Suzuki cuma memasok mesinnya doang kalau gak salah bang.... Lain-lainnya desain & sbgnya itu ada di tangan Houjuenya tanpa intervensi pihak Suzuki.... Andai aja di Indonesia sistemnya kayak gini... Pasti Suzuki bisa bertahan & bersaing di Indonesia
Neked gak perlu tenaga besar sebenarnya karena motor santai dan juga paling penting itu torsi nya yang nampol di putaran bawah lagian juga gak ngaca kah bang di Indonesia kalau masuk 250cc itu minimal 2 silinder, emang laku nanti jika 1 silinder, contohnya ada tuh walaupun motor sport ada kawasaki ninja 250sl, dan gixxer 250r, lagian jika bakalan laku kenapa honda gak baw cb neo sport cafe 250 dari Malaysia, dan juga kondisi pasar dan minat konsumen yang telah berganti
Susah klau mengharapkan suzuki Indonesia berbenah karena masih di bawah suzuki india basenya ttp saja design motor india yang masuk buat kawasan asia, kecuali memasukan haujo bikin pabrik di Indonesia pasti suzuki akan panas dingin
Suzuki Indonesia itu paling konyol,,kalau di India mereka bisa mengikuti selera konsumen di India tapi di Indonesia mereka bikin produk mengikuti selera pimpinan yg kolot.
Gsx R dan S itu basic nya harus sama Kalo yg ini di jadikan GSX S ga bakalan di acc 🤣 Secara mesin nya lebih inferior dari kompetitor (selisih PWR nya jauh) Klopun di masukin ke indo ga bakal pake nama GSX
Hajou mesinnya bukan Suzuki yg ngulik gak kaya India, kalo gak kepepet gak bakal dimasukin line up disini secara CKD. Secara Spek mesin & durability masih dipertimbangkan katanya. 😆😆😆
selera kbykan org indo bukan spt itu ... tetep g akn laku d Indonesia bila spek ny hny ala kadarnya gitu...org indo tu butuh motor laki dg sasis deltabox ,dua silinder atau 4 silinder, pendingin hrs mkai radiator,bodi mencerminkan motor sport balap dan tentu ny dg hrga terjangkau buat kbykan org.....pabrik mna pun yg bs bikin motor sport spt itu dan hrg tdk smp d atas 40 juta pst akn laku d Indonesia..krn mayoritas masyarakat Indonesia penghasilan ny hny sebatas UMK
Alah... Alah... Ngga usah ngimpi Suzuki make desain motor sekeren ini di Indonesia. Mau laku atau ngga laku, tetep produk Prindapan yg utama. Ngga paham lagi market research Suzuki Indonesia gimana kerjanya..
@@Lucxian2405 klo harganya dibawah MT-25 misal under 50jt masih bisa diterima. Soalnya ini motor naked yg lebih butuh akselerasi & torsi drpd top speed.
Suzuki kasih pasokan mesin...Haoju bikin desain motor nya...Josss
baru kali ini gw demen ame produk suzuki
Keren parah sih ini desainnya min 👍
haojue pas bikin gsx250r masuk banget itu desainnya, masih nyambung sama desain motor suzuki yang lain.
yang dimasukin ke Indonesia malah yang gixxer🗿
Design lampu depanny keren bgt, cba klo vixion R designny kyk gni.. mgkin gk akan se tenggelam skarang..
YeS, vix musti upgrade headlamp aftermarket + front USD. Mesin vix r sudah setara r15 V3 & MT-15
Bukan hanya headlamp, memang desain keseluruhan jelek
Saya juga sependapat dengan anda
Pakai mesin asli racikan suzuki 250 dual cylinder pasti keren banget tuh
mantap buat pengganti thunder pombensin.
Apik iki cak..... 😅😊
Untuk pasar Indonesia sekarang lagi pada focus di sektor motor matic..
