У меня редко идёт чай через нос, но после цирковой репризы с метанием причального троса, не привязанного к плавсредству(!!) - это получилось! Браво! Бис!
- "Единственная техника которая тут может ездить это троепед...". (с) Игорь Я бы сказал, что в нынешнем виде эта техника там ездить не может, совсем. Но Игорь героически протащил этот мотоблок через болото. Респект и уважуха!
Игорь- энердждрайзер! Сколько же бесконечной энергии в этом человеке! Обожаю ваши ролики парни! Готов смотреть хоть каждый день. Вы и " старшее поколение" заряжаете оптимизмом и добром.
Молодцы ребята! Обычно у Игоря техника борется с внедорожьем, здесь Игорь борется с техникой! В следующей серии ждем: "Колеса от ракетовоза на скутер"!
Мне понравилось, Игорь вспоминая своего тренера изображал "халка" ( очень старался исправить текущее положение), не только звуком, но и делом. Дмитрий, как всегда пессимистично, взяв трос, намотав на палец, говорил, что всё плохо, ничего не поможет. Оптимист и пессимист, ломатель и чинитель. Парни, у вас крутой тандем!
С троепедом, как с конем, нужно переплывать реки не верхом, а рядом. 😂 Как это звучит в судостроении, нужно менять метацентрическую высоту. Есть два способа: 1. Как предложил Игорь опускать центр тяжести, но это плохо для проходимости 2. Смещать центр плавучести при накренении, можно навесить доп поплавки в районе подножек или ближе к переднему колесу, можно разнести задние колеса пошире (то есть поставить другой мост)...
В этом и красота мототехники! Разве на тачках пополняется коп лочка такими эмоциями!? Когда отчаяние каждые 20мин.сменяется радостью маленькой победой. И потом лежишь прям в чем приехал в ванной отмакаешь... Топ!
Игорь, у меня есть довольно-большой опыт езды на мото, и по управляемости советую, прежде чем все переделывать - попробуйте поставить более широкий руль от эндуро мотоцикла - это существенно повлияет на управляемость. и поднимай выше локти, тогда будет проще поворачивать. баланс, как я посмотрю., ты уже почти научился ловить. тоже немаловажный аспект управления мотоциклом. Интересное видео, спасибо
Парни! Продолжайте свою "деятельность", в том же духе и без устали!!! Кайфую от интеллигентности в монтировании контента, и одновременно самоиронии !!! 🤣🤣🤣🤘✊👍🦾🦿
Люблю такие места сам каждый год за клюквой хожу в Вологодской области там такие пейзажи до самого горизонта и да на болоте очень сильно устаёшь и далеко уходишь особенно когда нет ориентира в виде леса на горизонте как у парней
Ну и камасутру вы сегодня устроили!😀! Совсем другой контект. А виды красивые вокруг! Ни когда не был на таких болотах.. но свой мотоцикл чуть в болоте не утопил и спасал его около 2 часов один. Когда вызволил своего коня, то смог только на карачках ползти.. Так, что я, Игорь тебя понимаю и спасибо твоему тренеру! Смотрел с удовольствием, на одном дыхании. Но лучше катайтесь только не на троепеде по болотам, он не устойчив и опасен. Отлично заснято и смонтировано, песня очень по делу и сильно понравилась! Удачи, парни!!!
Я в очередной раз восхищаюсь тобой Игорёк. Перед трудностями ты никогда не остановишься. Не пропускаю ни один ваш видос. Ты супер. Вы лучшие на канале среди экстремалов. Не снижайте темп. Ждем новых супервидосов.
Парни,вы крышу на расширительном бачке в Шниве не не затягивайте,а слегка прижмите, потому как затягивая с усилием вы раздавливаете уплотнительную резину и она будет мешать сбросу лишнего давления.
30:40 было неожиданно и очень приятно услышать в вашем видео песню в исполнении Юли Кошкиной (koshkamoroshka). Видео получилось очень красивое. Живописное место вы нашли. Тренировки Игоря не прошли зря, он смог протащить троепед по болоту и вернуть его назад)
Я обычно скуп на комментарии и лайки, но было весело, давно так от души не смеялся 😂. Жду с нетерпением выпуски от старшего поколения обожаю когда детально и в мелочах показываете решение проблем и задач
Видел сей девайс две недели назад. После 10 часов нудной постройки забора провезли тропед мимо нас. Добавил хорошего настроения! Спасибо дяде Диме и крюшникам за полевые испытания.
Буря эмоций при просмотре ! Спасибо за то что вы делаете ! Старшему поколению низкий поклон. Очень напоминает хороший квадропробег, когда сил уже нет, но такие эмоции за день, что и сил не жалко.
