@@esteticaautosombra já que eles são influenciadores e geralmente quem precisa deles é a Volks e não ao contrário, acho que eles deveriam falar isso para as montadoras.
Sem Park Assist, Teto Solar, Roda 18'',6 Airbags, Soft Touch por 100 mil Reais a Nota de Custo x Beneficio de bom tamanho é 5. O Motor nem é novo, nada mais é que o 1.4 TSI já visto no Jetta ou Golf.
@@jpgraton351 Onix Premier Hatch por 70 mil já tem 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap, 4G Wifi, Ponto Cego no Retrovisor, USB, Recarrega Celular e Park Assist com Motor Turbo 1.0 mais que o suficiente pra andar em ruas, estradas ou rodovias com ultrapassagens seguras. Com 30 mil que sobra da pra pagar IPVA, Seguro e Revisão durante vários anos.
@@mendesdeaguiar Um Motor com tecnologia atuais, nao um 1.4 Turbo ja antigo. Se vc nao sabe cara, la na Europa ja tem Polo GTI 2.0 com Park Assist e 6 Airbags.
Ele é o meu guia quando se trata de comprar um carro. Quem vê os vídeos dele, não tem desculpa quando for comprar um carro, ele diz o pró e o contra!!! Obrigado.
OI, CAMANZI. PARABÉNS PELO TRABALHO. COMPREI UM VIRTUS GTS E A SURPRESA FOI : DESCOBRI QUE O FAROL EM LED, ASCENDE O ALTO E BAIXO, NO MESMO CANHÃO, O EXTERNO. O INTERNO É APENAS UM ENFEITE, NÃO TEM FUNÇÃO ALGUMA. E O DLR, QUE ASCENDIA NO HIGHLINE, AGORA NÃO SERVE PARA NADA. TEN-SE A IMPRESSÃO, QUE NÃO TIVERAM TEMPO PARA TERMINAR O CARRO. ABRAÇOS.
O preço chama a atenção demais, com certeza o carro é bem interessante mas com esse valor acredito estar fora de mercado, logo a VW aparece com bônus de fábrica.
Entusiasta ? Este carro foi feito para o consumidor comum que não conhece sobre veículos esportivos. Isso é um pacato polo com um motor 1.4 e um pequeno turbo compressor, falta-lhe muito para figurar entre um produto entusiasta. Eu citaria modos de injeção: sport, dinâmico, econômico; suspensão multlink, bancos concha, recursos de segurança ativa e passiva. Tudo muito trivial, mais do mesmo. Agora você pega o mercado de usados e se depara com um Golf 1.4 TSI manual por 45 mil Reais, superior estruturalmente falando, melhor acabado e com a possibilidade de alterar parâmetros mecânicos sem perder a garantia, mesmo olhando para o Brasil este carro não vale o que custa, até mesmo em relação a veículos 0km, Sandero RS é um concorrente direto deste carro e custa 65 mil Reais.
André, aquele volkslove chato, comprou já esse carro para o canal, parei de ver aquela porcaria, carinha que só critica as montadoras e puxa saco da VW!
@@emiliocamanzi7458 Vou corrigir. O carro é, bem desconfortável, quando você dirige, nas estradas de terra. Tenho o Polo 1.0 Highline, então, posso dizer com prioridade que, no teste drive, completo desconforto, neste tipo de piso.
@@enziomucci meu caro. Sim, deve ser (não andei em estrada de terra). Porém deve=se levar e conta que esse tipo de carro (suspensão mais firme, pneus de perfil baixo, etc) não é feito para andar em estradas de terra. Para esse tipo de terreno o mais indicado é um SUV. Você não acha? Um abraço Emilio
@@emiliocamanzi7458 Concordo. Vc está certo. Parabéns pelos vídeos. Sou apaixonado por carros e admirador, profundo, de seu trabalho. Uma vez, Boris Feldman respondeu a uma de minhas mensagens. Foi uma alegria, extraordinária, porque vocês são ocupados, então, são, raras, as respostas. Deus continue abençoando a sua familia. Privilégio acompanhar o seu trabalho.
Tirando o motor 1.4, que é apenas bom para um GTS, o resto é perfumaria!! A questão é que a Volks está querendo vender a ideia de que o carro é esportivo e está forçando demais um motor de potência razoavel mas que está muito longe de ter uma pegada esportiva que justifique cobrar 3 digitos , chegando a 105 mil! CONCLUSÃO: Estão cobrando em média quase 30 mil reais ( em relação ao já caro modelo HIGHLINE ) só por isso? Tem muito Golf GTI 2017 com coração esportivo por este preço!!!!! Mas como tem muito brasileiro "esperrrto", a Volks vai se dar bem!
