Je possède une MG MARVEL R 180 CV LUXURY depuis 4 semaines.Voici un petit retour , pour l'autonomie,aucuns problèmes ,on recharge chaque soir et ,l'on peut parcourir 300/350 km . Sachant que la moyenne Française est de 20 km ,il faut arrêter de voir cela comme la peste ! Partir en vacances ,pas de soucis avec Charge Map .De Lens (62) au Pyrénées, plus de 1000 km ,2h15 de charge ,ce ne me semble pas être insurmontable ! Ce que je remarque ,c'est que cela me coûte 2.4 euros les 100Km sur recharge domestique et,4 euros pour 100 km sur un super chargeur 100 ou 150 K/wh.Avec un litre d'essence à 1.80 cela revient aujourd'hui à presque 14 euros en thermique ! Les performances en 180 CV sont surprenantes (en remplacement d'une HONDA CIVIC Sport plus de 182 CV ,je ne suis pas déçu,bon la tenue route si , forcément ....),les kékés sont surpris et restent plantés au feu rouge! Le rapport prix / équipements est sans concurrence .La finition est sympa et de bonne facture , j'adore le style intérieur ,la tablette si décriée me convient parfaitement,une fois habitué les menus sont simples et, il ne faut pas appuyer plusieurs fois pour accéder à une fonction comme c'est souvent dit (en tout cas pas pire que l'EV6).Je lui pardonne les quelques nuisances sonores intérieures qui sont très bizarres.Cela ne provient pas de mobilier qui semble bien assemblé,mais plutôt d'un frottement du cuir des sièges et de la banquette arrière. Je ne sais pourquoi ,ce bruit me rappelle celui d'un intérieur d'avion lorsque que l'on décolle . Après ,une fois l'audio mis en route ,on n'y prête plus attention .Le gros défaut est le maintien dans la voie beaucoup, beaucoup ,trop brusque .Vu avec mon concessionnaire,une mise à jour va être programmée.Les jantes sont trop saillantes des pneus ,j'ai fait poser des protecteurs de tour de jantes , indispensable pour les préserver. Je suis surpris par le manque de mise en peinture de l'intérieur du capot avant . Ayant toujours roulé en HONDA ou TOYOTA , je trouve cette économie ridicule ,en plus c'est moche .Bon je sais que bien d'autres marques font pareils .Ah oui le coffre avant de 150 litres est logeable + le coffre arrière de 350 litres soit 500 litres sont pour moi bien suffisant. Voila ,je suis satisfait de mon acquisition et n'hésitez pas à acquérir cette superbe MG !
Voila pour moi c'est la meme chose. Meme sachant que l'autonomie n'est le point fort de cet SUV et que je vais "souffrir" un peu plus lors des longs trajets, j'ai signé le bon de commande pour le Marvel R qui devrait arriver dans les semaines qui suivent. Son rapport qualité/prix/équipement est tout simplement imbatable!
@@pedromatos7963 Félicitations pour votre achat , qu'elle couleur avez vous choisi ? Moi un KIRIM GREY en LOA ,305 euros par mois, apport de 5000 euros ,15000km par an (je ne l'ai ferai jamais) sur 4 ans .Si je déduit la consommation d'essence de ma CIVIC thermique , 100 euros moins 25 de recharge électrique soit 75 euros ,il me coûte moins de 220 euros mensuel en prenant en compte la carte grise gratuite, l'entretien ainsi que l'assurance moins élevée .Bon je sais bien que c'est un fond perdu (loa), mais je voulais me faire plaisir et conduire un véhicule peu commun et, tout neuf .Dans 4 ans on verra la côte de revente en espérant peut être faire une petite plus value ! J'attends vôtre retour pour connaître votre sentiment sur votre MARVEL ,bien à vous.
Bonjour en concession MG modèle luxury apport bonus éco et prile à la conversion 8500eur loa 36mois et 15000kms on me demande 420 eur par mois je suis loin de vos mensualités !!
@@julesmusik7400 Bonjour,voici le détail : Bonus Écologique de 6000 euros sur le MARVEL R 180 CV LUXURY (il me semble que ce bonus est réduit à 2000 pour la version performance),1500 euros de remise du concessionnaire MG ,5000 euros d'apport perso . LOA sur 48 mois avec 15000km/mois , mensualité 305 euros ,le même pour un EHS LUXURY .Nb je ne sais pas si j'ai le droit de citer le nom de concessionnaire .... situé à Liévin dans le 62 ,bon je n'ai rien dit . Attention ,votre concessionnaire vous propose peut être des packs style entretien, assurance complémentaire qui peuvent faire grimper votre mensualité.
17:00 Au 3 mai 2023, MG Marvel R Performance neuf : 50 990€ TTC Tesla Model Y Grande Autonomie neuf via l'onglet "Véhicule disponible" donc livrable immédiatement : 50 400€ TTC
Je suis déjà passé à l'électrique, j'ai acquis cette année la Fiat 500e PRIMA dont je suis conquis! Pratique, confortable, excellent rayon de braquage et bien mieux équipé que ma Mini Cooper S que j'avais et qui coûtait 11000€ de plus.. Mes parents ont le BMW IX3 mais je ne trouve pas ce véhicule électrique aboutis contrairement à ce que propose Tesla avec son Model Y ou même les différentes marques asiatiques.. Nicolas tu es un excellent présentateur et c'est toujours un réel plaisir de passer autant de temps à regarder t'es vidéos! J'espère que prochainement on pourra voir le gros BMW XM sur ta chaîne ou mieux encore la BMW série 7 qui est une véritable révolution notamment technologique..
Bonjour Tout d’abord, je suis là pour te dire que tu as vraiment de la chance de tester toutes ces voitures. Cela doit être un plaisir immense d’avoir ce plaisir de conduire tous ces véhicules. C’est un métier qui me plairait. Revenons en au fait concernant ta question sur l’électrique et hydrogène, je pense malheureusement que l’électrique sera moins coûteux pour le gouvernement mais je pense que l’hydrogène est beaucoup plus propre que l’électrique surtout quand il faut se débarrasser des batteries hors service. Je pense que l’électrique n’est pas très écologique sur la totalité de fabrication et destruction des déchets.
Merci encore pour ta vidéo. Elles sont toujours très intéressantes. Et j’aime ton « pléthorique » qui revient régulièrement. Aussi, je n’aurai jamais pensé voir du filoutage sur une vidéo auto 👍😅 A la semaine prochaine !
