电动车销量增长放缓 全球近三成首批买主后悔了 | 新闻报报看 30/07/2024
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- Опубліковано 19 жов 2024
- 根据最新的调查报告显示，许多首批购买电动车的车主，已经开始为他们当初的选择感到后悔，甚至全球有接近三成的车主希望换回燃油车。主要因素包括充电不方便、续航力不够长，以及电池退化等等问题。高价格也是新电动车买家的最大障碍，因为电动车的价格往往比燃油车更高，让许多新买家望而却步。
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个人是汽油车，柴油车，电动车的车主。其实每辆车在任何驾驶情况都有其长处与短处。如果只能拥有一辆车，就依据自己的使用场景而做选择。别跟风然后买了后纠结自己的决定。对于还没体验过其它车种的网民们，建议先去showroom试试才表达意见。别一味跟风。任何东西都有其最适合的使用场景。
从来就不觉得电车环保
电池原本就是很大的污染，以后要丢的电池会很多。
欧美觉得电池环保是需要在供电是来自再生能源，如果供电来自煤炭那么其实一点都不环保。马来西亚的供电大部分来自煤炭
对。支持❤
鼓吹电动车环保的始作俑者就是西方国家！后来他们发现，中国人已经垄断了电动车在全球的供应链，电池，晶片，人工智能，自动驾驶的核心技术和销售量 ！要重新建立新的供应链与中国竞争，已经太迟了。。于是他们又回归原始，说电动车一点都不环保！还是佩服中国政府的高瞻远瞩，未来的20年，当电池的技术解决了自燃的缺点，中国就将是全世界电动车的领导者 ！！！
宁德时代说电池元素回收利用率96%
@@centurionsong1609 那都是骗人的回收了到最后也是丢去大海不然就是森林哪里会有环保。
等BYD的DM-i吧，比較適合缺少充電站的國家如馬來西亞，聽說豐田也會採用DM-i技術。
好像Honda city也是有是吗？
把钱省下最好。不要笨到拿钱去送人。😂
@@yumikowong7215 別買車 肯定省
澳洲和美国的问题还是基础建设问题
公共充电站建立不起来 只能在家里设立充电桩来充电 严重限制了距离
你厲害，亂亂吹！澳洲那麼多充電樁你竟然説建不起來😂
有空來澳洲旅行，澳洲歡迎你
我就是澳洲tesla 车主, 住在悉尼, 经常开车去Melboure 和Brisbane, 觉得方便的很
@@jensonzai 那你们肯定后悔了，你们一定后悔🤣
@@蔣銘佑你姓講❓😜😍😍😆😆🤩🤪🤩😆😆😜😍😍😆
@@蔣銘佑快爬回井下啦🤭
别丢父母的臉🙏🙏🙏
🤭🤪🤪🤩😜😜😍😍🙃😆
国情不同
我们小区停车场有物业公司建的充电站，包月充电费RM500,我现在每月加三次油，RM150,最多不会超过RM200,这笔账怎么算呢？
充电施设普及与否是关键之一
美国和欧洲以前提倡环保，同时修理越来越不听话的沙地阿拉伯，因此鼓励电动车。现在发现在这领域卷不过中国，所以开始拉黑电动车。奔驰等一些欧美品牌已经开始回归内燃车，这也是意料之中。什么环保什么人权，碰上经济所有的东西都靠边站，什么面子都可以不要。美国人后悔买电动车，也是意料之内的事。美国不像中国那么人口密集，也没钱搞基建，要加插几根充电桩都困难重重，根本不适合推动电动车。电动车的使用才刚刚开始，便已经排山倒海，未来的世界，肯定是电动车的，没有什么可以阻挡历史前进的车轮。
现在欧美都放弃环保计划，已经开始减资助
美国要卖页岩油，后面的老板都是犹子。
美国确实没意思要减碳排放，美国除了不大力推广电动车也不大力推广再生能源，这将使美国的碳足迹与排放量进一步扩张。
电动车根本不环保， 马来中华胶吃了中共宣传
那买了吗? ? ?
