бесполезная машина с такой мощностью...только 4вд, без вариантов, я на своем электромобиле, на переднем приводе, сцука всю резину ухуярил за осень-зиму, дури дохуя толку нихуя, про задний привод я вообще молчу, абсолютно бесполезная весч эти ваши 280 кобыл!!!
Задний привод едет лучше переднего, потому что при разгоне нагружает заднюю ось. А так есть корвет какой-то, который что-то в районе 3х секунд едет на заднем приводе. Так что для Марка вполне адекватная мощность это все таки не драг корч, а просто комфортабельный авто
*ВАЖНАЯ ПОПРАВКА* Сегодня проезжал мимо места замеров и понял что там, С*КА, небольшая ГОРКА ВВЕРХ.... КАК? КАК МОЖНО БЫЛО ТАК ЛАЖАНУТЬ?! Если не верите, можете даже по видосу глянуть - реально заметно небольшую горочку:DDD Я ДОВН! Перемерил еще раз на более менее ровной дороге и вышло что-то около 6-6.5, что в целом норм, позже будем снижать секунды и оживлять мотор) Всем спасибо)
Колхозники вечно вкатывают такие колёса, что все арки раздолбаны, крылья кривиые, вскоре и ржавчина начинается. Короче упахивают кузов в нулину, скидывают тачку и следующую берут. Из-за них марков не осталось нормальных.
Диски большого диаметра стоят, кулер увеличивает длину до дросселя (если не повышать давление или не менять турбу) будет ехать хуже, резина, бенз, водитель и так можно продолжать долго.... Но парень правильно говорит что влияет всё, и машина машине рознь. Замеры по спидометру не верны на 100% можно смело добавить к результатам 0,5сек. НО машина все равно едет нормально, для примера были такие же Марки без пробега в свое время, стоковый ехал по спидометру в районе 7-7,2сек, на выхлопе около 6,8- 7сек. машины были точно живые (без буст апа, на родных R16 и 225 хорошей резине) брали с аукционов, как то так.... Марк в этом кузове весьма удачный, до сих пор смотрится супер! Как в принципе и другие быстрые тачки тех лет
Я на 90-ке с бустом на приборе не больше 0.8 с резиной Yookohama 225 до 100 в 6.3 сек укладывался не однократно, но на 95 бензине, на 100 вообще самолет! 👍 P.S. Не осуждайте за АИ-95, просто до 100-го ехать 100 км в другой район, да и он на 10 руб дороже, а 98 у нас нет! 😞 Забочусь как могу о своём Markуше, сильно не наваливаю! Дорого обходится этот ДРУГ, но это того стоит! 👍🥰 Как только сажусь в его стоковый салон, то все проблемы пропадают или преодалеваются легче! 😁👍🥰
Как владелец турика на механике, могу заявить что на автомате эта машина будет всегда быстрей. На автомате можно с места раздуться и сразу в бусте ехать, на мехе пока не поедешь, она раздуваться не будет. Либо она проваливается, либо колеса всю первую передачу буксуют. Меха хороша в дрифте, для драга только автомат.
Рыли, на мехе ездишь? На автомате выше 2-2.2 оборотов лучше не держать + плюс неудобно тормазом это держать. А на механике поднимает обороты до скольки тебе нужно и плавно работает сцеплением. +переключения все таки быстрее(это актуально только для старых автоматов конечно). Даже паспортные данные 0-100: 7.2(АТ) и 6.5(МТ). На марк 2 механика быстрее
Да, смешное видео)) 1.2 бара на штатном моторе и улитке и выдает 350 - 370 л.с. Улыбнуло. Дай бог, чтобы вообще эти 1,2 бара надувались. И дай бог 300 лошадей получить на выходе. Без стенда это всего лишь пустые слова.
@@Makc_And бред это то что я вообще тебе отвечаю на эту хрень, у меня креста в стоке(трасса и нулевик не считается) , у друзей у всех турики, первый раз слышу про 0,6... Кто вообще ездит на таком давлении, полная херня, у меня нет ни одного датчика, и когда мне был интересен разгон, то я взял у кента замер и проехал на ПОЛНОМ СТОКЕ 6,4 ( в машине шумки кг100 +-)
Там всегда всё одинаково: труба прямая от даунпайпа и до банки на самом конце. Звук при этом получается негромкий, т.к. турбина гасит резкие ноты, остаётся просто нормальный адекватный рык. Диаметр 76мм, для этого мотора достаточно. На twin turbo звук другой и вроде погромче, на VVTI вот такой как этот.
