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我都選擇了小鵬的X9,一家大細去玩,真心一流。X9 操控性好,轉向靈活,全家人都很滿意。後排的電椅是X9 的亮点,放置東西很方便,擺平後,第二排椅可以完全躺平睡覺,適合我工作時,中途休息之用。小鵬的X9 的確是誠意之作。為國爭光!
袁启聪你講普通話我全部聽得明,又夾下廣東話好L正👍
56:26 MEGA 過坑、變線 測試 避震、防滾 支撐 承托我覺得這個 測試 不夠全面,在缺乏 乘客載苛的場境下測試,是有點脫離 真實場境的實際應用啊!😔
我剛好就是極氪009車主,完全家用,帶娃所以買了009,還真的沒覺得沒有過道有什麼不方便,真正用到過道的時候很少,而且駕駛位後方的中排還因為裝了BB凳而完全不能挪動。即使這樣,家裡的老人經常要坐第三排,他們都覺得009中排移開讓出一個一人多寬的位置,讓老人更不費力氣地進入第三排,老人都說用過後覺得這樣比中間過道更舒服,他們不用彎老腰屁股對著別人擠進第三排。而且009地臺很低,兩者加起來,家裡老人都覺得過道就是可有可無的東西。而我覺得,用過才發現,中間過道就像不愛你的女人,你以為不能失去,一旦失去了,其實也就那樣,沒你想像那麼非她不可😂😂😂再加一點,第三排放平又什麼用呢?簡直帶娃奶爸的福音,因為他會變成一個很好的換尿片的平台,甚至中排往後挪盡,第三排完全放平,就變成帶圍欄的娃娃活動睡覺的床,如果中間有過道,就等於圍欄有缺口,小孩子就會掉地上了。
真的,中间过道根本无所谓,直接进三排绝对比中间过道从容
009 有单踏板模式吗?是不是可以用手机钥匙?
开这车的一般有二胎,所以中排有两个安全座椅呢?
@@babykid9716 有單踏板,可以手機鑰匙。
@@hodgenhe 我是一胎,但中排兩個座位都能裝安全座椅的
009 是瑞典人设计的。瑞典人 喜好 硬直边角的造型。以前的Volvo车 就是有刚直菱角的方盒子。问题是这种造型的车是硬朗有余,人的亲和感不足。这类车的车宽不是问题。侧向移动门的车 不需 轿车的上下车的空间
english subtitle pls? i want to know more about the comparison from these striking vans
不用对比,就选小鹏x9,家用最合适,家用需要该有功能配置都有,舒适足够,空间足够大,第三排全电动收起和打开,外形还行,价格最低,而且低很多。
x9是性价比最优选,但是60万的档位要求不一样。期待下一代mega改进电吸门、激光矩阵大灯,高速5c桩覆盖率,最好打个9折😂
@@tina6000 mega和x9产品差异在哪,价格能有差十几万,我一直不明白。如果说是因为品牌,这两个牌子是同等的啊。
后轮转向的重要性@@cdxiyo476
@@tina600060 万也轮不到 MEGA 的。首先内饰就不行,家用不够细致,商用不够奢华。而且 009 这些 60w 的 MPV 没卖好,很大一个原因是他的品牌地位取代不了阿尔法,开出去人家看到的就是你买不起阿尔法,很多人买了 009 又卖掉就是这个原因,出去接客户被吐槽。那既然如此,干嘛不直接买个 30多w 的性价比高的 MPV 呢?何必多花 20w 却不上不下?
@@bassereric 不知所谓
1:04:01 battery test for MEGA10-80% 16 minsPeak @316kW 388A 822V first 10mins 充 49kWh
有幽閉恐懼症的人, 坐不了009的第三排座椅. 還有, 沒有過道的車, 如果萬一出車禍的話, 人人都忙著逃生 (或者車禍後按鈕失靈), 誰會幫第三排的乘客移開第二排的座椅? (可以做個手動的嗎?) 這不是高不高級, 商不商務的問題, 而是一個安全隱患!
突然发现袁老师有自己的频道了 洛杉矶老粉必须支持!
009蹦0-100会翘头,我对009最满意的地方是120kph之后的加速,你要就给你还很给力,但是动力太足会给让你对这车的重量有错误的估计,上周末刚在高速上追尾了😂
有防追尾功能呀!為何還會開到追尾?