Игорь сделал сегодняшнюю серию🥵🥵🥵 - это раз. Формат съёмок - ,, Скандинавский бродяга,, - просто супер 👍👍👍-это два! Режиссура - без слов!!! Это три. В общем одна из лучших серий💯
Вставлю свои пять копеек. Мне кажется тут два варианта: 1) При сохранении размеров колёс, для получения приемлемой остойчивости надо расширять мост. Для приемлемого усилия на руле, надо переносить двигатель максимально назад, дабы разгрузить переднее колесо. Уменьшать кастер не вариант, это уменьшит базу и трипед станет ещё менее остойчивым. И это по сути делать новый трипед. Но есть другой вариант 2) Поставить ободрыши поменьше. При этом понизятся центр массы и усилие на руле. И в таком конфиге он будет иметь всё ещё хорошую проходимость в сочетании с приемлемой управляемостью и остойчивостью Т.е. если вы хотите сохранить размер колёс, под них надо строить новый трипед. А с этим трипедом с ним всё хорошо, просто эти колёса перебор для него.
расширение моста - снижение геометрической проходимости. колеса меньше - плавать будет? двиг заливать не начнет? по моему это тупиковый вариант. ну или для лайтовых лесных покатушек
@@макср-ю4э От геометрической проходимости никакого толку, если машина стремится на бочок прилечь на каждой кочке. Всему есть предел. И эти колёса предел этого конфига превышают. Либо меньшие колёса, либо совершенно другая рама.
Игорь, чтоб больше не менять бачки в Шниве, не затягивайте пробку, пусть сообщается с атмосферой, бачок больше не лопнет никогда. Ну или выкинуть клапан из крышки бачка. Ещё вариант - купить крышку от ВАГ и поставить потроха в штатную. Штатная фуфло, там клапан никогда не работает, вот и рвёт бачки.
ух ну за такие мучения и красивейшие виды просто невозможно лайк-коммент не поставить. усилия были приложены просто титанические, такой контент больше никто не делает 😄
Пацацы, так это уже не ролик. Это уже почти фильм. Ещё чуть аражировки и будет вообще огонь! Чудная природа, очень красиво. Всем привет из г. Орёл пы. сы. Игорь, не матерись, а то не вырастешь.
Предлагаю открыть тренажёрный зал, где главным тренажёром будет троепед😂 Ну а что,будете брать с желающих определенную таксу за час тренировок на свежем воздухе в болотах 😁 Серия бомба
Расчет шел на то, что тут 3 колеса, отсюда опора всегда идет на 3 точки, и вывешивание какого то из колес мало возможно, а значит блокировка не сильно нужна изза того что все колеса находятся в контакте с грунтом.
По итогу, трудно сказать, кто на ком катался. Игорь на троепеде, или троепед на Игоре. За видео спасибо! 👍🤝 Можно бесконечно смотреть, как кто-то работает! 😁
Вспомнился советский мотороллер "Муравей". Тоже троепедик, но колёса гораздо меньше и центр тяжести сильно ниже. По болоту, конечно, нет, но по лесу был вполне себе, особенно, когда задница в меру пригружена. Да, почему-то красоты в лесу начинаешь замечать только после первых заморозков, а до этого комарьё не даёт. Но вот именно такие моменты и вспоминаешь на старости лет за рюмкой "чая".
Игорь и Димон, Дмитрий Викторович сделал крутой Троепед, да, для болота нужны дополнительные доработки, а если не учитывать этот факт, то он валит на все 100💪 Отдельное уважение Игорю за такой упорный труд на болоте, это было сильно👍🤝
Куда он валит то?) трехколёсная схема изначально тупиковая, с заблокиванным дифом не повернёшь, с свободным встаёт. Устойчивости нет, надо топтать три колеи вместо двух.
@@artemsavage692 чел, это самоделка, если её доработать, то будет топ Троепед уже ехал по болоту без доработок. Да, я понимаю, что можно было создать квадрат, поставить на него колёса низкого давления и он бы тоже поехал, но в том то и суть данного проекта, что он необычный, так ещё и подлежит доработкам, а не так, что в конечном результате сделан. Каких-то квадратов повышенной проходимости или болотоходов много, а Троепед такой один!
Даа, за такие "путешествия" и труды никакого лайка не хватит! Но было изначально понятно, что троепед для таких движений не предназначен из-за дисбаланса переднего колеса. Если бы было 2 колеса спереди, то даже на таком конфиге поплыть бы удалось. Но как рулить на воде без ведущей передней оси? В общем идея обречена на провал, даже с понижением центра тяжести и другим кастором. Но все равно спасибо Вам за труды! Лайк однозначно!