美國現在成為了石油輸出國
现在技术充满电只需要30分钟以前 技术一直在进步 前车主只是后悔买早了 😅
有道理，万事起头难
也是太久了。浪费时间
主要是充电站
规划5公里一个充电桩
让民众投资赚钱
住宅区商店商场咖啡店都设有充电桩
支持电动车❤
有錢人的玩意，看來歐美真的是越來越窮了！😅
你什么玩意笑欧美人😂😅
@@wudiwudi7839 美国35万兆国债，英国直接破产！什么玩意不能笑欧美人？你自觉低他们几等吗？
@@wudiwudi7839狗狗当然不敢笑主人了！理解
讲到好像被骗那样，难道买之前都不知道吗？如果EV没有缺点，燃油车直接可以停产了。
本来就是骗穷人的血汗钱😂。要是鼓励民众买不应该卖这么贵这么离谱价钱给谁都不愿意买。😂
宁愿坐巴士。踏脚车。或是用脚走路。更加环保。更加有贡献😂
他们确实被骗，比如疫苗
电动车由始至终都只是玩具而已，只是某些国家政策推动而已，我的电油车用了20年，感觉还能用多十年，用电动车30年可能要换两次电池，每换一次等于换一部车，只换电池不换壳没意思了，谁会用10年iphone呢
電車在我看來也就在自住小區買菜送孩子上放學小轉轉’是廷好的‘ 稀微遠程都別考慮
電動車不要停在社區樓下，電池現階段未成熟，自燃時會很高溫，水是滅不掉而且燃燒迅速！消防未到樓就燒了一半！
1.没有价值
2.电磁会越来越弱（自己看看电话就好）
3.充电浪费时间
4. 不是每个地方都有充电器
還是那句，等技術成熟了再買也不遲，燃油車又不是不能用，沒必要儅白老鼠
那些汽车博主还在那边拼命吹，说什么早买早享受。
对.不必争先恐後.迟些电动车推出市场,二手燃油车肯定大降价.可多买一台備用.
@@ksgkng6014 有些電動車會自燃的，車主7天才回到家（頭七那天）！
不是，真正的原因是没有二手价值，没有人会买二手电动车。
所以没有人会笨到去买贵车。笨蛋的人才会去买
家里第二台车买的电动车，特别香，每次和太太抢着开。第一台车准备换BYD DMi
那你肯定后悔了，你一定后悔🤣
@@蔣銘佑 不后悔，我家有两台车，一台是BEV，另一台是燃油车，BEV驾驶的感觉比燃油车好太多了，现在我们就是在等DMi，打算把燃油车换成DMi.
谁说的,我用的特别爽
钠电池: 最安全
充电15分钟. 1500次
只需少量电池就可无限续航
低温高温天气性能正常
我也后悔没早点买。。。
电动车的优势是少机械配件和润滑剂的更换。期望本地政府和投资公司尽快的推动和建立大量的高功率充电桩。
马来西亚是明年2025
洋人的看法跟我们亚洲人 不同
难道大马人喜欢充电时间长 喜欢续航力不足？
你不要代表亚洲人
@@yongvuihun524 是你先代表亚洲人的 我就不行 你凭什么 哈 会看人说什么却不知道自己说了什么？ 有带脑袋吗
@@babyyao7120
我没脑袋
你跟我没脑袋的对话
看来你跟我都是同类人哦
@@yongvuihun524 我是以为你没带脑袋 没想到是真的没有呗 哈先搞清楚自己几时代表了亚洲人吧 然后问问自己凭什么代表亚洲人
支持电动车😊
三成後悔，七成？
无限放大三成。。。无限缩小七成😂
還有七成的嘴比較硬
@@twinsensong 看看过去买油车的有几成后悔不就知道了吗？
另外七成 除了满意 还有部分人是没意见和不知道 的占比
@@cassandrachong8837問卷論證還是個人見解
小編用美國澳洲的數字影射中國電動車. 不過美國沒有中國電動車,澳洲也是最近才有BYD! 人心叵測!
