Storia della Fiat 500 L
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Un documentario della RAI sulla Fiat 500 L, come è nata questa simpatica auto, come veniva costruita nella catena di montaggio (all'interno intervista di Ezio Assente, Operaio presso la catena di montaggio della Fiat 500 )
Filmato eccezionale, mi ha ricordato i miei 18 anni. Ho avuto ben 3 fiat 500, 2 D e una 500L, è stata la mia prima auto appena preso la patente, tutte di seconda mano, la L , l'ultima che ho avuto, era fantastica rispetto alle D, sedili ribaltabili, cruscotto e rifiniture imparagonabili ........magnifica
Accidenti a suo tempo che catena di montaggio complimenti alla Fiat era proprio una bella macchina
Miticaaaaa ❤amavo le doppiette di questa meravigli ,mio nonno avrva la topolino che mi regalò ptima di morire che momenti ragazzi ricordo un Oktoberfest in 5 sulla 500 che tempi che Bell Italia che cera bastava poco per essere felici
Si, noi custodi dell'ultima500, possiamo testimoniare che quello che si dice al min. 6 sull'ultimo telaio esiste ed è sempre esistoto in seno alla nostra famiglia dal 13/01/1976 quando fù immatricolata, ad oggi, ancora con noi.
Deve essere fantastico possedere l'ultima,
Ppp
❤😊
Video eccezionale, mi ricordano miei 5 anni nel 1970❤❤❤
❤che figata sta piccoletta♥️quante avventure mi vengono le lacrime se ci ripenso a dove siamo finiti
Certamente mito e storia,però secondo me vi è un'altra macchina entrata non solo nelle famiglie italiane ma nel cuore....ovvero la Panda!!!!
Bellissima, io avevo la "base" ma rimane la più bella delle auto che ho posseduto, avevo 18 anni
Dovrebbero rifarla identica. Ovviamente sistema di guida e motore di adesso
Bellissima sempre
Меньше MINI? MINI minimorum.И при этом вполне полноценный автомобиль! Браво итальянцам!👏😍💘
Favoloso
L'ho avuto anche io mitica essendo proveniente dalla Germania aveva a quel tempo le gomme larghe le cinture di sicurezza i sedili in pelle e le frecce di emergenza
Comunque sull'ultima 500 c'è punzonato 31 Luglio 1975 e non 1 Agosto !!
Ho 50 anni, nel 1990 la 500 L fu la mia prima auto, colore nero, bellissima
Magnific adorable 🤗🤗🤗💎💎💎💎💎🌅💝🤩🤩🤩
La 500L è davvero interessante!
Ho una L del 71 e una giardiniera Autobianchi del 75.....non me le toglierei manco se mi mancasse il pane
Ne possiedo una del 67 e niente ci son molto affezionato
👍👍👍👍👍👍👍👍
Io sono dal'Ingliterra. Ma non mi piace la Mini. Per me, la Cinquecento-è ho 1, 80 di grande, io! La macchinia ideale per la mia città!
Grazie. 😊
Bisogna mettere una LEGGE che ne vieti la Rottamazione
Se competo una 500 elaborata da d'angelo è omologata stradale
pessima idea quella di usare le "tasche" come maniglie... risultato: si rompono o si staccano e per afferrare e chiudere lo sportello bisogna abbassare il finestrino.
W la 500L del 1968
W anche la 500F del 1968, quella che avevo da ragazzo e vorrei riavere ora, età compresa.
9
700 vetture al giorno.... la linea correva da fare paura..... Così si saturano i mercati.
Mercati saturati? Non penso proprio, la richiesta era maggiore dell'offerta. Nel 68 per la 500 F ho dovuto aspettare tre mesi per poi accontentarmi del colore che era disponibile.
@@leonardopirrone8955 non pensi proprio?
Non pensi bene allora, non ti ricordi più di quando i piazzali della Fiat a Mirafiori erano strapieni di auto invendute e la Fiat doveva fermare la produzione mettendo tutti in cassa integrazione?
Hai la memoria i un moscerino a quanto pare.
Lang lebe Fiat 500
Di lusso non c'è niente, sono rifiniture normali
Se la raffronti con le dotazioni di oggi certamente! Ma nel 68.....
Lusso per distinguerla dalla spartana e forse più simpatica F.
È stata la mia prima auto nuova la comprai nel 1972 ed era di colore cielo , adesso lo chiamano nuvola .
Presa a cambiali , 30,000 lire al mese .
Sé si potesse tornare indietro nel tempo ! il mio stipendio era di 145.000 Milà lire al mese, ragazzi che tempi , il boom economico , avevo 22 anni da poco assunto all'italsider di Taranto mi sembrava di toccare il cielo con un dito , pensate che' feci 4 volte Taranto Genova andata è ritorno ero in trasferta x addestramento .
Tempi indimenticabili ché non tornano più, l'unica consolazione averli vissuti con la magica 500L .
La FIAT 500 erano un solo mito le prime.
Le prime furono un flop. La 500 ebbe successo fino a diventare unito dalla F in poi.
E un po particolare e intrigante
Bellissima
Ma la tasca porta oggetti che funge da maniglia, fu una pessima idea
Col tempo e delle chiusure troppo energiche, causavano il distacco, parziale, del pannello portiere
Non solo, ma era anche scomoda.