지당하신 말씀입니다 정말 엄청난 공감을 합니다 저는 외근상 차량운행도 많고.. 개인적으로 드라이브도 많이 다니고 오토바이는 조아하지만 아직 타지는 못하고.. 비교적 안전한 자전거는 로드를 거쳐서 미니벨로로 정착하여 타고있는데 목적지 도착할때까지 숄더 체크를 수백번합니다 나도 차를 조심하고 차량운전자도 나를 조심하고... 서로가 서로를 체크하는게 중요합니다 근데 말씀하시는 것처럼 요즘은 숄더체크 안하는 자전거 운전자도 꽤 되고... 안전상의 이유로 클락션을 가볍게 울리면 왜 빵빵대냐는 식으로 째려보는 일도... 있고요 나도 자전거를 사랑하지만 정말 그런 사람들보면... 이럴거면 뭣하러 일반도로 나왔냐? 싶을 정도로 눈빛으로 욕합니다 기본이 안된 사람들이 도로로 나오는거 이거 자체가 시한폭탄인겁니다
공감되는 내용이네요. 숄더체크가 본인이 보는 의미도 있지만 운전자한테도 신호를 줄 수 있군요. 아파트가 바로 자전거도로에 이어져 있어서 자도로만 다니다보니 공도를 거의 나가본 적이 없어요. 그러다보니 숄더체크 하는 습관을 못 만들었고 해보려고 하면 너무너무 어렵습니다. 그래서인지 공도에 잠깐씩 나가야 할 때 환장하게 무섭더라고요. 8만원짜리 셀레이탈리아 후사경 달아놓고 뒤를 보긴 하는데 자동차에게 내가 봤다는 신호는 할 수 없으니...오늘부터라도 연습해야겠네요. ^^
공감 가는 내용도 있고 아닌 내용도 있네요. 레이더는 후방에서 때려 밟는 차량을 라이더가 인지하는데 있어서 확실한 이점이 있죠. 영상에서 나오듯 자전거 타는 저능아보다 자동차 몰고있는 저능아가 연령대도 폭넓고 운행 인구수 자체가 훨씬 많거든요. 뭐가 뭔지 몰라요. 레이더에서 신호가 바바박 올라오면 바로 헨들 돌려 피합니다. 숄더 체크할 틈도 없어요. 이런 운전자에게 수신호....ㅎ 쟤는 뭔 자전거 타면서 파닥거리냐 하더라구요ㅎㅎㅎ 걍 피해갑니다. 사고나서 과실이 얼마가 잡히건간에 일단 몸이 다치면 손해니까요.
안녕하세요 영상과는 관련 없지만 질문 하나 드려도 될까요? 지금 22년식 메리다 스컬트라100 림브 모델을 타고 있는데 재작년 자이언트 tcr어드밴스에서 탈거한 p-sl0 휠셋이 장착 가능한지 궁금해서요ㅠㅠ 사이즈가 동일하다는 것 외에는 주변에 물어봐도 아는사람이 없어 여쭤봅니다ㅠㅠ
![에이토스 Expert 출고한달 1천km 후기 [생방요약]](http://i.ytimg.com/vi/xwN_TJoZUpg/mqdefault.jpg)
보행자를 예로 들어서 설명해주시니 이해하기 좋네요 감사합니다~
숄더체크 중요하죠
후방레이더 있어도 라이더가 주행라인을 조금이라도 변화를 줄땐 숄더체크 해야죠
같은 툴도 누가 어떻게 사용하느냐에 따라 굳템or똥템으로 나뉘지요
지당하신 말씀입니다 정말 엄청난 공감을 합니다 저는 외근상 차량운행도 많고.. 개인적으로 드라이브도 많이 다니고 오토바이는 조아하지만 아직 타지는 못하고.. 비교적 안전한 자전거는 로드를 거쳐서 미니벨로로 정착하여 타고있는데 목적지 도착할때까지 숄더 체크를 수백번합니다 나도 차를 조심하고 차량운전자도 나를 조심하고... 서로가 서로를 체크하는게 중요합니다 근데 말씀하시는 것처럼 요즘은 숄더체크 안하는 자전거 운전자도 꽤 되고... 안전상의 이유로 클락션을 가볍게 울리면 왜 빵빵대냐는 식으로 째려보는 일도... 있고요 나도 자전거를 사랑하지만 정말 그런 사람들보면... 이럴거면 뭣하러 일반도로 나왔냐? 싶을 정도로 눈빛으로 욕합니다 기본이 안된 사람들이 도로로 나오는거 이거 자체가 시한폭탄인겁니다
숄더체크로 상대방에게 내가 인식하고 있다고 안심을 주는것과 잠시라도 정신팔려서 무의식으로 타면 자라니가 된다는것은 공감되는 내용이네요
정말 좋은 말씀이네요 저도 숄더체크 명심하겠습니다
레이다만 의지하면 안되죠.. 레이다를 활용해서 숄더체크 제때 해줘야죠 ㅎㅎ 더 안전할 수 있도록 레이다를 적절히 활용해야 함.. 제 생각임
저도 그래서 레이더가 있지만 뒤에 차가 오고 있으면 숄더체크 해서 뒷운전자에게 안심을 줍니다.