Desain nya bagus, jika harga nya bisa ditekan diindo mungkin lumayan laris motor ini
Terimakasih atas Informasinya Min ❤❤❤
kalo ada motor suzuki keren, yang ada di otakku "aaah, pasti buatan rekanan mereka"
Shroud nya THN 2014 motor naked bnyk pke shroud model gt buat modif
Layaknya motor naked seperti yg lainya
Tumben suzuki bisa buat motor keren😊😊
suzuki emang keten dari dulu dari zaman lampu belakang lancip aja suzuki yg pertama, suzuki soal mesin terlau awet makanya org2 cerdas aja yg beli . 😂
konsep lampu sama kaya fu fi
Dri pada masukin ini mending tes pasar masukin uhr150, meskipun harga nya ga bakal murah
Kapan hadir di indo
Suzuki cuma memasok mesinnya doang kalau gak salah bang.... Lain-lainnya desain & sbgnya itu ada di tangan Houjuenya tanpa intervensi pihak Suzuki.... Andai aja di Indonesia sistemnya kayak gini... Pasti Suzuki bisa bertahan & bersaing di Indonesia
jangan jok split kaya gitu sih klo bisa.... soalnya kurang nyaman buat boncengan
besic mesin inazuma kan ya ?..desain ok, ada aura2 GSR 750 nya
Keren ini..
keren keren keren ❤🔥
Gasslahh
Keren ini
soal perfoma masih jauh sama DR250 1998. 1 silender 30Hp. berat kosong 117Kg.
Oh
Neked gak perlu tenaga besar sebenarnya karena motor santai dan juga paling penting itu torsi nya yang nampol di putaran bawah lagian juga gak ngaca kah bang di Indonesia kalau masuk 250cc itu minimal 2 silinder, emang laku nanti jika 1 silinder, contohnya ada tuh walaupun motor sport ada kawasaki ninja 250sl, dan gixxer 250r, lagian jika bakalan laku kenapa honda gak baw cb neo sport cafe 250 dari Malaysia, dan juga kondisi pasar dan minat konsumen yang telah berganti
gila motor keren kayak gini knp gak masuk indonesia? yakin bakal ngalahin penjualan pesaingnya
Blm tentuuu
Klo muncul CB akan keluarkan .ode2silinder ny
Selama kiblat Suzuki masih bolywood... sulit rasanya produk haojue bisa masuk Indonesia
Keren
kalu dari samping bagus motor itu bodinya simpel gk neko 2
. Mbak inajum versi mboiz trendi
Min bahas motor srk250rr
Cocok bgt dah jd gsx s
Min bahas gsx 250R 2 silinder knpa g masuk indo
Kalau motor ini dimasukin ke Indonesia, sepertinya sudah terlambat.
Soalnya segmen ini sebentar lagi sekarat.
Pertama min...😁😁
Motor Kanvas sih ini mh, mau dibikin street fighter hayuu, style touring juga bisa.
kami tunggu satria pro
powernya 11-12 sama mesin daytona anima 190
Model lampu dpn mrip punye fufi yg di cover
Kayak bandit 150 jg
Jangan berharap apapun sama Suzuki, mereka cuma isi pasar doang gak niat jualan.
hadir sob
Makasih sudah hadir sob
ada apa dengan zutupedia
Susah klau mengharapkan suzuki Indonesia berbenah karena masih di bawah suzuki india basenya ttp saja design motor india yang masuk buat kawasan asia, kecuali memasukan haujo bikin pabrik di Indonesia pasti suzuki akan panas dingin
Kyk satria injeksik ga sih bg
Lampu satria facelift
Mesin inazuma 250
Keren ini motor naked
Lha iyo
Untuk gsx s 250
Mendingan pake basik gsx 8..lebih sangar aura runcing2 nya
produksi di Indonesia biar harganya terjangkau
Suzuki Indonesia itu paling konyol,,kalau di India mereka bisa mengikuti selera konsumen di India tapi di Indonesia mereka bikin produk mengikuti selera pimpinan yg kolot.
ini keren sih sayang gak masuk ke indonesia
kalau harga y terjangkau sih laku2 aja
Itu kalau dibawa masuk ke Indonesia mungkin laris min.
Masuk indonesia gak ya
rasio kompresi berapa bang ?
1:38 🎉
Tapi mirip fulsar yg terbaru
Sayang nya nama nya gak di ambil dr merk Suzuki langsung ,bagi yg gak tau di kira motor pabrikan cina😊
Masuk indo kah
pasti banyak yang ngantri kalau memang di rilis global sama Suzuki
Pasti opoo 😂
Gsx R dan S itu basic nya harus sama
Kalo yg ini di jadikan GSX S ga bakalan di acc 🤣
Secara mesin nya lebih inferior dari kompetitor (selisih PWR nya jauh)
Klopun di masukin ke indo ga bakal pake nama GSX
Mantap pol main di 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A, cuan terus setiap hari!