Интерес держал до конца как сериал с эвакуацией экскаватора на ЛЭПке, а таких эмоции не было со времён когда чуть не перевернули через крышу Володьку. 👏🏻 Браво
Ребята красавцы! Классная серия! Смотрел строительство троепедика с самого начала, очень классная задумка! У самого нечто похожее, знаком с проблемами с зажиганием и есть решение. Ставиться датчик колена от ваз инжектор и коммутатор от волги К131.3734. В любой мороз и не бояться воды в отличии от кулачков. И возможно эур будет в тему. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!
поржал от душ) топовый контент, топовые виды, ребята молодцы, вернули троепед почти целым, ниче не сломали) старшему поколению отдельный поклон за их труды)
Вот что называется ,прокричаться,проораться,выпустить пар один на один с собой,но серия получилась топовой с Халком в кадре ,и каткой по болоту😁а за троепедом нырнул Игорь,труханул что земли нет плд ногами)
Был перерыв в смотринах вашего канала из-за дел. Увидел анонс про этот аппарат, решил отложить дела и посмотреть. Коньячок, закусочка и великолепный видос! Спасибо вам пацаны за хороший вечер! Что касается конструкции. Уверен, если сочтёте необходимым, то доработает с учётом опыта полученного в этом заезде. Кастор рулевой колонки, понижение центра тяжести, всё это "допиливание" сделаете если надо. Кстати, хотелось бы увидеть такие доработки в отдельном видео. И последующем испытании. P.S.: С таким контентом вы имеете полное право на рекламу. Лично меня она нисколько не напрягает. Точно знаю, что она вам строить и жить помогает. А точнее снимать очень интересные видосы. Как жаль, что живу далеко от вас ... ( Был бы рад личному знакомству. Обнял, приподнял, покружил, поставил! 😁😁😁😁😁
Я подобную штуку видел в далёком 1989 году на севере Красноярского края, Енисейского района посёлок в тайге Ново-Назимово на реке Енисей. Только такие колесницы были сделана в основном на базе тягавитой планеты иж-3 и колёса там были камеры от грузовика, стянутые нарезанной транспортирной лентой. Вот это были колесницы у охотников. Ильич Красавец, Белладонне понравился, три раза нырял и всегда дно было под ногами! Короче будь аккуратней.
Спасибо друзья, за шикарную музыкальную заставку (30:40), очень душевная музыка, приятно, что не западная!!!! А троепед, видимо должен быть гораздо шире и на 4х колёсах!! Восхищаюсь операторским даром Димыча!! Всегда снимает с того места, с которого хочется смотреть!!! А ктт редактор? Это просто класс!! Всё как надо!!! А «Ленин» был в ударе, на*бся по полной!!!! За этт мы вас и любим!!! Ещё раз, спасибо, больше Русской музыки, это сейчас не помешает!!!! 👍👍👍👍👍👌😎 г. Ханты-Мансийск
Да... тот самый случай когда смотреть лучше чем учувствовать ...жесть На вазоне перестал лопаться бачок когда резиночку под него подложил=) Спасибо за особый и самобытный контент на ваших обоих каналах😀
Выложились мужики👍 это наверно самое красивое и эпичное видео за последнее время и оно с душой) Диман красавчик) а Игорь прокачался спортсмен сальтоист😆
Привет! Троепед нужно дорабатывать. Сделать сцепление, сделать блокировку что бы он мог хорошо передвигаться по болоту. Успехов в вашей работе. Респект и уважуха вам.
Всю боль Игоря почувствовал, когда газель заталкивал во двор под навес (акб воруют, бенз сливают) и когда семёрку в гараж заталкивал, прям жесть, весь из психовался, и вот на этих психак и получалось заталкивать☝️😁
@@ДмитрийС-ф1ю на газели и бенз и газ кончился и вдобавок ещё акб сел, на семёрке гайка шкива открутилась где-то по трассе, доехал до двора и шкив сломало вместе с передней крышкой, когда уже хотел назад сдавать
Игорь, ребята привет, трицикл, классный но нет того что всегда есть, на передке нет вилки, и вообще, сделайте свой, такой же квадроцикл, ну переднее колесо, конечно не годится, Дмитрию Викторович большой привет, удачи Вам в дальнейшем изобретения, прикольно! ❤️
У меня редко идёт чай через нос, но после цирковой репризы с метанием причального троса, не привязанного к плавсредству(!!) - это получилось! Браво! Бис!
ахахах )) точно
🤣🔥
У меня макароны пошли носом.
Номинант на лучшую серию всех времён. Здесь было все - юмор, приключения, красота. Супер!
И боль
На худшую
Реально лучшая серия
- "Единственная техника которая тут может ездить это троепед...". (с) Игорь
Я бы сказал, что в нынешнем виде эта техника там ездить не может, совсем. Но Игорь героически протащил этот мотоблок через болото. Респект и уважуха!
