예전에 대학교 선배가 마그마를 중고로 사와서 한번 타보자고 한적이 있어요 ㅋㅋ 수동 오토바이는 처음이라 대충 클러치 개념은 알고 있었지만 실전이 없던 상태였는데 시동꺼질까봐 확 당겼는데 본의 아니게 앞바퀴를 들고 출발한적이 있었어요 그때 아마 주변사람들은 제가 오토바이좀 타던 사람인줄 알았을꺼예요 ㅋㅋ 당황하지 않고 내렸으니 그 뒤로 오토바이 무서워서 잘 못타네요
클러치를 완전히 풀어주는 타이밍은 운전자의 숙련도에 따라 다르지만 최소 1M이상 굴러가고 푸는 것이 좋습니다. 대부분 실수를 하는 것이 차량이 굴러가면 바로 놓아 차량이 울컥거리게 됩니다. 연습을 하실때 차량을 굴리면서 아이들링상태의 속도까지 올라간다면 완전해제를 해도 차량이 울컥거리지 않습니다. 해서 처음에는 천천히 해제하는 연습 익숙해지면 점차 빠르게 놓는 연습을 하면 됩니다. 클러치는 잡을 때는 빠르게 놓을때는 언제 완전히 놓는지 모르게 부드럽게 놓는 것이 좋습니다.
전에 할리중고 구매후 점검때 리어드럼이 많이 깍여잇는거보고 느낀게 평상주행시 드럼깍으며탓던것으로 추정햇네요(평주행시도 습관적으로 발을 패달에올리고타신듯) 저는 발을 리어브레이크 패달 우측으로놓고 타는데 다른분은 발을 뒤로 빼고탄다는분도잇고.....어차피 급정거야 프런트를 주로 쓰잖아요 리어는 보조역할로알고잇는데
강사 분 강의가 실질적으로 훌륭합니다. 올려주신분께도 감사말씀 드립니다. 옛날에 싸이카들 하루 수입이 백만원정도 되었다고 합니다.당시 쌀 한가마니 4만원할때... 싸이카 대장은 전 대원으로부터 고정수입이 1년에 집두채....요즘은 판사들이 전관예우로 떼부자 된다지요~ 이조선시대부터 관리가 부자되는 나라가 되었습니다. 고려시대까지는 관리가 가난했던 시대였구요.
초보운전자나 10년이 넘는 경력자라도 주기적인 안전교육과 자기관리(라이딩연습)가 있어야만 일정한 수준의 라이딩 스킬을 유지할 수 있다고 개인적으로 생각합니다.교통순찰대에 지원한 경찰이 부서로 발령 받게 되면 실무교육을 진행하는 것에 당연한 것입니다.굳이 레이서 만큼 실력을 갖춰야 순찰대(사이카) 자격이 된다고 생각할 필요는 없습니다.그래도 이런 현실이 씁쓸하게 생각된다면 직접 경찰에 지원해 보세요.
@번견맨 안녕하세요~ 관찰력이 대단하시네요. 풀페이스가 사고시에 턱을 조금 더 보호해 주는 것은 사실입니다. 우리 교통순찰대가 꼭 하프페이스를 쓰는 이유가 있는 것은 아니구요. 통일성,편의성 측면에서 선택해 쓸 수 있는 것이죠. 최근에 풀페이스 헬멧을 쓴 순찰대(사이카) 대원을 봤습니다.
![[#할리데이비슨]할린이들을 위한 기초교육 3탄 /요거배우면 바이크80%는 배우는거다/모두가 할리를 타기 위하여!/누구나할수있다](http://i.ytimg.com/vi/PMY_ZOVKZ0k/mqdefault.jpg)
학원에서 44만원주고 다니면서 이런거 전혀 안가르쳐 주던데 이걸 유투브에서 배우다니..참 우리나라 운전면허 학원 심각하다 정말..
설명 너무 너무 잘해주신다 ㅠㅠ 직접 배우고싶다..
감사합니다. 훌륭합니다. 대한민국 안전 바이크 운전을 위한 유튜브 강의 많이 부탁드립니다. :)
출발법 제대로 가르쳐 주시네요.
초보 라이더라면 꼭 보시는게 좋겠어요.
저 보고 있어요
감사합니다~^^
바이크 5천키로 탔는데, 제대로된 출발법도 모르고 있었네요. 깔끔한 설명 감사드립니다. 잘 배우고 갑니다.
멋진 설명과 전문성에 탁월하십니다. 안셀쓰는 법을 배워갑니다.
좋은정보 감사합니다~
응원해 주셔서 감사합니다.
진짜 설명 잘 하시네요!!
감사합니다~^^
설명 간결해서 좋네요
리어브레이크- 반클러치- 브레이크떼면서 스로틀 와 바로 이해되네요. 메뉴얼 입문한지 얼마안되서 반클로 출발했었는데 ㅎㅎ
정보 감사합니다
진짜 잘가르쳐 주시네여
ㅋㅋ교관님 👏👏👏👏
감사합니다~^^
반클러치 툴툴툴툴 악셀!감사합니다!
