Troquei o eixo secundário os os rolamentos do eixo piloto os sincronizados os conjuntos tudo Novo os 2 cilindro de embreagem novos Cabo seletor de marchas novo trabulador Novo lavanca nova todos os componetes novo menos as tres molinhas com sa esferias do garfo miajuda ai qui tu e bom nisso Mano
Japa boa noite, veja estou com minha caixa pulando 1 e 2 no caso quando faço reduçao, minha caixa e de Ducato 2.8 ré pra frente ano 2005, voce poderia me fornecer as peças pra resolver esse problema e me indicar um mecanico bom e honesto no Recife PE?
Gostei da explicação!! Amigo, a minha ta com uma grande folga nas buchas e provavelmente no eixo também. Se tiver desgaste no eixo é possível mandar da o passe e fazer as buchas?
Estou finalizando meu curso de mecânico diesel. Quanto eu tenho que comprar para a manutenção de um câmbio. Pois tecnicamente tudo se resume em remover o câmbio de lugar e trocar as peças defeituosas. Você poderia me informar?! Obrigado 😊
boa noite japa tenho jumper 2011 a 4quarta marcha esta raspando e a 5quinta marcha nao engata ela volta e no momento de passar para a 5 marcha eu cinto algo pesado ou tremendo ou mexendo o que possa ser esses poblemas
Bom dia PROFESSOR? Tenho uma pergunta tanto quanto inusitada...é possível adaptar a caixa de cambio da SPRINT na DU CATO...Tenho uma DU CATO 98 2.5 já para cambio ré a frente?👍👍👍
Bom dia? sim EU me surpreendi qndo me disseram que era possível pois tdo sistema deve ser diferente como o motor...aí seria impossível creio EU...muito obrigado professor!!!
Feliz em participar de suas explicações sobre câmbio de marcha da Ducato. Mas eu gostaria de saber se todas Ducato 2005 o câmbio é ré pra frente ou se vem também com ré para trás?
Eu tenho Ducato 2010 rê para frente já as marchas estão um pouco pesadas mas engata numa boa só que a ré fica pesada para desengatar ela o que pode ser sentir também o carro patinando um pouco será que pode ser somente embreagem ou algo a mais
Minha Ducato 2012 re para frente aconteceu duas vezes essa semana de ficar difícil de desengatar a ré, ficou travado e depois destravou . A embreagem parece estar boa e as outras marchas estão normais.Fui fazer vistoria no Detran e disseram que o câmbio está com coxim quebrado. Tem alguma relação a dificuldade desengatar com o coxim??? Obrigado!!!!
Boa noite amigo estou precisando de sua ajuda minha caixa está funcionando perfeitamente tudo normal só um detalhe que ninguém sabe dizer quando vc tira o pé do acelerador ela faz um barulho terrível como se tivesse uma palheta batendo em um ventilador o que pode ser ? Lembrando quando está acelerando não faz o barulho somente quando tira o pé
Hola buenas soy de Venezuela y aquí no consigo repuestos para esa caja en qué parte de Brasil se encuentran para enviar a buscar los aros de los sincronico por favor
Olá amigo . Desculpa a demora ao responder . A sua é ré pra trás ou pra frente ? Se estiver ruim de engatar a ré e a primeira bem provável que seu problema seja embreagem. Ou até mesmo sua palanca com algum desgaste a mais .
Bom dia eu abri uma caixa da Ducato pela primeira vez , mais a molas de travas do do tambor estava rodas quebrada de e na sei quantas molas são , vc pode me informar.
Olá Alisson, tudo bem? mandei abrir a cx de marchas da minha peugeot boxer ré pra frente e observei que o mecânico fechou o conjunto de engranagens, com a porca no fim do conjunto, não com uma chave 33, ma sim a talhadeira. isso é normal? Tem que ser bem apertado? fico com receio de afrouxar,,...pode acontecer???
Boa tarde amigo tou cm uma dúvida a minha ducato t cm folga no trambulador queria saber si este reparo que tem no mercado livre cm buchas é ideal ou tem que trocar o trambulador completo?