Во во, только по трое там ездить и можно
Там спереди ещё нужны два колеса, как на квадрике, а тут какой то мало мощный двигатель и задний мост чуть одно колесо крутится
👍💪🔥
Игорь- энердждрайзер! Сколько же бесконечной энергии в этом человеке! Обожаю ваши ролики парни! Готов смотреть хоть каждый день. Вы и " старшее поколение" заряжаете оптимизмом и добром.
Парни, молодцы! Такое количество запикиваний за эту серию не было за годы канала 😀😀😀
Господи Боже! Я представляю как Игорь устал! Сил вам и творческих успехов мужики! А самое главное Здоровья после таких вылазок!
Он не просто устал он умотался в хлам!
Сходи в церковь, помолись.
Вот мы и встретились))))😂
@@ВасилийСтепанов-е5п С кем?! )))))))))))))))))
@@vladimirvladimirovich3528 Я со своим тезкой)
Столько запикивания мы ещё не слышали...вот действительно эмоции...с полна и по самое того...серия просто бомба...ландшафт изумительный...вы супер
Тут бы больше подошло заквакивание, как у Беки )))
- Что там трещит на болотах!?
- Это троепёд конструкторов Парфёновых, сэр!
Что там за мат на болотах?
Это Игорь на троепеде сэр
Молодцы ребята! Обычно у Игоря техника борется с внедорожьем, здесь Игорь борется с техникой! В следующей серии ждем: "Колеса от ракетовоза на скутер"!
Уровень юмора в этой серии зашкаливает!!!! Я просто угараю с этих, весьма уместных, вставок😁
Серию нужно было назвать
«Вывезли троепед и он делал с Игорем всякое»😅
Смотреть без регистрации и смс
Мне понравилось, Игорь вспоминая своего тренера изображал "халка" ( очень старался исправить текущее положение), не только звуком, но и делом. Дмитрий, как всегда пессимистично, взяв трос, намотав на палец, говорил, что всё плохо, ничего не поможет. Оптимист и пессимист, ломатель и чинитель. Парни, у вас крутой тандем!
Что за комментарии написан под вашим?, у меня не отображается.
🔥👍
На вазе, чтобы не лопался расширительный бачек, надо скрестить родную крышку с ваговской, народ, залайкайте, чтоб увидел Игорян.
Ничего не понял, но лайкнул
сделать бачок из огнетушителя!
@@MPAM_by_XY привет патрубкам и радиатору
Подтверждаю, синяя крышка от Фольксвагена подходит
@@ProPeLLeR421 и жёлтая
Я пока смотрел серию, сам устал. Желаю всей команде сил, успехов, и самое главное - вдохновления! Спасибо за то, что радуете нас вашими видео!
С троепедом, как с конем, нужно переплывать реки не верхом, а рядом. 😂
Как это звучит в судостроении, нужно менять метацентрическую высоту. Есть два способа:
1. Как предложил Игорь опускать центр тяжести, но это плохо для проходимости
2. Смещать центр плавучести при накренении, можно навесить доп поплавки в районе подножек или ближе к переднему колесу, можно разнести задние колеса пошире (то есть поставить другой мост)...
В этом и красота мототехники! Разве на тачках пополняется коп лочка такими эмоциями!? Когда отчаяние каждые 20мин.сменяется радостью маленькой победой. И потом лежишь прям в чем приехал в ванной отмакаешь... Топ!
Или в бане😉👍👍👍
🤣👍
Мужики, это просто топовая серия👍😁и формат когда Игорь с камерой просто бомба, поржал от души!!! 😁
Песня "Арии" во время поездки по болоту - лучшие моменты этого сюжета.
Голубое небо, вода, мотоцикл - романтика. И болото.
Игорь, у меня есть довольно-большой опыт езды на мото, и по управляемости советую, прежде чем все переделывать - попробуйте поставить более широкий руль от эндуро мотоцикла - это существенно повлияет на управляемость. и поднимай выше локти, тогда будет проще поворачивать. баланс, как я посмотрю., ты уже почти научился ловить. тоже немаловажный аспект управления мотоциклом. Интересное видео, спасибо
Парни! Продолжайте свою "деятельность", в том же духе и без устали!!! Кайфую от интеллигентности в монтировании контента, и одновременно самоиронии !!! 🤣🤣🤣🤘✊👍🦾🦿
Флажок на карбюраторе это как бы обоготитель! При заводке на холодную его в верх поднять нужно, как прогрелся опускать в низ!
Похоже карб.от ижа. Там так. На мотороллере там не рычажок, а тросик на руль.
