Eu já comprei mais de 15 carros usados. Depois de um tempo, a KM alta deixa de ser um empecilho e se torna algo para entender quão bom é o carro (Pq km alta significa que o carro é resistente). Aqui vão as minhas dicas: - Ao comprar, se atente muito ao motor. Veja como estao os parafusos. Carros que tiveram revisao em CSS ou oficinas boas, vao ter marcas de caneta piloto nos parafusos para indicar se houve torque; - Observe as mangueiras e conexoes. O mesmo serve para estas mangueiras: algumas marcas de canetas e quao novas sao as abraçadeiras. Abracadeiras enferrujadas e indicio de fuga de liquido de arrefecimento nas conexoes é um indício de que o sistema de arrefecimento vai mal. - Ruido de correias: Ligue o carro. Observe os sons e a oscilacao de marcha lenta que o motor faz ao ligar farois, buzinas, ar condicionado. - Duvide de motores limpos. É o truque certo para mascarar um vazamento de óleo, onde o cara vai se passar por um dono cuidadoso. - Se o filtro de ar estiver acessível, tente ver o tanto de sujeira que o mesmo possui. Veja tambem quao novo aparente o filtro de oleo. Trocar óleo sem trocar filtro é como tomar banho sem trocar a cueca. Um dono cuidadoso nao deixa este tipo de coisa de lado. - Ande com o carro. Eu falo de andar mesmo. Colocar ele nas situacoes do dia a dia, na rua, com aceleracoes e retomadas. Se quem estiver vendendo só quiser dar uma volta no estacionamento do shopping, desconfie e exponha seu ponto de levar o carro para uma situacao mais real. - E a melhor de todas as dicas: nao seja um emocionado. Se for no impulso, vai se lascar. (Eu já fiz isso :)
Comprei o meu G8 com 196.000km, também a 5 anos, quase 6. Sempre foi da minha cidade(pequena) e conheço desde zero. Foi só de uma família,onde passou pelo pai e 2 filhos e veio para mim. Na epoca, paguei um preço justo por ele, e fiz uma manutenção nos coxins e caixa de direção. Depois troquei os 4 rolamentos das rodas.Hoje o caro está com 251.000km e bastante saúde. Recentemente tirei todos os vazamentos de óleo dele, motor,VTech e tampa das válvulas e no câmbio era só o retentor da haste da alavanca seletora. Óleo do câmbio automático troquei duas vezez,uma parcial e uma total com filtro recentemente. O restante só manutenção de rotina.Coloquei também 4 Michellin Primacy 4 + nele, mudou muito o carro para melhor. Agora tenho um Civic na mão.É um carro muito bem construído.
O negócio é achar um carro com o preço baixo e com manutenção boa, porque se vc pega um bem cuidado com preço cheio ou acima da tabela e vem algumas dessas manutenções mais caras para fazer vc esta ferrado.
SHOW meu amigo!! mesma KM que eu peguei o meu kkkkk... só que ao contrario de você eu nao tive a mesma sorte, peguei todo sucateado e fui reerguendo.. hoje o meu civic está em ordem, mas gastei um $$ em
Pela experiência que tive vale a pena sim. Em setembro de 2018 adquiri um LXS automático e flex 2007 com aproximadamente 130 mil km. Ano passado me desfiz dele quando tinha 240 mil km. No fim de vida do carro só três coisas que me deixavam curioso: os trancos do câmbio automático que apareciam sem um intervalo padrão, um vazamento que nunca descobri a origem e ainda o carro quase fervia quando se subia alguma rua em dias muito quentes (mesmo que houvesse líquido de arrefecimento acima da metade no local apropriado). Isso sempre era visto pelo mecânico a cada revisão. No uso rodoviário o carro era muito econômico, as médias variavam de 11 a 13 km/l, dependendo das condições de tráfego e se o ar-condicionado estava ligado ou não. Fazia 11 km/l sem ar-condicionado com boa parte da viagem em trecho de serra e ainda enfrentando mais de meia hora de congestionamento, ainda assim achava uma média muito boa. Provavelmente ainda estaria com o carro se não tivesse que passá-lo adiante por motivo de força maior. Carro extremamente seguro.
Caraca comprei o meu new 2009 com os exatos 198 mil km.. parte interna muito bem conservada ..motor muito bem conservado... abri a tampa de válvulas para regular válvulas e por dentro nas válvulas tudo muito limpinho na cor do alumínio sem borra.. Agora manutenções que apareceram e ta aparecendo e rolamentos, coxins, amortecedor.. Para mim sai barata porq a mão de obra é toda minha...
