Alla fine per un momento ho pensato che fosse subentrato un'altro nel dare spiegazioni, impeccabile il tuo modo di illustrare le varie fasi dello smontaggio. Comunque la barba ti dona.😄
Complimenti per la chiarezza e la padronanza della materia. Grazie sono un vecchio lambreettista di 75 anni. Ho una Dl con 150 e un motore 200.Che sogno
Buongiorno e innanzitutto grazie per il video! Verso la fine del video parli di come verificare l’usura della catena mettendola sul tavolino ma poi non lo fai e non lo spieghi neanche nei video successivi, potresti dire quali sono le tolleranze? Come si capisce che è da cambiare? Eventualmente con il tendicatena X44 si può usare all’infinito la catena? Grazie
Salve avrei una domanda da farle potrei sapere la sequenza di montaggio dei dischi della frizione della lambretta j50 lo chiedo perché smontando la frizione la sequenza di montaggio che o trovato e questa, disco frizione poi disco di metallo, poi disco frizione poi di nuovo disco di metallo e poi ancora disco di metallo e anello di chiusura, e giusta o è sbagliata a me non mi convincono gli ultimi due che sono metallo con metallo o è giusta così?
Ciao, ho visto i video del cavalletto (Ghisaspeed) non sapevo della sua esistenza prima d'ora, è fatto veramente bene ed è un peccato non poterlo trovare in commercio e non poterlo reperire in alcun modo. Nel caso potresti fare un video dove ci mostri i dettagli con, relative misure in modo da ricostruirne uno nelle nostre officine? Grazie.
Ciao,ho un motore di una li 150 da rimontare carter puliti molti componenti nuovi,lavoro che ho iniziato qualche anno fa,non volendo fare errori x il riassemblaggio è un lavoro che puoi fare o sai indicarmi una persona seria che potrebbe farlo con il dovuto compenso? Grazie Giancarlo
Eugenio buongiorno, oltre che seguire i tuoi video, avrei bisogno di una informazione. Ho una Special 125 portata a 200,ho bisogno di montare il pignone da 18, la mia Special monta la corona da 46 denti. Mi puoi indicare che catena posso montare per come detto, corona da 46 e pignone da 18 denti. Ti ringrazio anticipatamente per la risposta. Grazie e buona giornata.
Alla fine per un momento ho pensato che fosse subentrato un'altro nel dare spiegazioni, impeccabile il tuo modo di illustrare le varie fasi dello smontaggio. Comunque la barba ti dona.😄
Molto professionale e preparato, complimenti
Complimenti per la chiarezza e la padronanza della materia. Grazie sono un vecchio lambreettista di 75 anni. Ho una Dl con 150 e un motore 200.Che sogno
Buongiorno e innanzitutto grazie per il video! Verso la fine del video parli di come verificare l’usura della catena mettendola sul tavolino ma poi non lo fai e non lo spieghi neanche nei video successivi, potresti dire quali sono le tolleranze? Come si capisce che è da cambiare? Eventualmente con il tendicatena X44 si può usare all’infinito la catena? Grazie
Salve avrei una domanda da farle potrei sapere la sequenza di montaggio dei dischi della frizione della lambretta j50 lo chiedo perché smontando la frizione la sequenza di montaggio che o trovato e questa, disco frizione poi disco di metallo, poi disco frizione poi di nuovo disco di metallo e poi ancora disco di metallo e anello di chiusura, e giusta o è sbagliata a me non mi convincono gli ultimi due che sono metallo con metallo o è giusta così?
dove e come posso comprare il supporto girevole per posizionare il motore, grazie.
12:31 sopra i 25 cavalli consultate il prete e fate il testamento 😂
Dove posso trovare il cavalletto motore che sta nel video?
Ciao! Lo produceva un caro amico che purtroppo non è più tra noi!! Ghisaspeed!
Ciao, ho visto i video del cavalletto (Ghisaspeed) non sapevo della sua esistenza prima d'ora, è fatto veramente bene ed è un peccato non poterlo trovare in commercio e non poterlo reperire in alcun modo. Nel caso potresti fare un video dove ci mostri i dettagli con, relative misure in modo da ricostruirne uno nelle nostre officine? Grazie.
Ciao,ho un motore di una li 150 da rimontare carter puliti molti componenti nuovi,lavoro che ho iniziato qualche anno fa,non volendo fare errori x il riassemblaggio è un lavoro che puoi fare o sai indicarmi una persona seria che potrebbe farlo con il dovuto compenso?
Grazie Giancarlo
Ciao, contattami via email a info@scooterismo.it
Eugenio buongiorno, oltre che seguire i tuoi video, avrei bisogno di una informazione. Ho una Special 125 portata a 200,ho bisogno di montare il pignone da 18, la mia Special monta la corona da 46 denti. Mi puoi indicare che catena posso montare per come detto, corona da 46 e pignone da 18 denti. Ti ringrazio anticipatamente per la risposta. Grazie e buona giornata.
Catena 82. Meglio se con tendicatena Casa Performance X44 OTT .
@@Scooterismo ti ringrazio, manco a farlo apposta il tendic. c'é l'ho. Grazie ancora e buon lavoro.