본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다. ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop 엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요. 앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다. 감사합니다.
지난 3월 21일 신차 구입 후 2,700km 주행했습니다. 125cc에서 쥐어짜야 100km 까지 10~20초 지나야 달성되지만 임페리알레는 전혀 어려움없이 도달합니다. 125cc의 100 도달은 임페리알레 최고속인 140km 도달 느낌과 유사할 수 있으나 임볘리알레는 마럭이 있어서 계속 짜낼듯이 힘을 주지 않아도 되지만 125cc는 힘껏 쥐어짜듯 비틀어야 120km 유지되는 버거움이 차이라고 생각됩니다!
저도 일제 바이크가 품질이 좋다는 건 인정하지만 구입과 승차는 똘끼가 있어서 절대 가까이 할 생각이 없습니다. 그렇다보니 쿼터급에서는 중국생산 제품이 주류라 이태리 기원의 임페리알레 구입할 수 밖에 없었습니다. 다음 기변은 트라이엄프로 갈 계획입니다. 트라이엄프토 인도 현지 생산이라는 얘기 들은 듯 합니다만... 할리는 미국 서부 목장 컨트리족이 말 대신 타는 기종이라는 느낌이 강해서 제 팔둑에 타투는 하기 싫기에 저와는 안어울릴 것 같습니다. 그냥 감성으로 클래식 바이크로 유유자적 다니고 싶을 뿐입니다. ^^
@@열수-w2q 영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다. ** 공지 내용 ** 본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다. ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop 엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요. 앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다. 감사합니다.
@@kimboss89 영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다. ** 공지 내용 ** 본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다. ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop 엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요. 앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다. 감사합니다.
@쌈코 늦게 답변 드려 죄송합니다. 임페리알레400을 업체에서 시승차로 대여 받아 보름 정도 운행해봤는데 큰 결함 사항은 없었던 걸로 기억합니다. 단, 내구성과 디테일을 굳이 따지자면 전통과 역사, 브랜드 인지도, 제조사 규모를 보면 SR400이 더 좋지 않을까요? 분명한 건 제 기준이긴 하지만 중국OEM 치곤 임페리알레400은 기대 이상이었습니다. 앞으로 바이크캐스트에 많은 관심과 조언 부탁드립니다.
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 그리고 답변이 늦어서 죄송합니다. @클럽아레나 님 외에 다른 분들도 바이크캐스트에서 제작된 영상에 대한 광고, 홍보성 영상으로 오해하시고 문제제기 또는 질문하시는 분들이 있으세요. 지금까지 바이크캐스트에서 제작된 영상은 업체 또는 개인에게 광고를 목적으로 제작비 또는 현물 등을 지원 받아 제작된 영상은 없음을 밝힙니다. 당연히 광고, 홍보 의뢰를 받아 제작된 영상은 영상에서 PPL이나 협찬 등은 밝히는 게 시청자에 대한 예의라는 것 알고 있습니다. 하지만 본 영상은 영상제작을 위해 바이크를 대여해 주신 업체 (임페리알레400)나 개인(SR400) 그리고 헬멧을 대여해주신 업체(쇼에이)에게 현물이나 현금 등의 제작비를 지원 받고 제작된 영상이 아닙니다. TT 임페리알레400은 업체에서 시승차를 대여해주셨고, 업체 소개를 통해 연결되어 SR400 오너분에게 양해를 구하고 SR400을 대여 받아 제작되었습니다. 헬멧 역시 쇼에이 코리아에서 대여해주셔서 잘 쓰고 반납하였습니다. 물론 제작된 영상은 아무런 조건 없이 업체에서 바이럴 광고로 활용할 수 있게끔 배려하였습니다. 특정 업체 또는 제품 광고를 위해 현물이나 제작비 지원을 받아 영상이 제작되었다면 당연히 영상을 시청해주시는 분들에 광고 또는 홍보성 영상임을 밝혀야죠. 앞으로 업체 등으로 부터 광고 또는 홍보 영상 제작 의뢰를 많이 받아 많이 제작되었으면 좋겠습니다. 만약 그렇게 제작된 영상이라면 당연히 광고 영상이라고 밝힐 것입니다. 애정어린 조언 진심으로 감사드리고요. 앞으로도 많은 관심과 조언 부탁드릴게요. 사실 이부분을 어떻게 시청해주시는 분들에게 설명드려야 하나 고민이 많았습니다.