Boa meu amigo!! Pegou com a mesma km que o meu kkkkk, você deu sorte de ter pegado de um dono que cuidou agora é só você manter que é sucesso! Valeu meu irmão
Vale apena pegar qual um Civic automático ou Manual 1.8 2008 e outra pergunta se eu comprar um carro de garagem eu posso fazer a revisão na concessionária da Honda ou não da
Vale a pena compra um Honda civic automático 2010 com 144.000 km carro tá lindo Com aditivo, óleo do câmbio automático tá novo sem tranco passa todas as marcha esses câmbio são confiáveis
Tive um g8 manual, 2007, o carro tava com 170 mil, tb gastei com amortecedores, direçao hidraulica, tive q arrumar junta da tampa de vauvulas, orings, entre outras cosas... Passei 3 anos com o carro, o new civic é realmente um carro muito robusto, mas chega uma hora q nao so o new civic, mas qualquer carro principalmente a cima dos 150 mil km vai pedir manutençao, nao adianta! Hoje tou com um g9 2013, faz 2 anos, o carro ta com 100 mil km, só troquei óleo e filtros até hoje, pois o honda a baixo dos 150 mil km realmente nao pede nada!
Comprei um celta 2013, comprei passou 72 dias ele fundiu, de lá pra cá e venho trocando peças, o novo dono dele vai ficar feliz, pq já arrumei tudo, mas meu sonho é um Civic 2011
É isso ai irmao, carro usado dá um gasto danado ai o próximo dono depois de alguém que cuida vai ser sempre o sortudo kkkkk, civic 2011 tenta achar um com direção elétrica, corre dos direção hidraulica. fica a dica!!
Fala jow, peguei o meu esses dias. Na loja estava de boa, mas na primeira semana já vazou pela tampa de válvulas, válvula Vtec e retentor do virabrequim do câmbio automático. Rapaz, comprei todas as juntas na Honda (saikon), eu eu mesmo troquei. Está sem vazamentos no momento.
Boa Rafa!! cara vc fez certinho, comprar tudo original honda, agora é sucesso. Certeza que estava tudo paralelo ou original ainda (tem dono que nunca troca). Valeu irmão! parabens pelo zelo com a nave!
Jow peguei 07/08 exs a gasolina gastei ums 25mil pra deixar ele inteiro, ou seja, nao tinha dono agora o bicho tá file na maioria quando vai pra oficina procuro coloca pecas de procedência
Fala Márcio!! Essa é a realidade desses civics... infelizmente o povo só pega e anda não faz nenhuma manutenção aí quando cai na nossa mão que gostamos de deixar o carro em ordem, temos que gastar mto dinheiro pra reerguer.. Parabéns pelo zelo irmão, agora é só manter
Eu tenho um 2006 modelo 2007 gasolina a 5 anos comprei com 84 mil km hoje esta com 115 mil km agora que comecei a gasta fiz quase nada nele nao quebra agora que comecou dar umas manutencao mas sao desgsstes do dia dia mocinetica amortecedor
@@jowgaragem infelizmente, amigo! A galera malhou demais esse carro e hoje dificilmente se encontra um em bom estado. E quando encontra está parelho ao preço de um g9 2012, aí não vale a pena.
IIIIII aew JOOW comprei o Meu CIVICÃO G8 2008 LXS flex... COM 194KM..... o Carro teve DONO 37Mil no ES - a manutenção mais PESADA que ele tem depois q eu peguei está sendo Bobina e Vela de ignição e no minimo 2 Pneus - da uns 3500... ta SUAVEEEEE.. UMA CARRETA !!!!!!
O meu Civic esta com 228 km fiz as manutenções quando comprei ,oleo de motor,tirei alguns vazamentos,trizeta e tulipa,pneus entre outras, não tenho problema nenhum com o carro, porém fico com receio ficar com ele por conta da alta quilometragem, o vc me aconselha? O motor ja ouvir dizer que roda mais de 500 km
Não vale a pena, pois o carro deste ano já está cheio de peças paralelas e gambiarras, na maioria dos casos, falo com propriedade, pois eu sou car hunter, quando o cliente fala em New Civic é muito difícil de achar um inteiro, mesmo pagando acima do mercado, s msiotia acredita que dando um polimento e lavando o motorcom limpa baú para o alumínio ficar limpo é o suficiente para anunciar como em bom estado.
