ลอง ALL-NEW MAZDA3 เครื่องงั้นๆ ช่วงล่างเทพ หรูชั้นครู สู้ใครไ้ด้บ้าง?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2019
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ ALL-NEW MAZDA3 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ โดยได้รับการตอบรับจากแฟนๆ มาสด้าเป็นอย่างดี เห็นได้จากยอดจองหลังจากเปิดตัวเพียง 5 วันกวาดยอดจองไปแล้วกว่า 1,000 คัน โดยเป็นรุ่น TOP กว่า 70%
ALL-NEW MAZDA3 นั้นแม้ว่าจะมีรูปร่างหน้าตาภายนอกใหม่หมด รวมถึงภายในที่ได้รับการออกแบบใหม่ โดยเน้นความเรียบง่าย แต่ดูลงตัวไม่น้อย ซึ่งต้องยอมรับว่า ALL-NEW MAZDA3 นั้นสวยถูกใจใครหลายๆคน และส่วนตัวผมก็มองว่า เจ้า ALL-NEW MAZDA3 โฉมนี้ สวยกว่าคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันไม่น้อยทีเดียว
นอกจากนี้ สิ่งที่โดดเด่นมากๆ ของ ALL-NEW MAZDA3 คือภายในที่ดูหรูหรามาก ก้าวเข้าไปใกล้รถยุโรปมากขึ้นไปทุกที แถมยังอัด option เข้าไปอีกไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นเบาะปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางในเบาะคนขับ พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ได้ 2 ตำแหน่ง แผงหน้าปัดและมาตรวัดดิจิตอลแบบ TFT LCD หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า
แต่ที่ผมชอบที่สุดคือ จอสี Center Display แบบ Widescreen ขนาด 8.8 นิ้ว ที่สามารถควบคุมด้วยปุ่มควบคุม Center Commander ที่อยู่บริเวณคอนโซลเกียร์ ทำงานได้ดีมาก ตัวจอแสดงผลได้ดี หน้าจอคมชัด ชัดกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด
น่าเสียดายที่ให้ช่องเสียบ USB มาเพียง 2 ช่องเท่านั้น ถือว่าน้อยเกินไปสำหรับการใช้งานในปัจจุบัน ไม่มี แป้น wireless charges มาให้ ทำให้ดูล้าสมัยไปไม่น้อย
มาพูดถึงเรื่องการขับกันดีกว่า ALL-NEW MAZDA3 นั้นยังคงใช้เครื่องยนต์ตัวเดิม คือเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร ซึ่งใช้อยู่ใน MAZDA3 รุ่นก่อนหน้านี้ แต่ได้ปรับจูนเครื่องยนต์ และเกียร์ให้ทำงานดีขึ้น ราบเรียบมากขึ้น
ส่งผลให้ ALL-NEW MAZDA3 มีแรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 213 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์ 4,000 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นจากเดิม 3 นิวตันเมตร แต่แรงม้าเท่าเดิมที่ 165 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6,000 รอบต่อนาที
และเมื่อลองขับแล้ว ปรากฏว่าการตอบสนองของเครื่องยนต์ไม่ได้ “โดดเด่น” ไปจากรุ่นเก่ามากนัก และไม่ได้ “เด่น” ไปกว่าคู่แข่งในเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร อย่างโตโยต้า อัลติส 1.8 GR SPORT ครับ แต่เหนือกว่าเครื่องยนต์ 1.8 ของฮอนด้า ซีวิค 1.8
นิสัยของเครื่องยนต์ ALL-NEW MAZDA3 นั้นจะเน้นลากรอบสูงเป็นหลัก ไม่ชอบการขับแบบเรื่อยๆ ผู้ขับต้องเน้น “ขยี้” คันเร่ง ถึงจะเห็นสมรรถนะของเครื่องยนต์ตัวนี้ ซึ่งทำให้รถคันนี้ออกอาการเป็นรถซิ่ง แต่น่าเสียดายที่ “กำลัง” เครื่องยนต์ไม่ได้แรงพอที่จะซ่ิงได้มากมายนัก
เมื่อนิสัยของเครื่องยนต์เป็นเช่นนั้น ย่อมต้องส่งผลต่ออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นเป็นเงาตามตัว โดยอัตราการสิ้นเปลืองที่ผมทำได้อยู่ที่ประมาณ 11-13 กม./ลิตร โดยน้ำมันที่ใช้เป็นน้ำมันเบนซิน 95 นะครับ อัตราสิ้นเปลืองยังแรงขนาดนี้ หากเป็นน้ำมัน E20 ละก็อยู่ที่ 10 กม./ลิตร แหงๆ
แต่สิ่งที่ต้อง “ปรบมือ” ให้คือในเรื่องช่วงล่าง ที่ยอดเยี่ยมในเรื่องของการเกาะถนนที่ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิมมาก และดีที่สุดในกลุ่มรถระดับเดียวกัน รวมถึงพวงมาลัยที่แม่นยำมาก “คม” สุดๆ การทรงตัวดีมากทั้งทางตรง และทางโค้ง แม้ว่าจะใช้ความเร็วที่สูงมากก็ตาม เรียกได้ว่าช่วงล่างของ ALL-NEW MAZDA3 ค่อนข้างสมบูรณ์แบบเลยทีเดียว
นอกจากเรื่องช่วงล่างที่น่าปรบมือให้แล้ว สิ่งที่น่าปรบมือให้อีกอย่างคือ option ในเรื่องความปลอดภัยที่ ALL-NEW MAZDA3 ให้มามากที่สุดในตลาด ที่ให้มาก็ขอชม แต่....ก็ยังแอบกั๊ก option บางอย่างเช่นฟังก์ชั่น Stop and Go ในระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ไม่ได้ให้มา ทำให้การทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ไม่สามารถใช้งานได้สุดๆ เพราะไม่สามารถใช้จนรถหยุดน่ิงได้ ขณะที่คู่แข่งทั้ง 2 ยี่ห้อ กลับมีให้
