Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เริ่มรู้จักและผ่านทางสายนี้มาตั้งแต่ปีเข้ากทม.ปี 13 ผ่านไป 54 ปีแล้ว ผ่านทุกครั้งได้ยกมือไหว้พ่อหลวง ร.๕ แต่ไม่เป็นไรทางถนนมิตรภาพก็ยังเข้าไปเยี่ยมชมได้สะดวกอยู่ครับ.
เพลินดู..ดูจนเพลินครับขอบคุณ🎉❤🎉
ดีใจมากที่จะได้ไม่ต้องเสียเวลาวิ่งช้าๆตามหลืบภูเขาซะที รอวันที่พี่ถ่ายมุมนี้ตอนวิ่งเข้าอุโมงค์และทางคู่อยู่นะครับ
ขับรถยนต์ผ่านโรงปูนต้องแวะเข้ามาสักการะรูปปั้นร.5ทุกครั้งครับ
เส้นทางเก่านี้ก็ไม่ได้ใช้งานแล้วหรอครับสถานีก็ถูกปิดไปหรอครับ
ยังใช้อยู่ครับแต่เป็นขบวนสินด้า
ต่อจากนี้ ขบวนรถก็จะทำความเร็ว ทำเวลาได้ดีขึ้น แต่ก็แลกกับการที่จะไม่ผ่านช่วงดงพญาเย็นที่คดเคี้ยว และสวยงามแล้ว
แลล้วช่วงที่ต่อจากทางวิ่งยกระดับมวกเหล็กเมื่อไหร่จะได้สร้างต่อ หยุดไปนานมากเลยเสียดายเวลาจริงๆ
ทางช่วงนี้แม้จะคดเคี้ยว ทำความเร็วได้ไม่มาก แต่ก็เป็นช่วงทางที่มีมนตร์เสน่ห์ที่สุดของทางสายอีสานตอนล่าง เช่นเดียวกับทางสายเหนือช่วงเด่นชัย-ลำปาง-ขุนตาน
ขอบคุณแอดชาวจ.นครราชสีมา บ้านเดียวกันกับผม ที่ถ่ายคลิป เส้นทางประวัติศาสตร์ ส่วนตัวผมชื่นชอบการนั่งรถไฟมาตั้งเเต่ อายุ12ขวบ จนถึง27ปี 🙏😊
ประวติศาสตร์ รถไฟมีมากกว่ามาบกระเบา-ผาเสด็จ-หินลับรางรถไฟอีกหลายที่ที่เป็นตำนานแต่ถูกลืมเลือนมีอยู่อีกเยอะ
ดูคลิปสบายใจจังครับ ชมวิวจากรถไฟที่เราชอบ สบายใจมากครับ
ขอบคุณที่ถ่ายมาให้นะครับ ผมยังไม่โอกาสได้ไปเลย
เดินทางปลอดภัยครับ
บรรยากาศดีมากครับ🎉😊😊
กล้องชัดมากเลยครับ
หลับให้เต็มตื่น.. เย็นสดชื่นตลอดทาง
น่าจะเป็นขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง21 กรุงเทออภิวัฒน์ - อุบลราชธานี
🙏🙏❤️❤️❤️🎉🎉🎉 บุญรักษาเดินทางปลอดภัยครับ
เหลือแต่รถสินค้าที่เป็นรถปูน TPI กับรถนำเที่ยว รถจัดเฉพาะในบางโอกาส ที่ยังใช้เส้นทางเดิมอยู่ และเส้นทางใหม่นี้จะทำเวลาได้ดียิ่งขึ้น
รถนำเที่ยวใช้ทางใหม่
ขบวนไหนจะเข้าขบวนแรก❤❤❤
คนแรกครับ 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃
เส้นนี้ไปไหนคะ
พี่ใช้รถจักรอะไรครับ หรือดีเซลรางครับ
เส้นทางนี้มีหลุมศพไหมครับผมนั่งเหมือนเคยเห็นครับ
ต่อไปนี้จะเป็นเส้นทางรถสินค้าวิ่งซะแล้ว
ถึงเวลาเปลี่ยนแปลงก็ต้องเปลี่ยนอะเนอะ
เริ่มรู้จักและผ่านทางสายนี้มาตั้งแต่ปีเข้ากทม.ปี 13 ผ่านไป 54 ปีแล้ว ผ่านทุกครั้งได้ยกมือไหว้พ่อหลวง ร.๕ แต่ไม่เป็นไรทางถนนมิตรภาพก็ยังเข้าไปเยี่ยมชมได้สะดวกอยู่ครับ.