와우~~~~~~~
엌ㅋㅋㅋ 귀에 쏙쏙 들어오게 설명 하시네 ㅋㅋㅋ
바이크 직선슬라럼 교육영상은 없나요?
뒷브레끼는 어느때 사용해야되나요
경찰 할리 한번 타보고싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 대학교 선배가 마그마를 중고로 사와서 한번 타보자고 한적이 있어요 ㅋㅋ 수동 오토바이는 처음이라 대충 클러치 개념은 알고 있었지만 실전이 없던 상태였는데 시동꺼질까봐 확 당겼는데 본의 아니게 앞바퀴를 들고 출발한적이 있었어요 그때 아마 주변사람들은 제가 오토바이좀 타던 사람인줄 알았을꺼예요 ㅋㅋ 당황하지 않고 내렸으니 그 뒤로 오토바이 무서워서 잘 못타네요
대부분 그렇게 바잌.를 시작하시지요~^^;
My motorcycle 115 cc without clutch. N 1 2 3 4 N
Speed maks 80km gears 4
Kkkkkkkkkk
스로틀 오른 손 쥐어짜는거
근접 동영상 부탁드립니다
근접으로 촬영해도 잘 보이지 않으실꺼요~^^
@@Koreamotorschool
기가 막히게 쥐어 짜시던데요 정말 멋지네요
훌륭 한 분 ~~~
야 나두 할수있어 2종소형 따러 가즈아~~~
오른손 왼쪽으로 바짝붙여 잡나요
조금띄고 잡나요
그리고 안쪽으로 많이 넣어 짜는지
아님 짤때 모습처럼 보통으로
잡고 짜면 손목이 좀 내려가는 느낌이라서요 … 하기사 교관님은 살작잡고
하시지만 수련생들 처음 연습을
어떤그립으로 할지요…
조만간 그립파지법을 올리도록 하겠습니다.
글로 설명하는 것보다 직접 보시는 것이 이해가 빠를 겁니다~^^
@@Koreamotorschool 세상에서 제일 존경합니다… 너무 부럽습니다~~~ 고맙습니다…
@@user-oh6gp4ix6q 별말씀을 다 ~하십니다~^^
joa joa 완벽한 출발법이야
스틱 자동차랑 똑같군요
교관님이 교육중에 착용하신 헬멧 모델명 알수 있을까요?
아라이 프리웨이라는 모델로 현재는 단종된 모델입니다~^^;
1200gs와 무게차이 많이날까요?
오.....구독하겟습니다!
감사합니다~^^
반크러치 리어띠고 악셀이라고하셧는데 크러치는 어느순간에띠는거에요?? 자세히좀유~ ㅜㅜ
클러치를 완전히 풀어주는 타이밍은 운전자의 숙련도에 따라 다르지만 최소 1M이상 굴러가고 푸는 것이 좋습니다. 대부분 실수를 하는 것이 차량이 굴러가면 바로 놓아 차량이 울컥거리게 됩니다.
연습을 하실때 차량을 굴리면서 아이들링상태의 속도까지 올라간다면 완전해제를 해도 차량이 울컥거리지 않습니다.
해서 처음에는 천천히 해제하는 연습 익숙해지면 점차 빠르게 놓는 연습을 하면 됩니다.
클러치는 잡을 때는 빠르게 놓을때는 언제 완전히 놓는지 모르게 부드럽게 놓는 것이 좋습니다.
@@Koreamotorschool 설명감사합니다^^
시트에 앉어면 다리가 땅에 안닿아요 숏다리라 ㅎ 상태가 이런데 면허증 도전해도 될까요???
초보자의 경우는 발착지성이 중요하게 여겨지지만, 숙달되면 크게 중요하지 않습니다. 도전은 힘들겠지만 그 열매는 달콤할 겁니다~^^
@@Koreamotorschool 답변 감사합니다 !!
저 이거 보고 바이크 출발시켰어요^^감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
나이스
예전의 할리는 노상강도 였는데... 지금은 골동품? 의전용? 추억의 역사속으로....
싸이카 골드윙 구형 인가?
부서별로 골드윙을 사용하는 부서도 있습니다. 예를 들면 도시고속순찰에서 골드윙을 사용하고 있습니다. 현재사용기종의 신형여부는 잘 모르겠네요~^^;
안녕하세요 일반인도 교육을 받을수 있는지요 문의드리는게 조심스럽네요 ㅎ
참고로 부산에 삽니다 될수만 있다면 교육을 받고 싶습니다
번창하세요
넵! 가능합니다 ~^^
전국으로 출장교육을 진행하고 있습니다.
자세한 내용은 유선통화를 통한 새부내용협의를 한답니다.
연락처를 알려주시거나 홈페이지에 연락처가 있으니 확인 부탁드립니다.
감사합니다.
오토바이 시동걸때 클러치 잡아야되나요??
