Не пишу комменты, но так как сам являюсь владельцем данного аппарата, могу сказать, что из всех немногочисленных тестов, что есть на ютубе, ты сделал лучший обзор на данный момент. Разделяю твоё мнение по поводу этого авто. Это реально самый доступный валящий-надёжный-солидный авто за свои деньги. Те, кто пишут про налог и тд, вы просто посчитайте цены на запчасти и поймёте, что даже с таким налогом, вы сэкономите круглую сумму по итогам года. При правильно выбранном автомобиле, менять будете только масло и фильтра! Всем кто сомневается, брать или нет-однозначно брать! Автору так держать, подписка!
Соболев Н.А. Зимой 20л по городу. Трасса в районе 11-13. Летом 18 по городу. Даже если постоянно топить по городу больше 24 не показывал. 95 Лукойл. Опять же можно расход сделать меньше на 1.5-2 литра, если совсем спокойно передвигаться, но на финике это сложновато))
Также являюсь владельцем этой модели автомобиля по этому не могу не сказать: массовые проблемы с катализаторами - это миф, многие люди снимали, в том числе и мои знакомые - состояние было отличное. У меня недавно было больше ТО(пробег 184тыс км) и попросил посмотреть - также отличное состояние. К разрушению катализатора во основном сопутствует масложор , то есть забивания катализатора продуктами горения масла. Не нужно ломать то что и так хорошо работает. Что является реальной проблемой этого великолепного двигателя - это бумажные(с 2007-2009 их ставили) прокладки масленых каналов фазовращателей. Действительно снижается давление в масляной системе из-за их выдавливания что в купе с жидким маслом и постоянным наваливанием дает проворачивание вкладышей.
Добавлю про коробку. Коробка отличная и очень надежная Jatco RE5R05A. Ее ставили на ФХ, Навара, Патфайдер, Армада и Титан. У меня есть Армада с пробегом 250К, таскал за ней лодку 4 тонны, на наделе менял в коробке масло в первый раз со снятием поддона и фильтра, до этого прокачивал у дилера - никакой стружки и грязи не было.
У меня nissan skyline 35 тот же авто но у меня 2001 года седан, действительно надежный авто, но важно менять масло пораньше т.к. муфты любят выкабениватся. Аппарат шикарен, не вижу альтернатив. Что починил больше не ломается, тьфу тьфу тьфу. Взял убитый правда за 300тыс, вложил 200, машина огонь.
1. Пробег 100 для катализаторов не показатель вообще. Все зависит от бензина и надо снимать и смотреть. У меня на 170 были идеальные каты (в корпусе ката была небольшая трещинка, снимали заварить, заодно посмотрели состояние катов) 2. Реальная проблема - вкладыши, которые у многих к 150-180 проворачивает.
Так многие говорят, но это только в теории и мнения разнятся. Кто-то говорит, что из-за них немного падает давление общее, в том числе в районе коленвала и с течением времени это приводит к провернутым вкладышами. Но, как мне кажется, это примерный их срок, если вваливать на данном автомобиле, и вполне возможно, что достаточно один раз немного упустить уровень масла и получить то, что получили. Тем более часто данные авто покупают люди, у которых денег немного, а вваливать хочется и обслуживание соответствующее (не регулярные замены масла, фильтров и тд), но жарят дай бог.
@@БадрХари-т4х Да именно из выдавленных прокладок, по мануалу давление масла должно быть не меньше одного бара, когда давит прокладки оно падает,а штатный датчик всего на 0,3 стоит, соответственно мотор имеет масленное голодание, что в первую очередь сказывается на вкладышах.
