Lieber Kollege, habt ihr ein Zündschloss oder habt ihr einen Startknopf? Wir hatten bisher immer Golf von Golf 2 bis Golf 7 GTD Baujahr 2018, aber einen Golf 8 werden wir nicht mehr kaufen, vsl. dann 2022 den T-ROC als Facelift
RES steht für Resume und nicht für Reset . Damit stellt man einfach den Zustand vor der Aktivierung wieder her - wenn man also beispielsweise den Tempomaten auf 140km/h eingestellt hat, kurz bremst (und damit den T. deaktiviert), drückt man RESume und der Tempomat ist wieder auf 140 eingestellt. Wäre mir auch neu, dass man den Tempomaten damit deaktivieren kann.
Lautstärke ohne Drehregler ist Mist, das macht auch die Vol-Regelung am Lenkrad nicht viel besser. Beim Drehregler reicht ein kurzer intuitiver Dreh und mit den Tasten muss man etliche Male drücken bis man eine bestimmte Lautstärke erreicht hat, das ist einfach nicht zu vergleichen.
Eine Taste fehlt mir.... in den Erklärungen... im Handbuch habe ich auch nix gefinden: die "I" Taste (ganz links vor dem Brillenfach am Dachhimmel, ganz Rechts in der Reihe ist die Notruftaste)
genau das, was mir wichtig gewesen wäre, wurde als Pillepalle abgetan. Hab folgendes Problem: währende des Fahrens sind die hinteren Leseleuchten durchgehend an. Die Schalter reagieren nicht. Wie steuert man die Leseleuchten?
1. Option : VW GOLF 1.4 TSI HIGHLINE DSG ( 142 PS / mit Schiebedach) -> Sfr 16‘500 - 1‘500 ( für meinen 4-er Golf aus 1999 ) plus 300.- für Admin und alles blitzeblank für Übernahme und Vorführung MFK ( 68‘000 km / Jg. 2013 ) , ergo 15‘300 .- ! 2. Option : VW GOLF 1.4 TSI 125 LOUNGE TSG ( 125 PS / Jg. 2015 ) -> Sfr 16‘200 - 1‘500 ( für meinen 4-er Golf aus 1999 ) Übernahme und Vorführung MFK INBEGRIFFEN ( 78‘000 km / Jg. 2015 ) ergo 14‘700.- ! .... MEIN KAUFDATUM : Ende Juli 2021 ! BEIDE 1 JAHR RUNDUM-GARANTIE ( nicht nur Motor ) ... Für den ersten spricht das Schiebedach, das meine Frau gern hätte und die HIGHLINE -Ausführung ( Silber metallic finden wir beide nicht super, aber wir sitzen ja drinnen 😜 ) , Familienbetrieb aber viel grösser als die 2.-Option-Garage, jedoch näher bei uns und auch freundlich ! Für den 2. spricht der neuere Jahrgang, wenige km mehr als die 1. Option ; die Kauf-Garage => ein sehr freundlicher Familienbetrieb, Vertrauen in Verkäufer ( weiss-weiss war auch nicht Wunschfarbe... schlussendlich irrelevant) ! Die Vorgabe war : ca. 15‘000. SFR / Ich finde mein Bauchgefühl beim Kauf wichtig ! Habe bisher stets Glück gehabt und gute Occasionen gekauft, die 12-15 Jahre ohne nennenswerte Probleme liefen ... Hoffe es hilft Dir noch ... WARUM DA TEILE DURCHGESTRICHEN SIND WEISS ICH NICHT, GEHÖRT ZU MEINEM TEXT WIE DER RESTLICHE KOMMENTAR !!
Ich würde durchaus ja sagen. Aber versicherungstechnisch ist er meist nicht so günstig für Fahranfänger, weil eben viele Fahranfänger schon immer gern einen Golf als ersten Wagen fuhren und die Unfallstatistik für Versicherungen somit hochtrieben, was die Prämien steigen ließ. Erkundige Dich vorab mal bei verschiedenen Unternehmen, was ein Golf 7 dannversicherungstechnisch kosten würde.
Das einklappen der Außenspiegel hatte BMW vor Jahren schon eleganter gelöst. Zündschlüssel raus, automatisch eingeklappt. Und hier muss man das als Zusatz auch noch bezahlen. Ich hoffe, der G8 morgen hat das inklu
So ein Käse, mit Set aktiviert man ACC und die GRA. Wenn man das Bremspedal betätigt oder einmal auf die Taste Off drückt, kann man mit Res die zuletzt programmierte Einstellung wieder aktivieren. Achtung! Wer die Off-Taste zweimal drückt schaltet das ganze System (ACC und die GRA) aus.
Robert Basic Genau, den Afrikanern das Wasser wegnehmen :D Ne, Spaß bei Seite. Ich gehe lieber das Geld fair verdienen. Bald ist es soweit, ich hole mir den Golf 7 Variant 1.6 Allstar TDI 😊 (Natürlich Euro6 :D)
Ja,wenn die VW eehs neu sind dann funktioniert noch alles. Gute Nacht,wer für den Golf eine Bedienungsanleitung braucht,sollte den Lappen schleunigst abgeben.