Carro bom, porém por 100 mil merecia um acabamento de mais qualidade e não plástico, e merecia um motor mais forte, 1.8 turbo ou 2.0 com uns 180 a 200 cv ai sim seria top por 100 k e também um teto solar
Faça -me o favor: 100 mil nessa perfumaria? Boris do auto papo tem razão. Consumidor brasileiro é sempre enganado. Francamente: o vídeo de hj foi um comercial desse carro do que propriamente uma avaliação sincera. Tá difícil!!!!!
Mais isso nunca vai mudar porque tem os ricos que correm comprar....carro no brasil ta caro demais um carro desse ai mesmo é um sonho muito distante pra mim mesmo eu trabalhando tendo meu salario nao da muito caro infelizmente...
Pessoal sempre chororô do preço !! Estão cansado de saber que este País preços de todos os carros é absurdo ... Reconhece qualidade do carro e fala que você não tem dinheiro assim como eu, e se tivesse você ia comprar um Honda ou Toyota sempre a mesma incheção saco..
Emilio, me desculpe a crítica, mas este teste que vc fez, ficou mais para propaganda, sou um assiduo expectador de seus videos e ja comprei carro conforme sua exposição, não mude essa sua maneira de testar com total imparcialidade
Caro Aripã, sem problemas quanto a criticas. É um direito que todos tem e elas são importantes. De uma coisa, porém, você pode ter certeza, eu não mudei minha maneira de testar com total imparcialidade. Tanto que tem varias criticas no vídeo. Agora, falando de imparcialidade, se eu achar que ele é bom por que não dizer? Imparcialidade, para mim, é isso. Dizer o que eu achei do carro. Não só criticar para dizer que se é imparcial. E eu gostei do Polo GTS. É caro? Sim, mas qual carro está barato hoje em dia? E apenas um detalhe. Esse foi um impressões ao dirigir, andamos algumas voltas e poucos quilômetros de estrada. Eu fugi com ele para andar na cidade, como você pode ver no video. Mesmo assim não é o ideal para uma analise profunda. E isso acontece em todos os lançamentos. Também não gostamos desse formato, mas aceitamos fazer dessa maneira para trazer a vocês o mais rápido possível a noticia. É basicamente uma apresentação mais recheada de informação. Bom, agora estamos esperando a VW enviar um para teste. Ai sim, com ele durante mais tempo e usando-o no dia-a-dia, teremos como analisar melhor o carro. E dizer se continuo achando que é bom ou não. Aguarde. Um abraço Emilio
@@rodrigopimentel9380 realmente o mercado está supervalorizando os produtos.. Se não mudar está carga tributária vamos continuar comprando carros que são utilitários fora do país como fossem luxo
A alta carga tributária não justifica esse valor, não é a toa que as montadoras tem um lucro estratosférico no Brasil... Aqui é onde as montadoras mais lucram.
O carro é caro e cheio de plástico, porquê? Se podem colocar um material diferenciado, o lucro deve ser maior.. Enquanto tiver um público fiel vai continuar assim. Lamento.
@@weber89_Dan kkk vdd o golf na época tinha um acabamento emborrachado excelente por sinal agr hj t cross e polo gts todo de plástico de brinquedo barato...mas tem gente q defende e compra isso
Show de bola! Só o preço que é bem amargo e salgado! Esse valor da pra comprar uma S10 completa semi nova com câmbio automático e uma moto Honda 160 zero km!!!! 🤬😡🤬😡
@@acelinoprado1501 não sou chegado em esportivo! Prefiro um carro completo de luxo confiável e econômico... New civic! Da show nesse carro!esse valor ai compra 2 New civic top semi novo!!!
Golf pé de boi era manual, com farol de querosene, banco de pano e quadro de instrumentos comum. O Polo/Virtus GTS é automático, farol Full LED, banco de couro e quadro de instrumentos 100% digital. O aposentado Golf só ganha no acabamento soft touch das portas e do painel, além da plataforma do carro ser melhor.
@@vpm92 usou drogas? Qta bobagem.. O golf 1.0 era 77 mil no lançamento. O 1.4 era 90 mil o hl... Pesquisa um pouco antes de falar bobagem. E outra, golf é muito mais carro. Mais, com teto solar, com mais Air bag, plataforma mqb completa, suspensão melhor e muito mais equipamentos... Comprar polo com golf e achar q o Polo é melhor é o cúmulo da burrice
@@lucastorres997 No lançamento jovem padawan, tem quantos anos isso??? Todo ano as montadoras atualizam o preço dos carros, tem uma negócio chamado inflação. Teto solar era Opcional, 5k a mais.