Перешитый руль + поменяли или покрасили накладку пластиковую на руль , по поводу боковушки сидения, скорее всего чувак с ней что то делал, как правило они не стираются, а продавливаются) или просто он весит до 80 кг)) Отлично что сказал про каты , но не упомянул главную из проблем этих двигателей, а именно картонные прокладки на маслоканалах которые выдавливает где то к 130-150 тыс кто как гоняет и какое масло льет) + на 150 тыс вытягивается цепь о чем свидетельствует наполовину выдвинутый гидронатяжитель , благо в остальном мотор зверский и не прихотливый в отличие от биэмве у них не стучат ваносы и им сносу нет ,молодец неплохой обзор, тока плиз сделай норм картинку, тонер на тачке не при чем)
конечно делал,на финиках уже при 100К пробега водительское сиденье теряет форму. элементарно делается,вставляют другой поролон,цена вопроса 2000 рублей,если сам сидушку снимешь и привезешь
отличная машина и очень хороший обзор, думаю купить себе G37x чисто попробовать что такое премиальный японец, никогда на них не ездил, но почему то хочется :)
Братан посмотрел три теста твои... Информативно и по сути! Держи в этом темпе и не забывай совершенствоваться! Вопрос ! Ожидается тесты авто в этом же ценовом сегменте!? И хотелось услышать мнение про G25, может сравнительный тест замутишь...! Я при смене авто гляжу именно в сторону финика...
Сделай обзор на Тойота Краун Маджеста. Их ведь во Владике уже несколько с Японии премиум класса. Большинство не знают что эта за машина, а машина что надо, Камри рядом не стоит)))
Блин, прям от души видео, очень интересно узнать ваше мнение , если сравнивать этот финик и лексус GS300 или GS350, что будет лучше. Думаю что покупать. И разрываюсь между выбором.
Даже не думай брать джс 350, попадёшь на двигатель когда наебнётся 5 цилиндр. Я сам хотел джс 350 брать, но передумал. У них болячка 5 цилиндр что у 300 , что у 350. Если хочешь взять, то бери джс 430 с V8 или джс 460, там уже совсем другие движки стоят.
Обзоры по делу. Почему все избегают такие аппараты как Ягуар XF или Кадилак СТС. У Ягуара отделка на высшем уровне,лучще даже немцев некоторых,а это Е класс. Я говорю про 2008 -2011 года,это как раз конкурент этих тиачек. так , Деточкин бери на вооружение эти машины))
Джиха клевая ) владел такой 4 года, тоже 2008 года выпуска. Из минуса только налог =) в остальном если ухаживать за ней довезет до Сан-Франциско и обратно :)
Каты на этих машинах бегают спокойно 200+, про радиатор правда, очень теплонагруженный мотор, цепь в основном до 300 не доставляет проблем, у этих моторов две беды перегрев и выдавленные прокладки маслоканалов, не поедит она 5 секунд, g37 едет 6.2. За 600000 в 99% будет хлам. Обзор о посадке 😔
братан все по делу говоришь, только монтаж чуток не тот, не делах переходы когда слово во рту... это не красиво в видео смотрится да еще и сам себя перебивать не културно)))
Какой еще серебристый пластик на ручках дверей внутри??? Вы хоть другие машины видели с не перекрашенными ручками? Полистайте хотя бы фотки в интернете. Сиденье 100% у него отреставрировано, боковая подушка до 100 тыс умирает. И если бы готовились, то хоть бы рассказали о картонных прокладках крышек масляных каналов. Херь а не обзор, это я Вам говорю как владелец такого же авто.
Самое главное это не просрать потерю давления масла из за прокладок, и не ставить оригинальный масляный фильтр, из за этих двух причин много моторов застучало , я чудом не ушатал свой, поставил датчик давления на 1бар и увидел что давление не в норме , неизвестно сколько так проехал ,заливал idemitsu 5w40 , мне кажется это масло спасло двигатель на низком давлении
Как на нее не посмотри но время идет вперед и машина уже порядком устарела, также 5-10 лет пробега по нашей стране это много, плюс к этому конский транспортный налог, наверное поэтому такую машину сейчас редко можно встретить
Кто хочет купить G35 нужно быть готовым к капремонту движка и коробки на 150-250тр, машина надежная конечно, но в нынешних реалиях у них пробеги далеко за 200 и дрючат их ни как какой нибудь Лексус.
Брат как ти думаеш можно купит ету машину и не вкладиват в не уюму дениг тоист я хачу спрасит она поочная или куплю я ету машину праежю 50.000 километров и у миня начнут проблеми
все хорошо сказал, но самое Главное забыл сказать, к этой машине в кармане должно быть столько же денек сколько она стоит, иначе можно в ней курей разводить в место сарая!
