Não consigo acreditar que em pleno século XXI, ainda existem pseudos profissionais insistindo em atuar nessa sua área de trabalho ... sinceramente !!! Eu teria VERGONHA de dizer que sou eletricista de alternador , depois de assistir seus vídeos ... Parece piada ou melhor : um verdadeiro crime acontecendo por essas oficinas Brasil afora , enganando , trapaceando , explorando o consumidor. Diante do que meus olhos já cansados acabaram de ver a sua obra de arte , só me resta saber se o governo federal , estadual e municipal , estão no MÍNIMO lhe parabenizando por ensinar de graça milhares de pessoas que sabem o que é um verdadeiro mestre no que faz ... É lamentável saber que somos enganados por falsos profissionais da área , e que não temos à quem recorrer e somos obrigados a aceitar um serviço mal feito e sem quaisquer esclarecimentos sobre o serviço ... Fiquei impressionado com tamanha técnica e experiência com a qual nos mostrou, e com a maior simplicidade e naturalidade ao executar o trabalho ... Desde já , agradeço por revelar o que poucos sabem, e que não tem a sua competência em ensinar. Um abraço do seu fã .
Bom dia professor tudo bem com o senhor? É se bom assistir novamente seus vídeos principalmente para quem é iniciante como eu sou sempre grato ao senhor professor estamos juntos fica com Deus saúde abraço
Boa noite professor obrigado por compartilhar seus conhecimentos,. Gostaria de tirar uma dúvida, tenho um Omega 2.0 com alternador bosch muito parecido com esse do vídeo ele tem um problema de romper a cordoalha da escova do arregulador de voltagem, o que pode estar acontecendo?
Parabéns pelo trabalho amigo, tenho um alternador aqui igual a esse porem não sei a amperagem o meu que esta no carro também é igual a carcaça porém é de 35A queria coloca um mais forte devido meu carro ter mais equipamentos existe algum teste que eu possa fazer pra saber de quantos amperes é ?
Prof. Rubinho excelente o vide-o se pode me ajudar tinha um alternador de 55 ah 9120080164 estava em um gol CL 1992; deu defeito no rotor até ai beleza, queria deixar esse com mais amperagem, pesquisando muito as peças comprei um estator de 120ah Iskra ligação triangulo enrolamento duplo blz rotor também Iskra para 120ah; respeitando todas as medidas da carcaça do cht 125mm esterno e interno entre o estator e o rotor 1mm, placa de diodo nova gaus GA1277; montei tudo certinho não carrega a bateria; blz seguindo uns testes eu isolei com fita isolante o ferro do estator impedindo o contator com as duas carcaças ai carregou entre 13,5 a 14,3 volts beleza fui dar uma volta no carro acima de 4000 rpm a luz da bateria acende e não apaga mais; acredito que esse dois itens rotor e estator são muito fortes para a placa de diodo? estator e rotor não estão em curto; agradeço de puder me ajudar
Provavelmente tem alguma coisa errada. Pode ser um dos fios do estator com mau contato na solda. Porém todo este investimento que fez para carregar mais não compensa. Talvez tenha aumentado uns 4 a 5 amperes. O melhor mesmo e comprar um alternador que sai um de fabrica com mais amperagem.
Boa noite professor Meu gol cht,qdo acelera,à luz de bateria no painel fica acendendo ...oscilando...ja troquei regulador de voltagem...tirei um wapsa e coloquei um Gauss...novo...e nao parou o defeito....o que voce acha que possa ser? Obgd
O rolamento traseiro deve ser de roletes. NB101 . E parece estar em falta no mercado. O dianteiro deve ser 6302 ou 6203. Não lembro agora, precisa tirar pra ver o que esta escrito.
Por favor professor estou não está queria saber qual o defeito se o senhor pode não sou eletricista mais conheço vou desmontar o alternador para ver o que está acontecendo se não tiver soldados direito nos seus provavelmente esse é o que não está carregando
Professor Robinho vc e um grande profissional no que faz muito observador nos detalhes obrigado pelos vídeos Deus te abençoe
Muito obrigado👍
Não consigo acreditar que em pleno século XXI, ainda existem pseudos profissionais insistindo em atuar nessa sua área de trabalho ... sinceramente !!! Eu teria VERGONHA de dizer que sou eletricista de alternador , depois de assistir seus vídeos ... Parece piada ou melhor : um verdadeiro crime acontecendo por essas oficinas Brasil afora , enganando , trapaceando , explorando o consumidor. Diante do que meus olhos já cansados acabaram de ver a sua obra de arte , só me resta saber se o governo federal , estadual e municipal , estão no MÍNIMO lhe parabenizando por ensinar de graça milhares de pessoas que sabem o que é um verdadeiro mestre no que faz ... É lamentável saber que somos enganados por falsos profissionais da área , e que não temos à quem recorrer e somos obrigados a aceitar um serviço mal feito e sem quaisquer esclarecimentos sobre o serviço ... Fiquei impressionado com tamanha técnica e experiência com a qual nos mostrou, e com a maior simplicidade e naturalidade ao executar o trabalho ... Desde já , agradeço por revelar o que poucos sabem, e que não tem a sua competência em ensinar. Um abraço do seu fã .
Obrigado 👍
Isto é um trabalho divinal irmao
Você fica muito bem na câmera não é cm eu que fico feio
Deus abençoe sempre
TAMO JUNTO
@@prof.rubinho esse alternador que voce recondicionol é quantos amperes mim responde ai obrigado
Bom dia professor tudo bem com o senhor? É se bom assistir novamente seus vídeos principalmente para quem é iniciante como eu sou sempre grato ao senhor professor estamos juntos fica com Deus saúde abraço
Abraços 👍
Boa noite professor obrigado por compartilhar seus conhecimentos,.
