Danke für Dein tolles Video, Ich habe hier noch einen kleinen Zusatztip. Die schwarze Kanzel ist im Auslieferungszustand mit Heißleber befestigt. Wenn man in die Ritzen Bioethanol schüttet und vorsichtig wackelt, kann man die Haube lösen ohne da was durchschneiden zu müssen. Gruß Olaf
These work better as twin motor planes. No torque roll and motor weight moved closer to the COG means more battery can be used . And no motor/prop in the front to get smashed in the first crash. ;-)
Danke dir! Finde den Motor genau passend, da man schön langsam aber auch mal flotter bzw. gegen/aus einer Windböe fliegen kann. Gibt günstigere Motoren/Regler aber Multiplex hat bei mir immer wunderbar funktioniert. Bin mit dem unzählige Akkus geflogen ☺️🤙🏻
@@Sandokans thank you! I measured the angle by using a set square when cutting the nose. Unfortunately I lost all my data about this build when my icloud notes crashed so I can‘t tell you the numbers anymore.
@@Niki_Eintopf I stuck a protractor on the nose and drew a circle which amazingly matched the tape and marker reference line made using the motor mount and a framing square. Then cut accordingly to get the angles. I would like to design a motor mount in which I could adjust the motor pitch but on these fommies you can always cut a couple slices out of the nose to adjust, glue, go fly, and not have to mess with and micro adjustments on the motor.
Schöne Arbeit. Meiner ist dieses jahr mal wieder einer zum geschleppt werden, also F-Schlepp oder hochstartfähig. Hab soweit auch die ruder wie "vorgeschlagen" übernommen. Ein segler braucht ja bekanntlich keine brutale Rollrate.
Hi! Ein 650mAh würde auch gehen. Evtl. muss man etwas mit der Einbauposition spielen, um einen Schwerpunkt bei ca. 60mm zu erreichen. Das liegt aber auch an den anderen verbauten Komponenten. Die Spannung muss zum verbauten Motor/Regler und Luftschraube passen.
Danke für Dein tolles Video, Ich habe hier noch einen kleinen Zusatztip. Die schwarze Kanzel ist im Auslieferungszustand mit Heißleber befestigt. Wenn man in die Ritzen Bioethanol schüttet und vorsichtig wackelt, kann man die Haube lösen ohne da was durchschneiden zu müssen. Gruß
Olaf
I love my 1800kv motors for these builds!! I'm using a 4s 450mah, 40 amp esc and dx16- dreaming of ELRS
Definitiv einer der schöneren und durchdachteren umbauten die es gibt auf UA-cam
Danke! Auch wenn es der erste Versuch war, sollte er einigermaßen vernüftig und vorallem haltbar werden 😊
A nice neat conversion, which I'm about to try with my recent cheap purchase.
These work better as twin motor planes. No torque roll and motor weight moved closer to the COG means more battery can be used . And no motor/prop in the front to get smashed in the first crash. ;-)
Super Flidl👍
Dankeschön! ☺️🤙🏻
Cooles und verständliches Video🔥ist der Motor für den Gleiter eher unter oder über motorisiert?
Danke dir! Finde den Motor genau passend, da man schön langsam aber auch mal flotter bzw. gegen/aus einer Windböe fliegen kann. Gibt günstigere Motoren/Regler aber Multiplex hat bei mir immer wunderbar funktioniert. Bin mit dem unzählige Akkus geflogen ☺️🤙🏻
Hello. Nice work. The motor have inclination some degrees down or right? If, yes, how do you measure the distance from cockpit? ❤
@@Sandokans thank you! I measured the angle by using a set square when cutting the nose. Unfortunately I lost all my data about this build when my icloud notes crashed so I can‘t tell you the numbers anymore.
@@Niki_Eintopf I stuck a protractor on the nose and drew a circle which amazingly matched the tape and marker reference line made using the motor mount and a framing square. Then cut accordingly to get the angles. I would like to design a motor mount in which I could adjust the motor pitch but on these fommies you can always cut a couple slices out of the nose to adjust, glue, go fly, and not have to mess with and micro adjustments on the motor.
Schöne Arbeit. Meiner ist dieses jahr mal wieder einer zum geschleppt werden, also F-Schlepp oder hochstartfähig. Hab soweit auch die ruder wie "vorgeschlagen" übernommen. Ein segler braucht ja bekanntlich keine brutale Rollrate.
Danke dir! Sehr cool! Habe mittlerweile die Servohörner ein wenig verlängert, jetzt lässt es sich deutlich besser im Wind kurven.
@@Niki_Eintopf nice 👍 meiner hatte heute Jungfern... wurf? Auf jeden Fall fliegt er wie ne 1.
Und Dankeschön für das Abo 👍
gut gemacht
Dankeschön!
Super 👍
Danke dir!
cool
danke fürs Video, bin auch grad dabei umzubauen.
Bin gespannt! Mein zweiter Umbau ist mittlerweile auch fertig. Mal schauen wann ich zum Erstflug starten kann.
Wie hast du die Lagerung der Quer- und des Höhenruders umgesetzt ?
Die Ruder habe ich angewinkelt mit Uhupor geklebt. Bei der schnelleren Variante habe ich die Ruder mit Scharnieren aus Plastik befestigt.
Cool hab vor das nachzubauen geht auch ein 650mah 2s lipo ?
Muss man auf die Spannung von dem lipo achten oder macht das das esc selber
und wie lange kann man ungefähr fliegen ?
Hi! Ein 650mAh würde auch gehen. Evtl. muss man etwas mit der Einbauposition spielen, um einen Schwerpunkt bei ca. 60mm zu erreichen. Das liegt aber auch an den anderen verbauten Komponenten. Die Spannung muss zum verbauten Motor/Regler und Luftschraube passen.
Achja, Flugzeit beträgt ca. 5-8,5 Minuten mit den 2s 500er
Mein Umbau ist auch fertig , jetzt muss ich nur noch fliegen lernen...
Ist es schwierig? also im Simulator kann ich schon ganz gut fliegen
Sehr cool! Ich habe es letztes Jahr auch auf dem Simulator geübt/gelernt und bin anschließend mit der Multiplex Funnycub gestartet.
Am besten mal bei wenig Wind ausprobieren.
Mein Umbau ist jetzt auch fertig habe die selben Komponenten wie sie verwendet.
Es ist mein erstes Flugzeug und es fliegt echt gut 👍
Super! Viel Spaß und gute Flüge!
@@Niki_Eintopf danke für das Tutorial ich bin ihnen sehr dankbar 👍
Die cirka Kosten wären mal interessant gewesen, falls ich es nicht überhört habe.
Was für eine Fernbedienung nutzt du?
Habe damals eine Spektrum DX6i / DX8 genutzt.
Schade, durch das Weitwinkelobjektiv hat man nur einen schlechten Eindruck von der Räumlichkeit.
Wie sieht es mit dem Langsamflugverhalten aus ?
Er lässt sich gutmütig auch sehr langsam bewegen. Wenn Zeit und Wetter mitspielen, werde ich nochmal ein Video machen.
What moteur and size propreler please?
I used the motor from the Multiplex Funnycub. C27-13-1880KV with a 8x4 gws or 8x4.5 Aeronaut camcarbon light prop
Wie viel gram wiegt es mit Akku?
Ca. 260g flugfertig
@@Niki_Eintopf danke