טסט ולוג: סמארט #3 בראבוס

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 чер 2024
  • סמארט #3 במבחן ראשון
    אחרי ה #1 מגיע האחות הגדולה המשפחתית , לקחנו את גרסת בראבוס למבחן ראשון
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @haydahri1316
    @haydahri1316 11 днів тому +2

    אין על shooting brake צורה מהממת❤ רק חבל שאין הרבה כאלה בישראל והסמארט מהממת🎉

  • @itaikeidar1513
    @itaikeidar1513 10 днів тому +2

    כפיר ובועז היקרים, בדקתי ברשומון במשרד התחבורה, זה האשטג 3 לא מספר 3

  • @lemner1
    @lemner1 11 днів тому +3

    האחות התאומה זיקר איקס, אותו גודל , אותו מפרט , הרבה פחות כסף

    • @themaster7993
      @themaster7993 10 днів тому

      האחות התאומה של הזיקר זאת #1. ויש הבדל במתלים. בסמארט כיול יותר אירופאי ופחות מתפזר

  • @ronenplat687
    @ronenplat687 7 днів тому

    ולוג יפה ומרשים. אשמח לדעת את שם המקום המהם ממנו יצאתם למבחן ובאיזה אזור זה בגרמניה.

  • @eranschw
    @eranschw 11 днів тому

    המחירים עולים עולים עולים ועולים 🙁

  • @matancohen2743
    @matancohen2743 10 днів тому

    אין על הרכבים של גילי

  • @Du.L
    @Du.L 10 днів тому +1

    רכב פוזה. לדגם הבסיס ביצועים מספיקים לגמרי, טווח גדול יותר, משקל נמוך יותר, נוחות נסיעה עדיפה בגלל הצמיגים ו 45,000₪ פחות.
    אולי תעשו מבחן לרנו מגאן שנמכרת ביבוא מקביל בפחות מ 180?

  • @jihrijihri710
    @jihrijihri710 9 днів тому

    8:06 התכוונת שתתפס לך הציצית...

  • @haimonleb
    @haimonleb 10 днів тому

    קשה לי עם רכב שעל כל ס״מ אורך - הוסיפו 1000 שח למחיר.
    הולוג עצמו אחלה.
    הייתי ממש רוצה שתעשו השוואה בין 3 האחיות וולוו סמארט וזיקר. השוואה בין הגרסאות השונות ומה בסוף דעתכם על הטוב והמשתלם ביותר.
    שלא נדבר על לעשות השוואה בין כל הרכבים בקטגוריה מסוימת ולראות מה הטוב בינהם.

  • @mosheyitzhak6939
    @mosheyitzhak6939 8 днів тому

    אחרי שנכבתי מרכב בשנה שעברה (והתפטרתי ממנו תודה לאל) מעכשיו אני בודק כל רכב בציציות.
    בסניף הרצליה נתנו לי את הרכב דגם פרימיום הנעה אחורית לשעה שלמה לנהיגה והתרשמות.
    חייב להודות נהנתי מאד אבל מאד.
    לא יודע על מה כפיר ובועז מדברים רמת האיכות בפנים גבוהה ביותר מרגישים שיושבים ברכב פרימיום אבא של הפרימיום, הדלתות שוקלות טון והטריקה של טנק.
    העיצוב הפנימי נראה סוף!
    הרכב שקט יחסית אין רעש רוח בכלל אבל כן היה קצת רעשי גלגלים לא משהו מיוחד, יושב יפה והנעה האחורית זורקת ישבן וזה חביב.
    מכל הרכב הכי נהנתי ממערכת הסאונד של ביטס לא משנה בכמה רכבים שמעתי כולל אקספנג עם מיליון רמקולים לא נהנתי כמו הביטס הזו ממש נותן בראש אבל ברמה הכי גבוהה ששמעתי ברכב אפילו יותר מטסלה.
    הדבר היחיד שמציק לי ובגללו לא סגרתי עסקה זה כמובן המחיר, אנשי כלמוביל קצת התבלבלו כשמו את המכוניות יחד עם מרצדס וערבבו קצת בין המחירים של מרצדס וסמארט.
    כשהם ינחתו לקרקע ויתקנו את הברושורים אני קונה.
    מה זה קרקע? אני חושב שהרכב הזה צריך להיות בין 190 ל 200 בגג!!!! שגם זה יקר.
    עם הבראבוס תעשו מה שבא לכם אך גם היא לא צריכה לעבור את ה 225
    בנתיים נמתין בציפיה מקסימום נרכוש יד 2

    • @ronenyosef3503
      @ronenyosef3503 7 днів тому

      כתבת יפה מאוד והכל נכון ומדויק חוץ מזה שנפטרת מהרכב,מתפטרים רק ממקום עבודה. להפטר ולא להתפטר.

    • @mosheyitzhak6939
      @mosheyitzhak6939 7 днів тому

      @@ronenyosef3503 תודה רבה על התיקון, מקבל לגמרי...
      אבל אל תיהיה קשה איתי זה לא קורות חיים סכ"ה תגובה חחחח 😃

    • @ronenyosef3503
      @ronenyosef3503 7 днів тому

      @@mosheyitzhak6939 (:

  • @mason4free
    @mason4free 9 днів тому

    בחום של הארץ עם הפנורמיה הנאה על הגג תוך כמה שנים תקבלו עיסה של מה שהיה פעם רכב.
    לא מבין מה הבעיה להוסיף חתיכת יריעה ידנית שנמתחת לאורך הגג.

  • @TGK79
    @TGK79 9 днів тому +1

    מבחוץ הרכב נראה יפה ואלגנטי לדעתי, מבפנים יפה אבל... לא ברמה מספקת, פתאום מרגיש סיני מקרקש, איכות חומרים שלא מתאימה למיתוג, חבל, אחלה עיצוב ותכנון הביצוע פחות. פיספוס. תודה לכם חברים. ❤

    • @kfirks
      @kfirks  9 днів тому +1

      תודה טל

  • @shimoncelniker2489
    @shimoncelniker2489 11 днів тому

    גם ב20000 אלף שקל פחות לא הייתי קונה. עדיף טסלה, טווח, אחריות וגודל של המכונית