Tu voulais notre avis, à savoir si on était prêt à passer sur de l’électrique avec ce Marvel R. Et bien oui, après un essai en concession, avant d’avoir vu ta vidéo, j’ai été séduit par cette voiture : équipement, confort, accélération incroyable ! J’hésite juste entre le 288 et 180cv, il y a quand même une grosse différence de prix avec les aides moins importantes sur la version Performance.. Merci pour cet essai complet, comme d’habitude 😉
Très bonne vidéo. J'adore vos essais ! ça se voit que vous faites ça sérieusement et avec passion. Merci pour ces présentations de nouveautés toujours aussi instructives
c'est un beau et grand bb...a part installer une recharge chez soi a la reunion car le reseau de charge eletrique n'existe quasiment pas ou peu de borne....mais le reseau distributeur MG il y en a ici...bonne présentation comme dab depuis longtemps ✌✌✌✌😎😎👍👍👍👍👌👌👌👌
Excellente présentation, comme d’habitude. Personnellement j’ai commandé la model Y long range qui devrait arriver en juin. Ce Marvel R m’avait bien interpellé (surtout au niveau du tarif) mais l’autonomie un peu juste et surtout la coffre très petit à comparer de l’américaine m’ont décidé.
Merci pour cette video justement hier nous avons fait le tour des voitures et nous hesitions entre une mg marvel et une tesla model y standart qui viens de sortir. Nous avons aussi trouvé que le coffre etait trop petit surtout pour une voiture familiale, on met la pousette le lit parapluie et on peux plus mettre grand chose. J espere voir vendredi prochain une video sur la tesla model y 😁.
Attention coffre avant et plancher plat à l arrière donc le lit rentre à l arrière et assez de place dans le coffre malgré tout même si je suis d accord ils auraient pus mieux faire Chez MG. Après de l électrique à ce prix et ce rapport d équipement perso pas trop le choix tu prends...
Voilà c est fait grâce à cette vidéo j ai commandé une Marvel luxurie j ai craqué pour le bleu gris clair.. un essai en toute liberté a fini de me convaincre... Le garage BEKE a Thiais a été particulièrement a l écoute pour expliquer la complexité de ce véhicule. Et grande surprise par rapport à certaines affirmations l accessoires attelage remorque est disponible..
Merci pour cette présentation, excellente comme d'habitude. Ce Marvel R me donne vraiment envie de passer à l'électrique , avec ses contraintes, celles de l'électrique, certes, mais pour le type de trajets que je fais, surtout ballades-promenades en famille,, et de rares longs trajets, ce véhicule me semble parfaitement convenir, avec son rapport qualité-prix-équipement qui me semble difficilement égalable... D'autres constructeurs chinois vont bientôt débarquer, et ce Marvel R servira de comparaison, comme Tesla en son temps...
Excellent test ! Toujours objectif. Commandé en Luxury 180 CH après 2 essais concluants. Pour info, je mesure 2m07 et il y a de la place derrière moi. Dommage que le siège ne sois pas un peu plus bas.
@@chrismathieu5032 vous Avez de la chance je suis également aller voir pour une commande sens obligation de couleur et bien 10 mois de délai j'ai laissé tombé l achat d une MG ..
Bonjour, Très bonne vidéo, comme d'habitude, tant description des caractéristiques techniques, dynamiques et esthétiques. Pour ma par, parcourant régulièrement de longues distances, il n'est pas du tout intéressant d'acquérir un véhicule électrique. Mais quand arrivera l'hydrogène ? Énergie en laquelle je crois le plus pour remplacer les carburants issus du pétrole.
Comme toujours un essai complet, bravo ! Par contre je ne suis toujours pas convaincu par les voitures électriques, une autonomie trop faible pour l'instant par rapport aux voitures thermiques.
Apres faut prendre en compte son trajet. Es ce que nous faisons plus de 300KM par jours? Entre autre si long trajet (ce que l'on fait rarement) avec la charge rapide il y a toujours moyen :D
Merci pour cette belle présentation, le Marvel R est très séduisant et présente un tarif attractif. La qualité de fabrication semble au rendez-vous mais l'autonomie est bien faible par rapport à la concurrence...
Merci super vidéo . Mais tous les autres essayeurs disent que le maintien dans la voie est même limite dangereux (mais je ne l’utilise jamais en dehors des autoroutes) et que l’ecran est vraiment pénible à utiliser. Après moi c’est un projet à moyen terme, le véhicule a le temps d’évoluer. Et je verrai les retours. La version propulsion est très largement suffisante à mon avis,déjà que la consommation est assez élevée il est mieux adapté .
Bonjour justement j'étais en train de visionner des vidéos concernant ce véhicule vous en faites une bonne description je me pose la question justement de passer a l'électrique et ce véhicule me plaît bien actuellement j'ai un glc Mercedes ce qui me fait peur c'est l'autonomie mon épouse fait 300km par semaine pour aller travailler à voir
220km autoroute avec départ chargé 100%. Au premier arrêt on ne recharge pas au dessus des 80% ce qui laisse 170km d'autonomie au trajet suivant, puis au suivant. NE PAS LOUPER L'AIRE D'AUTOROUTE......
Ce qui serait intéressant, ce serait de faire le test en roulant à 110 - 115 km/h sur autoroute. En général, le temps mis pour aller d'un point A à un point B reste acceptable, mais l'autonomie est considérablement augmentée.
Certains diront que le manque de réseau est un frein à l’achat…mais un gros réseau ne veut pas dire pour autant une bonne qualité de service…exemple Peugeot…
Salut . Très bonne vidéo comme d'habitude ♥️ Il est superbe et vraiment bien fini et oui je serais tenté par ce véhicule et j'y pense sérieusement. Bonne continuité . Jérôme
Merci pour cette vidéo. En réponse, je suis prêt a passer a l'électrique mais pas avec ce modèle, mais la futur MG4 EV qui rentrera plus dans le budget du plus grand monde et j’attends la vidéo !! a+
Bonjour et merci pour cette essai. Ce véhicule était dans mes 7 véhicules ciblés (critère après essai : LOA 350€ max pour 15000 kms/an). Bel équipement et qualité de finition pour le prix mais insuffisant sur le coffre et l'autonomie/recharge. Parti sur autre model.
Vraiment jolie cette caisse , que ce soit l’extérieur ou bien l’intérieur 👍 L’intérieur est vraiment classe de partout Les sièges me rappellent un peu des Sièges de BMW M Top ta vidéo 🤟🤟🤟
Tu ne parles pas de son principal défaut qui est le bruit du mobilier intérieur incessant à la moindre déformation de la route. Pour moi c'est rédhibitoire même à ce prix!