从标题看，相当于是给异族递刀子，所以以后大马华人出事了也别指望大陆出手帮助
哈哈~想想也知道~澳洲和美国不代表全球吧? 这两国对中国电动车的关税是多少呢？调查里又有多少%的是哪个品牌电动车主呢？
充电技术和电池技术不断突破~才是关键~而突破都是需要时间和金钱的~你不买还是有其他人买的~
中肯
不会的啦！油价再次攀升50％或100％，相信更多人买 ev...
不会的，我们取消津贴是富人，富人买电车是为了买，汽油起哪几百无痛无痒。
@@tk-maker不可能，我家燃油车使用马币450燃油费，改换电车后马币120。马来西亚的燃油费是RM2.05, 如果起到3.50的话，450燃油费就是会变成760，差距就是RM640。每个月省640燃油费，很多人会改变主意的。
这些买电动车的有钱人 不稀罕这一点啦
它们厉害花钱反正政府捉不到😅
我早就说了，电动车是福人为环保做的贡献，普通百姓没必要去否定电车或冲胖子去买电车。
Banyak Taiwanese sini, mereka sudah dibayar untuk meningkatkan semua isu jadi masalah negara asal mereka.
每个时代改革都需要一个过渡期。现在的电动车还在第一阶段，电池是lithium。不到10年固态电池将普及化。 固态电池耐用度极高（预测十年或100万公里电池衰减低于10%），不起火（采用固态材料），长续航，充电快。
说烧煤发电不环保的人士，请问电力从哪来？ 水力发电，太阳能板，风力等等的无法提供庞大能源满足整个国家需求。
电动车不环保因为电池？报废的电池是可拆散循环使用的物品。
为什么电动车跟环保？电动车的能源效益最高可达致90%。而所有燃油车能源效益最大也只不过区区的20%，大部分能源被消耗在热能还有其他零部件。
电动车结构非常简单，像Tesla只需更换雨刷，轮胎和冷气滤网。燃油车需要固定时间保修，换引擎机油和滤网，变速箱机油，fan belt, spark plug, brake fluid, 同时也需要换冷气滤网，雨刷和轮胎。单单保养费上燃油车已经比电动车多很多也不见的比电动车更环保。
电动车功能比较少 ？ 你说对吗 ？
电动车充电时间长.燃油车打满后还可打多一桶做spare ，电动车可以吗？
有power bank
学Tesla 车主自备发电机。。以防万一😂
普通续航500公里（现在新款续航更远） 一天还没用完又可以回家充电
你要那么多油做什么？做salesman的？😂
@@yuemlokemoo6499 dmi的秦2500km的行驶里程，muyangquan们哪里会知道？！继续玩你们污染环境的燃油车吧！😏😏😏
的确如此，贫困的人希望一台车可以用几十年
所以穷人非常聪明现在绝对不要再被忽悠去挖钱送有钱人。什么投资都是骗人的。绝对不要相信。如果鼓励民众要环保就不应该把车卖到这么贵卖到好像买棺材一样真的很可怕。有钱一定要为在自己花。花在值得的地方才是聪明的人。😊
什么用几十年 ？最好能爸爸传给儿子，儿子传给孙子，像Toyota驾驶50年（70年代车）还能走
@@tanjongketupat4818 对对对。用车看对象。人好用车70年。人坏用车就2年。🤣🤣🤣🤣🤣
真希望电动车不被看好，最好20年才普遍。
推广电车的主要目的是什么呢？是不是环保呢？那马来西亚的新人类都懂环保了吗？
要是为了环保鼓励民众买电车哪为什么要卖这么贵。又要如何解释。😅
懂不懂不知道，但是我们没有和中国人一样用气油车装的食油拿来煮菜就对了，中国人果然是遥遥领先
@@hiimmike5645 对对对。。。汽油当菜油。我真的很佩服中国人生命的勇气。🤣🤣🤣
我就说了电动车在这个时候还没有完全的成熟，就大量的生产，所以我就哈哈笑了
要怎样电动车才算完全的成熟 ？电池永远不必换？
续航1000公里 ？ 充电只需5 分钟 （像打油一样），
电动车就如玩具车放大版
最要是 充电桩不普及 充电桩的普及又跟当地政府有关
一听麦肯锡，就笑了，这家机构主打带方向，超牛逼！