ALL-NEW MAZDA3 มีให้เลือก 7 สี
• สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal)
• สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray)
• สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl)
• สีเงิน โซนิค ซิลเวอร์ (Sonic Silver)
• สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช (Titanium Flash)
• สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black)
• สีเทาใหม่ โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) เฉพาะรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู (และจำหน่ายผ่านระบบออนไลน์เท่านั้น)
ราคาจำหน่าย ALL-NEW MAZDA3 ทั้งรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู และซีดาน 4 ประตู จำหน่ายในราคาเดียวกัน
MAZDA3 รุ่น 2.0 C ราคา 969,000 บาท
MAZDA3 รุ่น 2.0 S ราคา 1,069,000 บาท
MAZDA3 รุ่น 2.0 SP ราคา 1,198,000 บาท
#NewMazda3 #โตโยต้าอัลติส #ฮอนด้าซีวิค - Авто та транспорт
![Mazda 3 All-New - รีวิวเจาะลึก มาสด้า 3 ใหม่ ถ้าจะซื้อดูเถอะครับ | Carnest Reviews [Eng. Sub.]](http://i.ytimg.com/vi/5I8uMrubEkc/mqdefault.jpg)
![Mazda 3 All-New - รีวิวเจาะลึก มาสด้า 3 ใหม่ ถ้าจะซื้อดูเถอะครับ | Carnest Reviews [Eng. Sub.]](/img/tr.png)
ชอบช่องนี้มากครับ ไม่มีอวยไม่มีอะไรทั้งนั้น อะไรดีไม่ดีว่าไปตามนั้น รักษามาตรฐานช่องดีๆแบบนี้เอาไว้เรื่อยๆเลยนะครับ ติดตามเสมอ
ดีครับช่องนี้แต่ก็อย่าลืมว่าฟังเพื่อเปรียบเที่ยบได้ แต่เวลาเลือกเราคนเลือกเพราะซื้อรถก็เหมือนซื้อบ้าน
ยังไงผมก็ชอบน่ะช่องนี้ดูช่องนี้ก่อนช่องอื่นรีวิวสะอีก
@suphawit sanseela
ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เห็นด้วยกับคอมเม้นต์นี้ครับเอาความจริงมาว่าตามตรงเลย
ชอบมาก
ชอบช่องนี้มากๆสรุปได้ตรงไปตรงมาเข้าใจง่าย
ให้ข้อมูลเข้าข้างผู้บริโภคเป็นกลางไว้ใจได้
รีวิวไม่ลำเอียงเข้าข้างค่ายรถ
ขอบคุณนะครับ
รอคลิปรีวิว มาซะที ผมจอง 4 ประตู machine gray ไปละครับ เหตุผลเดียว คือ ชอบดีไซน์ตัวรถและความพรีเมี่ยม ของห้องโดยสาร ส่วนเครื่องไม่แรง ห้องโดยสารแคบ ผมไม่ซีเรียสครับ ผมขับรถไม่เร็ว และขับคนเดียว เหมือนมีแฟนสวยๆอะครับ เค้าจะกินหรูอยู่แพงหน่อย ผมก็เต็มใจจ่าย เพราะเวลามองไปแล้ว สบายตา สบายใจ 😌
เช่นกันครับ จองเพราะดีไซน์ กับความหรูหราภายในครับ
เหมือนกันเด๊ะเลย ผมจองเพราะแบบนี้เลย
👍👍👍
เปรียบได้ดี555
ผมก้จองเช่นกันครับ เห็นแล้วสวยดี แต่เค้าบอกว่าโบว์ชัวที่ผมจองไว้ทางร้านหมดซ๊ะก่อน พี่เค้าบอกว่าเดี๋ยวเอามาให้ไปอ่านวันหลัง ผมเสียดายมาก แกคงจะเอามาให้ผมไปอ่านไปชมก่อนตัดสินใจ มีเงินเมื่อไหร่ค่อยไปซื้อรถ
รีวิวได้ดีมากคับ ไม่มี bias ติเป็นคิ ด่าเป็นด่า ชมเป็นชม ชอบ commentator คนนี้มาก
สรุป ฮอนด้า เน้น เครื่องแรง + บอดี้สวย + เน้นความกว้างของห้องโดยสาร +(น่าจะ) ประหยัดน้ำมันด้วย เพราะเป็น 1.5
โต ไม่เน้นบอดี้สวย แต่เน้นเอาใจตลาด mass ส่วนมากวัยกลางคนขึ้นไป + ไม่เน้นคสามพรีเมียมของห้องโดยสาร ดูยังไงก้เป็นญี่ปุ่น + เน้นความทนของเครื่องและประหยัดน้ำมัน( มาแต่ไหนแต่ไรละ)
และ มาสด้า เน้นช่วงล่าง แต่ไม่เน้นเครื่อง แรงไม่แรงกุไม่สน กูแคร์คนขับมากกว่า + เน้นบอดี้ต้องสวยงาม หะรูหะรา + ไม่เน้นความกว้างห้องโดยสาร ผดส หลังจะบ่นช่างมัน ขอคนขับสนุกเป็นพอ 555 + เน้นความพรีเมียมของห้องโดยสารไม่ให้ดูเป็นญี่ปุ่นมาก
ก้แล้วคนชอบนะคับ แต่ละยี่ห้อ จะต่างกัน บางยี่ห้อมีบางสิ่งที่อีกยี่ห้อขาดไป ในขณะที่ยี่ห้อที่มีสิ่งที่เราชอบ แต่เรากลับไม่ชอบยี่ห้อนี้ มันกลับไปอยุ่ในยี่ห้อที่เราไม่ชอบ ก้ต้องตัดใจเลือกเอาคับ
ส่วนผม ผมบอกเลย ผมแคร์เรื่องการขับขี่และช่วงล่างมากกว่า ถึงรถจะแรงแต่ขับไม่สนุกผมก้ไม่เลือกคับ
รอคลิปตัวนี้ทุกวันเลยครับ แล้วก็ไม่ผิดหวัง เนื้อหามีอิทธิพลต่อการตัดสินใจมากๆ ครับ ขอบคุณพี่เต้ยและทีมงานทุกท่านครับ