Bonjour Nicolas. Perso pour effectuer mes trajets entre Paris et la Bretagne chaque WE. Même si ce modèle à de bon atouts, son autonomie reste quand même trop faible sur autoroute. Dommage sinon je pense que j’aurais pu être séduit. Très bel essai comme dab. Kenavo
je suis de plus en plus intéressé par ce véhicule pour passer à l'électrique....il me tente bien surtout pour le prix (version luxury), ma seule crainte c'est le temps de charge....mais faut que je test déjà de mon coté pour me faire ma propre idée, tres bon essai en tt cas comme d'habitude 👍👌
J espère que le MG5 n aura pas la ceinture de caisse aussi haut que le Taycan . Car vraiment a cette hauteur c est juste pour mettre un club de golf ou sortir ces course d un Cady de supermarché. Oui la juste la hauteur. Même pour mon chien c est trop haut.
Est-ce que l’on est plutôt dans l’imitation, ou bien MG se fournit chez le même équipementier que Mercedes? Que ce soit les boutons de portières, le volant, ou porte gobelet et vide poche central, ou même encore la finition et le design des sièges, bcp de choses me font penser à la classe C
Cette voiture est tenante, mais c'est toujours le probleme d'autonomie qui me freine ...... J'arrive pas comprendre pourquoi les fabricants font une voiture avec 288cv, alors que 180cv pourraient suffire et en contre partie avoir des autonomies de 500kms a la place ..........
Bonjour, j'ai une question concernant ce qui est masqué sur la vidéo au moment des essais routiers. Des infos personnelles ou non.? Pour répondre à la question c'est non.....je reste Tesla Y. (En commande)
Non pas forcément dommage tu prends hyundai il recharge à plus de 90kWh et pourtant au bout de quelques minutes sa chauffe les batteries et sa recharge moins fort donc c est du pur marketing chez pas mal de constructeur qui ne sont pas transparent et perso à 5min près je préfère payer un marvel r moins chère
Puisqu’on diminue la vitesse des thermiques pour moins de pollution, si on achète une électrique on peut rouler plus vite ????? Puis qu’elles sont sois disant ecolos
@@Kris_Kardiak c’était du second degré …. Quoique !!! Je me fou complètement de ce qu’il y a écrit sur le fronton des mairies . Ça n’engage que ceux qui y croient vraiment et à 67 ans il y a belle lurette que je ne crois plus au père noel
Un véhicule très intéressant par son prix imbattable par rapport aux prestations qu'il offre. Il est seul sur le marché à ce niveau d'équipement. Ce qui m'empêcherait de l'acheter, c'est sa faible autonomie surtout couplée à une recharge relativement lente. Sur l'autoroute, s'il faut s'arrêter toutes les 1H30 pour recharger 45 minutes, c'est rédhibitoire à mon goût car un trajet de 8H en véhicule thermique passerait à 12H. Souhaitons que le modèle 2023 règle ce problème...
Bonjour ,non pas forcément pour l'autonomie.Le site Charge Map est bien conçu,pour un trajet de 1000 km ,il ne faut que 2h15 de charge ,soit 12 au lieu de 10 en thermique , une fois par an cela paraît réalisable.Qui plus est pourquoi ne pas faire le trajet en deux fois , celà permettra d'éviter les bouchons .Un départ du vendredi à 15h , arrivée à 21h00 et ,la fin du trajet tranquillement le samedi de 9h00 à 15hOO . Bien à vous.
@@bertouxfrederic2394 autre façon de rouler, autre façon de voyager, de penser, de conduire... Bref en france on aime pas le changement alors on sera peu à accéder à une technologie nouvelle
Avec une autonomie de 259/260 kms et un temps de recharge assez long soit 40 mn il ne faut pas faire 7/800 kms ! car avec le temps de charge et une vitesse limitée sur autoroute pour ne pas être à 25kw / 100 kms , le temps de trajet est horriblement rallongé. Soit mini 2 h de temps de recharge plus le fait de rouler à 110 kms/ h sur autoroute pour ne pas trop pomper sur la batterie. Quel dommage car le véhicule est chouette et ne pèse pas trop lourd // 3008 à 2200 kg soit 400 kg de plus donc une conso bien supérieure.
Super beau véhicule. Je me suis déplacée chez MG Impossible de l essayer aucun véhicule disponible j ai juste peu voir un véhicule qui était déjà vendu a un client. Et 8 mois pour en avoir un . J'ai essayé un ZS . Très bon véhicule mais idem pas de dispo . Dommage. Et pour l attelage beaucoup de commandé mais toujours pas de date pour les premiers pas encore servi . .. j ai donc garder mon chèque. Mais mon très vieux véhicule ne tiendra pas les délais.. même si je passe un contrôle technique négatif. Qui sera validée que pour deux mois .
Bonjour! Je vais aller voir de la famille bientôt à la Réunion, il y a t-il suffisamment de bornes à la Réunion? Car si oui, la prochaine fois je réserverais une électrique.
Moteurs/puissance/autonomie complexe.. Prix bof pour particulier Recharge dc dépassé Consommation exagéré Système info divertissement dépassé Point positif la finition
Pour avoir essayé le véhicule, je dois avouer qu'il est sympa à conduire. Mais franchement le coffre dans celui ci est scandaleusement petit pour un suv... ne parlons pas de l'interface centrale qui n'est pas 100% fluide réactif. Comment un constructeur auto peut-il encore commercialiser des voitures sans développer mieux leurs console centrale ?? Je ne fais pas de pub mais les 2 seuls qui gèrent à ce niveau sont tesla et mercedes
@@fyas3748bonjour , je confirme tous les défauts cités précédemment on était réglé via les mises à jour comme le maintient dans la vois la réactivité de la tablette perso j avais une ioniq 5 et maintient la marvel r luxury et la tablette fonctionne comme celle de ma ioniq 5 et ma consommation en mixe et de 17kwh.
@@pedromatos7963 Bel achat ! La voiture semble très bien pour le prix 👌 C’est juste que tous les youtubeurs sont obligés de glisser le mot TESLA pour attirer des vus
Mon voisin a une MG, enfin avait . Elle a pris feu en pleine nuit pendant la charge . Le garage entièrement détruit par l’explosion des batteries . Heureusement il était à l’écart de la maison . Une enquête est en cours et sans faire une généralité, ça donne pas pas envie… Même si c’est probablement 1 accident sur des milliers de voitures vendues.
Il suffit de regarder les articles de presse . Kia a rappelé 80 000 véhicules en 2021 pour le même pbm (il ya eu aussi Chevrolet et Tesla). Donc risque possible sur toutes les marques même si très rares. Et je rappelerai que les véhicules thermiques peuvent aussi prendre feu. On en voit moins sur les bords de routes mais ça arrive d en croiser. Une de mes voitures essences a d ailleurs pris feu en roulant il ya 3 ans. Probablement du à une durite d essence défectueuse.
