Show de bola! Queria ver quanto que o motor flex teria de potencia a mais rodando no etanol. Tenho um 308 2.0 manual e o carro original já é muito divertido, imagina com um remap de vcs!!
Também penso nisso amigo, eu tenho um C4 Hatch 2.0 2010 flex com cambio manual, e anda pra caralho, tem 151cv e 21.6 de torque, é mais forte que o vtr. Só ando no etanol e da trabalho pra muitos desavisados...
@@intensive2307 com certeza vale , vai tirar o delay do acelerador e ficar muito mais agressivo, ja é forte no etanol, com remap vai ficar perfeito ! quantos cv de roda da pra extrair não sei ,mas com certeza melhora muito !
Adorei o filtro de ar esportivo da Shopee kkkk Paguei 32 conto, pense num filtro TOOOP! O Inox é meio paia mas nada que um WD-40 resolva. Fica monstro no Celta!!! Toooop demais o C4! Parabéns!
@cwbdetailracer2022 Peguei agora um intake de "fibra de carbono". Protege do calor e ainda pode colocar no melhor lugar para captação de ar. Melhorou agora? Kk
Muitos foca somente no vtr e esquece do modelo Hatch que assim que o Hatch foi lançado no mercado em 2010, ele veio mais forte que o vtr! O vtr tem 143cv e 20,4 de torque somente a gasolina, o Hatch 2.0 veio versão flex, no etanol ele entrega 151cv e 21.6 de torque! Eu tenho um C4 Hatch e meu amigo tem um vtr, já botamos do lado e o vtr não pega, não adianta! Pra quem dúvida, tem vídeo no UA-cam mostrando o Hatch contra vtr O câmbio do C4 Hatch e vtr é muito curto, muito parecido com o do Sandero RS 2.0 que é muito curto A vantagem que em cidade o C4 anda com força, e só vai ganhando força em alta rotação Um carro que pega muitos desavisados por aí....
Sim o Hatch flex anda mais que o VTR com toda certeza, o problema é que o Hatch é muito feia aquela traseira, mas pra quem tem família é um ótimo carro 4 portas, tem até modelo que saiu com teto solar que é bem legal.
Primeira coisa que notei quando andei a primeira vez num vtr é a semelhança com o RS, por praticamente metade do valor. Fora questão de acabamento interno ser bem superior, tá ai um carro que quero ter!
@@shadydomorro o flex é bom, já acelerei com um 308 só que do cara tinha teto panorâmico acho que por causa do peso, andávamos lado a lado em várias puxadas
Interessante oq vc falou no início do vídeo...ja tive um vtr e na época olhei DS3 original e 308 thp....não achei graça nesses carros, a sensação era q andava menos q o vtr..sei lá, levei até um amigo quando fui ver o 308 ele falou na hora.." anda menos q o vtr"!!
Muito bom, teve ganho de potência e torque em todas as rotações e girando mais. Mas realmente esperava um rendimento um pouco melhor em numeros. Parabéns e logo mais vou querer fazer no meu.