สรุปตอนท้ายคลิป...ชัดเจนดีมากครับ...ชอบมากครับ 👍👍👍👍👍
ชอบ รายการนี้ครับ บอกข้อดี-ข้อเสียชัดเจนว่ามีอะไรบ้าง ไม่มีอวย มีผลต่อการตัดสินใจซื้อได้มากเลย
ชอบพี่รีวิวมากคับ ถึงน้ำถึงเนื้อจิงๆ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ผมดูคลิปพี่ตัดสินใจซื้อรถได้เลยคับ
ลองขับจริงมาแล้ว ตอนที่เห็นภายนอกก็ประทับใจความเรียบร้อย เนี้ยบ หรู พอนั่งภายในเออ เบาะกระชับ ไม่ปวดก้น แม้นั่งนาน พอปิดประตูไฟเต็มที่ สวยงาม เลอค่า เราถอยเบาะคนขับไปจนพอดีกับตัว แล้วกลับไปนั่งด้านหลังดู เออ มันกว้าง เหลือ leg room เยอะเกินคำว่าสัดส่วนอย่างต่ำ ต่างกับที่คนชอบบอกว่าแคบ เร่ว่าที่เเคบเพราะเขาถอยเบาะจนสุดหรือเปล่า เอาจริงๆ ใครมันจะถอยเบาะจะสุดก้าน ขาจะเหยียบคันเร่งถึงป่าวก็ไม่รู้ พอขับออกไปก็นิ่ม หนึบ เกาะถนนดีนะชอบเสียงลำโพงโบส เหมือนอยู่ในออดิทอเริ่ยมฟังออเคสตร้า
ส่วนระบบความปลอดภัยล้ำ และมากเกินค่ายอื่นที่ไปลองมา สรุป เลือกมาสด้า สามปลายปีนี้
บางคนเค้าจะเอา Leg room ไว้ลงไปนอนมั้งครับ เลยบอกว่าแคบ
@@warunyuthasna9017 บางคนก็แคบจริงแหละครับ คนสูง 180 ขึ้น จะนั่งแถวหลังแบรนด์ไหนมันก็แคบ ถ้า segment นี้นะ
อวยเกินนน
save my life ไม่อวยเกินหรอก เราก็ไปลองกับพี่มาละพี่เอามาสด้า2เข้าศูนย์ เลยไปลองมาคือดีจริงพวกวัสดุดีจริงแบบเนียบเลยแหละ ขับดีกว่าตัวเก่าฟังจากพี่เรานะ
ผมก็ไปนั่งลองมาแล้ว เบาะหลังสำหรับผมไม่แคบเลยนะ พอดีเลยเหลือพอประมาณไม่ติด ทั้งนี้ก็ต้องดูขนาดตัวเองด้วย ภายในเรียบหรูจริง คนละเรื่องกับมาสด้า2เลย จอดอยู่ข้างกัน ส่วนตัวแล้วชอบมาก
ซื้อค่ะ ปกติเราขับไม่เร็วอยุ่แล้ว เป็นคนกลัวความเร็ว แต่ซื้อเพราะเราใช้มาสด้า 3 ตั้งแต่รุ่นแรกปี 2005 ไม่เคยมีปัญหาอะรัยเลยจนถึงวันนี้ แถมตัวใหม่ยังสวย หรู ความปลอดภัยล้น ซื้อแน่นอนค่ะ ได้เวลาเปลี่ยนสักที
เพิ่งดูครั้งแรก และเพิ่งออก mazda 3 โฉมแรก (หลังจากที่เล่นรถมาหลายยี่ห้อ และเป็น mazda ตัวแรกที่ชอบเพราะรูปทรงล้วนๆ) ผมบอกได้เลยว่า mazda คงเอกลักษณ์ไว้มาก มาดูคลิปรีวิวนี้โฉมแรกไม่ต่างจาก ปัจจุบัน พวงมาลัยดีมาก ช่วงล่างดีมาก เครื่องรอรอบเกินไป ทั้งๆที่ 2.0 ตัวรถไม่หนักน่าจะทำได้ดีกว่านี้ ซึ่งไม่ต่างจากปัจจุบันเลย สมัยก่อนวัสดุดียังไงปัจจุบันดีอย่างนั้น ชอบการรีวิวของพี่เค้ามาก บอกได้ตรงจุดและที่สำคัญไม่อวย
ว่าจะขยับรุ่น พับโครงการเลยกรู ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครัง รอชมของพี่ไม่ชมรายการอื่นเลยนะเนี่ยยยย เพราะมีมีมาตรฐานสูงมากในการวิจารต่างๆ จะรอติดตามต่อๆไปครับ
ตั้งแต่ตามดูช่อง autolifethailand มา คลิปนี้ สุดจริง แน่นจริง ละเอียดจริง เน้นเน้น ฟันธงจริงๆ และผอมลง หล่อขึ้นมากเจงเจง 🙏😁
ชอบคลิปนี้ที่สุดตั้งแต่ดูรีวิวช่องนี้มา
ชอบทีน้าพูด "ความชอบส่วนตัว" ก็จริง
เล่าให้ฟังนะครับ Mazda 3 2014 จะขับมันช่วง 120 - 170 ครับ
(เร็วกว่านี้ไม่ได้แล้วครับ ถนนไม่เป็นใจครับ)
หนึบเล้าใจมาก ๆ เสียงเครื่องดังพลังมาเต็มพิกัดจริง ๆ
ไม่ต้องพูดถึงผู้โดยสารตอนหลังครับ เขาเน้นที่นั่งตอนหน้า
คนข้างหลังเหมือนก้างขวางคอครับ รุ่นนี้ไม่ได้ซื้อมาบรรทุกผู้โดยสารครับ
เพราะเน้นความปราดเปรียว แน่น หนึบ จริง ๆ
หักศอก 90 กม./ชม.เคยมาแล้ว เอาอยู่จริง ๆ
ระบบเบรคฉุกเฉินเอาอยู่มาก ๆ เราเหยียบเบรคสุดแล้ว ยังมีแรงของระบบเบรคเพิ่มเข้ามาช่วยอีกมหาศาล
มันหนึบและเอาอยู่จริง ๆ
เป๊ะเลยครับ รู้สึกแบบเดียวกันเลยครับ 555
รีวิวแบบนี้ละครับ ตรง ชัด ลึก ได้ใจความ สรุปได้ดีมากๆครับ
นักรีวิว สายโหด วิจารณ์ตรงชัดเจน จบ..แน่นอนมากนับถือๆ
แฟน mazda - จุดที่โดนติ ถึงจะเป็นเรื่องจริง แต่แอบรู้สึกเหมือนโดนชกรัวๆ
แฟน brand อื่น - แอบเบาใจเล็กน้อย ที่รถไม่ได้ perfect อย่างที่คิด
คนที่กำลังจะซื้อรถใหม่ - ได้ข้อมูลที่มีประโยชน์ในการตัดสินใจ
รู้สึกแบบนั้นจริงครับ ออก Toyota Altis HV High มา 1 สัปดาห์ พอมาฟัง All New Mazda 3 แล้ว แอบรู้สึกว่า เลือกไม่ผิดที่เลือก Altis เพราะตอบโจทย์เรื่องการประหยัด และความเงียบ(เครื่องยนต์) และอีกหลาย ๆ อย่าง :)
@@JK.W-iMRON ได้ของแถมอะไรบ้างครับ
ผมจะซื้อสด hv hi ถามมาหลายที่ของแถมน้อย
บางที่บอกให้ผ่อนจะได้แถมประกันจากไฟแนนซ์ -.-!!!