@@nono-is1gv j’ai dit que je ne fais pas une généralité et je précise que je ne suis pas anti électrique. Ça ne donne juste pas très confiance. Et oui, les thermique prennent feu mais pas dans le garage
@@johannpp20 Si à l'arrêt ça existe pour les thermiques j'ai déjà vu des vidéos assez folles sur internet d'un embrassements à l'arrêt sur un parking. Souvent c'est les batteries 12V des thermiques qui prennent feu au départ à l'arrêt
Pour moi l'autonomie reste primordial. 400 km en roulant plus que soft c'est une misère. Je suis déçu et la voiture électrique a encore de gros progrès à faire. Je préfère pour l'instant l'hybride Toyota, fiable et encore le meilleur rapport qualité prix consommation surtout si vous injectez de l'éthanol dans le réservoir à proportion raisonnable.
Qui démantèle et de conditionne les batteries lithium usagées dans le monde actuellement ? Des batteries, SERTE performantes, mais qui ont une vie assez courtes, dont les matières premières de constructions ne sont absolument pas dites écologiques ! Bientôt, ces voitures électriques dites écologiques fonctionnant avec des batteries au cobalt ou lithium, seront remplacées par des moteurs électriques alimentés par uniquement l'énergie électrique naturelle gratuite partout comme fonctionnait la voiture de nikola Tesla ! Patience, pour l'heure les voitures électriques ne sont qu'un leurre soumises aux dictats des milliardaires en phase d'EXTINCTIONS ! Les recharges, lorsque les stations fonctionnent (?), coûtent infiniment plus chères que le carburant, même avec des tarifs sauvages à la pompe ! Non il n'y aura pas de transition écologique, encore un leurre ! Bref, où sont les usines de retraitements des batteries en fins de vies ?
Attention Marvel R ou MG4 SAV inexistant logiciel médiocre pour une simple mise a jour la voiture peux se retrouve bloqué pendant 3 mois a réfléchir avant d'achete !! Délai de pièce de rechange faut compte minimum 6 mois aucun pièce en stock en France . 2 de mes proche on eu le malheur dachete ce Marvel je vous raconte pas les galère . Allé voir les group fb et vous décidé par vous même 🙃
Je possède une MG MARVEL R 180 CV LUXURY depuis 4 semaines.Voici un petit retour , pour l'autonomie,aucuns problèmes ,on recharge chaque soir et ,l'on peut parcourir 300/350 km . Sachant que la moyenne Française est de 20 km ,il faut arrêter de voir cela comme la peste ! Partir en vacances ,pas de soucis avec Charge Map .De Lens (62) au Pyrénées, plus de 1000 km ,2h15 de charge ,ce ne me semble pas être insurmontable ! Ce que je remarque ,c'est que cela me coûte 2.4 euros les 100Km sur recharge domestique et,4 euros pour 100 km sur un super chargeur 100 ou 150 K/wh.Avec un litre d'essence à 1.80 cela revient aujourd'hui à presque 14 euros en thermique ! Les performances en 180 CV sont surprenantes (en remplacement d'une HONDA CIVIC Sport plus de 182 CV ,je ne suis pas déçu,bon la tenue route si , forcément ....),les kékés sont surpris et restent plantés au feu rouge! Le rapport prix / équipements est sans concurrence .La finition est sympa et de bonne facture , j'adore le style intérieur ,la tablette si décriée me convient parfaitement,une fois habitué les menus sont simples et, il ne faut pas appuyer plusieurs fois pour accéder à une fonction comme c'est souvent dit (en tout cas pas pire que l'EV6).Je lui pardonne les quelques nuisances sonores intérieures qui sont très bizarres.Cela ne provient pas de mobilier qui semble bien assemblé,mais plutôt d'un frottement du cuir des sièges et de la banquette arrière. Je ne sais pourquoi ,ce bruit me rappelle celui d'un intérieur d'avion lorsque que l'on décolle . Après ,une fois l'audio mis en route ,on n'y prête plus attention .Le gros défaut est le maintien dans la voie beaucoup, beaucoup ,trop brusque .Vu avec mon concessionnaire,une mise à jour va être programmée.Les jantes sont trop saillantes des pneus ,j'ai fait poser des protecteurs de tour de jantes , indispensable pour les préserver. Je suis surpris par le manque de mise en peinture de l'intérieur du capot avant . Ayant toujours roulé en HONDA ou TOYOTA , je trouve cette économie ridicule ,en plus c'est moche .Bon je sais que bien d'autres marques font pareils .Ah oui le coffre avant de 150 litres est logeable + le coffre arrière de 350 litres soit 500 litres sont pour moi bien suffisant.
Voila ,je suis satisfait de mon acquisition et n'hésitez pas à acquérir cette superbe MG !
Voila pour moi c'est la meme chose. Meme sachant que l'autonomie n'est le point fort de cet SUV et que je vais "souffrir" un peu plus lors des longs trajets, j'ai signé le bon de commande pour le Marvel R qui devrait arriver dans les semaines qui suivent. Son rapport qualité/prix/équipement est tout simplement imbatable!
@@pedromatos7963 Félicitations pour votre achat , qu'elle couleur avez vous choisi ? Moi un KIRIM GREY en LOA ,305 euros par mois, apport de 5000 euros ,15000km par an (je ne l'ai ferai jamais) sur 4 ans .Si je déduit la consommation d'essence de ma CIVIC thermique , 100 euros moins 25 de recharge électrique soit 75 euros ,il me coûte moins de 220 euros mensuel en prenant en compte la carte grise gratuite, l'entretien ainsi que l'assurance moins élevée .Bon je sais bien que c'est un fond perdu (loa), mais je voulais me faire plaisir et conduire un véhicule peu commun et, tout neuf .Dans 4 ans on verra la côte de revente en espérant peut être faire une petite plus value ! J'attends vôtre retour pour connaître votre sentiment sur votre MARVEL ,bien à vous.
Bonjour en concession MG modèle luxury apport bonus éco et prile à la conversion 8500eur loa 36mois et 15000kms on me demande 420 eur par mois je suis loin de vos mensualités !!
@@julesmusik7400 Bonjour,voici le détail : Bonus Écologique de 6000 euros sur le MARVEL R 180 CV LUXURY (il me semble que ce bonus est réduit à 2000 pour la version performance),1500 euros de remise du concessionnaire MG ,5000 euros d'apport perso . LOA sur 48 mois avec 15000km/mois , mensualité 305 euros ,le même pour un EHS LUXURY .Nb je ne sais pas si j'ai le droit de citer le nom de concessionnaire .... situé à Liévin dans le 62 ,bon je n'ai rien dit . Attention ,votre concessionnaire vous propose peut être des packs style entretien, assurance complémentaire qui peuvent faire grimper votre mensualité.
