Денис, ты иногда сомневаешься не надоело ли нам смотреть сборки двигателей. Не надоело! Как всегда залипательно. Отличное кино! Спасибо тебе за контент!
Ден прекращай на ночь глядя заливать видосы а вроде только спать а тут на тебе держи 😂 и ведь миллион раз смотрел как всё по красоте собираешь один фиг не оторваться!!! Надеюсь у нас получиться мой P-Tek на E-tekовское магнето переделать! 🤙
По поводу станка для колец. Денис! Глядя видео можно понять что ты очень РУКАстый мужик. Делаешь хорошо и на совесть (все официалы этим грешат). С одной стороны точность станка это хорошо,с другой железо изнашивается и точность падает,плюс потери времени, не знаю как работает этот станок,но наверняка пока закрепишь,пока выставишь значения.... и опять таки со временем он износится и пойдут люфты, а это потери точности. ИМХО - надфиль надежнее и быстрее!
Денис привет! Спасибо за видео! Вышло оно в день получения мотора в Хабаровске! После просмотра видео про тех обслуживание такого же снегохода появилась мысль снегоход отправить в Пермь весной 😅
Мастеров ТАКОГО уровня как Денис я не знаю, может и есть.. доставка туда-обратно (Хабаровск-Пермь-Хабаровск) 5000 руб. Что при общей стоимости этого удовольствия - копейки.
@@multitul777 итого 130, в том числе картер, цилиндр и стартер - все это Б/У 30 тыс, остальное все новое +работа Дениса, то есть если бы не обрыв шатуна и не его последствия то капиталка вышла бы 100 а может и 80, (работа, расточка, хонингование, регулировка и чистка карбов, переборка коленвала 30). Б/у кот в мешке на Авито дешевле 100 я не видел, но и естественно ресурс такого чуда не известен. В данном случае всё без сюрпризов.
Денис привет! Как всегда супер! Я уверен что после снятия фасок с окон цилиндров ты их тщательно промыл от абразивной пыли и стружки. Жаль что ты на этом не сделал акцент. А то ведь кто-то недай бог не удалит ее, а она сожрет ЦПГ очень быстро.
Денис, к дополнению к надфилю и бор.машинке!, лучше запасись ещё ультразвуковой ванночкой, очень выручает в чистке небольших, прикипевших и пр. деталей и механизмов (в зависимости от мощности и размера ванны). Карбюраторы на ура, свечи как новые (на запас), да много всего, детали оружия даже чищу, чтоб тот же УСМ часто не разбирать.
От ржавчины в варианте ремонта хорошо поможет паяльная она же ортофосфорная кислота,она не очень агрессивная, просто кинь в ванночку на 3-5 часов,, потом чтоб снова налет не взялся в растворитель и пусть в лежат в нем пока не понадобится ставить на мотор.
Денис доброго времени! Подскажите пожалуйста у меня снегоход Skandic SWT 600 E-TEC 2012г. тема измученная но при сбросе и набросе газа при скорости есть стук в коробке, все говорят что это нормальная работа для этих годов выпуска, друг купил такой же снегоход уже 17 года, и у него на скорости при работой газом (сбросы набросы) звук стука отсутствует, хотя визуально коробка ни чем не отличается. Отсюда вопрос, можно ли как то обгрейдить мою коробку что бы не было этих стуков при работе газом? Заранее спасибо за ответ!
Всем здравствуйте, а на рев клапанах красные пробки имеют регулировку по затяжке с фиксацией в промежуточных положениях, их вообще откручивать, закручивать надо?
@@user-gd3kr4dx3e Ну, возможно. Просто ощущение что там были видны каналы с выходами между наружними подшипниками и сальниками. Но, это ощущение, утверждать не буду.
К чему это дрочево с кольцами, ведь цилиндр и гильза на основе железа и имеют одинаковый тепловой коэффициент расширения. Это актуально, если ставить кольца в цилиндр с никосиловым покрытием (материал цилиндра-алюминиевый сплав), который расширяется значительно сильнее стального кольца и может его заклинить при сильном нагреве. Т.б. после обкатки, наверняка, зазор в кольцах придёт в норму, т.к. приработка и даст увеличение зазора на ту самую десятку-полторы.
Денис, ты иногда сомневаешься не надоело ли нам смотреть сборки двигателей. Не надоело! Как всегда залипательно. Отличное кино! Спасибо тебе за контент!
Говорят на 3 вещи можно смотреть вечно а я бы добавил ещё и 4 вещь))) Как Денис движок собирает))))
Как всегда лайк! И тебе Денис огромный ПРИВЕТ!!!
👍👍👍 Очень красиво работаете, Денис!
С уважением!
Денис ты как всегда на высоте
Тёза привет из Чердыни!!! класные видосы. С рождеством!!!
У меня 4 тактный мотор, но посмотрел с удовольствием!
Натфиль, проволка и изолента, наше всё!!)))