@@xaxaphone у них карб от явы стоит
Чехословацкий карбюратор вроде.
@@СталинХан все верно Ikov 2680 по моему
После проведенных испытаний, надо намекнуть старшему поколению, что неплохо было бы переделать троепед в квадрат)
Люблю такие места сам каждый год за клюквой хожу в Вологодской области там такие пейзажи до самого горизонта и да на болоте очень сильно устаёшь и далеко уходишь особенно когда нет ориентира в виде леса на горизонте как у парней
Серия неповторимая! И природа и страдания и техника все слилось воедино! Спасибо.
маловато просмотров для такой атмосферной и трудовой серии, спасибо парни, кайфанул от души
Ну и камасутру вы сегодня устроили!😀! Совсем другой контект. А виды красивые вокруг! Ни когда не был на таких болотах.. но свой мотоцикл чуть в болоте не утопил и спасал его около 2 часов один. Когда вызволил своего коня, то смог только на карачках ползти.. Так, что я, Игорь тебя понимаю и спасибо твоему тренеру! Смотрел с удовольствием, на одном дыхании. Но лучше катайтесь только не на троепеде по болотам, он не устойчив и опасен. Отлично заснято и смонтировано, песня очень по делу и сильно понравилась! Удачи, парни!!!
Зайди на канал "всё из за металокопа" там покруче болота.
32:52 вот вы опять нереальную красоту показываете!🤩🤩🤩 36:04 спасибо вам за такие кадры))
Я в очередной раз восхищаюсь тобой Игорёк. Перед трудностями ты никогда не остановишься. Не пропускаю ни один ваш видос. Ты супер. Вы лучшие на канале среди экстремалов. Не снижайте темп. Ждем новых супервидосов.
Парни,вы крышу на расширительном бачке в Шниве не не затягивайте,а слегка прижмите, потому как затягивая с усилием вы раздавливаете уплотнительную резину и она будет мешать сбросу лишнего давления.
30:40 было неожиданно и очень приятно услышать в вашем видео песню в исполнении Юли Кошкиной (koshkamoroshka). Видео получилось очень красивое. Живописное место вы нашли. Тренировки Игоря не прошли зря, он смог протащить троепед по болоту и вернуть его назад)
8:43 я аж чуть под стол не закатился от смеха! 🤣🤣🤣
Я обычно скуп на комментарии и лайки, но было весело, давно так от души не смеялся 😂. Жду с нетерпением выпуски от старшего поколения обожаю когда детально и в мелочах показываете решение проблем и задач
Спасибо за хорошие эмоции!!! Вы большие молодцы!! Так держать!!!
Видел сей девайс две недели назад. После 10 часов нудной постройки забора провезли тропед мимо нас. Добавил хорошего настроения! Спасибо дяде Диме и крюшникам за полевые испытания.
Красава парни!!!Русская грамотная речь!!!Видно воспитание!!!Техники!!!В общем Атомный канал!!!
Трёх колёсная техника ни когда не славилась проходимостью, крепитесь парни!
Маторолер прёт как танк по грязи
Анало Говнет. Как это по русский
Буря эмоций при просмотре ! Спасибо за то что вы делаете ! Старшему поколению низкий поклон.
Очень напоминает хороший квадропробег, когда сил уже нет, но такие эмоции за день, что и сил не жалко.
Игорь сделал сегодняшнюю серию🥵🥵🥵 - это раз. Формат съёмок - ,, Скандинавский бродяга,, - просто супер 👍👍👍-это два! Режиссура - без слов!!! Это три. В общем одна из лучших серий💯
Вот это серия! Какой там ЗИЛ. Надо самокат на гусянке и в болото! Вот где эмоции! Супер контент!
Похоже что бенз без масла залили. Дыма намного меньше стало.
Ленин кайфа не уловил этой поездки... Такая природа... Да ещё с корешем ... Такие моменты с возрастом всё реже и реже.
😄 там где была реальная красота, кореша рядом не было ))
@@ilnurdev 😂😂😂
Золотые слова ☝👍👍
Вставлю свои пять копеек. Мне кажется тут два варианта:
1) При сохранении размеров колёс, для получения приемлемой остойчивости надо расширять мост. Для приемлемого усилия на руле, надо переносить двигатель максимально назад, дабы разгрузить переднее колесо. Уменьшать кастер не вариант, это уменьшит базу и трипед станет ещё менее остойчивым. И это по сути делать новый трипед. Но есть другой вариант
2) Поставить ободрыши поменьше. При этом понизятся центр массы и усилие на руле. И в таком конфиге он будет иметь всё ещё хорошую проходимость в сочетании с приемлемой управляемостью и остойчивостью
Т.е. если вы хотите сохранить размер колёс, под них надо строить новый трипед. А с этим трипедом с ним всё хорошо, просто эти колёса перебор для него.