电动车非常好，不明白为什么后悔
因为这些人基本上没有到过中国，更没体验过在中国开电动车的性价比和便利（正如你不理解他们为什么会后悔一样）。欧美电动车价格普遍较高，有的甚至高过同档次的燃油车。加上充电基础设施严重不足，充电的确很不方便（大概跟5-10年前的中国差不多）。另外，近年来欧洲的电价还越来越贵，称之为“富人的玩具”是很准确的。即便在中国，现在依然有近50%的人会购买燃油车，那就更别提欧美了~~所以有3-5成后悔是比较正常的。
可能你不懂穷人的想法。😅不会怪你。😂
电车本身就卖得非常贵了贵到天价要是零件坏运输费用服务修理费用样样都是钱钱钱高消费。😅
你说说看它们会不会后悔啊。😂
会不会超过五成燃油车主，想换电车
Those who fear the unknown, please continue to follow the sheep herd....
这个“全球”的统计肯定不包括中国。因为中国乘用车联合会的2023年汽车满意度调查电动汽车的满意度甚至比传统汽车还高一点，这也是2024年电动车渗透率还在继续提高的民意基础。ps，2023年中国电动汽车的销量占全球的接近65%，所以视频中涉及的调查机构显然认为中国不属于“全球”的范畴。
为了抵制中国。
亚洲的新闻台(除了中国)每次说的调查都是来自欧美的哈哈哈哈哈哈
非中国区的就不只30%了😂人家调查说49%呀 你这么怕一定是比亚迪股东之一吧😢
中国的数据能真😂
中国的数据是相对最真的@@OppoA-ne6xl
全球近三成首批买主后悔了, 代表說有七成的人非常滿意
各种机构媒体以前他们说什么，别人信什么，后来他们编造数据，充分发挥语言的艺术
那些都是车大炮都是想尽办法一切要到你的钱什么话都可以喷出来。😂
这些放缓的只是调查报告…并不是反应真正的调查数据！…相信未来的电动车市场还是会引领潮流。
除非你有钱。不是每个穷人和你一样有钱😂哪里挖钱买电车啊。这个坏那个坏样样都是钱。😂
我还没有买电动车也开始后悔了😂。
EV is good if you have a second ICE vehicle. You have charger ready at home to charge your EV or simply access a supercharger. You good at planning your trip. Then, EV is a no brainer. If not, hybrid is a better option for fuel saving and better mileage.
是的，富人的玩具。
最终都是原有的燃油汽车够实际现在中国许多电动汽车关门大吉，大马还要走向电动汽车概念。😅😂
当你要去充电的时刻，你就会后悔电车要那么长的时间去充电了。。
我想问你需要多久充电，我的家乡出租车都是电车，
@@enmingzhang4400 30分钟
@@enmingzhang4400 没样好的😅就连手机都一直除留言
@@enmingzhang4400 一直除留言的手机😂😂
@@enmingzhang4400 中国的😂
至少我不后悔😊
至少你厉害花钱。我们太穷了花不起。😂
@@yumikowong7215 谢谢您的祝福。
電車還不能夠變主流，要油用完之後才真正變主流。
电车太贵。就算主流也是一样倒😂
不想改变旅程到一个地方要去mall，还要停在R&R，近近驾ok 啦
你以为每个人都是salesman? 天天驾300公里
@@AL-nk4ey 像我这样享受旅行的没法，电车只能城市用，一天20km，只要旅行一个直路就差不多300-500km，而且不会先到shopping mall去，KL 已经几乎天天逛mall去到外州还去mall? 哈哈哈 所以一定要有两辆
其实技术上15分钟以内就可以充 0 到 100， 只是还不是很成熟，再给个10年就不同了@@tk-maker