임페리알레 요번에 구매하여 약 3000키로정도 탔는데 저도 Sr400과 로얄엔필드500 구매고려하다 가격 과 매물유무 이유로 임페리알레 구매하였습니다 아직까지 시내주행 및 중장거리 주행했을때 불편한감은 전혀없었는데 날이더워지면 그엔진열이 조금 올라오는것 같더라구요 리뷰가 정말 공감되는부분이 많은것 같습니다 화이팅입니다~!
영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다. ** 공지 내용 ** 본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다. ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop 엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요. 앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다. 감사합니다.
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 그리고 답변이 늦어서 죄송합니다. 말씀하셨다시피 영상에서 PPL이나 협찬 등은 밝히는 게 시청자에 대한 예의라는 것 알고 있습니다. 하지만 본 영상은 영상제작을 위해 바이크를 대여해 주신 업체 (임페리알레400)나 개인(SR400) 그리고 헬멧을 대여해주신 업체(쇼에이)에게 현물이나 현금 등의 제작비를 지원 받고 제작된 영상이 아닙니다. TT 임페리알레400은 업체에서 시승차를 대여해주셨고, 업체 소개를 통해 연결되어 SR400 오너분에게 양해를 구하고 SR400을 대여 받아 제작되었습니다. 헬멧 역시 쇼에이 코리아에서 대여해주셔서 잘 쓰고 반납하였습니다. 물론 제작된 영상은 아무런 조건 없이 업체에서 바이럴 광고로 활용할 수 있게끔 배려하였습니다. 특정 업체 또는 제품 광고를 위해 현물이나 제작비 지원을 받아 영상이 제작되었다면 당연히 영상을 시청해주시는 분들에 광고 또는 홍보성 영상임을 밝혀야죠. 앞으로 업체 등으로 부터 광고 또는 홍보 영상 제작 의뢰를 많이 받아 많이 제작되었으면 좋겠습니다. 만약 그렇게 제작된 영상이라면 당연히 광고 영상이라고 밝힐 것입니다. 애정어린 조언 진심으로 감사드리고요. 앞으로도 많은 관심과 조언 부탁드릴게요. 사실 이부분을 어떻게 시청해주시는 분들에게 설명드려야 하나 고민이 많았습니다.
@_빠삐용 님 안녕하세요. 순서대로 댓글에 답변을 하다보니 여러번 인사를 하게 되네요. ^^ 우선 단기통 감성 찾기와 임페리알레400 풀리뷰 영상은 업체나 개인에게 현물 또는 제작비 등의 지원 없이 제작되었음을 밝히겠습니다. 단, 헬멧의 경우 쇼에이에 협찬 받아 잘 쓰고 반납하였습니다. ^^ 그리고 제작 배경에 대한 설명을 조금 더 하자면 제가 개인적으로 신세를 진 업체가 임페리알레400 총판 업체라 업체 광고 제작 요청이 없었고, 시승 차량만 지원 받아 바이크캐스트에서 따로 기획하고 제작된 영상입니다. 그리고 업체에게 본 영상을 바이럴 광고에 활용하는 것에 아무 조건없이 배려하였습니다. 향후 제작비 지원 및 현물 협찬을 받아 제작된 영상에 대해서 영상 속에서 분명히 밝히겠습니다. 애정어린 조언에 감사드립니다.
안녕하세요. 우선 영상을 시청해주셔서 감사드립니다. 답글이 늦어 죄송하고요. 댓글에서 의견 주셨듯이 SR400과 임페리알레400을 비교한 부분은 일부 억지스러운 부분이 있음을 인정합니다.^^ 임페리알레400 은 오히려 로얄엔필드 클래식500 또는 350과 비교하면 더 현실 부합되는 면이 있었을 텐데 저희 역시도 아쉽게 생각합니다. 향후 라이더들이 공감이 갈 수 있는 차량으로 비교 시승 컨텐츠를 제작하기 위해 노력하겠습니다. 감사합니다. ^^
영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다. ** 공지 내용 ** 본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다. ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop 엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요. 앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다. 감사합니다.
본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다.
ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop
엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요.
앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다.
감사합니다.
영상미가 너무 좋아 구독했습니다.
로얄엔필드 650 모델타고있는데.
객관적인 시선이 궁금합니다^^
알림 설정하여 리뷰 기다리고있겠습니다.