@@vpm92 pesquisou? 2017/2018 golf 1.4 hl era 101 mil.. Tenta pesquisar... Larga a preguiça por um minuto. Golf 1.0 tsi era 77k... Vai... Tenta um Google
@@lucastorres997 Já estamos em 2020, inflação de 3 anos. Pegue esse mesmo Golf de 101k e jogue 3 anos de inflação em cima dele. Você tá comparando um Golf 1.0T com Polo 1.4T, essa comparação pra mim é injusta. Golf no geral é mais carro, em todos os quesitos. Mas olhe o preço do Polo Highline, claro que o GTS vinha custando bem mais. E eu acho caro o Highline, vai tomar um cacete homérico do Onix Plus 1.0T.
Sendo realista, esse carro era pra custar 89k no maximo. Se fosse nesse preço seria competitivo. Mas a 100k, se realmente querem um esportivo, peguem um Sandero RS que ainda sobra 30k pra comprar um carro para o dia a dia.
@@jcorrea17 que isso! Eu nunca ouvi falar de uma demora tão grande. Eu moro no interior, aqui n tem concessionária. Mas tenho amigos em BH que conseguiram tirar um RS com facilidade. Isso ai foi bem atípico.
Valeu Emílio, sua experiência faz toda a diferença nas avaliações, parabéns a vc sempre menos a Volkswagen que parece que esquece que aki é Brasil pra pedir um preço desse né?!abraços.
Na realidade existe polo de 54 mil e polo de 100 mil, que mesmo tento tudo o que tem nunca vai deixar de ser um polo... É complicado comparar novo com semi novo, mas com 100mil no mercado de usados da pra andar com um carro de luxo e se boboar ainda sobra 10-15k pra gasolina rsrs
Obrigado pelo vídeo e temos que fazer uma ponderação positiva frente ao Polo GTS! E vamos observar para ver como será a resposta do público frente ao novo Polo Topo de Gama da linha de seu Hatch Compacto. Obrigado pela oportunidade de conhecer o modelo da VW. E vou permanecer atento as informações do Canal 👍👁️👍🚗. VRB
@@vpm92 normal, muita gente na hora de comprar só pensa no valor do carro. Não pensa na hora de pagar o seguro, o ipva, a revisão, a gasolina, e na hora de vender o carro.
O Camanzi é referência quando se fala em Reporter Automotivo. E hoje mais do que nunca eles são os principais "vendedores" das marcas. Mas não é justificável um valor desse num Polo, e de forma geral nenhum carro no Brasil tem o preço justo. Ou seja, pro preço que custa, o carro poderia ser bem melhor!
Emílio, suas avaliações são excelentes! Senti que vc gostou do carro!!
O foda que vocês querem justificar um valor absurdo com essa desculpa, “é completo”. Absurdo o preço desse carro.
Concordo com você
O foda é esses canais brasileiros testarem em altodromos um carro vendido pra andar no transito na cidade. É isso que não entendo. 🤷
@@masterpai8174 não é o canal mano. E a volks que convida a testar numa pista. O que os caras podem fazer ?
@@esteticaautosombra pois é, mas só acho que não tem nada a ver, vários canais fazem isso.
@@esteticaautosombra já que eles são influenciadores e geralmente quem precisa deles é a Volks e não ao contrário, acho que eles deveriam falar isso para as montadoras.
Sem Park Assist, Teto Solar, Roda 18'',6 Airbags, Soft Touch por 100 mil Reais a Nota de Custo x Beneficio de bom tamanho é 5. O Motor nem é novo, nada mais é que o 1.4 TSI já visto no Jetta ou Golf.
Mas qual carro ZERO está sendo vendido à 100k com todos esses acessórios e moto turbo com 150CV?
@@jpgraton351 Onix Premier Hatch por 70 mil já tem 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap, 4G Wifi, Ponto Cego no Retrovisor, USB, Recarrega Celular e Park Assist com Motor Turbo 1.0 mais que o suficiente pra andar em ruas, estradas ou rodovias com ultrapassagens seguras. Com 30 mil que sobra da pra pagar IPVA, Seguro e Revisão durante vários anos.
Olá Pessoal. 👍
@@joel8558 mas o motor é o que mais custa no carro.
@@mendesdeaguiar Um Motor com tecnologia atuais, nao um 1.4 Turbo ja antigo. Se vc nao sabe cara, la na Europa ja tem Polo GTI 2.0 com Park Assist e 6 Airbags.
Esse daí só vai aumentar a saudade do Golf GTI... Insuperável.
Eles bota GTI e GTS só o emblema ai o cara vai lá e da 100 mil. E depois vai se arrepender de ter nascido
Saudades do Golf😭😭
*O carro é bom, mas pelo valor cobrado merece um teto solar, acabamento emborrachado é 6 airbags de série!*
Amigo eu trabalho na linha desse carro e concordo com você .