Интересно, с чем ты ее сравнил? C ешкой в топе, на 15 лет моложе? Пластик отличный, кожа отличная, валит как ураган, езжу почти 13 лет на джихе, не нарадуюсь, сейчас что то похожее, с таким мотором, в такой комплектации стоит под 5 мультов за б\у!!! 2023 год, продавать однозначно не планирую!
Вот ляпнул 5.0-4.5 разгон до сотни. По заводу 6.2 315 л. Катов нет и чё.? 7.0 в лучшем случае - 6.7.до сотни.если ещё эта джиха живая. Потому что Б. У.!!!!. мотор VQ 35 называется. Один из лучших в "мире" ОгоО озвучил. (пожизно лучший) VQ 35 вошёл в пятёрку лучших Двс в одних из годов.
Не пишу комменты, но так как сам являюсь владельцем данного аппарата, могу сказать, что из всех немногочисленных тестов, что есть на ютубе, ты сделал лучший обзор на данный момент. Разделяю твоё мнение по поводу этого авто. Это реально самый доступный валящий-надёжный-солидный авто за свои деньги. Те, кто пишут про налог и тд, вы просто посчитайте цены на запчасти и поймёте, что даже с таким налогом, вы сэкономите круглую сумму по итогам года. При правильно выбранном автомобиле, менять будете только масло и фильтра! Всем кто сомневается, брать или нет-однозначно брать! Автору так держать, подписка!
Владимир Богданов сколько жрет. У меня теана 3,5. Планирую финик.
Соболев Н.А. Зимой 20л по городу. Трасса в районе 11-13. Летом 18 по городу. Даже если постоянно топить по городу больше 24 не показывал. 95 Лукойл. Опять же можно расход сделать меньше на 1.5-2 литра, если совсем спокойно передвигаться, но на финике это сложновато))
Братан сколько у тебя лс? сколько налог в год за нее?
Владимир Богданов хера расход....у папиного крузака не на много больше ....
Johnny Heiter 316 сил. 47тр налог
Почему Бензема снимает тест-драйвы?)
Самый настоящий обзор, всё по делу до самых настоящих моментов, именно для рядового покупателя!!!! спасибо и побольше таких обзоров
Также являюсь владельцем этой модели автомобиля по этому не могу не сказать: массовые проблемы с катализаторами - это миф, многие люди снимали, в том числе и мои знакомые - состояние было отличное. У меня недавно было больше ТО(пробег 184тыс км) и попросил посмотреть - также отличное состояние. К разрушению катализатора во основном сопутствует масложор , то есть забивания катализатора продуктами горения масла. Не нужно ломать то что и так хорошо работает. Что является реальной проблемой этого великолепного двигателя - это бумажные(с 2007-2009 их ставили) прокладки масленых каналов фазовращателей. Действительно снижается давление в масляной системе из-за их выдавливания что в купе с жидким маслом и постоянным наваливанием дает проворачивание вкладышей.
Леонид Котюжанский подскажи а можно поменять бумажные прокладки на резиновую???
Бадр Хари естественно их и меняют на рестайловые, которые стали ставить с 2009 года
Бадр Хари их меняют на металлические от 37
@@gv-on9sn а в 37 моторе металлические с какого года?
World_of_ Autizm с 2010
Отличный обзор, всё по делу. Про LS 430 было бы интересно посмотреть в твоём исполнении, тоже ведь довольно культовая повозка.
Являюсь владельцем сея аппаратом обслуживание копеечное в отличии от немцев)
У Бензема не катит с футболом, перешёл на обзоры))
Добавлю про коробку. Коробка отличная и очень надежная Jatco RE5R05A.
Ее ставили на ФХ, Навара, Патфайдер, Армада и Титан.
У меня есть Армада с пробегом 250К, таскал за ней лодку 4 тонны, на наделе менял в коробке масло в первый раз со снятием поддона и фильтра, до этого прокачивал у дилера - никакой стружки и грязи не было.