영상의 만성도 👍죄송하지만 워커 어디 브랜드일까요
미들급 쿼터급 바꾸어서 설명하신듯
바이크 유튜브중에서 가장 깔끔한거 같아요 소개영상도 귀에 쏙쏙 들어오고
와... 바린이 곧입문할사람으로써 많이배우네요 감사합니다
쿼터급의 쿼터는 4분의1, 따라서 1리터의 1/4이면 250cc. 250cc급의 바이크를 쿼터급 바이크라고 하는 거죠?
임페400타다가 현재 t120타고있는데
임페 특유의 고동감과 편한승차감이 그립네요최고속이 120안되는데 최고속에서도 진동이없이 승차감이뛰어납니다
밧데리가 1년도 안되서 나갔으니 내구성은 모르겠네요
단점으론 뒤에서 볼때 바퀴가얇아서 그부분이 아쉬워서 기변했네요
바이크 소개 최고네요 최고👍
혹시 죄송합니다 워커 구두 너무 예쁘신것 같은데
어떤 모델이죠 궁금해서 남겨요 ㅎ
탑기어보는것같네요 영상너뮤유익했고 시간가는줄 모르고봤습니다
스타일리쉬한 매거진 보는 듯한 영상과 내용이네요~~ 잘 보고 있어요~~
귀에쏙쏙들어오는 소리와설명.. 정말잘봤습니다
이집 리뷰잘하네
가격이 두배가 넘는다는거 생각하면 답은 정해짐~~~ sr 상태좋은건 1200 은줘야되니..
정말 궁금했던 내용들이 다 들어있네요. 좋은 리뷰 잘 봤습니다
좋은 영상 잘보고있슴니다.. 만들다 보면 틑릴때도 있지요 ㅎ 힘내세요♡
임페리알레 좋은바이크죠.ㅎ
가격또한 너무착하구요.
그런데
로얄앤필드 클래식350도
엄청잘만든 바이크입니다.
임페리알레 .클래식350
둘다 타보고 느낀점입니다.
잘 봤습니다! 감사합니다
로얄엔필드 클래식500 이랑 베넬리 임페리알레400 둘중 한가지를 고민중 이였는데 거의 80% 베넬리로 맘이 가네요 이 영상보니 더욱이요~일단 계기판 기능면에서 완전 클래식한 로얄보다 기어변속과 rpm 주유 게이지도 볼수있는 편의성있는 좀더 현대적인 임페리알레가 더 끌립니다~디자인은 둘다 최고인듯~
Sr400은 순정마후라는 얌전한데
마후라 튜닝 후 신세계를 맛보는 기종임!
감성킥 특유의 진동 마후라 소리의 콜라보는 느껴본 사람만 알아요
어느걸 살까요? 하나로 압축하면?
sr요
임페리알레는 속도100km전후로 감으면 어떤느낌인지 궁금하네요. 좀 쥐어짜야 하는 느낌인건지편안한느낌인지..시내에는 상관없겠지만 시외로 나갔을시 차량들흐름에 맞추는데 문제가없다면 구입하고싶네요
지난 3월 21일 신차 구입 후 2,700km 주행했습니다. 125cc에서 쥐어짜야 100km 까지 10~20초 지나야 달성되지만 임페리알레는 전혀 어려움없이 도달합니다.
125cc의 100 도달은 임페리알레 최고속인 140km 도달 느낌과 유사할 수 있으나 임볘리알레는 마럭이 있어서 계속 짜낼듯이 힘을 주지 않아도 되지만 125cc는 힘껏 쥐어짜듯 비틀어야 120km 유지되는 버거움이 차이라고 생각됩니다!
저도 일제 바이크가 품질이 좋다는 건 인정하지만 구입과 승차는 똘끼가 있어서 절대 가까이 할 생각이 없습니다. 그렇다보니 쿼터급에서는 중국생산 제품이 주류라 이태리 기원의 임페리알레 구입할 수 밖에 없었습니다. 다음 기변은 트라이엄프로 갈 계획입니다. 트라이엄프토 인도 현지 생산이라는 얘기 들은 듯 합니다만...
할리는 미국 서부 목장 컨트리족이 말 대신 타는 기종이라는 느낌이 강해서 제 팔둑에 타투는 하기 싫기에 저와는 안어울릴 것 같습니다.
