Bonjour Alexandre...super vidéo... perso j'ai monté 8 phares à leds sur mon someca 900.... ça crache à mort ! 2 relais et 2 boites à fusibles avec ligne électrique neuve.... pour les semis en fin de journée c'est nickel ! Et pour 68 € sur cdiscount il y a 4 ans déjà...
les feux à led sont utiles, les halogènes créent des surchauffes et même ont fait fondre des relais . On doit changer tout les phares de nos tracteurs.
Si les fusibles des feux de route grillent c'est que le faisceau ne peut pas supporter les lampes de 100W, donc au pire il existe des kit LED en format H4 qui sont prévu pour remplacer les lampes halogène si tu veux plus de puissance dans tes feux de route sans avoir une conso énorme et sans avoir a changer les feux complets c'est la solution et ça coûte pas très chère.
Bonjour @Alexandre de Prodealcente J'ai une petite question j'ai un MF 6465 de 2004, du coup je fait la même chose que toi passage des feux de travail arrière et rambarde et led petite question j'ai remis un relais sur le r19 et l'emplacement du fusible et et SH2 il est visible je le met (30A) j'entends bien le clic du relais mais rien ne ce passe et le point qui devrait être rouge sur le commodo reste éteint. du coup le fusible "caché" correspond a quoi je le tableau et schéma de fusible/relais. Merci à toi ;)
Bonjour pour tes H4 regarde sur le site ledlighting car ils vendent des H4 led pour voiture et spécifique pour camion qui sont en 24v. mais c est vrai que l éclairage LED est top ma moto est équipé d une H4 LED ventile et franchement la nuit c est un plaisir .
Salut Alexandre, très belle vidéo, comme d'hab. Les feux a led ne posent pas de problème d'interférences avec la radio? Je projette de faire pareil sur mon puma 140 et Massey 7722
Bonjour Alexandre , une question en doublant pratiquement la puissance de tes lampes devant , la section des cables ne serait pas trop petite ( voir échauffement des cables )
@@Prodealcenter Bonjour j' avais fait ça sur mon Land de passer en 100W il y a plus de 20ans, les fils ont bien résister, c' est les douilles qui ont fondues, dans ce cas en phares de travail allumer longtemps j' ai bien peur que cela fasse pareil, a par ça du bon boulot, l' avantage du précablage simplifie bien la chose ....
@@sansnomwroumwroum3443 c'est bien compris, j'avais connaissance de cela, mais comment peut-on sommes-nous sûr de rester dans la légalité avec une technologie différente ? Un Tableau de correspondance existe? Une limite de lumens serait plus simple
Salut Alexandre Il ne faut jamais toucher une ampoule halogène sur le tube en verre, sa la détériore très rapidement. Par contre si tu veux il existe des ampoules H1, H4 et H7 à led. Super vidéo comme d'habitude 👍 👍 👍
Salut Alex superbe vidéo comme d'habitude. Est-ce que tu as vérifié si ton alternateur a assez de puissance pour tout les feux et tu as pas eu trop peur a la 6 ème minute quand le feu est tombé Bonne soirée
Super montage encore une fois toujours un plaisir de regarder tes vidéos! Si tu souhaites passer les 4 feux avant en haut de la cabine j’ai une astuce si sa pourrais t’intéresser a l’avenir 😉
@@TheRems68 Je veux bien aussi ton astuce Bon moi j'ai trouvé ça : www.ledlightsforsale.co.uk/massey-ferguson-mf-led-light-work-plough.html/top-cab-tractor-led-work-light-massey-ferguson-mf.html Mais si avez d'autres solutions je suis preneur !
Salut Alexandre Un conseil aspire à fond les débris de vitre sa descend dans le faisceau électrique à droite du siège sous le tapis et sous le siège sa va couper les fils ou le poumon du siège
@@lleoblau66 oui c'est vrai met le fait de passer de 55 w à 100w pour les deux ampoule et aussi de rajoute 4 phare en plus sa paraît énorme quand meme ?
@@barthelemyblin6849 Oui je suis d'accord pour les 2 ampoules de devant, en plus sur route les feux de croisement c'est 55w max, et 60w pour les pleins phare donc oui sa doit tirer sur les câbles, et la batterie puisque c'est presque le double en puissance. Mais les 4 phares de travail c'était prévu d'origine donc la batterie doit pas trop souffrir.
Bonjour Alexandre...super vidéo... perso j'ai monté 8 phares à leds sur mon someca 900.... ça crache à mort ! 2 relais et 2 boites à fusibles avec ligne électrique neuve.... pour les semis en fin de journée c'est nickel ! Et pour 68 € sur cdiscount il y a 4 ans déjà...
Toujours la bonne humeur, ça fait plaisir! :)
Professeur Alexandre toujours au top !
Un vrai soleil !
Great job! 👍🏻
J'aime ton travaye m référence alexandre merci
Super boulot
Impeccable Alex merci pour le tuto ! Je m’y colle dès que j’ai reçu mes phares 😉
Salut Alexandre superbe beau résultat 👍👍👍
les feux à led sont utiles, les halogènes créent des surchauffes et même ont fait fondre des relais . On doit changer tout les phares de nos tracteurs.