บางที่ต้องซื้อประกันเพิ่มเลยยังไม่ได้จอง
ว่าจะรอดูมอเตอร์เอ็กโปสิ้นปี
จุดเด่นจุดด้อยตอนนี้ในเรื่องของเครื่องยนต์ altis civic 3 คือต่างกันแบบคนละขั้ว เอามาเทียบแบบตรงๆคงไม่ถูกต้องนัก แต่พอเอาราคามาเทียบกับสิ่งที่ได้รับ ต้องลองชั่งใจ มันรักพี่เสียดายน้องพอๆกัน
แต่ mazda แพ้ตรงบริการหลังการขาย ถ้าแก้ตรงนี้ได้ จะขายดีมากกว่านี้อีกมาก
ความทรงจํา ดีๆ mazda ค่าอะไหล่อีกนะครับ คนซื้อไปบ่นกันเยอะเลย
@@weeeeee3838 ใช่ครับ ลืมอีกอย่างเข้าศูนย์แต่ละครั้ง กระเป๋าเบาเลยจากประสบการณ์ตรง (ทั้งๆที่ไม่เอาน้ำยาต่างๆที่แอบยัดเยียดมาแล้ว ก็ยังแพงกว่ายี้ห้ออื่นอยู่ดี)
ชอบทุกรีวิวครับ ข้อมูลแน่น ติดตามครับ
มาแล้ว คัยขอบก้อจัดเลยคับ ยิ่งดูคลิปนี้ยิ่งตัดสินใจง่ายขึ้น ชอบมาก
ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ ติดตามตลอด รอ MG HS ครับ
อยากได้เลย ภายในสวยมาก เกียร์ไม่ใช้CVT
สุดยอดการรีวิว ตรง ชัดเจน มีฟันธงให้อีก
ชอบการรีวิว จริงมากนี้ไม่เลือกรถที่นั่งได้เยอะกว้างในกลุ่มเซ็คนี้ นี้เลือกเพราะรูปร่าง ความงามการออกแบบ ที่นั่งผู้โดยสารแล้วไง นี้เลือกที่จริตเราจริงๆ
ความปลอดภัย กับช่วงล่าง ส่วนตัวใช้ในชีวิตประจำวันไม่เกิน 120 ผมเลือกมาสด้า ครับ
มาสด้าด้วยคนครับ ชอบมากๆ ความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่ง
ขอบคุณครับ วิจารณ์ได้คมและชัดเจนมากครับ
นี่แหละความแตกต่าง ชอบช่องนี้ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี ขอให้นำเสนอในรูปแบบแบบนี้ไปเรื่อยๆ ช่องของคุณจะมีความแตกต่างช่องอื่นๆแน่นอน
เป็นช่องที่รีวิวรถใหม่ได้ดีทึ่สุดแล้วครับ วิจารณ์ตรงไปตรงมา รับฟังความคิดเห็นของผู้ชม ... เยี่ยมครับ ผมชอบ
คุณนิธินี่กระบี่มือหนึ่งจริงๆ ตรงๆไม่มีกั๊ก ไม่มีอวย ดีบอกดีไม่ดีบอกไม่ดี ตรงๆไม่มีอ้อมค้อม สุดยอดครับ..นับถือ
ตลาด Mazda 3 เน้นความสวย ซิ่ง นอกนั้นยี่ห้ออื่นที่เป็นคู่แข่งเหนือกว่าอยู่แล้วครับเพราะคนละกลุ่มตลาดกันเลย....ปล.ส่วนตัวใช้ 3 Skyactiv ครับ
ผมชอบมากครับพูดตรงมาก ทำให้คนอยากใช้รถ ได้เลือกรถที่ตัวเองต้องการได้ง่ายขึ้น
ชอบแบบนี้ ชอบตรง ชอบความจริงใจ ชัดเจน ครับ ออโต้ไลน์ไทยแลน👍
ไปลองมาเห็นสิ่งที่เห็นด้วยชัดเจนคือ แอร์ไม่เย็นฉ่ำ กับเครื่องไม่แรงสะใจพอสำหรับคนเท้าหนัก แต่คงไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ สุดท้ายเห็นราคา สำหรับผมคนที่กำลังจะซื้อถึงกับนิ่งเลย.... เมื่อเอาไปเทียบกับ 1.5 เทอร์โบ ..... คลิปนี้ข้อมูลเชื่อใจได้จริงๆ
ผมไม่ได้ลอง mazda3 ใหม่ แต่ผมใช้ตัวเก่าอยู่ ผมได้ไปลอง altis Hybrid ส่วน civic แฟนผมขับอยู่แล้ว ส่วนตัวผมกลับมองว่ามีแค่ civic นะที่กินด้านเครื่องยนต์ ส่วน altis Hybrid ได้แค่ออกตัว เทียบกับตัวเก่านะครับ แต่ผมกลับชอบที่มันได้ 2.0ลิตร
ส่วนราคา civic rs มันราคาล้าน2นะครับ ตัวรองก็ล้าน1 ราคาไม่ได้ต่างกับ mazda3 เลย จริงๆราคาผ่อนแทบไม่ต่าง
มองแล้วความประหยัดน้ำมันยังสู้ Corolla Altis ไม่ได้ครับออกตัวยังไม่สนุกเท่ากับ Corolla Altis ความคล่องตัวน้อยกว่า อันนี้ความคิดเห็นของผมนะครับเพราะว่าส่วนใหญ่คนซื้อไปใช้ใช้ในเมืองจะวิ่งทางไกลสักทีก็นานๆทีถ้าใช้ในเมืองผมว่า Corolla Altis กินขาด หาความคิดเห็นไม่ถูกใจขออภัยด้วยครับโง่ไปตาม ที่ได้ทดลองจิง
@@MONO-hn9zg 5555 ตามมาปั่นถึงนี่เลย หน้าม้าโตโยต้า แล้วแต่คนชอบครับ ซื้อแล้วทักผมไปนั่งหน่อยนะครับ
@@MONO-hn9zg เห็นคล้ายๆกันครับ
อีกอย่างเเอร์ครับ 3 เเอร์ไม่สู้เเดดเลย คนที่ชอบอากาศเย็นๆ ขับกลางวัน เพลียเเน่ๆ