No ML eles vendem a bucha que é com as esferas dentro . Que vem original nela. Mas no teu caso é bem provável que teu eixo esteja gasto tbm . Entai não irá resolver teu problema. O ideal seria desmontar o seu e ir num torneiro fazer as buchas de bronze .
Boa noite muito bom o vídeo poderia tirar uma dúvida a minha ducato 2009 tá raspando a 5 marcha quando esquenta oq pode ser e em média quanto eu gasto pra arrumar?
Olá boa noite . Seu caso não precisa nem tirar o câmbio do lugar . Tirando a roda do lado do motorista e tirando a tampa da 5° como chamamos. já dá pra tirar o garfo corpo e luva. Seu problema é sincronizado . Fazendo a manutenção quanto antes vc só gastará com o sincronizado, mas se rodar muito assim aí terá um prejuízo muito maior .
@@Rud021480 já ouvi falar que tem mecânico que coloca 4 litros de óleo na caixa, porque com 3 litros como diz o manual, ainda falta oleo pra 5 marcha, e pode acarretar a da problema no conjunto da 5..
Ola japa boa noite amigo, preciso tirar uma duvida, fiz o cambio da minha ducato 2002 ré pra frente, e acontece que a marcha ré ficou escapando, vc poderia me dar uma orientaçao sobre esse problema? Desde ja agradeço 🤝🤝
@@japacaixasdecambio antes estava saltando só a segunda e arranhava coloquei tudo novo da segunda e as meia luas e cheia no garfo ....aí não arranha, mas ficou soltando....vc sabe quantos dentes do eixo são da Ducato 2.8 2006/07 jtd
Olá amigo boa noite. Seu caso também é muito rotineiro nesse câmbio . Existe algumas ipoteses. O corpo da 1° e 2° pode ter gasto e gerado folga nas engrenagens. Como também pode ter gasto ou seu pinhão na parte onde as engrenagens trabalham , gerando folga tbm .
Na carcaça intermediária tem 3 esferas e 3 molas , que dão pressão nos garfos da 1 e 2 , 3 e 4 e 5 . Todas elas são da mesma medida e se por acaso vc perder alguma e colocar uma mais fina isso pode ajudar a ocasionar que a marcha venha a escapar .
Desmontei o câmbio oje e realmente está com muita folga mesmo mas vou comprar a engrenagem da segunda maxa qui danificou toda e eixo pinhão tua qui resolver Mano
@@cristianodasilvaferreirasi3457 o pinhão vc acha pelo mercado livre com um preço bem em conta . Não aconselho recuperar ele . Pois tem que ser um matéria de melhor qualidade para durar e aguentar o atrito .
A minha Ducato câmbio trocado a 2 dias e acre está ruim ,pra mim ela está em cima da primeira marcha tenho ela a 5 anos muito estranha,diz o mecânico que e regular trambulador
Olá boa noite. Pisa na embreagem e o barulho para ? Se parar é no câmbio . Se continuar pode ser sua embreagem. Miolo do disco ou algum outro componente .
Pois e japa, tirei toda folga do trambulador, fiz embuxamento com bronze , estou desconfiado da regulahem dos cabos, me lembro ter mechido na regulagem dos cabos antes de fazer o cambio
Olá amigo, minha ducato 2.8 ré para frente, a 50kmh ela da um zunido forte e a 60 para não importa a marcha faz em quarta quinta e se forçar a terceira faz também, viajo bastante a 100kmh não faz barulho nenhum, poderia me ajudar dar uma dica, obrigado
Olá boa noite . Chegou a verificar rolamentos de roda ? Eles confundem bastante com o barulho da cx tbm . E se vc chega na velocidade que faz o barulho e desengatar ela ela para ou somente tracionado ?
@@japacaixasdecambio boa noite, é tracionando, estranho é que só faz nessa velocidade, não é rolamento, e um barulho estridente ziiiii kkk, e logo para, vem da transmissão, achei que poderia ser no diferencial da caixa ou algo parecido na saída para as rodas, se pisar mais forte fica bem estridente
Parabéns pra quem está aprendendo em auto pecas começando área agora ajuda muito
Ótimo show Deus abençoe
Obrigado 🙌
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Valeu meu brother 👊👊
Troquei o eixo secundário os os rolamentos do eixo piloto os sincronizados os conjuntos tudo Novo os 2 cilindro de embreagem novos Cabo seletor de marchas novo trabulador Novo lavanca nova todos os componetes novo menos as tres molinhas com sa esferias do garfo miajuda ai qui tu e bom nisso Mano
Bom dia. Oque está acontecendo?