Vale a pena compra um Honda civic automático 2010 com 144.000 km carro tá lindo Com aditivo, óleo do câmbio automático tá novo sem tranco passa todas as marcha esses câmbio são confiáveis
Eu já comprei mais de 15 carros usados. Depois de um tempo, a KM alta deixa de ser um empecilho e se torna algo para entender quão bom é o carro (Pq km alta significa que o carro é resistente). Aqui vão as minhas dicas:
- Ao comprar, se atente muito ao motor. Veja como estao os parafusos. Carros que tiveram revisao em CSS ou oficinas boas, vao ter marcas de caneta piloto nos parafusos para indicar se houve torque;
- Observe as mangueiras e conexoes. O mesmo serve para estas mangueiras: algumas marcas de canetas e quao novas sao as abraçadeiras. Abracadeiras enferrujadas e indicio de fuga de liquido de arrefecimento nas conexoes é um indício de que o sistema de arrefecimento vai mal.
- Ruido de correias: Ligue o carro. Observe os sons e a oscilacao de marcha lenta que o motor faz ao ligar farois, buzinas, ar condicionado.
- Duvide de motores limpos. É o truque certo para mascarar um vazamento de óleo, onde o cara vai se passar por um dono cuidadoso.
- Se o filtro de ar estiver acessível, tente ver o tanto de sujeira que o mesmo possui. Veja tambem quao novo aparente o filtro de oleo. Trocar óleo sem trocar filtro é como tomar banho sem trocar a cueca. Um dono cuidadoso nao deixa este tipo de coisa de lado.
- Ande com o carro. Eu falo de andar mesmo. Colocar ele nas situacoes do dia a dia, na rua, com aceleracoes e retomadas. Se quem estiver vendendo só quiser dar uma volta no estacionamento do shopping, desconfie e exponha seu ponto de levar o carro para uma situacao mais real.
- E a melhor de todas as dicas: nao seja um emocionado. Se for no impulso, vai se lascar. (Eu já fiz isso :)
Valeu pelo excelente comentário Reinaldo!
Estou louco querendo comprar um Deus quiser eu vou encontrar um maravilhoso muito obrigado pelas dicas
Comprei o meu G8 com 196.000km, também a 5 anos, quase 6. Sempre foi da minha cidade(pequena) e conheço desde zero. Foi só de uma família,onde passou pelo pai e 2 filhos e veio para mim. Na epoca, paguei um preço justo por ele, e fiz uma manutenção nos coxins e caixa de direção. Depois troquei os 4 rolamentos das rodas.Hoje o caro está com 251.000km e bastante saúde. Recentemente tirei todos os vazamentos de óleo dele, motor,VTech e tampa das válvulas e no câmbio era só o retentor da haste da alavanca seletora. Óleo do câmbio automático troquei duas vezez,uma parcial e uma total com filtro recentemente. O restante só manutenção de rotina.Coloquei também 4 Michellin Primacy 4 + nele, mudou muito o carro para melhor. Agora tenho um Civic na mão.É um carro muito bem construído.
Comprei Civic 2008 com 280 km de motor e câmbio tá tudo ok
Só tive revisão e detalhe na suspensão
Boa irmao! esses detalhes vc arruma tranquilo
Sim irmao
Armaria tá igual o honda civic exl aparência de novo , mas a km alta kkkkk
Boa cara moro aqui perto de vc assisto seus vídeos direto comprei um Honda recente também seus vídeos me ajudou bastante são Miguel e nois
Fala Diego! Dahora irmão, fico feliz demais em ajudar vc com o cívicao, precisando só dá um toque mano. É nois 🤝🏼
caralhoo rio claro ai sim mano!!
Boa irmão!! Sou de Rio Claro sim kkkkk tamo junto mano
Vídeo muito bom, muito lúcido como sempre meu amigo!
Fala meu amigo!! valeu pelo comentário, motiva muito! tmj abraços!!
Achei um com 210km mas o carro está bem conservado na parte estética
O negócio é achar um carro com o preço baixo e com manutenção boa, porque se vc pega um bem cuidado com preço cheio ou acima da tabela e vem algumas dessas manutenções mais caras para fazer vc esta ferrado.
Comprei um 2008 lxs hoje com 197 mil km. Está impecável tanto de motor como também de lataria.