Merci @@bertouxfrederic2394, on a pris la couleur blanche que je trouve qui lui vas super bien (au départ j’étais
aussi pour le Kirim Grey ;) )
« Alors je fais 1m88 je vous l’rappelle » avec le petit sourire, à chaque vidéo mdrrr.
17:00
Au 3 mai 2023,
MG Marvel R Performance neuf : 50 990€ TTC
Tesla Model Y Grande Autonomie neuf via l'onglet "Véhicule disponible" donc livrable immédiatement : 50 400€ TTC
Je suis déjà passé à l'électrique, j'ai acquis cette année la Fiat 500e PRIMA dont je suis conquis! Pratique, confortable, excellent rayon de braquage et bien mieux équipé que ma Mini Cooper S que j'avais et qui coûtait 11000€ de plus..
Mes parents ont le BMW IX3 mais je ne trouve pas ce véhicule électrique aboutis contrairement à ce que propose Tesla avec son Model Y ou même les différentes marques asiatiques..
Nicolas tu es un excellent présentateur et c'est toujours un réel plaisir de passer autant de temps à regarder t'es vidéos! J'espère que prochainement on pourra voir le gros BMW XM sur ta chaîne ou mieux encore la BMW série 7 qui est une véritable révolution notamment technologique..
Bonjour
Tout d’abord, je suis là pour te dire que tu as vraiment de la chance de tester toutes ces voitures.
Cela doit être un plaisir immense d’avoir ce plaisir de conduire tous ces véhicules.
C’est un métier qui me plairait.
Revenons en au fait concernant ta question sur l’électrique et hydrogène, je pense malheureusement que l’électrique sera moins coûteux pour le gouvernement mais je pense que l’hydrogène est beaucoup plus propre que l’électrique surtout quand il faut se débarrasser des batteries hors service.
Je pense que l’électrique n’est pas très écologique sur la totalité de fabrication et destruction des déchets.
Grâce a cette vidéo j'ai craqué et pris le Marvel r performance merci a toi 💪
Excellente vidéo le duo problème de ce Marvel R est son autonomie ainsi que son coffre ! Merci
Salut as tu prévu de faire l'essai du ZS EV 2022 ? Merci
Merci encore pour ta vidéo. Elles sont toujours très intéressantes. Et j’aime ton « pléthorique » qui revient régulièrement. Aussi, je n’aurai jamais pensé voir du filoutage sur une vidéo auto 👍😅
A la semaine prochaine !
Bonjour, je vous remercie pour ce document de très bonne facture. J’hésite entre le Luxury et le Volvo C40 Start de 204CV. Le quel choisir ? Merci.
Merci pour la vidéo et ben pour le tarif oui on passerait à l’électrique le seul bémol le coffre petit juste une poussette et pas grd d autre.
Tu voulais notre avis, à savoir si on était prêt à passer sur de l’électrique avec ce Marvel R. Et bien oui, après un essai en concession, avant d’avoir vu ta vidéo, j’ai été séduit par cette voiture : équipement, confort, accélération incroyable ! J’hésite juste entre le 288 et 180cv, il y a quand même une grosse différence de prix avec les aides moins importantes sur la version Performance..
Merci pour cet essai complet, comme d’habitude 😉
Je trouve l'intérieur magnifique .
Merci pour la présentation !
Salut a tous pour ma part c'est une voiture et surtout une marque qui m'intéresse beaucoup.
Merci pour ton test très complet
👍👌👊Toujours très Pro ! Merci pour partager toutes ces vidéos. on en apprend à chaque fois. 👍👌👊
T’as quand même une mémoire impressionnante pour retenir toutes les caractéristiques et finitions sans fiches même pour des véhicules moins connus
il a un prompteur devant la caméra
Très bonne vidéo. J'adore vos essais ! ça se voit que vous faites ça sérieusement et avec passion. Merci pour ces présentations de nouveautés toujours aussi instructives
Excellente description, comme dab. Impressionné par votre mémoire phénoménale des chiffres. 👍👏
c'est clair !!
XXCXXXXXXSFTTFFD
P¹p7778⁸
Trop classe cette caisse, j'adore !
c'est un beau et grand bb...a part installer une recharge chez soi a la reunion car le reseau de charge eletrique
n'existe quasiment pas ou peu de borne....mais le reseau distributeur MG il y en a ici...bonne présentation comme dab depuis longtemps
✌✌✌✌😎😎👍👍👍👍👌👌👌👌
Excellente présentation, comme d’habitude.
Personnellement j’ai commandé la model Y long range qui devrait arriver en juin.
Ce Marvel R m’avait bien interpellé (surtout au niveau du tarif) mais l’autonomie un peu juste et surtout la coffre très petit à comparer de l’américaine m’ont décidé.
On est pas sur les mêmes tarifs, j'aurais pris la Modèle Y si j'avais eu les finances
suspension confort ?
Design sympa et prix équipement très bien mais ce qui me freine c'est le manque de réseau de distribution actuellement en France
Merci pour cette video justement hier nous avons fait le tour des voitures et nous hesitions entre une mg marvel et une tesla model y standart qui viens de sortir. Nous avons aussi trouvé que le coffre etait trop petit surtout pour une voiture familiale, on met la pousette le lit parapluie et on peux plus mettre grand chose. J espere voir vendredi prochain une video sur la tesla model y 😁.
Attention coffre avant et plancher plat à l arrière donc le lit rentre à l arrière et assez de place dans le coffre malgré tout même si je suis d accord ils auraient pus mieux faire Chez MG.
Après de l électrique à ce prix et ce rapport d équipement perso pas trop le choix tu prends...
Voilà c est fait grâce à cette vidéo j ai commandé une Marvel luxurie j ai craqué pour le bleu gris clair.. un essai en toute liberté a fini de me convaincre... Le garage BEKE a Thiais a été particulièrement a l écoute pour expliquer la complexité de ce véhicule. Et grande surprise par rapport à certaines affirmations l accessoires attelage remorque est disponible..