@@tommyng9066 当时本来就带着刹车 然后前面急刹 我反应慢了 事后修车的时候极氪的人说 踩着刹车aeb就不工作
终于有对比啦😂一路睇你啲节目
理想Mega經歷了當年納智傑在大陸一樣的情形.....各種揶揄/綽號/定語....只能說加油吧,拿出具競爭力的價格與產品力打動消費者才是最好的辦法.🙂
家用MPV一定要测的一种场景是高速长途,第三排乘客会不会晕车?下次测MPV希望加入这一项
讲的好,客观,深刻
欣賞袁启聪實話實說,對各牌子又多一點了解。如有右軑,睇好小鵬X9係香港 。
MEGA只需在现结构(尾注)上做一个小改动,卖爆。
香港人都等左哩3部好耐,但唯一選擇只有海外版Mifa9,但換了的車友們都好滿意,畢竟香港啲油價太高 。☺️
早買早享受,遲買多幾舊(幾個車型)我之前都想衝mifa9(上一期1換1之前)可惜準備不足但又唔會選擇mifa7,所以今條影片又值得用時間去睇
香港選車重點都係果句,到香港時會減少幾多功能先😅😅😅
X9尾部线条还可以优化一下
理想高里面舒服,但很多车库线要碰头,没考虑去用心做。
考虑风阻就不买mpv了
7:01 香港抬的线条就是这一刀
不懂009, Alphard那些扶手小桌板为什么“高级”。上面摆了东西连站都站不起来,空间又小,放了电脑之后连滑鼠都没位置用。距离这么近也不能一起看,真的很不方便。
如果做影片主播明白, youtube影片香港人睇多過國內人,香港人大多關心嘅係,價格/落到香港內涵會小左幾多野😅😅多謝影片比較,好滿意你制作❤加油❤
选X9,不为什么就应为我是Darth Vader粉幻想有一天停在学校门口,对着上车的孩子沉着嗓子说 : I am your father ~~
袁老师~~劲~
23:00 -> 23:05 親切.
X9不错,唯一这个尾部,非常奇怪
加上EM90比较啊
缺个长城高山
讲真,论设计X9和009都是先河,mega抄现代却抄成了棺材,设计功力一眼看出
看不起你这种人!黑同行有什么用?Mega比X9漂亮、高级太多了!价格也是小鹏x9的两倍,你黑人家啥?Mega主打时尚感和漂亮造型,所有的车都是方形传统造型,但理想Mega完全特别的设计!满街都是桑塔纳,你买吗?
你惹到上面这位车主了😂
很漂亮未来感的一个车,哪个瞎眼忘八蛋说它像灵车,明天就该去给他自己租个灵车。
粤语很正
看来,理想下了重本做广告。
极氪009白色还挺高级的
009是这三台里面最好看的
內部都係❤
一路都好多人讲理想係棺材😂
009才是吧,太方正了
koc哩个拿钱办事 就是吃这碗饭啦
YYP評車比較真實,袁生就是看他如何將部車演繹😂
我也觉得他是有点为了标新立异,为了显得与众不同所以预设某些观点,然后用夸张的手法去诠释这些观点。
那个是个老好人笑面虎
YYP 的評測 加入了 一個很重要的原素:「乘客」,而且幾個乘客都是成年男仕,這是接近 真實的商務場境,這種評測的結果才會有具體的代表性!
MEGA的造型这么说没问题,问题就在于,MPV其实不需要过度追求风阻系数的。
因为他们没有技术,所以只能竭尽所能的去降低风阻,来保续航。就现在这样,他们的续航还是不如 X9,关键是标称续航还比 X9 长很多。
120km/h 高速巡航的时候,0.4左右风阻系数的汽车,有3/4的阻力来自风阻。而大陆的使用环境下,MPV的高速场景又是很多见的,纯电车的高速续航衰减问题又是大家很关注的,所以风阻系数肯定是要拼命优化追求的
有没有一种可能 你在用四驱的mega和前驱的x9比续航长度 就是忽略了重要因素的错误比较@@bassereric
CBA比較NBA,不一樣的東西不用比。
謝謝大哥分享👍👏🤣
其实MEGA 除左前脸之外都唔丑,好似我小学果时画嘅未来汽车。只不过我当时画的是货车。对的,MEGA 这个造型根本不像一台乘用车。
另外,真係唔觉得MEGA 优秀。驾驶质感喺唯一优点,但系MPV 根本唔追求呢样野。
Mega很有现代感,时尚感。非常漂亮!小鹏X9是低价车,不好看。极氪009也好看,不过方方正正造型还是传统式样,并没有突破。三车一比,Mega全胜!