SHOW meu amigo!! mesma KM que eu peguei o meu kkkkk... só que ao contrario de você eu nao tive a mesma sorte, peguei todo sucateado e fui reerguendo.. hoje o meu civic está em ordem, mas gastei um $$ em
É difícil achar Honda Civic em bom estado, aqui onde moro, demorei anos pra achar um, mas graças a Deus achei.
Comprei um com 184 km o carro tá ótimo estou muito feliz que carro gostoso viu
Pela experiência que tive vale a pena sim. Em setembro de 2018 adquiri um LXS automático e flex 2007 com aproximadamente 130 mil km. Ano passado me desfiz dele quando tinha 240 mil km. No fim de vida do carro só três coisas que me deixavam curioso: os trancos do câmbio automático que apareciam sem um intervalo padrão, um vazamento que nunca descobri a origem e ainda o carro quase fervia quando se subia alguma rua em dias muito quentes (mesmo que houvesse líquido de arrefecimento acima da metade no local apropriado). Isso sempre era visto pelo mecânico a cada revisão. No uso rodoviário o carro era muito econômico, as médias variavam de 11 a 13 km/l, dependendo das condições de tráfego e se o ar-condicionado estava ligado ou não. Fazia 11 km/l sem ar-condicionado com boa parte da viagem em trecho de serra e ainda enfrentando mais de meia hora de congestionamento, ainda assim achava uma média muito boa. Provavelmente ainda estaria com o carro se não tivesse que passá-lo adiante por motivo de força maior. Carro extremamente seguro.
Caraca comprei o meu new 2009 com os exatos 198 mil km.. parte interna muito bem conservada ..motor muito bem conservado... abri a tampa de válvulas para regular válvulas e por dentro nas válvulas tudo muito limpinho na cor do alumínio sem borra..
Agora manutenções que apareceram e ta aparecendo e rolamentos, coxins, amortecedor..
Para mim sai barata porq a mão de obra é toda minha...
Boa meu amigo!! Pegou com a mesma km que o meu kkkkk, você deu sorte de ter pegado de um dono que cuidou agora é só você manter que é sucesso! Valeu meu irmão
O meu é 2008 e está com 40 mil km rodados....
Oi?
@@jaymes_zyz oi
Caraca Igor, o seu é raridade em irmão... km tá mto baixa
@@jowgaragem super novo...
Te entregaram ele com 40 mil KM, isso sim.
Muito bom amigo sonho de ter um Civic deus quiser. Falam muito que bebe mais não vou pelos os outros
Salve irmão!! O consumo do Civic na minha opinião é deboa. Espero que logo logo vc conquiste o seu 🙏🏻
Deus quiser irmão tmj
Vai de boa atras do seu sonho. E manda geral cuidar da própria vida, ninguém vai custear sua gasolina.
Você recomenda o coxim hidráulico mobensani? Rodo muito pouco com o carro.
Fala givaldo!! eu nunca utilizei no meu, mas conheço gente que já utilizou e durou 3-4 anos...
Vale apena pegar qual um Civic automático ou Manual 1.8 2008 e outra pergunta se eu comprar um carro de garagem eu posso fazer a revisão na concessionária da Honda ou não da
Cara automático da mais gastos.... As manutenções você pode fazer na Honda sim.. não importa se vc comprou em estacionamento ou não.
Vale a pena compra um Honda civic automático 2010 com 144.000 km carro tá lindo
Com aditivo, óleo do câmbio automático tá novo sem tranco passa todas as marcha esses câmbio são confiáveis
Eu sinceramente n compraria, peguei o meu com 112 mil km, mas rodei muito ate achar.
Tive um g8 manual, 2007, o carro tava com 170 mil, tb gastei com amortecedores, direçao hidraulica, tive q arrumar junta da tampa de vauvulas, orings, entre outras cosas... Passei 3 anos com o carro, o new civic é realmente um carro muito robusto, mas chega uma hora q nao so o new civic, mas qualquer carro principalmente a cima dos 150 mil km vai pedir manutençao, nao adianta! Hoje tou com um g9 2013, faz 2 anos, o carro ta com 100 mil km, só troquei óleo e filtros até hoje, pois o honda a baixo dos 150 mil km realmente nao pede nada!
Comprei um celta 2013, comprei passou 72 dias ele fundiu, de lá pra cá e venho trocando peças, o novo dono dele vai ficar feliz, pq já arrumei tudo, mas meu sonho é um Civic 2011
É isso ai irmao, carro usado dá um gasto danado ai o próximo dono depois de alguém que cuida vai ser sempre o sortudo kkkkk, civic 2011 tenta achar um com direção elétrica, corre dos direção hidraulica. fica a dica!!