@@11Bath มาได้เลยนะครับที่จังหวัดภูเก็ต กำลังรอป้ายเขียวอยู่จากขนส่งภูเก็ตครับ ให้คุณสังเกตง่ายๆคุณนิธิเขาทดลองทำไมถึงทดลองขับในถนนที่มันโล่ง รถที่คุณนิดที่เอาไปจอดไว้บนเขา นั่นคือเขาเสม็ดนางชีนะครับจุดชมวิวฝั่งพังงา เป็นถนนที่โล่ง ไม่ค่อยมีรถ ใช้ความเร็วได้ดี แต่แกยังไม่ได้ลองขับในเมือง ถ้าคุณอยากทดลองนั่ง ก็มาที่ภูเก็ตได้เลยนะครับ เราพร้อมให้บริการ แต่มันก็จะคนละ อารมณ์กับคนขับ หลายคนเห็นผม comment คิดว่าผมเป็นหน้าม้า Toyota ผมไม่ใช่เลยครับไม่มีอะไรเกี่ยวข้องเลย แต่สิ่งที่ผมพูดมาคือผมใช้รถของ Toyota เองกับมือ ตั้งแต่ปี 2554 ผมทำงานอยู่โรงประกอบโตโยต้าเกตเวย์ฉะเชิงเทราบ้านเกิดผม หลังจากนั้น ย้ายมาที่ Toyota บ้านโพธิ์ฉะเชิงเทรา ขับรถขนรถ ส่งตามโชว์รูมและขนอะไหล่ส่งตาม โรงงานต่างๆ จากปี 54 จนถึงปี 59 ครับ หลังจากนั้น ได้แฟนย้ายมาอยู่ภูเก็ต มาขับรถแท็กซี่รับส่งนักท่องเที่ยว เป็นแท็กซี่ป้ายเขียวนะครับรถส่วนตัวผมเอง รวมกลุ่มกับเพื่อนทำคิวรถ ที่เซ็นทรัลภูเก็ต แล้วก็ โรงแรมศาลาไม้ขาว มีรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับตั้งแต่ Toyota Camry ตัวท็อป Mazda 3 ตัวเก่า Honda Civic Toyota Corolla Altis ตัวเก่า แล้วตอนนี้กำลังรอรับรถ Toyota Corolla Altis ตัวใหม่ กลางเดือนหน้าครับรอป้ายเขียว 3 เดือน แม้กระทั่งรถส่วนตัวผม ก็ยังเป็น Toyota Z Edition 4 ประตูตัวเตี้ย ผมเป็นคนขับรถทั้งรถบรรทุกและรถแท็กซี่ปกติ ถึงรู้ครับว่าทำไม ถึงเอารถยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้มาทำแท็กซี่ แต่อีกยี่ห้อนึงไม่เอามาทำแท็กซี่หรือเอามาทำแต่ก็น้อย เพียงเพราะว่าความคงทนของอะไหล่ และเครื่องยนต์มันต่างกันแค่นั้นเองครับ แล้วก็อรรถรสในการขับขี่ เพราะภูเก็ตรถติดต้องใช้ความคล่องตัวของรถสูง Corolla Altis มันตอบสนองตรงนั้นได้ดีเพราะอัตราเร่งแซงมันดีที่สุด อยากให้ลองไปทดลองขับหลายๆยี่ห้อครับแต่ไม่ใช่ว่าไปทดลองขับแค่วันเดียวนะครับรถวันเดียว คุณจะไม่ได้รับสัมผัสอะไรหรอกครับเพราะว่ารถมันยังใหม่อยู่ คุณต้องลองขับไปสัก 5 เดือนถึง 1 ปีคุณถึงจะรู้ว่ารถคันนั้นเป็นยังไง ไปทดลองขับแค่วันเดียวหรือสองวันหรือ 1 อาทิตย์ไม่เกิดผลหรอกครับรถใหม่ป้ายแดงยังไงก็ดีที่สุด แต่ถ้าหลังจาก 5 เดือนถึง 1 ปีแล้ว คุณจะรู้ว่า Corolla Altis มันยืนระยะได้ยาว เพราะช่วงล่างมันจะเริ่มปรับตัวไปตามถนนเรื่อยๆ ต้องขออภัยที่อธิบายยาวครับ แต่นี่ความเป็นจริงทั้งนั้นเลย ผมไม่ใช่แค่ทดลองขับแต่ผมขับรถแต่ละคัน มาเป็นปีปี ทั้ง Camry ทั้ง Honda ทั้ง Mazda ทั้ง Chevrolet Cruze
เหตุผลที่ตัดสินใจซื้อรถคือ”ชอบ” สาวกมาสด้า ส่วนตัวใช้มาสองคันแล้ว ไม่เคยเจอปัญหานะ แล้วเจอกันคันที่สาม All new mazda 3 ###ก้อผู้หญิงซื้อรถไม่มีไรมากแค่”ชอบ”😘😘😘
ชอบการวิเคราะห์ครับ ตรงและจริงใจ
ขอบคุณครับ ที่มารีวิวให้ความรู้ ผมชอบดูทุกๆคริป ก่อนผมออกรถก็มาดูรีวิวจากนี้แหละ ทำคริปแบบนี้ต่อไปครับfcครับ😘😘
วิเคราะห์ได้ดีมากครับ ผมชอบ เพราะมันคือความจริง ส่วนเรื่องแอร์นิเป็นจริงๆ มันไม่ฉ่ำเหมือนโต เหมือน ฮอน จิงๆ ซึ่งมาสด้า 2 ก็เป็น แต่สุดท้ายผมก็เลือกอยุ่กับความหรูหรา เพราะทุกครั้งที่ขับมันแบบ ภูมิใจ รถเราสวย 555 จิงๆ ก็ชอบ Civic 1.5 turbo RS แต่ interior มันไม่ตอบโจทย์ผมเลยเลือก Mazda 3 ที่แคบกว่าชาวบ้านเขา แต่ปกติส่วนใหญ่ขับคนเดียวก็เลย พอรับได้ และชอบระบบความปลอดภัยที่จัดมาให้ครับ