Viel zu viele Funktionen, die man nicht wirklich braucht. Am sichersten fährt man immer noch, wenn man den Blick auf die Fahrbahn richtet und nicht auf eine Armada an Knöpfen und Schaltern, um irgend eine Funktion zu aktivieren. Und dieser bescheuerte Trend hin zum "Digitalen Cockpit" hat nur einen Grund und das ist Kosteneinsparung bei der Fertigung. Die ganze Elektronik wird sowieso in China oder Korea gefertigt, dazu noch ein Panel wie beim Smartphone oder PC-Tablet und fertig ist das digitale Tacho. Aber wehe die Software macht mal schlapp oder eine Sicherung brennt durch, dann sitzt man förmlich im Dunklen, dann sieht man nämlich gar nix mehr, weder Tacho noch sonst was. Nee lass mal, so was kommt mir niemals ins Auto. Vollkommen absurd auch, dass man für sowas auch noch saftigen Aufpreis zahlen muss.
Den haben wir als Fahrschulwagen, wirklich tolles Auto!
Lieber Kollege, habt ihr ein Zündschloss oder habt ihr einen Startknopf? Wir hatten bisher immer Golf von Golf 2 bis Golf 7 GTD Baujahr 2018, aber einen Golf 8 werden wir nicht mehr kaufen, vsl. dann 2022 den T-ROC als Facelift
RES steht für Resume und nicht für Reset . Damit stellt man einfach den Zustand vor der Aktivierung wieder her - wenn man also beispielsweise den Tempomaten auf 140km/h eingestellt hat, kurz bremst (und damit den T. deaktiviert), drückt man RESume und der Tempomat ist wieder auf 140 eingestellt. Wäre mir auch neu, dass man den Tempomaten damit deaktivieren kann.
Ehrenmann hab seit 3 jahren en tempomat aber konnte mir nixht vorstellen wofür res stehen soll
Danke vielmals 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Danke!
1000 Danke🔥👍👏
Die eingeklappten, hochknickende Spiegel sehen richtig fresh und wirklich sexy aus, gehört einfach bei VW dazu
Danke dir, alles perfekt erklärt!🙏
Schön das du alles zeigst und nicht vermeintlich unwichtige Dinge weglässt.
Lautstärke ohne Drehregler ist Mist, das macht auch die Vol-Regelung am Lenkrad nicht viel besser. Beim Drehregler reicht ein kurzer intuitiver Dreh und mit den Tasten muss man etliche Male drücken bis man eine bestimmte Lautstärke erreicht hat, das ist einfach nicht zu vergleichen.
Eine Taste fehlt mir.... in den Erklärungen... im Handbuch habe ich auch nix gefinden: die "I" Taste (ganz links vor dem Brillenfach am Dachhimmel, ganz Rechts in der Reihe ist die Notruftaste)
Infoirmation oder info
Ich bekomme die gschwindigkeitsempfelung nicht ins chockpit
GEEEEILES AUTO 🎉
genau das, was mir wichtig gewesen wäre, wurde als Pillepalle abgetan. Hab folgendes Problem: währende des Fahrens sind die hinteren Leseleuchten durchgehend an. Die Schalter reagieren nicht. Wie steuert man die Leseleuchten?
Eventuell defekt?
Mein Fahrschule Auto...gute Erklärung
Kann mir jemand von euch sagen ob es da unterschiedliche Digitaltachos gibt ,wie z.b. vom GTD und einem normalen Facelift Golf 7 ???
Was soll das i oben bei dem SOS Knopf sein?
Handschuhfach ?
kann man keine CD's irgendwo reinlegen?
Kofferraum
Im Handschufach Ist aber Ausstattung bedingt hatt nicht jeder
@@Dominik-zy3wy ja,wenn man Navi hat, ist der CD Player im Handschuhfach
Was hast du , denn für den Golf ausgeben ?
1. Option : VW GOLF 1.4 TSI HIGHLINE DSG ( 142 PS / mit Schiebedach) -> Sfr 16‘500 - 1‘500 ( für meinen 4-er Golf aus 1999 ) plus 300.- für Admin und alles blitzeblank für Übernahme und Vorführung MFK ( 68‘000 km / Jg. 2013 ) , ergo 15‘300 .- ! 2. Option : VW GOLF 1.4 TSI 125 LOUNGE TSG ( 125 PS / Jg. 2015 ) -> Sfr 16‘200 - 1‘500 ( für meinen 4-er Golf aus 1999 ) Übernahme und Vorführung MFK INBEGRIFFEN ( 78‘000 km / Jg. 2015 ) ergo 14‘700.- ! .... MEIN KAUFDATUM : Ende Juli 2021 ! BEIDE 1 JAHR RUNDUM-GARANTIE ( nicht nur Motor ) ... Für den ersten spricht das Schiebedach, das meine Frau gern hätte und die HIGHLINE -Ausführung ( Silber metallic finden wir beide nicht super, aber wir sitzen ja drinnen 😜 ) , Familienbetrieb aber viel grösser als die 2.-Option-Garage, jedoch näher bei uns und auch freundlich ! Für den 2. spricht der neuere Jahrgang, wenige km mehr als die 1. Option ; die Kauf-Garage => ein sehr freundlicher Familienbetrieb, Vertrauen in Verkäufer ( weiss-weiss war auch nicht Wunschfarbe... schlussendlich irrelevant) ! Die Vorgabe war : ca. 15‘000. SFR / Ich finde mein Bauchgefühl beim Kauf wichtig ! Habe bisher stets Glück gehabt und gute Occasionen gekauft, die 12-15 Jahre ohne nennenswerte Probleme liefen ... Hoffe es hilft Dir noch ... WARUM DA TEILE DURCHGESTRICHEN SIND WEISS ICH NICHT, GEHÖRT ZU MEINEM TEXT WIE DER RESTLICHE KOMMENTAR !!
