Денис, ты иногда сомневаешься не надоело ли нам смотреть сборки двигателей. Не надоело! Как всегда залипательно. Отличное кино! Спасибо тебе за контент!
Денис привет! Спасибо за видео! Вышло оно в день получения мотора в Хабаровске! После просмотра видео про тех обслуживание такого же снегохода появилась мысль снегоход отправить в Пермь весной 😅
Мастеров ТАКОГО уровня как Денис я не знаю, может и есть.. доставка туда-обратно (Хабаровск-Пермь-Хабаровск) 5000 руб. Что при общей стоимости этого удовольствия - копейки.
@@multitul777 итого 130, в том числе картер, цилиндр и стартер - все это Б/У 30 тыс, остальное все новое +работа Дениса, то есть если бы не обрыв шатуна и не его последствия то капиталка вышла бы 100 а может и 80, (работа, расточка, хонингование, регулировка и чистка карбов, переборка коленвала 30). Б/у кот в мешке на Авито дешевле 100 я не видел, но и естественно ресурс такого чуда не известен. В данном случае всё без сюрпризов.
По поводу станка для колец. Денис! Глядя видео можно понять что ты очень РУКАстый мужик. Делаешь хорошо и на совесть (все официалы этим грешат). С одной стороны точность станка это хорошо,с другой железо изнашивается и точность падает,плюс потери времени, не знаю как работает этот станок,но наверняка пока закрепишь,пока выставишь значения.... и опять таки со временем он износится и пойдут люфты, а это потери точности. ИМХО - надфиль надежнее и быстрее!
Денис привет! Как всегда супер! Я уверен что после снятия фасок с окон цилиндров ты их тщательно промыл от абразивной пыли и стружки. Жаль что ты на этом не сделал акцент. А то ведь кто-то недай бог не удалит ее, а она сожрет ЦПГ очень быстро.
Денис, к дополнению к надфилю и бор.машинке!, лучше запасись ещё ультразвуковой ванночкой, очень выручает в чистке небольших, прикипевших и пр. деталей и механизмов (в зависимости от мощности и размера ванны). Карбюраторы на ура, свечи как новые (на запас), да много всего, детали оружия даже чищу, чтоб тот же УСМ часто не разбирать.
Ден прекращай на ночь глядя заливать видосы а вроде только спать а тут на тебе держи 😂 и ведь миллион раз смотрел как всё по красоте собираешь один фиг не оторваться!!! Надеюсь у нас получиться мой P-Tek на E-tekовское магнето переделать! 🤙
От ржавчины в варианте ремонта хорошо поможет паяльная она же ортофосфорная кислота,она не очень агрессивная, просто кинь в ванночку на 3-5 часов,, потом чтоб снова налет не взялся в растворитель и пусть в лежат в нем пока не понадобится ставить на мотор.
Денис доброго времени! Подскажите пожалуйста у меня снегоход Skandic SWT 600 E-TEC 2012г. тема измученная но при сбросе и набросе газа при скорости есть стук в коробке, все говорят что это нормальная работа для этих годов выпуска, друг купил такой же снегоход уже 17 года, и у него на скорости при работой газом (сбросы набросы) звук стука отсутствует, хотя визуально коробка ни чем не отличается. Отсюда вопрос, можно ли как то обгрейдить мою коробку что бы не было этих стуков при работе газом? Заранее спасибо за ответ!
Всем здравствуйте, а на рев клапанах красные пробки имеют регулировку по затяжке с фиксацией в промежуточных положениях, их вообще откручивать, закручивать надо?
@@IvanHabKray Ну, возможно. Просто ощущение что там были видны каналы с выходами между наружними подшипниками и сальниками. Но, это ощущение, утверждать не буду.
К чему это дрочево с кольцами, ведь цилиндр и гильза на основе железа и имеют одинаковый тепловой коэффициент расширения. Это актуально, если ставить кольца в цилиндр с никосиловым покрытием (материал цилиндра-алюминиевый сплав), который расширяется значительно сильнее стального кольца и может его заклинить при сильном нагреве. Т.б. после обкатки, наверняка, зазор в кольцах придёт в норму, т.к. приработка и даст увеличение зазора на ту самую десятку-полторы.
Денис, ты иногда сомневаешься не надоело ли нам смотреть сборки двигателей. Не надоело! Как всегда залипательно. Отличное кино! Спасибо тебе за контент!
Говорят на 3 вещи можно смотреть вечно а я бы добавил ещё и 4 вещь))) Как Денис движок собирает))))
Как всегда лайк! И тебе Денис огромный ПРИВЕТ!!!
Тёза привет из Чердыни!!! класные видосы. С рождеством!!!
👍👍👍 Очень красиво работаете, Денис!
С уважением!
Денис привет! Спасибо за видео! Вышло оно в день получения мотора в Хабаровске! После просмотра видео про тех обслуживание такого же снегохода появилась мысль снегоход отправить в Пермь весной 😅
Иван приветствую.А в Хабаре это некому делать или дорого ?