У меня nissan skyline 35 тот же авто но у меня 2001 года седан, действительно надежный авто, но важно менять масло пораньше т.к. муфты любят выкабениватся.
Аппарат шикарен, не вижу альтернатив. Что починил больше не ломается, тьфу тьфу тьфу. Взял убитый правда за 300тыс, вложил 200, машина огонь.
Делаешь отличные обзоры! Удачи в развитии канала!
Если б ты в город не выехал ,я б даже не понял ,что это Владик), круто!!!
1. Пробег 100 для катализаторов не показатель вообще. Все зависит от бензина и надо снимать и смотреть. У меня на 170 были идеальные каты (в корпусе ката была небольшая трещинка, снимали заварить, заодно посмотрели состояние катов)
2. Реальная проблема - вкладыши, которые у многих к 150-180 проворачивает.
Yaroslav Lyzlov а из за чего проварачивает???из за прокладок бумажных???
Так многие говорят, но это только в теории и мнения разнятся. Кто-то говорит, что из-за них немного падает давление общее, в том числе в районе коленвала и с течением времени это приводит к провернутым вкладышами. Но, как мне кажется, это примерный их срок, если вваливать на данном автомобиле, и вполне возможно, что достаточно один раз немного упустить уровень масла и получить то, что получили. Тем более часто данные авто покупают люди, у которых денег немного, а вваливать хочется и обслуживание соответствующее (не регулярные замены масла, фильтров и тд), но жарят дай бог.
@@БадрХари-т4х Да именно из выдавленных прокладок, по мануалу давление масла должно быть не меньше одного бара, когда давит прокладки оно падает,а штатный датчик всего на 0,3 стоит, соответственно мотор имеет масленное голодание, что в первую очередь сказывается на вкладышах.
Перешитый руль + поменяли или покрасили накладку пластиковую на руль , по поводу боковушки сидения, скорее всего чувак с ней что то делал, как правило они не стираются, а продавливаются) или просто он весит до 80 кг)) Отлично что сказал про каты , но не упомянул главную из проблем этих двигателей, а именно картонные прокладки на маслоканалах которые выдавливает где то к 130-150 тыс кто как гоняет и какое масло льет) + на 150 тыс вытягивается цепь о чем свидетельствует наполовину выдвинутый гидронатяжитель , благо в остальном мотор зверский и не прихотливый в отличие от биэмве у них не стучат ваносы и им сносу нет ,молодец неплохой обзор, тока плиз сделай норм картинку, тонер на тачке не при чем)
Да с боковиной он что то делал 100 %
конечно делал,на финиках уже при 100К пробега водительское сиденье теряет форму. элементарно делается,вставляют другой поролон,цена вопроса 2000 рублей,если сам сидушку снимешь и привезешь
6 лет на такой езжу, доволен досихпор.
Владимир Астахов можете как то прокомментировать проблему с вкладышами?
юра втф провернуло на 130 тыс. Замена масла каждые 5 тысяч.нужна этому мотору.
Владимир Астахов а ремонт дорого выходит? понятно конечно что зависит от состояния колена,но хотя бы ценник "от и до"
Мне вышло 60тыс.. 50 работа, вкладыши новые шатунные, калено проточка. И все .
А так до 130 может быть,с заменой колена шатуна, зависит как убьешь после того как провернет.
Как всегда на высшем уровне. Братка снимай побольше джипов лексусов и т.д. Особенно RX LX Крузаки и т.д.
отличная машина и очень хороший обзор, думаю купить себе G37x чисто попробовать что такое премиальный японец, никогда на них не ездил, но почему то хочется :)
Братан посмотрел три теста твои... Информативно и по сути! Держи в этом темпе и не забывай совершенствоваться! Вопрос ! Ожидается тесты авто в этом же ценовом сегменте!? И хотелось услышать мнение про G25, может сравнительный тест замутишь...! Я при смене авто гляжу именно в сторону финика...
Спасибо за комент! G 25 тоже нормальная тачка только там полного привода нет, а так движка вполне хватает.
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] Меня больше налог напрягает за G35 42200 нужно слюнявить, а G25 16600 это ещё куда не шло...