Mesmo depois de ter trocado tudo novo a 1 e a 2 maxa entra raspando nao sei mas o qui fazer
@@cristianoferreira32 se está arranhando o problema é anel sincronizado. Lembrando que tem que ter as molas que vai entre o sincronizado e a luva .
Bom dia, qual é mais vantagem...troca o câmbio, ou consertar os cinco sincronizados?
Tem como fazer um video explicando como trocar as buchas do trambulador ???
Sim amigo . Essa semana sobrando tempo vou fazer . Mas se inscreva no canal para poder receber a notificação do vídeo.
ua-cam.com/video/Hdght34_wqA/v-deo.html
Vídeo sobre a folga do trambulador.
Japa boa noite, veja estou com minha caixa pulando 1 e 2 no caso quando faço reduçao, minha caixa e de Ducato 2.8 ré pra frente ano 2005, voce poderia me fornecer as peças pra resolver esse problema e me indicar um mecanico bom e honesto no Recife PE?
Boa boa noite o cabio da Ducato 2010 2.3 serve na Ducato 2001 2.8 as duas e ré pra frente
Estamos precisando saber tem como trocar so as peças internas do câmbio? Quais são? Da fiat ducato 2014
Olá, com certeza é possível
Bom dia amigo, poderia me dizer se posso usar a caixa da 2014 na 2004, é a mesma? Ré pra frente
Boa noite queria consertar minha caixa de Ducato 2.8 Ré pra Fente com um mecanico especializado mas aqui nao achei um.
Gostei da explicação!! Amigo, a minha ta com uma grande folga nas buchas e provavelmente no eixo também. Se tiver desgaste no eixo é possível mandar da o passe e fazer as buchas?
Sim isso mesmo . Porém o correto é dar um passe depois encher e tornear . Fazer uma bucha de bronze de acordo com as medidas .
Amigo!! Ganhou mais um inscrito!
Pra desmontar o eixo do trambulador é só tirar os pinos elasticos e aquele pino grande que atravessa no meio da mola?
Sim isso mesmo . Geralmente esse pino tbm gasta . Tem alguns modelos que têm um parafuso na ponta desse eixo mas tbm é só tirar ele fora .
Estou finalizando meu curso de mecânico diesel. Quanto eu tenho que comprar para a manutenção de um câmbio. Pois tecnicamente tudo se resume em remover o câmbio de lugar e trocar as peças defeituosas. Você poderia me informar?! Obrigado 😊
bom dia, podes me informar se a caixa da ducato, jumper e box a caixa e a mesma?
É a mesma coisa
boa noite japa tenho jumper 2011 a 4quarta marcha esta raspando e a 5quinta marcha nao engata ela volta e no momento de passar para a 5 marcha eu cinto algo pesado ou tremendo ou mexendo o que possa ser esses poblemas
Excesso de folga . Desgaste de uso mesmo de anel sincronizado engrenagem e luva. Tudo normal na vida utiu deste câmbio infelizmente.
Bom dia PROFESSOR? Tenho uma pergunta tanto quanto inusitada...é possível adaptar a caixa de cambio da SPRINT na DU CATO...Tenho uma DU CATO 98 2.5 já para cambio ré a frente?👍👍👍
Olá . Não dá não amigo. Somente da Ducato mesmo .
Bom dia? sim EU me surpreendi qndo me disseram que era possível pois tdo sistema deve ser diferente como o motor...aí seria impossível creio EU...muito obrigado professor!!!
E possível adaptar uma caixa de câmbio re pra frente em uma jumper que é re pra tras
Meu pinha está com algumas pequenas cáries , será se interfere ?
Olá . Cáries é sinal que a peça já está perdendo a acimentação . Pode te durar um bom tempo ainda .
Feliz em participar de suas explicações sobre câmbio de marcha da Ducato. Mas eu gostaria de saber se todas Ducato 2005 o câmbio é ré pra frente ou se vem também com ré para trás?