Колыбельная перед сном :)
Денис красавчик 👍👍👍
Приветствую Денис.
За "фазки" 👍
Класс!!!
Видос на 1000+++++ Огонь !!!! Дэн, ты самый реальный спец !!! Очень грамотно работаешь, да ещë и видос так сделал 💪👍👍👍 Нам бы в Питер таких мастеров.
Была мечта в Питер жить уехать!
@@pro-stor6592 Так приезжай к нам жить, город большой и красивый, а уж техники тут валом, есть что ремонтировать😊
Доброе, он уточнил, что промыл и продул цилиндры после шлифовки. С ув.
Доктор 👍
👍👍👍😉
Ден прекращай на ночь глядя заливать видосы а вроде только спать а тут на тебе держи 😂 и ведь миллион раз смотрел как всё по красоте собираешь один фиг не оторваться!!! Надеюсь у нас получиться мой P-Tek на E-tekовское магнето переделать! 🤙
😁👍
По поводу станка для колец.
Денис! Глядя видео можно понять что ты очень РУКАстый мужик. Делаешь хорошо и на совесть (все официалы этим грешат). С одной стороны точность станка это хорошо,с другой железо изнашивается и точность падает,плюс потери времени, не знаю как работает этот станок,но наверняка пока закрепишь,пока выставишь значения.... и опять таки со временем он износится и пойдут люфты, а это потери точности. ИМХО - надфиль надежнее и быстрее!
Денис привет! Спасибо за видео! Вышло оно в день получения мотора в Хабаровске! После просмотра видео про тех обслуживание такого же снегохода появилась мысль снегоход отправить в Пермь весной 😅
Иван приветствую.А в Хабаре это некому делать или дорого ?
Мастеров ТАКОГО уровня как Денис я не знаю, может и есть.. доставка туда-обратно (Хабаровск-Пермь-Хабаровск) 5000 руб. Что при общей стоимости этого удовольствия - копейки.
@@user-gd3kr4dx3e а во сколько обошолся такой кап ремонт? Сотню или больше, меньше?
@@multitul777 итого 130, в том числе картер, цилиндр и стартер - все это Б/У 30 тыс, остальное все новое +работа Дениса, то есть если бы не обрыв шатуна и не его последствия то капиталка вышла бы 100 а может и 80, (работа, расточка, хонингование, регулировка и чистка карбов, переборка коленвала 30). Б/у кот в мешке на Авито дешевле 100 я не видел, но и естественно ресурс такого чуда не известен. В данном случае всё без сюрпризов.
Так что на счёт изофлекса во внутренних подшипниках?
👍👍👍
Денис сделай обзор пресса ручного. Как рабочая часть так легко в сторону отводится
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Денис 🤝привет из Якутска. . Мотор с Хабаровска.!!! Там же есть официал по продаже и ремонту BRP
Денис привет! Как всегда супер! Я уверен что после снятия фасок с окон цилиндров ты их тщательно промыл от абразивной пыли и стружки. Жаль что ты на этом не сделал акцент. А то ведь кто-то недай бог не удалит ее, а она сожрет ЦПГ очень быстро.
Он сказал что так и сделал
Денис спасибо тебе за видео! а ты что так много колец подтачиваешь? если много то стоит купить,удачи тебе!
Денис, к дополнению к надфилю и бор.машинке!, лучше запасись ещё ультразвуковой ванночкой, очень выручает в чистке небольших, прикипевших и пр. деталей и механизмов (в зависимости от мощности и размера ванны). Карбюраторы на ура, свечи как новые (на запас), да много всего, детали оружия даже чищу, чтоб тот же УСМ часто не разбирать.
Уже купил
593, хороший мотор
Отличный
Почему в насос масло красное а в шатуны синее?
Очистить от ржавчины шайбы можно шуруповертом и пластиковой бутылкой с песком. Ну я думаю поняли как
Я думаю надо купить два станка, на обе стороны кольца))). Привет всем.
Заценил, обязательно заценил👍👍👍
Добрый день, может ли подтекать антифриз из под болтов на крышке головки?
И из под трубок рампы?
Денис объясни для чего ставится ресивер такой на впуске заранее спасибо.
Подскажите пожалуйста. Стоит ли убирать маслонасос, какие плюсы и минусы? Спасибо
для твоей работы надо приобрести такой станок,замарочся,Класс 👍👍👍
Ага, и потом раскидать сумму за станок на клиентов, по другому потому что никак. Без него очень даже тсправляется Денис. Ремонт потом дороже будет.
Какой станок?
@@pro-stor6592 для подгонки теплового зазора в поршневых кольцах, ты сам же интересовался мнением нашим;) тыща баксов, который
Привет ден сделай обзор по смазочным материалам которые используешь при сборке изофлекс-что это и так.д.
Пересмотр канал, там все есть уже давно.
Какая цена полного капремонта Ротакс-717, ? цилиндры точить , колено переприсовывать!