Но G25 и существенно дороже стоит
За 600 не купишь, да и полного привода нет, что очень выделяет G35x
G25 классная тачка за свои день. Едет достойно на свои 220 л.с. Но больше на верхах. Самый большой его плюс, что он качественный
Классный обзор. Очень приятное преподношение. Снимай молодежные авто, тут больше такой контингент
Преподношение это скорее подарок. В данном случае логичнее было сказать ПОДАЧА. То есть приятная подача.
Сделай обзор на Тойота Краун Маджеста. Их ведь во Владике уже несколько с Японии премиум класса. Большинство не знают что эта за машина, а машина что надо, Камри рядом не стоит)))
Aksow kkk маджеста руулит👍👍
приятно смотреть было!)но насчет того что она маленькая не соглашусь конечно)добротный седан)вот IS правда маленькая
Походу единственный нормальный обзор. Спасибо!!
Хай пипл, подскажите, хочу финика, выбор между G35 и M35, у M35 не нравятся задние фанари, какая в них разница, какая надежнее?
день добрый, я нужен совет, ты как водитель w210. что посоветуешь у меня есть такая же 210, стоит ли его менять на G35 2007г ?
Красавчик, нравятся обзоры.
А как же рейка?
Блин, прям от души видео, очень интересно узнать ваше мнение , если сравнивать этот финик и лексус GS300 или GS350, что будет лучше. Думаю что покупать. И разрываюсь между выбором.
yuriy.stepanov если любишь «погонять» бери эту, если нет то GS
Даже не думай брать джс 350, попадёшь на двигатель когда наебнётся 5 цилиндр. Я сам хотел джс 350 брать, но передумал. У них болячка 5 цилиндр что у 300 , что у 350. Если хочешь взять, то бери джс 430 с V8 или джс 460, там уже совсем другие движки стоят.
Огонь тачка брат!
сейчас она стоит почти лям 2023 начало
Салам алейкум! сделай обзор на g35 купе..
Обзоры по делу. Почему все избегают такие аппараты как Ягуар XF или Кадилак СТС. У Ягуара отделка на высшем уровне,лучще даже немцев некоторых,а это Е класс. Я говорю про 2008 -2011 года,это как раз конкурент этих тиачек. так , Деточкин бери на вооружение эти машины))
8:02 что за трек??? Подскажите пожалуйста!)
Подписался, харизматичный чел, все по факту, тачка огонь
А если каты вырезать перепрошивать надо?
Мефс 5.5 210 когда будет?больше амг!!!
Бензема это ты ?
М 35 сними разницу
Джиха клевая ) владел такой 4 года, тоже 2008 года выпуска. Из минуса только налог =) в остальном если ухаживать за ней довезет до Сан-Франциско и обратно :)
А сейчас на что пересел если не секрет? На этой марке остался? Просто интересно услышать твоё мнение в целом.
@@devidtan2847 пересел на ипотеку и Форд фокус 😁 но в планах Джиха купе
@@crupppy Понял, тогда Желаю скорейшей покупки )
@@crupppyДруг, ну как ты. Купил?
G37 брать тоже смело? 2010г полный привод.
Да это по сути тот же мотор
@@YDETOCHKIN спасибо. Обзор чёткий. Окончательно решился купить. Завтра поеду за кредитом)))
Каты на этих машинах бегают спокойно 200+, про радиатор правда, очень теплонагруженный мотор, цепь в основном до 300 не доставляет проблем, у этих моторов две беды перегрев и выдавленные прокладки маслоканалов, не поедит она 5 секунд, g37 едет 6.2. За 600000 в 99% будет хлам. Обзор о посадке 😔
братан все по делу говоришь, только монтаж чуток не тот, не делах переходы когда слово во рту... это не красиво в видео смотрится да еще и сам себя перебивать не културно)))
Салам алейкум! Ты сам откуда?
а сколько за нее выходит Транспарантный налог
Владею 2 года. О}{уенно. Но навигации нет, так, к слову!
Красавец!
Цепь по твоему ходит на инфинити 100т.км))) сразу видно поверхностные знания этого авто.