Bonjour,
Les lampes de 100 W sont interdite sur les phares avants lors de la circulation dans le domaine publique. Pour info, Cordialement
Pour changer les feux une paires d échasses serait pas trop mal 😂 😂 😂
Le fil bleu avec le fil bleu .. le fil rouge avec le fil rouge!! Et BOUUUUUM!!😂😂
ET BOUM LA VITRE
SEB Grillé !!!!
oui j y pensait aussi et touche pas a sa ptit con j'ai glissé chef
Tente les ampoules led type novsight dans les phare H4 . J'ai ça sur renault trafic , ça marche super et passe au CT 😉🤭✌
Si les fusibles des feux de route grillent c'est que le faisceau ne peut pas supporter les lampes de 100W, donc au pire il existe des kit LED en format H4 qui sont prévu pour remplacer les lampes halogène si tu veux plus de puissance dans tes feux de route sans avoir une conso énorme et sans avoir a changer les feux complets c'est la solution et ça coûte pas très chère.
Bonjour @Alexandre de Prodealcente
J'ai une petite question j'ai un MF 6465 de 2004, du coup je fait la même chose que toi passage des feux de travail arrière et rambarde et led petite question j'ai remis un relais sur le r19 et l'emplacement du fusible et et SH2 il est visible je le met (30A) j'entends bien le clic du relais mais rien ne ce passe et le point qui devrait être rouge sur le commodo reste éteint.
du coup le fusible "caché" correspond a quoi je le tableau et schéma de fusible/relais.
Merci à toi ;)
Magnifique 👍🏻
Salut Alexandre super vidéo continu comme ça 😉
Impec !
Bonjour super vidéo et très intéressante bonne journée et bon week-end
Super vidéo 👍
Super tu va voir la nuit comme de jour maintenant 👍🏻 bonne journée 😜
Bonjour pour tes H4 regarde sur le site ledlighting car ils vendent des H4 led pour voiture et spécifique pour camion qui sont en 24v. mais c est vrai que l éclairage LED est top ma moto est équipé d une H4 LED ventile et franchement la nuit c est un plaisir .
Bon sang, le chien j'ai cru que c'était un ragondin mdr
Salut Alexandre.
Ça flashe sévère ces nouveaux feux.
Une vraie discothèque ambulante 👍😂
Salut Alexandre, très belle vidéo, comme d'hab. Les feux a led ne posent pas de problème d'interférences avec la radio? Je projette de faire pareil sur mon puma 140 et Massey 7722
Bonjour Alexandre , une question en doublant pratiquement la puissance de tes lampes devant , la section des cables ne serait pas trop petite ( voir échauffement des cables )
Je te dirai ça dans le temps
@@Prodealcenter Bonjour j' avais fait ça sur mon Land de passer en 100W il y a plus de 20ans, les fils ont bien résister, c' est les douilles qui ont fondues, dans ce cas en phares de travail allumer longtemps j' ai bien peur que cela fasse pareil, a par ça du bon boulot, l' avantage du précablage simplifie bien la chose ....
José ch'ti 62
bon travail bien propre comme tu aimes
Bonsoir Alexandre, 100 watts dans des feux de route c'est interdit , 55 watts maxi 😉
J ai dit 100 w :) ?
@@Prodealcenter je crois bien oui 😁
Peut importe le mode d'eclairage, xenon, halogène, led ? . parce que 55w en led ça éclabousse déjà...
@@sansnomwroumwroum3443 c'est bien compris, j'avais connaissance de cela, mais comment peut-on sommes-nous sûr de rester dans la légalité avec une technologie différente ? Un Tableau de correspondance existe? Une limite de lumens serait plus simple
Bonjour auriez-vous une technique pour que les phares à led ne parasitent pas l'autoradio car des que je les allume la radio grésille?
Et bonne vidéo
Salut Alexandre
Il ne faut jamais toucher une ampoule halogène sur le tube en verre, sa la détériore très rapidement. Par contre si tu veux il existe des ampoules H1, H4 et H7 à led. Super vidéo comme d'habitude 👍 👍 👍
Je sais ;)
Super video
Tes bloques optiques risques de fondre avec des ampoules 100W, ils ne sont pas forcément prevu pour supporter cette chaleur
Salut Alex bientôt la discothèques lol
Faut que je fasse la même sur mon 5465 dyna 4 😅 maintenant que tu ma fait voir la technique ça va être un jeu d'enfant 😉
Bonjour le fusible caché c'est le numéro combien ?
Tu me conseil quoi comme lumière
Salut Alexandre, fait gaffe il y a un ragondin qui bouffe ton pneus 😂😂😂
Ta casser la vitre arrière gauche du massey?