Нет, надо делать квадрик да и все. Ну не самая безопасная это тема на оффроуде - три колеса.
расширение моста - снижение геометрической проходимости. колеса меньше - плавать будет? двиг заливать не начнет?
по моему это тупиковый вариант. ну или для лайтовых лесных покатушек
@@макср-ю4э От геометрической проходимости никакого толку, если машина стремится на бочок прилечь на каждой кочке.
Всему есть предел. И эти колёса предел этого конфига превышают. Либо меньшие колёса, либо совершенно другая рама.
@@7volaner7 для воды согласен. Геометрия пофиг. Но если рассматривать и лесные передвижения, то ... сложно будет.
Тулв, очень не доработанный дв, всегда были с ним в ним очень много прблеи.
Игорь, чтоб больше не менять бачки в Шниве, не затягивайте пробку, пусть сообщается с атмосферой, бачок больше не лопнет никогда. Ну или выкинуть клапан из крышки бачка. Ещё вариант - купить крышку от ВАГ и поставить потроха в штатную. Штатная фуфло, там клапан никогда не работает, вот и рвёт бачки.
Об этой проблеме знаю давно ! Купил новую Ниву и сразу укоротил пружину в крышке на два витка ! Шестой год машине - все хорошо !
@@Alekcei-c-Yrala толку от этой пружины? Она хоть короткая, хоть длинная - сгнивает за год-два. А это равноценно тому что крышка приоткрыта.
@@НиколайОбодовский-б7о В сентябре доставал из крышки пружину и на ней - ни капли ржавчины ! Машине 5 лет !
ух ну за такие мучения и красивейшие виды просто невозможно лайк-коммент не поставить. усилия были приложены просто титанические, такой контент больше никто не делает 😄
Пацацы, так это уже не ролик.
Это уже почти фильм. Ещё чуть аражировки и будет вообще огонь!
Чудная природа, очень красиво. Всем привет из г. Орёл
пы. сы. Игорь, не матерись, а то не вырастешь.
Этот выпуск прям мега охрененный!!!!))))) Давайте в том же духе парни!)))))и смешно и жалко Игоря!!))
Предлагаю открыть тренажёрный зал, где главным тренажёром будет троепед😂 Ну а что,будете брать с желающих определенную таксу за час тренировок на свежем воздухе в болотах 😁 Серия бомба
🤣👍
Старшее поколение, учитывая объем переделок по мосту, просто обязано было предусмотреть блокировку! Всем респект!
Расчет шел на то, что тут 3 колеса, отсюда опора всегда идет на 3 точки, и вывешивание какого то из колес мало возможно, а значит блокировка не сильно нужна изза того что все колеса находятся в контакте с грунтом.
Но испытания показали... Зато контент топ!
@@valeriyl8814 ну да ты прав но не воде и не плывуне
Все решается очень просто раздельные тормоза и вот блокировка. А так которому легко то и буксует
достаточно запилить раздельные тормоза правого и левого колеса получится что то вроде бортоповортного управления
По итогу, трудно сказать, кто на ком катался. Игорь на троепеде, или троепед на Игоре.
За видео спасибо! 👍🤝 Можно бесконечно смотреть, как кто-то работает! 😁
Вспомнился советский мотороллер "Муравей". Тоже троепедик, но колёса гораздо меньше и центр тяжести сильно ниже. По болоту, конечно, нет, но по лесу был вполне себе, особенно, когда задница в меру пригружена. Да, почему-то красоты в лесу начинаешь замечать только после первых заморозков, а до этого комарьё не даёт. Но вот именно такие моменты и вспоминаешь на старости лет за рюмкой "чая".
Игорь и Димон, Дмитрий Викторович сделал крутой Троепед, да, для болота нужны дополнительные доработки, а если не учитывать этот факт, то он валит на все 100💪
Отдельное уважение Игорю за такой упорный труд на болоте, это было сильно👍🤝
Куда он валит то?) трехколёсная схема изначально тупиковая, с заблокиванным дифом не повернёшь, с свободным встаёт. Устойчивости нет, надо топтать три колеи вместо двух.
@@artemsavage692 чел, это самоделка, если её доработать, то будет топ
Троепед уже ехал по болоту без доработок.
Да, я понимаю, что можно было создать квадрат, поставить на него колёса низкого давления и он бы тоже поехал, но в том то и суть данного проекта, что он необычный, так ещё и подлежит доработкам, а не так, что в конечном результате сделан. Каких-то квадратов повышенной проходимости или болотоходов много, а Троепед такой один!
Отлично покатались, отдохнули! Теперь неделю надо мозаику собирать!