ЛАЙК, ПОДПИСКА, ВЛАДЕЮ ФИНИКОМ 02 ГОДА , АППАРАТ ОТЛИЧНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ БЫСТРЫЙ И ОЧЕНЬ ОТЛИЧНО РУЛИТСЯ. МЕНЯТЬ ЕСЛИ ТО ТОЛЬКО НА ИНФИНИТИ ПО НОВЕЕ!
Ну ты поменял?
Какой еще серебристый пластик на ручках дверей внутри??? Вы хоть другие машины видели с не перекрашенными ручками? Полистайте хотя бы фотки в интернете. Сиденье 100% у него отреставрировано, боковая подушка до 100 тыс умирает.
И если бы готовились, то хоть бы рассказали о картонных прокладках крышек масляных каналов.
Херь а не обзор, это я Вам говорю как владелец такого же авто.
Вот думаю взять... Собираю информацию.. Обзор хороший.. Выжитых тачек много... Хлама много.. А так... Тачка огонь
Самое главное это не просрать потерю давления масла из за прокладок, и не ставить оригинальный масляный фильтр, из за этих двух причин много моторов застучало , я чудом не ушатал свой, поставил датчик давления на 1бар и увидел что давление не в норме , неизвестно сколько так проехал ,заливал idemitsu 5w40 , мне кажется это масло спасло двигатель на низком давлении
Как на нее не посмотри но время идет вперед и машина уже порядком устарела, также 5-10 лет пробега по нашей стране это много, плюс к этому конский транспортный налог, наверное поэтому такую машину сейчас редко можно встретить
Сделай обзор на opel GTC 2012-2014 года
Какой расход, скажите?
F 16 20 л
Я вот думаю или g35 или м35?
Зелимхан Рокоссовски g лучше рулится👌
@@YDETOCHKIN спасибо, для меня самый главный момент где место больше у меня просто рост 206 см
@@Желаювсемискреннедобра у меня 193 и места мало над головой в g35 ,
Весь разноцветный
Зафиксируйте экспозицию когда снимаете, не удобно смотреть
Моя любовь финик
Кто хочет купить G35 нужно быть готовым к капремонту движка и коробки на 150-250тр, машина надежная конечно, но в нынешних реалиях у них пробеги далеко за 200 и дрючат их ни как какой нибудь Лексус.
Брат как ти думаеш можно купит ету машину и не вкладиват в не уюму дениг тоист я хачу спрасит она поочная или куплю я ету машину праежю 50.000 километров и у миня начнут проблеми
Короче говоря все те же болячки всегда одно и тоже.
Дерзкая машина
Ты с Карелии чтоли???
С х.я ли?
все хорошо сказал, но самое Главное забыл сказать, к этой машине в кармане должно быть столько же денек сколько она стоит, иначе можно в ней курей разводить в место сарая!
👍
Погонять с места нет желания не у кого там?
Жорик и то гоняет
От премиальности там ничего. Едет сил на 250. Шумки нет. Пластик дешёвый. Ходовка сложная. Движки проблемные.
Ты про приору?или телегу свою
@@artemy5182 это ваго...ер зашёл
Интересно, с чем ты ее сравнил? C ешкой в топе, на 15 лет моложе? Пластик отличный, кожа отличная, валит как ураган, езжу почти 13 лет на джихе, не нарадуюсь, сейчас что то похожее, с таким мотором, в такой комплектации стоит под 5 мультов за б\у!!! 2023 год, продавать однозначно не планирую!
@@arricus6035 уже не помню. Конечно сейчас такая тачка топ.
Трата времени
Вот ляпнул 5.0-4.5 разгон до сотни. По заводу 6.2 315 л. Катов нет и чё.? 7.0 в лучшем случае - 6.7.до сотни.если ещё эта джиха живая. Потому что Б. У.!!!!. мотор VQ 35 называется. Один из лучших в "мире" ОгоО озвучил. (пожизно лучший) VQ 35 вошёл в пятёрку лучших Двс в одних из годов.
Не едет он. Гавно
с какой машиной сравниваешь?
@@abatabatov4109 С приорой наверное)))