Traction is the most important feature in driving. The other tractors were powerful enough, hence the rotation of the wheels. The last tractor has wider tracks, and they are also double.
A TEK IMT 5500 SVOJEVREMENO NAJJAČI TRAKTOR NA SVETU...U ORANJU NA 1000m OSTAVIO NAJJACEG DZON DIRA VISE OD STO METARA IZA SEBE. IMT 5500 MADE IN YUGOSLAVIA
@DjebaKING taj IMT je proizveden u samo nekoliko primeraka.Na oko je isti kao 5360 samo jaci motor.Ima 1 u Padinskoj skeli IMT 5500 ali nije u voznom stanju
Svaka cast za ovako ocuvane primerke!imamo dva komada u firmi u kojoj radim,koristimo ih za podizanje silaze okrenute su im komande tako da je hidraulika napred,sahranitelji za vozace kad upece napolju u kabini nekih 80c *ebes oca svog :D
Vladimir Sarajlić Одлично,дуго их нисам виђао!Ћале ми радио у ПКБ Београд као механичар док су они били,сада их нема више ја сада тамо радим осташе по неки умт 558 и 577,расуло српске индустрије по мени,штета што се непроузводе!
Meni ovo izgleda kao reklamni spot za prodaju IMT traktora duplaka. Ovi traktori su rijetkost sami po sebi a sad na jednom mjestu gledamo tri duplaka. Ako je vozac kamiona nenamjerno usao u psenicu treba ga psihijatru jer ovo moze samo lud covjek napraviti
nije nista to ja sam tam 110 zakopo lezo na osovinama a bio punn polomio sam dve poluosovine izvlaceci ga sa tam 150 jebiga nisam vido da je rucna spustena pa kad mu onako ljut nacepim gas samo je puklo nesto posle smo ga jedva izvukli sa taj tam 150 i jos jedan tam 110...
@@agrimechanic plug je kran za okretanje šnita sa promenjivom geometrijom zato je u poteznici svaki traktor najjači i vučeš kombajn date nebi zanašao sa punim bunkerom radi statike!
Yes they look same, as they was produced by Massey Fergusons licence. But actually they are IMT tractors produced in Ex Yugoslavia. Factory was located in Belgrade. Now the factory is bought by Indian tractor company TAFE, which is also producing tractors by Massey Fergusons licence.
Jeste a palete kako da vrate u kamion? Da stane sa druge strane i da ga napuni viljuskom ima opet da ga uglavi a da saku ciglu posebno prenosi na mesto koje pomeri kamion to se ne isplati
Ovi traktori su promasena serija zamislite ove grdosije sa motorima od 220 i 270 konja a on sam tezak 9,5tona pa njemu treba 100 konja samo njega da pokrene a za rad ostaje 120/170ks. Cist promasaj tu su trebali motori od minimum 400ks
Sta znace nove gume i kad se zakači za zadnji kraj. Kad vidim da u rikverc pokusava nekog da izvuce tacno bi ga opicio motkom po glavi da zapamti dk kraja zivota to da ne radi
@@dalibornjistor2260 Svaka budala lokalna je šofer i to na građevini kada je u svakom pičkovcu bar po 1 zf-getriba tih raznih "vozila" ili licenci, isto je sa jugom poršeov sistem.
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Odakle vam ove zveri iz IMTa sve,svaka cast,srce mi zaigra kad vidim da ih ljudi cuvaju,i na jednom mestu dobre madine...veliki pozz
Koja snaga! I na kraju uništili tvornic. , prodali, jesmo mi balkanci čudni ljudi
Traction is the most important feature in driving. The other tractors were powerful enough, hence the rotation of the wheels. The last tractor has wider tracks, and they are also double.
A ovaj je strucnjak sto utera kamion tamo 😂😂
Е југо наша !!!!!!
Наша туга.
Плакаћемо ми тек шта смо имали и изгубили
A TEK IMT 5500 SVOJEVREMENO NAJJAČI TRAKTOR NA SVETU...U ORANJU NA 1000m OSTAVIO NAJJACEG DZON DIRA VISE OD STO METARA IZA SEBE.
IMT 5500 MADE IN YUGOSLAVIA
DjebaKING ima 500 konja,motor sa dvije turbine i dva auspuha,ima ih u Srbiji par komada
@DjebaKING taj IMT je proizveden u samo nekoliko primeraka.Na oko je isti kao 5360 samo jaci motor.Ima 1 u Padinskoj skeli IMT 5500 ali nije u voznom stanju
Samo 3 proizvedena,citao u nekom katalogu IMT-a
@@vladanmaric6457 kako tri ako imaju 2 IMT-a 5500 u Hrvatskoj
@@pyroman5180 da 3 samo proizvedena 2 u hrvatskoj i 1 u Srbiji u padinskoj skeli na farmi
Svaka cast za ovako ocuvane primerke!imamo dva komada u firmi u kojoj radim,koristimo ih za podizanje silaze okrenute su im komande tako da je hidraulika napred,sahranitelji za vozace kad upece napolju u kabini nekih 80c *ebes oca svog :D
cvele46 i zvoni glava nazednih 3 dana.