기종에 따라서 클러치를 잡아야 걸리는 차량도 있답니다. 안전을 위해서죠~
그리고, 기어를 걸어 놓았다면 당연히 클러치를 잡아야 안전하겠지요~^^
클러치 잡고 시동거는 걸 습관화하는게 좋을듯합니다. 가끔 경사진도로 주차시 기어 걸고 시동 끄는데 기어 걸린거 까먹고 시동만 돌렷다가 제자리 꿍 할뻔햇어요. 저배기라 꿀렁하고 놀라서 손때서 다행이지 고배기면 아마 튀나갓을꺼 같아요
저도 잡는 버릇이라..무조껀은 아니지만 왠만하면 잡고 시동거는게 안전합니다
스로틀 당기는 방법 뭐라는지 하나도 안들림...
저도요 그 부분이 신기해서 몇번을 돌려봐도 안들려요 ㅠ
지인분은 주행중에는 앞브레이크를사용하라고하던데ᆢ뭐가맞는건가요?
앞뒤 브레이크가 서로 상호보완적 관계리 생각하시면 이해가 빠를듯 합니다.
도로주행에서는 동시에 활용하시길 바랍니다.
스로틀 파지법과 감는법 좀 더 자세히 한번 더 해주시면 안될까요?
목소리 전달때문에 이론부분에 대해 따로 시간을 내어서 영상을 만들 계획입니다. 기다려 주시면 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다.
감사합니다~^^
리어 브레이크에 계속 발을 대고 있으면 브레이크 페달이 높아서 발목이 아플듯 한데...
장시간 운전할때는 좀 아니다 싶은데 팁같은게 있을까요?
페딜을 누구고 있는 것이 아니라 터치가 된다는 느낌이며, 뒷꿈치 쪽으로 체중이 실려있는 느낌이면 됩니다
전에 할리중고 구매후 점검때 리어드럼이 많이 깍여잇는거보고 느낀게 평상주행시 드럼깍으며탓던것으로 추정햇네요(평주행시도 습관적으로 발을 패달에올리고타신듯) 저는 발을 리어브레이크 패달 우측으로놓고 타는데 다른분은 발을 뒤로 빼고탄다는분도잇고.....어차피 급정거야 프런트를 주로 쓰잖아요 리어는 보조역할로알고잇는데
운동도 잘하는 사람 구분 되지만 몸치는. 위험하죠.
동영상 잘보았습니다.
러ㅢㅢ
기동대 ㅠㅅ ㅠ 개꿀보직
강사 분 강의가 실질적으로 훌륭합니다. 올려주신분께도 감사말씀 드립니다.
옛날에 싸이카들 하루 수입이 백만원정도 되었다고 합니다.당시 쌀 한가마니 4만원할때...
싸이카 대장은 전 대원으로부터 고정수입이 1년에 집두채....요즘은 판사들이 전관예우로 떼부자 된다지요~
이조선시대부터 관리가 부자되는 나라가 되었습니다. 고려시대까지는 관리가 가난했던 시대였구요.
Y
견찰들에게 할리가 필요한지부터 생각해야지..
절대 사지마세요 r1200rt동영상 한번만 보세요 제발 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
경찰은 자체적으로 싸이카 전문교육부 없는겨? 한국경찰.많은게 비전문이고 주먹구구식인것 같아서 여러가지로 씁쓸하다 씁쓸해
저게 주먹구구식이냐??? 민간에 교육위탁하는거???? ㅋㅋㅋ 얼마나 세상 경험이 없으면 이런 소리를 할꼬..
경찰 인가요 ? 경찰이 경찰 순찰 바이크로 유튜브 영상을 제작하다니. ㅁㅊ
정말 몰라서 말하는거냐 어그로 끄는거냐 진짜 이상한 놈들이 많어 인터넷 세상에는
능력 없는 경찰을 가르킨다는게 웃긴다.. 경찰이 민간이보다 먼저 프로가 되어야지.. 경찰 참 씁쓸하다
경찰도 배워야 누굴 가르치던지 하지 않을까요? 경찰은 태어나면서부터 할리타고 나옵니까? 질문수준이 영~~
초보운전자나 10년이 넘는 경력자라도 주기적인 안전교육과 자기관리(라이딩연습)가 있어야만 일정한 수준의 라이딩 스킬을 유지할 수 있다고 개인적으로 생각합니다.교통순찰대에 지원한 경찰이 부서로 발령 받게 되면 실무교육을 진행하는 것에 당연한 것입니다.굳이 레이서 만큼 실력을 갖춰야 순찰대(사이카) 자격이 된다고 생각할 필요는 없습니다.그래도 이런 현실이 씁쓸하게 생각된다면 직접 경찰에 지원해 보세요.
@번견맨 안녕하세요~
관찰력이 대단하시네요. 풀페이스가 사고시에 턱을 조금 더 보호해 주는 것은 사실입니다. 우리 교통순찰대가 꼭 하프페이스를 쓰는 이유가 있는 것은 아니구요. 통일성,편의성 측면에서 선택해 쓸 수 있는 것이죠. 최근에 풀페이스 헬멧을 쓴 순찰대(사이카) 대원을 봤습니다.
세상에 누구한테 배운적 없는것처럼 이야기하네...이런댓글 참 씁쓸하다...
님같은 생각을 가진 분도 있다는게 더 씁쓸하네요
초보들 잘보고 안운 하시길