靈車 邊有得比 一定羸
只有我觉得009很丑吗? (=. = !)
开头看图觉得好肉酸,但看过实物后,感觉好霸气,之后就印象深刻了。可能这也算设计成功之处吧。
这台白色我也觉得不好看,但是黑色实车线下看非常惊艳
点解要讲普通话
啷到我大髀的根部,普通话真的好普通啊😂
不用看,钱少,就买X9;要车漂亮,就选Mega和极氪009。如果你想传统式样,就买009;如果你要有时尚的感觉,就买Mega!小弟我刚买了一辆Mega,喜欢死了!
为什么我听香港人说广东话很难理解,听他讲的就能听得懂呢。
哈哈哈,我也是
因为香港人的广东话混搭了太多英文和俚语。
粵語其實都要細分的。他的粵語非常正。
最钟意X9,唔传统又唔会太过脱离现实,但系方向盘个logo.......我有强迫症!!!
其实方向盘嘅 logo 喺黄金分割位,本强迫症表示好舒服,设计感满晒
还是很硬核的,就是每次广东话部分外地人比较吃力😂,能有个选项切成ai普通话语音就好了😊
油管是可以制作使用的
鬧理想那part,感覺鬧緊大陸戰狼官.
009醜成這樣也可說好看,笑死
外观很主观的,根本没有绝对的美丑,就好像我觉得奔驰比BMW好看很多,BMW两个鼻孔太丑了,但是实际上奔驰就是卖不赢BMW,喜欢BMW外观的人就是更多。
看影片或照片确实比较丑,看真车其实还好
你数据边度来的,benz系大陆市场卖赢bmw@@Pengpeng001
白色不适合这台车,全黑线下看起来非常惊艳
打手!!!!!!!!!!!失望
含家ling
为什么一定要穿插广东话?让人很不舒服。还有,埃尔法都没有model3宽,有什么难停的?都不做功课的吗?
中國車會爆炸😂
是的,日本车美国车经常爆炸。中国大陆产的车要安全很多!
纳智捷,台湾人的骄傲,政府重点补助对象,世界一流
抄人哋現代stria,抄😂
系吖,子弹列车🚄都系抄你南朝鲜车
事实系现代汽车首先抄袭了理想one汽车的车头贯穿式车灯设计(韩国自己的汽车媒体人都承认的抄袭事件),又唔懂又要扮野。
中国车厂通常都是高薪聘请国外设计师 看来根本就是冤大头 设计出来的东西根本还被人说成抄袭
香港人啲话术先叫做抄,讲来讲去得几句,一啲创意都冇
@@yqzh5396韩国/南朝鲜都没有子弹高速火车,你从何说来呢?
小鹏x9
的确不能比,拿副棺材作比较......场面太尴尬了🤣🤣🤣🤣
小鹏X9是一个低价车,又难看,跟Mega和009比较,一下就被比下去了。
为啥我觉得极客009是三辆车里最丑的?傻大笨粗都包了。
009 是瑞典人设计的。瑞典人 喜好 硬直边角的造型。以前的Volvo车 就是有刚直菱角的方盒子。
实车感觉比较好,比较有质感。
难看就是难看,跟是不是瑞典人设计的有什么关系?
审美嘛,没有统一标准,萝卜青菜各有所爱。有大多数老板可能就是习惯这种传统高级元素多一点的车,四平八稳,可能老板觉得车里要是能放个红木椅。我比较喜欢现代风格的设计,说MEGA像棺材,我反正是没见过像MEGA这种水滴流线型的棺材,说屁股像棺材,我也没能看着MEGA屁股就像棺材,可能说像棺材的那些人见过的棺材比我多,棺材在他们的脑海里是念念不忘的元素。
@@GoddyGoodman「棺材」不一定是壞事 …迷信的人 都會相信一些似是而非的敘述。只要「有心人」把「棺材」與「升官 發財」聯繫起來,迷信的人就會對這樣的 “另類”「棺材」趨之若鶩了!香港已故名人 邵逸夫 亦曾經傳出 他試過 “瞓”「棺材」的日子呢。
三种车一看,小鹏X9已经输了,低价车,不好看,材质不好,设计不行。Mega和009都很好看,但009比较传统式样。Mega更时尚、更漂亮,品质更高!