@@stevenknight95 你车能和你的充电站能是两回事，你充电站能和你那个地方电缆能支持那么大电流又是另一回事。
@@tk-maker 所以我就说等十多年后普遍了到处都是快充咯 sozai
这些问题都是小问题 生意是慢慢玩 好像手机这样 充电站是小问题呀
五分钟满满，没烦恼。
这下，喜伪泥真急了。
葡萄好酸啊。
買电动車会💥有乐趣?😖,好心了别再害人了,就算没气油車或diesel 車我寧願走路或踏脚車,拜託!🙏🙏🙏
给我宁愿踏脚车。坐巴士。都不会去相信电车环保。都是环保骗局。要是真心鼓励民众购买电车就不应该卖到贵死人。😅
好的，少你一个不少，您慢走。不过如果您走路在路上或是脚踏车在路上要小心，小心不要被电动车撞到，因为电动车巨快。
电池退化是 最亏祸首 ！燃油车能用上几十年，油其 是日本车！😃
沒有做足功課.那些專家,一派胡言. 請去拜訪電動廠BYD.見識些不同的看法,請教那里的專員,科研師.👎👎😠😠💔💔
家里有没有得充电了？
你有钱家里肯定可以充电。但是家电源是不能充电的。😂
@@yumikowong7215 谁告诉你家的店员不可以充车的电
中国现在也是“插电混动”销量超过ev。
美国和澳洲政府没有积极设立充电站
宁德时代在研发充电十分钟续航1000km的电池，目前已经达到600km续航。
单单电动车的电池就高达60K
给我宁愿坐巴士都不要电动车更加省钱。
是不是反观来看，大多数多达70百分之用户感到满意。
😂我只知道老人教導的一句話，穩了才買 不急 不急。好的值得等待，後悔沒藥救😂
你别说人傻，没有他们技术又如何进步？新技术总要有人做白老鼠才会发展起来的，至于要不要做白老鼠那是个人的选择🫢
对对对。这都是真的老人不骗人😂只有要骗我们血汗钱的人才会什么都车大炮😂
买的人真的活该。我们都开心到要死了😂
充电站足够，天气热就没什么问题
天气热，续航能力打折扣
Pure ignorant. Please spend more time reading battery technologies, then you will realise, they are not going anyway. New technologies DM-i are simply commercial gimmicks. However, I am happy you go and try though.
@@vibnwis there are tons of electric car in China, fews years later will spread all over Asia, spamming fake news won't change anything
@@kwwong2310 敲键盘改变不了现实，马来西亚宝腾早就和中国合作开发电动车，你们能拿我们怎样🤣
@@kwwong2310 天气冷才是哟！大聪明！😏😏
应该真正后悔的会更高，只是基于面子不要说罢了！
Thank god i got no money to buy......alham dullelah, amen
EV buyers are purely ignorant. Now, they pay for their "tuition fees". Actually it is a smart move as normally formal education adopt pay first learn later. however, EV buyers learn first and pay later.
才三成？
用了电动车，就不想用汽油车，太方便了，充电就像充手机。
你一定没用过电动车
@@Sbxjp-p9o我问过哪些使劲吹电动车的博主，问他们既然把电动车吹得那么厉害，敢不敢有了电动车，就把燃油车卖掉，来证明电动车是完全可以取代燃油车。结果他们都不敢，只敢说了电动车只是多一个选择。
我就是燃油车卖了买的电动车😂
你说油车行将就木那肯定不对，但你说油车是未来我就觉得过于幽默了
电动车只适合在城市用...