0.8 у него стандартное давление... а в холодную и влажную кило передувает до отсечки по бусту. Покрайней мере у меня так... с 0до100 я выхожу из 5.5... на холодном осфальте зимой на зимней резине, с почти 4тыр оборотов, (бублик такой), стартовать сложно... и мотор в отсечке крутиться 7500-7600...
Бро у меня атмо gs300 (aristo) почти двухтонная корова с пробегом под 500 ( это только на приборке а так хз) и на 92 бензене она едет в районе 8 сек до сотки))) что то тут не то))
бесполезная машина с такой мощностью...только 4вд, без вариантов, я на своем электромобиле, на переднем приводе, сцука всю резину ухуярил за осень-зиму, дури дохуя толку нихуя, про задний привод я вообще молчу, абсолютно бесполезная весч эти ваши 280 кобыл!!!
Задний привод едет лучше переднего, потому что при разгоне нагружает заднюю ось. А так есть корвет какой-то, который что-то в районе 3х секунд едет на заднем приводе. Так что для Марка вполне адекватная мощность это все таки не драг корч, а просто комфортабельный авто
они не для светофорных гонок, а для обгона фур :))
чисто дебил, такую хуйню сморозил)) не в обиду, всем мир
Пошёл нахуй твое мнение тут не учитывается кому нравится эти машины
*ВАЖНАЯ ПОПРАВКА*
Сегодня проезжал мимо места замеров и понял что там, С*КА, небольшая ГОРКА ВВЕРХ.... КАК? КАК МОЖНО БЫЛО ТАК ЛАЖАНУТЬ?!
Если не верите, можете даже по видосу глянуть - реально заметно небольшую горочку:DDD Я ДОВН!
Перемерил еще раз на более менее ровной дороге и вышло что-то около 6-6.5, что в целом норм, позже будем снижать секунды и оживлять мотор)
Всем спасибо)
Ты не down. У каждого могут быть ошибки.
Ты немного похож на росамаху
Есть ещё одна поправка-там не говорится что какой диаметр колёс стоит,там скорее всего колеса меньше стоят и бензин вкусный, поэтому такие цифры
На одном участке дороги едешь туда и обратно и вычисляешь среднюю скорость до 100 км/ч, Бро😄
@@maxkov9707 очень похоже на это. Т.к. на старте у него резина визжала
3:18 стоимость доного тайм кода 1 лайк
Тачке 30!!! лет...
До такого возраста, вообще, редко что доживает, тем более, делаются какие-то замеры...
Марк-классный аппарат!!!
Ты топ я ждал этот видос вчера все видоси пересмотрел
Мне кажется что на том марке в Японии сидел невъебаться какой супер гонщик, видимо он очень хорошо умеет переключаться и стартовать
Видимо да)
Это Такуми
@@stupidgoofanddumbevendumbe9124 шаришь
@@stupidgoofanddumbevendumbe9124 Цуция
А я только вспомнил про тебя. Обедал, думал, если у папы Toyota, то может у него JZ. Вспомнил про тебя.
Спасибо за сердечко ❤️
Любопытно. Как тока колёса у марка не задеваю задние крылья!? Они капец широкие!
Чутка совсем задевает когда сильно боком фигачить, а так норм) арки катаные + развал
Колхозники вечно вкатывают такие колёса, что все арки раздолбаны, крылья кривиые, вскоре и ржавчина начинается. Короче упахивают кузов в нулину, скидывают тачку и следующую берут. Из-за них марков не осталось нормальных.
8:30 самое интересное отсюда и до конца
Это когда материала снял мало, но надо видео растянуть на 10 минут для монетизации.
Диски большого диаметра стоят, кулер увеличивает длину до дросселя (если не повышать давление или не менять турбу) будет ехать хуже, резина, бенз, водитель и так можно продолжать долго.... Но парень правильно говорит что влияет всё, и машина машине рознь. Замеры по спидометру не верны на 100% можно смело добавить к результатам 0,5сек. НО машина все равно едет нормально, для примера были такие же Марки без пробега в свое время, стоковый ехал по спидометру в районе 7-7,2сек, на выхлопе около
6,8- 7сек. машины были точно живые (без буст апа, на родных R16 и 225 хорошей резине) брали с аукционов, как то так.... Марк в этом кузове весьма удачный, до сих пор смотрится супер! Как в принципе и другие быстрые тачки тех лет
БОЛЬШЕ МАРКА!!!
Скорее бы уже 18, а то стоит во дворе Маркушка-пушка) (если шо мне 16 и я уже отучился на права))
Так тебе ещё сдавать....
А мне можно так? 🙃
через 20 мин приеду на права фоткаться😍😍
Мне тоже 16, тоже отучился на права, но только сейчас без прав гоняю, а не жду 18 летия
@@kokkok7675 Не понял, а ну, поподробнее!