เพลินดู..ดูจนเพลินครับขอบคุณ🎉❤🎉
ดีใจมากที่จะได้ไม่ต้องเสียเวลาวิ่งช้าๆตามหลืบภูเขาซะที รอวันที่พี่ถ่ายมุมนี้ตอนวิ่งเข้าอุโมงค์และทางคู่อยู่นะครับ
ขับรถยนต์ผ่านโรงปูนต้องแวะเข้ามาสักการะรูปปั้นร.5ทุกครั้งครับ
เส้นทางเก่านี้ก็ไม่ได้ใช้งานแล้วหรอครับสถานีก็ถูกปิดไปหรอครับ
ยังใช้อยู่ครับแต่เป็นขบวนสินด้า
ต่อจากนี้ ขบวนรถก็จะทำความเร็ว ทำเวลาได้ดีขึ้น แต่ก็แลกกับการที่จะไม่ผ่านช่วงดงพญาเย็นที่คดเคี้ยว และสวยงามแล้ว
แลล้วช่วงที่ต่อจากทางวิ่งยกระดับมวกเหล็กเมื่อไหร่จะได้สร้างต่อ หยุดไปนานมากเลยเสียดายเวลาจริงๆ
ทางช่วงนี้แม้จะคดเคี้ยว ทำความเร็วได้ไม่มาก แต่ก็เป็นช่วงทางที่มีมนตร์เสน่ห์ที่สุดของทางสายอีสานตอนล่าง เช่นเดียวกับทางสายเหนือช่วงเด่นชัย-ลำปาง-ขุนตาน
ขอบคุณแอดชาวจ.นครราชสีมา บ้านเดียวกันกับผม ที่ถ่ายคลิป เส้นทางประวัติศาสตร์ ส่วนตัวผมชื่นชอบการนั่งรถไฟมาตั้งเเต่ อายุ12ขวบ จนถึง27ปี 🙏😊
ประวติศาสตร์ รถไฟมีมากกว่ามาบกระเบา-ผาเสด็จ-หินลับรางรถไฟอีกหลายที่ที่เป็นตำนานแต่ถูกลืมเลือนมีอยู่อีกเยอะ
ดูคลิปสบายใจจังครับ ชมวิวจากรถไฟที่เราชอบ สบายใจมากครับ
ขอบคุณที่ถ่ายมาให้นะครับ ผมยังไม่โอกาสได้ไปเลย
เดินทางปลอดภัยครับ
บรรยากาศดีมากครับ🎉😊😊
กล้องชัดมากเลยครับ
หลับให้เต็มตื่น.. เย็นสดชื่นตลอดทาง
น่าจะเป็นขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง21
กรุงเทออภิวัฒน์ - อุบลราชธานี
🙏🙏❤️❤️❤️🎉🎉🎉 บุญรักษาเดินทางปลอดภัยครับ
เหลือแต่รถสินค้าที่เป็นรถปูน TPI กับรถนำเที่ยว รถจัดเฉพาะในบางโอกาส ที่ยังใช้เส้นทางเดิมอยู่ และเส้นทางใหม่นี้จะทำเวลาได้ดียิ่งขึ้น
รถนำเที่ยวใช้ทางใหม่
ขบวนไหนจะเข้าขบวนแรก❤❤❤
คนแรกครับ 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃
เส้นนี้ไปไหนคะ
พี่ใช้รถจักรอะไรครับ หรือดีเซลรางครับ
เส้นทางนี้มีหลุมศพไหมครับผมนั่งเหมือนเคยเห็นครับ
ต่อไปนี้จะเป็นเส้นทางรถสินค้าวิ่งซะแล้ว
ถึงเวลาเปลี่ยนแปลงก็ต้องเปลี่ยนอะเนอะ