Tá aí um q eu nunca testei contra e olha que ja foram todos 2.0 aspirado e turbo pra baixo mas esse ainda não, já até vi aqui onde dou aula mas o dono não correu, acho q ouviu o difusor ligado e não tentou a sorte😂
Eu tenho um C4 Hatch 2.0 2010 flex de 151cv e 21.6 de torque, só ando no etanol Sempre fui doido pra tromba um Cruze turbo original pra tirar um peguinha Mais não é nada pra humilhar o próximo, e sim pra brincar, ver qual é de cada carro a diferença que dá Saindo em semáforo parado eu não arisco, pois o cruze tem 25 de torque senão me engano, queria pegar depois dos 120km/h onde o c4 ganha muita força em alta
@@shadydomorro obvio, você tem um cabeçote 16v contra um cabeçote 8v, impossível render o mesmo em rotações maiores, cada um com suas vantagens, em pega curto você vai tomar em todas
Não perde nunca kkkkk Bota um do lado do outro e veja que cv não é tudo, câmbio do vtr é muito curto. Um vtr de um amigo meu com rodas 17 super leve e remap andou idêntico com meu Fiat Tipo de 95. Essas desgraças andam muito
Agora eu falo: eu vendi meu astra gsi e comprei um c4 vtr, minha opinião conta? Astra natural ao meu ver anda mais, depois que fiz uma melhorias anda mais com certeza, mas pode ser que o vtr agora na sequência eu melhore e minha opinião mude. Astra gsi 2003 câmbio f23, câmbios muito parecidos de relação, mas a borboleta a cabo já de cara mostra que o astra entrega a potência sem enrolação. Sou fã dos dois carros e não tô dizendo que o seu vtr anda menos que o astra, estou dizendo que tive os dois, não faz nem 2 meses que vendi o astra e consigo dizer que o astra gsi 2003, com câmbio f23 anda mais sim.
@@shadydomorro o cara falou que tem 4x1 nesse vtr aí mano, tem intake e filtro 3sportivo tbm, então não é remap não mano, é vdd teve astra 2.0 140cv que veio muito mais cavalos e a única peça a mais é a tbi de Marea 2.4 , porque o escape do vtr tbm tá diretão, era pro vtr ter rendimento superior ao astra 140 8v
Animal, tô indo comprar o meu, se der certo levo aí é faço o remap. 🎉🎉🎉
Já foi like senhores
Eu tenho um turbinado com uma k16 muito top 0,6 de pressão chegou 244 potência na roda super econômico ficou top gastei 9 mil com tudo
Pode descrever oq foi feito? Quero fazer no meu…
@cwbdetailracer2022 Oloco, acabou com meu sonho kkkkkkk
😳😳😳, tem insta do carro?
Tô assistindo com fone de ouvido o barulho tá monstro
Esse vtr esta com motor cansado e esse escapamento ta xoxando o carro. Da pra melhorar esses números ai!! Vtr saudável vem no mínimo 112 de roda.
@cwbdetailracer2022amigo já testou o carro? Como tá desempenho atual dele?
@cwbdetailracer2022opa onde conseguiu o 4x1?
@cwbdetailracer2022opa aonde conseguiu o 4x1?
Automático?@cwbdetailracer2022
Show de bola! Queria ver quanto que o motor flex teria de potencia a mais rodando no etanol.
Tenho um 308 2.0 manual e o carro original já é muito divertido, imagina com um remap de vcs!!
Também penso nisso amigo, eu tenho um C4 Hatch 2.0 2010 flex com cambio manual, e anda pra caralho, tem 151cv e 21.6 de torque, é mais forte que o vtr. Só ando no etanol e da trabalho pra muitos desavisados...
@@JoaoDe-cf4np Vale muito a pena fazer mas não faça em qualquer lugar ainda mais nos sensacionalistas que dizem que conseguem 10-15 whp em aspirado.
Top!!!! Pena que tenho um c4 automático se não ia fazer no meu!!!
Oia os cara do lado de casa! Estrada da Capela!
meu c4 hatch 2.0 manual ja benga tudo q vê pela frente , pensa se mexer no mapa , c4 hatch no etanol é coisa do capiroto,bruto demais !!🚀🚀🚀
tenho um 307 2.0 manual flex, mesmo motor que o seu, será que vira fazer remap? queria saber quanto que vem de roda..
@@intensive2307 com certeza vale , vai tirar o delay do acelerador e ficar muito mais agressivo, ja é forte no etanol, com remap vai ficar perfeito ! quantos cv de roda da pra extrair não sei ,mas com certeza melhora muito !
Adorei o filtro de ar esportivo da Shopee kkkk Paguei 32 conto, pense num filtro TOOOP! O Inox é meio paia mas nada que um WD-40 resolva. Fica monstro no Celta!!!