Какая же крутая тачка. Первую машину куплю точно с правым рулём!
Везёт вам, в Беларуси хрен проводишь так
@@chugun_-bi4rx у нас тож
Когда квадратный номер сзади поставишь?)
Зачем и так норм
После просмотра видео с Марком я в своем городе их постоянно вижу😂
Везет, у меня на весь город один марк, и тот гниет
Везет тебе. Ниразу не видел марков. И вообще что из старых японцев я видел так это камри.
Тоже самон
У нас всегда чайзеры марки кресты кроуны на улице
Ты не один
Драник,ты ооооочень крут !!!!
Я на 90-ке с бустом на приборе не больше 0.8 с резиной Yookohama 225 до 100 в 6.3 сек укладывался не однократно, но на 95 бензине, на 100 вообще самолет! 👍
P.S. Не осуждайте за АИ-95, просто до 100-го ехать 100 км в другой район, да и он на 10 руб дороже, а 98 у нас нет! 😞 Забочусь как могу о своём Markуше, сильно не наваливаю! Дорого обходится этот ДРУГ, но это того стоит! 👍🥰 Как только сажусь в его стоковый салон, то все проблемы пропадают или преодалеваются легче! 😁👍🥰
Ля Патрик топ и видос тож топ!)
ХОРОШО СНИМАЕШЬ ДАЖЕ ОЧЕНЬ КРАСАВА ДАВАЙ СНИМИ ТАКОЙ ЖЕ ТОЛЬКО О ЧАЙЗЕРЕ 100КУЗОВ
Классное видео )
видос пушка развития тебе и выкладывай больше видосов
Твой марк это пушка
Марк лучшая машина
Удачи тебе !!!
Сними зимой дрифтец на пушке-гонке
@tolfWiak Gaides off game ага)
ахаах в следующий раз с горки замерится 😄😄
Когда будет видео про марка
Как владелец турика на механике, могу заявить что на автомате эта машина будет всегда быстрей. На автомате можно с места раздуться и сразу в бусте ехать, на мехе пока не поедешь, она раздуваться не будет. Либо она проваливается, либо колеса всю первую передачу буксуют. Меха хороша в дрифте, для драга только автомат.
Рыли, на мехе ездишь? На автомате выше 2-2.2 оборотов лучше не держать + плюс неудобно тормазом это держать. А на механике поднимает обороты до скольки тебе нужно и плавно работает сцеплением. +переключения все таки быстрее(это актуально только для старых автоматов конечно). Даже паспортные данные 0-100: 7.2(АТ) и 6.5(МТ). На марк 2 механика быстрее
То чувство когда Блогер которого я смотрю очень долго,живет рядом,а узнал только в прошлом году)))) Сходочка будет? Марк лучший,и ты тоже)
Вэшка пушка турик песня
Да, смешное видео)) 1.2 бара на штатном моторе и улитке и выдает 350 - 370 л.с. Улыбнуло. Дай бог, чтобы вообще эти 1,2 бара надувались. И дай бог 300 лошадей получить на выходе. Без стенда это всего лишь пустые слова.
Я думаю брать марк или чайзер посоветую что брать привет с находки ✌🤣
Марк. Чайзера ты живого вряд ли найдешь. Одни распилы и проблемы с доками.
чтобы не сдувалась турбина при переключениях на этом моторе, скинь фишку с байпаса.
Топ видос ) тоже хочу себе марчок
*Никитос красава*
супер тачка бро и всегда я ставлю лайки на те тачки которые легенды и показали себя как супер тачки а не кусок говна как приора
я б посоветовал тебе замериться с L потом 2 потом D машина поедит лучше,ну смотря еще как переключаться будешь
Не поедет, инженеры не дураки настраивать переключения на зоне ниже отсечки, просто дальше крутящего момент падает, турбины сдуваются итп
Дракен топ(и марк тоже)👌
Что за выхлопная система?
А что за трасса у тебя? Тоже хочу такой умеренный звук, не люблю громкое
ахахаха замерялся в горку никита ты че🤣
Девяностик, 1jz gte vvti, сток турба, на давке 0.8, по показаниям defi advance zd едет 5.7, резя тоя дрб, торсен
Дракин как тебя во Владивостоке найти тебя
Когда новое видео
Штатное давление с завода 0,8, машина заявлена заводом до 100 5,9
Тебе это приснилось?
