakiś zegarek/stoper w rogu, by zorientować się ile fizycznie trwa przejazd. A może nawet dałoby się miernik kilometrów, aczkolwiek mniej użyteczne i trudniejsze (może GPS?).
Można próbować wyliczyć ręcznie przez np portal jakdojade. Wziąć godzinę odjazdu z pierwszego przystanku i z ostatniego przystanku.
Najlepiej pierwszy lub ostatni tramwaj danego dnia aby sie godziny nie myliły.
Ewentualnie jak sie weźmie trasę to pokazuje szacowny czas przejazdu.
Dla tej trasy wychodzi 46 minut.
Nic, tylko czekać aż zamkną odcinek do Banacha i skrócą linię na Narutowicza z okazji... łączenia skrzyżowania Grójecka/Banacha z budowanym torowiskiem na Bitwy Warszawskiej. Tyle dobrego, że po wilanowsko-mokotowskiej stronie wszystko OK.
Będzie linia 16? Bo mnie ciekawi jak część kursów 16 będzie kończyć na przystanku Muranowska. Tam jest(albo będzie) przejazd międzytorowy czy jakaś pętla?
Za przystankiem Muranowska na ul. Stawki jest zrobiony przejazd międzytorowy zaznaczony na mapie www.openstreetmap.org/#map=19/52.253661/20.995381.
Ten przejazd jest zrobiony tylko jako przełączka miedzytorowa. Czyli motorniczy dojeżdża za przełączkę, zmienia kierunek i od razu musi wracać na Wilanów.
@@danielzudzin23 Dzięki za info. Nie jestem z Warszawy, byłem ostatni raz w stolicy 2 lata temu. Znam sieć tramwajową w Warszawie ale ostatnio dużo rozbudowują o nowe trasy. Na wiosnę trzeba to będzie zobaczyć.
👍
Będzie kiedyś jeszcze Warszawska linia 2?
Była już wiele razy. Teraz oglądnij nowe odcinki z Wrocławia, bo Wrocławia jest mało.
🥸Nice route !!!
15:07 co się stało, że fragment usunięty?
9:36 chyba ZDM przeoczył , pod znakiem B-2 powinna być tabliczka "nie dotyczy tramwajów" ??
Jakieś zakłócenia w nagraniu. Akurat przy ambasadzie Rosji.
@@esbek2ruskie hakery bardziej skuteczne niż na froncie 😂
Znaki tego typu z założenia nie dotyczą tramwajów - jest nawet to uwzględnione w prawie, że znaki zakazu/nakazu określonego kierunku ruchu (typu zakaz/nakaz skrętu) czy zakaz wjazdu nie dotyczy tramwajów
@@esbek2przy ambasadzie, to jesteś w 16:11
@@danielzudzin23Nie, ambasadę rosji widać w 14:51
Czy brak wyrażenia ,,Następny przystanek" w zapowiedzi, to nowy sposób zapowiadania?
No właśnie, o co chodzi? Myślałem że to błąd
@@piotrek_jajko7189 to błąd
Jak zawsze jest dobry filmik ale dziury okołotorowe są super
ale dalej jest super
Calkiem spoko trasa, choc chyba sygnalizacja jeszcze wymaga regulacji. No i szkoda ze do aut ten układ z trasa po "lewej" nie jest docelowa a niestety po prawej będzie druga normalna jezdnia -- ewentualnie ja zostawic jako droge lokalna z parkingami :D Tak zaraz mnie zjecie ale mierzna mnie juz te "miejskie autostrady" gdzie kierowcy rzadko jada 50.
Ale tam będzie priorytet dla tramwajów ale dopiero po zakończeniu prac. Maksymalna prędkosc chyba 60km/h dla tamów będzie.