Olá amigo obrigado pela pergunta mas não saberei te responder corretamente . Mas sem sombra de dúvidas o câmbio ré a frente é melhor que ré pra trás .
Amigo po quanto vc cobra pra da manutençao na caixa da ducato
Não passamos valore por aqui.
Mano miajuda ai para quer servi as mola do grafo com as esferas qual a e ficiencia delas acho que as minhas não tão fucionando bem mida uma ideia ai
Eu tenho Ducato 2010 rê para frente já as marchas estão um pouco pesadas mas engata numa boa só que a ré fica pesada para desengatar ela o que pode ser sentir também o carro patinando um pouco será que pode ser somente embreagem ou algo a mais
Olá. Sim amigo pode ser tua embreagem somente.
Minha Ducato 2012 re para frente aconteceu duas vezes essa semana de ficar difícil de desengatar a ré, ficou travado e depois destravou . A embreagem parece estar boa e as outras marchas estão normais.Fui fazer vistoria no Detran e disseram que o câmbio está com coxim quebrado. Tem alguma relação a dificuldade desengatar com o coxim??? Obrigado!!!!
Olá . Sim seu coxim estando ruim pode afetar alguma marcha sim .
Qualquer veículo ruim de engatar a ré e a primeira geralmente o problema é embreagem.
tenho uma 2.8 2009 e noto uma certa dificuldade em engatar a primeira ... sem querer acaba entrando ré no lugar da primeira se não tiver muito cuidado
Essas vans gostam muito de folgar a palanca . As vezes no batente da propria palanca . Mas tbm pode resolver só regulando os cabos .
Boa noite amigo estou precisando de sua ajuda minha caixa está funcionando perfeitamente tudo normal só um detalhe que ninguém sabe dizer quando vc tira o pé do acelerador ela faz um barulho terrível como se tivesse uma palheta batendo em um ventilador o que pode ser ? Lembrando quando está acelerando não faz o barulho somente quando tira o pé
Olá. Bha amigo tem tantas coisas que podem a vir dar esse problema. Barulho em câmbio sempre é um quebra cabeça .
Olá boa noite! gostaria de saber se o câmbio da Ducato 2.8 da na 2.3
Hola buenas soy de Venezuela y aquí no consigo repuestos para esa caja en qué parte de Brasil se encuentran para enviar a buscar los aros de los sincronico por favor
😜👍🏾🛠️⚙️
A minha ducato é ruim de engatar a ré arranha a segunda e a terceira e a primeira escapa as vezes oq poder ser?
🙆🏻♂️ seu câmbio já está com muito desgaste .
Montagem da caixa no ponto morto ou qual marcha
Sempre monto em ponto morto .
Japão Boa tarde minha ducato 2.3 ela está escapando da 5 macha e divez enquanto o que pode ser será que é o garfo
Olá . Luva e engrenagens com desgaste nós dentes de engate .
Existe diferença entre caixas da Ducato 2.8/2006 e Ducato 2.3 /2011 ?
Olá . Somente comparando as capas secas amigo . Agora de cabeça não sei te dizer. Porém sei que mesmo com ré pra frente tem modelos diferentes .
A enbreage do cheveti da serto na van educato
IMPOSSÍVEL!
Sistemas totalmente diferentes, diâmetros diferentes...
Ja das van da en qual quer ua
A minha peogut boxe está ruim de entrar a ré
Olá amigo . Desculpa a demora ao responder . A sua é ré pra trás ou pra frente ?
Se estiver ruim de engatar a ré e a primeira bem provável que seu problema seja embreagem. Ou até mesmo sua palanca com algum desgaste a mais .
Bom dia por acaso consigo trocar a caixa de marcha re pra frente pela re pra trás
Sem adaptação não dá
Bom dia eu abri uma caixa da Ducato pela primeira vez , mais a molas de travas do do tambor estava rodas quebrada de e na sei quantas molas são , vc pode me informar.
Molas travas do trambulador ? Tem vídeo no canal que falo somente sobre o trambulador.