Mau sebagus apapun motor naked di indo gk bakal laku min, karena sekali lagi pasarnya sudah hampir tidakada
Kalau mesinya 4 silinder mungkin baru laku😂😂
Hajou mesinnya bukan Suzuki yg ngulik gak kaya India, kalo gak kepepet gak bakal dimasukin line up disini secara CKD. Secara Spek mesin & durability masih dipertimbangkan katanya. 😆😆😆
pejabat2 di perusahaannya sijuki ini KOLOT TUA DAN KERAS KEPALA? atau memang ga paham selera pasar?
tenaganya 25ps?
Inazuma versi facelife
Coba klo Suzuki GSX,s kaya gitu bisa laku kayanya
Nunggu v Strom 160 gw mah...
kenapa gak yg 250sx aja bang? udah ganteng dan lebih murah dari saingannya.
@ridi196 desain y keren, lebih hemat BBM juga sih bang dari 250...hehe
Buat apa bahas sizuki,mereka gak bakal denger kata konsumen indonesia .
Video ini untuk nostalgia fans boy nya😅
selera kbykan org indo bukan spt itu ... tetep g akn laku d Indonesia bila spek ny hny ala kadarnya gitu...org indo tu butuh motor laki dg sasis deltabox ,dua silinder atau 4 silinder, pendingin hrs mkai radiator,bodi mencerminkan motor sport balap dan tentu ny dg hrga terjangkau buat kbykan org.....pabrik mna pun yg bs bikin motor sport spt itu dan hrg tdk smp d atas 40 juta pst akn laku d Indonesia..krn mayoritas masyarakat Indonesia penghasilan ny hny sebatas UMK
Seharus nya bandit 150 tuh gini
Mirip Yamaha Byson
Alah...
Alah...
Ngga usah ngimpi Suzuki make desain motor sekeren ini di Indonesia. Mau laku atau ngga laku, tetep produk Prindapan yg utama. Ngga paham lagi market research Suzuki Indonesia gimana kerjanya..
Keren siiihhh tapi nggak masuk Indonesia
Semoga saja
Depan kayak Yamaha belakang nya kayak Honda 😂😂😂
Masuk ke Indonesia palingan versi prindavan🗿
fans suzuki, please stop ngarep motor haojue.
SOHC apa DOHC min?
Ngelihat performa yg dihasilkan & bentuk mesinnya. Kyknya ini SOHC 2 katup persilinder ngab. Sama kyk mesin Inazuma 250 yg pernah dijual disini.
Kalau pake SOHC,entar di mendang mendingin sama brand jepang lain
@@Lucxian2405 klo harganya dibawah MT-25 misal under 50jt masih bisa diterima. Soalnya ini motor naked yg lebih butuh akselerasi & torsi drpd top speed.
Power nya kecil min, seharusnya 37 lh baru mantap
Ketingalan yg lain udah pada pensiun naked 250cc elu baru nongol. Bukannya dohc malah sohc, 😂😂😂
Grenzaizer
Up siluetnya msh india, jauh lbh bagus gsxr150
Bermain di 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A otomatis bahagia, rezeki memang sudah ada jalannya!
Garis desain kok mirip cb150r😢😢😢
Iya kamu borong saja bang😂
ga ada matic ...
Terima kasih banyak 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A, hari ini benar-benar gacir!
𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A menawarkan pendekatan yang berpusat pada pengguna untuk interaksi daring.
Desain Kaya produk gagal bandit 150 di jamin masuk indo juga gagal 😂
Jika Anda menghargai umpan balik pengguna, 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A mungkin pilihan yang baik.
_knalpot nya aja berotot 😂😂_
Modal kecil, untung besar, cuma di 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A. Mantap banget!
😂ttp g laku karna indo udh di jejali metik padahal enk motor kopling tp gimana lgi warga 62 udh pd sng metik motr emak2
Paling gak suka kalo motor naked pake stang clip gitu, cocoknya pake fatbar aja udah
Jelek
Bgusan design vrindavan
Sapu bersih semua hadiah dan bonus yang ada di 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥A, auto jadi crazy rich!