Previa del San Marino GP luego de la Sprint | MOTOGP
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- Опубліковано 8 вер 2023
- Hablamos sobre la previa del GP de San Marino luego de haberse corrido la Sprint con el triunfo de Jorge Martin
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Gracias Gustavo fuerte abrazo desde Montevideo. 🤝👏🏼👏🏼👍
Este tipo es un capo !
No solo por todo esto que hace, sino porque un dia le mande un problema de direccion de la moto y se tomo el trabajo de responderme.
Gracias don Gustavo 🎉
Un gusto escucharle señor Morea
Gracias gustavo. ❤
Buenos días, todo perfecto, gracias
Un gusto escucharte Gustavo, saludos desde Neuquén, Argentina.
Exitos desde Formosa 46!!!
Saludos desde Uruguay .
Se escucha bien... si ven borroso click en lavruedita (arriba a la derecha) y seleccionar calidad de imagen más alta! Saludos desde Rosario! Gustavo Rodríguez
El motor de Yamaha 4 en línea desde que llegó Valentino utiliza cigüeñal crossplane a diferencia de Suzuki y Kawasaki que utilizaron y utilizan cigüeñales flatplane
Saludos de Cuba
Saludos desde Alaska
Like 154 Gustavo...... Te puse el like pero no veo tu vídeo porque no me interesa las carreras de moto......si cuando hablas de mecánica..... Abrazos desde caba Gustavo!!!!!!❤❤❤❤
De un camionero afiionado a las motos. Te mando saludos dsd tucuman. Se escucha genial. Hablarias d mi bebota? La virago 250 route 66?
Hola a que hora es la carrera
Morea el mejor.
Mañana tiene posiblilidades Dani Pedrosa....
Arme el cilindro completo de moto 110 la puse apunto con sus respectibas marcas pero no arranca mas
Crees que los italianos acepten a Marquez,cuando Rossi continua culpandolo de perder su 10mo titulo. Saludos desde Puerto Rico🇵🇷
Morea no sé si es problema tuyo pero tampoco es problema nuestro pagamos muy bien el cable y lo tenemos que ver en inglés estoy muy caliente .
Mira, tiene que correr bocha.
Pole
Hace un tiempo y anda a pescar. La vida es corta
Estimado y respetado Gustavo.
Creo que siendo un técnico de respeto se te quedo algo en el tintero.
En SBK esta el control de las rpm PERO.....explíca por que castigan a los equipos con menos presupuesto, con menos rpm. ¿Donde esta la lógica ahí?
Explica por qué a un equipo que entra con un motor con un sistema que usa en MotoGP (Desmo) con apenas unas pocas rpm menos de lo que presenta en la tienda. Casi 1500 rpm por encima del resto de la parrilla. Le permiten esa diferencia??
Dices que no se puede igualar la condición de los motores. Gustavo, en un motor gordo como las mil, apenas superan las 15.000 rpm porque mas allá los resortes rebotan. ¿Entonces que había que hacer?? Fácil pues Gustavo, 15.000 rpm entrando a la caja. Para todas. Me vas a decir que la matemática es distinta en motos japonesas que en europeas??
Con las mismas RPM entrando a caja, se juega con las reducciones de caja, y con la electrónica para trabajar el carácter del motor. Y ahí aparece precisamente ese carácter diferente de un motor en línea, contra uno en V. El carácter de un motor de carrera super corta contra otro de más carrera y menos diámetro.
Yo se que tu sabes todo esto y se también que sabes que Ducati a reinado en SBK gracias precisamente a ese reglamento mañoso. Bien sabes que ya Honda se molesto tanto que dejo su V4 y les enseño a hacer una V2 con un tremendo desempeño y con resortes porque un V2 no va más allá de las 13.000 rpm y la RC51 barrio con Ducati montada por Collin Edwards. Se que sabes eso y mucho más. Por eso que a veces me apena que no muestres todo lo que sabes y si, quiero entender que es por lo que aquí también dices. Que eres pobre y tienes que trabajar. Eso lo entiendo.
Yo en cambio trabajo pero aquí en Chile, hace 30 años que digo lo que pienso duela al que le duela. Y la gente de Ducati me quiere y me respeta. Y si, algunos fanáticos de tribuna me odian, por eso me manejo como tu, con gente de Pits. Saludos Gustavo, te sigo....