Eu não gosto de teto solar, alguns dão vazamentos que é uma beleza e não se usa muito. O emborrachado ele merece com certeza
Daqui uns dias eles colocam pra ter novidade
Olá pessoal. 👍
Verdade , está muito caro,!
esse polo deveria custar no máximo $80k. Esse carro é pelado e custa o mesmo que muitos sedãs médios e SUVs mais completos e com um excelente motor
Camanzi, suas matérias são espetaculares, parabéns.
Que lindo! A 3 anos atrás esse preço era de Golf 1.4 highline.
E se puxar mais 2 anos era o alemão
7:10 trocaram as bolas ali no etanol x gasolina rsrs
Tive a mesma impressão. Que carro tem maior autonomia com etanol ?
Eu ia comentar exatamente isso.
Tem razão Felipe, "invertemos as bolas". Foi um erro de digitação. Pedimos desculpas. Obrigado pela observação.
Um abraçlo
@@ALLOFROCKEVERYTIME Sim, erramos. Foi um erro de digitação que acabou passando despercebido. Desculpe o erro e obrigado pela observação.
Um abraço
@Rondonia Animal Obrigado pela observação. Sim ouve um erro de digitação que não percebemos. Pedimos desculpas.
Um abraço
Ele é o meu guia quando se trata de comprar um carro. Quem vê os vídeos dele, não tem desculpa quando for comprar um carro, ele diz o pró e o contra!!! Obrigado.
OI, CAMANZI.
PARABÉNS PELO TRABALHO.
COMPREI UM VIRTUS GTS E A SURPRESA FOI :
DESCOBRI QUE O FAROL EM LED, ASCENDE O ALTO E BAIXO, NO MESMO CANHÃO, O EXTERNO.
O INTERNO É APENAS UM ENFEITE, NÃO TEM FUNÇÃO ALGUMA.
E O DLR, QUE ASCENDIA NO HIGHLINE, AGORA NÃO SERVE PARA NADA.
TEN-SE A IMPRESSÃO, QUE NÃO TIVERAM TEMPO PARA TERMINAR O CARRO.
ABRAÇOS.
Comprei o polo confortiline 14 meses atrás... Estou 100 % satisfeita. O comprei o meu carro seguido por tudo que vc. falou do polo
Top! I love Polo. 😍
Como gosto de começar meu domingo assistindo o Emílio
7:11 correção nas informações de consumo gasolina e etanol estão trocados.
Parabéns e Muita Saúde Para o Sr. Emílio e Família , ótima Reportagem mais uma vez !!!!!!!!!!!
Obrigado pelo prestigio Celso. Grande abraço
O preço chama a atenção demais, com certeza o carro é bem interessante mas com esse valor acredito estar fora de mercado, logo a VW aparece com bônus de fábrica.
Um Belo Carrinho verdadeiramente esportivo sendo avaliado pelo guru do mundo automotivos PARABENS Emiliooooo assisti ao video 2 vezes 👏👏👏👏👏👏👏👏
Esse carro foi feito para entusiastas que realmente gostam da marca e da versão GTS. Para o consumidor comum não vale a pena.
Entusiasta ? Este carro foi feito para o consumidor comum que não conhece sobre veículos esportivos. Isso é um pacato polo com um motor 1.4 e um pequeno turbo compressor, falta-lhe muito para figurar entre um produto entusiasta. Eu citaria modos de injeção: sport, dinâmico, econômico; suspensão multlink, bancos concha, recursos de segurança ativa e passiva. Tudo muito trivial, mais do mesmo.
Agora você pega o mercado de usados e se depara com um Golf 1.4 TSI manual por 45 mil Reais, superior estruturalmente falando, melhor acabado e com a possibilidade de alterar parâmetros mecânicos sem perder a garantia, mesmo olhando para o Brasil este carro não vale o que custa, até mesmo em relação a veículos 0km, Sandero RS é um concorrente direto deste carro e custa 65 mil Reais.
Se fosse feito para entusiastas, seria com câmbio manual de 6 marchas, não foi dessa vez que eu vi esse motor 1.4 em um carro manual :(
@@danilo6410 Que consumidor comum vai ter coragem de pagar 100 k num carro desse?. Só sendo maluco ou burro.
@@xandocate Os mesmos que compram Crossovers e os denominam de SUV. Existem aos montes desinformados no tocante à automóveis no Brasil.
Mas sempre foi assim com as versões esportivas.
adorei esse carro/ barato por tudo o que tem[vi vários modelos antes de comprar]
Excelente matéria Emílio
Bom dia Emílio e Camila,,😻
Esse polo GTS ficou bem legal único problema e o preço mas quem pode comprar tá bem servido valeu Emilio 👍
Emílio meu sogro kkk bom domingo!