Fala jow, peguei o meu esses dias. Na loja estava de boa, mas na primeira semana já vazou pela tampa de válvulas, válvula Vtec e retentor do virabrequim do câmbio automático.
Rapaz, comprei todas as juntas na Honda (saikon), eu eu mesmo troquei. Está sem vazamentos no momento.
Boa Rafa!! cara vc fez certinho, comprar tudo original honda, agora é sucesso. Certeza que estava tudo paralelo ou original ainda (tem dono que nunca troca). Valeu irmão! parabens pelo zelo com a nave!
Jow peguei 07/08 exs a gasolina gastei ums 25mil pra deixar ele inteiro, ou seja, nao tinha dono agora o bicho tá file na maioria quando vai pra oficina procuro coloca pecas de procedência
Fala Márcio!! Essa é a realidade desses civics... infelizmente o povo só pega e anda não faz nenhuma manutenção aí quando cai na nossa mão que gostamos de deixar o carro em ordem, temos que gastar mto dinheiro pra reerguer.. Parabéns pelo zelo irmão, agora é só manter
Putz antigamente comprávamos carro com 400.000 km e achávamos que era novo agora com 100km o povo acha que e velho vai entender
Exatamente irmao!! meu pai falava a mesma coisa kkkkk
Eu tenho um 2006 modelo 2007 gasolina a 5 anos comprei com 84 mil km hoje esta com 115 mil km agora que comecei a gasta fiz quase nada nele nao quebra agora que comecou dar umas manutencao mas sao desgsstes do dia dia mocinetica amortecedor
Boa irmão!! exatamente, manutenções de desgaste natural chega para todos os carros, uma hora ou outra tem que parar e fazer
Na verdade nem vale a pena comprar g8 nos dias de hoje. Civic só do g9 para frente..
G9 tem direcao elétrica? Pq esse G8 e hidráulica e caro de mais quando da problema
Tá aí uma verdade Fernando... Infelizmente os g8 estão só o bagaço
Tem sim Britto. Tem g9 com elétrica e hidráulica
@@jowgaragem infelizmente, amigo! A galera malhou demais esse carro e hoje dificilmente se encontra um em bom estado. E quando encontra está parelho ao preço de um g9 2012, aí não vale a pena.
IIIIII aew JOOW
comprei o Meu CIVICÃO G8 2008 LXS flex... COM 194KM..... o Carro teve DONO 37Mil no ES - a manutenção mais PESADA que ele tem depois q eu peguei está sendo Bobina e Vela de ignição e no minimo 2 Pneus - da uns 3500... ta SUAVEEEEE.. UMA CARRETA !!!!!!
Boa Filipe!!! Parabéns pela conquista irmão 🙏🏻🙏🏻 essas manutenções são normais de acontecer, só vc ir fazendo que é sucesso.
O meu Civic esta com 228 km fiz as manutenções quando comprei ,oleo de motor,tirei alguns vazamentos,trizeta e tulipa,pneus entre outras, não tenho problema nenhum com o carro, porém fico com receio ficar com ele por conta da alta quilometragem, o vc me aconselha? O motor ja ouvir dizer que roda mais de 500 km
Amigo se você cuida da manutenção preventiva, pode fica despreocupado, o Civic quando tem dono que cuida é pra rodar mais de 500mil km...
Estou pra pegar um com 210km estou na dúvida
Não vale a pena, pois o carro deste ano já está cheio de peças paralelas e gambiarras, na maioria dos casos, falo com propriedade, pois eu sou car hunter, quando o cliente fala em New Civic é muito difícil de achar um inteiro, mesmo pagando acima do mercado, s msiotia acredita que dando um polimento e lavando o motorcom limpa baú para o alumínio ficar limpo é o suficiente para anunciar como em bom estado.
Fala Diego. Realmente irmão, a maioria dos New Civic g8 estão maquiados... Infelizmente é a realidade
O meu peguei com 200 mik km
Comprei um com 237.000km manual lxs, único dono, estepe nunca usado! Revisão sempre feita na concessionária, tá zero por baixo carro lacrado!
Vale a pena compra um Honda civic automático 2010 com 144.000 km carro tá lindo
Com aditivo, óleo do câmbio automático tá novo sem tranco passa todas as marcha esses câmbio são confiáveis
Logico que vale irmao, isso dai é uma raridade, dificil encontrar