툴은 이렇게 활용하는거죠
나도 가민 레이더 사용중인데
일리있는 얘기가 맞네요
앞으로 좀더 신경 써야 할 것같습니다
공감되는 내용이네요. 숄더체크가 본인이 보는 의미도 있지만 운전자한테도 신호를 줄 수 있군요.
아파트가 바로 자전거도로에 이어져 있어서 자도로만 다니다보니 공도를 거의 나가본 적이 없어요. 그러다보니 숄더체크 하는 습관을 못 만들었고 해보려고 하면 너무너무 어렵습니다. 그래서인지 공도에 잠깐씩 나가야 할 때 환장하게 무섭더라고요.
8만원짜리 셀레이탈리아 후사경 달아놓고 뒤를 보긴 하는데 자동차에게 내가 봤다는 신호는 할 수 없으니...오늘부터라도 연습해야겠네요. ^^
기본을 지키는 나라
우리나라 좋은나라
퐈이팅♡
좋은 포인드네요. 퇴보는 아니고 보조기구 정도로 생각하면서 계속 숄더체하면 좋을것 같아요. 운전자와의 커뮤니케이션. 좋은 내용입니다.
다만 복잡한 시내에서 숄도첵이 굉장히 위험할수도 있어서. 상황에 따라서 해야겠죠
공감 가는 내용도 있고 아닌 내용도 있네요. 레이더는 후방에서 때려 밟는 차량을 라이더가 인지하는데 있어서 확실한 이점이 있죠.
영상에서 나오듯 자전거 타는 저능아보다 자동차 몰고있는 저능아가 연령대도 폭넓고 운행 인구수 자체가 훨씬 많거든요. 뭐가 뭔지 몰라요.
레이더에서 신호가 바바박 올라오면 바로 헨들 돌려 피합니다. 숄더 체크할 틈도 없어요.
이런 운전자에게 수신호....ㅎ 쟤는 뭔 자전거 타면서 파닥거리냐 하더라구요ㅎㅎㅎ 걍 피해갑니다. 사고나서 과실이 얼마가 잡히건간에 일단 몸이 다치면 손해니까요.
그정도일줄이야😭역쉬 세상은 넓고 지능도 다양하군요
백퍼 공감가는 내용이군요. 숄더체크를 통한 상호확인이야말로 사고를 예방하는 필수라는 말씀.
공감합니다.
숄더 체크의 좋은 예네요. 뒤따라오는 차에 인지하고 있다는 걸 알려주는 것.(후사경이 있어야 도움이 될 듯) 하지만, 문 밖에 자전거를 끌고 나가는 순간부터 자라니로 인식되는 sns 상의 현실은 안타깝습니다.
안녕하세요 영상과는 관련 없지만 질문 하나 드려도 될까요? 지금 22년식 메리다 스컬트라100 림브 모델을 타고 있는데 재작년 자이언트 tcr어드밴스에서 탈거한 p-sl0 휠셋이 장착 가능한지 궁금해서요ㅠㅠ 사이즈가 동일하다는 것 외에는 주변에 물어봐도 아는사람이 없어 여쭤봅니다ㅠㅠ
디브-림브, qr-쓰루엑슬 휠은 상호 호환되지 않습니드
전기차는 어쩌실려구 소리도 없다는.....못돌아보실텐대. 레이다 없는 라이더는 모르니 공도 넘어갈수 있고 레이더에 잡힐때만 숄더체크 불필요한 숄더체크 대폭감소. 레이다 없음 차가 오는지 않오는지 오매불망 숄더체크.
레이더 말고 드롭에 만원짜리 거울 달면 싸게먹힘...
레이다 달았댜고 숄첵 안하는사람 그리많을까요? 전 신호음 나면 수시로 체크하는데요
오메 저도 저능아에 속해 부렀네요
운전할때도
국도 룸미러 30%이상 봅니다.
시내 차선변경시 숄더체크 합니다.
자전거라고 다르지 않습니다.
횡단보도
걸을때도 다가오는 차량 운전자랑
눈 마주치는것 도 같은 맥락입니다.
ㅋㅋ 한국 공도에서 라이딩 안해보셨나요? 한시간에 300대는 넘게 지나갈텐데 다 숄더체크 하다가 목 꺽여 죽겠네
숄더체크가 중요하다는데
굳이 고따구로 댓글을 싸질러야겠소?..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헬멧부터 쓰시고 이런 거 올리세요.
아따 헬멧교인 지긋지깃
@@totoro-live 내용에서도 댓글에서도 꼰대 스멜이 무럭무럭...