@Proctor kkkkkk
Não tem conversa com ele não. E é por isso, que eu continuo inscrito neste canal. Parabéns, meu irmão!!!
Ainda bem que vc falou o preço não assisti o vídeo todo tá muito caro...
Kkk boa
Valeu Emílio TMJ SEMPRE
Um absurdo o valor desse carro! 🤦🏾♂️
Olá Pessoal.👍
Ainda falo ... Melhor custo benefício pra sportivo eh o Sandero RS
@@rafaelf8499 Olá Rafael.👍
Melhor comprar uma Mercedes 2014 cla200
@@ricardoholmholm2054 Olá Ricardo, conheça o Calhambeque.👍
Muito bonito e ecelente carro
Carro só pra fã Boys da Volks
Deus me livre, adoro a Vw, mas o preço que estão cobrando nesses carros com acabamento de garrafa pet... Não vira hein...
Volnei,nenhum problema,ninguém é culpado por nascer idiota.......
Aposto que será o proximo carro do Canal Backstage!
André, aquele volkslove chato, comprou já esse carro para o canal, parei de ver aquela porcaria, carinha que só critica as montadoras e puxa saco da VW!
Acho que nem os fãs irão comprar por esse preço.
Emilio tu é foda sou teu fã parabéns pelo vídeo,e o polo também!
Faltou o teto solar,aí sim ficaria bem equipado
Lindo carro, vídeo show como sempre!
Camanzi, em 7:12 vocês inverteram na tabela, os consumos de gasolina / etanol
Tem razão meu caro. Foi um erro de digitação. Pedimos desculpas. Obrigado pela observação.
Um abraço
@@emiliocamanzi7458 Vou corrigir. O carro é, bem desconfortável, quando você dirige, nas estradas de terra. Tenho o Polo 1.0 Highline, então, posso dizer com prioridade que, no teste drive, completo desconforto, neste tipo de piso.
@@enziomucci meu caro. Sim, deve ser (não andei em estrada de terra). Porém deve=se levar e conta que esse tipo de carro (suspensão mais firme, pneus de perfil baixo, etc) não é feito para andar em estradas de terra. Para esse tipo de terreno o mais indicado é um SUV. Você não acha?
Um abraço
Emilio
@@emiliocamanzi7458 Concordo. Vc está certo. Parabéns pelos vídeos. Sou apaixonado por carros e admirador, profundo, de seu trabalho. Uma vez, Boris Feldman respondeu a uma de minhas mensagens. Foi uma alegria, extraordinária, porque vocês são ocupados, então, são, raras, as respostas. Deus continue abençoando a sua familia. Privilégio acompanhar o seu trabalho.
@@enziomucci Privilegio o meu ter você como seguidor. Grande abraço
Muito boa apresentação parabens familia camanzi
Tirando o motor 1.4, que é apenas bom para um GTS, o resto é perfumaria!!
A questão é que a Volks está querendo vender a ideia de que o carro é esportivo e está forçando demais um motor de potência razoavel mas que está muito longe de ter uma pegada esportiva que justifique cobrar 3 digitos , chegando a 105 mil!
CONCLUSÃO: Estão cobrando em média quase 30 mil reais ( em relação ao já caro modelo HIGHLINE ) só por isso?
Tem muito Golf GTI 2017 com coração esportivo por este preço!!!!!
Mas como tem muito brasileiro "esperrrto", a Volks vai se dar bem!
Fantástico esse carro. Fantástico o vídeo do Emílio.
Quando é que eu vou poder ter o prazer de comprar um carro zero sem ser assaltado..? 100 mil!!!!!🤦♂️
Olá Pessoal.👍
Brasil lugar pobre
@@cesarmanoeldasilva9878 Olá César👍
Quando comprar em outro país, porque no Brasil...
120 K
Um exelente carro
Pouco carro pra muito dinheiro
Quem entende do assunto é outro patamar camanzi
Gente, carro esportivo é sempre uma facada (ainda mais) absurda...é assim desde o GOL GTS 1990
Sim , me lembro que só os abonados possuíam Gol GTS, Gti, KADET GSI ETC, na década de 90
O carro é bom e a apresentação com camanzi é um show a parte.
Ótima avaliação.... parabéns!
(Acredito que os valores de consumo etanol x gasolina estejam invertidos)
Pois é
Pensei que só eu tinha notado...