好了好了,知道你买了宇宙第一的mega
我都選擇了小鵬的X9,一家大細去玩,真心一流。X9 操控性好,轉向靈活,全家人都很滿意。後排的電椅是X9 的亮点,放置東西很方便,擺平後,第二排椅可以完全躺平睡覺,適合我工作時,中途休息之用。小鵬的X9 的確是誠意之作。為國爭光!
袁启聪你講普通話我全部聽得明,又夾下廣東話好L正👍
56:26 MEGA 過坑、變線 測試 避震、防滾 支撐 承托
我覺得這個 測試 不夠全面,在缺乏 乘客載苛的場境下測試,是有點脫離 真實場境的實際應用啊!😔
我剛好就是極氪009車主,完全家用,帶娃所以買了009,還真的沒覺得沒有過道有什麼不方便,真正用到過道的時候很少,而且駕駛位後方的中排還因為裝了BB凳而完全不能挪動。即使這樣,家裡的老人經常要坐第三排,他們都覺得009中排移開讓出一個一人多寬的位置,讓老人更不費力氣地進入第三排,老人都說用過後覺得這樣比中間過道更舒服,他們不用彎老腰屁股對著別人擠進第三排。而且009地臺很低,兩者加起來,家裡老人都覺得過道就是可有可無的東西。
而我覺得,用過才發現,中間過道就像不愛你的女人,你以為不能失去,一旦失去了,其實也就那樣,沒你想像那麼非她不可😂😂😂
再加一點,第三排放平又什麼用呢?簡直帶娃奶爸的福音,因為他會變成一個很好的換尿片的平台,甚至中排往後挪盡,第三排完全放平,就變成帶圍欄的娃娃活動睡覺的床,如果中間有過道,就等於圍欄有缺口,小孩子就會掉地上了。
真的,中间过道根本无所谓,直接进三排绝对比中间过道从容
009 有单踏板模式吗?是不是可以用手机钥匙?
开这车的一般有二胎,所以中排有两个安全座椅呢?
@@babykid9716 有單踏板,可以手機鑰匙。
@@hodgenhe 我是一胎,但中排兩個座位都能裝安全座椅的
009 是瑞典人设计的。瑞典人 喜好 硬直边角的造型。以前的Volvo车 就是有刚直菱角的方盒子。问题是这种造型的车是硬朗有余,人的亲和感不足。
这类车的车宽不是问题。侧向移动门的车 不需 轿车的上下车的空间
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不用对比,就选小鹏x9,家用最合适,家用需要该有功能配置都有,舒适足够,空间足够大,第三排全电动收起和打开,外形还行,价格最低,而且低很多。
x9是性价比最优选,但是60万的档位要求不一样。期待下一代mega改进电吸门、激光矩阵大灯,高速5c桩覆盖率,最好打个9折😂
@@tina6000 mega和x9产品差异在哪,价格能有差十几万,我一直不明白。如果说是因为品牌,这两个牌子是同等的啊。
后轮转向的重要性@@cdxiyo476
@@tina600060 万也轮不到 MEGA 的。首先内饰就不行,家用不够细致,商用不够奢华。而且 009 这些 60w 的 MPV 没卖好,很大一个原因是他的品牌地位取代不了阿尔法,开出去人家看到的就是你买不起阿尔法,很多人买了 009 又卖掉就是这个原因,出去接客户被吐槽。那既然如此,干嘛不直接买个 30多w 的性价比高的 MPV 呢?何必多花 20w 却不上不下?
@@bassereric 不知所谓
1:04:01 battery test for MEGA
10-80% 16 mins
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有幽閉恐懼症的人, 坐不了009的第三排座椅. 還有, 沒有過道的車, 如果萬一出車禍的話, 人人都忙著逃生 (或者車禍後按鈕失靈), 誰會幫第三排的乘客移開第二排的座椅? (可以做個手動的嗎?) 這不是高不高級, 商不商務的問題, 而是一個安全隱患!
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X9尾部线条还可以优化一下
理想高里面舒服,但很多车库线要碰头,没考虑去用心做。
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7:01 香港抬的线条就是这一刀
不懂009, Alphard那些扶手小桌板为什么“高级”。上面摆了东西连站都站不起来,空间又小,放了电脑之后连滑鼠都没位置用。距离这么近也不能一起看,真的很不方便。
如果做影片主播明白, youtube影片香港人睇多過國內人,香港人大多關心嘅係,價格/落到香港內涵會小左幾多野😅😅
多謝影片比較,好滿意你制作❤
加油❤
选X9,不为什么就应为我是Darth Vader粉
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袁老师~~劲~
23:00 -> 23:05 親切.