그냥 감성으로 클래식 바이크로 유유자적 다니고 싶을 뿐입니다. ^^
SR400 = 다소 시대에 뒤떨어지는 연식 좀 된 BMW,벤츠
임페400 = 그냥저냥 적당히 옵션 갖춘 쏘나타
쿼터랑 미들이랑 설명이 바뀐거같아요~
1:45 설명 맥락으로 봤을때 단순 설명이 바뀐게 맞네용
역시 바뀐게 맞군요
바알못이라 댓글에 써드리려다 긴가민가 해서;;;
감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
나도 영상시작에 잉?!하고 봤음
@@열수-w2q 영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다.
** 공지 내용 **
본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다.
ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop
엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요.
앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다.
감사합니다.
@@kimboss89 영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다.
** 공지 내용 **
본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다.
ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop
엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요.
앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다.
감사합니다.
리뷰좋은데요
쿼터와 미들cc가 바뀐건가요? 바린이라..
내용 오류가 있었습니다. 커뮤니티에 정정한 내용 참고하시면 될거 같아요.
질문이 있습니다. 임페리알레400 최고속도 120에 400cc 단기통에 부품수급과 A/S 걱정인 베넬리사인데 재미있는 바이크인가요?
단기통을 경험해본적이 없다면... 경험해볼만한 매력이 있는 바이크입니다.^^ 부품수급과 A/S도 걱정하지 않아도 될 만큼 수입사, 협력점들이 노력을 하고 있다고 하더라고요. ^^
sr400 타시는분 헬멧 이름이 뭔가요?
디자인은 임페리알레가 더 이쁜데 내구성은 아무래도 에스알이 더 좋겠죠?
@쌈코 늦게 답변 드려 죄송합니다. 임페리알레400을 업체에서 시승차로 대여 받아 보름 정도 운행해봤는데 큰 결함 사항은 없었던 걸로 기억합니다. 단, 내구성과 디테일을 굳이 따지자면 전통과 역사, 브랜드 인지도, 제조사 규모를 보면 SR400이 더 좋지 않을까요? 분명한 건 제 기준이긴 하지만 중국OEM 치곤 임페리알레400은 기대 이상이었습니다.
앞으로 바이크캐스트에 많은 관심과 조언 부탁드립니다.
여느 인터네셔널 바이크 유투버 부럽지않네요 바이크 리뷰중 최고인거같습니다^^~
개인적으로 저는 SR에 한표 ~~~^^
장시간 타는 사람은 Imperiale 400을 타라는 얘기. 감사합니다.
쿼터는 1/4이라는 의미인데, 바이크에서는 1리터의 1/4인 250cc 엔진을 가리키는 건데, 방송 내내 잘못 쓰여지고 있네요.
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사드립니다. 지적해주셨듯이 쿼터급 배기량 전달에 실수가 있었습니다.^^ 민망하더라고요. 앞으로도 많은 관심과 조언 부탁드리겠습니다.
뮤직넣지마세요 목소리 들을수없어요 감성이 떨어져요
우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 촬영 당시 주변이 조용하다보니 음원 사용이 좀 많은거 같아요. 편집팀에 얘기해 볼게요. 신경써주셔서 감사합니다.
임페리알레 광고 너무하는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ
그래도 명차는 sr400이쥐~
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 그리고 답변이 늦어서 죄송합니다.
@클럽아레나 님 외에 다른 분들도 바이크캐스트에서 제작된 영상에 대한 광고, 홍보성 영상으로 오해하시고 문제제기 또는 질문하시는 분들이 있으세요.
지금까지 바이크캐스트에서 제작된 영상은 업체 또는 개인에게 광고를 목적으로 제작비 또는 현물 등을 지원 받아 제작된 영상은 없음을 밝힙니다.
당연히 광고, 홍보 의뢰를 받아 제작된 영상은 영상에서 PPL이나 협찬 등은 밝히는 게 시청자에 대한 예의라는 것 알고 있습니다.
하지만 본 영상은 영상제작을 위해 바이크를 대여해 주신 업체 (임페리알레400)나 개인(SR400) 그리고 헬멧을 대여해주신 업체(쇼에이)에게 현물이나 현금 등의 제작비를 지원 받고 제작된 영상이 아닙니다. TT
임페리알레400은 업체에서 시승차를 대여해주셨고, 업체 소개를 통해 연결되어 SR400 오너분에게 양해를 구하고 SR400을 대여 받아 제작되었습니다.