Aminha caixa dessa ta com muita folga na carcaça no fundo do eixo pinhão o queu faço amigão só os causos resolve o qui vc mídias amigão
Olá Alisson, tudo bem? mandei abrir a cx de marchas da minha peugeot boxer ré pra frente e observei que o mecânico fechou o conjunto de engranagens, com a porca no fim do conjunto, não com uma chave 33, ma sim a talhadeira. isso é normal? Tem que ser bem apertado? fico com receio de afrouxar,,...pode acontecer???
Não amigo isso não é a maneira correta de apertar . Teria que ter apertado com a chave correta e bem apertada.
Boa tarde amigo tou cm uma dúvida a minha ducato t cm folga no trambulador queria saber si este reparo que tem no mercado livre cm buchas é ideal ou tem que trocar o trambulador completo?
No ML eles vendem a bucha que é com as esferas dentro . Que vem original nela.
Mas no teu caso é bem provável que teu eixo esteja gasto tbm . Entai não irá resolver teu problema. O ideal seria desmontar o seu e ir num torneiro fazer as buchas de bronze .
Obrigado amigo
bom dia . boxer ano 1999 modelo 320 mmo 2.8 co re pra tras . a 3 e a re nao ta entrando . as outras normais . o que pode ser ?????
Opa. Pode ser 3 coisa . Anel sincronizado. Garfo quebrado e luva desgastada. Pode ser uma delas ou as 3 juntas com problema .
Eu pensei que era em porto das caixas Itaboraí
Bom dia, amigo, na minha ducato estou escutando um assovio, ele só faz na quinta marcha, pode ser câmbio?
Olá . Primeira coisa a ser feita é verificar o nível do óleo . A engrenagem da 5 é a última a receber lubrificação caso o nível do óleo esteja baixo .
Bom dia meu jovem, estou com um barulho na primeira porem desmontando a caixa não apresentou nenhum defeito nada marcado oque pode ser ?
Bom dia . Barulho somente na primeira ? Conforme vai trocando de marcha nao vai aumentando ?
Entre os dentes nao tem nada de desgaste ?
Quanto fica para ajeitar a terceira e a quarta
Olá . Difícil passar qualquer valor sem avaliar o câmbio pessoalmente
Boa noite muito bom o vídeo poderia tirar uma dúvida a minha ducato 2009 tá raspando a 5 marcha quando esquenta oq pode ser e em média quanto eu gasto pra arrumar?
Olá boa noite . Seu caso não precisa nem tirar o câmbio do lugar . Tirando a roda do lado do motorista e tirando a tampa da 5° como chamamos. já dá pra tirar o garfo corpo e luva. Seu problema é sincronizado . Fazendo a manutenção quanto antes vc só gastará com o sincronizado, mas se rodar muito assim aí terá um prejuízo muito maior .
@@japacaixasdecambio Vlw mesmo muito obg pela atenção
@@Rud021480 já ouvi falar que tem mecânico que coloca 4 litros de óleo na caixa, porque com 3 litros como diz o manual, ainda falta oleo pra 5 marcha, e pode acarretar a da problema no conjunto da 5..
Tenho uma citroem jumper motor 2.8 2006 Coloquei TUDO novo mas continua escapando maxa menos o eixo oseja o eixo Emelho mida uma dica Mano
Boa noite . Oque seria tudo novo ? Somente sincronizado não resolve problema de escapar marcha .
Ola japa boa noite amigo, preciso tirar uma duvida, fiz o cambio da minha ducato 2002 ré pra frente, e acontece que a marcha ré ficou escapando, vc poderia me dar uma orientaçao sobre esse problema?
Desde ja agradeço 🤝🤝
A interna desse câmbio na parte da ré ela é bem simples . Difícil acontecer de escapar a ré.
A minha Ducato fica soltando a 1 e 2 quando volta o acelerador o q pode ser
Pinhão e engrenagens estão gastos.
@@japacaixasdecambio antes estava saltando só a segunda e arranhava coloquei tudo novo da segunda e as meia luas e cheia no garfo ....aí não arranha, mas ficou soltando....vc sabe quantos dentes do eixo são da Ducato 2.8 2006/07 jtd
Boa noite minha tá cuspindo a primeira e segunda Macha oq pode ser?