Toooop demais o C4! Parabéns!
@cwbdetailracer2022 Peguei agora um intake de "fibra de carbono". Protege do calor e ainda pode colocar no melhor lugar para captação de ar. Melhorou agora? Kk
Parabéns o carro ficou top, parabéns.
Muitos foca somente no vtr e esquece do modelo Hatch que assim que o Hatch foi lançado no mercado em 2010, ele veio mais forte que o vtr!
O vtr tem 143cv e 20,4 de torque somente a gasolina, o Hatch 2.0 veio versão flex, no etanol ele entrega 151cv e 21.6 de torque!
Eu tenho um C4 Hatch e meu amigo tem um vtr, já botamos do lado e o vtr não pega, não adianta!
Pra quem dúvida, tem vídeo no UA-cam mostrando o Hatch contra vtr
O câmbio do C4 Hatch e vtr é muito curto, muito parecido com o do Sandero RS 2.0 que é muito curto
A vantagem que em cidade o C4 anda com força, e só vai ganhando força em alta rotação
Um carro que pega muitos desavisados por aí....
Sim o Hatch flex anda mais que o VTR com toda certeza, o problema é que o Hatch é muito feia aquela traseira, mas pra quem tem família é um ótimo carro 4 portas, tem até modelo que saiu com teto solar que é bem legal.
Primeira coisa que notei quando andei a primeira vez num vtr é a semelhança com o RS, por praticamente metade do valor. Fora questão de acabamento interno ser bem superior, tá ai um carro que quero ter!
@@shadydomorro o flex é bom, já acelerei com um 308 só que do cara tinha teto panorâmico acho que por causa do peso, andávamos lado a lado em várias puxadas
@@shadydomorro Poste aí pra gente, o que eu acelerei era um manual também o automático da vontade de tacar fogo kkkk
@@vcecs16 Qual o tempo de 0 a 100 do VTR e do C4 Hatch, tem vídeo deles no draggy?
Olá... ficou top.
Voc😅e faz pro 208 sport 16v 1.6 mecanico?
Interessante oq vc falou no início do vídeo...ja tive um vtr e na época olhei DS3 original e 308 thp....não achei graça nesses carros, a sensação era q andava menos q o vtr..sei lá, levei até um amigo quando fui ver o 308 ele falou na hora.." anda menos q o vtr"!!
Será!?
tenho um pallas 2.0 automatico . sera que fica bom }
Fiquei muito curioso com a potencia. Estou com um focus 2.0 com escape, Cai e Filtro. num dino teste muito parecido com esse vieram 136 CV a 5900Rpm.
Duratec é outro nível! Rendimento absurdo...mas esse VTR ai está com motor cansado, sem dúvidas.
Mas essa potência que aferiu no motor ou na roda?!
Barulho faz...bastante.
Muito bom, teve ganho de potência e torque em todas as rotações e girando mais.
Mas realmente esperava um rendimento um pouco melhor em numeros.
Parabéns e logo mais vou querer fazer no meu.
Achei bem chocho o barulho realmente ficou forte agora desempenho não muda muito não
Tenho um c4 Pallas exclusive manual da pra fazer mesmo mapa do VTR e mesmo motor e meu câmbio e manual
Top seu canal, acabei de conhecer estou cursando engenharia mecânica, e tenho aquele gol g3 1.0 16v turbo, será que rola um remap nele??
TOOOOP
Caso fosse passar o vtr pro álcool?? Somente bicos e coletor de admissão do flex resolve?
Parece um tiroteio kkkkkkk sensacional 👏
Usaram correcao no dinamometro?
Massa demais! Rola um mapinha "da arruaça" pra Peugeot também??? Kkkk. 1.4 8V manquinho (ja dá tiro original kk, só não sai 🔥🔥🔥)...
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
@@Engenharia_da_Preparacao não vou ficar pentelhando vocês agora kk, mas logo logo vamos conversar a respeito. Valeu!