有城市还是没有城市都一样不能用。毕竟塞车有的是。😂
電動車的新聞怎麼沒有提到中國？怎麼沒有提到PHEV!? 真是好笑！astro的新聞越來越沒有說服力！😅
习惯就好
这是事实😂您们习惯就好😂
因为Astro 有【中国】赞助。
全世界只有中国生产电动车？更何况这个调查针对全球， 如果单一只是中国相信电动车越来越受欢迎。
@@ranceng6560 我听越南同事说以前就因为贪便宜买中国电单车，放弃日本的，买了全部后悔不耐用，日本降一点钱，直接买回日本的
会后悔都是因为不了解电池本质就还没到成熟的科技
当你还用现金时，中国早已经用手机支付。
当你还用油车时，中国早已经用环保电车。
当你还在4.5G时，中国早已经用真5.5G了。
那是你有钱那是你的事。管我们穷人屁事啊😂。油车能用就好至少不会一直想电车坏东坏西一堆钱。除非电车便宜卖不然穷人不能接受😂
@@yumikowong7215 西方打脸自己不环保，你也要这么用力吗？🤣
@@yumikowong7215，是油车零件多会坏这坏那。你好像搞错了吧。😅。唉呀！没钱买就搭电动巴士呗。
@@Evolionz 环保一堆都是屁话骗人的东西。想要骗我们穷人钱就说电车好电车环保。有没有看它们可以帮忙到穷人应该要的东西啊一点都没有看到啊。只是想尽办法一直继续对穷人洗脑赚穷人的钱。💰
我觉得还不错，虽然燃油车比较方便，可是电动车更环保
英国有一輛电动巴士車made from China 的在行駛中忽然🔥在城市the bus total lost , me unable sent the video from u tube , yesterday i got this news from u tube definitely this year case
要国家政策支持，充电设备什么很麻烦啊，谁放工回家花30分钟到半天时间时间充电😂，工作社畜都8到12个小时了，还要给打着环保省油等先进口号的政府公司PUA，谁可以确保电费永远便宜😂
不对
Hahahaha, that's why I don't buy electric cars😂
是说美国啦
我本来就不相信这样的车。毕竟是有钱人的玩具连您们的钱都是有钱人的提款机😂
这是什么傻B问题呀 简单的说就是古人淘汰了😂
EV car can cause a person "battery range anxiety".... 😅 not practical in Malaysia use...maybe 5-10 years time to come..
现在的电动车不实用！但未来就不会了
以美国的基建效率，三百公里有一个充电桩就不错了
欧美电动车没竞争力对外抽取超高税务当然车价高啦
只要是贵车大家都不买。除非便宜就会买。
😮😮😮😮😮
让中国汽车企业来马来西亚咯，不要征收进口税，就可以买到便宜电动车了😅
我简单说。我们妹妹有BYD。我们家电费在300里面每月。现在1200左右，
电车充满电续航里程几百公里，你妹妹家每天充30元的电，相当于每天都要充满电车，你妹妹家跑出租或者滴滴的？如果不用电车，开油车，一天几百公里，油费就需要一两百一天了吧，正常人家使用上下班充满一次电可以用一周了
@@tudousi365 她做sales的。到处跑。
@@tudousi365 如果没有到处跑可以的。BYD最大问题是电池也很吃电。我朋友在泰国也是用BYD。说好听都可以几百公里。都要实际自己去买了用了才知道。而且你去看电费单也明确注明，过了多少就电费会比较贵。西马电费起价。你自己拿电单看。你在那个范围都有注明。买的时候说好full charge 415km最后300左右你就要charge。还有spare part都要中国进来才有的换而且价钱很高。我朋友在中国都说BYD 2003就有了，以前算可以但长期真的很多问题，电费高，维修费也高，BYD在中国市场卖不好才进军国际。泰国最先有BYD。而且泰国政府为了解决现在直接要求BYD在泰国设厂。反而MD更好。
@@tudousi365 而且BYD没有二手价钱。你买贵但卖很便宜。
没有白吃的午餐。钱还是要给的，看谁给。
电车买主会说，在家安装充电桩就解决问题了，永远不要驾远门，尤其是出几天那种
家电和车电是不同的难道你没有做功课吗😂？
电动烧尸车，自动锁门，僵尸都逃不了。😅
Toyota😂
1个月前Ferrari
10年后，车没价值就像买电话一样
10年toyota camry 2手价30k，10年BYD seal 2手价300，问题是对比camry, seal 一年省油费6000，10年60k！