Olá amigo boa noite. Seu caso também é muito rotineiro nesse câmbio . Existe algumas ipoteses. O corpo da 1° e 2° pode ter gasto e gerado folga nas engrenagens.
Como também pode ter gasto ou seu pinhão na parte onde as engrenagens trabalham , gerando folga tbm .
Mostra atapa da caixa do meio que pega sua esfrera
Na carcaça intermediária tem 3 esferas e 3 molas , que dão pressão nos garfos da 1 e 2 , 3 e 4 e 5 . Todas elas são da mesma medida e se por acaso vc perder alguma e colocar uma mais fina isso pode ajudar a ocasionar que a marcha venha a escapar .
Troquei os aneis sincronizados frezei tudo sertinho troquei o tranbulador obs o eixo é Velho tu acha qui pode ser o eixo mano
Seu problema deve ser folga ecessiva das engrenagens no eixo pinhão .
Desmontei o câmbio oje e realmente está com muita folga mesmo mas vou comprar a engrenagem da segunda maxa qui danificou toda e eixo pinhão tua qui resolver Mano
@@cristianodasilvaferreirasi3457 o pinhão vc acha pelo mercado livre com um preço bem em conta . Não aconselho recuperar ele . Pois tem que ser um matéria de melhor qualidade para durar e aguentar o atrito .
Boa tarde
Posso trocar o eixo primario com 13 dentes a engrenagem da re para o de 12 dentes do caixa da ducato
Olá amigo ótima pergunta. Vc terá que trocar a engrenagem da ré tbm . Pois uma é maior e outra menor . Somente trocar o eixo primário não dará certo .
A minha Ducato câmbio trocado a 2 dias e acre está ruim ,pra mim ela está em cima da primeira marcha tenho ela a 5 anos muito estranha,diz o mecânico que e regular trambulador
Moro em Belém no estado do pará
Salve amigão 🦾🚀🔩⚙️
Vc tem alguma marca especifica de eixo javi um aqui no mercado livre marca jenuina e bom
Minha caixa de marcha é uma jumper tá saltando na terceira marcha o que pode ser ?
Excesso de folga na engrenagem, no eixo e no anel trava .
A minha Ducato 2013 está fazendo um barulho no neutro o que deve ser. As machas estão todas normal!
Olá boa noite. Pisa na embreagem e o barulho para ? Se parar é no câmbio . Se continuar pode ser sua embreagem. Miolo do disco ou algum outro componente .
@@japacaixasdecambio obrigado!!
Japa problema da marcha ré escapar tem aver com regulagem de cabo?
Tem vários fatores a serem visto . Mas excesso de folga sim pode gerar o escape da ré .
Pois e japa, tirei toda folga do trambulador, fiz embuxamento com bronze , estou desconfiado da regulahem dos cabos, me lembro ter mechido na regulagem dos cabos antes de fazer o cambio
Ja mechi na regulagem da lavanca, experimentei em todas as posiçoes , e nao resouveu nada
Boa noite tudo. O senhor poderia me informar o número do estrangulador dessa caixa
Olá. N intendi sua pergunta meu amigo.
Olá amigo, minha ducato 2.8 ré para frente, a 50kmh ela da um zunido forte e a 60 para não importa a marcha faz em quarta quinta e se forçar a terceira faz também, viajo bastante a 100kmh não faz barulho nenhum, poderia me ajudar dar uma dica, obrigado
Olá boa noite . Chegou a verificar rolamentos de roda ? Eles confundem bastante com o barulho da cx tbm . E se vc chega na velocidade que faz o barulho e desengatar ela ela para ou somente tracionado ?
@@japacaixasdecambio boa noite, é tracionando, estranho é que só faz nessa velocidade, não é rolamento, e um barulho estridente ziiiii kkk, e logo para, vem da transmissão, achei que poderia ser no diferencial da caixa ou algo parecido na saída para as rodas, se pisar mais forte fica bem estridente
Se não for pedir muito poderia me passar seu whatsapp, gravei o som do barulho poderia te mandar
051 994281245
Não estou encontrando esse kit para comprar
Olá . Qual kit seria amigo ?
Vc midis
Mande seu zap pra gente combinar
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