Pra quem não tem coletor do VTS esse mapa também vai bem? Não curto mt pops, sou mais fã do hardcut, consegue colocar isso no mapa?
Tá aí um q eu nunca testei contra e olha que ja foram todos 2.0 aspirado e turbo pra baixo mas esse ainda não, já até vi aqui onde dou aula mas o dono não correu, acho q ouviu o difusor ligado e não tentou a sorte😂
O cruze anda mais sem dúvidas!
Eu tenho um C4 Hatch 2.0 2010 flex de 151cv e 21.6 de torque, só ando no etanol
Sempre fui doido pra tromba um Cruze turbo original pra tirar um peguinha
Mais não é nada pra humilhar o próximo, e sim pra brincar, ver qual é de cada carro a diferença que dá
Saindo em semáforo parado eu não arisco, pois o cruze tem 25 de torque senão me engano, queria pegar depois dos 120km/h onde o c4 ganha muita força em alta
Se for do RJ a gente puxa @darlap9013
teu sonho que anda @@marcosvinho5542
maneiro! na hora do dino, o vtr vai de 3 ou 4ª marcha?
Top como sempre!
Uma dúvida, da pra ter pops and bangs nas altas rotacoes, e “burbles” nas baixas?
Em carro aspirado..
Acho burbles um tesao dms rsrs
Kkkk também, eu curto os burbles de baixa
Da sim
quanto fica pra fazer no c 4 vtr
Quero fazer no meu c4 pallas ,teria como me passar valores tudo certo ?
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Um 2.0 16v perde para um astra 2.0 8v em cv, incrível
@@shadydomorro obvio, você tem um cabeçote 16v contra um cabeçote 8v, impossível render o mesmo em rotações maiores, cada um com suas vantagens, em pega curto você vai tomar em todas
Não perde nunca kkkkk
Bota um do lado do outro e veja que cv não é tudo, câmbio do vtr é muito curto.
Um vtr de um amigo meu com rodas 17 super leve e remap andou idêntico com meu Fiat Tipo de 95. Essas desgraças andam muito
@@Thalis5n porra amigo, fala de carro, fiat tipo???? ta de sacanagem
Agora eu falo: eu vendi meu astra gsi e comprei um c4 vtr, minha opinião conta? Astra natural ao meu ver anda mais, depois que fiz uma melhorias anda mais com certeza, mas pode ser que o vtr agora na sequência eu melhore e minha opinião mude. Astra gsi 2003 câmbio f23, câmbios muito parecidos de relação, mas a borboleta a cabo já de cara mostra que o astra entrega a potência sem enrolação. Sou fã dos dois carros e não tô dizendo que o seu vtr anda menos que o astra, estou dizendo que tive os dois, não faz nem 2 meses que vendi o astra e consigo dizer que o astra gsi 2003, com câmbio f23 anda mais sim.
@@shadydomorro o cara falou que tem 4x1 nesse vtr aí mano, tem intake e filtro 3sportivo tbm, então não é remap não mano, é vdd teve astra 2.0 140cv que veio muito mais cavalos e a única peça a mais é a tbi de Marea 2.4 , porque o escape do vtr tbm tá diretão, era pro vtr ter rendimento superior ao astra 140 8v
Qual telefone de contato meu brother sou de Minas tenho um c4 Kero remapea ele meu brother tem um TB quer
Chama a gente no whatsapp 11933471629
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Like é só meia noite…
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2:50 não me levem ah mal... mas isso é RIDÍCULO...
sim.. basicamente fizeram o carro pipocar barulho a 60km/h, desnecessário, mais um vtr a caminho do cemiterio.
ta muito manco, meu vtr qnd era original deu 118whp
BERRA MUITO 😍😍
Passa o WhatsApp por favor... vlw
11 933471629
@@Engenharia_da_Preparacao não consegui legar... da como número incorreto