Gostaria de tirar uma dúvida, tenho um Omega 2.0 com alternador bosch muito parecido com esse do vídeo ele tem um problema de romper a cordoalha da escova do arregulador de voltagem, o que pode estar acontecendo?
Está sobrecarregada. E atuando como fusível. melhor trocar o regulador
Cadê o prof n postou mas vídeos n deixe de postar professor seu trabalho e muito bm
Daqui a pouco tô postando
@@prof.rubinho veleu professor já está fazendo falta
Parabéns pelo trabalho amigo, tenho um alternador aqui igual a esse porem não sei a amperagem o meu que esta no carro também é igual a carcaça porém é de 35A queria coloca um mais forte devido meu carro ter mais equipamentos existe algum teste que eu possa fazer pra saber de quantos amperes é ?
Bom dia
Nem precisa testar.
Pode colocar direto um outro mais potente
Experimenta o do Santana
Amigo até que ponto do desgaste posso montar o coletor se tiver apenas um degrau de desgaste posso montar assim mesmo?
Pode sim
Olá professor parabéns pelo canal.
Valeu Magoo. 👍 Abço.
Prof. Rubinho excelente o vide-o
se pode me ajudar tinha um alternador de 55 ah 9120080164 estava em um gol CL 1992; deu defeito no rotor até ai beleza, queria deixar esse com mais amperagem, pesquisando muito as peças comprei um estator de 120ah Iskra ligação triangulo enrolamento duplo blz rotor também Iskra para 120ah; respeitando todas as medidas da carcaça do cht 125mm esterno e interno entre o estator e o rotor 1mm,
placa de diodo nova gaus GA1277; montei tudo certinho não carrega a bateria; blz seguindo uns testes eu isolei com fita isolante o ferro do estator impedindo o contator com as duas carcaças ai carregou entre 13,5 a 14,3 volts beleza fui dar uma volta no carro acima de 4000 rpm a luz da bateria acende e não apaga mais; acredito que esse dois itens rotor e estator são muito fortes para a placa de diodo? estator e rotor não estão em curto; agradeço de puder me ajudar
Provavelmente tem alguma coisa errada. Pode ser um dos fios do estator com mau contato na solda. Porém todo este investimento que fez para carregar mais não compensa. Talvez tenha aumentado uns 4 a 5 amperes. O melhor mesmo e comprar um alternador que sai um de fabrica com mais amperagem.
@@prof.rubinho ok obrigado eu conferir as soldas duas vezes estão bem soldados, vou verificar novamente
E eu também queria aprender mexer com alternadores mexer com porque os eletricistas daqui cobra muito caro e eles não dão garantia
ua-cam.com/video/jcPQ-Llkubw/v-deo.html
O Sr pode mostrar como é feita as ligações dos instrumentos da bancada
Assista o vídeo mais um alternador sem escovas la eu explico algumas coisas.
valeu professor otimo video
Valeu 👍👍 vida que segue...
Boa noite professor
Meu gol cht,qdo acelera,à luz de bateria no painel fica acendendo ...oscilando...ja troquei regulador de voltagem...tirei um wapsa e coloquei um Gauss...novo...e nao parou o defeito....o que voce acha que possa ser?
Obgd
Tem que abrir pra ver como está internamente.
Olá migo adorei
👍 valeu
Bom dia professor!
Bom dia
Pode explicar como trocar anel coletor
Tem vídeos no canal que explico
Professor o meu ,alternador não saiu , com o rolamento traseiro no eixo do rotor porquê ? e que graxa devo usar ?
O rolamento traseiro deve ser de roletes. NB101 . E parece estar em falta no mercado. O dianteiro deve ser 6302 ou 6203. Não lembro agora, precisa tirar pra ver o que esta escrito.
Ótimo trabalho professor Deus abençoe professor como é q e suspenso o motor da bancada?
Valeu Edson. No próximo vídeo eu mostro
Bom dia Professor, qual a potência dessa furadeira ?
Na verdade é uma parafusadeira. A bateria estragou e eu liguei direto aqui na bateria da bancada. Já faz muito tempo. E ela está aquentando bem.
T0u com um gerando e comedo carga
O q dev0 fazer
@@prof.rubinho
Eu tenho um alternador dessi qui ta mim dano um quebra cabeça danado
Por favor professor estou não está queria saber qual o defeito se o senhor pode não sou eletricista mais conheço vou desmontar o alternador para ver o que está acontecendo se não tiver soldados direito nos seus provavelmente esse é o que não está carregando
Precisa ver se compensa desmontar, e se o defeito for outro vai te faltar peça pra reposição.
Quanto saí em média pra fazer um reparo desse.?
Manda um WhatsApp
Parabéns professor de local o senhor mora
Obrigado. Estou em Pirituba SP
Ótimo...
👍
Qual foi o defeito que não foi soldado direito
Da uma olhadinha no curso online
profrubinho.herospark.co/curso-de-motores-departida
meu estava igual so soldei o fio de novo e remontei voltou a funcionar
Opa. Blz
E aquele mesmo do gol quadrado cht wapsa 55 A
👍
Você poderia me passar o seu número do zap para me dar uma dicas
ua-cam.com/video/jcPQ-Llkubw/v-deo.html