Денис привет. Что по отключению маслонасоса. Вижу многих напрягает эта тема. Может владельцы на опыте поделятся.
Денис, Озвучь пожалуйста какая мазь для рейв клапанов или можно обойтись без нее?
От ржавчины в варианте ремонта хорошо поможет паяльная она же ортофосфорная кислота,она не очень агрессивная, просто кинь в ванночку на 3-5 часов,, потом чтоб снова налет не взялся в растворитель и пусть в лежат в нем пока не понадобится ставить на мотор.
подскажи пожалуйста какой ресурс мотора на bpr 400 хотябы примерно спасибл
Сорри, написал коммент, а потом услышал нужное!
Денис доброго времени! Подскажите пожалуйста у меня снегоход Skandic SWT 600 E-TEC 2012г. тема измученная но при сбросе и набросе газа при скорости есть стук в коробке, все говорят что это нормальная работа для этих годов выпуска, друг купил такой же снегоход уже 17 года, и у него на скорости при работой газом (сбросы набросы) звук стука отсутствует, хотя визуально коробка ни чем не отличается. Отсюда вопрос, можно ли как то обгрейдить мою коробку что бы не было этих стуков при работе газом? Заранее спасибо за ответ!
Всех инженеров механиков с праздником !
Че за праздник?
Ну я так понимаю это праздник всех самоделкиных .
@@pro-stor6592 30 октября, день инженера механика!😉
подскажите какой у вас модели динаметрический ключ на когда крутите 5 Hm ?
Здравствуйте, Денис. Пропустил или не увидел с каким моментом тянут выпускной коллектор? И впускные коллектора с каким моментом тянуть?
Денис привет хочу приобрести скидо вт 600 етек подскажи как понять живой мотор или нет?
Ты правильно штифты называл "пины", в мануале их так и обзывают. Как всегда - за видос лайк!
С англ pine - штифты
Всем здравствуйте, а на рев клапанах красные пробки имеют регулировку по затяжке с фиксацией в промежуточных положениях, их вообще откручивать, закручивать надо?
Они регулируются, но лучше их не трогать
Денис здравствуйте как вам отправить коленвал цилиндры и вариаторы в ремонт и ещё нужны
Смотрю у вас только двухтактники восновном в ремонте, 600 и 900АСЕ не поступают? Неубиваемые движки😉 👍👍👍
900 тых ещё не было
V 800 сколько ходят?
Не Денис я думай лучше надфилем ? А ты как думаешь?
Здравствуйте
Где берете свечи именно в такой желтой упаковке, интересует для 600 E-tec?
У дистрибьютера
@@pro-stor6592 Стоимость одной свечки?
1000₽ примерно
Привет! Шатунные сборки оригинал? Дубликаты ходят?
Дубликат. Ходят норм
Заметил в конце видео, а впускные клапана стоят то при карбюраторах!!!!
Прошу прощения ошибся !!!!
Внимательно смотрел
Когда Ямаха:)
Не знаю
Добрый день. Что то выпустил сначала : если поршня ремонтные, значит цилиндры гильзованные и точенные? Или вы родной никосил расстачивали?
593 карбюраторный двигатель с чугунной гильзой, поэтому просто расточка под ремонтный размер
@@pro-stor6592
Тогда вопрос по другому задам, как специалистам-двигатель 600 sdi, поддаётся гильзованию?
Натфиль в руки
Добрый день, вообще видео познавательно, есть несколько вопросов, можете поделиться контактом? Номер телефона? Спасибо
Максим из Осинцево?
Да
Привет. У меня в Осинцево родственники живут.
@@user-jk2tl7ix7f ну вот Максимка ремонт подешевле сделает тебе
Ден делай кота
Скоро , проблемы с ним
Коллеги, мне одному показалось что картер сверленый под вариант без изофлекса?
Одному, картер в первозданном виде
@@user-gd3kr4dx3e Ну, возможно. Просто ощущение что там были видны каналы с выходами между наружними подшипниками и сальниками. Но, это ощущение, утверждать не буду.
Картер стандартный! Но вы меня на измену подсадили. На какой секунде вы это заметили? Пересмотрю.
@@pro-stor6592 тоже сначала показалось, что сверленый🤷♂️
Но потом пересмотрел, это отливки под сверление, на всех картерах вроде такие.
Что по цене данная работа ?
100 с запчастями
К чему это дрочево с кольцами, ведь цилиндр и гильза на основе железа и имеют одинаковый тепловой коэффициент расширения. Это актуально, если ставить кольца в цилиндр с никосиловым покрытием (материал цилиндра-алюминиевый сплав), который расширяется значительно сильнее стального кольца и может его заклинить при сильном нагреве. Т.б. после обкатки, наверняка, зазор в кольцах придёт в норму, т.к. приработка и даст увеличение зазора на ту самую десятку-полторы.
Если каждый день пилиш и много то вещь нужная а если раз в пятилетку то смысл такое бабло отдавать.
Что пилишь то?
@@pro-stor6592 кольца