Purée on passe d'un plan sur des sièges vraiment beaux 14:17 à un volant dégueulasse qui est le même que sur leur modèle à 18000€ mdr
J ai essayé le e2008 peugeot, le ZS Mg et le Marvel R perf. J ai acheté le Marvel luxury.
tres beau reportage , bravo pour la realisation
Merci pour cette présentation, excellente comme d'habitude. Ce Marvel R me donne vraiment envie de passer à l'électrique , avec ses contraintes, celles de l'électrique, certes, mais pour le type de trajets que je fais, surtout ballades-promenades en famille,, et de rares longs trajets, ce véhicule me semble parfaitement convenir, avec son rapport qualité-prix-équipement qui me semble difficilement égalable... D'autres constructeurs chinois vont bientôt débarquer, et ce Marvel R servira de comparaison, comme Tesla en son temps...
Excellent test ! Toujours objectif. Commandé en Luxury 180 CH après 2 essais concluants. Pour info, je mesure 2m07 et il y a de la place derrière moi. Dommage que le siège ne sois pas un peu plus bas.
Bonjour, quel véhicule aviez vous par le passé ?
Quelle délai vous ont t il dit a la commande ?
Moi 8 mois c est énorme...
@Pierre J'avais une Audi A4 Avant de 2011
@Serge J'ai commandé fin février et livré fin avril, livraison prévue 15/6 max
@@chrismathieu5032 vous Avez de la chance je suis également aller voir pour une commande sens obligation de couleur et bien 10 mois de délai j'ai laissé tombé l achat d une MG ..
Merci pour cette vidéo ! J hésite avec la tesla modele 3
Vos conseils sont très pro
L'arrière train a un petit air Audi,non ?!?!
Bonjour,
Très bonne vidéo, comme d'habitude, tant description des caractéristiques techniques, dynamiques et esthétiques.
Pour ma par, parcourant régulièrement de longues distances, il n'est pas du tout intéressant d'acquérir un véhicule électrique. Mais quand arrivera l'hydrogène ? Énergie en laquelle je crois le plus pour remplacer les carburants issus du pétrole.
Comme toujours un essai complet, bravo ! Par contre je ne suis toujours pas convaincu par les voitures électriques, une autonomie trop faible pour l'instant par rapport aux voitures thermiques.
Apres faut prendre en compte son trajet.
Es ce que nous faisons plus de 300KM par jours?
Entre autre si long trajet (ce que l'on fait rarement) avec la charge rapide il y a toujours moyen :D
Merci pour cette belle présentation, le Marvel R est très séduisant et présente un tarif attractif. La qualité de fabrication semble au rendez-vous mais l'autonomie est bien faible par rapport à la concurrence...
j'ai vraiment eu un coup de coeur pour cette voiture mais l'autonomie est limitée.. j'ai la Kona à 460km et c'est parfait... j'hésite vraiment du coup
Bonjour est-ce qu'il existe un modèle 7 places chez MG?
Bonjour, actuellement non
Est-ce que tu comptes faire une vidéo sur la Q7 tfsie ?
Merci super vidéo . Mais tous les autres essayeurs disent que le maintien dans la voie est même limite dangereux (mais je ne l’utilise jamais en dehors des autoroutes) et que l’ecran est vraiment pénible à utiliser. Après moi c’est un projet à moyen terme, le véhicule a le temps d’évoluer. Et je verrai les retours. La version propulsion est très largement suffisante à mon avis,déjà que la consommation est assez élevée il est mieux adapté .
j'ai un MG TF perso quel plaisir
Bonjour justement j'étais en train de visionner des vidéos concernant ce véhicule vous en faites une bonne description je me pose la question justement de passer a l'électrique et ce véhicule me plaît bien actuellement j'ai un glc Mercedes ce qui me fait peur c'est l'autonomie mon épouse fait 300km par semaine pour aller travailler à voir
Merci vraiment pour ce test et tout est bien détaillé 👍 a quand un comparatif de classement des meilleurs VE du marché ?
220km autoroute avec départ chargé 100%. Au premier arrêt on ne recharge pas au dessus des 80% ce qui laisse 170km d'autonomie au trajet suivant, puis au suivant. NE PAS LOUPER L'AIRE D'AUTOROUTE......
Ce qui serait intéressant, ce serait de faire le test en roulant à 110 - 115 km/h sur autoroute. En général, le temps mis pour aller d'un point A à un point B reste acceptable, mais l'autonomie est considérablement augmentée.
Certains diront que le manque de réseau est un frein à l’achat…mais un gros réseau ne veut pas dire pour autant une bonne qualité de service…exemple Peugeot…
J'adore. Je suis prêt à passer le cap pour se Marvel r perf
Salut .
Très bonne vidéo comme d'habitude ♥️
Il est superbe et vraiment bien fini et oui je serais tenté par ce véhicule et j'y pense sérieusement.
Bonne continuité .
Jérôme
Merci pour cette vidéo. En réponse, je suis prêt a passer a l'électrique mais pas avec ce modèle, mais la futur MG4 EV qui rentrera plus dans le budget du plus grand monde et j’attends la vidéo !! a+
Tout à été dit dans les commentaires. Alors à la semaine.e prochaine pour un nou el essai. Merci Nicolas.
Bonjour et merci pour cette essai.
Ce véhicule était dans mes 7 véhicules ciblés (critère après essai : LOA 350€ max pour 15000 kms/an).
Bel équipement et qualité de finition pour le prix mais insuffisant sur le coffre et l'autonomie/recharge.
Parti sur autre model.
Vous êtes partis sur quoi ?
@@Pierre-Model3-TDi Kia EV6
Bonjour, il me propose une loa 15000kms 36mois pour 420 euros pour la version luxury. Est ce le prix ?
@@julesmusik7400 Bonjour,
Je ne sais vous répondre, comme indiqué je suis parti sur un autre véhicule.
@@julesmusik7400 moi c est 480 qu ils p ont proposé
Vraiment jolie cette caisse , que ce soit l’extérieur ou bien l’intérieur 👍
L’intérieur est vraiment classe de partout
Les sièges me rappellent un peu des Sièges de BMW M
Top ta vidéo 🤟🤟🤟
Tu ne parles pas de son principal défaut qui est le bruit du mobilier intérieur incessant à la moindre déformation de la route.
Pour moi c'est rédhibitoire même à ce prix!
Superbe voiture, je vais l'essayer
Bonjour Nicolas. Perso pour effectuer mes trajets entre Paris et la Bretagne chaque WE. Même si ce modèle à de bon atouts, son autonomie reste quand même trop faible sur autoroute. Dommage sinon je pense que j’aurais pu être séduit. Très bel essai comme dab. Kenavo
Salut une charge devrait pas durer plus de 15 mn de 20 à 80%
@@davidberichel5745 oui mais tous les 200km? Tu dois arrêter toutes les 1h30 sur autoroutes c'est relou ...