Мастеров ТАКОГО уровня как Денис я не знаю, может и есть.. доставка туда-обратно (Хабаровск-Пермь-Хабаровск) 5000 руб. Что при общей стоимости этого удовольствия - копейки.
@@IvanHabKray а во сколько обошолся такой кап ремонт? Сотню или больше, меньше?
@@multitul777 итого 130, в том числе картер, цилиндр и стартер - все это Б/У 30 тыс, остальное все новое +работа Дениса, то есть если бы не обрыв шатуна и не его последствия то капиталка вышла бы 100 а может и 80, (работа, расточка, хонингование, регулировка и чистка карбов, переборка коленвала 30). Б/у кот в мешке на Авито дешевле 100 я не видел, но и естественно ресурс такого чуда не известен. В данном случае всё без сюрпризов.
Так что на счёт изофлекса во внутренних подшипниках?
У меня 4 тактный мотор, но посмотрел с удовольствием!
Натфиль, проволка и изолента, наше всё!!)))
Видос на 1000+++++ Огонь !!!! Дэн, ты самый реальный спец !!! Очень грамотно работаешь, да ещë и видос так сделал 💪👍👍👍 Нам бы в Питер таких мастеров.
Была мечта в Питер жить уехать!
@@pro-stor6592 Так приезжай к нам жить, город большой и красивый, а уж техники тут валом, есть что ремонтировать😊
По поводу станка для колец.
Денис! Глядя видео можно понять что ты очень РУКАстый мужик. Делаешь хорошо и на совесть (все официалы этим грешат). С одной стороны точность станка это хорошо,с другой железо изнашивается и точность падает,плюс потери времени, не знаю как работает этот станок,но наверняка пока закрепишь,пока выставишь значения.... и опять таки со временем он износится и пойдут люфты, а это потери точности. ИМХО - надфиль надежнее и быстрее!
Доброе, он уточнил, что промыл и продул цилиндры после шлифовки. С ув.
Денис ты как всегда на высоте
Колыбельная перед сном :)
Денис привет! Как всегда супер! Я уверен что после снятия фасок с окон цилиндров ты их тщательно промыл от абразивной пыли и стружки. Жаль что ты на этом не сделал акцент. А то ведь кто-то недай бог не удалит ее, а она сожрет ЦПГ очень быстро.
Он сказал что так и сделал
Денис, к дополнению к надфилю и бор.машинке!, лучше запасись ещё ультразвуковой ванночкой, очень выручает в чистке небольших, прикипевших и пр. деталей и механизмов (в зависимости от мощности и размера ванны). Карбюраторы на ура, свечи как новые (на запас), да много всего, детали оружия даже чищу, чтоб тот же УСМ часто не разбирать.
Уже купил
Ден прекращай на ночь глядя заливать видосы а вроде только спать а тут на тебе держи 😂 и ведь миллион раз смотрел как всё по красоте собираешь один фиг не оторваться!!! Надеюсь у нас получиться мой P-Tek на E-tekовское магнето переделать! 🤙
Привет ден сделай обзор по смазочным материалам которые используешь при сборке изофлекс-что это и так.д.
Пересмотр канал, там все есть уже давно.
Денис 🤝привет из Якутска. . Мотор с Хабаровска.!!! Там же есть официал по продаже и ремонту BRP
Приветствую Денис.
За "фазки" 👍
для твоей работы надо приобрести такой станок,замарочся,Класс 👍👍👍
Ага, и потом раскидать сумму за станок на клиентов, по другому потому что никак. Без него очень даже тсправляется Денис. Ремонт потом дороже будет.
Какой станок?
@@pro-stor6592 для подгонки теплового зазора в поршневых кольцах, ты сам же интересовался мнением нашим;) тыща баксов, который
От ржавчины в варианте ремонта хорошо поможет паяльная она же ортофосфорная кислота,она не очень агрессивная, просто кинь в ванночку на 3-5 часов,, потом чтоб снова налет не взялся в растворитель и пусть в лежат в нем пока не понадобится ставить на мотор.
Денис спасибо тебе за видео! а ты что так много колец подтачиваешь? если много то стоит купить,удачи тебе!
Денис сделай обзор пресса ручного. Как рабочая часть так легко в сторону отводится
Денис привет. Что по отключению маслонасоса. Вижу многих напрягает эта тема. Может владельцы на опыте поделятся.
Денис здравствуйте как вам отправить коленвал цилиндры и вариаторы в ремонт и ещё нужны
Почему в насос масло красное а в шатуны синее?
Здравствуйте, Денис. Пропустил или не увидел с каким моментом тянут выпускной коллектор? И впускные коллектора с каким моментом тянуть?
Смотрю у вас только двухтактники восновном в ремонте, 600 и 900АСЕ не поступают? Неубиваемые движки😉 👍👍👍
900 тых ещё не было
V 800 сколько ходят?