Tive a mesma impressão
Muito bonito carro top
Carro bom, porém por 100 mil merecia um acabamento de mais qualidade e não plástico, e merecia um motor mais forte, 1.8 turbo ou 2.0 com uns 180 a 200 cv ai sim seria top por 100 k e também um teto solar
Só q esse carro q vc desenhou não existe....
Na verdade existe, mas é em outra faixa de preço... Seria o GLI de 150k
JG o carro existe lá fora: é o Polo GTI
Ainda falo ... Melhor custo benefício pra sportivo eh o Sandero RS
Kkkk amigo, se fosse um 2.0 turbo ia se comparar a de um gti europeu, e o preço ia lá nas alturas
@@rafaelf8499 esportivo de entrada, assim como polo gts
Lindo carro ai e um homem de verdade fazendo o comercial
Faça -me o favor: 100 mil nessa perfumaria? Boris do auto papo tem razão. Consumidor brasileiro é sempre enganado. Francamente: o vídeo de hj foi um comercial desse carro do que propriamente uma avaliação sincera. Tá difícil!!!!!
tem trouxa pra pagar tem malandro pra vender
Ainda falo ... Melhor custo benefício pra sportivo eh o Sandero RS
Mais isso nunca vai mudar porque tem os ricos que correm comprar....carro no brasil ta caro demais um carro desse ai mesmo é um sonho muito distante pra mim mesmo eu trabalhando tendo meu salario nao da muito caro infelizmente...
Quase 100 mil é muita coisaaaaa
Pessoal sempre chororô do preço !!
Estão cansado de saber que este País preços de todos os carros é absurdo ... Reconhece qualidade do carro e fala que você não tem dinheiro assim como eu, e se tivesse você ia comprar um Honda ou Toyota sempre a mesma incheção saco..
Calma cara
Ta caro! ta caro! ta caro!
@@diii2504 😬😬😬
Vou disse um coisa o carro e muito bom mesmo parabéns
Emilio, me desculpe a crítica, mas este teste que vc fez, ficou mais para propaganda, sou um assiduo expectador de seus videos e ja comprei carro conforme sua exposição, não mude essa sua maneira de testar com total imparcialidade
Concordo plenamente, parece encomenda.
Decepcionou!
Caro Aripã, sem problemas quanto a criticas. É um direito que todos tem e elas são importantes. De uma coisa, porém, você pode ter certeza, eu não mudei minha maneira de testar com total imparcialidade. Tanto que tem varias criticas no vídeo. Agora, falando de imparcialidade, se eu achar que ele é bom por que não dizer? Imparcialidade, para mim, é isso. Dizer o que eu achei do carro. Não só criticar para dizer que se é imparcial. E eu gostei do Polo GTS. É caro? Sim, mas qual carro está barato hoje em dia? E apenas um detalhe. Esse foi um impressões ao dirigir, andamos algumas voltas e poucos quilômetros de estrada. Eu fugi com ele para andar na cidade, como você pode ver no video. Mesmo assim não é o ideal para uma analise profunda. E isso acontece em todos os lançamentos. Também não gostamos desse formato, mas aceitamos fazer dessa maneira para trazer a vocês o mais rápido possível a noticia. É basicamente uma apresentação mais recheada de informação. Bom, agora estamos esperando a VW enviar um para teste. Ai sim, com ele durante mais tempo e usando-o no dia-a-dia, teremos como analisar melhor o carro. E dizer se continuo achando que é bom ou não.
Aguarde.
Um abraço
Emilio
Verdade , ele tava meio estranho mesmo
Tirou minhas palavras...
Teste de carro em autódromo é puro marchan, desculpem a franqueza...
Meu sonho de consumo 😍😍
Com esse preço vc compra um Honda civic 2019 1.5 tubo muito mais carro
Não compra, não. 2018 até acha por uns 105. Menos que isso, se prepara que ta malhado.
@@rodrigopimentel9380 realmente o mercado está supervalorizando os produtos.. Se não mudar está carga tributária vamos continuar comprando carros que são utilitários fora do país como fossem luxo
Queria ver esse anúncio...
Pois é. O cara quer comparar usado com 0km. Daqui 2 anos esse polo vai estar custando no máximo uns 75 mil.
A alta carga tributária não justifica esse valor, não é a toa que as montadoras tem um lucro estratosférico no Brasil... Aqui é onde as montadoras mais lucram.
Se é video com avaliação do Camanzi, já boto LIKE de cara, pois sei que é um bom contéudo!
100k cheio de plástico ....
O carro é caro e cheio de plástico, porquê? Se podem colocar um material diferenciado, o lucro deve ser maior.. Enquanto tiver um público fiel vai continuar assim. Lamento.
O golf era a partir de 90k ,todo mundo reclamava,ahhh agora temos o T-cross,que merda....ahh T-cross=polo.