헬멧 역시 쇼에이 코리아에서 대여해주셔서 잘 쓰고 반납하였습니다.
물론 제작된 영상은 아무런 조건 없이 업체에서 바이럴 광고로 활용할 수 있게끔 배려하였습니다.
특정 업체 또는 제품 광고를 위해 현물이나 제작비 지원을 받아 영상이 제작되었다면 당연히 영상을 시청해주시는 분들에 광고 또는 홍보성 영상임을 밝혀야죠. 앞으로 업체 등으로 부터 광고 또는 홍보 영상 제작 의뢰를 많이 받아 많이 제작되었으면 좋겠습니다. 만약 그렇게 제작된 영상이라면 당연히 광고 영상이라고 밝힐 것입니다.
애정어린 조언 진심으로 감사드리고요. 앞으로도 많은 관심과 조언 부탁드릴게요.
사실 이부분을 어떻게 시청해주시는 분들에게 설명드려야 하나 고민이 많았습니다.
임페리알레400 라이더 인데요 영상 리뷰에서 얘기 하신거 처럼 헬멧 안쪽에 들려오는 단기통의 배기음 감성 정말 그게 좋아서 탑니다~특히 3단 기어에 40~50km 속도에 가장 좋더라고요~
안녕하세요
제가 암페리알레 염두해두고있는데
아직임페리알레 타시는지모르겠는데
내구성은어떤가요?
잔고장많은지궁금하네요
그리고120키로에서 진동심한지 궁금하네요
임페리알레 요번에 구매하여 약 3000키로정도 탔는데 저도 Sr400과 로얄엔필드500 구매고려하다 가격
과 매물유무 이유로 임페리알레 구매하였습니다 아직까지 시내주행 및 중장거리 주행했을때 불편한감은 전혀없었는데 날이더워지면 그엔진열이 조금 올라오는것 같더라구요 리뷰가 정말 공감되는부분이 많은것 같습니다 화이팅입니다~!
부산인데요
판매처 좀 알려주시면
감사하겠습니다 ^^
대륙의 마케팅이란..
Quarter,, 1/4..
쿼터 미들 정의부터 알고 오세요
영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다.
** 공지 내용 **
본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다.
ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop
엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요.
앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다.
감사합니다.
광고는 광고라고 말하는것이 요즘 유튜브의 미덕이고 오래가는 비결중 하나라고 생각됩니다.
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 그리고 답변이 늦어서 죄송합니다.
말씀하셨다시피 영상에서 PPL이나 협찬 등은 밝히는 게 시청자에 대한 예의라는 것 알고 있습니다.
하지만 본 영상은 영상제작을 위해 바이크를 대여해 주신 업체 (임페리알레400)나 개인(SR400) 그리고 헬멧을 대여해주신 업체(쇼에이)에게 현물이나 현금 등의 제작비를 지원 받고 제작된 영상이 아닙니다. TT
임페리알레400은 업체에서 시승차를 대여해주셨고, 업체 소개를 통해 연결되어 SR400 오너분에게 양해를 구하고 SR400을 대여 받아 제작되었습니다.
헬멧 역시 쇼에이 코리아에서 대여해주셔서 잘 쓰고 반납하였습니다.
물론 제작된 영상은 아무런 조건 없이 업체에서 바이럴 광고로 활용할 수 있게끔 배려하였습니다.
특정 업체 또는 제품 광고를 위해 현물이나 제작비 지원을 받아 영상이 제작되었다면 당연히 영상을 시청해주시는 분들에 광고 또는 홍보성 영상임을 밝혀야죠. 앞으로 업체 등으로 부터 광고 또는 홍보 영상 제작 의뢰를 많이 받아 많이 제작되었으면 좋겠습니다. 만약 그렇게 제작된 영상이라면 당연히 광고 영상이라고 밝힐 것입니다.
애정어린 조언 진심으로 감사드리고요. 앞으로도 많은 관심과 조언 부탁드릴게요.
사실 이부분을 어떻게 시청해주시는 분들에게 설명드려야 하나 고민이 많았습니다.
헐... 에쌀을 임페...? 과 비교한다구요...? sr400과 cb400ss 면 모를까... 에초에 비교가 안되는 것을 하신거 같습니다...