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讲真,论设计X9和009都是先河,mega抄现代却抄成了棺材,设计功力一眼看出
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看来,理想下了重本做广告。
极氪009白色还挺高级的
009是这三台里面最好看的
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一路都好多人讲理想係棺材😂
009才是吧,太方正了
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YYP評車比較真實,袁生就是看他如何將部車演繹😂
我也觉得他是有点为了标新立异,为了显得与众不同所以预设某些观点,然后用夸张的手法去诠释这些观点。
那个是个老好人笑面虎
YYP 的評測 加入了 一個很重要的原素:「乘客」,而且幾個乘客都是成年男仕,這是接近 真實的商務場境,這種評測的結果才會有具體的代表性!
MEGA的造型这么说没问题,问题就在于,MPV其实不需要过度追求风阻系数的。
因为他们没有技术,所以只能竭尽所能的去降低风阻,来保续航。就现在这样,他们的续航还是不如 X9,关键是标称续航还比 X9 长很多。
120km/h 高速巡航的时候,0.4左右风阻系数的汽车,有3/4的阻力来自风阻。而大陆的使用环境下,MPV的高速场景又是很多见的,纯电车的高速续航衰减问题又是大家很关注的,所以风阻系数肯定是要拼命优化追求的
有没有一种可能 你在用四驱的mega和前驱的x9比续航长度 就是忽略了重要因素的错误比较@@bassereric
CBA比較NBA,不一樣的東西不用比。
謝謝大哥分享👍👏🤣
其实MEGA 除左前脸之外都唔丑,好似我小学果时画嘅未来汽车。只不过我当时画的是货车。对的,MEGA 这个造型根本不像一台乘用车。
另外,真係唔觉得MEGA 优秀。驾驶质感喺唯一优点,但系MPV 根本唔追求呢样野。
Mega很有现代感,时尚感。非常漂亮!小鹏X9是低价车,不好看。极氪009也好看,不过方方正正造型还是传统式样,并没有突破。三车一比,Mega全胜!
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这台白色我也觉得不好看,但是黑色实车线下看非常惊艳
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不用看,钱少,就买X9;要车漂亮,就选Mega和极氪009。如果你想传统式样,就买009;如果你要有时尚的感觉,就买Mega!小弟我刚买了一辆Mega,喜欢死了!
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外观很主观的,根本没有绝对的美丑,就好像我觉得奔驰比BMW好看很多,BMW两个鼻孔太丑了,但是实际上奔驰就是卖不赢BMW,喜欢BMW外观的人就是更多。
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香港人啲话术先叫做抄,讲来讲去得几句,一啲创意都冇
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小鹏x9
的确不能比,拿副棺材作比较......场面太尴尬了🤣🤣🤣🤣
小鹏X9是一个低价车,又难看,跟Mega和009比较,一下就被比下去了。
为啥我觉得极客009是三辆车里最丑的?傻大笨粗都包了。
009 是瑞典人设计的。瑞典人 喜好 硬直边角的造型。以前的Volvo车 就是有刚直菱角的方盒子。
实车感觉比较好,比较有质感。
难看就是难看,跟是不是瑞典人设计的有什么关系?
审美嘛,没有统一标准,萝卜青菜各有所爱。有大多数老板可能就是习惯这种传统高级元素多一点的车,四平八稳,可能老板觉得车里要是能放个红木椅。我比较喜欢现代风格的设计,说MEGA像棺材,我反正是没见过像MEGA这种水滴流线型的棺材,说屁股像棺材,我也没能看着MEGA屁股就像棺材,可能说像棺材的那些人见过的棺材比我多,棺材在他们的脑海里是念念不忘的元素。
@@GoddyGoodman
「棺材」不一定是壞事 …
迷信的人 都會相信一些似是而非的敘述。只要「有心人」把「棺材」與「升官 發財」聯繫起來,迷信的人就會對這樣的 “另類”「棺材」趨之若鶩了!
香港已故名人 邵逸夫 亦曾經傳出 他試過 “瞓”「棺材」的日子呢。
三种车一看,小鹏X9已经输了,低价车,不好看,材质不好,设计不行。Mega和009都很好看,但009比较传统式样。Mega更时尚、更漂亮,品质更高!
好了好了,知道你买了宇宙第一的mega