Дрожащими руками? Она-ж рассыпется 😁
😁
Серия чем то напомнила те прекрасные времена, когда вы ездили на Зелёнке. Прям топ топ!!! Лучший контент!
Напомнило как Игорь менял акум на Володьке в болоте!
Даа, за такие "путешествия" и труды никакого лайка не хватит! Но было изначально понятно, что троепед для таких движений не предназначен из-за дисбаланса переднего колеса. Если бы было 2 колеса спереди, то даже на таком конфиге поплыть бы удалось. Но как рулить на воде без ведущей передней оси? В общем идея обречена на провал, даже с понижением центра тяжести и другим кастором. Но все равно спасибо Вам за труды! Лайк однозначно!
Парни вы просто настолько какие то свои и душевные !!! Смеялся до слез 😅
Смеялся от души пол выпуска и пол выпуска кайфовал от выбора музыки и видов природы нашей)
Игорёк ты герой 💪
Я думаю что за время монтажа ты и сам по ржал от души!
Как было это приятно смотреть не смотря на то что сейчас 2:25 👍😂
Ну парни серия супер . Прочувствовал всю тяжесть бремени 😅😅😅 на смеялся в доволь , спасибо👍👍👍👍👍
Посмотрел и сильно прям Игорь и Дима... благодарю. Красоты🙂👍....... и вся движуха с такими моментами что действительно можно и матом ругнуться....
Из троепеда надо делать квадропед с усилителем рулевого управления и блокировками!)
А там до шестипеда недалеко!
Интерес держал до конца как сериал с эвакуацией экскаватора на ЛЭПке, а таких эмоции не было со времён когда чуть не перевернули через крышу Володьку. 👏🏻 Браво
В болоте танки грохотали, а троепед шел в первый бой...
Во приключение! Браво!!!
Игорь, на него пилота надо посадить кг на 120. Ну или сам вес набери.
Ребята красавцы! Классная серия! Смотрел строительство троепедика с самого начала, очень классная задумка! У самого нечто похожее, знаком с проблемами с зажиганием и есть решение. Ставиться датчик колена от ваз инжектор и коммутатор от волги К131.3734. В любой мороз и не бояться воды в отличии от кулачков. И возможно эур будет в тему. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!
Просто красавцы!!! Монтаж кайф, погода вау, Игорь красавчик) Просто единственные кого я не перематываю и смотрю до конца. Прям кайф)
Бэрри Мор, что это на болотах рычит? Это Димон кричит, Игорь, стой!!!!! 🤣🤣🤣
поржал от душ) топовый контент, топовые виды, ребята молодцы, вернули троепед почти целым, ниче не сломали) старшему поколению отдельный поклон за их труды)
Парни, это шедевр кинематографа. Беспечный ангел - супер находка в качестве саундтрека 👍
За Арию отдельный респект.
100 лет так не ржала!!!🤣🤣 Серия огонь!😍😍😍
Вот что называется ,прокричаться,проораться,выпустить пар один на один с собой,но серия получилась топовой с Халком в кадре ,и каткой по болоту😁а за троепедом нырнул Игорь,труханул что земли нет плд ногами)
Сказочное путешествие!!! За Кошкину - отдельное мерси! Всё в гармонии!
На 28:05 отрезке, походу у коптера батарея начала разряжаться🤣🤣🤣
Спасибо ребят за этот видос! Шедевр! Смеялся до слёз😄✊🏻
Ага, у Игоря батарейный словарный запас сел из нормальных слов, пошли чисто русские, коптер помог🤣👍
Был перерыв в смотринах вашего канала из-за дел. Увидел анонс про этот аппарат, решил отложить дела и посмотреть. Коньячок, закусочка и великолепный видос! Спасибо вам пацаны за хороший вечер! Что касается конструкции. Уверен, если сочтёте необходимым, то доработает с учётом опыта полученного в этом заезде. Кастор рулевой колонки, понижение центра тяжести, всё это "допиливание" сделаете если надо. Кстати, хотелось бы увидеть такие доработки в отдельном видео. И последующем испытании. P.S.: С таким контентом вы имеете полное право на рекламу. Лично меня она нисколько не напрягает. Точно знаю, что она вам строить и жить помогает. А точнее снимать очень интересные видосы. Как жаль, что живу далеко от вас ... ( Был бы рад личному знакомству. Обнял, приподнял, покружил, поставил! 😁😁😁😁😁
Я подобную штуку видел в далёком 1989 году на севере Красноярского края, Енисейского района посёлок в тайге Ново-Назимово на реке Енисей. Только такие колесницы были сделана в основном на базе тягавитой планеты иж-3 и колёса там были камеры от грузовика, стянутые нарезанной транспортирной лентой. Вот это были колесницы у охотников. Ильич Красавец, Белладонне понравился, три раза нырял и всегда дно было под ногами! Короче будь аккуратней.
