Brnu plně schvaluju stavbu nový multifunkční arény, ale městu Jihlava už ne... Důvod je prostej, Brno má okolo 400 000 obyvatel a Jihlava cca 50 000 obyvatel, mě to bude stát ročně o 18 000 Kč více na dani z nemovitosti. Jihlavští radní z nás dřou kůži kudy chodí, protože si musí nějak vydělat na splátky Horácké Arény, který představují aktuálně "sybolických" 32 000 000 Kč/měsíc. Jinak hezký video s demprovou Tatrou 🙂.
V Brne je to taky nesmysl a jeste na naprosto prisernem miste, kde je doprava bezne ucpana i bez haly. O cene haly ani nemluve. Ale primatorka potrebovala svuj betonovy pomnik za kazdou cenu.
@@xmeda místo mně přijde právě super. Až se na podzim dokončí Bauerova a Žabovřeská, tak už kolony nebudou. Na dálnici je to kousek, šalina hned u haly...
@@xmeda Lokalita nový arény v Brně je víc než dobrá, MHD vedle stadionu a dá se k němu dostat krásně z dálnice. Jak píše Holbra, až se obě ulice dokončí, pak se zlepší plynulost dopravy. Mně se spíš jedná o rentabilitu podobný arény v Jihlavě, každej měsíc by se měly provozní náklady pohybovat cca kolem 200 000 Kč.
🤘🤘🤘😎👌👌👌
👌👌👌❤
Tatra nezna bratra super auto
jak simbolické 🙂
no neřýkej :-)
Brnu plně schvaluju stavbu nový multifunkční arény, ale městu Jihlava už ne... Důvod je prostej, Brno má okolo 400 000 obyvatel a Jihlava cca 50 000 obyvatel, mě to bude stát ročně o 18 000 Kč více na dani z nemovitosti. Jihlavští radní z nás dřou kůži kudy chodí, protože si musí nějak vydělat na splátky Horácké Arény, který představují aktuálně "sybolických" 32 000 000 Kč/měsíc. Jinak hezký video s demprovou Tatrou 🙂.
V Brne je to taky nesmysl a jeste na naprosto prisernem miste, kde je doprava bezne ucpana i bez haly. O cene haly ani nemluve. Ale primatorka potrebovala svuj betonovy pomnik za kazdou cenu.
@@xmeda místo mně přijde právě super. Až se na podzim dokončí Bauerova a Žabovřeská, tak už kolony nebudou. Na dálnici je to kousek, šalina hned u haly...
@@xmeda Lokalita nový arény v Brně je víc než dobrá, MHD vedle stadionu a dá se k němu dostat krásně z dálnice. Jak píše Holbra, až se obě ulice dokončí, pak se zlepší plynulost dopravy. Mně se spíš jedná o rentabilitu podobný arény v Jihlavě, každej měsíc by se měly provozní náklady pohybovat cca kolem 200 000 Kč.