Seb oui :)
Super vidéo Alexandre
Dis moi c'est quel model tes phares pcq je vais essayer de faire pareil sur mon 6290😉
Regarde dans mon commentaire de vidéo. Tu as le lien
@@Prodealcenter merci à toi
Sympa, le chien qui pose sa bouze derrière( mdr)
Tu devrais mettre 2 gyrophares sur les 2 mf et le class se serait plus beau
Si tout est déjà pré percé etc à mon avis c’est parce que c’est en option a l’achat et que l’ancien proprio a pris aucun phare
La vidéo du manitou c est quand
Salut Alex superbe vidéo comme d'habitude.
Est-ce que tu as vérifié si ton alternateur a assez de puissance pour tout les feux et tu as pas eu trop peur a la 6 ème minute quand le feu est tombé
Bonne soirée
Il y a la batterie !
@@gerance69 sa veut rien dire la batteries cest l'alternateur quil faut voir
J'adore ton intro
Bonjour,
2 Phares de 55 W = 110 W (P = U X I) soit 9,1 A. 2 Phares de 100 W = 200 W => 200 W /12 V = 16,6 A donc monter un fusible de 20 A
Tu vas mettre des feux à led sur le manitou ?
On va attendre un peu
Tu devrais bien voir ton pot d'échappement avec ça 😂
Salut super comme d'habitude par contre même pour meuler 30sec pense à mettre des lunettes c'est moin risqué merci à plus
es ce que l'alternateur va suivre?
Ca consomme rien le led
Bonjour Alexandre, tu sais qu'il existe des ampoules h4 Led
Je sais
@@Prodealcenter et pourquoi tu n'en mets pas.
Plus de luminosité et moins de consommation ?
Salut alex ton claas est aussi équipé en feu a led?
Pas encore ;)
Super montage encore une fois toujours un plaisir de regarder tes vidéos! Si tu souhaites passer les 4 feux avant en haut de la cabine j’ai une astuce si sa pourrais t’intéresser a l’avenir 😉
TheRems68 moi je le veux bien ton astuce hahah j’ai un 5400 et impossible de trouvé des feux a les qui passe dans les supports du toit
Mnono tu as snap?
@@TheRems68 Je veux bien aussi ton astuce
Bon moi j'ai trouvé ça : www.ledlightsforsale.co.uk/massey-ferguson-mf-led-light-work-plough.html/top-cab-tractor-led-work-light-massey-ferguson-mf.html
Mais si avez d'autres solutions je suis preneur !
ouèèèèè sa marche youpi beau massey fil noir sur fil noir et fil bleu sur fil bleu comme dans la 7emme compagnie
Moi perso j'aurais tout changer en led
Comment il a fait pour casser la vitre seb
On ne saura jamais :)
Salut Alexandre
Un conseil aspire à fond les débris de vitre sa descend dans le faisceau électrique à droite du siège sous le tapis et sous le siège sa va couper les fils ou le poumon du siège
supert vous allez travailler que de nuit maintenant
Sans faire mon chef tu aurais du mettre des rondelles entre l'aile et ton tube ! Sinon bon boulot
Le tube ne doit surtout pas touché l'aile car elle bouge beaucoup
Salut, pas bien malins chez MF de mettre des phares avant et arrière sur le même bouton
Un OVNI........mdr😂😂😂😂
Salut es ce que t'es phares sont déparasiter ? Si c'est le cas je l'ai prends direct 😂😂
J'ai pas de soucis pour écouter la radio
@@Prodealcenter d'accord merci bon bah je vais en prendre alors
u est de quelle département
Belle video vous zvez commfncer les epandages d engrais
Superbe vidéo ! Juste fais gaffe au titre, il n'est pas uniquement valable pour UA-cam là 🔞😂 !
C'est vrai que tout en led sa doit deboiter
C est mler ++++
Fusibles cacher,ce sont pas des lumières chez Massey.😂
Nn c moi le 1er l’avoir vue
Bonjour Alexandre
A 8:50, des gants et des lunettes seraient indispensables 😕.
Merci pour ton travail sinon.
Sa doit vachement tirer sur ta batteries nan?
C'est de la LED donc non sa tire très peu comme les lampes économie d'énergie dans les logements.
@@lleoblau66 oui c'est vrai met le fait de passer de 55 w à 100w pour les deux ampoule et aussi de rajoute 4 phare en plus sa paraît énorme quand meme ?
@@barthelemyblin6849 Ca fait : (4x35) + (2x45) = 230 Watts => 17,5 Ampères de plus à fournir !!!!!
@@barthelemyblin6849 Oui je suis d'accord pour les 2 ampoules de devant, en plus sur route les feux de croisement c'est 55w max, et 60w pour les pleins phare donc oui sa doit tirer sur les câbles, et la batterie puisque c'est presque le double en puissance.
Mais les 4 phares de travail c'était prévu d'origine donc la batterie doit pas trop souffrir.
@@sansnomwroumwroum3443 sa fourni cb d'ampere un alternateur en moyenne
Premier visio
Evan Vevert Nn c moi le 1 Prcq toi ton commentaire y pue le coronavirus
Evan Vevert c’était une blague pas très drôle de mon petit frère....(désolé)