Ne halbe Niere
weclhes modell ? join ? Comfortline ?
Wird eher die highline Ausstattung sein
Ja highline, weil beim multifunktionslenkrad auch die Lautstärke Regler vorhanden sind.
@@jonxx.axxlxxbxxrt2614 das ist von dem ACC abhängig
Darf man während der Prüfung die Verkehrszeichenanzeige an haben?
Man darf alles nutzen, was das Fahrzeug an Ausstattung hat.
nice
Ist der Golf 7 für Fahranfänger geeignet? Ich mach grad mein Führerschein mit einem Golf 7 und möchte danach nichts anderes fahren 😂
Ich würde durchaus ja sagen. Aber versicherungstechnisch ist er meist nicht so günstig für Fahranfänger, weil eben viele Fahranfänger schon immer gern einen Golf als ersten Wagen fuhren und die Unfallstatistik für Versicherungen somit hochtrieben, was die Prämien steigen ließ. Erkundige Dich vorab mal bei verschiedenen Unternehmen, was ein Golf 7 dannversicherungstechnisch kosten würde.
Alternativ empfehle ich dir einen Polo oder troc
Da ist kein Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole, sondern eine 12V Steckdone mit Blindkappe.
Das einklappen der Außenspiegel hatte BMW vor Jahren schon eleganter gelöst. Zündschlüssel raus, automatisch eingeklappt. Und hier muss man das als Zusatz auch noch bezahlen. Ich hoffe, der G8 morgen hat das inklu
Na mal langsam. Bei BMW X1 und 1er kostet das automat. Einklappen der Spiegel auch extra.
Die Spiegel klappen soweit ich weiß automatisch ein sobald das Fahrzeug verriegelt wird
So ein Käse, mit Set aktiviert man ACC und die GRA. Wenn man das Bremspedal betätigt oder einmal auf die Taste Off drückt, kann man mit Res die zuletzt programmierte Einstellung wieder aktivieren. Achtung! Wer die Off-Taste zweimal drückt schaltet das ganze System (ACC und die GRA) aus.
Mein, mein, mein... :)
bei dem Wort Facelift denke ich immer gleich an den Multipla.
"cockpit" jibt´s im Flugzeug ;)
Ehre minus du hast mein Kommentar gelöscht
Er hat gar nichts getan, denn er ist bereits vor einem Jahr verstorben.
was ein geiles auto , wer schenkt mir eins
Robert Basic Oder arbeiten gehen? 🤷♂️
Robert Basic Genau, den Afrikanern das Wasser wegnehmen :D Ne, Spaß bei Seite. Ich gehe lieber das Geld fair verdienen. Bald ist es soweit, ich hole mir den Golf 7 Variant 1.6 Allstar TDI 😊 (Natürlich Euro6 :D)
@@striker3871und haste ihn geholt?
Ja,wenn die VW eehs neu sind dann funktioniert noch alles. Gute Nacht,wer für den Golf eine Bedienungsanleitung braucht,sollte den Lappen schleunigst abgeben.
Viel zu viele Funktionen, die man nicht wirklich braucht. Am sichersten fährt man immer noch, wenn man den Blick auf die Fahrbahn richtet und nicht auf eine Armada an Knöpfen und Schaltern, um irgend eine Funktion zu aktivieren.
Und dieser bescheuerte Trend hin zum "Digitalen Cockpit" hat nur einen Grund und das ist Kosteneinsparung bei der Fertigung. Die ganze Elektronik wird sowieso in China oder Korea gefertigt, dazu noch ein Panel wie beim Smartphone oder PC-Tablet und fertig ist das digitale Tacho.
Aber wehe die Software macht mal schlapp oder eine Sicherung brennt durch, dann sitzt man förmlich im Dunklen, dann sieht man nämlich gar nix mehr, weder Tacho noch sonst was. Nee lass mal, so was kommt mir niemals ins Auto.
Vollkommen absurd auch, dass man für sowas auch noch saftigen Aufpreis zahlen muss.
Das beste oder nichts.
Mercedes.
Dann lieber nichts!
Das war leider einmal, der W123 bildete den Abschluß mit der berühmtlegendären MERCEDES-Qualität.