ถ้ากระจกผู้โดยสารตอนหลังด้านข้างยาวอีกนิดจะสวยมาก ให้มันถึงประมาณกลางล้อหลังกำลังสวยเลย ส่วนตัวมองว่ามันดูขี้เหร่ตรงนี้แหละ ทรงรถสวยเเล้ว
มีคนคิดเหมือนผมด้วย 555 สะโพกมันใหญ่ไป
ใช้เลย มันดูโล่งๆไปนิด
ทรงรถมันคือ fasback ครับ ท้ายก็จะออกแนวๆนี้แหละ จะไม่เหมือน hatchback
5ประตูดูในรูปตอนแรกผมว่าไม่สวย แต่พอดูตัวจริงมันสวยแฮะ
พึ่งเคยดูช่องนี้ ชอบมากเลยครับ รีวิวได้ดีมาก ความรู้มาเต็ม มีความยุติธรรม Mazda 3 ตัวนี้สวยมากๆๆๆๆเลยครับ (ตอนนี้ขับ Mazda 2 2019 อยู่)
ชอบดูรายการนี้ ตรงไปตรงมาครับ ขอบคุณคลิปดีๆครับ
ดูแล้วเหมือนเป็ด มีทุกอย่างดีแต่ไม่เด่นสุดสักอย่าง ออกแบบสวยแต่ก็ดูแปลกๆในบางจุด เห็นรีวิวต่างประเทศภายในตัวทอปมีสี Burgundy Red เป็นจุดที่น่าสนใจดี ในลาว กัมพูชา มาเลย์ก็มีให้เลือกในตัวทอป แต่ในไทยมีแต่สีดำเหมือนรุ่นเริ่มต้นเลยไม่น่าสนใจ
เเล้วเเต่คนชอบ
อยากได้ หรู ช่วงล่างหนึบ นิ่ม ไป mazda 3 เร็ว แรง แซงหายไป Honda civic อึด ทน ประหยัด ไป Toyota
แต่ละท่านมีเหตุผลต่างกันอย่าด่า ว่ากล่าวกัน ใช้เหตุผลให้มาก ๆ นะครับ
ใช่ครับ จะตีกันเรื่องยี่ห้อรถทำไมไม่รู้ มันก็แล้วแต่รสนิยมของแต่ละคนเนาะ
จริง ที่สุด
พูดตรงดีครับ ใช้ประกอบการตัดสินใจได้ดีมากครับ ชอบๆ
รีวิว เเละ สรุปได้ดีมากๆครับ คลิปก็ดีขึ้นมาก ทั้งในด้านภาพเเละเสียงครับ
ชอบครับ รีวิวดีมากเห็นภาพตามเลยครับ..
เปรียบเทียบกันหมัดต่อหมัดได้ดีมากครับ
พี่ที่รีวิวนั้นคือมุมมองเขา ส่วนพวกคุณที่ขับก็ต้องมองในจุดที่ตัวเองใช้ครับ เช่นปกติตัวเองขับรถไม่เร็วอยู่แล้ว พอมาดูพี่รีวิวก็ตกใจกลัวรถอืด จริงๆแล้วมันอาจจะพอสำหรับคุณแล้วก็ได้ ลองไปเทสไดร์ดูก่อน เลือกรถที่ชอบจะไม่ต้องมานั่งทนกลับรถที่เราไม่ชอบไปตลอด
ชัดเจน ฉะฉาน ตรงดีมากครับชอบๆ
ชอบมากครับ.อธิบายได้ละเอียดมากครับ.
ตอนท้ายสรุปเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของแต่ละยี่ห้อได้ดีมากครับ
อย่างที่พี่นิธิว่ามางานนี้ ชอบใครรักใครเลือกเอาเอง มีดีต่างกัน มีจุดด้อยต่างกัน
วิเคราะห์วิจารณ์ตรงไปตรงมาดี ไม่เกรงใจค่ายรถ ดีมากครับ สื่อต้องทำงานให้ผู้บริโภคแบบนี้
เท่าที่ดูรีวิวมา มวย3รุ่น อัลติส ซีวิค มาสด้า3 คือไปคนละแนวคนละทางแค่เซกเมนต์เดียวกัน มีฟิลลิ่งที่เหมือนกันบ้างบางจุด มาสด้า3เน้นลูกค้าเน้นสวย นั่งขับเหมือนนั่งชมสถาปัตยกรรม กระชับ เรียบๆหรูๆงามๆ อัลติสจะออกแนวอนุรักษ์นิยม ขับดีแต่ไม่ที่สุด เครื่องดี ประหยัด ทนทาน ไว้ใจได้ ไปไหนไปกัน บู๊ได้หน่อยแต่อย่าเยอะซิ่งก็พอไหว. ซีวิคคือเน้นซิ่งเลย ไม่เน้นอะไรมาก ช่วงล่างต้องทำหน่อยถึงจะบู๊หนักๆเอาเครื่องอยู่ โฉบเฉี่ยว แต่งหล่อ ผมว่ามีจุดยืนเป็นของตัวเองแบบนี้ก็ดีครับ ลูกค้าเลือกง่ายดี เน้นซิ่งไปซีวิค เน้นสวยหรูไปมาสด้า เน้นทนทานประหยัด อัลติส
คุณรีวิวได้ดีมากๆ ดีที่สุดจริงๆค่ะ และดีสำหรับคนที่กำลังมองหาทางเลือกเพื่อการตัดสินใจ
ทำคลิปดีๆต่อไปเรื่อยๆนะค่ะ ขอบคุณมากๆสำหรับการรีวิวที่มีประโยชน์
ทนหรือไม่ทนไห้เวลาตัดสิน ทนทาน10ปีแต่ต้องทนดูความขี้เหล่ไปตลอด 10ปีนี่ไม่ไหว ป๋าแกโหด5555
รถคันเป็นล้าน ดันซื้อรถที่ไม่ชอบ ก็ปล่อยมันอกเเตกตายไปเหอะ
หมายถึง A... หรือป่าวนะ
มองแล้วมันชื่นใจ😆
อันนี้โดนใจดั้นที่ซู๊ดดดด ดูหลายช่องทดสอบรุ่นนั้นแล้วถ่ายมุมบน บอกเลยรับจอตรงกลางที่วางโดดๆ ไม่ได้จริงๆ ไร้ดีไซน์ ดูราคาถูกและบังทัศนวิสัยตั้งแต่คนขับยันคนนั่งหลังสุดๆ
ขี้เหล่แถมหาความภาคภูมิใจไม่ได้ ไปไหนมาไหนไม่มีใครมองเพราะโหล เหมือนแท็กซี่ "มีดีที่ 0 กับ ราคาขายต่อ" ประโยคสุดฮิตของสาวก