Денис красавчик 👍👍👍
Добрый день, может ли подтекать антифриз из под болтов на крышке головки?
И из под трубок рампы?
Денис объясни для чего ставится ресивер такой на впуске заранее спасибо.
Денис доброго времени! Подскажите пожалуйста у меня снегоход Skandic SWT 600 E-TEC 2012г. тема измученная но при сбросе и набросе газа при скорости есть стук в коробке, все говорят что это нормальная работа для этих годов выпуска, друг купил такой же снегоход уже 17 года, и у него на скорости при работой газом (сбросы набросы) звук стука отсутствует, хотя визуально коробка ни чем не отличается. Отсюда вопрос, можно ли как то обгрейдить мою коробку что бы не было этих стуков при работе газом? Заранее спасибо за ответ!
Денис, Озвучь пожалуйста какая мазь для рейв клапанов или можно обойтись без нее?
Какая цена полного капремонта Ротакс-717, ? цилиндры точить , колено переприсовывать!
Я думаю надо купить два станка, на обе стороны кольца))). Привет всем.
Подскажите пожалуйста. Стоит ли убирать маслонасос, какие плюсы и минусы? Спасибо
Добрый день. Что то выпустил сначала : если поршня ремонтные, значит цилиндры гильзованные и точенные? Или вы родной никосил расстачивали?
593 карбюраторный двигатель с чугунной гильзой, поэтому просто расточка под ремонтный размер
@@pro-stor6592
Тогда вопрос по другому задам, как специалистам-двигатель 600 sdi, поддаётся гильзованию?
подскажите какой у вас модели динаметрический ключ на когда крутите 5 Hm ?
Здравствуйте
Где берете свечи именно в такой желтой упаковке, интересует для 600 E-tec?
У дистрибьютера
@@pro-stor6592 Стоимость одной свечки?
1000₽ примерно
Не Денис я думай лучше надфилем ? А ты как думаешь?
593, хороший мотор
Отличный
Очистить от ржавчины шайбы можно шуруповертом и пластиковой бутылкой с песком. Ну я думаю поняли как
Привет! Шатунные сборки оригинал? Дубликаты ходят?
Дубликат. Ходят норм
Класс!!!
Доктор 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Заметил в конце видео, а впускные клапана стоят то при карбюраторах!!!!
Прошу прощения ошибся !!!!
Внимательно смотрел
Всем здравствуйте, а на рев клапанах красные пробки имеют регулировку по затяжке с фиксацией в промежуточных положениях, их вообще откручивать, закручивать надо?
Они регулируются, но лучше их не трогать
Максим из Осинцево?
Да
Привет. У меня в Осинцево родственники живут.
@@АльбертНасртдинов-ъ5н ну вот Максимка ремонт подешевле сделает тебе
Денис привет хочу приобрести скидо вт 600 етек подскажи как понять живой мотор или нет?
Добрый день, вообще видео познавательно, есть несколько вопросов, можете поделиться контактом? Номер телефона? Спасибо
Когда Ямаха:)
Не знаю
подскажи пожалуйста какой ресурс мотора на bpr 400 хотябы примерно спасибл
👍👍👍😉
Заценил, обязательно заценил👍👍👍
Всех инженеров механиков с праздником !
Че за праздник?
Ну я так понимаю это праздник всех самоделкиных .
@@pro-stor6592 30 октября, день инженера механика!😉
Ты правильно штифты называл "пины", в мануале их так и обзывают. Как всегда - за видос лайк!
С англ pine - штифты
Сорри, написал коммент, а потом услышал нужное!
Что по цене данная работа ?
100 с запчастями
👍👍👍
Коллеги, мне одному показалось что картер сверленый под вариант без изофлекса?
Одному, картер в первозданном виде
@@IvanHabKray Ну, возможно. Просто ощущение что там были видны каналы с выходами между наружними подшипниками и сальниками. Но, это ощущение, утверждать не буду.
Картер стандартный! Но вы меня на измену подсадили. На какой секунде вы это заметили? Пересмотрю.
@@pro-stor6592 тоже сначала показалось, что сверленый🤷♂️
Но потом пересмотрел, это отливки под сверление, на всех картерах вроде такие.
Натфиль в руки
Ден делай кота
Скоро , проблемы с ним
К чему это дрочево с кольцами, ведь цилиндр и гильза на основе железа и имеют одинаковый тепловой коэффициент расширения. Это актуально, если ставить кольца в цилиндр с никосиловым покрытием (материал цилиндра-алюминиевый сплав), который расширяется значительно сильнее стального кольца и может его заклинить при сильном нагреве. Т.б. после обкатки, наверняка, зазор в кольцах придёт в норму, т.к. приработка и даст увеличение зазора на ту самую десятку-полторы.
Если каждый день пилиш и много то вещь нужная а если раз в пятилетку то смысл такое бабло отдавать.
Что пилишь то?
@@pro-stor6592 кольца
😁👍