Ae vân tải quan trọng bền ít hổng văt sữa chữa dể ok ko cần quan trọng quá là mẫu mã.thua cái võ rồi.con isuzu đồng vỏ 7 lúa tôi chở 120 bao còn huynhdai thì ko được
Huydai đi ngược vơi thị trường.ham lợi nhuận quá,cầu 1t4 nâng làm 2t5,thùng thấp lốp nhỏ.mình thính hđ65 sau này thì thất vọng về 250,cân qua cân lại thì chuyển qua isuzu.
Ae vân tải quan trọng bền ít hổng văt sữa chữa dể ok ko cần quan trọng quá là mẫu mã.thua cái võ rồi.con isuzu đồng vỏ 7 lúa tôi chở 120 bao còn huynhdai thì ko được
Dạ! Isuzu cũng khoẻ lắm anh
N250sl mà lên được đăng kiểm luôn vỏ trước 700.16 và cầu 600.14 là y bài
Dạ, đúng rồi ạ
Huydai đi ngược vơi thị trường.ham lợi nhuận quá,cầu 1t4 nâng làm 2t5,thùng thấp lốp nhỏ.mình thính hđ65 sau này thì thất vọng về 250,cân qua cân lại thì chuyển qua isuzu.
dạ anh!
Chở đồ nhẹ huyndai nhúng êm máy bốc
Dạ, đúng rồi ạ, cám ơn anh ạ!
Bánh sau 13 nhé!
em thấy trên website của hyundai thành công là 14 mà ta
tuy nhỏ 145/95r13 lốp n250 dùng loại xịn hơn đi rền bám tốt bố thép. kia yokohama nhưng trong nước bố nilon.
Sao ko bảo huynh đai làm đồng bộ bánh luôn đi đúng là huynh đai ngủ hơn isusu nếu huynh đai mà như isusu thì hãng isusu chạy mất dép huynh đai 😊
em mà nói được thì em đã không làm mấy video giới thiệu so sánh này á!
@@BaNguyen-e5m tầm giá 5t mấy, thì nó bê luôn sắt xi, trục cầu 1t4 qua để cạnh tranh với isuzu và phân khúc giá rẻ chứ.
Xe nhập khẩu hay xe lắp ráp trong nước bạn.
Linh kiện nhật khẩu 3 cục
Xong lắp ráp trong nước ạ!