@@weber89_Dan kkk vdd o golf na época tinha um acabamento emborrachado excelente por sinal agr hj t cross e polo gts todo de plástico de brinquedo barato...mas tem gente q defende e compra isso
Olá Pessoal.👍
Muito bom o carro! Show!
Minha humilde opinião:
Acho que o preço cobrado o acabamento interno teria que ser melhorado!!!!
Ótimo vídeo
Abs..
Emílio 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Prástico....puro
Isso que não consigo entender!!!
A Volks é foda💴💴💴
Show Emílio sempre o melhor parabéns
Show de bola! Só o preço que é bem amargo e salgado! Esse valor da pra comprar uma S10 completa semi nova com câmbio automático e uma moto Honda 160 zero km!!!!
🤬😡🤬😡
oloco, o cara foi de um Polo GTS pra uma S10 usada pra uma moto kkkkkkkkkkkkk
Fale um esportivo pelo menos...
@@0xW0L0L0 Brasil dos babacas!!!
@@acelinoprado1501 não sou chegado em esportivo! Prefiro um carro completo de luxo confiável e econômico... New civic! Da show nesse carro!esse valor ai compra 2 New civic top semi novo!!!
@@JeanCarlos-tr2if mais o tema é sobre o polo gts(um esportivo), vc poderia citar um com esses dois temas .
Review que estava esperando.
Muito dinheiro pra pouco carro .
Meu pai do céu que carro caro ...Tô chocado como os carro no Brasil é um absurdo.
Golf 1.4 era vendido por 90 mil. Tiraram o golf e agora vem o Polo com o mesmo motor por 100k. Mercado louco
Golf pé de boi era manual, com farol de querosene, banco de pano e quadro de instrumentos comum. O Polo/Virtus GTS é automático, farol Full LED, banco de couro e quadro de instrumentos 100% digital. O aposentado Golf só ganha no acabamento soft touch das portas e do painel, além da plataforma do carro ser melhor.
@@vpm92 usou drogas? Qta bobagem.. O golf 1.0 era 77 mil no lançamento. O 1.4 era 90 mil o hl... Pesquisa um pouco antes de falar bobagem. E outra, golf é muito mais carro. Mais, com teto solar, com mais Air bag, plataforma mqb completa, suspensão melhor e muito mais equipamentos... Comprar polo com golf e achar q o Polo é melhor é o cúmulo da burrice
@@lucastorres997 No lançamento jovem padawan, tem quantos anos isso??? Todo ano as montadoras atualizam o preço dos carros, tem uma negócio chamado inflação. Teto solar era Opcional, 5k a mais.
@@vpm92 pesquisou? 2017/2018 golf 1.4 hl era 101 mil.. Tenta pesquisar... Larga a preguiça por um minuto. Golf 1.0 tsi era 77k... Vai... Tenta um Google
@@lucastorres997 Já estamos em 2020, inflação de 3 anos. Pegue esse mesmo Golf de 101k e jogue 3 anos de inflação em cima dele. Você tá comparando um Golf 1.0T com Polo 1.4T, essa comparação pra mim é injusta.
Golf no geral é mais carro, em todos os quesitos. Mas olhe o preço do Polo Highline, claro que o GTS vinha custando bem mais. E eu acho caro o Highline, vai tomar um cacete homérico do Onix Plus 1.0T.
parabens pelo canal, bacana demais o jeito que vc apresenta o carro.
Rapaz, o carro é sensacional, porém o preço infelizmente não ajuda!
Gosto muito do Emílio!!
Sendo realista, esse carro era pra custar 89k no maximo.
Se fosse nesse preço seria competitivo.
Mas a 100k, se realmente querem um esportivo, peguem um Sandero RS que ainda sobra 30k pra comprar um carro para o dia a dia.
Sobra mais kkkkk o sandero e 65 a 66
Fui na Renaut da minha cidade, e não tem previsão de ter o RS, mesmo encomendando. O prazo foi de 11 meses no mínimo!
Aí fica difícil, dona Renault
@@jcorrea17 tá doido kkk eu nunca q ia esperar.. Ñ querem vender mesmo 🤦♂️
@@jcorrea17 que isso! Eu nunca ouvi falar de uma demora tão grande.
Eu moro no interior, aqui n tem concessionária. Mas tenho amigos em BH que conseguiram tirar um RS com facilidade.
Isso ai foi bem atípico.
Pois é... vou ver em BH, apesar de estar a mais de 500km de distância
Este sim é robusto e diferenciado
O carro tem um aplicativo pra jogar Ronco igual um esportivo kkkkkkkkkkk
Perdao? Aplicativo?!
Tem não, Razuk já verificou
Inveja mata...
Ótimo carro , bela opinião Emílio.