วิจารณ์ได้ถูกใจ ตรงมาตรงไป เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจจริงๆครับ ขอชื่นชม
รีวิวดีมากเลยครับ ช่วยให้การตัดสินใจง่ายมากขึ้น
ความแรงยกให้ฮอนด้า fc fk turbo มันจูน โม ง่ายกว่า ทำนิดๆหน่อยแรงม้ส 260+ แรงบิด 360+ ไส้ก็ไม่ต้องทำ ช่วงล่างก็ไปใส่สตรัทปรับเอา
รีวิวแบบนี สร้างมาตรฐาน ในการรีวิวได้โดยแท้จริง ดีกว่า ของบางคน รีวิวไม่ได้เรื่องแถมไปโต้ตอบกับ comment ที่ไม่ถูกใจตัวเอง หึ หึ ขอให้เจ้งเร็วๆ ช่องแบบนั้น
+1 คับ
+1
ขอวาป
ใครมีวาปช่วยส่งหน่อย
ขอวาปช่องหน่อย จะไปติดตาม 5555
ชอบสไตล์การพูดครับ ชัดเจนตรงประเด็น
บทสรุปดีมาก แน่น
หนึบ ขับสนุก เข้า
โค้งดี ภายในสวย
ภายนอกดูเตะตา
สำหรับผู้ใช้รถโดย
ทั่วไปที่ไม่ใช่นักแข่ง
หรือคอมเมนเตเตอร์
มืออาชีพด้านรถยนต์
อย่างคุณนิธิมาสด้า
สามจัดไป ข้อเสียอย่าง
แรงสำหรับผมมีอยู่ข้อ
เดียว รู้สึกอึดอัด แค่นั้น
จริงๆ
Altis เน้นประหยัด
Civic เน้นขับซิ่ง
Mazda เน้น สวยหรูหรา
มันคนละกลุ่มกัน ส่วนตัวผม เน้นประหยัด ครับ
Altis ไม่ใช่แค่ประหยัด แต่เหนียวและทนทานที่สุด
@@yuttasakpanngamwong8089 จะเอาเหนียว เอาทน ผมไปcivicก็ได้
@@ytl8263 แสดงว่าคุณไม่เคยใช่งานจริง ที่เลือกไปซีวิค เปนผมเลือกอัลติส ครับ
อยากประหยัด วีออสเลยครับ ผมละยอมใจมันจริงๆ แต่ก้อเสี่ยงเรื่องช่วงล่าง
Civic ก็ประหยัดครับ (มากด้วย) ที่แย่คือเสียงเข้าเยอะ&ความหนึบของตัวรถยังไม่ดี
ชอบที่คุณสรุปตอนท้ายว่า ถ้าให้เลือกระหว่าง3ค่ายคู่แข่งคุณจะเลือกค่ายไหนนี่แหละ แล้วคุณก็เลือกตามความรู้สึกของคุณ พร้อมบอกเหตุผล ผมเชื่อว่ามันช่วยหลายๆคนตัดสินใจได้เลยหล่ะ😁 ...สุดยอดแห่งการรีวิวรถครับ...
กล้ามากเก่งมากที่บอกว่าผมจะไม่เลือกคันนี้ครับ 555
วิเคาะห์ได้เฉียบครับ ข้อมูลแน่นๆ ได้ความรู้เยอะเลยครับ
วิจารณ์ตรงดีครับ. ข้อดีข้อเสียบอกหมดเลย ชอบๆ
ขับมาแล้วครับอารมณ์เหมือนตัวเดิมครับอินทีเรียอาจเร้าใจ
^ แค่วันเเรกๆ ^ ได้ช่วงล่างมานิดเดียว คนขับรถไม่เร็วอาจไม่รุ้สึก และอีกข้อยังรอรอบครับ
ไม่ฉับเฉงพรวดพราด ที่เหลือ
ไปขับกันเองครับ ส่วนตัวผมไปเเคมรี่ครับ จบหลายๆเรื่อง
มันเป็นอย่างนั้น อย่างนั้นของมัน มันคนละเซกเมนต์ไหม ครับ
ถ้าเอา camry มาเทียบ ก็คงเป็นแบบนั้น
รีวิวซะ จนเจ้าของมาสด้า อยากเข้าไปอุ้ม 😀😀 ระวังโดนอุ้มด้วยนะครับ
รีวิวตรงดีครับ ละเอียดด้วย มีการเปรียบเทียบราคากับหลายๆค่ายได้ดีเยี่ยม เหมือนเดิม
รีวิวได้ดีเลยครับ ตรงดี ไม่มีอวย และเป็นข้อมูลที่คนใช้รถจริงจะอยากทราบ
ขอติเรื่องนึงครับ คลิปนี้ตัดต่อได้ค่อนข้างแย่เลยครับ ตัดไปตัดมาเยอะมากโดยเฉพาะช่วงที่ขับตอนแรกช่วงเย็นๆ คือตัดไปมาแทบจะทุกประโยคเลย ดูแล้วปวดหัวครับและเสียงมันก็จะโดดไปมาเยอะจนน่ารำคาญด้วยครับ แต่นอกจากข้อนี้ไม่มีอะไรติละครับ
ถ้าเอาเครื่องยนต์ฮอนด้า Civic 1.5 turbo มาใส่พวงมาลัย ช่วงล่าง Mazda 3 นะ เป็นรถที่สุดมาก
มันก็ช้าจ้ะ เพราะช่วงล่างเซ็ทมาแบบนี้ ม้าลงพื้นหายไปแต่ได้กลับมาคือ เกาะถนน
ละเอียดมากครับ ชอบครับชมจริง ด่าจริง
ชอบรีวิวสไตล์นี้มากครับ คือมันสุดดีครับ ไม่มีกั๊กชัดๆตรงๆไม่อ้อมค้อมฟันธงไปเลย มีน้อยรายการที่จะกล้าฟันธงตรงๆไม่อ้อมค้อมแบบนี้ครับ ชอบมากครับ
ชอบรีวิวมาก ตืคือติ ชมคือชม รีวิวแบบนี้น่าเชื่อถือครับ
ขับอย่างโหด บ่นทั้งคลิป555+ ตรงไปตรงมาครับ ชอบที่ขับแบบสุดเพื่อให้เราได้ข้อมูลจริงๆ รอaltis hybrid ต่อครับ