Bonjour @@davidberichel5745, pour l'instant la meilleur recharge electrique reste la KIA EV6 avec 18 minutes de 20 a 80%, on y sera bientot
Dans la prochaine mise à jour, le maintient dans la voie sera moins présent c’est une grosse remontée des clients qui a été prise en compte
Salut tu a eu l info comment ?
Tu boycottes la 508 PSE ou quoi ? Ça fait 6 mois que j'attends ton test et ton avis sur véhicule 😎😎
Nice ev 👍👍👍👍👍👍
je suis de plus en plus intéressé par ce véhicule pour passer à l'électrique....il me tente bien surtout pour le prix (version luxury), ma seule crainte c'est le temps de charge....mais faut que je test déjà de mon coté pour me faire ma propre idée, tres bon essai en tt cas comme d'habitude 👍👌
Il y a aussi airways u5 dans la catégorie pour moins cher et plus gros
Tout aussi chère et gros et avec pas mal de point négatif....
Super essai comme d'habitude !
Mais le premier break électrique c'est la Porsche Taycan Cross Turismo, pas la MG5
Oui, enfin celui-ci est un break de chasse de luxe, pas dans l’esprit du break utilitaire.
J espère que le MG5 n aura pas la ceinture de caisse aussi haut que le Taycan . Car vraiment a cette hauteur c est juste pour mettre un club de golf ou sortir ces course d un Cady de supermarché. Oui la juste la hauteur. Même pour mon chien c est trop haut.
Est-ce que l’on est plutôt dans l’imitation, ou bien MG se fournit chez le même équipementier que Mercedes? Que ce soit les boutons de portières, le volant, ou porte gobelet et vide poche central, ou même encore la finition et le design des sièges, bcp de choses me font penser à la classe C
J'avais lu que MG a une de ces filiales qui fournisait les intérieurs pour mercedes
La voiture est belle et le mec aussi
Marvel...😍😍😍😍
Oui un suv intéressant, comme souvent c'est le prix outre ses qualités.
Cette voiture est tenante, mais c'est toujours le probleme d'autonomie qui me freine ...... J'arrive pas comprendre pourquoi les fabricants font une voiture avec 288cv, alors que 180cv pourraient suffire et en contre partie avoir des autonomies de 500kms a la place ..........
Bonjour, j'ai une question concernant ce qui est masqué sur la vidéo au moment des essais routiers.
Des infos personnelles ou non.?
Pour répondre à la question c'est non.....je reste Tesla Y. (En commande)
Mais ce n'est pas le même prix.
Le filoutage masque l’excès de vitesse. ^^
Tesla Model Y, oui mais... 15000€ de plus 😉
De toute manière. 8 mois de délai pour cette MG contre 4 semaine a 10 semaine pour une Y . Qui est le plus performant ?
L'image est un peu grise
Je ne suis pas prêt a passer à l’électrique vive le thermique 🔥🔥🔥🔥🔥
C’est une belle voiture, juste dommage pour la recharge rapide à seulement 90 kWh. Mais sinon il y a pas photo très bon rapport prix équipements.
Non pas forcément dommage tu prends hyundai il recharge à plus de 90kWh et pourtant au bout de quelques minutes sa chauffe les batteries et sa recharge moins fort donc c est du pur marketing chez pas mal de constructeur qui ne sont pas transparent et perso à 5min près je préfère payer un marvel r moins chère
Pour passer à l'électrique, j'attends le MG5, moins cher et surtout qui ne soit pas un SUV...
J’aimerai voir la MG 3 électrifiée en France pour les mêmes raisons.
Puisqu’on diminue la vitesse des thermiques pour moins de pollution, si on achète une électrique on peut rouler plus vite ????? Puis qu’elles sont sois disant ecolos
La limitation de vitesse s'applique à tout le monde. C'est ce qui s'appelle l'égalité. Mot qui fait partie de la devise de la République Française.
@@Kris_Kardiak c’était du second degré …. Quoique !!! Je me fou complètement de ce qu’il y a écrit sur le fronton des mairies . Ça n’engage que ceux qui y croient vraiment et à 67 ans il y a belle lurette que je ne crois plus au père noel
Un véhicule très intéressant par son prix imbattable par rapport aux prestations qu'il offre. Il est seul sur le marché à ce niveau d'équipement. Ce qui m'empêcherait de l'acheter, c'est sa faible autonomie surtout couplée à une recharge relativement lente. Sur l'autoroute, s'il faut s'arrêter toutes les 1H30 pour recharger 45 minutes, c'est rédhibitoire à mon goût car un trajet de 8H en véhicule thermique passerait à 12H. Souhaitons que le modèle 2023 règle ce problème...
Bonjour ,non pas forcément pour l'autonomie.Le site Charge Map est bien conçu,pour un trajet de 1000 km ,il ne faut que 2h15 de charge ,soit 12 au lieu de 10 en thermique , une fois par an cela paraît réalisable.Qui plus est pourquoi ne pas faire le trajet en deux fois , celà permettra d'éviter les bouchons .Un départ du vendredi à 15h , arrivée à 21h00 et ,la fin du trajet tranquillement le samedi de 9h00 à 15hOO .
Bien à vous.
@@bertouxfrederic2394 autre façon de rouler, autre façon de voyager, de penser, de conduire...
Bref en france on aime pas le changement alors on sera peu à accéder à une technologie nouvelle
Avec une autonomie de 259/260 kms et un temps de recharge assez long soit 40 mn il ne faut pas faire 7/800 kms ! car avec le temps de charge et une vitesse limitée sur autoroute pour ne pas être à 25kw / 100 kms , le temps de trajet est horriblement rallongé. Soit mini 2 h de temps de recharge plus le fait de rouler à 110 kms/ h sur autoroute pour ne pas trop pomper sur la batterie. Quel dommage car le véhicule est chouette et ne pèse pas trop lourd // 3008 à 2200 kg soit 400 kg de plus donc une conso bien supérieure.
J'adore les MG chinoises et leur niveau de finition. Quand est ce que tu en fais gagner une ? lol
n'hésite pas a nous présenter les autres modeles de la gamme
Super beau véhicule. Je me suis déplacée chez MG
Impossible de l essayer aucun véhicule disponible j ai juste peu voir un véhicule qui était déjà vendu a un client. Et 8 mois pour en avoir un . J'ai essayé un ZS . Très bon véhicule mais idem pas de dispo . Dommage.
Et pour l attelage beaucoup de commandé mais toujours pas de date pour les premiers pas encore servi . .. j ai donc garder mon chèque. Mais mon très vieux véhicule ne tiendra pas les délais.. même si je passe un contrôle technique négatif. Qui sera validée que pour deux mois .
