É incrível seus vídeos, parabéns! Esse cabeçote que usou nesse motor é com as válvulas 30° graus original do 352A ou só modificou as válvulas do cabeçote maçarico?
Mister m vir num vídeo um cara q faz motor 352a com comando do maçarico segundo ele o motor fica com mais pressão por que abre e fecha válvulas mais rápido. Qual sua opinião sobre isso valeu meu amigo pitoco forte abraço
Não se o seu motor 352 é maçarico E você tá colocando uma bomba do 366 o recuo do pistão é o mesmo não muda nada agora é assim a bomba do 1113 o recuo do pistão dele é 4.75 e do 366 é 2,20 aí você tem que botar o a bomba do Mercedes com o mesmo o recuo do motor seu senão não presta não seu motor aí você tem que trocar engrenagem de comando porque a bomba do 366 engrenar e seca na bomba e a sua engrenagem com avanço na bomba ou você troca a engrenagem do comando ou você bota engrenagem da Sua bomba do 366 beleza
O meu amigo boa noite obrigado por assistir meu vídeo brigadão abraço aí para o meu amigo de balsa no Maranhão teve no ano passado em São Raimundo não em São Domingos do Azeitão e São Raimundo da Mangabeira
Amigo tenho um motor da Toyota é igual do MB 608 só que tem vela aquecedora,, vc sabe me informar qual é o recuo do pistão ? Preciso por no ponto mais na polia não tem a marcação
Schow de bola meu amigo, tú é considerado no mundo dá mecânica parabéns
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc e sua família Jesus Cristo ta no comando
Boa tarde parabéns muito bem explicado 👏 o recuo do 366 do 1618 e o mesmo 2.75
Do 366A é 2.20
Muito obrigado mais um inscrito 👏👍
Porém não e interculado.
@@d.henriquegonzaga9880 eu sei e só turabo alimentado e 2 doas voutar e 20 de recu blz amigo abraço
É meu amigo vc é mestre no que vc faz e diz, é um professor mesmo!!
Nem tanto meu amigo obrigado
Boa noite!! O homem tem a senha mesmo
Amém meu amigo obrigado Deus abençoe vc e
É incrível seus vídeos, parabéns!
Esse cabeçote que usou nesse motor é com as válvulas 30° graus original do 352A ou só modificou as válvulas do cabeçote maçarico?
kkkkkkkk Vai tirar a clientela da NICOSA...
Vai não
Mister m vir num vídeo um cara q faz motor 352a com comando do maçarico segundo ele o motor fica com mais pressão por que abre e fecha válvulas mais rápido. Qual sua opinião sobre isso valeu meu amigo pitoco forte abraço
Eli amigo tá total mente errado viu
Eu aprendi sabe como ,vão rir de mim um palito de fósforo 👍🫡🆗
Bom dia meu amigo, como faz o ponto de bomba do om314
Aí tem a senha São Luís capital bairro anjo da guarda e nos
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc e sua família Jesus Cristo ta no comando
Amigo ...tenho um 1513 motor 352 ...qual e o recuo deste pistão para corte de óleo ...eu estou colocando uma bomba 366a .
Seria 3.80?
Não se o seu motor 352 é maçarico E você tá colocando uma bomba do 366 o recuo do pistão é o mesmo não muda nada agora é assim a bomba do 1113 o recuo do pistão dele é 4.75 e do 366 é 2,20 aí você tem que botar o a bomba do Mercedes com o mesmo o recuo do motor seu senão não presta não seu motor aí você tem que trocar engrenagem de comando porque a bomba do 366 engrenar e seca na bomba e a sua engrenagem com avanço na bomba ou você troca a engrenagem do comando ou você bota engrenagem da Sua bomba do 366 beleza
Ola e u ocinaldo de castro bezerra de balsas ma
O meu amigo boa noite obrigado por assistir meu vídeo brigadão abraço aí para o meu amigo de balsa no Maranhão teve no ano passado em São Raimundo não em São Domingos do Azeitão e São Raimundo da Mangabeira
Boa tarde amigo, o recuo do pistão do om 314 é o mesmo
E meu amigo e sem
Amigo tenho um motor da Toyota é igual do MB 608 só que tem vela aquecedora,, vc sabe me informar qual é o recuo do pistão ? Preciso por no ponto mais na polia não tem a marcação
Meu amigo bom dia tem duas opção para você ou você bota
É porque esse motor aí trabalha com 18 graus se ele tem vela aquecedora ele é 11 11 11 esse motor
@@MecânicadoPitoco o motor é 4 cilindros e idêntico o do 608
@@MecânicadoPitoco me falaram que esse motor é om324 da Toyota antiga
@@DiegoSilva-gg4ue Pois é faltando ele falei é como se ele fosse um motor