คนขับเครื่องเทอร์โบมา พอมาเจอเครื่อง NA ก็พยายามเค้น พยายามขยี้ เพื่อให้มันแรง แต่สุดท้ายมันก็หนีความจริงทางวิทยาศาสตร์ไม่ได้ยังไงเครื่องเทอร์โบก็แรงกว่า แรงม้า แรงบิด มันฟ้องอยู่ชัดๆ
น่าจะเนี๊ยบสุดในกลุ่ม ซีดาน (จากคนใช้ civic RS ปี19)
รอคลิปนี้มานานละครับ รอรีวิวเครื่อง HB toyotaต่อครับ สุดยอด
พี่พูดดีมาก ชอบๆ รุ่นนี้ติดตรงเปลืองน้ำมัน
ผมใช้ mazda3 2014 สบายใจ ใช้ต่อไป ตัวนี้ไม่ดีกว่ามากมาย
ความสวยที่ลงตัววัสดุสุดพรีเมี่ยมทำให้ผมตกหลุมรักมาสด้า3คันนี้ สวนตัวชอบซีวิคแต่มาสด้า3สวยลงตัวจริงๆ ยอมรับเลยว่าเอียงมามาสด้า3 90% แล้วครับ
รีวิวตรงดีค้าบ ชอบๆ บางบล็อกมีอคติ ถ้าชอบเครื่องดี ขับสปอร์ต ไป civic ชอบประหยัดไป altis ชอบช่วงล่างดี หรูหรามา mazda
ชอบมาก!!! พูดตรงไป ตรงมา ไม่มีอวย ติเป็นติ ชอบเป็นชอบ พูดทุกจุด บอกทุกอย่าง ละเอียดทุกมุม โดยเฉพาะเรื่อง เสียง ที่เข้ามาภายในห้องโดยสาร บ้างช่องไม่ค่อยบอกเรื่องนี้เลย. เยี่ยม ครับ นี่ผมติดตามไปที่ facebook ของ autolifethailand เลยนะครับ ชอบตรงไปตรงมาทุกจุดครับ. 😀👍👍👍👍
ตัดสินใจไม่ผิดที่เลือกจองmazda 3 เพราะข้อเสียเป็นข้อที่ผมไม่สนใจเลย เช่นเรื่องเครื่องยนต์ไม่แรงเพราะผมขี่ไม่เกิน 120 km/h เพราะกลัวตาย(มีญาติเสียเพราะขับรถเร็ว) ผมอยากได้รถที่นั่งขับสบายๆ มีความหรูหรา ช่วงล่างๆดีๆแน่นๆ หนึบๆ ที่สำคัญmazda3 ตัวซีดานสำหรับผมมันดูสวยมากกว่าcivicหรือaltis
นี่เรียนว่ารถหรูหรอ 555555
ตลาดๆนั่นแหละ
มันก็รถตลาดจริงๆ มีแต่พวกกระจอกถึงคิดว่ามันเป็น รถหรู นะจ๊ะ
@@pattaveevivattanapun1938 เจ้าของคลิปเขาก็คงเป้นพวกกระจอกแหละ เพราะเขาบอกภายในมันหรูหลายครั้งมาก
นิสิต ศรีพงษ์ ไม่ต้องสนใจมันหรอกครับ ผมเห็นมันหลายเมนต์แล้ว ประเด็นไม่ได้อยู่ที่หรูไม่หรู ประเด็นคือมันขาดความอบอุ่นครับ อย่าไปใส่ใจ
3:39 จะรีบแซงไปหนายยยยยยยย ฟ้าวววววววววววววว
ติดตามผลงานตลอดครับชอบมาก
รีวิวได้ชัดเจนครับ
จะรอชมตอนต่อไป
ชอบครับ ผมไปมาสด้า3 ชัวร์ๆ เลย ชอบความหรูหรา ไม่ต้องแรงมาก ถ้าแรงพอหลัง5 ปีไป เอาติดเทอร์โบ แบบ civic ก็ได้ครับ
ติดโบเพิ่มได้ด้วยหรอคับ
@@popchainarong7769 ได้สิครับลูกเล็กๆ อะ
พวกนี้เรียกรถหรูหรอครับ
มันก็แค่รถตลาด กากๆ
@@pattaveevivattanapun1938 @Pattavee Vivattanapun ชอบจัง คอมเม้นแบบนี้ มีตังซือป่าวครับ
หรือ เอาหรูแบบจัดๆ เลย เฟอร์รารี่ แม็คราเรน ดูจากทรง แล้วคงไม่มีปัญญาซื้อ
@@pattaveevivattanapun1938 บอกรถตลาดกากๆ ซื้อรถซุปเปอร์คาร์ โชว์หน่อยครับ
มีปัญญาป่าวครับ คนไม่กาก
ชัดเจน...รอดูอัลติสในวันจันทร์ต่อ
ขอบคุณพี่มากที่รีวิว ได้ความรู้มากๆ
รีวิวสุดยอดมาก ชอบจริง
ดูกี่รอบฟังแล้วเพลินทุกรอบเลยเวลาเขาเล่าติชม
Day time ของรุ่นนี้แรงมากครับ ทำหน้าที่แทนไฟตัดหมอกได้แน่นอนครับผมยืนยัน
มาแต่เช้าเลยพี่ ขอบคุณรีวิวครับ
อธิบาย ละเอียดมากครับ สำหรับผมรถ 1ประหยัด 2ที่วางแก้ว 3ช่องชาร์จ 4ห้องโดยสารครับ อิอิ
พี่นิธิ สร้างมาตรฐานการรีวิวไว้สูงจริงๆ กระชับ ข้อมูลแน่น ตรงประเด็น ช่องอื่นๆ ยังเทียบไม่ได้
รอคลิปขับจริง MG HS อยู่นะครับ ขอตัวท๊อปเลยคุณนิธิ
รอชมตัวนี้อยู่เหมือนกันค่ะ
รอๆครับ
รอคลิปเต็ม HS เหมือนกันครับ
ขอบคุณรีวิวดีๆครับ สนับสนุนด้วยการดูโฆษณาจนจบ
ฟันธงชัดเจน ขอบคุณครับ
เท่าที่เคยสัมผัส เป็นรถที่สวยใส่ใจรายละเอียดเล็กๆน้อยๆงานออกเเบบล้ำหน้ารู้ว่าอะไรสวยไม่สวยคิดมากกว่าคนซื้อครับ
ปักป้ายรออัลติสเลยคับ 👍👍
รีวิวได้ชัดเจนมากครับ และที่สำคัญใส่ใจและน้อมรับทุกคอมเมนต์ เยี่ยมมากครับ
ดุแต่รีวิวช่องนี้ครับ ชอบมาก ชมก็ชม ติก็ติ ตรงไปตรงมา