A dje li je ovaj sa kamijonom posao haha????
Probao je pecicom.
To se i ja pitam
2:53 Kad gorila vuče mora izać
17 tona 5360,naravno da ga izvukao lol,polu tenk.
Hahahaha pocetak videa je najbolje
Odakle si ? Inace zglobjaci su zakon 💪
Kurva mocny stroj 🔨😀👍
💥💖
Nice
IMT... P O W E R !!! 💪🏿💪🏿💪🏿
Die hälfte abladen auf einen ander Anhänger. Und dan raus ziehen
👍🚜⛽
ugye milye nszépek ??
a sta hteo tu sa kamionom
Koliko je eura bio nov 5360?
Misliš dinara.
Свака част за имт-е ретко се виђа 5200 и 5360,јесу ли твоје машине?
Nebojsa Vojka jesu pozdrav
Vladimir Sarajlić Одлично,дуго их нисам виђао!Ћале ми радио у ПКБ Београд као механичар док су они били,сада их нема више ја сада тамо радим осташе по неки умт 558 и 577,расуло српске индустрије по мени,штета што се непроузводе!
Meni ovo izgleda kao reklamni spot za prodaju IMT traktora duplaka. Ovi traktori su rijetkost sami po sebi a sad na jednom mjestu gledamo tri duplaka. Ako je vozac kamiona nenamjerno usao u psenicu treba ga psihijatru jer ovo moze samo lud covjek napraviti
Purger i niko' više. To ni niko kranjčar u polupospanom stanju ne radi..
IMT 5360 zver al steta sto se vise ne prave
Nazalos nikedan imt se vise ne pravii
Nema ko da ga kupi
I na kraju dolazi grdosija i izvlači
treba prokopat ispod kotaca od kamiona i bacit sodera i ide van
Watch the drive,
nije nista to ja sam tam 110 zakopo lezo na osovinama a bio punn polomio sam dve poluosovine izvlaceci ga sa tam 150 jebiga nisam vido da je rucna spustena pa kad mu onako ljut nacepim gas samo je puklo nesto posle smo ga jedva izvukli sa taj tam 150 i jos jedan tam 110...
Sta je sa gramatikom, gde si ti isao u osnovnu skolu, verovatno u neku sumetinu, seljo
@@kicabodibilder7107 Droga nije mašta droga može svašta..
1:17 A ovaj šaban u rikverc vuče :D
AWD za šta da ga zakači pozadi?
@@agrimechanic plug je kran za okretanje šnita sa promenjivom geometrijom zato je u poteznici svaki traktor najjači i vučeš kombajn date nebi zanašao sa punim bunkerom radi statike!
@@agrimechanic
Recimo zbog "šare gume","naprijed" guma se bolje čisti i bolje grabi....
Šaban sa velikim Š
Mozda je jednostavnije kranom istovarit materijal, nego tako kidat strojeve...(genijalci)
Izvukao bi ga i 5200 da je imao duple tockove,bez problema.
Suti majke ti 😂😂😂
Da u principu snage imaju i manji traktori samo je stvar u tezini!
@@dzonvejnmilisav8543 Tezina i trakcija...
Samo je greška što ga je vukao u rikverc ,inače bi ga izvukao da je vukao napred.zbog položaja ripni na gumi dosta lakše prokližu u rikverc.pozdrav
jedino sta valja na tim imt traktorima jest motor mercedesov
ostalo sve drlog cisti ogluvis od buke u kabini
kawasaki h2r pa jel ogluvis od traktora ili motora
@@andrejpavicar7404 od klepetanja i drcanja limarije motor samo prede jer je mercedes
Navodno menjaci su odlazili brzo, snaga motora ili previse Nm
Pa ko ti reko da tu ulazis
gee dont some of them look like a Massey Fergusons from afar??
Yes they look same, as they was produced by Massey Fergusons licence. But actually they are IMT tractors produced in Ex Yugoslavia. Factory was located in Belgrade. Now the factory is bought by Indian tractor company TAFE, which is also producing tractors by Massey Fergusons licence.