동의! 저도 이 생각했네요. 차라리 베넬리랑 로얄엔필드랑 비교해주시는게 ㅎㅎㅎ 이번 영상은 임페리엘레 광고가 좀 심하네요
@_빠삐용 님 안녕하세요. 순서대로 댓글에 답변을 하다보니 여러번 인사를 하게 되네요. ^^
우선 단기통 감성 찾기와 임페리알레400 풀리뷰 영상은 업체나 개인에게 현물 또는 제작비 등의 지원 없이 제작되었음을 밝히겠습니다. 단, 헬멧의 경우 쇼에이에 협찬 받아 잘 쓰고 반납하였습니다. ^^
그리고 제작 배경에 대한 설명을 조금 더 하자면 제가 개인적으로 신세를 진 업체가 임페리알레400 총판 업체라 업체 광고 제작 요청이 없었고, 시승 차량만 지원 받아 바이크캐스트에서 따로 기획하고 제작된 영상입니다. 그리고 업체에게 본 영상을 바이럴 광고에 활용하는 것에 아무 조건없이 배려하였습니다.
향후 제작비 지원 및 현물 협찬을 받아 제작된 영상에 대해서 영상 속에서 분명히 밝히겠습니다.
애정어린 조언에 감사드립니다.
안녕하세요. 우선 영상을 시청해주셔서 감사드립니다. 답글이 늦어 죄송하고요. 댓글에서 의견 주셨듯이 SR400과 임페리알레400을 비교한 부분은 일부 억지스러운 부분이 있음을 인정합니다.^^ 임페리알레400 은 오히려 로얄엔필드 클래식500 또는 350과 비교하면 더 현실 부합되는 면이 있었을 텐데 저희 역시도 아쉽게 생각합니다.
향후 라이더들이 공감이 갈 수 있는 차량으로 비교 시승 컨텐츠를 제작하기 위해 노력하겠습니다.
감사합니다. ^^
와 요즘 부커티인지 햄스터인지
그런것만 나오더니
SR명차가 중국산이랑 비교당하네 ㅋㅋㅋ
중국산 10대 고장날동안 에스알 1대도 고장안남 ㅋㅋㅋㅋ 중국산은 출고후 2년안에 사라진다
님 저차 둘다 타보셨나요?
숙희야나무야 모뱅에서 시승해봤고 SR은 캬브 인젝션 둘다 소유했었습니다 애초에 비교자체가 sr에게 굴욕이죠
솔직히 비교 sr같은 명차랑 비교대상은 아니지만 저처럼 400cc 클래식바이크 찾고 있는 사람에겐 고마운 리뷰인것같습니다
비교 대상 sr400의 년식이 궁금해요.아무래도 오래되면 진동이 좀
쿼터 미들급을 반대로 알고계시네
영상 신청하시는데 불편을 드려 죄송합니다. 해당 내용은 커뮤니티 내에 정정관련 내용을 공지해서 올려드렸습니다.
** 공지 내용 **
본 영상에 내용 중 정보 전달에 오류가 있어 정정 내용을 커뮤니티에 게시하였습니다.
ua-cam.com/users/postUgxATe5nEEk3hRqHcKp4AaABCQ?app=desktop
엔진용량에 따른 분류, 지칭에 대한 설명을 리뷰어가 반대로 설명했네요.
앞으로 실수 없도록 최선을 다하겠습니다. 아무쪼록 시청하시는 분들에게 양해를 구합니다.
감사합니다.
요고요고좋아 꼬독
진정한 미들급 빅싱글 이라면 허스크바나의 비트필렌 701 이라고 할수있죠 단기통 700cc니까요
맞아요.. 그거 단기통 탑이죠..
비싸요 ~
@@MrhongGogogo 가격대비 만족도 좋은건 sr400 이라 생각합니다.
며칠전에 sr 팔았습니다. 급전때문에..
필렌은 좋다하지만 사실상 가격이 너무 쎈거같아요..
Bmw f650 이었나... 이것도 단기통. 엔진 소리가 통통통 거림
비빌걸 비빕시다..
원가절감을 감성으로 포장하는거 정말 싫습니다. 감성팔이에 속아 한여름에 시동 건다고 사타구니에 육수 흘려본 라이더들은 바로 기변을 하죠
아 브금......제발 ㅠㅠ