@@Makc_And по гугли
Артём Саранин вот сам возьми и загугли! Где вы только эту информацию берете, бред же полный🤦🏻♂️
@@Makc_And бред это то что я вообще тебе отвечаю на эту хрень, у меня креста в стоке(трасса и нулевик не считается) , у друзей у всех турики, первый раз слышу про 0,6... Кто вообще ездит на таком давлении, полная херня, у меня нет ни одного датчика, и когда мне был интересен разгон, то я взял у кента замер и проехал на ПОЛНОМ СТОКЕ 6,4 ( в машине шумки кг100 +-)
@@Makc_And в гугле пишут 6,5 разгоняли лично, у меня мотор только с Японии 2 т. Км всего по РФ проехал
Лайк не глядя
Перезамерил свой чайзер , по очкалоджику 8.6 поехал
2.5 атмосфера трамблерная
Интересный выпуск))
Не забывай, у тебя шумка дополнительная
Кто ждал видос на этом канале,Лайк!
Раскажи про выхлопную систему!!!
Там всегда всё одинаково: труба прямая от даунпайпа и до банки на самом конце. Звук при этом получается негромкий, т.к. турбина гасит резкие ноты, остаётся просто нормальный адекватный рык. Диаметр 76мм, для этого мотора достаточно. На twin turbo звук другой и вроде погромче, на VVTI вот такой как этот.
Мне кажется или смесь слишком богатая на верхах?
наконец то купил кеды новые
Дракен лучший
То чувство когда toyota wish едет за 9 секунд
А так норм машина. У папы такая (2006 года)
На зеленом острове у тебя сегодня видел в машине
а пробовали на ровной дороге стартовать, а не в горку?)
Что за пара в редукторе? передачи длинные
Дядя борода.
Сиберия Бир, показал хорошие замеры.
9,1 на атмо разогнал свой чайзер :D Я уже писал тебе ;)
2.5?
@@НСопранов да
@@TayzleCrips как едет 2.0 если 2.5 едет 9.1😂
@@НСопранов да я на зиме разгонял 225й, а так побыстрее вивитиайных даже едет, мотор в идеале, 10 лет до меня в одних руках был
@@НСопранов и это на 92))
Я бы хотел тоже такой Марк как у тебя
Почему рамку не квадратную взял?
Вейпер, от этой пушки гонки Харламова поймал
Когда на фуник?
У тебя тачка просто топ вот бы мне такую банку на лексус.
Ты топ снимай больше видео
Пушка гонка пушечька
Хах я на пустом баке почти, на лепестках, и без помошников, где то 8.5 уже вылетаю, мб чутка реще)
Ты там столб не поймал на разгоне?😆
Ура снова топ музон топ видос топ корч.
У Дяди Бороды чай до ста едет 5.9 и меньше
Крутая Тачка привет всем 🤙
Чувство присутствует, что джей уже подыхает))))
У меня тоже Валит 😎
Марк улутшается
Не ожидал, думал она у тебя как минимум 5.30 ,6.00 до 100 😒
Ооо, тот самый патрик, кто давно подписан на инсту - поймёт)
У меня атмо 2джей на мехе по jps 7.3 по прямой)
Что со мной нем так? Мне одному марк напоминет опель=-/
А что с левой бровью
Никит насколько я помню двенашка едет также
Ура снова марчок)))
сколько сил у 1 джейзет гте сил на автомате со стоковой турбиной при 1 кг буста?
Виталя Джа не сильно больше стока, сток наддув 0,8 у него, а не как автор сказал 0,6
Хороший вкус к машинам
почему разгон в яму? или так на видео кажется
Японское ведро тащит
Не ожидал
Бля дружище За ведро обидно стало :(
+
0.8 у него стандартное давление... а в холодную и влажную кило передувает до отсечки по бусту. Покрайней мере у меня так... с 0до100 я выхожу из 5.5... на холодном осфальте зимой на зимней резине, с почти 4тыр оборотов, (бублик такой), стартовать сложно... и мотор в отсечке крутиться 7500-7600...
Я на своем 2jz ge non vvti,разгонял за 7сек!
Мотор контракт,35ткм пробег,
+ электровинты вместо вискомуфты, /Чайзер90/
У тебя тт или сингл?
Дракен топ
У тебя на 80 идет переключение с 1 на 2ю, а должно быть на 90 по заводу, у меня в отсечке переключается с 1 на 2ю на 100 ровно
Бро у меня атмо gs300 (aristo) почти двухтонная корова с пробегом под 500 ( это только на приборке а так хз) и на 92 бензене она едет в районе 8 сек до сотки))) что то тут не то))
Где видосы по бимке?
Ну топ марчок и дракин
Draken это ты?
Марк это топ
Старая бнве пятёрка 93 года с трехлитровым движком за 8 сотку берет в стоке
Заебумба! Это в моём городе (во Владивостоке)
Лучше Марка может только Марк
И резину кстати не грей, простая резина от этого только скользкоц становится