F-Schlepp mit Piper und Fox und Crash

Der Salto von Paul ist für das Kunstflugtraining, auf Grund seines hohen Gewichtes und Flächenbelastung, nicht geeignet.
So haben wir von einem Vereinskameraden, einen Voll GFK Fox mit aus gewogeneren Flugeigenschaften übernommen.
Schlepp 1 und 2 waren auch ok. Bei Schlepp 3, hätte ich mal besser auf den Hinweis von Paul gehört, das der Schleppzug nicht gerade steht! Ich musste den Weg der Piper am Boden korrigieren und so kam es wie es kommen musste! Segler zu wenig Fahrt, Ringelpiez am Boden und ich habe an statt zu fliegen, nach Pauls Segler geschaut, mit dem Resultat, das die Piper ziemlich hart den Boden zu spüren bekam :-). Pauls Segler blieb unversehrt, aber die Piper musste für ca. 20 Arbeitsstunden in die Werft!

[@Flybrei]

Das Fahrwerk ist einfach Spitze 👍

[@chrissy3717]

10.0 in der B Note :-D

[@oegeat]

viel mehr höhe ziehen !!!!!!!!!! der segler muss über dem Schlepper sein

[@mrcorsairf4u417]

Jepp, haben wir mittlerweile besser drauf! Waren ja unsere ersten Schlepps.

[@oegeat]

@@mrcorsairf4u417 machts doch a neues Video !

[@marcwage]

Besser aufs fliegen konzentrieren als dumme Faxen machen.😥😥😩😩

[@klaus3968]

ein Jammer , schade um diese schöne Maschine 😥

[@mrcorsairf4u417]

War doch kein problem, nach 20 Stunden flog sie doch wieder und sah noch besser aus als vor dem Crash😉.