Je propose un j’achète / j’achète pas pour chaque véhicule en sondage .
Cool video
Bah, son autonomie me suffira pour couvrir les 207 km de circonférence de l'île de La Réunion 😅 ; la mienne arrive bientôt...
Bonjour! Je vais aller voir de la famille bientôt à la Réunion, il y a t-il suffisamment de bornes à la Réunion?
Car si oui, la prochaine fois je réserverais une électrique.
J’imagine pas la consommation pour monter à Salazie. On se récupère peut être dans les descentes en freinage regeneratif.
@@leyac2077 oui j’imagine que ça doit bien consommer, mais dans les descentes on va récupérer.
@@msangi1081 Il y en a mais c'est encore, mais le taux d'équipement me semble encore embryonnaire.
Moteurs/puissance/autonomie complexe..
Prix bof pour particulier
Recharge dc dépassé
Consommation exagéré
Système info divertissement dépassé
Point positif la finition
Je kiff cette caisse
Pour avoir essayé le véhicule, je dois avouer qu'il est sympa à conduire. Mais franchement le coffre dans celui ci est scandaleusement petit pour un suv... ne parlons pas de l'interface centrale qui n'est pas 100% fluide réactif. Comment un constructeur auto peut-il encore commercialiser des voitures sans développer mieux leurs console centrale ?? Je ne fais pas de pub mais les 2 seuls qui gèrent à ce niveau sont tesla et mercedes
Ce n'est pas un écran capacitif.... donc gros retour en arrière niveau techno de l écran. Ce qui permet de faire baisser le prix
Grace aux nouvelles mise à jour, la réactivité de l’ecran central est devenu bcp plus fluide
@@fyas3748bonjour , je confirme tous les défauts cités précédemment on était réglé via les mises à jour comme le maintient dans la vois la réactivité de la tablette perso j avais une ioniq 5 et maintient la marvel r luxury et la tablette fonctionne comme celle de ma ioniq 5 et ma consommation en mixe et de 17kwh.
Beaucoup plus cher en belgique je crois ! ! !
Je ne vois pas trop bien le rapport avec la Tesla Y !!!??? Puissance, place à bord, distance, … rien n’est comparable
Je ne peux qu’être entièrement d'accord. Et ce même si je vient d'acheter une Marvel R!
@@pedromatos7963
Bel achat !
La voiture semble très bien pour le prix 👌
C’est juste que tous les youtubeurs sont obligés de glisser le mot TESLA pour attirer des vus
Mon voisin a une MG, enfin avait .
Elle a pris feu en pleine nuit pendant la charge . Le garage entièrement détruit par l’explosion des batteries . Heureusement il était à l’écart de la maison .
Une enquête est en cours et sans faire une généralité, ça donne pas pas envie…
Même si c’est probablement 1 accident sur des milliers de voitures vendues.
Il suffit de regarder les articles de presse . Kia a rappelé 80 000 véhicules en 2021 pour le même pbm (il ya eu aussi Chevrolet et Tesla). Donc risque possible sur toutes les marques même si très rares.
Et je rappelerai que les véhicules thermiques peuvent aussi prendre feu. On en voit moins sur les bords de routes mais ça arrive d en croiser. Une de mes voitures essences a d ailleurs pris feu en roulant il ya 3 ans. Probablement du à une durite d essence défectueuse.
bonjour il y a aussi des voitures thermiques qui prennes feux 😉😉 faut pas generaliser
@@nono-is1gv j’ai dit que je ne fais pas une généralité et je précise que je ne suis pas anti électrique. Ça ne donne juste pas très confiance. Et oui, les thermique prennent feu mais pas dans le garage
@@johannpp20 Si à l'arrêt ça existe pour les thermiques j'ai déjà vu des vidéos assez folles sur internet d'un embrassements à l'arrêt sur un parking. Souvent c'est les batteries 12V des thermiques qui prennent feu au départ à l'arrêt
Certes moins chère qu'une model Y mais je la trouve tout de même cher. Batterie un peu juste surtout avec un chargeur à 92kwh.
Si c'est le prix d'une Mégane je crains le pire pour Renault et mes actions
Moi je suis très intéressé
Pour moi l'autonomie reste primordial. 400 km en roulant plus que soft c'est une misère. Je suis déçu et la voiture électrique a encore de gros progrès à faire. Je préfère pour l'instant l'hybride Toyota, fiable et encore le meilleur rapport qualité prix consommation surtout si vous injectez de l'éthanol dans le réservoir à proportion raisonnable.
A défaut du modelY de Tesla oui je passerai au MG.
Les chinois ne prenais pas de photo sur les salons européen pour rien... quel taf quel évolution rien à envier à une européenne visuellement !
moi oui MG
Cela reste un vehicule chinois ! A fuir si on considère que ce qui se passe en Ukraine risque d’arriver a Taïwan
45000€ !!!! 🧐 exorbitant
Les constructeurs européens ont du soucis à se faire…
Super voiture dommage qu’elle soit Chinoise …
Trop de pub 😴
Au prix d'une essence de base chez BMW Audi et Merco!!!!!!
Oui et avec un plein à 8€ la Mercedes?
Faut comparer l'ensemble des coûts pas juste le prix écrit sur le catalogue
Premier commentaire 😋😅😅
Qui démantèle et de conditionne les batteries lithium usagées dans le monde actuellement ?
Des batteries, SERTE performantes, mais qui ont une vie assez courtes, dont les matières premières de constructions ne sont absolument pas dites écologiques !
Bientôt, ces voitures électriques dites écologiques fonctionnant avec des batteries au cobalt ou lithium, seront remplacées par des moteurs électriques alimentés par uniquement l'énergie électrique naturelle gratuite partout comme fonctionnait la voiture de nikola Tesla !
Patience, pour l'heure les voitures électriques ne sont qu'un leurre soumises aux dictats des milliardaires en phase d'EXTINCTIONS !
Les recharges, lorsque les stations fonctionnent (?), coûtent infiniment plus chères que le carburant, même avec des tarifs sauvages à la pompe !
Non il n'y aura pas de transition écologique, encore un leurre !
Bref, où sont les usines de retraitements des batteries en fins de vies ?
Attention Marvel R ou MG4 SAV inexistant logiciel médiocre pour une simple mise a jour la voiture peux se retrouve bloqué pendant 3 mois a réfléchir avant d'achete !!
Délai de pièce de rechange faut compte minimum 6 mois aucun pièce en stock en France .
2 de mes proche on eu le malheur dachete ce Marvel je vous raconte pas les galère .
Allé voir les group fb et vous décidé par vous même 🙃