Surreal o preço. 100 mil é o dobro da versão de entrada do Polo. Faltam muitos mimos ainda pra custar tudo isso.
Valeu Emílio, sua experiência faz toda a diferença nas avaliações, parabéns a vc sempre menos a Volkswagen que parece que esquece que aki é Brasil pra pedir um preço desse né?!abraços.
Parece um gol melhorado.
Parabens Emilio belissima avaliacao Showwwww
Muito obrigado. Um abraço
Ok, o carro é incrível eu admito mas 100k não, não dá pra aceitar
Ótima avaliação. Os dados de consumo estão invertidos.
Estão sim Edman, foi um erro de digitação. Desculpe o incômodo. Um abraço
Uma pergunta: As peças metálicas são banhadas à ouro??????? NADA, absolutamente nada justifica esse valor, NADA!!!!!!!
Só os entusiastas vão comprar esse carro
Mas a intenção da Volkswagen é essa mesmo!
Até que esse Gol anabolizado é interessante, mas nesse preço, acabamento de plástico não dá né? 🤷
Gostei do carro!
Mas gostei mais da apresentação do Emílio sensacional!
Todos os pontos do carro bem explicado !!
Obrigado pelo prestigio Edilson. Grande abraço
Cem mil por um gol melhorado!!!
Belo vídeo
100k num polo, brasileiro é palhaço mesmo, merece pagar isso ai num carro
Carro lindo
Maluco! 100 mil reais em um polo! O mundo está acabando!
Top esse carro.
Com esse valor compro carro muito melhor. VW e outras marcas tem que respeitar mais os consumidores.
Olá Pessoal.👍
Quais carros?.
@@wbdependenteJC Olá Wilson.👍
@@wbdependenteJC Gurgel
Quais.carros?
Carro honestinho, CaroD± E ainda vem aquele aumento gradual, Padrão das montadoras 💭 ...
Absurdamente caro!
Emilio é o melhor! Muito fã. 👏👏👏
Polo de 100 mil reais vem de brinde um nariz de palhaço, para vc desfrutar com grande estilo o seu carro popular com preço de SUV.
Miguell Lima e o nariz é vermelho, para combinar com os frisos! 😂
Caro ele é sim, com certeza. Mas falar q um carro desse, com tudo q tem é um carro popular tá de sacanagem.
@@dimasoliveira2475 Continua sendo de categoria popular, Hatch compacto. Nada a mais que isso. Está longe de ser um médio
Popular sao a maioria dos SUV mancos tem por ai SUV trambolhos pesados sem aerodinamica nehuma e motorzinhos populares
Na realidade existe polo de 54 mil e polo de 100 mil, que mesmo tento tudo o que tem nunca vai deixar de ser um polo... É complicado comparar novo com semi novo, mas com 100mil no mercado de usados da pra andar com um carro de luxo e se boboar ainda sobra 10-15k pra gasolina rsrs
Bom desempenho, bom carro para está categoria.
Faltou um teto solar... Adoro
Tem opcionais ainda?!! Tá doido caro demais
Obrigado pelo vídeo e temos que fazer uma ponderação positiva frente ao Polo GTS! E vamos observar para ver como será a resposta do público frente ao novo Polo Topo de Gama da linha de seu Hatch Compacto. Obrigado pela oportunidade de conhecer o modelo da VW. E vou permanecer atento as informações do Canal 👍👁️👍🚗. VRB
Não seria melhor pegar um Audi A1, com esse preço????
Aí vai tomar aquela estocada de leve nas revisões, no seguro e na desvalorização absurda.
victor E daí????? Muito mais carro um Audi A1.
@@vpm92 normal, muita gente na hora de comprar só pensa no valor do carro. Não pensa na hora de pagar o seguro, o ipva, a revisão, a gasolina, e na hora de vender o carro.
@@0xW0L0L0 tem um canal que fala do preço de peças/revisões desses carros de luxo, Korn Cars, eu cansei de ficar assustado.
Sim, mas o brasileiro eh besta e gosta de ostentar.
O melhor comentarista do mundo. Maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilha maravilhas maravilha maravilha 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏.
Só esqueceu de dizer que é um polo !
Gostei muito do carro. Pena não caber no meu orçamento.
Muito dinheiro para pouco carro ,não é uma compra inteligente, tem que gostar de rasgar dinheiro para pagar 100mil num polo
O Camanzi é referência quando se fala em Reporter Automotivo. E hoje mais do que nunca eles são os principais "vendedores" das marcas. Mas não é justificável um valor desse num Polo, e de forma geral nenhum carro no Brasil tem o preço justo. Ou seja, pro preço que custa, o carro poderia ser bem melhor!