Onja 1 bolje ga trmnu nego ovaj 2
MA TRAKTOR IMT 5360 LICI NA TRAKTOR TERMINATOR JE ON!
To su prenosi samo
Da je jači od ona dva traktora zajedno
Aj sto jaci nego sto tezi, a i ima duple gume pa mu ne fali trakcije... Vuce kamion kao od sale
Umjesto da iszovri cigle pa onda hahhahah
Pametniji popušta..
dzabe vam to sve da ste ispraznili kamion izasli bi ko ljudi
Jeste a palete kako da vrate u kamion? Da stane sa druge strane i da ga napuni viljuskom ima opet da ga uglavi a da saku ciglu posebno prenosi na mesto koje pomeri kamion to se ne isplati
Trzebylo podkopać to by poszło.
Al su
Ljudi neuko samo skrate sipkj ili lanac i lagano izvlaci
Svaka čast.
Obde kad bi tacke utjerao zaglavile bi se, samo me interesuje stace tu jadan ne bio. Ja bi ga ostsvio tu do zetve
Ovi traktori su promasena serija zamislite ove grdosije sa motorima od 220 i 270 konja a on sam tezak 9,5tona pa njemu treba 100 konja samo njega da pokrene a za rad ostaje 120/170ks. Cist promasaj tu su trebali motori od minimum 400ks
Ima ih i od 400 ja mislim
Imt 5500 je najjaci model, dalje nema
@@milosbuncic4772 Mozda je covek mislio da traktor leti :) Ne dodiruje zemlju :)))
Nebi ga ni audi quattro izvuko
stajertraktor
Jugoslavia?
Mike Like Serbia,Yugoslavio was disappeared in 1991
Barna Srbin I know and unfortunately it was your mistake.
Mike Like my mistake?
yes the tractor was from Yugoslavia, shame, the factory doesn't exist anymore
Sila druga tita
dupli točkovi kako neće izvući. ili pokušati na pola owaj iweko
e moj traktorista jbt pa daj taj gas omg
Sta znace nove gume i kad se zakači za zadnji kraj. Kad vidim da u rikverc pokusava nekog da izvuce tacno bi ga opicio motkom po glavi da zapamti dk kraja zivota to da ne radi
Pa njega bi izvukao timbercek i imt 5170
Brena
Brena je 5106
Dva debila komentarisu, a blage veze nemaju, BRENA JE IMT 5136
Zovite Vucica on ima skodu 4x4
Lepszy Pronar, chłpie na robocie się ni znosz
Ovde da su uzeli malo asovce da oslobode tockove kamiona iz blata i 539 bi ga izvukao
HAAAAAAAAHAHAHHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHHQHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHA
SAMED 2604 ne bi. Ovde pomaze samo gusenicar za minut bi ga izvukao ma kakvo asovce ma kakav krec. Sreca pa je IMT bio jak
Hahahahahah,e da se nasmejem I Ja malo...
ti nemas pojma kakvo asovce kada god krene tone znaci treba jaci traktor ili ovi vozaci nemaju pojma odrastao sam pored imt a!!!
@@dalibornjistor2260
Svaka budala lokalna je šofer i to na građevini kada je u svakom pičkovcu bar po 1 zf-getriba tih raznih "vozila" ili licenci, isto je sa jugom poršeov sistem.
PRODANE DUŠE unistile IMT..
Pa to moj john deere 410r iscupa od sale
Ima i 5500, 500ks
517 ks...
Al je toliko rijedak da nema nijedan video o njemu i jako malo slika, mozda uopce nije bio u prodaji
Tomic004 bio bio, ali za inostrano trziste! Kod nas ni jedan nije prodat!!!
@@dzonvejnmilisav8543 Nije tacno. Ukupno ih je proizvedeno 3 komada. 2 su u HR, jedan u padinskoj skeli u BG-u koji nije u voznom stanju...to je to...
Hjjj,,,,,,,
Hjddjdjdjdkdkrkfktkrkttkktkttktotirititittitiititittitititititittitirotititititiitittititiittiitittiittitiit
Ovako na brzake izgleda mi srbijanska oklopna brigada 😂😂😂
Neseri, a euridizel?
Obrad - Obradovic .....Jedno od najstarijih srpskih imena i prezimena
Haha jos se nije odvojio od sise vec ustasa
Romane brate Srbine ❤
Smejurije od traktora,ovde bi fendt-case od 140-50 konja zavrsio posao. Ove labine od 300ks ne mogu da pipnu
Da ne lupaj u prazno ti skakvci sta si nabrojo nebi nit mrdnuli
Ono što smo imali pre 40 godina nećemo imati ni za 400
Izvukao bi kamion i IMT 5200 da je imao duple toökove..