Спасибо за 47 минут позитива и красоты!
Спасибо, ребята, что показали красоту такую....
Спасибо друзья, за шикарную музыкальную заставку (30:40), очень душевная музыка, приятно, что не западная!!!!
А троепед, видимо должен быть гораздо шире и на 4х колёсах!!
Восхищаюсь операторским даром Димыча!! Всегда снимает с того места, с которого хочется смотреть!!! А ктт редактор? Это просто класс!! Всё как надо!!!
А «Ленин» был в ударе, на*бся по полной!!!! За этт мы вас и любим!!!
Ещё раз, спасибо, больше Русской музыки, это сейчас не помешает!!!!
👍👍👍👍👍👌😎 г. Ханты-Мансийск
Песня-то - перепевка западной как раз. ))) Это же не Ария.
Golden Earring - Going To The Run
@@iamrusdark пофиг.
Да... тот самый случай когда смотреть лучше чем учувствовать ...жесть
На вазоне перестал лопаться бачок когда резиночку под него подложил=)
Спасибо за особый и самобытный контент на ваших обоих каналах😀
Спасибо за видео, просто красавцы.....
Очень жду дт болотный на вазовском двс. Успехов вам мужики))))))
Поймал себя на мысли, что я весь ролик смотрю улыбаясь))) чудо троепедик
Пацаны вообще ребята, спасибо за серию! Очень красиво.
Ария - топ!!!! МОЛОДЦЫ!!!! Прямо растете от года к году!!!!
Болото шикарное!!! Димон+кастрик----идилия)) Нужно было сало пожарить)))
Адская колесница! И всадники- огонь!
Спасибо,Игорь.Ну вы экстремалы.👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍
Попробуйте сделать на него передний привод, будет интересно посмотреть что из этого получится
Успехов вам в вашем творчестве! 👍👍🤝
передний привод и что бы ногами маг помогать рулить
Всё круто парни вы молодцы. 👍Игоря конечно не привычно видеть за рулём такой техники, но всё получилось. Ждём новых интересных видосов.
"надо отсюда уезжать", и дальше поехали!!!!!!! Класс!!!!!!!!!
Супер красивая сьемка проезда с квадрокоптера!
обычно Игорь испытывает технику на прочность, а тут троепет испытывает Игоря)))
Не все коту Масленица 😂😂😂
Выложились мужики👍 это наверно самое красивое и эпичное видео за последнее время и оно с душой) Диман красавчик) а Игорь прокачался спортсмен сальтоист😆
Привет! Троепед нужно дорабатывать. Сделать сцепление, сделать блокировку что бы он мог хорошо передвигаться по болоту. Успехов в вашей работе. Респект и уважуха вам.
Да уж,вот это приключения.Игореха молодец, столько сил нужно управлять данной техникой
Два колеса с переди надо , а не низкий центр тяжести!!! 😎
Всю боль Игоря почувствовал, когда газель заталкивал во двор под навес (акб воруют, бенз сливают) и когда семёрку в гараж заталкивал, прям жесть, весь из психовался, и вот на этих психак и получалось заталкивать☝️😁
А чего не заехать было своим ходом?
@@ДмитрийС-ф1ю на газели и бенз и газ кончился и вдобавок ещё акб сел, на семёрке гайка шкива открутилась где-то по трассе, доехал до двора и шкив сломало вместе с передней крышкой, когда уже хотел назад сдавать
Это было мегажестко! Игоря пряж жалко стало, видно как ему было тяжело. Видимо надо переделывать троепед, хотя бы переднюю вилку.
Пиши прямо, какашку слепили и ведь кто то же купит эту хрень.
Игорь, ребята привет, трицикл, классный но нет того что всегда есть, на передке нет вилки, и вообще, сделайте свой, такой же квадроцикл, ну переднее колесо, конечно не годится, Дмитрию Викторович большой привет, удачи Вам в дальнейшем изобретения, прикольно! ❤️
*Спасибо парни за топ серию. Как всегда высший сорт! Дай бог вам здоровья и терпения! Посмеялся от души)*
"Я сегодня кайфанул по полной программе" я думаю твои мышцы будут кайфовать ещё дня 3 после такого кайфа)
Увидел самое начало, поставил на паузу, пошел за поп-корном, без него смотреть нельзя.
Хорошие ребята
Мужики молодцы, настроение подняли на весь день, заварите деференциал для лучшей проходимости
и убейтесь в повороте
На таких колесах он тогда вообще рулиться перестанет
там его изначально не было, специально сделали. Для того, чтобы заварить, видимо. Отличная идея.